Если заслонки открыты не будет она глохнуть и белого дыма не будет ,я у себя сделал следующим образом ,с моторчика управления снял тягу ( моторчик не отключал ,пусть работает иначе ошибка будет) залонки выламать ,по другому никак ,в нижней части коллектора где шток заслонки выходит нарезал резьбу и на резьбовой герметик закрутил болты ,что бы подсоса воздуха не было, всё,200 тыс уже проехал проблем нет.что качается масла - согласен ,вопрос вероятно в турбине
Всё снимаем и сливаем охлождайку, откручиваем моторчик с вихревых - которые и делают весь гемор и не ремонтируются , а продаётся целеком за пол косаря , короче тут нужно менять или глушить.
Проблема в турбине, которая пропускает масло. Сделайте причину, а не лечите постоянно следствие. Как вариант заглушить егр, не булет сажи и копоти во впускном. У меня та же беда.
Надо вашего помощь, у меня проблема с моторчиком который отвечает открывает заслонки коллектора. Он глючит, с перва роботает нормално а потом перестаёт работать и обороты не поднимается больше 3000
Ни хрена он не зделал , а просто разобрал и собрал обратно , масло как лилось так и будет литься , через сальники заслонок так как их ужэ разбило в хлам , а ремкомплектов не продают , а заставляют покупать комплектом и не за малые деньги
Заслонки я в своем удалил ,(управление не отключал ,просто снял планку с моторчика),заслонки выкинул,вымыл коллектор,нарезал резьбу в отверстиях гд были заслонки ,закрутил туда болты на резьбовой герметик и все отлично.а масло там скорее всего турба уже подкидывает
привет! Круто. Что за пугалки на счет попадания пластиковых заслонок в мотор? Не слышали про такие? и как определить если с ними все окей или нет?
Приветствую Вас из Сибири! Классное видео ! и полезное!!!
Скоро тоже полезу делать, думаю материться буду не меньше чем автор. Уже месяц как готовлюсь, всё никак не начну)
English Subtitles Would be Great , looks like a very informative Video Thanks
Если заслонки открыты не будет она глохнуть и белого дыма не будет ,я у себя сделал следующим образом ,с моторчика управления снял тягу ( моторчик не отключал ,пусть работает иначе ошибка будет) залонки выламать ,по другому никак ,в нижней части коллектора где шток заслонки выходит нарезал резьбу и на резьбовой герметик закрутил болты ,что бы подсоса воздуха не было, всё,200 тыс уже проехал проблем нет.что качается масла - согласен ,вопрос вероятно в турбине
Спасибо Вам за видео. Благодаря им я передумал брать эту пластмассовую неремонтопригодную куету. Удачи!
Очень зря ,отличная машина ,а вообще все ломаются ,здесь коллектор снять выкинуть заслонки не сложно ,да долго но не сложно и делается это один раз
Ездий на москвичей долбаеб
Privet. Skolko stoit rabota? sps
А масло во впуске бралось то наверное с клапана вентиляции картерных газов? Или турбина так щедро смазывается?
No English subtitles? Does he put out the tyre to access down the car
A pocemu belij dim nacinajet iti kogda netu zaslonok ?
С чего дым белый будет то??? Если заслонки открытие???
А , как снять теплообменник ?
How to timing Mercedes ml27 5cinder
Timing of Mercedes ml270 5cylinder
Всё снимаем и сливаем охлождайку, откручиваем моторчик с вихревых - которые и делают весь гемор и не ремонтируются , а продаётся целеком за пол косаря , короче тут нужно менять или глушить.
Проблема в турбине, которая пропускает масло. Сделайте причину, а не лечите постоянно следствие. Как вариант заглушить егр, не булет сажи и копоти во впускном. У меня та же беда.
Вы случаем не из Лондона?
Надо вашего помощь, у меня проблема с моторчиком который отвечает открывает заслонки коллектора. Он глючит, с перва роботает нормално а потом перестаёт работать и обороты не поднимается больше 3000
Ion Stegarescu привет . Ты решил проблему ?У меня примерно тоже
Половину не нужно разбирать 😉
Нужно ,по другому коллектор не достать.
Голос очень тихий. А так спасибо
merci
Improved intake manifold with swirl flaps professionaly remanufactured / Улучшенный всасывающий коллектор после регенерации: th-cam.com/video/ZMeez4X2YT0/w-d-xo.html
zrastuite umenia mashina mersedes e klas 2 7 zagarelsa epc i mashina gloxnit kogda zavodish mashine kakbuta spereboiam rabotaet shto delat
Ни хрена он не зделал , а просто разобрал и собрал обратно , масло как лилось так и будет литься , через сальники заслонок так как их ужэ разбило в хлам , а ремкомплектов не продают , а заставляют покупать комплектом и не за малые деньги
Заслонки я в своем удалил ,(управление не отключал ,просто снял планку с моторчика),заслонки выкинул,вымыл коллектор,нарезал резьбу в отверстиях гд были заслонки ,закрутил туда болты на резьбовой герметик и все отлично.а масло там скорее всего турба уже подкидывает
I've learned NOTHING
Диз за звук
Снимал в своем дважды,геморойное занятие)