Yemin ederim öyle abi öldüm opel corsa b var bende yaptım yaptım ama birde bana sorun motoru komple çıkarttım sonuç yaptım porçöz ile artık içerisi ateş😤
mantıklı ve güzel bir uygulama özellikle kalorifer peteğinin patlamaması için çeşme suyunun az açılması bilmeyen bunu sonuna kadar açar kalorifer peteğini patlatırdı.
Geçen gün sanayiye gittim 5 dükkan dolaştım hiç biri yapmıyoruz dedi daha havalar soğumadı sırf senin araba için ilaç kullanmaz dedi kızdım bugün kendim hallettim bal gibide işe yarıyor emeğinize sağlık ...
bu gece ,aynen bu şekilde peugeot 206 'ım kalorifer peteğini temizledim. ben porçöz döktüm içine bir kaç defa..sonra da basınçlı su ile ayni bu sekilde temizledim...sonuc: harika ötesi...ilk aldığım günkü gibi isitiyo kaloriferim...aracın içi firin gibi oldu arkadaşlar...servis göğüslü soknek gerekiyo demişti...hic gerek yok...bu yöntemi tavsiye ederin👍
Bircan Adalı aynen kardesim bende temizledim tazikli su vurdum resmen çamur atti nohut buyuklugunde camur cikmisti kimyasal kullanmadim sadece tazikli su harika oldu
1-kardeşim ,sıcak su zaten radyatörden gidiyor,sen radyatör suyunu temizlesene,kendini kandırmışın. 2-Böyle hava yaptırdığında radyatör kapağı açık vaziyette öyle 2-3 dk değil hararet 90° geçip termostat açıp fan çalışıncaya kadar bekle. bu işlemi yaptı ve o gün aracı kullandın diyelim,ertesi gün motoru çalıştırmadan radyatör suyunu yeniden kontrol et emeğine sağlık
yakın zamanda golf 7 de sorun yaşadım ve peteği söktük içi o kadar kirliydiki petek elimizde su verdik ona rağmen temizlenmedi sonra porçöz yine olmadı kesip şişleme işlemi yapılıp tekrar kaynak yapıldı o zaman düzeldi kimyasalsız içindeki korozyon pisliğinin gideceğini yorumlardaki arkadaşlar gibi bende sanmıyorum. yinede elinize sağlık
hocam Allah razı olsun. tam aradığım kanalsın. bu tarzda çok yabancı kanal vardı ama yabancı dilde anlatınca bazı şeylerden çekiniyordu insan. anlamadığımız, etmediğimiz şeyler oluyordu. sayende Türkçe içerikli böyle bi platform buldum. tam benim kafadansın. başarılarının devamını dilerim. 2 saattir senin videolarını izliyorum. :)
İlla bi porçöz lazımdı sanki. Özellikle de sadece su kullanımı yetersiz olur bence. Yahut bu işe özel temizleyiciler kullanılabilir. Lakin emeğinize sağlık. Ne yapacağımızı nasıl yapacağımızı öğretiyor.
Benimde kafam ona takildi cesme suyu ile petekmi temizlenir zaten temizlenmedide 1-2 aya kalkamaz yine eski haline doner radyatore cesme suyu bir damla bile degmemesi lazim saf su kullanilmalidir.
Sa eline sağlık üstad. Aynı araç var bende. Temizlik orta taraf için işe yaramadı. Sanırım petek değişimi şart. Ustaya götürdüm hepsi konsol inecek diyor. Başka pratik yolu var mı
Daha once yapmıştım ama çok bişi farketmemisti bugun kalorifer peteğini soktum sokmesi gerçekten sıkıntı 2 saat sürdü yaklaşık yarım saat kireç çözücü kullandım dış yüzeyleri aynı şekilde kireç çözücüde beklettim 5 dk arayla giriş ve çıkış olmak üzere iki taraftan sürekli devir daim yaptırdım sonuc araç 50 derecede mükemmel sıcaklık geldi fan açıp kapandığında denedim elimi biraz tuttum elim yandı
Getz. Benim araçta bu kısım çok daha dar. El vs kesinlikle girmiyor. Peteğin devamındaki hortumu sökmeye çalıştım kelepçeyi gevşettim ama ne yazık ki hortumu demire silme geçirmişler. Milim kımıldamıyor yerinden. Kısacası hortumu sökemedim ve temizlemeyi yapamadım ne yazık ki
Bunu sanayide 70 derece suyla yapıyorlar biz de sıcak su kullansak daha etkili olur mu bir de suya seyreltilmiş kireç çözücü yağ çözücü dalan ekleyebilir miyiz
Abi bu şekilde temizlenmiyor polo Classic aracım var 8 kere butun boruları temizleyip taktım. Kalorifer peteği öyle bir yapmışlar ki suyun giriş ve çıkışları aynı yerde. Yani peteğin altında kalan tortu, pas , kireç vs.. çıkmıyor. Çalkalamak lazım. Buda sökülmeden imkansız. Sanayide arkadaşın aracını söktük. Sadece sökmesi 2.30 saat. Çıkan kiri görmeniz lazım.
1.07 de belirttiğin giriş hortumun orada sızıntı var aracım su eksiltiyor. Sebebi ne olabilir hortumlar 2 defa değişti kelepçeler sıkıldı orası sürekli ıslanıyor ustam. Klima kapalıyken bile 1 haftada 1 depo su bitiyor.
Bu sadece geçici olarak temizlik yapıyor,bir iki ay sonra petek ısısı eski duruma geliyor.Tek çözüm değiştirmek.Ben neler neler denedim,ilk bir ay çok güzel ısıtıyor,sonra yine eski duruma dönüyor.
Selamunaleykum abi her arabada mantık aynimidir benim 2006 Fiesta 1.4 dizel var bu şekilde uygulanabilirliği varmıdır. Ayrıca videolar süper tebrik ederim
ustam bugün yaptım suyla sonra kireç sökücü ile sonra yine suyla sonuç çok güzel süper ısıttı , ama ne kadar devam eder onu bilmem , daha önce 100 tl ye makinaya taktırdım bi zaman sonra yine eskisi gibi olmuştu
2013 toyata corolla klima direksiyon tarafı klima calışıyor sıcak soguk üflüyor sag taraf klima sadece ayaklara aynı ısıyı üflüyor ne soğutuyor ne ısıtıyor ön yüze üflemiyor sebebi nedir
Mrb kolay gelsin bende pejo 206 1.4 benzinli araç var antifriz suyu yağlı olmuş ustaya gittim yağ sutucudan kaciriyor dedi baska bir ustaya sordum benzinli de yag sogutucu yok dedi hangisi doğru soyluyor yardimci olursanız sevinirim.kolay gelsin.
Sistem yanlış kardeş şu şekilde yaparsan daha verim alirsin 1 kırmızı antiriz olmaz mavi yada yeşil paran varsa pempe motul 2 cisi temizlemede sirkülasyon olmalı ileri geri yaptirmazsan kalintiyi kaldiramaz ve kikanlikligi acamazsin 3 aracın motorundaki LPG su balantisi yanlış olması gereken o t rekorları sökmek olması gereken motordan çıkan su ilk kalorifer peteği ne çıkan hortum LPG leguratorune regülatörden çıkan motora bunu yap farkı gör ve tavsiyem torbidonun ordan petege ulaş ve üzerini süpürge makinası ile çek çünkü icersi kuş yuvasi olmuştur saygilar
Mavi ve kırmızı antifiriz karışımı önerilmez kimyasalları farklıdır çökelme gibi durumlar oluşabilir. Göründüğü kadarıyla daha önce mavi antifiriz bulunan peteğe kırmızı eklediniz ve radyatördeki ile karışmış oldu maalesef.
Aslında videoyu çekmeden 2 gün önce Hortumlardan biri delinmişti geçiçi olorak yeşil antifiriz eklemiştik. Oyüzden böyle görünüyor. Orjinali kırmızı antifiriz. Sonra komple antifiriz değişimi yapıldı.
Kireç çözücü neden kullamadınız? Böyle sadece anlık orda olan kirleri attınız , peteğin kılcal bölgesinde oluşmuş tortular için ilaç yada kireç çözücü kullanabilirsiniz
bildiğim kadarıyla zaten kaloriferin içinde motor suyu için koyduğumuz su dolanıyo yani içinde yeteri kadar antifriz var temizliğin ondan dolayı olucağını sanmıyorum
Bizim ısınıyor ama baya çok ısınıyor hararetde kendi kafasına göre takılıyor bizim ısınıyor fakat soğutmuyor gaz bastık gene soğutmuyor termostetmı bozuk anlamadık bi anormal bişiy var ama baktırcez bakam çözüm ne olur usta bi bilgin varmı ?
Hocam benim araçta hem soğuk hava atıyor hemde kademeyi derecesini 1den sonra çevirdiğimde horultulu ses geliyor aracın motorunu sallandiracak düzeyde motor kaputunu açıp baktım herhangi bir seyle karşılaşmadım motor gayet sessiz çalışıyor peki o horultu nerden geliyor ve sorun ney
fatih Bey anlatım çok güzel camera çekimi mükemmel siz çok yeteneklisiniz benim eleştirim fon müziklerine bence sizin seçiminiz değil bu ben pek beğenmedim fon müziklerini nacizane fikrim hoş görürsünüz umarım
kardeş güzel çekim yapmışsın emeğine sağlık. fakat yüzeysel sana kesin çözüm önerim yüzeyde hazine olmaz. biraz fizik biraz teknik şöyle mekanik aksamı kırılmış braun marka saç tıraş makinasını gerekli şekilde ön tarafını açıp vibrasyon olarak kaloriferin her iki boru kısmına bir tur atacak şekilde diplerine bağlıyoruz ups veya invertörle makinaya güç veriyoruz tabi hareket halinde su dolaşırken mubala etmiyorum yorum da yapmıyorum rolantide dahi çalışırken elini yaklaştıramassın. 80 lira verdim giden sene yokuş aşşağı inerken sibirya oluyor du içerisi.
Üstadım videolarınızı zevkle takip ediyorum.basarilarinizin devamını dilerim.konu dışı olacak ama benim aracının kalorifer hortumunu sizin gibi kesip araya t atmışlar ama ince su sızdırıyor,kelepçeyi sıktıkça yirtiliyor.hortumuda kese kese bitirdik.hortuma göre 22 mm t de yok bulamadım.sizin aracın t bağlantısı süper olmuş.nerden bulabilirim.adı nedir.birde 22mm.kalorifer hortumu bana lazım sanayidede bulamadim.siz daha tecrübelesiniz,fikir verirmisiniz.çok teşekkürler
Sök tak doğru, kullanılan hortumlar da doğru fakat çözücü yöntemi yanlış. Üstüne aracın 20 de 1 oranında inorganik antifreezini organikle karıştırmış oldunuz. Kendi antifreeze de o denli berrak ki, üzüldüm açıkçası kıvamın bozulmasına. Sağlık olsun, iyi çalışmalar.
S.A. senden Allah Razı Olsun Kardeşim, 2007 Skoda Roomster 1.4 dizel aracım var soğuk havalarda aracı hareket ettirdiğimde direksiyon arıza lambası yanıyor direksiyon zor dönüyor, fakat arac ısındığında bu problem ortadan kalkıyor, Direksiyon Hidrolik yağını kontrol edemiyorum çok ters yerde, aküyü sökmem gerekiyormuş cesaret edemedim, bulunduğum yerdeki servisten hiç bir konuda memnun değilim, Moralim bozuluyor, bu konuda bilgiye ve yardıma ihtiyacım var şimdiden teşekkür ederim
+Bülent Ongun A.S. Geçmiş olsun. Bazen servisler sıkıntı yaşarabiliyor. Direksiyon hidroliği Akünün tam altında plastik kapın içinde. Fabia da akü sökmeden kontrol edebiliyordu. Sizin araçtada aynı olması lazım bilemiyorum.
Maalesef fabia ile aynı değil, Ankara ya özel servise götürdüm komple bakımlarını yaptırdım, akü sökülüp altındaki Hidrolik yağı kontrol edildi, az eksikmiş yağ seviyesi tamamlandı ama problemim devam ediyor üzgünüm, araç ısındıktan sonra problem çıkarmıyor sadece soğuk havalarda bu sorun ortaya çıkıyor bilenler varsa yorum yazarlarsa sevinirim.
Kullandığınız yağ, başınç yağı değil. Basınç yağı soğuk ortamda koyulaşmaz ve köpürmez. Diğer yağlar soğuk hava da koyulaşır. (Örneğin: Kışın motoru çalıştırırken, marş motoru yağın koyulaşmasından dolayı zorlar. Sıcak hava da zorlamaz.) O nedenle, Direksiyon kututusunda, yani hidrolik direksiyonlu araçlarda ATF yağ kullanacaksınız. Araba sıcakken, Eski yağı tamamen boşaltın. Alt tapa yı açıp, yarım saat bekleyin, motoru çok kısa (bir dakika) çalıştırın. Fazla uzun çalışırsa yağsız kalan Pompayı bozarsınız. Hortumlardaki eski yağı dışarıya atsın, iyice eski yağ sızsın Tapa yı yarım saatten sonra kapatın. ATF direksiyon yağı koyunuz. Seviye kontrolünü motoru on dakika çalıştırdıktan sonra yapınız. Hortumlara dolan yağdan dolayı seviye düşer. Yağ seviyesini tamamlayın. Güle güle kullanın.
Hepinize açıklamalrınızdan dolayı teşekkür ederim, 2007 Model 1.4 TDI Comfort modeli Skoda Roomster Arıza İlk önceleri Hidrolik direksiyon arıza uyarısı, Servis bakımı yapıldıktan sonra Problem yok denildi, Akabinde soğuklar arttı ve Arıza Direksiyon Hidrolik Uyarısı nın yanında ABS, ESP ve Airbag Uyarı ışılarının yanması ile iş büyüdü göstergeler yolda açıp kapatmaya başladı ve direksiyon ara ara ağırlaşmaya başladı, Bir başka ustaya gittim Direksiyon arızalarına bakan ustaya git dediler gittim Hiç bir sorun çıkmadı her şey Normal dediler ama her şey orada bilgisayara bağlanınca kafam da ışık çaktı Usta Beyine elektrik kesik kesik gidiyor uyarısı veriyor abi sigorta veya elektrik tesisatında problem olabileceğini söyledi ve Akü satan arkadaşıma gittim ve aküyü test ettirdim sonuç Geçen sene bu zamanlarda aldığım YİĞİT marka 12 volt 60 amp aküm bozuk çıktı arkadaşlar aküyü aldığım yere gittim garantisi devam ediyordu adam bir sürü bahane buldu ölçü aleti bağladı ve aracı 45 dakika olduğu yerde test etti ve Akümü söküp başka akü taktı kendi akümü şarja bağladı,Onun aracıma taktığı akü ile Alarmlar ve ikazlar içinde ertesi güne kadar idare ettim kendi aküm şarj olup takılınca şikayet ortadan kalktı ama ertesi gün Akü yeniden akım değerleri düşünce sorunlar yine başladı, Adam senin arabanda elektrik kaçağı var aküyü bitiriyor dedi kendi elektrikçisine götürmek istedi bende tanıdığım bir elektrikçiye götürdüm aracımda problem yok dediler ben aküyü fabrikasıyla iletişime geçip durumu anlatıp aküyü kendilerine gönderip orada test edilmesini isteyeceğim oradan gelen sonuca göre akü bozuk ise bozuk olduğu aşikar Aküyü aldığım yetkili satıcıyı şikayet edeceğim sevgilerimle, Ne kadar basit bir iş bizi ne kadar yordu herkese selam ederim.
Simdi bu kalorifer petek suyu ile motor sogutma suyu aynimi? Bende farkli bir sorun oluyor. Kalorifer acik iken sorun yok ama bugulanmayi onlemek adina klimayi actigim anda iceriye tozumsu ne bileyim rahatsiz edici bir koku yayiliyor. Hani aracin icinde herhangi bir islaklik kacak vs. yok. Hani petek te kilcal kacaklar olsa ve Eger motor sogutma suyu ile ayniysa suyun eksilmesi lazimki evet 3 4 ayda bir bir bardak kadar su eksiliyor. Birde kalorifer ile klima arasinda ne fark var. Petekler faklimi sistem nasil calisiyor
Destek olmak için bir beğeni ve bir yorum yeterli. İnstagram dan takip etmek için instagram.com/ben_tamir_ederim/
Bazı araçlarda bu hortumları yerni bulana çeyrek altın veriyorlar....
Yemin ederim öyle abi öldüm opel corsa b var bende yaptım yaptım ama birde bana sorun motoru komple çıkarttım sonuç yaptım porçöz ile artık içerisi ateş😤
mantıklı ve güzel bir uygulama özellikle kalorifer peteğinin patlamaması için çeşme suyunun az açılması bilmeyen bunu sonuna kadar açar kalorifer peteğini patlatırdı.
Geçen gün sanayiye gittim 5 dükkan dolaştım hiç biri yapmıyoruz dedi daha havalar soğumadı sırf senin araba için ilaç kullanmaz dedi kızdım bugün kendim hallettim bal gibide işe yarıyor emeğinize sağlık ...
arkadaşlarin yorumlarini okudum cogu yararsiz diye yorum yapmiş bence yanliş düşünüyorlar emeginize saglik bence cok güzel olmuş
+Mehmet Özyurt teşekkürler.
bu gece ,aynen bu şekilde peugeot 206 'ım kalorifer peteğini temizledim. ben porçöz döktüm içine bir kaç defa..sonra da basınçlı su ile ayni bu sekilde temizledim...sonuc: harika ötesi...ilk aldığım günkü gibi isitiyo kaloriferim...aracın içi firin gibi oldu arkadaşlar...servis göğüslü soknek gerekiyo demişti...hic gerek yok...bu yöntemi tavsiye ederin👍
Bircan Adalı
aynen kardesim bende temizledim tazikli su vurdum resmen çamur atti nohut buyuklugunde camur cikmisti kimyasal kullanmadim sadece tazikli su harika oldu
@@duygusalkro hocam aracım toyota corolla ama 130 psi basınçlı makine var elimde acaba onunla yapsam bir sıkıntı çıkar mı?
@@twogamingpro fazla basınçlı olmasın belki çatlatabilir normal şebeke suyuyla yapıncada gzl sonuç veriyor
@@duygusalkro teşekkür ederim hocam iyi günler dilerim
hocam yaptın islemin aynısı olmasada benzerini yaptım sonuç olumlu tşk ederim bilgilendirdin için
Benzeri derken nasıl bir işlem?
1-kardeşim ,sıcak su zaten radyatörden gidiyor,sen radyatör suyunu temizlesene,kendini kandırmışın.
2-Böyle hava yaptırdığında radyatör kapağı açık vaziyette
öyle 2-3 dk değil hararet 90° geçip termostat açıp fan çalışıncaya kadar bekle. bu işlemi yaptı ve o gün aracı kullandın diyelim,ertesi gün motoru çalıştırmadan radyatör suyunu yeniden kontrol et
emeğine sağlık
yakın zamanda golf 7 de sorun yaşadım ve peteği söktük içi o kadar kirliydiki petek elimizde su verdik ona rağmen temizlenmedi sonra porçöz yine olmadı kesip şişleme işlemi yapılıp tekrar kaynak yapıldı o zaman düzeldi kimyasalsız içindeki korozyon pisliğinin gideceğini yorumlardaki arkadaşlar gibi bende sanmıyorum. yinede elinize sağlık
hocam Allah razı olsun. tam aradığım kanalsın. bu tarzda çok yabancı kanal vardı ama yabancı dilde anlatınca bazı şeylerden çekiniyordu insan. anlamadığımız, etmediğimiz şeyler oluyordu. sayende Türkçe içerikli böyle bi platform buldum. tam benim kafadansın. başarılarının devamını dilerim. 2 saattir senin videolarını izliyorum. :)
+pokezoom teşekkürler aileye hoşgeldin.
Tebrikler 👏👏👏 adamın eli bilse kirlenmedi biz olsak her tarafımız yağ yagta olmuştu 🤣🤣🤣
ben temizlettim arkadaslar 100 tl verdim bgün sonuç harikaaaa ve mükemmel tavsiyemdir
İlla bi porçöz lazımdı sanki. Özellikle de sadece su kullanımı yetersiz olur bence. Yahut bu işe özel temizleyiciler kullanılabilir. Lakin emeğinize sağlık. Ne yapacağımızı nasıl yapacağımızı öğretiyor.
Benimde kafam ona takildi cesme suyu ile petekmi temizlenir zaten temizlenmedide 1-2 aya kalkamaz yine eski haline doner radyatore cesme suyu bir damla bile degmemesi lazim saf su kullanilmalidir.
Basit, anlaşılır ve çözüm odaklı bi anlatım olmuş. Teşekkürler.
Slm alkm abim tesekkur ederim cok guzel olmus vudyon benimde hundai getz aracimin kalirifor hattinda kucuk bir tas var cildirtiyo insani nasil temizleyebilirim ama sistemde eminim
usta sayende kendi fren diskimle balata değiştiriyorum artık :)
+ugur özbaş süper
Ben Tamir Ederim bende değiştirdim . balatalar langır langır ses yaptı :)
Levent K fren balatarin kenarlarını zımpara yap diskler eski olduğundan frene bastığında ses çıkar
ilaçsız temizlikmi olur :) çıkan sudan belli bişe çıkmadı :)
Sa eline sağlık üstad. Aynı araç var bende. Temizlik orta taraf için işe yaramadı. Sanırım petek değişimi şart. Ustaya götürdüm hepsi konsol inecek diyor. Başka pratik yolu var mı
Az bişey basınçlı su vermeden içindeki kanalları dolduramazsın en azından devirdim pompasının basıncına yakın basınç vermek lazım
En guzel yöntem çamasır makinasi deterjani ariel matikten at radyotere bak nasil temizliyor
Daha once yapmıştım ama çok bişi farketmemisti bugun kalorifer peteğini soktum sokmesi gerçekten sıkıntı 2 saat sürdü yaklaşık yarım saat kireç çözücü kullandım dış yüzeyleri aynı şekilde kireç çözücüde beklettim 5 dk arayla giriş ve çıkış olmak üzere iki taraftan sürekli devir daim yaptırdım sonuc araç 50 derecede mükemmel sıcaklık geldi fan açıp kapandığında denedim elimi biraz tuttum elim yandı
Getz. Benim araçta bu kısım çok daha dar. El vs kesinlikle girmiyor. Peteğin devamındaki hortumu sökmeye çalıştım kelepçeyi gevşettim ama ne yazık ki hortumu demire silme geçirmişler. Milim kımıldamıyor yerinden. Kısacası hortumu sökemedim ve temizlemeyi yapamadım ne yazık ki
Videonuzu yeni gördüm maşallah hiç pas çıkmadı suyu verirken benim araçta sapsarı pas akmıştı 😃
makinayla petek temizli peteyi patlatma ihtimalı varmı patlarsa maliyat yukseliyor ön torpidoyu indirme yenisini deyişme vesayre
Emeğinize sağlık
Antifiriz suyu değiştirilmiş mi oldu bu sayede? Genleşme kabı yok sanırım burda genleşme kabı olanlar hava yapmasın diye farklı yapıyor.
Teşekkürler
Bunu sanayide 70 derece suyla yapıyorlar biz de sıcak su kullansak daha etkili olur mu bir de suya seyreltilmiş kireç çözücü yağ çözücü dalan ekleyebilir miyiz
Usta kolay gelsin bu işlemi yaparken peteğin içine 1 çay bardağı beyaz sirke döküp üzerine kaynar su döküp biraz beklesek sonra durulasak nasıl olur
Bilemiyorum ki denemek lazım.
hocam herhangi 1 kimyasala gerek var mi kirec sokucu porcoz tarzi zarar verir mi
Porcoz kullanma .
ustam emegine saglik ama surekli antifiriz kullanildiginda kuf kirec baglamadigini biliyorum normal radyatorde temiz kalmis oluyor boylelikle
Bence bu sekilde temizlik olmaz cesme suyu ile petekmi temizlenir.
@@mustafamustafa548 cesme suyu nerde yaziyo usta 🤣🤣
@@yesilcam09 Videonun tamamini izlemedin heral🤣🤣🤣
@@yesilcam09 Videoda iceriginde yazimi var🤣🤣🤣 cesme muslugundan antifiriz akmaz demi🤣🤣🤣🤣🤣😅😅😅
Motor suyuna porrçöz veya sirke döksek tüm sistem temizlense sonra boşaltıp antifriz koysak olmaz mı ki
Abi bu şekilde temizlenmiyor polo Classic aracım var 8 kere butun boruları temizleyip taktım. Kalorifer peteği öyle bir yapmışlar ki suyun giriş ve çıkışları aynı yerde. Yani peteğin altında kalan tortu, pas , kireç vs.. çıkmıyor. Çalkalamak lazım. Buda sökülmeden imkansız. Sanayide arkadaşın aracını söktük. Sadece sökmesi 2.30 saat. Çıkan kiri görmeniz lazım.
1.07 de belirttiğin giriş hortumun orada sızıntı var aracım su eksiltiyor. Sebebi ne olabilir hortumlar 2 defa değişti kelepçeler sıkıldı orası sürekli ıslanıyor ustam. Klima kapalıyken bile 1 haftada 1 depo su bitiyor.
Ustam suyu peteğin çıkışındanmı veriyoruz
Ellerine saglik cok guzel paylasim benim yanliz Merck etigim konu Toyota avensis leered radiator Kapagi yok bunlarda halayi nasil aliriz tesekurler
Soğutma sıvısını bir önceki videonuzdaki gibi komple değiştir sek adımları uygulayarak kaloriferi açarak yani petekte temizlenmiş olur mu
Aynisjni bende sordum bekliyrm
Bu sadece geçici olarak temizlik yapıyor,bir iki ay sonra petek ısısı eski duruma geliyor.Tek çözüm değiştirmek.Ben neler neler denedim,ilk bir ay çok güzel ısıtıyor,sonra yine eski duruma dönüyor.
Aynı sorun vardı 2 saat cihaza bağlı kaldı 300 TL ödedim çöp oldu bir numata yok petek değişecek dedi torpido sökülecek dedi 2500 hazırla gel dedi
Bu işlemin aynısı kia ceed içinde yapılabilir mi? Torpido sokulmeden böyle bur temizlik mümkün mü?
Selamunaleykum abi her arabada mantık aynimidir benim 2006 Fiesta 1.4 dizel var bu şekilde uygulanabilirliği varmıdır.
Ayrıca videolar süper tebrik ederim
Bendede 2005 i var merak ettim yeni aldm bende
ustam bugün yaptım suyla sonra kireç sökücü ile sonra yine suyla sonuç çok güzel süper ısıttı , ama ne kadar devam eder onu bilmem , daha önce 100 tl ye makinaya taktırdım bi zaman sonra yine eskisi gibi olmuştu
+Abdulaziz KORKMAZ iyi sevindim düzelmesine.
Mükemmel video
2013 toyata corolla klima direksiyon tarafı klima calışıyor sıcak soguk üflüyor sag taraf klima sadece ayaklara aynı ısıyı üflüyor ne soğutuyor ne ısıtıyor ön yüze üflemiyor sebebi nedir
Motor dağıtma suyu ve antifriz degiisimi yaptıysak buna gerek kalır mı?
Mrb kolay gelsin bende pejo 206 1.4 benzinli araç var antifriz suyu yağlı olmuş ustaya gittim yağ sutucudan kaciriyor dedi baska bir ustaya sordum benzinli de yag sogutucu yok dedi hangisi doğru soyluyor yardimci olursanız sevinirim.kolay gelsin.
porcoz ilede güzel oluyor aynı sistem
Soğutma suyuna saf su ve antifriz koyarsak kireçlenme ve Paslanma olmaz saygılarımla
Su buhari saf sudur. Nem olarak da nitelendirilir. Ve bu nem bile paslanma yapar Arkadaşım.
@ Saf su, temas ettiği metallerin oksitlenmesini önler.Kaynak google 😅
Hocam komple soğutma sistemi temizlemek için ne yapmak gerek bu araçta. Arabada tüm suyu boşaltmak istiyorum
Usta cok saol video icin ama musluk suyuyla normal temizlenmezki
Üstad bu işlemi ev kalorifer peteği temizleme cihazıyla yapsak nasıl olur?
O ücra köşelerine kadar kıvrımlı tornavida adı nedir
Merhaba hayırlı günler.lpg sistemindeki su hortumları seri mi paralel mi bağlanmalı.
Sistem yanlış kardeş şu şekilde yaparsan daha verim alirsin 1 kırmızı antiriz olmaz mavi yada yeşil paran varsa pempe motul 2 cisi temizlemede sirkülasyon olmalı ileri geri yaptirmazsan kalintiyi kaldiramaz ve kikanlikligi acamazsin
3 aracın motorundaki LPG su balantisi yanlış olması gereken o t rekorları sökmek olması gereken motordan çıkan su ilk kalorifer peteği ne çıkan hortum LPG leguratorune regülatörden çıkan motora bunu yap farkı gör ve tavsiyem torbidonun ordan petege ulaş ve üzerini süpürge makinası ile çek çünkü icersi kuş yuvasi olmuştur saygilar
Mavi ve kırmızı antifiriz karışımı önerilmez kimyasalları farklıdır çökelme gibi durumlar oluşabilir. Göründüğü kadarıyla daha önce mavi antifiriz bulunan peteğe kırmızı eklediniz ve radyatördeki ile karışmış oldu maalesef.
Aslında videoyu çekmeden 2 gün önce Hortumlardan biri delinmişti geçiçi olorak yeşil antifiriz eklemiştik. Oyüzden böyle görünüyor. Orjinali kırmızı antifiriz. Sonra komple antifiriz değişimi yapıldı.
Üstad Su giriş çıkışları nasıl olmalı yada sizin araçta nasıl yani üstten mi girmeli peteğe alttan mı girmeli Ter olursa ne gibi sıkıntı yaratır ?
Abi ben bu işi yapıram yalnış yapırsan . Çıxışdan suyu vurman lazım.kirec girişdə toplanır
ben de yaptım aynısını içine porçöz koydum 1 saat bekledım verdım terzıklı suyu ama sen az az acmışsın
Antifriz ekledim motor suyuna sonra sağlam olan kalorifer peteği patladi yenisi alindi şimdi içerisi sicaktan camlari Acar oldum temizlik hikâye
Cengiz Atak aracin modeli ne sizin?
Ford focus 2015 ama Baba'dan kalma Hacı Murat 124 kalorifer peteği patladi ama değişim yapildi 220 tl idi kendim montaj ettim
Yillarca antifiriz konulmuyan bir petegin patlamasi gayet normal
cengiz atak ben hiç bir şey eklemedim kalorifer peteği patladı (tabiki ömrü bitmiş petek delindi )
petek patlamadı antifiriz kireçlenen bölgeleri açtığı için su kaçırmaya başladı
Hocam, corolla 2004 modelin kalorifer peteği nerde oluyor sökmeyi düşünüyorum da bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
Muhtemelen on göğüsün arkasındadır.
Video için teşekkürler👍 ben kelepçeyi söktüm fakat hortumu çıkaramadım. Sıcak sudan dolayı iyice kaynamış sanırım çıkarmak için öneriniz varmı?
Eline sağlık hocam
ChrisFix ile aynı yapmışsınız. O temizleyici kullanmıştı.
Aynı araç bende var aynı problem petek temizliği yaptırdım fakat ortadan yine soğuk üflüyor ne yapacağımı şaşırdım.
emeğine sağlık yeni videolarını bekliyoruz
+Oktay Oktay Teşekkürler takipte kalın.
Kireç çözücü neden kullamadınız? Böyle sadece anlık orda olan kirleri attınız , peteğin kılcal bölgesinde oluşmuş tortular için ilaç yada kireç çözücü kullanabilirsiniz
Toyota yarıs 2004 1.0 motor aracım var araç soğukken çekişi daha iyi ısınınca araç çekmeme sorunu var neden olabilir
Merhaba aracım 2004 kango cama sıcak uflemiyor ne yapmalıyım yüz.bolgesine fazlasıyla ufluyor6
bildiğim kadarıyla zaten kaloriferin içinde motor suyu için koyduğumuz su dolanıyo yani içinde yeteri kadar antifriz var temizliğin ondan dolayı olucağını sanmıyorum
Temizlik yapmadi bence temizlik yaptigini sandi.
alan dar demişsinde ustam sen bide 5 kasa e34 de gör alanı tek elle zor çalışılıyor :D.. elinize sağlık güzel çalışma
Kolay gelsin mercedes w201 kasa 190d için nasıl yapılmalı bilginiz varmı
Aynı modelde aynı dert bende de var abi kaputu aç gözüküyor hortumlar
O peteğin içine su normalde nerden geliyor. Motor suyundan mi. Yani su eksildi mi
Bizim ısınıyor ama baya çok ısınıyor hararetde kendi kafasına göre takılıyor bizim ısınıyor fakat soğutmuyor gaz bastık gene soğutmuyor termostetmı bozuk anlamadık bi anormal bişiy var ama baktırcez bakam çözüm ne olur usta bi bilgin varmı ?
Hocam benim araçta hem soğuk hava atıyor hemde kademeyi derecesini 1den sonra çevirdiğimde horultulu ses geliyor aracın motorunu sallandiracak düzeyde motor kaputunu açıp baktım herhangi bir seyle karşılaşmadım motor gayet sessiz çalışıyor peki o horultu nerden geliyor ve sorun ney
Abi ben azerbeycandan arıyorum.bən nərdən bu yıkama macununu sipariş edə bilirim.yardimci olursun teşekkür ederim.
ustacım selam peki bu döktüğün antifiriz ne yapmak için bi zarar vermiyormu ?
s.a polo clasic kalinifer halati nasil deyisir kopmus sicak ve soguga yon veren mavi sert kablonun icinden gecen celik telin deyismesi lazim
2008 passatta kalorifer rezistansı arabanın neresinde biliyor musunuz?
fatih Bey anlatım çok güzel camera çekimi mükemmel siz çok yeteneklisiniz benim eleştirim fon müziklerine bence sizin seçiminiz değil bu ben pek beğenmedim fon müziklerini nacizane fikrim hoş görürsünüz umarım
+Ercane?, Denizaşan Teşekkürler. Müzikler telif hakları konusunda sıkıntı oluyor. Daha dikkatli olacağım.
kardeş güzel çekim yapmışsın emeğine sağlık. fakat yüzeysel sana kesin çözüm önerim yüzeyde hazine olmaz. biraz fizik biraz teknik şöyle mekanik aksamı kırılmış braun marka saç tıraş makinasını gerekli şekilde ön tarafını açıp vibrasyon olarak kaloriferin her iki boru kısmına bir tur atacak şekilde diplerine bağlıyoruz ups veya invertörle makinaya güç veriyoruz tabi hareket halinde su dolaşırken mubala etmiyorum yorum da yapmıyorum rolantide dahi çalışırken elini yaklaştıramassın. 80 lira verdim giden sene yokuş aşşağı inerken sibirya oluyor du içerisi.
kardes bu yorumundan bisey anlayamadik
arabaya sadece antifiriz koy. birkaç gün kullan sonra antifirizi bir bidona boşalt. süzgecten gecir tekrar doldur. antifiriz tertemiz eder.
Peki nasıl boşaltacağız antifirizi
Hortum yaylarını biraz geri çekip hortumu daha kolay takabilirsiniz
o kadar az basınçla peteğin içindeki kum kireç pas çıkar mı... o peteğin içindeki kalıplaşmış kireci pisliği kimyasal deterjanlar bile zor çıkarır
Slm bende tiguan var klima soğuk gayet iyi, havalar sogudu kalorifer açtım ısıtmıyor, solda hafif sicak sag direk soguk, sorun nedir acaba !
Bende de aynisi tiguanda bi cozum bulursan yaz... temizlettim duzelmedi.. petek degisimi icin gogus sokulecek o da uzun is
Kirec cozucu veya camir suyu veya pas sokucu doldurmassin, nasil temislik yapmissin,1 gram kir pas cikmadi !?buna mi demizlik diyorsun ??
Abi hundai accent 1
3 2004 te kalorifer petegi nerde ve nasıl yapıyoz
Üstadım videolarınızı zevkle takip ediyorum.basarilarinizin devamını dilerim.konu dışı olacak ama benim aracının kalorifer hortumunu sizin gibi kesip araya t atmışlar ama ince su sızdırıyor,kelepçeyi sıktıkça yirtiliyor.hortumuda kese kese bitirdik.hortuma göre 22 mm t de yok bulamadım.sizin aracın t bağlantısı süper olmuş.nerden bulabilirim.adı nedir.birde 22mm.kalorifer hortumu bana lazım sanayidede bulamadim.siz daha tecrübelesiniz,fikir verirmisiniz.çok teşekkürler
Eline saglik
maşallah , ustalık mı var yoksa hobi olarak mı yapıyorsunuz 👏
+Burak Mustafa Bodur Teşekkürler. Tamamen hobi.
Giriş çıkış fark ediyormu. Ben söktüm unuttum yönü
eline saglik dostum abonen oldum.
+silah ve otomobil Teşekkürler. Senin videolarını izlemiştim. Gayet güzel.
Ben Tamir Ederim tesekur ederim hemen hemen kanal iceriklerimiz ayni gibi. Bende kendi isimi kendim yapiyorum keyifle izliyorum izleri 😃👍👍
Kısa süreli çözüm bir ay sonra tekrar tıkanır. Kimyasal kullandığım halde açılmayan petekler oluyor.
emekleriniz icin tesekkurler.fabia ile ilgili bakim planlanmasi var mi acaba
Sıradaki videolar ile ilgili bilgileri facebook ve tweettir sayfalarından takip edebilirsiniz.
Ben Tamir Ederim
yararlı bi video olmuş ustam.
Arka Planda Çalan Şarkının Adı Nedir Acaba ? Bu Arada Video Çok Başarılı Olmuş Tebrikler
Sök tak doğru, kullanılan hortumlar da doğru fakat çözücü yöntemi yanlış. Üstüne aracın 20 de 1 oranında inorganik antifreezini organikle karıştırmış oldunuz. Kendi antifreeze de o denli berrak ki, üzüldüm açıkçası kıvamın bozulmasına. Sağlık olsun, iyi çalışmalar.
Evet bu konuda haklisiniz farklı renkte bulunan antifirizler karistirilmaz2 .şu kres yağ ğibi olur. Oda soğutma sistemi në zaar5 verir.
Kardeşim videolarını keyifle izliyorum. En zor soruyu soracağım sana: değiştirdiğin eski antifrizli suyu ne yapıyorsun?
Bulaşiklarda kullanıyor
S.A. senden Allah Razı Olsun Kardeşim, 2007 Skoda Roomster 1.4 dizel aracım var soğuk havalarda aracı hareket ettirdiğimde direksiyon arıza lambası yanıyor direksiyon zor dönüyor, fakat arac ısındığında bu problem ortadan kalkıyor, Direksiyon Hidrolik yağını kontrol edemiyorum çok ters yerde, aküyü sökmem gerekiyormuş cesaret edemedim, bulunduğum yerdeki servisten hiç bir konuda memnun değilim, Moralim bozuluyor, bu konuda bilgiye ve yardıma ihtiyacım var şimdiden teşekkür ederim
+Bülent Ongun A.S. Geçmiş olsun. Bazen servisler sıkıntı yaşarabiliyor. Direksiyon hidroliği Akünün tam altında plastik kapın içinde. Fabia da akü sökmeden kontrol edebiliyordu. Sizin araçtada aynı olması lazım bilemiyorum.
Maalesef fabia ile aynı değil, Ankara ya özel servise götürdüm komple bakımlarını yaptırdım, akü sökülüp altındaki Hidrolik yağı kontrol edildi, az eksikmiş yağ seviyesi tamamlandı ama problemim devam ediyor üzgünüm, araç ısındıktan sonra problem çıkarmıyor sadece soğuk havalarda bu sorun ortaya çıkıyor bilenler varsa yorum yazarlarsa sevinirim.
Aynı zamanda bilgisayardan bakıldığında arıza kaydı çıkmıyor enteresan olan da o
Kullandığınız yağ, başınç yağı değil. Basınç yağı soğuk ortamda koyulaşmaz ve köpürmez. Diğer yağlar soğuk hava da koyulaşır. (Örneğin: Kışın motoru çalıştırırken, marş motoru yağın koyulaşmasından dolayı zorlar. Sıcak hava da zorlamaz.) O nedenle, Direksiyon kututusunda, yani hidrolik direksiyonlu araçlarda ATF yağ kullanacaksınız. Araba sıcakken, Eski yağı tamamen boşaltın. Alt tapa yı açıp, yarım saat bekleyin, motoru çok kısa (bir dakika) çalıştırın. Fazla uzun çalışırsa yağsız kalan Pompayı bozarsınız. Hortumlardaki eski yağı dışarıya atsın, iyice eski yağ sızsın Tapa yı yarım saatten sonra kapatın. ATF direksiyon yağı koyunuz. Seviye kontrolünü motoru on dakika çalıştırdıktan sonra yapınız. Hortumlara dolan yağdan dolayı seviye düşer. Yağ seviyesini tamamlayın. Güle güle kullanın.
Hepinize açıklamalrınızdan dolayı teşekkür ederim, 2007 Model 1.4 TDI Comfort modeli Skoda Roomster Arıza İlk önceleri Hidrolik direksiyon arıza uyarısı, Servis bakımı yapıldıktan sonra Problem yok denildi, Akabinde soğuklar arttı ve Arıza Direksiyon Hidrolik Uyarısı nın yanında ABS, ESP ve Airbag Uyarı ışılarının yanması ile iş büyüdü göstergeler yolda açıp kapatmaya başladı ve direksiyon ara ara ağırlaşmaya başladı, Bir başka ustaya gittim Direksiyon arızalarına bakan ustaya git dediler gittim Hiç bir sorun çıkmadı her şey Normal dediler ama her şey orada bilgisayara bağlanınca kafam da ışık çaktı Usta Beyine elektrik kesik kesik gidiyor uyarısı veriyor abi sigorta veya elektrik tesisatında problem olabileceğini söyledi ve Akü satan arkadaşıma gittim ve aküyü test ettirdim sonuç Geçen sene bu zamanlarda aldığım YİĞİT marka 12 volt 60 amp aküm bozuk çıktı arkadaşlar aküyü aldığım yere gittim garantisi devam ediyordu adam bir sürü bahane buldu ölçü aleti bağladı ve aracı 45 dakika olduğu yerde test etti ve Akümü söküp başka akü taktı kendi akümü şarja bağladı,Onun aracıma taktığı akü ile Alarmlar ve ikazlar içinde ertesi güne kadar idare ettim kendi aküm şarj olup takılınca şikayet ortadan kalktı ama ertesi gün Akü yeniden akım değerleri düşünce sorunlar yine başladı, Adam senin arabanda elektrik kaçağı var aküyü bitiriyor dedi kendi elektrikçisine götürmek istedi bende tanıdığım bir elektrikçiye götürdüm aracımda problem yok dediler ben aküyü fabrikasıyla iletişime geçip durumu anlatıp aküyü kendilerine gönderip orada test edilmesini isteyeceğim oradan gelen sonuca göre akü bozuk ise bozuk olduğu aşikar Aküyü aldığım yetkili satıcıyı şikayet edeceğim sevgilerimle, Ne kadar basit bir iş bizi ne kadar yordu herkese selam ederim.
Bu soğutma sıvısını nasıl tedarik ediyoruz
Simdi bu kalorifer petek suyu ile motor sogutma suyu aynimi?
Bende farkli bir sorun oluyor. Kalorifer acik iken sorun yok ama bugulanmayi onlemek adina klimayi actigim anda iceriye tozumsu ne bileyim rahatsiz edici bir koku yayiliyor.
Hani aracin icinde herhangi bir islaklik kacak vs. yok. Hani petek te kilcal kacaklar olsa ve Eger motor sogutma suyu ile ayniysa suyun eksilmesi lazimki evet 3 4 ayda bir bir bardak kadar su eksiliyor. Birde kalorifer ile klima arasinda ne fark var. Petekler faklimi sistem nasil calisiyor
Sanırım partikül filtresini kontrol edin
abi klamanın sıcak hava vermesi için arabanın motorunun çalıışr vaziyettte olması şart mı? yarım kontakta iken sıcaklık vermez mi ?
+Şahin Yıldız Çalışması lazım.