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我自己騎KRV必須承認它的問題造成原本是一張好牌被打成爛牌。但是至少戰神有說出為何他175cc在加速上為何會輸給158cc的DRG2，而不是只有看cc數比對決。不管是鍊條版還是皮帶版，它終究因為PTM的設計，變成二次傳動傳遞的動力消耗、車重的差距以及原廠為了應付環保法規在節流閥上只能給出30mm的大小(155、158cc原廠就是30mm的大小了)。只是我始終不會把KRV當作運動競速車去看待，因為它的設計就真的無法和定位運動競技的車來比較速度。說真的無法理解旗艦車款的KRV卻還是用傳統的啟動馬達，都已經進入無刷的時代了...放著不成比例的電盤飛輪跟硬擠進去的啟動盤....一切都是只能靠改裝品去改善原廠的問題...就剩下平衡軸沒得改..祈禱能一直無事~說真的現在也沒什麼不能說的，也沒什麼法務不法務的問題，自從以前那件事情後都已經成為笑柄了...現在哪還有什麼小心法務了~現在光陽內部派系問題一天沒解決，之後的路更難走..
但是PTM沒有大大的傳動箱在後輪真的比較簡潔之前試騎那感覺真的有點奇妙 後輪有種輕盈感可惜光陽不懂得玩好這牌
1.KRV的"RV"就告訴大家是RV車款，是媒體一直故意攻擊直線2.各貴為專業車評媒體，故意一直忽略二次損耗3.近2.3年到底誰被法務早找上？？4.KRV錯在媒體試乘動力比較好.吃油.撞洩油螺絲.皮帶壽命短，其他問題就少見
ptm設計在白牌也算前所未見, 但光陽品牌價值低落與產品定位模糊, 新車出廠馬上就被抓包媒體車與量產車設定不同, 後來再出moto版本亡羊補牢, 一個好的革命性產品被一連串錯誤的抉擇給拖累
二次傳動主要用類似這種架構的cvt都會有
KRV的車體技術跟車架搖臂設計是目前其他車廠在白牌望塵莫及的，速度什麼的都可以後天用錢解決 唯一解決不了的就是車體設計本質而已
直到鄒捷把車還給我時，我才知道我的車竟然比我先環島了😂😂
9:13 那路牌真的是不把騎士的命當一回事
施工單位的工人可能也不會騎白牌機車...😅
騎機車環島，建議穿機能衣，這樣若雨勢不是很大，就不用急著穿雨衣，另外若有怕水的行李，帶幾個大垃圾袋，即使不拿來避雨，拿來裝換下來的衣物，或者丟垃圾都很好用，最後車廂記得帶一個水噴瓶，吃完東西手髒、座墊燙甚至眼睛吹到乾澀處理，都非常好用
七期龍的坐墊讓我一日台北台中來回9小時屁股不痛，腰有點酸而已!!!（如果有斜腳踏就完美了）這車用30mm節流閥本來就不會省油，慢慢騎長途一公升42km，認真催剩30-35km認真覺得七期龍原廠就已經調到完美了，起中尾都有力量隨傳隨到，覺得不夠快的建議去換全合成油5W50，馬力瞬間大2P根本不用改!!!這車重心很集中，騎山路非常刁鑽，13吋配側置避震比SL穩上不少，騎台61一路90km非常的穩! 傳動是RV180 ruro的大傳動也比SL快不少車騎起來是舒服的坐姿也蠻符合人體工學的!!!
影片拍的不錯。辛苦你們了😊
18:30 這段開始告訴大家想要騎 drg 旅遊請自備好防水包或安裝尾箱跟馬鞍包
一代在超過32度的天氣情況下越省油但低於16度油耗就高了只能這樣說(曾經騎著一代DRG外送路過)
這次拍攝的節奏上面就沒有像之前這麼ㄍㄧㄥ要做一桶油這個測試真的太硬了安排個兩三天會比較好一些些不過真心建議還是小心駕駛、注意安全拉，免得到時候因為這個又被拿出來講畢竟有滿多的人三不五時就想拿些事來講🤣🤣
希望可以拍rts 135油耗實測或是六代戰的油耗實測
來了來了,等好久了,感謝拍攝😊😊😊
下次可以測試JET SL+158跟DRG 2的油耗看誰最耐久，看誰才是真正的158
身為七期DRG車主的我 可以很肯定 二代G環島沒問題 本人原廠椅墊狀態下 環島過三圈了
你太猛了，原廠椅墊還可以騎去環島，我光是原廠椅墊坐30到40分鐘屁股就開始很不舒服想停車休息了😂
@@y574fg2187g1jhg725d7 每個人屁股坐起來感覺不一樣wwww
身為第一代第一批車主的我原廠坐墊24耐OK的
我是屁股還好，但是手摧油門會麻
好硬的測試，辛苦了~
最後彩蛋真讚
我騎 O-KRV 約2年半，除了回廠供油電腦程式更新，方向燈保固了一顆，其他也沒什麼問題，遇到了3次 90% 以上的騎士都無法逃脫的緊急狀況，皆被 TCS / ABS 作作動以及沉穩的懸吊特性避掉了，KRV 具有獨特的騎乘感是有其他車種感受不到的，雖然他有些不建的用料品質以及缺陷不慎滿意，但透過預防性改裝也都非常有感的改善了，若是鮮知曉這是一台經過優化調教的 KRV，你絕對無法完全無視這個勁敵，畢竟他是 RV，無疑他就是有 RV 的樣子與感覺，沒騎過 KRV 的散車手與騎到人車一體境界的外賣 PK 你確定賽車手一定百分百必贏？個人從不購買一代甚至是二代車，在我認知 "龍" 是第三代，是豬壓雞和蛇的混血，照這原則我應該是牽ROMA GT，但因為出了原廠O，所以破例牽了二代車。我不會只有看誰聽誰，找個朋友同好車主換騎體驗，要嘛乾脆買一台玩個夠。一般右撇子壓左彎很順暢，幾乎都有壓右彎障礙，總是沒有壓右彎這麼順甚至憋手不太敢壓，KRV 後懸吊的累贅完全砍除，後1/3尾段超輕盈，整個重心往前一道車頭形成 231，與一般 132 的體感完全不同，沉穩的巡雞鴨那去那，似乎瞬間除去了80%的壓左彎障礙。整體壓彎恐懼也減去不少，你若不是恨天高或小鳥依人，它的安全性是可以信任的。接下來想玩 RTS 165，龍也行。補充：我都是700換雞油，廠稱壽命數據70%保養更換。
三陽的車設計就蠻平衡的穩定發揮。
一代DRG,蛙四年4個月騎125000km，我覺得已經很爽，其引擎沒毛病，但白牌車騎西濱機車道，等非常多紅綠燈，只能說浪費生命啊！😁
我比較想知道你怎麼騎的...我速可達10年才騎90000km...
聽你這樣說我有信心了 我也很常用車 都長途的 6期1代龍騎60000多
我的六期一代騎38000km油耗很明顯，越來越省油耶！
大熱天辛苦你們的企劃，給讚。👍
1.油耗要騎到沒油顧路才知道真正油耗！2.噴射電腦會計算空氣流量給油量！空氣進量越多 油供量越多！
我一代去跑長途北海岸，騎起來還蠻舒服的，我是全原廠未改，所以當大家在抱怨的時候也是尷尬....XD不過也樂見三陽願意把問題作改進，二代在各方面，真的改善很多。
這台車我目前騎起來每公升至少40公里以上
員工真的好像樹懶
你真的好壞❤😂
借問一下 現在還有沒有像Fighter系列的車啊有速度又有車廂 油箱大小跟油耗我反而不太在意自從Fighter 6停售後 目前都還沒看過喜歡的白牌速克達
SL158應該比較接近你要的
@@oa750728 好哦 我再看看 感謝回覆
@@oa750728說真的我悍將f1牽出來你們所有車子都要叫爺爺，在fcr36化油器的催落下，你們所有車子都要在後面吃灰。
我也是從Fighter 4V 150 要換車,目前我是先去看了勁6.5三陽的車款轉彎比較飄,沒Fighter車系的穩重
好期待抽這台車😊
最近剛牽車 真的好騎 好車一台 超省油 加速很快 又穩 ....
下一集希望可以測試RTS 135的真實油耗
台北出發新北沒油結束😂
這也要看他的三陽爸爸同不同意，只不過我覺得RTS165出來後倒是可以買一台來測，眾所周知RTS165才是完全體
@@JohnMactavish0802 其實跟三陽沒關係，最大的問題是我懶得自己花錢買RTS，用買的問題最少，想幹嘛就幹嘛，用借的比較有顧慮。剩下的問題就在於我想不想做，還有時間上有沒有空。
@@JohnMactavish0802中肯😂😂
身為一代龍七期車主...請問跟2代有哪些不可替代的致命差距嗎??
二代坐起來太舒服了，前踏板多那一點點的角度真的有差，坐墊的前後範圍也改了
@@jaychou1199r 首先感謝版主的回應喔!!果然一代龍座墊問題無解>__
白色真的帥……身為蛇蛇車主的我，都想換車了呢😂😂
最近才剛買一台新的DRG2代直接從風雲150進化到DRG2代騎起來真的感覺差好多,想說等機油騎了300公里換油後說不定可以規劃長途行程去騎.
今年三陽要更努力了，後面廠商開始發力了，光陽rcs135,勁戰6打價格戰，上周買勁6ubs版，一堆優惠算下來才7萬多，高端這塊三陽應該是超穩的，剩隱藏對手rcs165
勁6.5 我今天去問 ABS可以9.3萬帶回家....
覺得一代的車主應該都有定時包養並汰換消耗件，所以動力跟油耗沒有掉太多
有年紀了還這麼熱血不簡單😂這隻👍的
K？V保養花費=TMAX+4個動力流失+濕重15X公斤+CVT沒氣流散熱+後輪騎不到一萬+超耗油+炸曲軸+炸平衡軸+炸啟動盤=燒錢怪獸
01:30 颱風天要幹嘛!!就是要環島阿結果不是颱風天
午後雷陣大暴雨而已吧
這時候就希望,有個製冷空調能往安全帽內吹......
這個還能穿單車衣服全身，把風阻降更低。油耗更進步。😅
DRG2代最大的問題 跟force 2.0一樣...前車殼兩片大大的導流片...停在路上很容易被刮花😢
7/23 下定 不知道何時交車 好久沒有那麼期待一台白牌 等交車了
我6/4訂單的7/6才拿到車，最少要1個月的時間
@@姬霜雪菜 車行剛通知車到了等星期一領牌 感謝提供資訊
@@越-x4l 剛上市訂單爆量比較慢交車...現在交車快兩個月了訂單也消化的差不多了不會等太久
空力套件在高速狀況下 騎乘穩定度感受蠻高的
看來周偉之戰要在等一陣子了
那天在蘇花應該要找戰神合照
每天單趟需要騎18公里上班的我.選擇2代DRG.上下班騎車都很舒服
白龍王車主簽到嘍
1代有裝風鏡 好像有用?
太神了😮
所以有要拍RTS135嗎?
三陽做車都是有用心的
到後面到底讚頌二代偉大還是一代的強大😆..倒是二代儀錶做的太差判讀盼上沒一代清楚!以及即時開車廂我比較喜歡鑰匙版
這邊問一句所以是這部片的兩台二代G都要抽嗎？
疑！？好像不錯XD
怎嗎抽啊
從KRV換到龍二 不得不說 龍二讓我很刮目相看 除了空間小輸 穩定性還是KRV真的比較好(KRV就是真的比較穩) 原廠椅墊我雙載真的屁股受不了 其他都贏XD
下次要不要請竹北全家 斗內 一下...都廣告這摩多次了...
哈哈,讚喔
這天氣真的只適合跑早上跟黃昏
我騎1代的drg 我也覺得儀表ㄧ代比較好變視
這台一代龍好熟悉，原來在我家附近XD
建議給個倒插 鋁圈金色 後避震有掛瓶
用生命在拍影片啊!! 給讚了
終於等到龍二的油耗測試了
可以試一下RTS135 嗎？🫰🫰🫰
你覺得這台有可能嗎😂😂😂
買一台 借一台?
@@dfg63631 新款買兩台，舊款跟朋友借
想知道可變進氣和山葉光陽的誰比較好
當然是Y
山葉技術比較純熟一點
騎速度多快平均
所以騎一代怎麼會蹲地上呢能分析清楚嗎？
油耗測試真的硬 看團隊隊員就知道了😅
我是覺得椅子空間不夠可以買後面有背包的那個架子可以夠用吧
太扯！
風鏡一定有影響 風阻比較小
騎那麼遠還沒熄火太強，而且油耗真的比一代好上不少
一代外型前後看起來很醜,二代就很好看
看來158還是比不過drg
畢竟油箱大小不同 差一公升
SL 6.8公升 drg 7.4公升
在說什麼？不都是 158😂😂😅
@@matthew88mo54 大家對SL都是以158當稱號 你隨便問一個人 你有158嗎 他就知道你在說SL了 像曼巴基本上很少人會說mmbcu。
@@matthew88mo54 不知道從什麼時候開始，sl+就被叫做158了，莫名的還有點可愛
我也想抽😂
最後的彩蛋笑死🤣🤣🤣
我愛台61很常去
最後才是亮點吧😂
變大的車廂，有跟沒有一樣😪😪😪
看臉書好多台油的表格有問題怕怕的😂
夏天油耗跟冬天會不一樣
覺得一代多了風鏡減少太多封阻了
一代停產不就更保值了😊
機油有推薦的嗎?還是加三陽原廠就好了?
我是車主我用原廠5W40的
@@姬霜雪菜我也是用這一瓶剛好$500
484吃了誠實豆沙包，小心隔壁法務熱身中，二代龍外觀真的是帥氣
外送頂多200公里不夠用😂😂😂😂
我蘆洲大阿偉不知道是不是開始害怕了 把留言給關了 可能也怕偷拍愛愛的事蹟上新聞 風向狂倒了 起風嘍～～～
啊我的FORCE 怎麼150 就沒了~~~~~
好扯 又抽(
業配？
4點起來就是要揉眼睛的啦
22:35
好酷喔 , 我騎二代勁戰 , 最近小毛病很多 , 也想要換龍2
2代勁13年以上了吧 有能力的就換吧
好像 還沒看過有人用光陽的機車 測試用1桶油從北到南或是南到北⋯⋯吔🤔🤔
有啊，一桶機油
新出的優格可以測啊，同級最省油不是，就等有人拍了
真假可以送車嗎我在新莊
最後那段是彩蛋嗎
沒錯 有看到重機展照片的才知道的彩蛋
過後龍往竹南
白色drg 的車主很像山道猴子那個戴眼鏡胖胖的
我是用到0.8X速度在看影片嗎?博主講話有點慢...0.0
男人願意被嫌慢
喜歡你介紹機車，但內容有危險駕駛與不佳言語出現，實屬不佳也易造成他人學習，形成危險。謝謝~
0:18 已檢舉
不熄火真的太光明了朋友的krv neo 半年內新車已經無預警熄火快十次了吧TM 什麼時候這種事竟然變成重點了....
![[ #殘酷擂台 ] 冤家路窄！#DRGBT二代 vs #KRV MOTO，真的有快八個車身嗎?](http://i.ytimg.com/vi/9eMBF3Yuw9M/mqdefault.jpg)
![[ #殘酷擂台 ] 冤家路窄！#DRGBT二代 vs #KRV MOTO，真的有快八個車身嗎?](/img/tr.png)
我自己騎KRV必須承認它的問題造成原本是一張好牌被打成爛牌。
但是至少戰神有說出為何他175cc在加速上為何會輸給158cc的DRG2，而不是只有看cc數比對決。
不管是鍊條版還是皮帶版，它終究因為PTM的設計，變成二次傳動傳遞的動力消耗、車重的差距以及原廠為了應付環保法規在節流閥上只能給出30mm的大小(155、158cc原廠就是30mm的大小了)。
只是我始終不會把KRV當作運動競速車去看待，因為它的設計就真的無法和定位運動競技的車來比較速度。
說真的無法理解旗艦車款的KRV卻還是用傳統的啟動馬達，都已經進入無刷的時代了...放著不成比例的電盤飛輪跟硬擠進去的啟動盤....
一切都是只能靠改裝品去改善原廠的問題...就剩下平衡軸沒得改..祈禱能一直無事~
說真的現在也沒什麼不能說的，也沒什麼法務不法務的問題，自從以前那件事情後都已經成為笑柄了...現在哪還有什麼小心法務了~
現在光陽內部派系問題一天沒解決，之後的路更難走..
但是PTM沒有大大的傳動箱在後輪真的比較簡潔
之前試騎那感覺真的有點奇妙 後輪有種輕盈感
可惜光陽不懂得玩好這牌
1.KRV的"RV"就告訴大家是RV車款，是媒體一直故意攻擊直線
2.各貴為專業車評媒體，故意一直忽略二次損耗
3.近2.3年到底誰被法務早找上？？
4.KRV錯在媒體試乘動力比較好.吃油.撞洩油螺絲.皮帶壽命短，其他問題就少見
ptm設計在白牌也算前所未見, 但光陽品牌價值低落與產品定位模糊, 新車出廠馬上就被抓包媒體車與量產車設定不同, 後來再出moto版本亡羊補牢, 一個好的革命性產品被一連串錯誤的抉擇給拖累
二次傳動主要用類似這種架構的cvt都會有
KRV的車體技術跟車架搖臂設計是目前其他車廠在白牌望塵莫及的，速度什麼的都可以後天用錢解決 唯一解決不了的就是車體設計本質而已
直到鄒捷把車還給我時，我才知道我的車竟然比我先環島了😂😂
9:13 那路牌真的是不把騎士的命當一回事
施工單位的工人可能也不會騎白牌機車...😅
騎機車環島，建議穿機能衣，這樣若雨勢不是很大，就不用急著穿雨衣，另外若有怕水的行李，帶幾個大垃圾袋，即使不拿來避雨，拿來裝換下來的衣物，或者丟垃圾都很好用，最後車廂記得帶一個水噴瓶，吃完東西手髒、座墊燙甚至眼睛吹到乾澀處理，都非常好用
七期龍的坐墊讓我一日台北台中來回9小時屁股不痛，腰有點酸而已!!!（如果有斜腳踏就完美了）
這車用30mm節流閥本來就不會省油，慢慢騎長途一公升42km，認真催剩30-35km
認真覺得七期龍原廠就已經調到完美了，起中尾都有力量隨傳隨到，覺得不夠快的建議去換全合成油5W50，馬力瞬間大2P根本不用改!!!
這車重心很集中，騎山路非常刁鑽，13吋配側置避震比SL穩上不少，騎台61一路90km非常的穩! 傳動是RV180 ruro的大傳動也比SL快不少
車騎起來是舒服的坐姿也蠻符合人體工學的!!!
影片拍的不錯。辛苦你們了😊
18:30 這段開始告訴大家想要騎 drg 旅遊請自備好防水包或安裝尾箱跟馬鞍包
一代在超過32度的天氣情況下越省油但低於16度油耗就高了只能這樣說(曾經騎著一代DRG外送路過)
這次拍攝的節奏上面就沒有像之前這麼ㄍㄧㄥ
要做一桶油這個測試真的太硬了
安排個兩三天會比較好一些些
不過真心建議還是小心駕駛、注意安全拉，
免得到時候因為這個又被拿出來講
畢竟有滿多的人三不五時就想拿些事來講🤣🤣
希望可以拍rts 135油耗實測或是六代戰的油耗實測
來了來了,等好久了,感謝拍攝😊😊😊
下次可以測試JET SL+158跟DRG 2
的油耗看誰最耐久，看誰才是真正的158
身為七期DRG車主的我 可以很肯定 二代G環島沒問題 本人原廠椅墊狀態下 環島過三圈了
你太猛了，原廠椅墊還可以騎去環島，我光是原廠椅墊坐30到40分鐘屁股就開始很不舒服想停車休息了😂
@@y574fg2187g1jhg725d7 每個人屁股坐起來感覺不一樣wwww
身為第一代第一批車主的我原廠坐墊24耐OK的
我是屁股還好，但是手摧油門會麻
好硬的測試，辛苦了~
最後彩蛋真讚
我騎 O-KRV 約2年半，除了回廠供油電腦程式更新，方向燈保固了一顆，其他也沒什麼問題，遇到了3次 90% 以上的騎士都無法逃脫的緊急狀況，皆被 TCS / ABS 作作動以及沉穩的懸吊特性避掉了，KRV 具有獨特的騎乘感是有其他車種感受不到的，雖然他有些不建的用料品質以及缺陷不慎滿意，但透過預防性改裝也都非常有感的改善了，若是鮮知曉這是一台經過優化調教的 KRV，你絕對無法完全無視這個勁敵，畢竟他是 RV，無疑他就是有 RV 的樣子與感覺，沒騎過 KRV 的散車手與騎到人車一體境界的外賣 PK 你確定賽車手一定百分百必贏？個人從不購買一代甚至是二代車，在我認知 "龍" 是第三代，是豬壓雞和蛇的混血，照這原則我應該是牽ROMA GT，但因為出了原廠O，所以破例牽了二代車。我不會只有看誰聽誰，找個朋友同好車主換騎體驗，要嘛乾脆買一台玩個夠。
一般右撇子壓左彎很順暢，幾乎都有壓右彎障礙，總是沒有壓右彎這麼順甚至憋手不太敢壓，KRV 後懸吊的累贅完全砍除，後1/3尾段超輕盈，整個重心往前一道車頭形成 231，與一般 132 的體感完全不同，沉穩的巡雞鴨那去那，似乎瞬間除去了80%的壓左彎障礙。整體壓彎恐懼也減去不少，你若不是恨天高或小鳥依人，它的安全性是可以信任的。接下來想玩 RTS 165，龍也行。
補充：我都是700換雞油，廠稱壽命數據70%保養更換。
三陽的車設計就蠻平衡的穩定發揮。
一代DRG,蛙四年4個月騎125000km，我覺得已經很爽，其引擎沒毛病，但白牌車騎西濱機車道，等非常多紅綠燈，只能說浪費生命啊！😁
我比較想知道你怎麼騎的...
我速可達10年才騎90000km...
聽你這樣說我有信心了 我也很常用車 都長途的 6期1代龍騎60000多
我的六期一代騎38000km油耗很明顯，越來越省油耶！
大熱天辛苦你們的企劃，給讚。👍
1.油耗要騎到沒油顧路才知道真正油耗！
2.噴射電腦會計算空氣流量給油量！空氣進量越多 油供量越多！
我一代去跑長途北海岸，騎起來還蠻舒服的，
我是全原廠未改，所以當大家在抱怨的時候也是尷尬....XD
不過也樂見三陽願意把問題作改進，
二代在各方面，真的改善很多。
這台車我目前騎起來每公升至少40公里以上
員工真的好像樹懶
你真的好壞❤😂
借問一下 現在還有沒有像Fighter系列的車啊
有速度又有車廂 油箱大小跟油耗我反而不太在意
自從Fighter 6停售後 目前都還沒看過喜歡的白牌速克達
SL158應該比較接近你要的
@@oa750728 好哦 我再看看 感謝回覆
@@oa750728說真的我悍將f1牽出來你們所有車子都要叫爺爺，在fcr36化油器的催落下，你們所有車子都要在後面吃灰。
我也是從Fighter 4V 150 要換車,目前我是先去看了勁6.5
三陽的車款轉彎比較飄,沒Fighter車系的穩重
好期待抽這台車😊
最近剛牽車 真的好騎 好車一台 超省油 加速很快 又穩 ....
下一集希望可以測試RTS 135的真實油耗
台北出發新北沒油結束😂
這也要看他的三陽爸爸同不同意，只不過我覺得RTS165出來後倒是可以買一台來測，眾所周知RTS165才是完全體
@@JohnMactavish0802 其實跟三陽沒關係，最大的問題是我懶得自己花錢買RTS，用買的問題最少，想幹嘛就幹嘛，用借的比較有顧慮。
剩下的問題就在於我想不想做，還有時間上有沒有空。
@@JohnMactavish0802中肯😂😂
身為一代龍七期車主...請問跟2代有哪些不可替代的致命差距嗎??
二代坐起來太舒服了，前踏板多那一點點的角度真的有差，坐墊的前後範圍也改了
@@jaychou1199r 首先感謝版主的回應喔!!果然一代龍座墊問題無解>__
白色真的帥……身為蛇蛇車主的我，都想換車了呢😂😂
最近才剛買一台新的DRG2代直接從風雲150進化到DRG2代
騎起來真的感覺差好多,想說等機油騎了300公里換油後
說不定可以規劃長途行程去騎.
今年三陽要更努力了，後面廠商開始發力了，光陽rcs135,勁戰6打價格戰，上周買勁6ubs版，一堆優惠算下來才7萬多，高端這塊三陽應該是超穩的，剩隱藏對手rcs165
勁6.5 我今天去問 ABS可以9.3萬帶回家....
覺得一代的車主應該都有定時包養並汰換消耗件，所以動力跟油耗沒有掉太多
有年紀了還這麼熱血不簡單😂這隻👍的
K？V
保養花費=TMAX+4個動力流失+濕重15X公斤+CVT沒氣流散熱+後輪騎不到一萬+超耗油+炸曲軸+炸平衡軸+炸啟動盤
=燒錢怪獸
01:30 颱風天要幹嘛!!
就是要環島阿
結果不是颱風天
午後雷陣大暴雨而已吧
這時候就希望,有個製冷空調能往安全帽內吹......
這個還能穿單車衣服全身，把風阻降更低。油耗更進步。😅
DRG2代最大的問題 跟force 2.0一樣...前車殼兩片大大的導流片...停在路上很容易被刮花😢
7/23 下定 不知道何時交車
好久沒有那麼期待一台白牌 等交車了
我6/4訂單的7/6才拿到車，最少要1個月的時間
@@姬霜雪菜 車行剛通知車到了等星期一領牌 感謝提供資訊
@@越-x4l 剛上市訂單爆量比較慢交車...現在交車快兩個月了訂單也消化的差不多了不會等太久
空力套件在高速狀況下 騎乘穩定度感受蠻高的
看來周偉之戰要在等一陣子了
那天在蘇花應該要找戰神合照
每天單趟需要騎18公里上班的我.選擇2代DRG.上下班騎車都很舒服
白龍王車主簽到嘍
1代有裝風鏡 好像有用?
太神了😮
所以有要拍RTS135嗎?
三陽做車都是有用心的
到後面到底讚頌二代偉大還是一代的強大😆..倒是二代儀錶做的太差判讀盼上沒一代清楚!以及即時開車廂我比較喜歡鑰匙版
這邊問一句
所以是這部片的兩台二代G都要抽嗎？
疑！？
好像不錯XD
怎嗎抽啊
從KRV換到龍二 不得不說 龍二讓我很刮目相看 除了空間小輸 穩定性還是KRV真的比較好(KRV就是真的比較穩) 原廠椅墊我雙載真的屁股受不了 其他都贏XD
下次要不要請竹北全家 斗內 一下...
都廣告這摩多次了...
哈哈,讚喔
這天氣真的只適合跑早上跟黃昏
我騎1代的drg 我也覺得儀表ㄧ代比較好變視
這台一代龍好熟悉，原來在我家附近XD
建議給個倒插 鋁圈金色 後避震有掛瓶
用生命在拍影片啊!! 給讚了
終於等到龍二的油耗測試了
可以試一下RTS135 嗎？🫰🫰🫰
你覺得這台有可能嗎😂😂😂
買一台 借一台?
@@dfg63631 新款買兩台，舊款跟朋友借
想知道可變進氣和山葉光陽的誰比較好
當然是Y
山葉技術比較純熟一點
騎速度多快平均
所以騎一代怎麼會蹲地上呢能分析清楚嗎？
油耗測試真的硬 看團隊隊員就知道了😅
我是覺得椅子空間不夠可以買後面有背包的那個架子可以夠用吧
太扯！
風鏡一定有影響 風阻比較小
騎那麼遠還沒熄火太強，而且油耗真的比一代好上不少
一代外型前後看起來很醜,二代就很好看
看來158還是比不過drg
畢竟油箱大小不同 差一公升
SL 6.8公升 drg 7.4公升
在說什麼？不都是 158😂😂😅
@@matthew88mo54 大家對SL都是以158當稱號 你隨便問一個人 你有158嗎 他就知道你在說SL了 像曼巴基本上很少人會說mmbcu。
@@matthew88mo54 不知道從什麼時候開始，sl+就被叫做158了，莫名的還有點可愛
我也想抽😂
最後的彩蛋笑死🤣🤣🤣
我愛台61
很常去
最後才是亮點吧😂
變大的車廂，有跟沒有一樣😪😪😪
看臉書好多台油的表格有問題怕怕的😂
夏天油耗跟冬天會不一樣
覺得一代多了風鏡減少太多封阻了
一代停產不就更保值了😊
機油有推薦的嗎?還是加三陽原廠就好了?
我是車主我用原廠5W40的
@@姬霜雪菜我也是用這一瓶剛好$500
484吃了誠實豆沙包，小心隔壁法務熱身中，二代龍外觀真的是帥氣
外送頂多200公里不夠用😂😂😂😂
我蘆洲大阿偉不知道是不是開始害怕了 把留言給關了 可能也怕偷拍愛愛的事蹟上新聞 風向狂倒了 起風嘍～～～
啊我的FORCE 怎麼150 就沒了~~~~~
好扯 又抽(
業配？
4點起來就是要揉眼睛的啦
22:35
好酷喔 , 我騎二代勁戰 , 最近小毛病很多 , 也想要換龍2
2代勁13年以上了吧 有能力的就換吧
好像 還沒看過有人用光陽的機車 測試用1桶油從北到南或是南到北⋯⋯吔🤔🤔
有啊，一桶機油
新出的優格可以測啊，同級最省油不是，就等有人拍了
真假可以送車嗎我在新莊
最後那段是彩蛋嗎
沒錯 有看到重機展照片的才知道的彩蛋
過後龍往竹南
白色drg 的車主很像山道猴子那個戴眼鏡胖胖的
我是用到0.8X速度在看影片嗎?博主講話有點慢...0.0
男人願意被嫌慢
喜歡你介紹機車，但內容有危險駕駛與不佳言語出現，實屬不佳也易造成他人學習，形成危險。謝謝~
0:18 已檢舉
不熄火真的太光明了
朋友的krv neo 半年內新車已經無預警熄火快十次了吧
TM 什麼時候這種事竟然變成重點了....