ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
折れた…金属疲労ですね(真顔)
異常にポジキャン
一瞬4台目買ったかと思ったw
SUZUKI Kei 本当にですよね笑
チェイサーチェイサーアリストパートナー...5台目の間違いでした。
このチャンネルでアルファードが出てくるとは思わなかった
キャンバーボルトは下に付けるのが良いそうです。(とある雑誌で)ただ、上手くディスクローターの下を引っ張りながら固定するのが面倒とか(失敗するとさらにポジが…)
duraxは質の悪いジュラルミンで有名よ大丈夫か
アストロ折れるんだよなー本業なんで使う頻度多いからボックスもよく割れるしメガネもよく折れる。。。KTCがやっぱ値段も性能も安心!!!
7:07破壊神現る
これどこのこれアストロォ
チュイーン
ハブ系合うのが奇跡
某有名足回りショップだと下、ほとんどのキャンバーボルトメーカーの取説は上だったりするので理由を調べると角度だけではなく様々です。上下どちらに付けてもそれぞれ言い分があるので、より納得出来る方で付けるのが良さそうですね。
KPさんの腕力もはやラオウ。
ナンバーはどこかで見たような…
アストロ工具フルパワーかけると新品でも一発でなめたり折れたりするからまじでやめたほうがいいKTCもスナップオンも折れるときゃ折れるけど
チェイサーと同じナンバーだったから買ったのかと思った
純正流用キャンバーボルトはガタが心配ですが強度はそれなりなんでしょうからいいんですが偏心キャンバーボルトの方がわかりやすいし調整はしやすいですね。強度は…
上側につけてさらに調整しないとキャンバーつかないけどww
20アルにワイトレつけようかと考えていたときの動画なんで、参考になります〜あとホイールのサイズ(インチ、J、オフセット)を教えてください〜
これも1001やんw
DUCK DUDE なのでサムネ観ただけだとKPさん買ったのかと思いました笑
ツラは丁度良い感じですね♪リアはフルバンプしたら若干怖いですけど(笑)八王子ナンバーは多摩ナンバーと違って風圧で曲がってないですね!
オシャレアップしてますよ❗いい感じ👍
J-lineさんのキャンバーボルトオススメですよ!
キャンバーボルト上につけた方がキャンバー付きそう
このbgm好き
キャンバーボルト付けたらトーも合わせないと....
純正であのポジキャンは萎えますね・・
純正ボルトは上下変えて1度行くか行かないかぐらいですねぇ
あー確かそのメーカー買った友達が取り付けの時破壊してたっけな…
4本ともキャンバーボルトにしちゃいましょう。
折れた時、笑った〜。アストロ〜。
自分もキャバボルトは下側に取り付けてますよ!
キャンバーボルトは上でも下でもどっちちでも良いです^_^けど基本は下に付けます上だとナックルを倒す形になり、ナックルがショックに当たる事も有るので下につけてナックルの下側を引く形になります上でも当たらなければ大丈夫です同じように倒すように見えますがナックルの動きが違います因みにキャンバー付けたらトーは少なからず変わるので調整オススメします
次回 同級生のアルファードの屋根ぶった切ってみた
サブちゃん好き
でたデュラックス 安もんだけど ドリフトに余裕で使ってました
上の方がキャンバーつきそう笑
俺もツラいちが好き~分かる~
自分は上にキャンバーボルトつけてました
アストロのスピンナーワロタ
デュラックスは割れますよ…協栄が1番安心です
使い方の問題では?
@@honda_1948 使い方もクソもないと思うのですが…
ナックルの2本ともキャンバーボルトにすればもうちょいつきますあとネガキャン振るとタイロッドが後ろ側にいるんでめっちゃトーインついてソッコーでタイヤ無くなりますw
ナンバー見て あれ?KPさんアルファード持ってたのか って思ったw
キャンバーボルト上に付けるのが一般的じゃないですかね?車高調にもよりますが長穴加工されてるんで上に付けた方がキャンバーつきます
アルファードはアッパーでキャンバー調整できないんですか
社外で有りますが高いです。キャンバーボルトなら数千円です。
20ヴェル乗ってますけど調整式ピロアッパーってMAX寝かせて良い感じですよ🎵
車高調TEIN?
このBGMが好き
アストロ工具ですか。さすがデスネ!通常ならあんな所絶対折れませんけど。スナップオンなら場合によっては交換してくれますけどね!アストロじゃ無理でしょ?ってかトルクレンチ使おうよ!
そのワイトレヒビ入った...
上下でもいいですか?
なんか見定ミサイルチェイサーどうなってんすか?
マシにはなったかな…(なったかな…)
ホイルはみ出てると、スライドドア開けるの?
ポッキー珍 ?
このくらいなら問題無いです
アルファードでduraxは 怖いですが 割れてないですか?
貧乏ミラーついてて草
純正ウィンカーミラーもこんな感じですよ
Garage Hitaso サイドアンダーミラーのことを言ってるんじゃないでしょうか?
m k それと貧乏が結びつかなかったので 社外の安いウィンカーミラーと勘違いして貧乏ミラーと言ってるのかと思います。
Garage Hitasoサイドアンダーミラーのことです新車購入時にグレードによっては合計70万ぐらいのメーカーオプションのナビと全周囲モニターをつけないと付いてきます付けれないってことは無理して買っている可能性が高いのでそう言われてます
waeara SLR 無知でさーせん。10系アル後期はグレード関係なく着いてたので勘違いしちゃいやした
顔映るの気にしなくなってきた?
渡邉瑞樹 初期の動画見ると結構丸出しが多いですw
わたくしは20アルファード前期で八王子ナンバーでございます〜
ブラケット長穴加工すれば?
自分がやってた時は熱処理済みのボルト使ってキャンバー寝かせてたなぁ〜その時は上のボルトを交換してた
ドラシャ細いな
ナンバーがkpさんと同じ?
へし折ったww 怪力KP恐るべしw
キャンバーボルトの偏心タイプを買うとメーカーの説明書に【必ず上側に装着下さい】って書いて有りました。理由は分かりません。
純正品だ!
ふと思ったんだけどワイトレってガトリングの銃身?みたいだな
1001僕のひとまるアルと一緒だw
これ2.4?
マーシー
このホイール自分の家の車と同じだw
はな
折れたw
ボルトの向き違いますよぉ。
ワイトレしょぼいとやべーよ
ホイール逃げの有無と値段は関係ないような…
makaveli342ify BBSも逃げないのあるしね
プロドライブの7本スポークのも逃げ無いですね知り合いが買った後に気付いて嘆いてました
お疲れ様です。いいですよ(^ ^)
Like si no entiende :'v
ボルト、下、でしょう。
高いホイールにも逃げがない物は沢山ありますが?
これは、本チャンにもっていってロアアーム切断からの延長作業の方が効果があると思います。ノリで30ミリ位伸ばしてみては?。
お疲れ様です(^^)ボルトは上を変えないとダメですよ(^^)下を軸に上を寝かさないと寝ないって聞いたことあります(^^)それとキャンバーボルト4本とも変えて欲しかったです(^^)車高調の角度調整はついてないとですか?
ホイールサイズに対してブレーキが小さいのが見た目的に惜しく感じるのよね
それ分かります!新車高いのに足周り金かかってないですよね……
キャンバーまじ???
KPさん顔見えてる見えてる。
キャンバーボルトは、取り付け位置が上で変えると、タイヤがあまり出ないけど、下で変えるとちょっと出る。でもこれはポジキャン過ぎるでしょ!?俺ならやり直す!あぁ、ワイトレが問題なく着くことは、理解していたよ。だってワイトレなくても問題なく着いていたんだもの、ハブボルトの問題を除いては。※アストロやばいね(笑)。これからはツール王国か??
ヒューッ!アルファードでござるぞDQNみたいでござるなww
20後期かっこいいですね✨けど30ヴェルファイアが欲しいし悩みどころです🤔ツラ具合最高です👍
配管屋またワケわからんことしとんか‼もうけとるな‼️SP屋か?
1001
👍
TEIN?
アルファードやんけー!
上下ともキャンバーボルトにすればもっとキャンバー付けれるよね。
どっちか純正じゃないとガタが出すぎてヤバそう
そもそも動画で見る限り変化無いから付ける意味がないかと。ガタが出る不安がオプションで付いたくらいですね。
キャンバーボルトに純正ほどの強度は多分なさそうな気が…ボルト折れるリスク考えるとアームかアッパーで寝かす方がいいかもですね…
ポンコツ神 このボルトは純正流用のキャンバーボルトですけどね。
イチコメ‼️
折れた…金属疲労ですね(真顔)
異常にポジキャン
一瞬4台目買ったかと思ったw
SUZUKI Kei 本当にですよね笑
チェイサー
チェイサー
アリスト
パートナー
...5台目の間違いでした。
このチャンネルでアルファードが出てくるとは思わなかった
キャンバーボルトは下に付けるのが良いそうです。(とある雑誌で)ただ、上手くディスクローターの下を引っ張りながら固定するのが面倒とか(失敗するとさらにポジが…)
duraxは質の悪いジュラルミンで有名よ大丈夫か
アストロ折れるんだよなー
本業なんで使う頻度多いからボックスもよく割れるしメガネもよく折れる。。。
KTCがやっぱ値段も性能も安心!!!
7:07破壊神現る
これどこのこれアストロォ
チュイーン
ハブ系合うのが奇跡
某有名足回りショップだと下、ほとんどのキャンバーボルトメーカーの取説は上だったりするので理由を調べると角度だけではなく様々です。
上下どちらに付けてもそれぞれ言い分があるので、より納得出来る方で付けるのが良さそうですね。
KPさんの腕力もはやラオウ。
ナンバーはどこかで見たような…
アストロ工具フルパワーかけると新品でも一発でなめたり折れたりするからまじでやめたほうがいい
KTCもスナップオンも折れるときゃ折れるけど
チェイサーと同じナンバーだったから買ったのかと思った
純正流用キャンバーボルトはガタが心配ですが強度はそれなりなんでしょうからいいんですが
偏心キャンバーボルトの方がわかりやすいし調整はしやすいですね。強度は…
上側につけてさらに調整しないとキャンバーつかないけどww
20アルにワイトレつけようかと考えていたときの動画なんで、参考になります〜
あとホイールのサイズ(インチ、J、オフセット)を教えてください〜
これも1001やんw
DUCK DUDE
なのでサムネ観ただけだと
KPさん買ったのかと思いました笑
ツラは丁度良い感じですね♪リアはフルバンプしたら若干怖いですけど(笑)八王子ナンバーは多摩ナンバーと違って風圧で曲がってないですね!
オシャレアップしてますよ❗いい感じ👍
J-lineさんのキャンバーボルトオススメですよ!
キャンバーボルト上につけた方がキャンバー付きそう
このbgm好き
キャンバーボルト付けたら
トーも合わせないと....
純正であのポジキャンは萎えますね・・
純正ボルトは上下変えて1度行くか行かないかぐらいですねぇ
あー確かそのメーカー買った友達が取り付けの時破壊してたっけな…
4本ともキャンバーボルトにしちゃいましょう。
折れた時、笑った〜。アストロ〜。
自分もキャバボルトは下側に取り付けてますよ!
キャンバーボルトは上でも下でもどっちちでも良いです^_^
けど基本は下に付けます
上だとナックルを倒す形になり、ナックルがショックに当たる事も有るので下につけてナックルの下側を引く形になります
上でも当たらなければ大丈夫です
同じように倒すように見えますがナックルの動きが違います
因みにキャンバー付けたらトーは少なからず変わるので調整オススメします
次回 同級生のアルファードの屋根ぶった切ってみた
サブちゃん好き
でたデュラックス 安もんだけど ドリフトに余裕で使ってました
上の方がキャンバーつきそう笑
俺もツラいちが好き~分かる~
自分は上にキャンバーボルトつけてました
アストロのスピンナーワロタ
デュラックスは割れますよ…
協栄が1番安心です
使い方の問題では?
@@honda_1948 使い方もクソもないと思うのですが…
ナックルの2本ともキャンバーボルトにすればもうちょいつきます
あとネガキャン振るとタイロッドが後ろ側にいるんでめっちゃトーインついてソッコーでタイヤ無くなりますw
ナンバー見て あれ?KPさんアルファード持ってたのか って思ったw
キャンバーボルト上に付けるのが一般的じゃないですかね?
車高調にもよりますが長穴加工されてるんで上に付けた方がキャンバーつきます
アルファードはアッパーでキャンバー調整できないんですか
社外で有りますが高いです。
キャンバーボルトなら数千円です。
20ヴェル乗ってますけど調整式ピロアッパーってMAX寝かせて良い感じですよ🎵
車高調TEIN?
このBGMが好き
アストロ工具ですか。さすがデスネ!通常ならあんな所絶対折れませんけど。スナップオンなら場合によっては交換してくれますけどね!アストロじゃ無理でしょ?ってかトルクレンチ使おうよ!
そのワイトレヒビ入った...
上下でもいいですか?
なんか見定ミサイルチェイサーどうなってんすか?
マシにはなったかな…(なったかな…)
ホイルはみ出てると、スライドドア開けるの?
ポッキー珍
?
このくらいなら問題無いです
アルファードでduraxは 怖いですが 割れてないですか?
貧乏ミラーついてて草
純正ウィンカーミラーもこんな感じですよ
Garage Hitaso サイドアンダーミラーのことを
言ってるんじゃないでしょうか?
m k それと貧乏が結びつかなかったので
社外の安いウィンカーミラーと勘違いして貧乏ミラーと言ってるのかと思います。
Garage Hitasoサイドアンダーミラーのことです
新車購入時にグレードによっては合計70万ぐらいのメーカーオプションのナビと全周囲モニターをつけないと付いてきます
付けれないってことは無理して買っている可能性が高いのでそう言われてます
waeara SLR 無知でさーせん。10系アル後期はグレード関係なく着いてたので勘違いしちゃいやした
顔映るの気にしなくなってきた?
渡邉瑞樹 初期の動画見ると結構丸出しが多いですw
わたくしは20アルファード前期で八王子ナンバーでございます〜
ブラケット長穴加工すれば?
自分がやってた時は熱処理済みのボルト使ってキャンバー寝かせてたなぁ〜
その時は上のボルトを交換してた
ドラシャ細いな
ナンバーがkpさんと同じ?
へし折ったww 怪力KP恐るべしw
キャンバーボルトの偏心タイプを買うとメーカーの説明書に【必ず上側に装着下さい】って書いて有りました。理由は分かりません。
純正品だ!
ふと思ったんだけどワイトレってガトリングの銃身?みたいだな
1001僕のひとまるアルと一緒だw
これ2.4?
マーシー
このホイール自分の家の車と同じだw
はな
折れたw
ボルトの向き違いますよぉ。
ワイトレしょぼいとやべーよ
ホイール逃げの有無と値段は関係ないような…
makaveli342ify BBSも逃げないのあるしね
プロドライブの7本スポークのも逃げ無いですね
知り合いが買った後に気付いて嘆いてました
お疲れ様です。
いいですよ(^ ^)
Like si no entiende :'v
ボルト、下、でしょう。
高いホイールにも逃げがない物は沢山ありますが?
これは、本チャンにもっていって
ロアアーム切断からの延長作業の方が
効果があると思います。
ノリで30ミリ位伸ばしてみては?。
お疲れ様です(^^)
ボルトは上を変えないとダメですよ(^^)
下を軸に上を寝かさないと
寝ないって聞いたことあります(^^)
それと
キャンバーボルト
4本とも変えて欲しかったです(^^)
車高調の角度調整はついてないとですか?
ホイールサイズに対してブレーキが小さいのが見た目的に惜しく感じるのよね
それ分かります!
新車高いのに足周り金かかってないですよね……
キャンバーまじ???
KPさん顔見えてる見えてる。
キャンバーボルトは、取り付け位置が上で変えると、タイヤがあまり出ないけど、下で変えるとちょっと出る。でもこれはポジキャン過ぎるでしょ!?俺ならやり直す!
あぁ、ワイトレが問題なく着くことは、理解していたよ。だってワイトレなくても問題なく着いていたんだもの、ハブボルトの問題を除いては。
※アストロやばいね(笑)。これからはツール王国か??
ヒューッ!アルファードでござるぞ
DQNみたいでござるなww
20後期かっこいいですね✨
けど30ヴェルファイアが欲しいし悩みどころです🤔
ツラ具合最高です👍
配管屋またワケわからんことしとんか‼もうけとるな‼️SP屋か?
1001
👍
TEIN?
アルファードやんけー!
上下ともキャンバーボルトにすればもっとキャンバー付けれるよね。
どっちか純正じゃないとガタが出すぎてヤバそう
そもそも動画で見る限り変化無いから付ける意味がないかと。
ガタが出る不安がオプションで付いたくらいですね。
キャンバーボルトに純正ほどの強度は多分なさそうな気が…
ボルト折れるリスク考えるとアームかアッパーで寝かす方がいいかもですね…
ポンコツ神 このボルトは純正流用のキャンバーボルトですけどね。
イチコメ‼️