Un sueño esa coupe, nada para objetar repito un sueño. Felicitaciones Roberto ya perdí la cuenta de cuantos autos espectaculares nos has mostrado durante todo este tiempo, no se puede elegir uno porque todos son impecables!!!!!
Todo un sueño esa coupe y ntra industria hasta q los milicos titeres d ls oligarcas abrieron la importacion para llenarse d guita ellos y fundir a todas las empresas como corolario
Una lastima que recién en la versión despedida hayan decidido aplicar tantos avances que este tipo de auto requería por aquellos años. Es admirable el trabajo que se hacía para que cada avance no implique que el auto fuera más de lo mismo. Cómo disfrutas hundiendo el pie derecho Rober. Excelente informe, como siempre y hasta con libreta en mano y con los datos de época que te caracterizan. Ahora entiendo por qué es tan icónica la línea Opus. Gracias!!
Realmente fueron coches que marcaron una época en la vida, hoy por hoy estamos muy lejos de volver a ver estas bellezas cero kilómetro. Por suerte existen personas que aún los conservan y más aún gente como old timer que los presentan. Saludos cordiales desde Mendoza 😊👋
Excelente informe........mi primer auto fue un OPEL K-180 mod. 78 monocromático color turquesa boreal. Esta serie 2 OPUS , no la conocí. Muy triste el final de GENERAL MOTRS en Argentina , fue lo que nos dejaron los planes neoliberales de la dictadura de Martinez de Hoz , luego Cavallo/ MENEN y recientemente MACRI. En resumen la destruccion de una industria nacional de excelencia en ese momento, que no se si volveremos a recuperar alguna vez. El OPEL K-180 tenía hasta el último tornillo de fabricación nacional. La industria automotris y autopartista era muy grande y poderosa en los 70, por eso podes mostrar estos productos en tus presentaciones de OLDTIMER .......Excelentes todas y muy detalladas.
Disculpá que me meta pero si no se hubiera abierto la importación estarías todavía manejando el Opel K 180, año1978 monocromático turquesa boreal, o tal vez su restyling. Si no te abrís al mundo y "competís" podés tener al parque automotor de Cuba o de la desparecida URSS. Además este es un canal de autos, no para hacer política.
No lo pudiste haber dicho mejor Germán, no le agrego ni le quito una coma a tu comentario diagnóstico. La misma dictadura neoliberal que asesinó a nuestro querido y emblemático RASTROJERO DIÉSEL. Muchos saludos.
@@danylonga Tal cual DANY........cuando veo estos hermosos autos de fabricacion local , pienso que hay que darle un lugar muy especial a los trabajadores de SMATA que son los mas perjudicados por la locura importadora.
170 cv, dirección asistida, aire acondicionado...me muero de vergüenza como hincha del Chivo por no saber que este modelo existió, aunque sea solo por 10 meses. Gracias a vos y al dueño por mostrárnoslo.
Con este video sinceramente completa toda la epoca del verano y del año que comenzó hace dias!!! Mamita que estado!! Solo las pude ver en agencias oficiales de epoca, en av coronel roca estaba grandio y lopez , la vi en persona, y el concesionario de lomas de zamora era lomas sud actual supermercado conocido hoy en dia. Lomas sud luego de retirarse general motors paso a ser toyota en los 80. Saludos roberto y equipo.
Que excelente detalle, el dejar escuchar el motor…! Vuelvo a ver los videos y siempre aprendo algo Por favor, incorporen esos segundos finales dejando apreciar el sonido, ya que cada auto de esta época, tenía el suyo particular. Mi admiración a Uds siempre…
Muy buena máquina de Chevrolet se presenta hoy....el Chevy 2 fue un buen coche que rivalizó con el Ford Falcon en la calle y en los circuitos de carreras durante años.....muy cómodo y bien equipado este deportivo americano de los 70....es algo raro encontrar uno en tan envidiable buen estado de conservación.....gracias Roberto por tan buen vídeo.....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú
Hola Roberto. Qué bueno que hayas hecho un video referido a la última versión de la cupé Chevy Serie 2 Opus '78!!! A todas luces, un auto impresionante para la época. Y aún hoy, si paseás por le barrio en una de éstas, serán muy pocos los que no se den vuelta para mirarla. Mi viejo trabajaba en la planta de San Martín de la General Motors, así que estaba bastante familiarizado con los modelos de la marca. De todos los autos que trajo a casa, el que más nos fascinó a mi hermano y a mí, fue una de estas Serie 2 Opus '78, en un color cobre, con las franjas amarillas, que era un misil. Lástima que la tuvimos muy pocos días para poder disfrutarla. Este color turquesa boreal, combinado con negro, realmente queda muy fino. Siempre es un placer escucharte describir los autos que mostrás, y aportar datos técnicos que no siempre son conocidos. Que en este 2022 tengas un año con mucha suerte, y muchos éxitos. Saludos.
Roberto que gran posibilidad nos dio la vida de apreciar el trabajo bien hecho, en mi niñez en casa tuvimos este emblema de Chevrolet nova año 1972 cuatro puertas con techo de vinilo negro y celeste en su carrocería , nuestro vecino tenía Dodge Dark 73 nos emocionaba ver su cuenta kilómetros con los amigos del barrio marcaba 200 k / h Gracias a todos los que con tan gran esfuerzo mantienen estas hermosas máquinas Saludos desde Chile 🇨🇱
Hermosa coupé. Felicitaciones al dueño por el estado de la misma. Época difícil para la industria nacional y GM jugando una carta de calidad con la Opus. Excelente vídeo con toda la data,como siempre. Un saludo Roberto.
Excelente!! Yo poseo el chevy ss sedan 1973, que compro mi abuelo de 0 km. Siempre estuvo en la familia... Son autos que a los que nos gustan, se disfrutan manejandolos! Saludos Roberto.
tengo una pasion por estos autos argentinos clasicos, ojala que algun dia pueda tener el mio propio,me gusta este canal explica muy bien roberto y la calidad de video y audio con los que presentan cada video es unica ,es muy bueno ,buena iformacion,buena exposicion sobre el auto que estan presentando, de diez! saludos de un apasionado por los fierros!!
El túnel del tiempo nos trae de la mano del Sr. Roberto esta belleza y orgullo de la industria nacional! Gracias! El auto stereo Norman cuando te tragaba la cinta te amargada el día.
* Y COMO ES DE ESPERAR, EXCELENTE VIDEO!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 SOY HINCHA DE " FORD " PERO SIEMPRE ME IMPRESIONARON Y ADMIRO MUCHO LOS MODELOS TAN LINDOS Y ÚNICOS QUE PRESENTABA LA LÍNEA " CHEVROLET " * Y COMO SIEMPRE EL SEÑOR ROBERTO UN GENIO TOTAL POR TODO SU CONOCIMIENTO TAN DETALLADO!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@@robertoalejandromina HOLA SEÑOR ROBERTO, EL AGRADECIDO SOY YO! Y ES UN GUSTO ENORME RECIBIR UNA RESPUESTA SUYA POR MI COMENTARIO! MUCHOS ÉXITOS AL CANAL!!! 💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤝🏼
Hermosa nota y bellísima la coupé !!!!, que épocas esas, daba gusto ver circular estos "botes", como se les solía decir en mi pueblo, asemejándolos a el aspecto de los yates que solían verse tento por el delta, como en las películas de los años 60-70. Gracias por mostrarnos tan hermosa joya !!!, Saludos !!
Mis felicitaciones nuevamente, Roberto, todo el equipo Oldtimer, y al dueño del Opus!. Qué recuerdos de los 70; concesionarias emblemáticas GM, como Froilan Gonzalez, Grandío y Lopez, Corvaz Automotores, Paillot, Sauma, Navarro, y Barragán en Mar del Plata; que en temporada, se exhibían los autos montados sobre estructuras en los terraplenes que terminaban sobre la Interbalnearia, en Cabo Corrientes. Un placer pasar por las vidrieras de las concesionarias con los autos en exposición, que las luces reflejaban sobre los cromados de los paragolpes. El diseño escorpión de la Chevy Serie 2 1973, de Ferreyra Basso; quizás el color más lindo, el clásico anaranjado con las franjas en negro!. Saludos
Yo vivía a tres cuadras de la GM....y recuerdo cuando empecé el 1er año del secundario (1978) sobre la Av San Martín ver a veces los camiones Chevrolet (celestes) llevando carrocerías del chery y del Malibú, rumbo a Barracas......se fue GM y pusieron una fábrica de puchos
Siempre nos sorprendes Roberto ,sin palabras esa chivata ,que calidad esos eran autos hechos a conciencia y como de costumbre un ejemplar informe gracias y saludos desde Mendoza 👏👏👍👍👍
Un estado inmaculado ésta Opus !!!. Qué auto !!!. Qué calidad. Algo a considerar : cada auto que se dejaba de fabricar , no importa la marca , el último modelo , dejaba mucho que desear en cuanto a calidad (ej el último Falcon , el último Torino , el último 504 , etc ,etc ). No pasó así con el caso GM . La última Chevy (Opus) que vos mostrastes acá Roberto , estaba excedida en calidad de materiales y perfomance , respecto a las anteriores !!!. Un gran abrazo Roberto y equipo Oltimer, por el tremendo trabajo de presentación de éste tan querido auto ,como lo es la Chevy. Saludos desde Bahía Blanca !!!
TE AGRADEZCO ENORMEMENTE LA DIFUSIÓN DE TANTOS COCHES EMBLEMÁTICOS Y POR TU DETALLADA ILUSTRACIÓN. EN EL CASO DE LA COUPE OPUS JUSTAMENTE, SOY DE SAN PEDRO BUENOS ABRES. MIL GRACIAS 😊 Y FELUZ AÑO NUEVO!!!!
Muy buen informe......hermosa la Chevy....cuanta historia y nostalgia....autos únicos.....los detalles impactan.....los asientos delanteros y traseros increíbles....y con apoya brazos.....mejores que cualquier sofá de la Avenida Belgrano......Felicitaciones
@@robertoalejandromina Es un placer, a pesar de que no todos los días puedo verlos, cuando tengo tiempo libre aprovecho a ponerme al día. Cada informe es impecable, sea el auto que sea esta todo perfectamente realizado. Sin palabras, son unos genios 👏👏👏
Es un tesoro esa Chevy, tiene todo para ser la mejor del país. Como siempre sublime el informe de todo el equipo con Roberto a la cabeza, mis felicitaciones y aplausos a todos.
Hay que destacar el hermoso trabajo de García y Ferreyra Basso, al tomar el modelo "entrada de gama" de GM de los Estados Unidos, para convertirlo en un modelo de mayor importancia y alta gama para la Argentina. De GM Argentina, en 1972 llegaron aquí a Chile una gran partida de Chevy sedán cuatro puertas estándar, pensados para su uso como taxi, pero algunos de ellos se usaron como patrulleros de la Policía de Investigaciones (PDI). Si bien se les reconocía su origen argentino por las insignias Chevy laterales, eran vendidos en Chile como Chevrolet Chevy Nova. Un último punto y es una pregunta. Respecto al 250 usado por GM Argentina, ¿en esa época no existían piezas en comúnmente o desarrollos conjuntos con GM do Brasil, que también lo usaba? Un abrazo Roberto y excelente trabajo. Saludos desde Chile
@@robertoalejandromina Entiendo, por haber visto algunos videos de usuarios Brasileños de este modelo, que ellos desarrollaron varias mejoras al 250, que acá no llegaron. !!!!, Saludos !!!
Sin dudas, la mejor serie 2, la Opus. Impecable unidad la de la nota. Se ve que se le había puesto "todo" pero la retirada bastante abrupta de GM hizo que durara lamentablemente tan poco tiempo... Junto a las primeras SS me parece la más lograda. Siempre me llamó la atención la profusa paleta de colores de GM y combinaciones posibles que la hacían muy especial. Impecable informe Roberto, como nos tenés "malacostumbrados"... Un gran saludo!
Gracias por tanta data!!! Soy fan de Chevy, sabia que existia esta version, pero no sabia que tenia ese equipamiento, tan completo para la época. Saludos!!!
Hola Roberto! Le das el toqué perfecto a estos grandes clásicos muchas gracias, excelente datos, de unidades producidas, al igual que el capot ,motorización ,fotografías en general, y el entusiasmo que le pones a los grandes clásicos ,son estos informes, los que escucho con lujo y detalles, debes en cuando lo retrocedo !!!
Grande Roberto!!!! Genial la máquina del tiempo. Me encanta cómo te fijás en todos PERO TODOS los detalles. No es simplemente una ficha técnica. Se nota tu entusiasmo y pasión más allá de lo estrictamente profesional. Un abrazo desde Entre Ríos!!!
Que hermosa coupé Chevy soy fanático de Chevrolet. Mi viejo tuvo 5 y 3 Chevrolet 400 Es una pasión en mi familia Roberto abrazo y como siempre buenísimos los vídeos 💯💯💯🏁🏁
Para mi , sin duda , la mas linda de las Chevy , elegante y deportiva . Bien equipada tambien , es verdad , se adelanto al ZX , Me llama la atención las pocas unidades , lo que la hace muy exclusiva . Muy buenas todas las combinaciones de colores , en lo personal , prefiero siempre las de interior "suela" . Es genial poder ver los diferentes modelos ( de la competencia tambien ) a través de las publicidades de la época . Excelente ! Saludos !
Buenas noches Roberto una maravilla de auto la coupé Chevy opus ..ví algunas personalmente cuando hicieron los eventos de Chevrolet en parque roca ..si verdaderamente es la modernidad de la coupé Chevy con excelentes accesorios sin resignar potencia..y un gran diseño que siempre mantuvo ...no puedo entender realmente a un familiar qué tiene abandonada hace 20 años un Chevy Malibú modelo 1976 en su casa dejándola morir tan buen auto ... pero bueno cada uno con su historia .... felicitaciones Roberto y equipo x otro super informe y de este maravilloso coche y a su dueño x su impecable estado ... muchas gracias saludos 👍👍👏👏👏👏
Felicitaciones Roberto y equipo por mostrar este auto y a su propietario. Sin dudas la Serie 2 "Opus" y un Malibú serían los 2 únicos Chevy´s que tendría
¡Cómo está esa Chevy! No tengo favorito del big 4 pero reconozco que la forma de la Chevy es lo primero en lo que uno piensa cuando se habla de deportividad. Una auténtica leyenda. Felicitaciones a Roberto y equipo por cómo muestran el material de época, publicidades e información de gente que tuvo que ver con las producciones de los coches. Le suben mucho el puntaje a los videos. Un saludo.
El sueño de todo hincha de Chevrolet!.. S me pianta una lagrima. Aunque sea me gustaria manejar una algun dia 😪😪😭. En mi familia tuvimos una C10 Deluxe 1978, motor 230 color naranja, blanca y naranja.. Desde ahi nuestro fanatismo por el chivo. Que epoca, tenia apenas 10 años y era un clasico ver los domingos el Tc von mi viejo y mi abuelo. EL ASADO del domingo, la picada, la mesa llena y no faltaba nadie. Eramos tan felices y no lo sabiamos
Muy buena nota Roberto, con la Opus me pasa lo mismo que con el ZX, son los que menos me gustan en toda la zaga. Sin embargo esto es un punto de vista del 2022 y hay que remontarse a la época y la invasión de importados que cambiaba radicalmente las reglas del juego. A mi la línea serie 2 me gusta más que la NOVA americana y se nota la gran influencia de FB, quien convirtió un auto de clases bajas de USA en un verdadero Camaro argentino.
Hola José, así es, muchas veces las versiones iniciales son los más venerados, pero con el paso de los años había q agiornarlos para seguir con un producto vigente y equipado. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Nada que envidiarle a un deportivo americano, un lujo manejar esa hermosa unidad y como siempre todo bien explicado! tanto la edición del vídeo como la narración. Feliz año nuevo y saludos!
Impecable informe y estado de la unidad, una lástima que se haya vendido solo 10 meses, si ya las que no son opus son carísimas no me quiero imaginar una de estas y en este estado!! Saludos Roberto, excelente
Hola Santiago, muchas gracias. Así es, una versión q no duró casi nada en los concesionarios y q hoy sin dudas se cotizan muy bien estando en excelente estado. Saludos.
Hola 👋 amigo Roberto de Oldtimer muy impecable esa cupe Chevy si la verdad es que dan ganas de tenerlo y no venderlo ni apalo e la verdad que todos los autos que mostró y todo son una maravilla de autos uno le dan ganas de quedarse con todos los autos no me pregunten como le aria para manejarlos todos a la vez pero si de auno que maquina tremendas le mando un saludo super grande 🙋♂️ y muchas bendiciones. 🙌👍👍👏🏻👏🏻👍👏🏻👏🏻👏🏻💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Hermosa Coupe!! Excelente video !! Si me permiten agregar unos detalles del Chevy: La columna de dirección colapsable ( 4 años antes que el Volvo) Tenia un semi chasis hasta debajo de la linea de asientos delanteros evitando que la cabina colapse (se doble a la mitad) en caso de choque frontal y ademas bajaba el centro de gravedad. La caja automática GM hidraulica (unico en la época), era exactamente la misma que usaba Rolls Royce por lo confiable, robusta y suave, se podia bajar una pendiente montaña frenando con reversa y por bien que se tire con la manual era muy difícil aventajarla en aceleración. Detalle curioso: el cenicero estaba iluminado con una fibra óptica que venia del tablero.
Roberto impecable informe! ..toda la historia resumida en un cuadro sublime estado de esa Chevy.... cuantos recuerdos...da sana envidia poder volver a manejar y disfrutar de un auto así hoy día y en ese estado..abrazo Roberto y equipo!
Exelente trabajo Roberto. Nadie se ocupa de describir con tanto detalle nuestros queridos clásicos y hay que tener en cuenta que cuando más pasa el tiempo es más difícil conseguir datos tan precisos. En Abril se realiza ExpoAuto en Fco. Álvarez. Sería maravilloso que pudieras asistir y que tus seguidores podamos conocerte. Abrazo grande.
Hola David, así es...uno puede ser fanático de una marca, pero cuando aparece un auto así...sin dudas a uno se le despierta una sonrisa. Gracias por seguirnos, saludos.
Gracias x este informe pensé que nunca me ibas a cumplir el sueño....una exquisitez... que bien te queda la.opus...no te querías bajar ehhh....jaja la opus tiene algo distinto a todos...tiene clase...la zx era de Carniceros....mecánico....etc...la opus tiene el espíritu de dandy americano! Abrazo y gracias Gordo!!!! Me hiciste muyyyy feliz con esta opus78!!!!!
Hermosisima esa Serie 2, sin dudas como vos decis Roberto, la mejor de todas, por equipamiento agregado, por calidad, digamos que núnca la despojaron de confort en esta versión. Gran abrazo. Alberto de Unquillo.
Hola Roberto yo vi un video de Estados Unidos se trataba de un 1/4 de milla y los autos que se enfrentaban eran un Dodge Challenger 1970 con motor de 7.0 litros con 425 hp con caja de 4 velocidades y el otro era una Chevrolet Nova coupe 1969 con motor v8 L78 de 6.4 litros con bielas forjadas y multiple de aluminio etc de fabrica venia preparado asi que tenia 375 hp . La picada constaba de 2 pruebas las dos la gano la Nova porque era mas liviana que el Dodge . La Nova llevaba caja de 3 velocidades automatica el video era de esta año . La categoria en la que participaban se llama PURE STOCK MUSCLE CAR SERIES . Saludos de Mendoza
Un sueño esa coupe, nada para objetar repito un sueño. Felicitaciones Roberto ya perdí la cuenta de cuantos autos espectaculares nos has mostrado durante todo este tiempo, no se puede elegir uno porque todos son impecables!!!!!
Hola Cesar, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
TO2 SON IMPECABLES..UNA MARAVILLA ESA MAQUINA Y PENSAR Q ES TODO FIERRO NADA Q VER CON LOS AUTOS DE AHORA Q,LOS HACEN 100% DE PLASTICO
Todo un sueño esa coupe y ntra industria hasta q los milicos titeres d ls oligarcas abrieron la importacion para llenarse d guita ellos y fundir a todas las empresas como corolario
Espectacular🇦🇷🇦🇷🇦🇴
Una lastima que recién en la versión despedida hayan decidido aplicar tantos avances que este tipo de auto requería por aquellos años. Es admirable el trabajo que se hacía para que cada avance no implique que el auto fuera más de lo mismo. Cómo disfrutas hundiendo el pie derecho Rober. Excelente informe, como siempre y hasta con libreta en mano y con los datos de época que te caracterizan. Ahora entiendo por qué es tan icónica la línea Opus. Gracias!!
Hola Pablo , así es, la serie OPUS creo q va a ser la más deseada con el paso de los años. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Realmente fueron coches que marcaron una época en la vida, hoy por hoy estamos muy lejos de volver a ver estas bellezas cero kilómetro. Por suerte existen personas que aún los conservan y más aún gente como old timer que los presentan. Saludos cordiales desde Mendoza 😊👋
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza.
@@robertoalejandrominaSALU2 1:32
Felicitaciones Roberto!!! Un ícono total y la más bella la coupé Chevy serie 2!!
Excelente presentación!!!
Saludos!
Hola Fierrero, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
Excelente informe........mi primer auto fue un OPEL K-180 mod. 78 monocromático color turquesa boreal. Esta serie 2 OPUS , no la conocí. Muy triste el final de GENERAL MOTRS en Argentina , fue lo que nos dejaron los planes neoliberales de la dictadura de Martinez de Hoz , luego Cavallo/ MENEN y recientemente MACRI. En resumen la destruccion de una industria nacional de excelencia en ese momento, que no se si volveremos a recuperar alguna vez. El OPEL K-180 tenía hasta el último tornillo de fabricación nacional. La industria automotris y autopartista era muy grande y poderosa en los 70, por eso podes mostrar estos productos en tus presentaciones de OLDTIMER .......Excelentes todas y muy detalladas.
Disculpá que me meta pero si no se hubiera abierto la importación estarías todavía manejando el Opel K 180, año1978 monocromático turquesa boreal, o tal vez su restyling. Si no te abrís al mundo y "competís" podés tener al parque automotor de Cuba o de la desparecida URSS. Además este es un canal de autos, no para hacer política.
No lo pudiste haber dicho mejor Germán, no le agrego ni le quito una coma a tu comentario diagnóstico. La misma dictadura neoliberal que asesinó a nuestro querido y emblemático RASTROJERO DIÉSEL. Muchos saludos.
@@danylonga Tal cual DANY........cuando veo estos hermosos autos de fabricacion local , pienso que hay que darle un lugar muy especial a los trabajadores de SMATA que son los mas perjudicados por la locura importadora.
170 cv, dirección asistida, aire acondicionado...me muero de vergüenza como hincha del Chivo por no saber que este modelo existió, aunque sea solo por 10 meses. Gracias a vos y al dueño por mostrárnoslo.
Hola Juan, Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍.
Las llantas tenían el mismo color que la carrocería.....belleza absoluta
@@fernandomaiolo5927 De veras es un modelo muy logrado.
Había una que venía de color bordó l medio parecido y la franja abajo plateada, así de fábrica....una locura
Con este video sinceramente completa toda la epoca del verano y del año que comenzó hace dias!!! Mamita que estado!! Solo las pude ver en agencias oficiales de epoca, en av coronel roca estaba grandio y lopez , la vi en persona, y el concesionario de lomas de zamora era lomas sud actual supermercado conocido hoy en dia. Lomas sud luego de retirarse general motors paso a ser toyota en los 80. Saludos roberto y equipo.
Hola Erminio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que excelente detalle, el dejar escuchar el motor…!
Vuelvo a ver los videos y siempre aprendo algo
Por favor, incorporen esos segundos finales dejando apreciar el sonido, ya que cada auto de esta época, tenía el suyo particular.
Mi admiración a Uds siempre…
Muy buena máquina de Chevrolet se presenta hoy....el Chevy 2 fue un buen coche que rivalizó con el Ford Falcon en la calle y en los circuitos de carreras durante años.....muy cómodo y bien equipado este deportivo americano de los 70....es algo raro encontrar uno en tan envidiable buen estado de conservación.....gracias Roberto por tan buen vídeo.....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto.
Qué bueno que hayas hecho un video referido a la última versión de la cupé Chevy Serie 2 Opus '78!!!
A todas luces, un auto impresionante para la época. Y aún hoy, si paseás por le barrio en una de éstas, serán muy pocos los que no se den vuelta para mirarla.
Mi viejo trabajaba en la planta de San Martín de la General Motors, así que estaba bastante familiarizado con los modelos de la marca. De todos los autos que trajo a casa, el que más nos fascinó a mi hermano y a mí, fue una de estas Serie 2 Opus '78, en un color cobre, con las franjas amarillas, que era un misil. Lástima que la tuvimos muy pocos días para poder disfrutarla. Este color turquesa boreal, combinado con negro, realmente queda muy fino.
Siempre es un placer escucharte describir los autos que mostrás, y aportar datos técnicos que no siempre son conocidos.
Que en este 2022 tengas un año con mucha suerte, y muchos éxitos.
Saludos.
Hola Fernando, gracias por seguirnos y por tu aporte. Sin dudas una versión excelente la Opus. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto que gran posibilidad nos dio la vida de apreciar el trabajo bien hecho, en mi niñez en casa tuvimos este emblema de Chevrolet nova año 1972 cuatro puertas con techo de vinilo negro y celeste en su carrocería , nuestro vecino tenía Dodge Dark 73 nos emocionaba ver su cuenta kilómetros con los amigos del barrio marcaba 200 k / h
Gracias a todos los que con tan gran esfuerzo mantienen estas hermosas máquinas
Saludos desde Chile 🇨🇱
Hola Bernardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile.
Hermosa coupé. Felicitaciones al dueño por el estado de la misma. Época difícil para la industria nacional y GM jugando una carta de calidad con la Opus. Excelente vídeo con toda la data,como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
@@robertoalejandromina SALU2
Excelente!! Yo poseo el chevy ss sedan 1973, que compro mi abuelo de 0 km. Siempre estuvo en la familia... Son autos que a los que nos gustan, se disfrutan manejandolos! Saludos Roberto.
Hola Ricardo, así es, el andar de estos autos es incomparable. Gracias por seguirnos, saludos.
impecable informe, impecable máquina, que satisfacción grande es este programa, abrazo Roberto
Hola Enrique, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que maravilla de presentador! Te felicitoooo! Los detalles de dejar oir el motor son geniales. Un orgasmo auditivo..
Hola A.H. gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
tengo una pasion por estos autos argentinos clasicos, ojala que algun dia pueda tener el mio propio,me gusta este canal explica muy bien roberto y la calidad de video y audio con los que presentan cada video es unica ,es muy bueno ,buena iformacion,buena exposicion sobre el auto que estan presentando, de diez! saludos de un apasionado por los fierros!!
Hola Sr Daniell, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
El túnel del tiempo nos trae de la mano del Sr. Roberto esta belleza y orgullo de la industria nacional! Gracias! El auto stereo Norman cuando te tragaba la cinta te amargada el día.
el sonido del motor en esas Chevys era un placer. Tuve que repetir el final del video varias veces para escucharlo andando.
un sueño tener una chevy! desde niño quiero una pero la economía no me ayuda, por ahora sigo con mi Gacel gts...
Hola Jonny, a no aflojar...nunca se sabe, ojalá llegue pronto. Saludos.
* Y COMO ES DE ESPERAR, EXCELENTE VIDEO!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 SOY HINCHA DE " FORD " PERO SIEMPRE ME IMPRESIONARON Y ADMIRO MUCHO LOS MODELOS TAN LINDOS Y ÚNICOS QUE PRESENTABA LA LÍNEA " CHEVROLET "
* Y COMO SIEMPRE EL SEÑOR ROBERTO UN GENIO TOTAL POR TODO SU CONOCIMIENTO TAN DETALLADO!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Hola El coleccionista, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina HOLA SEÑOR ROBERTO, EL AGRADECIDO SOY YO! Y ES UN GUSTO ENORME RECIBIR UNA RESPUESTA SUYA POR MI COMENTARIO! MUCHOS ÉXITOS AL CANAL!!! 💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤝🏼
Hermosa nota y bellísima la coupé !!!!, que épocas esas, daba gusto ver circular estos "botes", como se les solía decir en mi pueblo, asemejándolos a el aspecto de los yates que solían verse tento por el delta, como en las películas de los años 60-70. Gracias por mostrarnos tan hermosa joya !!!, Saludos !!
Mis felicitaciones nuevamente, Roberto, todo el equipo Oldtimer, y al dueño del Opus!. Qué recuerdos de los 70; concesionarias emblemáticas GM, como Froilan Gonzalez, Grandío y Lopez, Corvaz Automotores, Paillot, Sauma, Navarro, y Barragán en Mar del Plata; que en temporada, se exhibían los autos montados sobre estructuras en los terraplenes que terminaban sobre la Interbalnearia, en Cabo Corrientes. Un placer pasar por las vidrieras de las concesionarias con los autos en exposición, que las luces reflejaban sobre los cromados de los paragolpes. El diseño escorpión de la Chevy Serie 2 1973, de Ferreyra Basso; quizás el color más lindo, el clásico anaranjado con las franjas en negro!. Saludos
Hola Eric, comparto 100% tu comentario. Realmente una época inolvidable. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muchas gracias Roberto, y todo el equipo Oldtimer!. Saludos
Yo vivía a tres cuadras de la GM....y recuerdo cuando empecé el 1er año del secundario (1978) sobre la Av San Martín ver a veces los camiones Chevrolet (celestes) llevando carrocerías del chery y del Malibú, rumbo a Barracas......se fue GM y pusieron una fábrica de puchos
Siempre nos sorprendes Roberto ,sin palabras esa chivata ,que calidad esos eran autos hechos a conciencia y como de costumbre un ejemplar informe gracias y saludos desde Mendoza 👏👏👍👍👍
Hola Santiago, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza
Un estado inmaculado ésta Opus !!!. Qué auto !!!. Qué calidad. Algo a considerar : cada auto que se dejaba de fabricar , no importa la marca , el último modelo , dejaba mucho que desear en cuanto a calidad (ej el último Falcon , el último Torino , el último 504 , etc ,etc ). No pasó así con el caso GM . La última Chevy (Opus) que vos mostrastes acá Roberto , estaba excedida en calidad de materiales y perfomance , respecto a las anteriores !!!.
Un gran abrazo Roberto y equipo Oltimer, por el tremendo trabajo de presentación de éste tan querido auto ,como lo es la Chevy. Saludos desde Bahía Blanca !!!
Hola Marcelo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca.
Épocas doradas en todo y uno de sus ejemplos es el regalo presentado en esta ocasión. Gracias Oldtimer ✨
Hola Juan Pablo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
TE AGRADEZCO ENORMEMENTE LA DIFUSIÓN DE TANTOS COCHES EMBLEMÁTICOS Y POR TU DETALLADA ILUSTRACIÓN. EN EL CASO DE LA COUPE OPUS JUSTAMENTE, SOY DE SAN PEDRO BUENOS ABRES. MIL GRACIAS 😊 Y FELUZ AÑO NUEVO!!!!
Hola Carlos, gracias a vos por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen informe......hermosa la Chevy....cuanta historia y nostalgia....autos únicos.....los detalles impactan.....los asientos delanteros y traseros increíbles....y con apoya brazos.....mejores que cualquier sofá de la Avenida Belgrano......Felicitaciones
Buenas! Que máquina!!! Soy fan de Ford y Chevy aunque les parezca mentira me llevo bien con los dos jejeje soy afortunado 💪
Hola adriancho, gracias por seguirnos, saludos.
@@robertoalejandromina Es un placer, a pesar de que no todos los días puedo verlos, cuando tengo tiempo libre aprovecho a ponerme al día. Cada informe es impecable, sea el auto que sea esta todo perfectamente realizado. Sin palabras, son unos genios 👏👏👏
🤤 , que belleza , algún día un bel air ? Espero ese programa 😎
Hola Pablo, gracias por seguirnos, agendamos tu solicitud. Saludos
Es un tesoro esa Chevy, tiene todo para ser la mejor del país. Como siempre sublime el informe de todo el equipo con Roberto a la cabeza, mis felicitaciones y aplausos a todos.
Hola David, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos.
Como siempre Roberto, da gusto escuchar tus informes con toda la data necesaria y sumamente completos!!! Felicitaciones!!! Sigan así!!!
Hola Ford, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Fierrazo, el más lindo y fachero, medio corto de motor, impecable informe Roberto, saludos a Ud. y Equipo.
Hola Ruben, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Iprecionanteeee de esa serie ya practicamente no hay asi que mas que felicitaciones a su programa y su dueño icreible
Hola Gerónimo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hay que destacar el hermoso trabajo de García y Ferreyra Basso, al tomar el modelo "entrada de gama" de GM de los Estados Unidos, para convertirlo en un modelo de mayor importancia y alta gama para la Argentina.
De GM Argentina, en 1972 llegaron aquí a Chile una gran partida de Chevy sedán cuatro puertas estándar, pensados para su uso como taxi, pero algunos de ellos se usaron como patrulleros de la Policía de Investigaciones (PDI). Si bien se les reconocía su origen argentino por las insignias Chevy laterales, eran vendidos en Chile como Chevrolet Chevy Nova.
Un último punto y es una pregunta. Respecto al 250 usado por GM Argentina, ¿en esa época no existían piezas en comúnmente o desarrollos conjuntos con GM do Brasil, que también lo usaba?
Un abrazo Roberto y excelente trabajo. Saludos desde Chile
Hola p504Opala, Brasil tuvo el Motor 250 como el Argentino. Gracias por seguirnos, saludos.
@@robertoalejandromina Entiendo, por haber visto algunos videos de usuarios Brasileños de este modelo, que ellos desarrollaron varias mejoras al 250, que acá no llegaron. !!!!, Saludos !!!
Sin dudas, la mejor serie 2, la Opus. Impecable unidad la de la nota. Se ve que se le había puesto "todo" pero la retirada bastante abrupta de GM hizo que durara lamentablemente tan poco tiempo... Junto a las primeras SS me parece la más lograda. Siempre me llamó la atención la profusa paleta de colores de GM y combinaciones posibles que la hacían muy especial. Impecable informe Roberto, como nos tenés "malacostumbrados"... Un gran saludo!
Hola Dino, muchas gracias. Saludos.
Los virtuosos rezaba la publicidad de aquellos años...la verdad una hermosa unidad...
Exelente informe felicitaciones Roberto y equipo!
Hola Alan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias por tanta data!!! Soy fan de Chevy, sabia que existia esta version, pero no sabia que tenia ese equipamiento, tan completo para la época. Saludos!!!
Hola Roberto! Le das el toqué perfecto a estos grandes clásicos muchas gracias, excelente datos, de unidades producidas, al igual que el capot ,motorización ,fotografías en general, y el entusiasmo que le pones a los grandes clásicos ,son estos informes, los que escucho con lujo y detalles, debes en cuando lo retrocedo !!!
Hola Emiliano, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Para arrancar la semana, acabamos el domingo con esa hermosa chevy
Hola Guillermo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Grande Roberto!!!! Genial la máquina del tiempo. Me encanta cómo te fijás en todos PERO TODOS los detalles. No es simplemente una ficha técnica. Se nota tu entusiasmo y pasión más allá de lo estrictamente profesional.
Un abrazo desde Entre Ríos!!!
Los dejo que escuchen un poco el motor dijo Roberto, y se me hizo agua la pata!!. Maquinon. Saludos a todos.
Hola Angel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa coupé!!... felicitaciones a su dueño...la presentación... inmejorable. Abrazo Roberto
Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos.
Un deportivo!!!que es leyendaa!!!la chevy!!
Hola Sergio, así es, icónico. Saludos.
Hermoso color como pegó acá las Nova y no trajeron modelos como los Chevelle v8 o Impala cupé o el Camaro hermosa cupé
Hola Ezequiel, gracias por seguirnos, saludos
👍👍👍✌️👌
Que hermosa coupé!!! increíble el sonido del motor y el escape.saludos Roberto.
Hola Leonardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que hermosa coupé Chevy soy fanático de Chevrolet. Mi viejo tuvo 5 y 3 Chevrolet 400 Es una pasión en mi familia Roberto abrazo y como siempre buenísimos los vídeos 💯💯💯🏁🏁
Hola Javier, muchas gracias, saludos.
Para mi , sin duda , la mas linda de las Chevy , elegante y deportiva . Bien equipada tambien , es verdad , se adelanto al ZX , Me llama la atención las pocas unidades , lo que la hace muy exclusiva . Muy buenas todas las combinaciones de colores , en lo personal , prefiero siempre las de interior "suela" . Es genial poder ver los diferentes modelos ( de la competencia tambien ) a través de las publicidades de la época . Excelente ! Saludos !
Hola Alberto, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
Buenas noches Roberto una maravilla de auto la coupé Chevy opus ..ví algunas personalmente cuando hicieron los eventos de Chevrolet en parque roca ..si verdaderamente es la modernidad de la coupé Chevy con excelentes accesorios sin resignar potencia..y un gran diseño que siempre mantuvo ...no puedo entender realmente a un familiar qué tiene abandonada hace 20 años un Chevy Malibú modelo 1976 en su casa dejándola morir tan buen auto ... pero bueno cada uno con su historia .... felicitaciones Roberto y equipo x otro super informe y de este maravilloso coche y a su dueño x su impecable estado ... muchas gracias saludos 👍👍👏👏👏👏
Hola Javier, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que comodidad que ofrecían esas naves ! Felicitaciones a Roberto y equipo , están cada vez mejor . Abrazos cordobeses
Hola Humberto, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente auto y excelente lo de Old Timer, ya no sé cómo felicitarlos
Hola Miyagy77, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa la línea del Chevy. Muy bueno el video y la descripción, como el de todos los videos Roberto. Un programa distinto y único.
Hola Daniel, gracias por seguirnos y por tu apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué máquina, algún día me gustaría tener una así. Excelente informe.
Hola Roberto realmente una belleza realmente y más fana de Chevrolet que para mí era la más bonita de todas las coupé
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos.
Felicitaciones Roberto y equipo por mostrar este auto y a su propietario. Sin dudas la Serie 2 "Opus" y un Malibú serían los 2 únicos Chevy´s que tendría
Hola Luigipel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
¡Cómo está esa Chevy! No tengo favorito del big 4 pero reconozco que la forma de la Chevy es lo primero en lo que uno piensa cuando se habla de deportividad. Una auténtica leyenda. Felicitaciones a Roberto y equipo por cómo muestran el material de época, publicidades e información de gente que tuvo que ver con las producciones de los coches. Le suben mucho el puntaje a los videos. Un saludo.
Hola Nico, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buena nota. Increíble el estado de sea chevy
Hola Neurus, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Completísimo Roberto, saludos.
Hola José, gracias por seguirnos, saludos.
Increíble la unidad que nos mostras...al igual que el equipo de Oldtimer... saludos Roberto
Hola Omar, muchas gracias. Saludos.
El sueño de todo hincha de Chevrolet!.. S me pianta una lagrima. Aunque sea me gustaria manejar una algun dia 😪😪😭. En mi familia tuvimos una C10 Deluxe 1978, motor 230 color naranja, blanca y naranja.. Desde ahi nuestro fanatismo por el chivo. Que epoca, tenia apenas 10 años y era un clasico ver los domingos el Tc von mi viejo y mi abuelo. EL ASADO del domingo, la picada, la mesa llena y no faltaba nadie. Eramos tan felices y no lo sabiamos
Exelente auto e informe Roberto gracias por traernos estas joyas a los mas de 50 ya que hacemos un viaje a la nostargia
Hola Sergio, así es, para los de más de 50...es retrotraernos a la época de oro de nuestra industria automotriz. Saludos.
GRACIAS. Simplemente GRACIAS!!!!
Hola Ulises, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos.
Una belleza la Chevy,gracias Roberto un genio,abrazo.
Hola Jorge, muchas gracias. Saludos.
Que belleza por dios,que època,que autos….
impecable informe y espectacular coupé Chevy impecable joya Rober...abrazo y buen año ..
Hola Mario, muchas gracias. Saludos. Felicidades.
Muy bueno el informe, muchas gracias 👍👍!!!
Hola Cristóbal, muchas gracias, saludos.
Muy buena nota Roberto, con la Opus me pasa lo mismo que con el ZX, son los que menos me gustan en toda la zaga. Sin embargo esto es un punto de vista del 2022 y hay que remontarse a la época y la invasión de importados que cambiaba radicalmente las reglas del juego. A mi la línea serie 2 me gusta más que la NOVA americana y se nota la gran influencia de FB, quien convirtió un auto de clases bajas de USA en un verdadero Camaro argentino.
Hola José, así es, muchas veces las versiones iniciales son los más venerados, pero con el paso de los años había q agiornarlos para seguir con un producto vigente y equipado. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Nada que envidiarle a un deportivo americano, un lujo manejar esa hermosa unidad y como siempre todo bien explicado! tanto la edición del vídeo como la narración. Feliz año nuevo y saludos!
Hola Marcos, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
No llegue a ese modelo si a un SS 71 4 puertas con caja ZF, hermoso auto, gran informe Roberto. Felicitaciones!!!!
Hola Manuel, muchas gracias, saludos 👍
Belleza total una máquina de leyenda
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos
Impecable informe y estado de la unidad, una lástima que se haya vendido solo 10 meses, si ya las que no son opus son carísimas no me quiero imaginar una de estas y en este estado!! Saludos Roberto, excelente
Hola Santiago, muchas gracias. Así es, una versión q no duró casi nada en los concesionarios y q hoy sin dudas se cotizan muy bien estando en excelente estado. Saludos.
LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO E CLÁSSICO GM COUPÉ CHEVY OPUS SÉRIE 2 1978!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE, EXTRAORDINÁRIO E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina EU QUE AGRADEÇO!!
Hola 👋 amigo Roberto de Oldtimer muy impecable esa cupe Chevy si la verdad es que dan ganas de tenerlo y no venderlo ni apalo e la verdad que todos los autos que mostró y todo son una maravilla de autos uno le dan ganas de quedarse con todos los autos no me pregunten como le aria para manejarlos todos a la vez pero si de auno que maquina tremendas le mando un saludo super grande 🙋♂️ y muchas bendiciones. 🙌👍👍👏🏻👏🏻👍👏🏻👏🏻👏🏻💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Hola Emanuel, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué linda Chevy! Creo que junto con la Dodge RT eran de los norteamericanos más llamativos. Gracias por el vídeo. Saludos
Hola Matías, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
excelente trabajo equipo oldtimer... Coupe Chevy el auto de mis sueños
Hola Lucas, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola. Maravilloso automóvil! Felicitaciones al dueño y a usted por tan linda nota. Un gran saludo!
Hola Oscar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Realmente un auto hermoso y una unidad en impecable estado
Me encanta!
Excelente trabajo equipo de Oldtimer!
Hola Eduardo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tremenda Nave.... Excelente informe Robert!!!!!!!!!!
Hola Javier, muchas gracias, saludos.
Una cosa de locos la opus...excelentes como siempre los videos con un nivel de detalle y conocimiento admirable.
Hola Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy linda y cuidada por su dueño
Buenisimo el informe acompañado de ricos mates
Gracias Roberto
Muy buen año!!!
Hola Diego, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa Coupe!! Excelente video !!
Si me permiten agregar unos detalles del Chevy:
La columna de dirección colapsable ( 4 años antes que el Volvo)
Tenia un semi chasis hasta debajo de la linea de asientos delanteros evitando que la cabina colapse (se doble a la mitad) en caso de choque frontal y ademas bajaba el centro de gravedad.
La caja automática GM hidraulica (unico en la época), era exactamente la misma que usaba Rolls Royce por lo confiable, robusta y suave, se podia bajar una pendiente montaña frenando con reversa y por bien que se tire con la manual era muy difícil aventajarla en aceleración.
Detalle curioso: el cenicero estaba iluminado con una fibra óptica que venia del tablero.
Para los fans de la marca,la estocada final, morimos de pleser . Roberto , excelente informe como siempre gracias...!!☝️👌👍💪
Hola Sandr0, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una vez más gracias Roberto por compartir semejantes máquinas, saludos cordiales.
Hola Nelson, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
¡Buen toque el dejar escuchar el motor en marcha por la ciudad!
Hola Hugo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto impecable informe! ..toda la historia resumida en un cuadro sublime estado de esa Chevy.... cuantos recuerdos...da sana envidia poder volver a manejar y disfrutar de un auto así hoy día y en ese estado..abrazo Roberto y equipo!
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Espectacular Roberto, gracias por traernos esta maravilla¡¡
Hola Facullo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias Roberto 👍👍
Hola Claudio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Exelente trabajo Roberto. Nadie se ocupa de describir con tanto detalle nuestros queridos clásicos y hay que tener en cuenta que cuando más pasa el tiempo es más difícil conseguir datos tan precisos.
En Abril se realiza ExpoAuto en Fco. Álvarez. Sería maravilloso que pudieras asistir y que tus seguidores podamos conocerte.
Abrazo grande.
Hola Cris Tian, gracias por seguirnos y por tu comentario. Sin dudas vamos a estar presentes en expo auto Argentino. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen informe Roberto yo soy fans de Ford pero a esa coupé hay q sacarse el sombrero muy linda máquina
Hola David, así es...uno puede ser fanático de una marca, pero cuando aparece un auto así...sin dudas a uno se le despierta una sonrisa. Gracias por seguirnos, saludos.
Cómo siempre Un informe completo Un genio Roberto!!!! Que bueno ese plus al final de el sonido del motor!!!!!
Hola Gabriel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto felicitaciones el auto es un sueño y el informe muy bueno. Gracias
Hola Mauro, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos.
Espectacular informe,como todo fanático de Chevrolet la opus es mi sueño!!!
Hola Ivan, muchas gracias, saludos.
@@robertoalejandromina a usted gracias,miro todos los informes y completísimos!! Soy fanático de Chevrolet pero me encanto lo de Dodge Torino y Ford
Gracias Robert y que este año que arranca nos traigas muchas Joyas mas
Saludos 👍🏻
Hola Anselmo, muchas gracias. Sin dudas se vienen cosas muy interesantes. Saludos
Gracias x este informe pensé que nunca me ibas a cumplir el sueño....una exquisitez... que bien te queda la.opus...no te querías bajar ehhh....jaja la opus tiene algo distinto a todos...tiene clase...la zx era de Carniceros....mecánico....etc...la opus tiene el espíritu de dandy americano! Abrazo y gracias Gordo!!!! Me hiciste muyyyy feliz con esta opus78!!!!!
Hola Cesar Muttarrasso, gracias por seguirnos. Saludos. Roberto...
Simplemente el mejor auto producido alguna vez en Argentina.
Hola Diego, gracias por seguirnos, saludos.
Genial tu explicacion excelente
Hola Roberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina Son unos verdaderos capos..!!👏👏
Excelente informe,,, un sueño ésa chevy!!!!!saludos equipo oldtimer......
Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosisima esa Serie 2, sin dudas como vos decis Roberto, la mejor de todas, por equipamiento agregado, por calidad, digamos que núnca la despojaron de confort en esta versión. Gran abrazo. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente como siempre,gracias por subir estos videos.
Hola Gabriel, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto yo vi un video de Estados Unidos se trataba de un 1/4 de milla y los autos que se enfrentaban eran un Dodge Challenger 1970 con motor de 7.0 litros con 425 hp con caja de 4 velocidades y el otro era una Chevrolet Nova coupe 1969 con motor v8 L78 de 6.4 litros con bielas forjadas y multiple de aluminio etc de fabrica venia preparado asi que tenia 375 hp . La picada constaba de 2 pruebas las dos la gano la Nova porque era mas liviana que el Dodge . La Nova llevaba caja de 3 velocidades automatica el video era de esta año . La categoria en la que participaban se llama PURE STOCK MUSCLE CAR SERIES . Saludos de Mendoza
Excelente vehículo Robert la cupe chevy buen domingo ...
Hola Martín, muchas gracias, saludos.