E' il modellismo in generale che è morto, ucciso volutamente dal crescente elitarismo che attanaglia anche altri settori come l'alta fedeltà per la quale si può fare il medesimo discorso ed il peggio è cominciato da quando la gran parte della produzione di modelli è stata spostata in estremo oriente, con conseguente scadimento qualitativo ed ulteriore innalzamento dei prezzi! A ciò si aggiunga anche il lucrare sui diritti di riproduzione da parte delle varie amministrazioni ferroviare, in primis naturalmente quelle nostrane, cosa oltremodo vergognosa visto che il fermodellismo può essere un potentissimo veicolo pubblicitario per loro, e non ci vuole molto a comprendere che con simile bieca miopia ci si voti all'autoestinzione! Anche io, sessantaduenne, ho iniziato a 6 anni con una confezione regalo della democratica Lima, che consentiva anche a chi come me ricco non è mai stato, di iniziare a coltivare questa passione (pur tenendo conto che anche all'epoca non tutti potevano permetterseli), attualmente è da almeno un decennio che mi sono fermato, rimpiangendo i bei tempi in cui mi divertivo ore ed ore a far correre i motori anulari G, mentre con quelli più sofisticati dei modelli successivi, sono stati più dolori che gioie! E quanti soldi buttati con l'avvento del digitale! Con il notevole abbassamento dei costi dì produzione attuali ed il relativo progresso nelle tecnologie di fabbricazione, trovo ancora più riprovevole e vergognoso che non si producano più trenini a costi realmente concorrenziali, salvo poi lagnarsi ipocritamente del mancato ricambio generazionale! E mi stavo dimenticando pure della piaga dell'usato venduto abitualmente a prezzi da rapina, anche superiori al nuovo! La vedo veramente brutta!
@@treniinminiatura Secondo me non è tanto importante ampliare il mercato, ma far sognare, certe cose non ce le potreno mai permettere, però se diventassimo ricchi, quelle sono, non certo i trenini Lima, ma magari qualche esemplare artigianale italiano o tedesco
gabrieleevangelista2636 : vedi Gabriele, ti do amichevolmente del Tu, c'è un altro punto che ha contribuito a far lievitare i prezzi e che mi sono sempre incaxxato come una bestia e che ha iniziato a formare la mentalità del pezzo raro da collezionismo, che ha generato il collezionismo d'assalto per il pezzo in tiratura limitata ! 🤬🤬🤬Da quando naque questa nevrosi del pezzo raro , su cofanetto certificato, numerato in serie limitata, da conservare in cassaforte e dedicato per i più facoltosi ed inarrivabile per un pubblico costituito da persone comuni o giovani, sono aumentati anche in questo senso i prezzi, ma è aumentata anche l'insensatezza pe questa passione !! Non cito la ditta, ma ricordo benissimo anni fa quando sfornava a valanga pezzi in cofanetti pregiati , certificati numerati a prezzi folli ! Ma CHISSENEFREGA DEL PEZZO RARO !! Il " Trenino " termine che odio , è fatto per correre, non per essere gelosamente custodito nel cofanetto !! 🤬🤬Quanti modelli abbiamo visto comparire e mai più riproposti ? Quanti ?? Vogliamo parlare, per es. di una E444 elettronica che ora se la vuoi devi sborsare circa 1000 € sul mercato dell'usato, che ha la sola differenza di avere dei pannelli sulle fiancate..perchè non è stata più fatta ?? Eh ma quella era in serie limitata.. come fosse fatta d'oro !! Poi ci lamentiamo che non c'è mercato, che i trenini costano !! Ma per cortesia !! 🤬🤬mi sono sfogato , ma è un grosso rospo che da anni ho sullo stomaco, questo le varie ditte devono capire, altrimenti il fermodellismo diminuirà sempre più di interesse !! Ciao ! 😉
@@gabrieleevangelista2636 Però secondo me il fermodellismo è diventato da collezione, ai giovani non lo venderesti comunque neanche a basso prezzo, speriamo ci sia qualche ditta che con nuove tecniche, magari 3D o cosa riesca a produrre trenini in quantità con una certa qualità e a prezzo più basso, comunque si è spostato in alto sto hobby, meno pezzi ma più costosi, io credo che comunque la passione, almeno oggi, non nasca più dai trenini Lima, o trenini economici ma da esemplari dettagliatissimi.
Sono stato un appassionato per molti anni. Ho realizzato diversi plastici che poi ho mio malgrado sempre venduto. A parte il problema dei prezzi che si è aggravato nel corso degli anni un'altro problema con la quale ho sempre dovuto scendere a compromessi è lo spazio. Realizzare un plastico necessita sempre di spazio e con le case e appartamenti moderni non è sempre possibile avere una stanza da dedicare.
uguale, pet me il problema è sempre stato lo spazio. Quei pochi modelli che ho finiscono per passare gli anni nelle loro scatole. Da piccolo non ho mai potuto ampliare la passione dato che è molto impegnativo creare un intero circuito in camera, giocarci e poi doverlo smontare di nuovo.
Certo. Uno spazio adibito permanentemente ad un plastico qui a Milano dove abito, dati i prezzi/ mq, è improponibile, salvo andare su segmenti di reddito molto alti, con l'utilizzo di cantine di ville. Sottrarre una stanza di un appartamento anche medio grande, un centinaio di mq, è impensabile
premetto nn sono del settore ma ho visto per anni i vari diorami in fiera a Verona e credo che sia un mondo straordinario fuori dal comune direi affascinante
Oggi la passione del trenino è totalmente al di fuori dal mondo del giocattolo, è diventato un piccolissimo mondo di nicchia per adulti benestanti. Quando io ero piccolo, grazie a Lima, all'età di dieci anni, ero nella possibilità di costruire il mio tracciato di 2 m×1.20, perché era facile riprodurre uno degli schemi in fondo al catalogo e perché era ottimo il rapporto qualità/prezzo . Mi divertivo senza essere ricco di famiglia. Ricordo il vagone cinematografico SNCF, il carro merci con tre bidoni della birra Peroni...Erano cataloghi ricchi quelli della Lima, ogni anno mi preoccupavo di avere l'ultimo. Mi piaceva il trenino che andava, vederlo correre. Il particolarismo, che peraltro neanche mancava, non mi interessava. W la Lima, W quei tempi
@@treniinminiatura Sono nato nel '65. La pista elettrica la mettevo giù in ogni momento dell'anno, il trenino solo a Natale. Aveva una specie di sacralità per me, senza nessuna ingerenza da parte dei miei genitori
In effetti i costi sono molto alti... Io ho avuto sempre la passione per i treni, ma mi sono appassionato al modellismo circa 15 anni fa costruendo 2 plastici. Inizialmente prima una locomotiva analogica con 160/180€ la prendevi oggi stesso modello ci vogliono almeno 50 € in più
Costi alti non significa crisi, il fermodellismo vende e anche tanto e le case sanno che molti appassionati sono disposti a spendere cifre folli pur di accapparrarsi l'ultimo pezzo! L'usato a volte costa più del nuovo, quindi non vedo alcuna crisi nel settore, anzi...
@@massimopiraino8834 vai sui siti principali o nei negozi specializzati, nel giro di pochi giorni le novità si esauriscono, effetto "cavallette" assicurato. Un esempio? Arlecchino Acme, prezzo 600 euro, andato letteralmente a ruba in pochi giorni. Un altro esempio? E636 Rivarossi castano/isabella epoca IV/V uscito una settimana fa, analogici quasi esauriti sul 70% dei siti! ETR 610 Arnold sonori, prezzo confezione base 400 euro, tutti esauriti! Ci sono molti pensionati benestanti che pur di accaparrarsi l'ultimo modello sono disposti a spendere cifre folli, ne conosco vari. E non sono pochi... Ma anche più giovani che spendono cifre notevoli, anche qui non sono pochi. Il modellismo ferroviario è vivo e vegeto, semmai il problema è che esce troppa roba contemporaneamente e non ci si riesce a star più dietro...
Ciao mi chiamo Pietro sono un ragazzo di 15 anni e da sempre ho la passione per i treni e i trenini, posso confermare che quasi nessun Ragazzo a questa passione io avendolo coltivata da sempre ormai ne so abbastanza e con questa passione ho avuto opportunità di conoscere altre persone appassionate a questo magnifico mondo, grazie anche a quei gruppi fermodellistici di cui hai accennato nel video video. Penso che i ragazzi di oggi abbiano altri hobby e che questa bellissima passione sta scomparendo non solo per i cambiamento dei ragazzi ma anche per il costo che questo hobby ha. Io ho un intercity notte e recentemente ho cambiato le motrici dopo grandi sacrifici per averle spendendo non poco, spendendo queste cifre dovremmo avere perlomeno la certezza che questi modelli resistono e che vadano soprattutto. Adesso non sto a raccontare ciò che è successo sappiate solamente che sono uno molto preciso ai dettagli sulle cose che mi interessano e quindi anche un piccolo dettaglio che magari gli altri non vedono a me dà molto fastidio. Questo hobby a parte i soldi taglia fuori una gran parte di giovani che magari hanno la passione per i treni, ho avuto più opportunità di constatare che ALCUNI!! venditori appena vedono un ragazzino entrare nel loro negozio cercano di fregarlo, mentre altri cercano di aiutarlo e incitarlo a continuare con questa passione. Per quanto mi riguarda e rimarrò sempre appassionato al mondo del fermodellismo ma comunque vedo da parte di chi produce i modelli e di chi gli rivende mancanza di voler non solo rinnovare la propria intera clientela ma anche di. Facendo così dimostrano che per loro queste non è una passione ma solo un modo per far soldi. in non dico altro perché potrei stare qui ore e ore e chi ne sa qualcosa sa cosa sto parlando.
Questo messaggio non è un insulto a nessuno ma un opportunità per fare le riflettere tutti coloro che potrebbero fare qualcosa per cambiare ciò che sta succedendo al modellismo ferroviario italiano
Per chi ha i capelli bianchi: a Natale, la Upim di Milano si riempiva dei trenini in latta in scala "zero", il salumaio montava il trenino in h0, il calzolaio idem...
@@annalandolf6141 Si però erano principalmente per bambini o giovanissimi, ora ci sono i treni molto più rari da collezione, una volta forse erano da colazione...
Il modellismo ferroviario non è assolutamente morto solo che con gli anni i prezzi sono lievitati tantissimo e non tutti possono permettersi di entrare in questo bellissimo hobby
concordo, sono un appassionato di lego e modellismo motoristico in generale, ma quando vedo i prezzi che tengono per quello che dovrebbe essere un "gioco" ti fan passare tutta la voglia e la fantasia.
Ciao. Io sono in zona Udine e in poco tempo hanno chiuso 2 negozi importanti di modellismo,lasciando così sguarnito questo settore. Per me ora il negozio più vicino è in Veneto. Cosa assurda se penso che devo fare circa 50 km per recarmi e magari non trovare l'articolo che cerco. Per fortuna che c'e' internet.👋
Ave anch'io abito in zona e ho una passione viscerale per il fermodellismo, faccio la gitarella in Veneto molto volentieri per prendere i treni però anche io sento il peso dei prezzi talvolta eccessivi ed esagerati. Ho una casa piena di treni e diorami in facere. Bisogna precisare che comunque la nostra e' una passione di nicchia e spero che in futuro non venga meno il microcosmo in cui ci rifugiamo. Buon modellismo ferroviario.👍
A udine c’erano 2 negozi di modellismo ? Io sono di pordenone, Non avevo mai sentito di questi negozi a udine,peccato che nn sono riuscito ad andarci 😬
@@CARLO92ful visto gli ultimi gestori non hai perso granche' , una volta anni fa ce ne erano tre praticamente in centro , il famoso Tromby, Belgrado Modellismo e Mini Eliseo gestiti da bravi e disponibili titolari, tutti purtroppo passati a miglior vita da anni...
Mah... io sono un appassionato dal 1968 avevo 8 anni e mi regalavano il mio primo ovale Lima con un locomotore 3 carrozze e il passaggio a livello. Da alloro ho accumulato 3Km di binari, 70 carrozze 29 locomotore, di cui 8 a vapore di grosse dimensioni(parecchi assi) case, auto semafori ecc. Ho fatto 4 llastici l ultimo era 3Mt x 6Mt tutto analogico gestiti con un Sw tramite PC. Mio figlio pur avendo visto non ha mai avuto un grosso entusiasmo, anzi era più distruttivo che creativo. Quindi ora all età di 63 anni ho 8 scatoloni con tutto il materiale archiviato in garage, forse destinato ad arrugginite.
Non farlo arrugginire , la passione è vita . Tira tutto fuori dalle scatole , vedrai ritroverai e vivrai l'entusiasmo di nuovo . Un appassionato della tua stessa età 👍💯
Concordo.....Io di loco ne ho 200, con 750 tra carri e carrozze e un plastico di 22 mq digitale....Dei miei 3 figli a nessuno interessano se non....per mettere in vendita tutto alla mia morte! Nel 1955 quando mio padre mi regalò il primo treno RR (una E636) non ero io che facevo girare il treno ma lui e mio nonno (entrambi collezionisti dal 1935). Loro si divertivano io...meno. Ora mi diverto solo io e rimpiango quei momenti quando di fronte all'ovale eravamo in tre! Saluti Giancarlo
Ciao. Permettimi...a questo punto converrebbe che li vendi, magari qualche appassionato è interessato o no? Un saluto e un abbraccio e non si molla. Io ho 66 anni e ci ho messo quasi 5 anni per fare il mio ( covid di mezzo) e ancora non ho terminato😃. Giuseppe.
Non è morto, ma sta cambiando. Su TH-cam ci sono video di ogni tipo dalle riparazioni alla realizzazione di modelli in stampa 3d. Il mercato dell'usato sulle diverse piattaforme ci mette a disposizione modelli di tutti i tipi e per tutte le tasche. Il fermodellismo non significa dover correre dietro all'ultimo effetto digitale, significa usare la propria fantasia come stimolo creativo. E non dimentichiamoci il piacere di giocare coi treni.
I video che vedi sono dei sempre meno appassionati. E se anche vedi migliaia o decine di migliaia di followers, non significa che lo praticano, ma che ne sono solo attirati dai video o magari dal volerlo fare ma non poterlo fare sempre per ovvi motivi di prezzi spaventosamente sempre piu' alti. Io ho fatto per decenni modellismo statico ma mi sto lentamente allontanando perche' ormai e' improponibile a livello economico starci dietro.
@@DanieleT.820 ho ripreso in mano il modellismo, sia ferroviario che statico, dopo una pausa di oltre 30 anni. Non ho mai optato per modelli costosi, anzi cerco sempre l'affare. Seguo tanti canali di fermodellismo e modellismo statico stranieri, vedo la passione e la disponibilità a condividere le proprie abilità, senza salire in cattedra.
@@patricksmodelsConsiderando che un modello statico (il modellismo che seguo io), come minimo ti costa dai 30 euro in su (modelli piccoli e di bassa qualita) e da scatola...se poi inizi a volere miglioramenti come ad esempio per i tank, cingoli, canne tornite, fotoincisioni, dettagli in resina etcc etcc il prezzo lievita molto. Poi aggiungici i colori, le colle, gli stucchi, l'aerografo etcc etcc. inizia ad essere un hobby per gente facoltosa. E un mezzo medio di una marca appena decente sei tranquillamente sopra i 50 euro Se poi vuoi qualcosa di piu'....ciao.
io ti dico la mia .. un grande problema spesso sopravvalutato e la mancanza di spazio . per realizzare qualcosa di bello e divertente e , non per ultimo "permanente " ci vuole una stanza dedicata o un fondo per costruire il tutto e lasciarlo li montato permanentemente solo cosi puo nascere e coltivare la passione , il monta e smonta tutte le volte potra via solo tempo e si rovina i materiali . per i costi ?? mah , ce gente che spende 250 euro x il panettone della ferragni .... i soldi si trovano x quello che ci piace !!!!
Ci sono anche scale più piccole e molte associazioni con plastici enormi (ne abbiamo uno da 80mq al cfv), vero che gli appassionati spendono a prescindere, ma uno che non è maniaco magari ci rinuncia. Con prezzi più alla portata, magari, sarebbe diverso
Ottima analisi, mi sono appassionato al modellismo ferroviario dopo il Natale 1973, i miei genitori mi avevano regalato una scatola Lima con due convogli, uno passeggeri ed uno merci, che ho ancora oggi funzionanti, ho sempre avuto la volontà di fare un plastico, ma, per motivi di lavoro e famiglia purtroppo non è stato possibile per mancanza di tempo, ora che il tempo c'è l'ho, come dicevi nel video, i prezzi sono esorbitanti, uno prima di investire per acquistare un pezzo deve fare i conti con le spese di casa, tra bollette, cibo, affitto, tasse, nel portafoglio ci rimane ben poco, io parlo della mia situazione, quindi mi arrangio con quello che ho, materiale vecchio accumulato quando ero ragazzino e qualche locomotiva o vagone acquistato di seconda mano. Il problema in parte potrebbe essere risolto se i nostri stipendi e pensioni fossero adeguati allo standard europeo, in Germanie e Francia hanno più entrate rispetto a Noi, questo può essere anche la spiegazione del perchè all'estero c'è un giro molto più grande rispetto all'Italia e non solo per il modellismo.
A mio parere più che morto ha cambiato tipo di utenza, come giustamente hai fatto notare i trenini giocattolo disponibili oggi sono molto meno attraenti di quelli di 30/40 anni fa e la tecnologia oggi disponibile, tipo smartphone, console di gioco, PC e altro, in quell'epoca era quasi totalmente assente. La consguenza è che l'età media del modellista odierno si sta alzando sempre più. Un altro problema che si aggiunge oltre la mancanza di spazio è il costo; sstiamo purtroppo attraversando un periodo di crisi dell'occupazione, pessimi contratti e pessimi stipendi non aiutano i giovani ad avvicinarsi al modellismo (non solo ferroviario). Di conseguenza chi si può permettere di acquistare modelli ai prezzi attuali sono generalmente persone di età media con una carriera lavorativa "stabile" e qualche euro in più da poter investire in un hobby. In controtendenza i prezzi dei modelli salgono in modo impressionante, aumentando di consegunza il problema. Se poi aggiungiamo che un pò troppo spesso i modelli aumentano di prezzo ma non di affidabilità (chi frequenta i social vede e legge quanti modellisti si lamentano), va da sè che prima di spendere i sudati risparmi ci pensa un attimino .... Avrei altro da dire ma mi fermo qui.
Concordo, quello che dispiace è che negli anni non si vede ad esempio più nessun tipo di pubblicità a riguardo, se non da parte chi organizza fiere o dei club
@@treniinminiatura Esatto, questo è un altro problema, mi ricordo che quando ero bambino vedevo in tv bellissime pubblicità di LIMA e Rivarossi e tutte le sere aspettavo ansioso che venissero trasmesse. Stesso discorso per la pubblicità sui fumetti di Topolino. A quei tempi i produttori avevano una visione veramente lungimirante sulla creazione dei futuri modellisti, oggi se ne fregano bellamente ma fanno molto male. Oltretutto non dimentichiamo che le pubblicità dirette ai bimbi finivano con il coinvolgere anche gli adulti, quindi erano doppiamente utili. Se ad un bimbo regali una macchinina ci gioca da solo, se gli regali un trenino come minimo ci finisce dentro anche i papà e in alcuni casi ho visto addirittura giocarci insieme alla sorellina. Questa è la era potenza di questo hobby. Mettete un plastico in un centro commerciale e guardate la quantità di persone che si fermano a guardare. Parlo per esperienza vissuta, non a caso.
Condivido per il problema dello spazio, non sarebbe tanto una questione dei costi ma pochi possono permettersi di avere lo spazio necessario per realizzare un plastico decente, aggiungo che è un problema anche per altri hobby come modellismo statico per aerei, navi ecc, purtroppo le case moderne non sono concepite per questo, magari lo sono per avere giusto un PC o una consolle per i videogiochi….
Ciao e complimenti per il canale. Sono anch'io un appassionato di modellismo e soprattutto ferroviario, non per niente ho un canale YT. Purtroppo tutto si evolve e si modifica. Le generazioni stanno cambiando, pensa che a Milano ai giardini pubblici c'è una fontana grande e negli anni 60/70/80 era sempre piena tutti i pomeriggi e tutti i sabati e domeniche di modellini di navi, si faceva quasi fatica a trovare un buco dove mettersi e fare navigare il proprio modellino. Oggi anche se queste barche le puoi trovare su internet se vai ai giardini di Milano in quella fontana non trovi più nessuno, ma neanche bambini che giocano a pallone sull'erba. Penso che le nuove generazioni seguano si il modellismo ma in modo virtuale appagandosi nel vedere i video cha magari noi facciamo, ma penso che la maggior parte giochi molto on line, come del resto anch'io pur avendo una certa ed avendo avuto sempre molta passione per il modellismo, è da anni che mi cimento con le gare di simulazione di corse in auto. Non per niente almeno sul mio canale l'età media di chi segue il modellismo ferroviario va dai 40/45 ai 60/65, cioè chi come noi era adolescente in quei anni dove non c'erano i pc, i telefonini e soprattutto internet. Per noi il modellismo ferroviario è il modo per mantenere vivo il ricordo dei nostri treni di quando eravamo più giovani. Scusa per il pippone ma ci sarebbe da scrivere parecchio ancora. Ciao e speriamo di sbagliarci.
Innanzitutto grazie per i complimenti, confermo che l' età media degli spettatori è quella che hai citato, sotto i 25 non c è praticamente nessuno. Ahimè è soprattutto un problema culturale. La mia speranza è che video come questo possano aiutare qualcuno a ritrovare la passione, altri ad avvicinarsi a questo mondo
Io sono un collezionista e costruisco Diorami ho tanti modelli,una passione tramandata da Mio Padre ma in questi ultimi anni ho visto di nuovo lievitare i prezzi è anche vero che i modelli sono molto più dettagliati,ma visto che vengono prodotti in Cina mi aspettavo che i prezzi rimanessero contenuti e tra i giovani ovviamente questa passione c'è ma sono molto pochi i ragazzi interessati a questa passione,ci sono troppi speculatori cioè mi spiego meglio c'è chi compra 4/5 locomotive di quelle in edizione limitata e poi tornano sul mercato a prezzi decisamente più alti,io spero che questo Mondo possa ulteriormente crescere ma i soldi sono sempre meno..cmque sia io porterò avanti la mia passione fino alla Fine.
Il trasporto delle merci dalla Cina a noi ha un costo e la logistica ha subito degli aumenti importanti negli ultimi 3 anni e se aumentano carburanti e logistica aumenta tutto.
La vedo dura per quanto riguarda l'Italia...Varie case "grandi" italiane (ma anche francesi vedi "Jouef" e tedesche vedi "Fleischmann") hanno cessato l'attività e sono state acquistate da grandi case (tipo "Hornby", "Roco" , "Marklin" ecc) la cui proprietà ha interessi non solo nel campo modellistico (vedi la MTH comperata da una grande casa di proprietà di una Compagnia di fondi finanziari) per cui fanno modelli a costo elevato per qualche anno e poi li sostituiscono con altri. Tanto che c'è sempre chi li compera e possono sopportarne sia il costo di vendita/produzione sia lasciarli invenduti in magazzino. Presto tardi anche Os.kar ed ACME finiranno ad altri padroni (se ti fanno un offerta ottima ci rinunci?). Non è un mistero che Hornby sta puntando al monopolio in Italia,Francia e Germania. Come nel campo dei camper....in Italia non ci sono più grandi case che producono camper ma tutte sono confluite in grandi gruppi europei (Trigano con quasi tutti i marchi italiani, Hymer ora USA con la Laika ecc). Il futuro,purtroppo, è dei grandi e i piccoli o cedono o scompaiono.@@treniinminiatura
Ciao Tommy ; io sono un fermodellista navigato , collezionista ed apassionato di fotografia ferroviaria e non mi invoglia più tra l'altro di andare a fotografare nulla, perchè non c'è più nulla di affascinante ; sono un iscritto in un famoso forum , nel quale ho cercato in tutti i modi di promuovere questa passione, di insegnare le mie esperienze, ma negli anni ho visto un notevole calo di interesse ; il fermodellismo è fatto di tanti ingredienti, sta attraversando un periodo molto difficile, perchè in primis lo stesso fascino per la ferrovia reale , quella degli over anta come me , dell'epoca del vapore, del castano isabella, la bella epoca che ho vissuto , è scomparsa ed attualmente offre ben poco da ammirare, se parlo di fermodellismo devo fare direttamente riferimento al reale; per le nuove generazioni , un treno è soltanto un treno e nulla di più, mentre noi vecchiotti avevamo un sogno dentro, il treno faceva sognare in mille modi , ora soltanto una piccola parte di giovani ha visto realmente una locomotiva a vapore , una vetusta E626 che ora sembrerebbe un mostro strano che fa sorridere rispetto ai freddi treni di alta velocità di oggi ; io sono molto pessimista, perchè è venuta a mancare anche la manualità, la fantasia, le generazioni di oggi pensano a ben altro, cellulari , PC ecc.fredde passioni, ma non è soltanto un discorso di fermodellismo, tutto il modellismo è abbastanza in crisi, noi giocavamo con i kits i plastica, con le macchinine o costruendo aerei di legno o navi di legno, ma ora non si costruisce più nulla o molto meno rispetto un tempo ; poi parlando di costi, io ho fatto a tempo ed ho potuto permettermi di formare una vastissima collezione, tantissime locomotive di varie nazionalità , ho perso anche il conto, i tempi erano anche favorevoli e direi quasi convenienti almeno una decina di anni fa, ma ora non mi azzardo più investire 250-300 € per una locomotiva, senza poi contare se vuoi digitalizzarla ed inoltre nella mia esperienza ben pochi giovani o giovanissimi ho conosciuto che si dedicano a questa passione; ora quale giovane si può permettere di acquistare una locomotiva , di formare un plastico che richiede spazio , tempo , risorse economiche considerevoli..molto molto pochi..mi fermo qui per non andare oltre è un discorso assai complesso. Ciao !! 😉
Ti ringrazio per il lungo commento, concordo su quanto scritto, spero che il lavoro che sta facendo Fondazione FS possa almeno un minimo aiutare, ma devono essere i brand i primi a muoversi. Purtroppo da noi c'è un problema culturale e ovviamente i tempi sono cambiati
@@treniinminiatura : Si infatti, Fondazione F.S è una cosa fondamentale per mantenere vivo lo spirito ferroviario che contribuisce di conseguenza un po di interesse anche per il modellismo, ogni cosa è legata ad un altra ; purtroppo ci siamo svegliati tardi, salvando il salvabile, comunque sia siamo sulla buona strada . Mi si potrebbe ribattere tra parentesi , che esiste anche l'usato se si vuole iniziare, verissimo , ma anche qui non è che ci fai grandi affari attualmente, basta darci un'occhiata sulla baya.....Ora mi trovo in grosse difficoltà, nel senso che se voglio costruire qualcosa , mi rimane di ordinare solo on line, vernici comprese, così un barattolino mi costa il doppio rispetto a quando andavo direttamente nel negozio , nel quale potevo vedere direttamente anche i modelli, ma molti negozi purtroppo hanno chiuso i battenti... !! Anche questa è una conseguenza che contribuisce al calo di interesse modellistico...😒
@@feisarplinsky5496 eBay è molto strano, si possono fare affari come prendere delle fregature estreme.. ci sono comunque le borse scambio dove si acquista a meno e tendenzialmente non si prendono fregature
È da 20 anni che cerco di formarmi un parco materiale rotabile di mio interesse. Il mio sogno è andare in pensione e realizzare un plastico. Adesso non è proprio possibile per costi e mancanza di spazio e tempo. Ho ancora 15 anni davanti a me per incrementare il mio ragguardevole parco treni. La cosa che lamento di più, oltre al caro modelli recente è un'assenza di programmazione seria e realistica da parte dei produttori con casi di sovrapposizione e politiche dell' annuncio di nuove uscite frequentemente disattese. Con un mercato che si assottiglia. Quest'anno dovrebbero uscire parecchie cose che mi interessano e dovrei avere 5.000 euro a disposizione per nuovi acquisti. Il prossimo anno magari non ci sarà nulla. Poi quando escono con un prodotto o te lo accaparri subito o altrimenti rischi di non trovarlo più per 10/15 anni. Questo non è hobby diventa collezionismo.... Insomma sta diventando un hobby impegnativo ed elitario. Peccato.
Concordo, mi sono dimenticato di citarlo nel video ma fa abbastanza rabbia pensare che ben tre produttori abbiano fatto la stessa macchina (la e428) nel giro di due mesi quando ci sono modelli che non sono mai stati prodotti
vero, i negozi chiudono specializzati, e via internet non è come avere fisicamente una persona che appassionata ti spiega a voce, io cominciato nel 1974, e dopo 50 anni, rimane, ma erano altri tempi, a Natale era il regalo classico per un bambino, e le bambole per le bambine. Ora se non c'è un nonno o un papa' che ti trascina in questa passione e ti appassioni di treni veri, la cosa non parte e finisce li, poi i costi sono alti nel collezionismo in scala 1:87, e fra 50 anni saremo una classe estinta, come gli spazzacamini. Ma per ora teniamo duro, poi se le aziende fanno le stesse cose, e se non ci sono modelli nuovi come trifase, e locomotive a vapore del 800, il mercato e morto. il tuo pensiero come vedo e sento sono uguali.
strano che il fermodellismo in Italia non vada, a parte costi e spazi, i fermodellisti dopo aver trasformato la loro passione (passione... A volte sembra più una mania) in una specie di segreto da loggia massonica, insomma una cosa un po' da torre d'avorio, dove chiunque altro non è ben accetto, si chiedono pure perché ai giovani o a tutti gli altri: i non iniziati, il fermodellismo inizi a stancare...
Sono d'accordo, uno dei problemi del fermodellismo in Italia sono proprio certi Gran Maestri del plastico che pontificano in mezzo allo stuolo di cortigiani.
E che magari non hanno un plastico (e non sanno quanto lavoro ci vuole per farlo) e che criticano solo per il gusto di romperti le scatole.@@patricksmodels
@@Tripper714 A dire la verità trovo il mondo fermodellistico attuale italiano molto invecchiato, ma più che altro poco amichevole, ricordo una mostra scambio pochi anni fa in cui finalmente oltre ai solito Lima Rivarossi Roco scassati, era presente lo stand Pirata con tutte le novità Pirata, ACME, Exactrain, REE models, LS etc etc, un vero bendidio, pazzesco faceva scomparire il resto ovviamente, e i modellisti tradizionali quasi scocciati, tanto loro hanno i loro vecchi Roco se non Lima da plastico, a cosa serve il dettaglio... Loro devono solo risparmiare e conservare gelosamente il loro hobby, poi scopri che quasi sempre hanno plastici personali immensi, ma non penso particolarmente belli, in capannoni di proprietà grandi più di un appartamento medio... Pieni di soldi che badano solo al risparmio, scusate ma che volete che trasmettiamo ai più giovani, ai neofiti, forse repulsione (anche il mondo delle auto d'epoca è più o meno così da noi) mentre provate a guardare in Germania, Austria o Spagna per non dire UK dove davvero ci sono i raduni di Fiat 127
Parlo da persona che da 25 anni mi è sempre piaciuto coltivare il modellismo, ma il problema che ho (ma non solo io) è uno solo: *Gli spazi.* Perché se sei in appartamento dipende che metratura hai nel complessivo; perché se stai in un tugurio da 70mq, con un garage che a malapena ci entra la seicento (o peggio non lo hai), eh te lo sogni questo hobby. E li potrei dire: "mi prendo un negozio o un garage in affitto e ci faccio il mio spazio" Eh, le ipotesi sono due: o i soldi ti puzzano (ergo sei un nababbo), o hai vinto alla lotteria italia-superenalotto-totip-salcazzo. Il resto dei problemi sono superabili, se hai le finanze puoi permetterti stampanti 3d, attrezzi per lavorare, e anche qualche modellino. Ma questo SOLO se hai una casa indipendente. Anche il tempo è superabile, perché anche se hai famiglia, il tempo per coltivare ciò che ti piace lo trovi. Miei due centesimi.
Giusto,io ho una tavola 2 mt per 1,50 con solo binari la tengo impiedi dietro alla porta, ogni tanto ci faccio andare i treni. È tutto un leva e metti giusto per farli girare com queste dimensioni in HO fai veramente poco ad un certo punto ti sembra di vedere ai me' un animaletto che rincorre la propria coda
@@marcopastacaldi7690 mah guarda, una volta ci stavo pensando a valutare un plastico ridotto con la scala N, ma siamo sempre lì. Se non hai una stanza adibita ad officina per lavorarci (oltre ovviamente ad una cantina decente), ci fai davvero poco o niente.
Concordo in generale con Te. In Italia ci sono settori come il modellismo ( non solo ferroviario) , filatelia, numismatica, in parte hi-fi etc che ormai sono praticati poco o niente dai giovani che oggi hanno tutt'altri interessi ed e' difficile che stiano a casa a praticarlo..poi in un contesto generale da noi vale sempre il discorso "ma come alla tua eta' giochi ancora con i trenini???" ..c'e' da dire poi che nel fermodellismo ci sono costi alti che si puo' permettere chi ha un buon stipendio o una buona pensione e magari non ha famiglia, non un giovane.. Una locomotiva analogica va sui 200E e tra i 250/500 se digitale o sound,carrozze a 70/80 euro,carri a 50/70 non sono cifre che tutti si puo' permettere un giovane a cuor leggero dato anche i tempi e la societa' in cui viviamo,...c'e' poi una speculazione vergognosa sul nuovo dai produttori ( sappiamo i costi bassi del far produrre in Cina) e sull'usato dai privati, modelli in serie limitata a prezzi che sul web vanno a 3-4 volte superiori ai 200 E di quando erano usciti, borse scambio e web dove i prezzi sono comunque alti...ma tanto i commercianti e i venditori sul web o alle borse sanno che i fermodellisti italiani comunque si lamentano e trovano difetti sui modelli nuovi , lapalissiani o micrometrici , ma poi tanto comperano sempre e comunque ( vedi il fenomeno delle varie 428 di piu' produttori o l'elettrotreno con evidenti difetti da oltre 450 E andati via come il pane!).. anche poi il costruire un plastico , che dovrebbe essere il sogno di ogni modellista, oggi ha costi non banali tra centraline digitali ( visto che usare un trasformatore e un sistema analogico con tutti i suoi cavi ti dicono/impongono che e' arcaico ), binari, accessori di paesaggio e costi dei materiali di costruzione. Non credo che francamente la situazione possa cambiare, purtroppo ...
Hai colto nel segno con l'esclamazione "ma come alla tua età giochi ancora con i trenini?" Purtroppo molti sono ignoranti e credono sia da sfigati, io invece sono orgoglioso della mia passione ed è per questo che sono triste nel vedere che piano piano sta scomparendo
Io ho 76 anni (da 70 sono ferrmodellista) e non mi vergogno,anzi! E provo piacere (con un pò di gelosia) quando qualcuno (per sentito dire...) chiede di vedere il mio plastico (vedi mio canale su TH-cam) e i treni girare. Di tutte le età (i bambini li tengo fermi su una scala perchè vedano meglio). Tutti mi chiedono informazioni e restano estasiati nei vedere i treni girare e,saputo, che metto i video su TH-cam vogliono che telefoni loro quando ne metto uno nuovo. Quando però qualcuno mi chiede il prezzo della loco che sta girando....la voce ricorrente è "...troppo complessa e costosa....". Questo è il punto: per fare un plastico ci vuole manualità,passione,conoscenza.tempo e denaro. Se a uno manca uno o più di questi fattori allora rinuncia. I costi (e i profitti visto che fanno costruire in Cina) continuano a salire e,come contr'altare la qualità e i controlli di qualità diminuiscono (vedi il mio video sulla RR E652 ). Ho comperato un camper nuovo nel 2019, ora a 5 anni di distanza è uscito il nuovo modello (identico al mio senza alcuna modifica) con un prezzo quasi raddoppiato. La casa costruttrice era stata assorbita da una multinazionale francese (Trigano) che ha comperato quasi tutte le marche di camper in Italia (le altre,come la Laika sono della Hymer o del Gruppo Tabbert) per cui hanno il monopolio e fanno i prezzi che vogliono (con veicoli pressochè eguali). Per inteso la Hymer (a qualche altra casa tedesca) non è pià tedesca ma è stata comperata da un gruppo immobiliare USA tra i più grandi al mondo. Quindi il discorso va fatto anche per i trenini: Hornby ha comperato tutto quello che c'era disponibile (e Roco e Marklin hanno fatto lo stesso) in Italia,francia,Spagna,UK e Germania. La Bachmann ha comperato la Lilliput che stava fallendo... per cui ora fanno l'alto e il basso e a noi? Se vogliamo una loco la comperiamo, se non abbiamo il denaro (molyo) guardiamo i video TH-cam dei fortunati che l'hanno e restiamo a sognare! Saluti Giancarlo
Ho cominciato oltre 60 anni fa con una scatola RR con la mitica locotender a due assi e tre carri .... Il futuro (ma di nicchia) è nell'autocostruzione .... progettazione CAD, modellazione con stampanti 3D .... ma servirebbe tutta una rete di artigiani, attivi in altri settori (in particolare orafo), che mettessero a disposizione come service la loro potenzialità produttiva ... ma forse è solo un sogno. PS: ma perchè si arrivi a questo bisognerebbe che le riviste specializzate italiane (ma non solo) si dedicassero maggiormente alla divulgazione dell'autocostruzione di modelli, magari fornendo piani quotati, e meno alla progettazione di tracciati spesso avulsi da quella che è la realtà della situazione alloggiativa odierna ...
Gli artigiani ci sono ma chi può permettersi di acquistare le loro produzioni tirate in pochi esemplari? Un amico di PD ora deceduto (e che aveva la più grande collezione di locomotive d'Italia con oltre 5.000 pezzi di varie scale) si faceva costruire le loco che gli mancavano da un orefice svizzero. La sua loco meno costosa (una Gr.625 fatta in alpacca,argento e oro per rubinetti, manovelle e fischio) costava più della mia Mondeo SW 24 valvole di allora. Mi disse che l'orafo dopo la sua ne aveva costruito una piccola serie ,con materiali meno costosi, che venivano a costare SOLO come una Fiat Punto! Ci sarebbero alcune fabbriche blasonate USA che producono loco ad ottima qualità (oltre alle blasonate tedesche) ma con prezzi decisamente alti. Per farti un'idea guarda il mio canale TH-cam! Saluti Giancarlo
Buongiorno io sono classe 73 lavoro nel settore autotrasporto edile . Colleziono e faccio creazioni modellistiche compreso diormami ferroviari e altro . Purtroppo non siamo in germania e olanda svizzera austria paesi che esiste una cultura modellistica . In italia a parte i piu' di vecchia data i giovani si appassionano di altro complice i cellulari il lavoro e i prezzi di tutto e spazio . Anche noi eravamo giovani ma cera un altro modo di vedere le cose poi cera la lima che con trenini economici era vista e messa in vendita in ogni parte d' italia . Oggi costruire un diorma un plastico ferroviario ha costi non da poco e ce' anche la digitalizzazione che ha un costo anche se il risultato e' come vero . Anche locomotive e vagoni costano un botto compreso scambi e rotaie e quindi tanti giovani ma anche adulti desistono per costi alti. Oggi per fare un dirama 2 metri per 2 metri completo di tutto piu' accessori camion auto e praiser sarebbero persone in miniatura siamo oltre i 2000 mila euro scegliendo vari tipi di materiali rotabile . Purtroppo la crisi morde tutti settori compreso il modellismo . Un saluto.💥🙋♂️
Modellismo ferroviario.. avevo 7 anni quando a natale mi regalarono il mio primo trenino ( Lima ) e ne rimasi molto stupito. All' epoca i negozi di modellismo non erano cosi tanti ma con il tempo ne aprirono di nuovi. Ricordo che della vecchia Lima la e656 non hobby line ma serie expert ( anche se non si chiamava cosi ) costava nuova attorno alle 250.000 lire. Oggi ci vogliono circa 220/300 a seconda della marca ed al fatto se digitale o no. Capite che dato che spesso sono prodotti fatti in Cina tranne che per un produttore austriaco, alle aziende costano parecchio meno farli produrre e quindi perche tutto questo aumento di costo per i modellisti? In primis il fatto Lira/ Euro ci ha fregati anche sotto questo punto di vista, ed in seconda posizione a parer mio sono i marchi che ci vogliono guadagnare di più spesso proponendo modelli super dettagliati ma che in realtà non differiscono molto da produzioni passate. Il costo esorbitante scoraggia parecchie persone, io stesso rispetto ad anni fa faccio molte meno spese per questa passione che ho fin da quando ero piccolo. Se i prezzi fossero più accessibili penso che questo mercato si solleverebbe di parecchio. Per quanto riguarda le nuove generazioni...o la passione ti viene da dentro, magari viaggiando parecchie volte in treno come è accaduto a me, o hai la fortuna di avere un padre o un nonno gia appassionato e che quindi te la trasmette. Ma al giorno d'oggi in un mondo fatto prevalentemente di smartphone, tablet ecc ecc portano le nuove generazioni molto lontane da questa bellissima realta del modellismo ferroviario. I tempi cambiano...la mentalità e le mode anche..ed è inevitabile che tutto ciò accada. Perciò riteniamoci fortunati tutti noi che abbiamo questa passione che a differenza delle tendenze d'oggi non ci tiene incollati ad uno schermo per ore ed ore.
Ho vari Hobby, a fasi alterne pure questo. Dopo tre tentativi di plastico HO, ho trovato la redenzione nella scala N con un plastico portatile di 98x 55 con ambientazione Alpina dove gira il Glacier Express . Materiale Kato di ottima fattura che faccio arrivare dal Giappone con costi decisamente inferiori. La trovo una ottima alternativa per avere qualcosa di carino senza svenarsi , e per chi ha poco spazio.
Gran video, la verità che ogni ferromodellista dovrebbe diffondere e divulgare la propria passione, invece la gran parte si chiude nei garage e fanno poco per la divulgazione. Poi ci mettiamo anche che molti si reputano professionisti, e nemmeno vorrebbero sentire parlare un novizio che si avvicina al modellismo. Sono 23 anni che sono appassionato di scala N, e la prima cosa che faccio e sempre aiutare in modo miticoloso chi si avvicina alla nostra passione. Se vuoi ci possiamo confrontare su questo argomento.
Completamente d'accordo con quanto hai detto, aggiungo tra i problemi le speculazioni su eBay, il fatto che chi si appassiona a questo genere di hobby viene considerato 'strano' almeno in Italia poiché in altri paesi è una cosa normalissima, e la ricerca di modelli perfetti con mille funzioni ma che dimenticano il fascino ed il divertimento che dovrebbe essere alla base del nostro hobby. Assolutamente vero che, in ogni caso, i bambini impazziscono quando vedono dei trenini su un plastico
Sono un appassionato di treni fin da bambino, sia nel modellismo che nel reale... Ancora oggi a 50 anni spesso vado in stazione a vedere treni di ogni tipo, e a casa nn so più dove mettere le riviste del settore come Tutto treno, i Treni, Mondo Ferroviario che compro fin dalla prima uscita, praticamente ne so più io che un macchinista sui treni... Detto ciò, a mio avviso il problema del perché il modellismo ferroviario è morto in Italia, è prettamente legato alla parte economica..... Io ho sempre frequentato le borse scambio, dove era possibile acquistare anche modelli usati, spesso vedevo dei prezzi da capo giro e tanta ma tanta speculazione e che se nn eri esperto spesso prendevi belle sole.... Riguardo anche ai negozi del settore, li il discorso era un po' diverso, xchè è vero che si parla di modelli nuovi e quindi andavi sul sicuro, ma era uguale x quanto riguarda il prezzo che nn ti potevo neanche avvicinare a un modello..... Se uno riflette, un bambino come può avvicinarsi a un settore come questo che con dei prezzi assurdi mettono veramente in difficoltà un genitore..... Fai prima a comprare un computer o una PlayStation e con un buon simulatore di treni puoi sia guidare che realizzare ottimi plastici ferroviari , con una differenza xro' spendi una sola volta e puoi fare di tutto. Se si continua così, finirà del tutto, e questi signori che vendono modelli con cifre da capo giro, prima o poi i ritroveranno con il culo x terra e faranno la fame... Ed io da buon appassionato nn vedo l'ora.....
Purtroppo è venuto a mancare il treno giocattolo che costava meno ed era facilmente acquistabile, purtroppo la mancanza della "vera" Lima si è fatta sentire
@@treniinminiatura che è venuta a mancare la lima questo è vero, ma se uno segue i social, aste o meglio ancora eBay si può benissimo notare che li ci sono persone che vendono vecchie confezioni lima come se uno chissà cosa sta vendendo... Spesso nn si rendono conto neache che questi modelli che pur essendo anni luce lontani da una reale fedeltà rispetto un vero modello, spesso assumono colori che nelle nostre ferrovie nn si sono mai visti... Detto ciò questi venditori, vendono tali modelli a cifre astronomiche dimostrando di nn avere un minimo di cultura ferroviaria, ma soprattutto nn si rendono conto di quando sono ridicoli a chiedere cifre da capo giro che solo uno che nn è del settore forse può acquistare, e si deve pure vedere..... Una cosa è certa, che qualche rara volta che faccio un acquisto, sia in mostra scambio che sui social, a me nn mi fregano.... Questo è certo.... Com anni fa a una mostra scambio volevano vendermi x forza un modello spacciato x serie limitata e in esatta scala... Sono bastate due mie osservazioni sul modello in questione, che si sono vergognati con tanto di scuse... Queste persone che speculano vanno umiliati e basta.... La colpa, è la loro che questo settore sta scomparendo definitivamente...👍👍👍
Sono capitato su questo canale per caso perché TH-cam mi ha caricato il video sulla storia della LIMA. Secondo me è la speculazione finanziaria in Italia che sta piano piano uccidendo il potere d'acquisto delle famiglie andando così ad uccidere tutti i settori hobbystici classici. Aumento dei prezzi degli alimenti, delle componenti elettroniche, dell'audio-video, dei materiali in generale. E all'orizzonte non mi sembra che si faranno interventi strutturali per prevenirla.
Gli anni 90,l'appassionato di trenini,oltre che acquistarli aveva l'abitudine di informarsi comprando nelle edicole riviste di fermodellismo.Su di esse si leggevano commenti entusiasti per il fatto che le produzioni venivano spostate in Cina,così i nostri trenini a detta loro,costavano meno.Si è visto!!Poi con i giochi elettronici a mio parere insignificanti,si è fatto il resto.
Mi trovo assolutamente in sintonia con il tuo discorso, ma ci sono molti altri fattori, conosco molte persone che abbandonano prima di incominciare non solo per i costi, ma per le competenze necessarie e il tempo da dedicare solo per costruirsi il plastico, perfino io non ho mai completato il mio che potete vedere sul mio canale, esempio manca la catenaria cè solo qualche palo per figura, ho ancora molte confezioni varie di vegetazione per arricchire di verde il mio plastico e mi sarebbe piaciuto costruire edifici piu realistici, ma partendo da 0 e come conoscenza sempre da 0 dovendo imparare a progettare con scarm, imparare a fare la struttura in legno, a posare i binari, a fare tutti i collegamenti elettrici, imparare a usare il sistema digitale, ad aggiuntivare, a costruire casette in kit ecc.ecc. mi è passata la voglia di imparare cose nuove in questo ambito, cè anche altro, io per esempio sono appassionato di motori e spendo molto tempo anche per usare e curare la mia auto e la mia moto, magari non sono auto o moto, a uno magari gli piace leggere libri gialli per esempio, ma il discorso non cambia! è un'hobby che richiede troppo tempo, troppe competenze e tanto denaro, bisognerebbe trovare un compromesso migliore tra questi 3 parametri e sicuramente qualche appassionato in piu lo si trova, cosi come è oggi non va!
Guarda io sono come te, sono appassionato ma non sono così esperto soprattutto dal punto di vista manuale. Non sono in grado di farmi il tavolo per il plastico e quindi.. l ho fatto fare 🤣
@@niksz4bah sai leggendoti sembra che tu non lo abbia affatto vissuto come un hobby ma quasi come un lavoro noioso e faticoso da portare avanti. È un hobby e come tale praticarlo deve provocare piacere e soddisfazione, se invece ti provoca solo fastidio vuol dire che in realtà non è una cosa che fa per te. Oggi con internet si trovano tutte le guide e le dritte giuste per fare qualsiasi cosa, poi onestamente non ci vuole una laurea per posare un binario e la relativa massicciata, il digitale è più facile usarlo che spiegarlo, è chiaro che se uno lo vive come una faticata vuol dire che non fa per te.
@@Marco799066 Adesso dovessi costruire un nuovo plastico sarebbe diverso, ho imparato molto, ma di sicuro non mi piace improvvisarmi falegname, invece cose come stendere i binari e fare la massicciata lo trovo molto rilassante!
Hai perfettamente ragione , aggiungerei anche che a seguito della scarsa clientela e dei costi alti i negozi specializzati vanno scomparendo. A Firenze per esempio ci sono solo due negozi di modellismo in generale e di treni hanno in assortimento prevalentemente Marklin. Così io che ho il plastico e la collezione a due rotaie sono costretto a fare acquisti on line con tutti i problemi che ciò comporta, tra questi cito primo il non poter apprezzare i modelli " de visu" poi amare sorprese come nell'ultimo acquisto di un modello che on line davano come in grado di percorrere curve R1 invece percorre e con difficoltà R2.
Inoltre molti negozi di modellismo hanno orari limitatissimi non essendo quella l'attività primaria di chi li gestisce e secondo me già questo la dice lunga
Fra tutte le varie sacrosante voci - spazi sempre più ridotti e prezzi sempre più esorbitanti - aggiungerei anche la perdita di fascino dei treni stessi così come per le automobili, ormai tutti uguali e asettici. Io, per dire, avevo i nonni che abitavano in un casello del sud Italia e tutti i giorni passavano treni di tutti i tipi (raccoglitori, passeggeri con vetture eterogenee tra le quali le Centoporte e le Corbellini, Littorine, ecc. ecc.). Non mi stancavo mai di ammirarli. Ora invece solo AV e regionali fatti tutti col medesimo stampino e interminabili merci con vagoni tutti uguali. A chi potrebbe interessare ad un giovane d'oggi oltre a noi vecchi nostalgici?
Daccordissimo, un tempo sono del '64 era un vero piacere guardare i treni erano tutti diversi, abitavo pure io vicino alla ferrovia dove c'era pure un piccolo scalo merci ci passavo le giornate a guardare i treni
Sempre stato appassionato dei plastici e di treni, ma purtroppo non mi sono mai messo dietro perché non avendo spazio da dedicare è limitante, e poi i prezzi sono allucinanti purtroppo
Diciamo che il problema è come giocano oggi i bambini e rispetto a 30 anni fa è cambiato molto... È anche vero pero che per quello che faccio nella vita al momento questo settore è più che vivo!
buongiorno, io la penso come te, io mi sono appassionato da poco al mondo de trenini e devo ammettere che è qualcosa di unico e bellissimo, ovviamente non è un mondo facile per via dei prezzi.... ma comunque tutti possono entrare in questo mondo ricco di cose
La questione va sicuramente vista sotto molteplici aspetti: Il fermodellismo è a livello economico non per tutti La tecnologia e i social nei giovani ha portato via interesse nello spendere il proprio tempo E poi… vogliamo mettere in conto anche la questione degli spazi ? Io stesso ho molto materiale fleischmann ma non avendo spazio dove realizzare il plastico tengo tutto inscatolato in attesa di tempi migliori Comunque bravo ad aver sollevato con questo video questa triste realtà
Hai provato a farlo in garage? Uno dei miei plastici l'ho fatto sul soffitto e lo facevo salire/scendere con le carrucole per lasciar posto all'auto. Su quello attuale (video su TH-cam sul mio canale) l'ho fatto a "ferro di cavallo" ad un'altezza di 1,70 m in modo da non interferire con l'auto. Se compero un SUV sorge il dilemma: treno o SUV in garage? Certamente il treno e il SUV resta fuori!
Per capire perché il modellismo ferroviario è in crisi in Italia ( ma forse anche altrove ) bisogna vedere cosa è successo negli ultimi 50 anni sotto il profilo dei prezzi alla clientela; ( tralasciando per comodità e brevità fenomeni culturali, di moda ecc.); dunque se si va a guardare ad es. Il catalogo Lima del 1970/71, si nota che una discreta locomotiva come la E 645 oppure la E 646 costavano 5.000 lire che rapportate al costo in euro attuale fanno circa 50 euro; certo, i modelli Lima dell'epoca non erano ovviamente paragonabili a quelli di oggi ma comunque avevano un rapporto qualita prezzo molto vantaggioso; oggi con 50 euro forse ci compri un vagone e basta; la mia conclusione e' che il nostro hobby è diventato un passatempo estremamente raffinato e percio' costoso in modo direttamente proporzionale; tale situazione comporta un duplice effetto negativo: da una parte provoca un sempre maggiore distacco da parte di una grande percentuale di appassionati che obtorto collo sono costretti a rinunciare a un hobby interessante e istruttivo come pochi altri e dall'altra comporta un sempre maggiore restringimento dei pochi facoltosi che possono permettersi di spendere cifre che davvero sono molto elevate.
Ben detto,con una parte dei soldini regalo della prima comunione 1973mi comprai la 645lima ce l'ho tutt'ora e la pagai proprio 5000 lire le 50 € che dici tu anche oggi se ci fossero modelli di quel costo io qualcosa mi comprerei, con i costi che tutti conosciamo io non mi posso permettere alcun acquisto
A me non pare ......non siamo nei periodi d'oro ma comunque i modelli se ben realizzati e interessanti serie vengono venduti. Comunque sono d'accordo con te sul fatto di fare conoscere il mondo dei treni a più bimbi possibili immagina fare delle dimostrazioni o piccoli plastici ferroviari nelle scuole elementari e medie!!! Sono sicuro che si creerebbero nuovi clienti 😉😉
Complimenti per il video. Penso che la crisi del modellismo ferroviario sia dovuta non solo ai costi esagerati - sui quali influiscono moltissimo le spese di trasporto (la Cina non è dietro l'anglo!) - ma anche alla scarsa manualità e pazienza di molti giovani d'oggi. Pensiamo solo alle operazioni da eseguire sui modelli nuovi prima di vederli operativi sul plastico: carrelli che non ruotano, assili installati male, particolari che interferiscono e via dicendo. E questo quando va bene! Ormai è un hobby per appassionati specialisti e cultori di questo straordinario mezzo di trasporto. Un saluto a tutti.
Vero, un tempo non c'erano smart o Playstation, cominciavi con il trenino giocattolo e poi diventava passione. C'è da dire però che, nonostante tutto, oggi il mercato del modellismo in generale offre una possibilità di scelta di articoli che una volta te la scordavi.
Io mi sento però di contrastare questa melensa cantilena del "i giovani non si interessano al modellismo". Nel gruppo che io frequento, un gruppo di giovani c'è ed è vivo! Ovvio non saranno mai tanti quanti gli adulti ed anziani già solo per un discorso di democrafia generale nazionale, ma ci sono! Troppe volte ho sentito usare questa frase come scusa da parte di adulti borbottoni gelosi dei loro modelli, che tengono i bambini ad almeno 3 metri di distanza dai treni e che guardagno in cagnesco già da lontano un bambino curioso che si avvicina identificandolo come un demone distruttore. Ogni volta che però qualcuno ha permesso ai bambini di avvicinarsi, seguendoli e spiegandogli con pazienza come comportarsi, ho visto sempre bambini felicissimi dell'esperienza e genitori entusiasti. Solo così si può pensare che questo bellissimo hobby proseguirà con le nuove generazioni.
@@treniinminiatura Sarebbe già un passo avanti accoglierli con un sorriso quando si fanno le giornate di porte aperte dei gruppi e quando si portano i plastici alle varie esposizioni
non so dove tu sia stato ma conosco varie associazioni che organizzano eventi anche solo solo per bambini o comunque con aree per farli giocare, a Padova c'è n'è uno domani ad esempio@@ilghila3896
Scusate se mi intrometto! Comunque sì, avete tutti ragione, il modellismo ferroviario sta scomparendo. Consentitemi di dire che è anche dei modellisti, con la ricerca esasperata del micro-dettaglio e della motorizzazione sofisticata. Ci si potrebbe accontentare anche di poco, provando a costruirseli in casa modellini e plastici: è l'arte povera del modellismo ferroviario, pochi dettagli, bei modelli colorati, e tanto gioco e voglia di divertirsi coi trenini!
Andrebbe tutto bene se poi,quando metti i video su TH-cam ti arrivassero critiche da chi vede i loco elettrici girare con il panto giù (e magari vorrebbero vedere anche le scintille sulla linea aerea se c'è....
Morto?? Chi?? Ma se ogni volta che esce un nuovo modello (spesso costosissimo!) saltano fuori le solite cavallette a fare il sold out in pochi giorni (a volte anche in poche ore!!)😅 Spesso ci si deve accaparrare di corsa un modello e per spendere meno si va sull'analogico, in modo da digitalizzarlo in un secondo momento, diversamente non si fa in tempo a prenderlo. Colossi come Hornby fanno affari d'oro col fermodellismo, adesso sta prendendo piede anche la scala N e la Arnold è quasi un eldorado per gli appassionati. Il fermodellismo è vivo e vegeto, con mia enorme sorpresa visti i prezzi...
Secondo me il problema di base è che ormai ci sono troppi intratenimenti multimediali che non fanno crescere passioni ad esempio da bambino mio padre mi portava alla stazione a vedere i treni facendo crescere la passione ecc, oggi è tutto così frenetico e digitalizzato,per non parlare delle composizioni ferroviarie che sono standardizzate e di poco interesse
faccio modellismo statico dall'84 e negli anni ho conosciuto molta gente che faceva modellismo ferroviario, ma col tempo tutti o quasi hanno abbandonato, se non l'hobby in totale almeno anche solo l'idea di costruire dei plastici funzionanti, limitandosi a comprare qualcosa (locomotive, vagoni, ecc.) di tanto in tanto solo per collezione (con la speranza, spesso illusione, di poter prima o poi costruire qualcosa) e questo non solo per l'ovvio motivo di costo quanto per motivi di spazio, perchè è già difficile trovare posto per i modellini che faccio io, i quali sempre più spesso dopo qualche tempo fanno una brutta fine, figurarsi per un plastico con annessi e connessi.
Il miei plastici sono sempre stati realizzati in garage. Quando il garage era piccolo il plastico era sul soffitto (alzato e abbassato con carrucole per far spazio all'auto) . Quando il garage è diventato grande il plastico (guarda i miei video su TH-cam) è stato costruito a "ferro di cavallo" ad un'altezza tale (1,70 metri) da non interferire con l'auto.
E' cambiato totalmente il mondo dei divertimenti dei bimbi, di sicuro non è un giocattolo ad uso immediato tipo un telefonino o una playstetion, devi montare il tracciato e tutti gli ammenicoli annessi, la manualita dei ragazzi attuali è minore rispetto a quelli di una volta. Poi ci sono i costi che sono elevatissimi, se vuoi fare un convoglio di sole tre carrozze e la locomotiva ci vogliono almeno 400 € senza contare che sono pezzi molto delicati e capisco che i genitori non siano tanto propensi verso il fermodellismo. Inoltre i produttori non fanno niente per pubblicizzare il fermodellismo e tutto è delegato agli appassionati che non avendo molti mezzi fanno quello che possono. Tornando al discorso dei prezzi, coltivare la passione dei trenini impone un sacrificio notevole che non lascia spazio ad altre attività per cui il nostro hobby diventerà sempre di più cosa per pochi.
Tutte le branche del modellismo (ferroviario, statico, RC, navale etcc) ormai ha prezzi folli. Sempre meno gente puo' permetterselo vista anche la crisi sempre piu' pressante.
Non è forse il modellismo ferroviario che sta morendo ma l'approccio al modellismo stesso, sono la mente che attraverso la curiosità e l'interesse animano la manualità ma se la mente è sempre piu alienata alla fisicità dello spazio e delle cose e proiettata alle immagini virtuali, ecco come il modellismo cambia concetto. la sfida dei ferromodellisti è quella di saper comunicare ai consumatori che il modellismo è uno stile di vita che porta gli appassionati ad allenare lo spirirto di osservazione e lo studio approfondito della tematica ferrovia, apprezzarne la bellezza tecnologica e l'impatto che la ferrovia ha avuto nella nostra storia. collezionare un treno è tenere viva la memoria del tempo, collezionare un treno è conservare un icona che mai perde lucentezza ma acquista valore tanto da divenirne un brand .
Condivido tutto aggiungo solo: "Il contachiodismo", un modello che via via diventa sempre più simile al reale, vuole anche i raggi del reale, aspetto che dilata l'esigenza di spazio, che invece non c'è. I modelli così sofisticati non possono neppure essere toccati, infatti la maggioranza degli acquirenti italiani sono collezionisti. La filosofia vincente era quella di Fleischmann, bellli, ben fatti ma pratici e adattabili (nascondere le curve strette è una cosa, non poterle proprio utilizzare anche nei tratti nascosti un'altra). Inoltre bisogna realisticamente ammettere che l'unica scala che consentirebbe una maggior diffusione del "plastico" è la N, quasi inesistente in materale FS, ora si comincia a vedere qualcosa. Se c'è una speranza è in questa scala. Del resto un bambino desidera in primis il modellino del treno vero che vede alla stazione, e con i treni di ora senza la N la vedo dura...
Il problema è che chi li vende dovrebbe venderli come modelli da vetrina. Inutile mettere luci e sound se il treno è inutilizzabile sulla maggior parte dei plastici casalinghi
Io sono collezionista e plasticista Modellismo ferroviario morto? O vogliono farlo morire? Con i prezzi in continuo aumento e x giunta vengono riprodotti nei paesi dell' est e molte volte hanno delle pecche
@@adelmoperugini844 Ma 30 anni fa il costo della vita non era ai livelli di oggi considerando che gli stipendi sono praticamente fermi da decenni. 30 anni fa (io c'ero), uno stipendio medio poteva tranquillamente arrivare a 2milioni di lire quindi 2 mil / 300k fa circa 1/6,3 Oggi gli stipendi medi (quando ci arrivano) sono sui 1000 euro. In internet vaporiera Rivarossi 1/80 ho visto prezzi spaventosi anche oltre le 1000 euro. E' uno stipendio e per molti anche piu' di uno. Quindi come vedi il rapporto costi/entrate e' passato da 1/6 a 1/1 nel migliore dei casi.
concordo pienamente...rimarrà un mercato sempre più di nicchia, prima di tutto i costi (io ho un'impianto in IIm in esterno) ormai è TOTALMENTE proibitivo acquistare materiale nuovo. E le "nuove leve" sono merce sempre più rara, vedo i miei figli 0 interesse ed hanno sempre avuto sotto mano una cosa non comune con cui poter giocare, ma preferiscono il: PC ! e giochi annessi, io alla loro età sarei impazzito, se mio padre avesse avuto un impianto del genere in giardino! mah..il tempo giudicherà che fine farà il modellismo ferroviario. Sperem!
Per quel che riguarda il fattore costi, ti do pienamente ragione, anche se ne mondo dell'usato si riesce a portare a casa dei bei pezzi a dei costi ragionevoli. Ma secondo me c'è anche un altro fattore: lo spazio. Io ho la fortuna di dedicare una stanza al mio hobby ma molti no, anche se fai il classico ovale con un paio di scambi è sempre 'invadente' negli spazi di casa.
Qui, in Spagna sucede lo stesso… ma non dalla COVID, più o meno dal 2012 stà andando a meno. I prezzi sono andato su in maniera spaventosa, poi i bambini chiedono dei computer, cellullari… il problema non è soltanto il prezzo, è che con una sola locomotiva non fai niente. Hai bisogno del convoglio completo, cioè a volte circa 800 euro per un treno… poi ti mancano più treni, i plastico, le rotaie, lo spazio……
Se poi vuoi un convoglio come quelli USA che girano sul mio plastico (TH-cam mio canale) con loco+30 carri o con le Mallet 2-8-8-0 vedrai che quella cifra non ti basta neanche per la loco. E pensare che negli USA con 800€ ne comperi due!
Il mondo dei treni mi ha sempre affascinato fin da bambino..c'è da dire che il costo di questo hobby è molto elevato e quindi riservato a ben pochi quindi occorrono denari e spazio..aggiungerei che i costi dei modelli alto non è giustificato nel ramo qualità prezzo..ci sono modelli che hanno un prezzo ingiustificato..ma un po in tutto il mondo del modellismo..è un po la malattia italica ma non solo italica della sete di denaro..e anche per questo che probabilmente il modellismo andrà scomparendo.
Sono sempre stato un autocostruttore con cartoncino e plasticard ora costa tutto troppo anche solo i motorini elettrici o altro....chiuso da anni e sono un classe 1969
Il problema è che di manifatturieri non ce ne son rimasti neanche tanti, non solo in Italia ma anche Europa e America, e quei pochi che ancora stanno attivi possono permettersi di controllare il mercato come vogliono.
Personalmente ho abbandonato il settore. Da ragazzo con la paghetta dei genitori riuscivo a comprare, materiale e realizzare qualcosa di piacevole. Aldilà dei costi attuali che effettivamente scoraggiano, c è anche la “ qualita “ !!! Modelli superdettagliati e delicatissimi, metterli in moto ogni volta crea più ansia che piacere. Io riparavo i motori gli ingranaggi etc. Adesso non saprei dove mettere le mani e questo è frustante. In ultimo l eccessiva perfezione di ciò che si vede in rete, fa passare la voglia al semplice modellista casalingo. Il mio primo plastico aveva gli edifici della Lima, e la massicciata fatta con vinavil e segatura. Ma vuoi mettere la soddisfazione finale, rispetto al freddo perfezionismo di oggi? Così ho mollato tutto, se ho nostalgia dei treni , mi sfoglio un catalogo fleischmann anni 70!
come fa a sopravvivere un hobby che solo per fare qualcosa di decente chiede decine di migliaia di euro: per fare un plastico si spende l'equivalente di acquistare un'automobile.
Salve mi sono appena iscritto al tuo canale che trovo molto interessante. Sono un fermodellista da molti decenni praticamente mi occupo di treni dall’età di 5 anni. Vorrei cogliere uno sputo del tuo video dove dici che i bambini vengono attratti dai treni alle mostre. Secondo me sta proprio lì l’inghippo e mi spiego: Quando un genitore nota che il proprio figlio è interessato ai treni elettrici dovrebbe far si che il bambino inizi a coltivare quell’interesse invece la stragrande maggioranza gli piazza in mano uno smartphone pur di tenerlo buono e questa è la cosa più sbagliata che si possa fare. Il modellismo ferroviario ma un po’ come tutto il modellismo in generale è uno svago sano per un ragazzino contrariamente ai cellulari e ad internet. Ho visto genitori che per tenere buoni i propri figli gli mettono tra le mani già un cellulare all’età di 3 anni! Quindi in conclusione secondo me è un problema di cultura più che di altro.
Sicuramente per i genitori è più comodo dare in mano ai figli un tablet, ma è anche vero che la qualità dei treni giocattolo ad oggi è scarsissima (niente a che fare con i vecchi Lima) a fronte di una spesa comunque di rilievo
@@treniinminiatura Si ma io preferirei dei trenini di non eccelsa qualità ad un tablet con il quale iniziano prematuramente ad esplorare internet con tutti i relativi rischi che comporta. D’altronde a 3 anni non si è ancora in grado di apprezzare un modello in perfetta scala 1/87 ma è comunque utile per quell’età.
@@treniinminiaturaTra l’altro gli aumenti ci sono sicuramente stati è innegabile però in tutta la mia carriera di fermodellista li ho visti continuamente gli aumenti. Ora secondo me la cosa va guardata da un’altra ottica e cioè che è il nostro potere di acquisto che sta fermo da troppi anni perché ad esempio in Germania non hanno grossi problemi ad acquistare una confezione di 4 pezzi a 600 euro ma quì apriamo un discorso un po’ troppo ampio.
Molte le motivazioni che stanno erodendo questa passione. Tecnologia che distrae i piccoli, prezzi che risultano complessi per poter disporre di un discreto parco mezzi, ma non ultimo la sempre meno presente voglia di usare le mani per creare, costruire decorare. Anche tra chi fa modellismo si preferisce comprare e non tentare un’autocostruzione. Perché? Perché il risultato non è meritevole, perché ci vuol tempo, perché non sono capace….allora si apre il portafoglio e si risolve. Ma questo è già tra gli appassionati, quelli che davanti ad un modello in scala sospirano, davanti ad un plastico si emozionano…..la creazione anni fa era molto più diffusa…. Sia chiaro! Vale anche per me…è una considerazione
Scusate se mi intrometto! Questo è il mio secondo canale. Comunque sì, avete tutti ragione, il modellismo ferroviario sta scomparendo. Consentitemi di dire che è anche colpa dei modellisti, con la ricerca esasperata del micro-dettaglio e della motorizzazione sofisticata. Ci si potrebbe accontentare anche di poco, provando a costruirseli in casa modellini e plastici: è l'arte povera del modellismo ferroviario, pochi dettagli, bei modelli colorati, e tanto gioco e voglia di divertirsi coi trenini!
capitato per caso su questo canale perchè amo i treni , io sono un radioamatore dagli anni 70 e anche nel mio hobby ci si chiede cosa stà succedendo . Un pò perchè non c'è un ricambio generazionale poi l'avvento dei computer e dei cellulari infine come per i ferromodellisti , prezzi elevati sul nuovo e usato dove c'è gente che specula su altri appassionati. Chi se lo può permettere diventa un collezionista , gli altri si accontentano sfruttando il poco tempo e spazio a disposizione. Volevo portarti la mia testimonianza che credo valga per tanti altri hobby . Saluti da roma
Faccio un discorso un po' collaterale, cioè ad esempio collegandomi ad un'altra passione comune, ecco mettiamo le automobili, non mi sembra che oggi ci siano meno modellini di auto di un tempo, anzi, oggi esistono tantissimi modellini in commercio da 100 / 300 Euro o più, che una volta erano rarissime, e lasciamo stare quanto si è sviluppata la passione (di nicchia ovviamente) per le auto d'epoca, e lasciamo stare nautica, equitazione etc etc, cioè passioni di lusso, mi sembra che oggi tante passioni costose siano in ascesa e non in ribasso, quindi se il fermodellismo invece è in crisi non diamo più di tanto la colpa ai prezzi in salita, secondo me, ammesso che ormai è un hobby non per tutti, però le colpe stanno proprio, almeno da noi, in gran parte sul come viene presentato il fermodellismo dai cosiddetti appassionati...
A me la passione per il modellismo la passò da piccolo mio padre, ora a 29 anni (e dopo 6 anni di lavoro in ferrovia), mi ci sono riavvicinato. I prezzi sono alti, per le locomotive e altri mezzi motorizzati posso anche capirlo perché c’è elettronica e meccanica miniaturizzata, per i carri merci però è ingiustificabile vedere certi prezzi. Per esempio i pianali per containers, piuttosto semplici da fare, con stampi spesso sfruttati per più i 10 anni, propostia prezzi dai 70€ per un singolo pianale normale ad oltre 110€ per un articolato. Prezzi fuori da ogni logica. Mi viene pure da polemizzare sui carri telonati Roco per trasporto acciaio: usano uno stampo vecchissimo, di una tipologia di carri telonati che al vero ho visto solo essere usati da Ermewa, e sono carri davvero vecchi. Tutti i vari GATX, DB, Wascosa e via dicendo a marchio roco, usano quello stampo anche se al vero sono differenti. Per non parlare delle iscrizioni sui carri, in certi casi paiono inventate di sana pianta. Ok che la mia è deformazione professionale, perché i carri li vedo al vero tutti i santi giorni, ma non si può continuare a proporre la stessa minestra riscaldata a prezzi sempre più elevati. Un po’ come fa Fiat con la sua Panda, sostanzialmente è la stessa auto da 12 anni, eppure ora costa il doppio rispetto a pochi anni fa. Queste cose non fanno bene al modellismo, perché al cliente disattento va bene tutto, ma generalmente il modellista tende ad essere anche perfezionista, e trovare queste imprecisioni mi lascia molto perplesso, specialmente da una marca come Roco, che ho sempre stimato.
Sfruttano il fatto che comunque la richiesta c'è e che in alcuni casi i modelli vengono prodotti da un unico marchio della serie "se lo vuoi lo prendi da me, quindi alzo il prezzo". Poi producendo la maggior parte in Cina, l'aumento dei costi è anche legato all'aumento delle spese di trasporto, chissà che qualcuno non ricominci a produrre in Italia. Non per niente molti usano la scusa dell'edizione limitata, sono tutte tecniche di marketing
@@treniinminiaturaLa mia idea è che se si produce in Cina, dove chi lavora viene pagato una piccola parte di quanto costerebbe un lavoratore in Italia, dovremmo vedere locomotori digitali a non più di 100€, carri a 15-20€ e carrozze a 30. Se si sposta la produzione dove costa meno, ma poi il prezzo da pagare rimane lo stesso o addirittura aumenta vertiginosamente, significa che l’imprenditore sta facendo utili extra alla faccia nostra. Sarebbe ora che, visto che siamo comunque disposti a spendere per questo hobby, si producesse in Europa, visto che gran parte del mercato è qui.
@@14luca95 il problema è che la Cina non è più economica come una volta soprattutto a causa dei costi delle spedizioni. Spero che magari questo spinga qualcuno a ritornare a produrre in Italia ma ne dubito
Qui a Sassari, nonostante sia la città della Os.Kar, non ci sono più negozi di modellismo. Comunque, negozi a parte, i prezzi ormai sono esagerati. Una carrozza ormai costa molto di più di quanto costava qualche anno fa'una locomotiva. Si produce in Cina ma si vende in Euro, i costruttori dovrebbero fare un esame di coscienza
Mai smesso, dai primi anni 50 ora a 72 anni la storia continua con il Marklin. Digitare Ruggero Grandola, ci sono 3 video, grazie per l'eventuale visualizzazione oltre questa R.
ciao sono Paolo “ Svizzera - TICINO “ secondo Me Lima per un Hobbista da ottre 30 anni non fa parte del modellismo ferroviario puro. La mia collezzione : HAG, Marklin e nuova generazione della Roco. Tutto in AC, ho acquistato la perima CS 1 della marklin , fino alla CS3 Plus 60212. Ad esempio HAG sono un mondo a parte.Purtroppo i giovani d oggi hanno in testa i cellulari che costano come una locomotiva HAG. saluti Paolo
La LIMA non ci ha sauto fare in un mercato dinamico e variegato come quello di oggi. C'è bisgno di modernità nelle scelte imprenditoriali. Peccato perchè io sognavo con i loro modellini da bambino e mi dipsiace immensamente che oggi vengono giocattoli cinesi.
ciao, da padre ti dico che mio figlio da piccolo amava i trenini di tutti i tipi e li voleva tutti ma proprio tutti, da quelli di legno collegati magneticamente fra loro, a quelli di plastica nei supermercati quando vedeva le scatole di trenini """lima""" me le chiedeva come regalo vedendone però la qualità non gliene ho mai acquistati. ho preferito farlo giocare con il mio kit (treno lima tokaido golden + stazione che suonava al passaggio del treno)
Ieri c'era il mercatino del modellismo al Serafico a Roma, dove mio figlio è uno dei partecipanti da anni e devo dire che dalla folla non direi che sia morto. Se parliamo che in Italia non ci sia una produzione, devo purtroppo dire di sì.
Alle Fiere e alla Mostre-scambio moltissimi guardano e...pochi comperano. Se si guarda l'età di chi compra si vede che sono da 40 anni in sù, senza la moglie e con un budget buono. Chi ha la moglie e un budget limitato guarda solo...
@@Tripper714 C'erano famiglie intere che non guardavano solamente. Un giovane ha comperato, da mio figlio, il Freccia Bianca dell'Acme, completo, a 750€. Non proprio gratis. Ci sono giovani che hanno un certo budget, o no?
Anch'io ho avuto il trenino tanti anni fa ma non mi divertivo molto star lì a vederlo girare e girare. Magari chi costruiva e costruisce il plastico con i dovuti accessori si ingegna e si diverte, altrimenti a vederlo girare di continuo dopo un po' ti annoia. Giovani e ragazzi di oggi fra smartphone, videogiochi ecc figuriamoci se giocano con il trenino..
Non sono d'accordo con Lei, assolutamente. Lasciando perdere i prezzi esagerati sui siti di vendita, qualsiasi branca modellistica (compresa una semplice collezione di automodelli statici) ha il suo costo, che è sempre notevole. Ho quasi 63 anni e, nel corso della mia vita ho praticato lo slot racing, le gare con i modelli di autovetture radiocomandate a motore a scoppio in scala 1/8, il modellismo navale statico, il modellismo militare in scala 1/72 ed 1/35, mi sono divertito con qualche modello volante veleggiatore ed a elastico. Non vedo perchè oggi il fermodellismo (ed il modellismo in genere) debba essere morto.....e mi permettta di dirle che, un vero fermodellista (non voglio assolutamente farLe i conti in tasca) non farebbe correre dei modelli di locomotive elettriche su di un tracciato privo di catenaria, oppure vi impiegerebbe solo delle macchine a trazione a vapore e diesel. Le dò ragione sull'esagerazione di certi prezzi con i quali vengono messi in vendita i modelli su siti come E**y, come d'altro canto, l'anno scorso a Verona ho visto chiedere 600 euro per una Gr. 746 Rivarossi, ed al rifiuto del possibile acquirente, la reazione stizzita del venditore. Inoltre, Le dirò che a mio avviso, l'introduzione del sistema digitale (validissimo per un grande tracciato d'una Associazione, dove - teoricamente - grazie al controllo digitale, abbinato ad un buon sistema di blocco, può permettere la gestione contemporanea di un gran numero di convolgi e di manovre) ha elevato ancora di più i costi. Possiedo una collezione di modelli "vintage" Rivarossi, Lima, Fleischmann e di altre marche, esclusivamente analogici. Basta saperci fare, interrutori e realis risolvono tutto.
Modellismo , un amore per la piccola arte di tutti i generi e costi , qualche sacrificio per sognare ad occhi aperti, si perde la conoscenza del tempo , e a volte si dimentica di mangiare per continuare a finire il lavoro,
Penso che di fatto è una questione dei costi allucinanti, che vengono stabiliti da persone d'affari, magari senza il minimo d' interesse per questo hobby, approffittandosene però al massimo di chi ne ha l'affezione. Se viene superata una certa soglia non c'è da meravigliarsi piú. Un'altro aspetto è davvero quello della nuova generazione che nella maggior parte non è in grado di poter apprezzare il valore di tante cose in genere. Fino a 50 anni fa spesso i bambini avevano l'interesse di andare a vedere il posto di guida o osservare il bigliettaio in servizio ad es. Lo stesso vale per il conducente dei tram, camion, aerei, navi ecc. per magari farsi un' idea anche di professione per un domani. Chi li vede piú oggi?
Verissimo, chi produce si approfitta dei "pochi" e a livello culturale riguardo treni o modellismo in generale con le nuove generazioni siamo alla frutta
sono un appassionato di modellismo con plastico in costruzione ,il problema oggi è :costi troppo alti/marche italiane pochissime/inoltre rispetto anni passati modelli troppo sofisticati che fanno aumentare il costo
Quando avevo il plastico analogico (con tratti sezionati,relè ecc) facendo girare 3 convogli in modo indipendente mi pareva un sogno. Quando su consiglio di un amico ho rimosso tutto e rifatto il plastico in digitale (e convertito le mie loco da analogiche a digitali) ho visto la differenza.....ed era una piacevole e sostanziale differenza . anche se si poteva usare il PC che bello comandare le loco (senza tanti ammenuccoli). Ma quando ho comperato la mia prima loco sound (una Br55 Fleischmann, vedi i miei video su TH-cam) ho visto che era un altro mondo! Ora compero solo sound (che costano molto) ma penso che una loco sound valga più di tutte le mie loco digitali normali ed analogiche messe insieme. Quelle italiane? Ce ne sono molte, basta sapere dove cercarle...
Ho 55 anni, posso raccontare la mia esperienza. La passione è dentro, io chiedo treni da sempre, e, tolta LIMA, i prezzi sono sempre stati proibitivi. Se c'è passione si supera ogni ostacolo.
Il modellismo ferroviario non è un gioco normale, ma io lo vedo come un gioco "addictive". Mi spiego meglio. La bellezza del tutto sta nel vedere un paesaggio che cresce aggiungendo di volta in volta particolari nuovi. Avevo un trenino Lima e mi divertivo molto a giocare. Tuttavia, avevo accumulato un numero interessante di binari e, tra montaggio e smontaggio, se ne andava via l'esiguo tempo a disposizione stanti i compiti e la (non) voglia di farli. Da qui l'affievolirsi della passione fino a scomparire del tutto come del tutto doveva scomparire il mio tracciato. La morale qual è? Che per appassionarsi veramente è necessario avere uni spazio a disposizione per mantenere la linea montata a permanenza o quasi in modo da aggiungere di volta in volta particolari senza vanificare il lavoro precedente. Con le case sempre più piccole (e le entrate non certo stellari) dedicare le risorse necessarie a questo hobby è praticamente impossibile. Purtroppo.
Il modellismo ferroviario anni 70/80 era molto gettonato. Molti negozi. La vita è cara oggi. I prezzi sono alti. Inoltre i bambini o ragazzi non vengono spronati al modellismo ma ai dispositivi elettronici.
Pensavo proprio al fatto che ditte tedesche anche semi artigianali di scala 1 e 0 tipo Wunder, KM1 o Lentz (LGB etc) che gustano migliaia di Euro al pezzo hanno siti internet molto belli che fanno sognare, mentre guardate ditte più grosse e industriali come le nostre Lima, Rivarossi o più attuali come ACME o Vitrains che siti hanno... sembrano fatti all'inizio dell'era del web...
io tempo addietro, cercavo un locomotore da manovra sul nuovo neanche a posarci la mente,una cosa piccola mi serviva ho guardato l'usato roba a prezzi assurdi e così e andata a finire che non ho comprato nulla fine del mercato e della ricerca
Sono no appassionato da sempre, devo dire che da quando ho conosciuto Marklin, come affidabilità sono superiori, tuttavia costano una cifra, adesso ci sono quelli con alta tecnologia. Però i negozi a Milano sono diminuiti in modo clamoroso, pochi ti seguono, anche a fronte di acquisti importanti, poi i nipotini preferiscono i tablet e i cellulari che sono meno impegnativi e occupano poco spazio. Penso che finita la mia generazione, il modellismo ferroviario subirà un brutto colpo. Del resto, anche le auto d’epoca e gli orologi d’epoca hanno avuto aumenti di prezzi incredibili, tutto a sfavore dei mercati, alla fine uno si stufa di essere preso di mira da commercianti senza scrupoli.
La mia opinione e'che non e' morto il modellismo ,ne ferroviario ne il resto!Il problema e'che non viene più pubblicizzato niente di tutto questo,quando invece ero piccolo la Lima faceva un sacco di pubblicita',sia in TV ,per Radio e nei fumetti x ragazzi!Sono anche i genitori moderni ,non piu' interessati a coltivare passioni per i Figli, .solo troppo Pallone per i miei gusti,troppi videogiochi,...pochi si appassionano a Auto ,Treni ,navi etcc..Questa e'la realtà secondo me !
Concordo, le pubblicità aiuterebbero ma resterebbe il problema dei prezzi.. manca una fascia entry level per chi si avvicina a questo hobby e non vuole spendere molto
Condivido in pieno!! Comunque ci sono svariati problemi di fondo, e poi tra i ragazzi e gli uomini adulti siamo ben pochi in Italia in confronto agli stati europei e americani. Per mer rimane e rimarrà sempre un hobby molto creativo!!
Fiera di Verona del modellismo a marzo, si carino anzi sorprendente lo stand fermodellistico (soprattutto per tutte le lodevoli iniziative, ditte, collegate ad ACME) però Model Expo di Verona è diventata una cosa che somiglia al nulla sommato al niente, tutti gli altri stand rappresentano ormai solo il modellismo dinamico (telecomandato) LEGO e pochissimo altro, ricordo il salone circa una quindicina di anni fa : un'altro pianeta!
@@treniinminiatura Io mi sono sentito male, un amico appassionato di aeromodellismo ha trovato lo zero assoluto, abbiamo calcolato c'erano 7 aerei modelli in tutto, una delle cose più brutte da visitare, ci sono negozi di modellismo dove vedi di più, comunque niente da dire sulle stand fermodellistico, certo quanto durerà sto sortilegio
a pensare che io che ho 28 anni questa passione c'è l'ho da tutta la mia vita! mi ricordo il primo trenino LIma ma tutto confuso! cosa voglio dire che quando si è bambini uno non pensao non se ne intende a realizzare un plastico professionale! io ad esempio mi sono messo ha fare il secondo plastico stavolta preciso e ordinato! con dei convogli come quelli veri! ho realizzato un plastico all'Italiana! con tutto Fs! che è la nostra Italia! io uso ACME Vitrains e RIvarossi! sono i miei marchi preferiti! ecco. Speriamo che questo Hobby vada sempre avanti! iscritto un saluto Richi
Ho 60 anni, vivo in Svizzera e vorrei riprovarci una terza volta. Vorrei tanto acquistare in Italia, in quanto materia😮le FS in Svizzera se ne trova poco. Ho provato ad ordinare online in Italia. Risultato: 1) non hanno accettato l' ordine in quanto " troppo lavoro" 2) non ostante un ordine consistente, non voleva detrarre l ' IVA. Premetto che pago per accredito bancario in anticipo. Cose allucinanti. Ma vi sembra normale che quel poco di rotabile FS ( stesso problema come in Svizzera), lo debba ordinare in Germania? Ditemi voi. Ho trovato in Piko un produttore affidabile che con 60 Euro circa vende una analogica che per me basta e avanza. Dopo un periodo di normalità il settore ha cominciato di nuovo a sbarellare. Come negli anni 1990 inodano il mercato di novità ( a volte presunte) ed uno spazio di tempo limitato. Io rimango analogico, anche perchè lo trovo soddisfacente. In Germania esiste una frazione di ferromodellisti odiati e sfottuti, perché rompiscatole. Sono chiamati " Nietenzähler". Ovvero quelli che si mettevano a contare con la lente di ingrandimento se il numero dei bulloni del modello corrispondesse a quello degli originali. Una parolina a riguardo della digitalizazione, non proprio necessaria. A meno non ci si metta in testa di fare un secondo " MIWULA". Se non lo conoscete andatevelo a digitare su YT. Il piú grande impianto HO del mondo. Una dei 5 posti più visitati di Amburgo. Anni or sono mi ritrovai su in sito YT britannico che stracciava ogni oltre limite un prodotto ( starter set) che VERAMENTE era più brutto della fame, ma sembrava si vendesse non male. Dovetti riflettere e misi per iscritto le mie riflessioni. Provai ad immaginare chi potesse comprare una cosa simile. Arrivai alla conclusione che fossero persone che non se la passavano troppo bene. La questione si era chiusa li, pensavo. Invece no. Dopo qualche settimana arrivò una prima risposta. Di fatto mi dava ragione e concludeva " i miss my father" ( mo manca mio padre). Non tutti se la passano bene, anche in Europa. Un battito di ala di farfalla e la vita prende una direzione diversa, spesso direzione Inferno in Terra. Scusate se ho divagato.
Purtroppo questo è l'emblema di come questo settore vive in Italia, io spesso acquisto da un sito austriaco che ha prezzi migliori di quelli italiani.. i negozianti li salvo, fare il rivenditore in questo settore in un paese dove i soldi per gli hobby sono sempre meno è assai complicato...
Io mi chiedo piuttosto se il modellismo ferroviario abbia perso spazio a favore di quello aeronautico, soprattutto perché negli ultimi vent'anni si viaggia molto di più in aereo, sin da piccoli. Io stesso avrei potuto essere un fermodellista ma ho preferito gli aeroplanini.
E' il modellismo in generale che è morto, ucciso volutamente dal crescente elitarismo che attanaglia anche altri settori come l'alta fedeltà per la quale si può fare il medesimo discorso ed il peggio è cominciato da quando la gran parte della produzione di modelli è stata spostata in estremo oriente, con conseguente scadimento qualitativo ed ulteriore innalzamento dei prezzi! A ciò si aggiunga anche il lucrare sui diritti di riproduzione da parte delle varie amministrazioni ferroviare, in primis naturalmente quelle nostrane, cosa oltremodo vergognosa visto che il fermodellismo può essere un potentissimo veicolo pubblicitario per loro, e non ci vuole molto a comprendere che con simile bieca miopia ci si voti all'autoestinzione! Anche io, sessantaduenne, ho iniziato a 6 anni con una confezione regalo della democratica Lima, che consentiva anche a chi come me ricco non è mai stato, di iniziare a coltivare questa passione (pur tenendo conto che anche all'epoca non tutti potevano permetterseli), attualmente è da almeno un decennio che mi sono fermato, rimpiangendo i bei tempi in cui mi divertivo ore ed ore a far correre i motori anulari G, mentre con quelli più sofisticati dei modelli successivi, sono stati più dolori che gioie! E quanti soldi buttati con l'avvento del digitale! Con il notevole abbassamento dei costi dì produzione attuali ed il relativo progresso nelle tecnologie di fabbricazione, trovo ancora più riprovevole e vergognoso che non si producano più trenini a costi realmente concorrenziali, salvo poi lagnarsi ipocritamente del mancato ricambio generazionale! E mi stavo dimenticando pure della piaga dell'usato venduto abitualmente a prezzi da rapina, anche superiori al nuovo! La vedo veramente brutta!
È un po' il cane che si morde la coda. Produco poco perché vendo poco, ma non faccio nulla per ampliare il mio pubblico. È un vero peccato
@@treniinminiatura Secondo me non è tanto importante ampliare il mercato, ma far sognare, certe cose non ce le potreno mai permettere, però se diventassimo ricchi, quelle sono, non certo i trenini Lima, ma magari qualche esemplare artigianale italiano o tedesco
gabrieleevangelista2636 : vedi Gabriele, ti do amichevolmente del Tu, c'è un altro punto che ha contribuito a far lievitare i prezzi e che mi sono sempre incaxxato come una bestia e che ha iniziato a formare la mentalità del pezzo raro da collezionismo, che ha generato il collezionismo d'assalto per il pezzo in tiratura limitata ! 🤬🤬🤬Da quando naque questa nevrosi del pezzo raro , su cofanetto certificato, numerato in serie limitata, da conservare in cassaforte e dedicato per i più facoltosi ed inarrivabile per un pubblico costituito da persone comuni o giovani, sono aumentati anche in questo senso i prezzi, ma è aumentata anche l'insensatezza pe questa passione !! Non cito la ditta, ma ricordo benissimo anni fa quando sfornava a valanga pezzi in cofanetti pregiati , certificati numerati a prezzi folli ! Ma CHISSENEFREGA DEL PEZZO RARO !! Il " Trenino " termine che odio , è fatto per correre, non per essere gelosamente custodito nel cofanetto !! 🤬🤬Quanti modelli abbiamo visto comparire e mai più riproposti ? Quanti ?? Vogliamo parlare, per es. di una E444 elettronica che ora se la vuoi devi sborsare circa 1000 € sul mercato dell'usato, che ha la sola differenza di avere dei pannelli sulle fiancate..perchè non è stata più fatta ?? Eh ma quella era in serie limitata.. come fosse fatta d'oro !! Poi ci lamentiamo che non c'è mercato, che i trenini costano !! Ma per cortesia !! 🤬🤬mi sono sfogato , ma è un grosso rospo che da anni ho sullo stomaco, questo le varie ditte devono capire, altrimenti il fermodellismo diminuirà sempre più di interesse !!
Ciao ! 😉
Hai ragioni da vendere, in effetti anche io sono stato vittima di questa assurda frenesia, a suo tempo!
@@gabrieleevangelista2636 Però secondo me il fermodellismo è diventato da collezione, ai giovani non lo venderesti comunque neanche a basso prezzo, speriamo ci sia qualche ditta che con nuove tecniche, magari 3D o cosa riesca a produrre trenini in quantità con una certa qualità e a prezzo più basso, comunque si è spostato in alto sto hobby, meno pezzi ma più costosi, io credo che comunque la passione, almeno oggi, non nasca più dai trenini Lima, o trenini economici ma da esemplari dettagliatissimi.
Sono stato un appassionato per molti anni. Ho realizzato diversi plastici che poi ho mio malgrado sempre venduto. A parte il problema dei prezzi che si è aggravato nel corso degli anni un'altro problema con la quale ho sempre dovuto scendere a compromessi è lo spazio. Realizzare un plastico necessita sempre di spazio e con le case e appartamenti moderni non è sempre possibile avere una stanza da dedicare.
uguale, pet me il problema è sempre stato lo spazio. Quei pochi modelli che ho finiscono per passare gli anni nelle loro scatole. Da piccolo non ho mai potuto ampliare la passione dato che è molto impegnativo creare un intero circuito in camera, giocarci e poi doverlo smontare di nuovo.
Certo. Uno spazio adibito permanentemente ad un plastico qui a Milano dove abito, dati i prezzi/ mq, è improponibile, salvo andare su segmenti di reddito molto alti, con l'utilizzo di cantine di ville. Sottrarre una stanza di un appartamento anche medio grande, un centinaio di mq, è impensabile
Dipende molto dalla scala di riduzione che si intende usare per quanto riguarda gli spazi.
La scala TT 1:120 è il migliore compromesso...
premetto nn sono del settore ma ho visto per anni i vari diorami in fiera a Verona e credo che sia un mondo straordinario fuori dal comune direi affascinante
è un'idea molto carina fare attenzione alla situazione del modellismo in questo video.
Spero che in futuro questa passione possa risorgere.
Oggi la passione del trenino è totalmente al di fuori dal mondo del giocattolo, è diventato un piccolissimo mondo di nicchia per adulti benestanti. Quando io ero piccolo, grazie a Lima, all'età di dieci anni, ero nella possibilità di costruire il mio tracciato di 2 m×1.20, perché era facile riprodurre uno degli schemi in fondo al catalogo e perché era ottimo il rapporto qualità/prezzo . Mi divertivo senza essere ricco di famiglia. Ricordo il vagone cinematografico SNCF, il carro merci con tre bidoni della birra Peroni...Erano cataloghi ricchi quelli della Lima, ogni anno mi preoccupavo di avere l'ultimo. Mi piaceva il trenino che andava, vederlo correre. Il particolarismo, che peraltro neanche mancava, non mi interessava. W la Lima, W quei tempi
Il vagone cinematrofico della SNCF ce l'ho! Ereditato da mio cognato (abbiamo una certa differenza d'età)
@@treniinminiatura Sono nato nel '65. La pista elettrica la mettevo giù in ogni momento dell'anno, il trenino solo a Natale. Aveva una specie di sacralità per me, senza nessuna ingerenza da parte dei miei genitori
In effetti i costi sono molto alti... Io ho avuto sempre la passione per i treni, ma mi sono appassionato al modellismo circa 15 anni fa costruendo 2 plastici. Inizialmente prima una locomotiva analogica con 160/180€ la prendevi oggi stesso modello ci vogliono almeno 50 € in più
Io ricordo che 15 anni fa costavano meno anche di 130/150 (dipendeva dal modello). Adesso siamo quasi al doppio
Fino a prima del COVID i prezzi erano bassi
Costi alti non significa crisi, il fermodellismo vende e anche tanto e le case sanno che molti appassionati sono disposti a spendere cifre folli pur di accapparrarsi l'ultimo pezzo!
L'usato a volte costa più del nuovo, quindi non vedo alcuna crisi nel settore, anzi...
Insomma... Non tutti hanno la possibilità di spendere 200 euro tranne se è un'associazione ad avere un plastico
@@massimopiraino8834 vai sui siti principali o nei negozi specializzati, nel giro di pochi giorni le novità si esauriscono, effetto "cavallette" assicurato. Un esempio? Arlecchino Acme, prezzo 600 euro, andato letteralmente a ruba in pochi giorni. Un altro esempio? E636 Rivarossi castano/isabella epoca IV/V uscito una settimana fa, analogici quasi esauriti sul 70% dei siti! ETR 610 Arnold sonori, prezzo confezione base 400 euro, tutti esauriti!
Ci sono molti pensionati benestanti che pur di accaparrarsi l'ultimo modello sono disposti a spendere cifre folli, ne conosco vari. E non sono pochi...
Ma anche più giovani che spendono cifre notevoli, anche qui non sono pochi.
Il modellismo ferroviario è vivo e vegeto, semmai il problema è che esce troppa roba contemporaneamente e non ci si riesce a star più dietro...
Ciao mi chiamo Pietro sono un ragazzo di 15 anni e da sempre ho la passione per i treni e i trenini, posso confermare che quasi nessun Ragazzo a questa passione io avendolo coltivata da sempre ormai ne so abbastanza e con questa passione ho avuto opportunità di conoscere altre persone appassionate a questo magnifico mondo, grazie anche a quei gruppi fermodellistici di cui hai accennato nel video video. Penso che i ragazzi di oggi abbiano altri hobby e che questa bellissima passione sta scomparendo non solo per i cambiamento dei ragazzi ma anche per il costo che questo hobby ha. Io ho un intercity notte e recentemente ho cambiato le motrici dopo grandi sacrifici per averle spendendo non poco, spendendo queste cifre dovremmo avere perlomeno la certezza che questi modelli resistono e che vadano soprattutto. Adesso non sto a raccontare ciò che è successo sappiate solamente che sono uno molto preciso ai dettagli sulle cose che mi interessano e quindi anche un piccolo dettaglio che magari gli altri non vedono a me dà molto fastidio. Questo hobby a parte i soldi taglia fuori una gran parte di giovani che magari hanno la passione per i treni, ho avuto più opportunità di constatare che ALCUNI!! venditori appena vedono un ragazzino entrare nel loro negozio cercano di fregarlo, mentre altri cercano di aiutarlo e incitarlo a continuare con questa passione. Per quanto mi riguarda e rimarrò sempre appassionato al mondo del fermodellismo ma comunque vedo da parte di chi produce i modelli e di chi gli rivende mancanza di voler non solo rinnovare la propria intera clientela ma anche di. Facendo così dimostrano che per loro queste non è una passione ma solo un modo per far soldi. in non dico altro perché potrei stare qui ore e ore e chi ne sa qualcosa sa cosa sto parlando.
Scusate alcune ripetizioni o errori nelle parole l’ho scritto da un iPhone 12 mini che è davvero molto piccolo🙏
Questo messaggio non è un insulto a nessuno ma un opportunità per fare le riflettere tutti coloro che potrebbero fare qualcosa per cambiare ciò che sta succedendo al modellismo ferroviario italiano
Concordo con te, purtroppo è raro vedere giovani appassionati e quando accade è perché la passione viene trasmessa da un genitore/zio
Per chi ha i capelli bianchi: a Natale, la Upim di Milano si riempiva dei trenini in latta in scala "zero", il salumaio montava il trenino in h0, il calzolaio idem...
io ricordo un'ottico che per Natale metteva sempre i trenini in vetrina
C era un grande negozio di biancheria, coperte e lenzuola etc. Che aveva una sezione dedicata ai treni!
@@annalandolf6141 Si però erano principalmente per bambini o giovanissimi, ora ci sono i treni molto più rari da collezione, una volta forse erano da colazione...
Il modellismo ferroviario non è assolutamente morto solo che con gli anni i prezzi sono lievitati tantissimo e non tutti possono permettersi di entrare in questo bellissimo hobby
concordo, sono un appassionato di lego e modellismo motoristico in generale, ma quando vedo i prezzi che tengono per quello che dovrebbe essere un "gioco" ti fan passare tutta la voglia e la fantasia.
Soprattutto il modellismo digitale
Ciao. Io sono in zona Udine e in poco tempo hanno chiuso 2 negozi importanti di modellismo,lasciando così sguarnito questo settore. Per me ora il negozio più vicino è in Veneto. Cosa assurda se penso che devo fare circa 50 km per recarmi e magari non trovare l'articolo che cerco. Per fortuna che c'e' internet.👋
Si i negozianti purtroppo sono i primi a subire questa crisi
Ave anch'io abito in zona e ho una passione viscerale per il fermodellismo, faccio la gitarella in Veneto molto volentieri per prendere i treni però anche io sento il peso dei prezzi talvolta eccessivi ed esagerati. Ho una casa piena di treni e diorami in facere. Bisogna precisare che comunque la nostra e' una passione di nicchia e spero che in futuro non venga meno il microcosmo in cui ci rifugiamo. Buon modellismo ferroviario.👍
A udine c’erano 2 negozi di modellismo ? Io sono di pordenone, Non avevo mai sentito di questi negozi a udine,peccato che nn sono riuscito ad andarci 😬
@@CARLO92ful A Udine c'era Trombi in via Piave, fronte Prefettura. Ora ci sono TG a Portogruaro e MM a Rossano Veneto, molto ben forniti.
@@CARLO92ful visto gli ultimi gestori non hai perso granche' , una volta anni fa ce ne erano tre praticamente in centro , il famoso Tromby, Belgrado Modellismo e Mini Eliseo gestiti da bravi e disponibili titolari, tutti purtroppo passati a miglior vita da anni...
Mah... io sono un appassionato dal 1968 avevo 8 anni e mi regalavano il mio primo ovale Lima con un locomotore 3 carrozze e il passaggio a livello. Da alloro ho accumulato 3Km di binari, 70 carrozze 29 locomotore, di cui 8 a vapore di grosse dimensioni(parecchi assi) case, auto semafori ecc. Ho fatto 4 llastici l ultimo era 3Mt x 6Mt tutto analogico gestiti con un Sw tramite PC. Mio figlio pur avendo visto non ha mai avuto un grosso entusiasmo, anzi era più distruttivo che creativo. Quindi ora all età di 63 anni ho 8 scatoloni con tutto il materiale archiviato in garage, forse destinato ad arrugginite.
Ma no costruisci un bel plastico! Mi spiace che tuo figlio non abbia la stessa passione, spero un giorno di passarla ai miei
Anche io ho 63 anni ed a 8 anni babbo mi regalò un Marklin. Avendo avuto una femmina il treno attende in una scatola un eventuale nipote
Non farlo arrugginire , la passione è vita . Tira tutto fuori dalle scatole , vedrai ritroverai e vivrai l'entusiasmo di nuovo . Un appassionato della tua stessa età 👍💯
Concordo.....Io di loco ne ho 200, con 750 tra carri e carrozze e un plastico di 22 mq digitale....Dei miei 3 figli a nessuno interessano se non....per mettere in vendita tutto alla mia morte! Nel 1955 quando mio padre mi regalò il primo treno RR (una E636) non ero io che facevo girare il treno ma lui e mio nonno (entrambi collezionisti dal 1935). Loro si divertivano io...meno. Ora mi diverto solo io e rimpiango quei momenti quando di fronte all'ovale eravamo in tre! Saluti Giancarlo
Ciao. Permettimi...a questo punto converrebbe che li vendi, magari qualche appassionato è interessato o no? Un saluto e un abbraccio e non si molla. Io ho 66 anni e ci ho messo quasi 5 anni per fare il mio ( covid di mezzo) e ancora non ho terminato😃. Giuseppe.
Non è morto, ma sta cambiando. Su TH-cam ci sono video di ogni tipo dalle riparazioni alla realizzazione di modelli in stampa 3d.
Il mercato dell'usato sulle diverse piattaforme ci mette a disposizione modelli di tutti i tipi e per tutte le tasche. Il fermodellismo non significa dover correre dietro all'ultimo effetto digitale, significa usare la propria fantasia come stimolo creativo. E non dimentichiamoci il piacere di giocare coi treni.
I video che vedi sono dei sempre meno appassionati. E se anche vedi migliaia o decine di migliaia di followers, non significa che lo praticano, ma che ne sono solo attirati dai video o magari dal volerlo fare ma non poterlo fare sempre per ovvi motivi di prezzi spaventosamente sempre piu' alti. Io ho fatto per decenni modellismo statico ma mi sto lentamente allontanando perche' ormai e' improponibile a livello economico starci dietro.
@@DanieleT.820 ho ripreso in mano il modellismo, sia ferroviario che statico, dopo una pausa di oltre 30 anni. Non ho mai optato per modelli costosi, anzi cerco sempre l'affare. Seguo tanti canali di fermodellismo e modellismo statico stranieri, vedo la passione e la disponibilità a condividere le proprie abilità, senza salire in cattedra.
@@patricksmodelsConsiderando che un modello statico (il modellismo che seguo io), come minimo ti costa dai 30 euro in su (modelli piccoli e di bassa qualita) e da scatola...se poi inizi a volere miglioramenti come ad esempio per i tank, cingoli, canne tornite, fotoincisioni, dettagli in resina etcc etcc il prezzo lievita molto. Poi aggiungici i colori, le colle, gli stucchi, l'aerografo etcc etcc. inizia ad essere un hobby per gente facoltosa. E un mezzo medio di una marca appena decente sei tranquillamente sopra i 50 euro Se poi vuoi qualcosa di piu'....ciao.
io ti dico la mia ..
un grande problema spesso sopravvalutato e la mancanza di spazio .
per realizzare qualcosa di bello e divertente e , non per ultimo "permanente " ci vuole una stanza dedicata o un fondo per costruire il tutto e lasciarlo li montato permanentemente
solo cosi puo nascere e coltivare la passione , il monta e smonta tutte le volte potra via solo tempo e si rovina i materiali .
per i costi ?? mah , ce gente che spende 250 euro x il panettone della ferragni .... i soldi si trovano x quello che ci piace !!!!
Ci sono anche scale più piccole e molte associazioni con plastici enormi (ne abbiamo uno da 80mq al cfv), vero che gli appassionati spendono a prescindere, ma uno che non è maniaco magari ci rinuncia. Con prezzi più alla portata, magari, sarebbe diverso
Ottima analisi, mi sono appassionato al modellismo ferroviario dopo il Natale 1973, i miei genitori mi avevano regalato una scatola Lima con due convogli, uno passeggeri ed uno merci, che ho ancora oggi funzionanti, ho sempre avuto la volontà di fare un plastico, ma, per motivi di lavoro e famiglia purtroppo non è stato possibile per mancanza di tempo, ora che il tempo c'è l'ho, come dicevi nel video, i prezzi sono esorbitanti, uno prima di investire per acquistare un pezzo deve fare i conti con le spese di casa, tra bollette, cibo, affitto, tasse, nel portafoglio ci rimane ben poco, io parlo della mia situazione, quindi mi arrangio con quello che ho, materiale vecchio accumulato quando ero ragazzino e qualche locomotiva o vagone acquistato di seconda mano.
Il problema in parte potrebbe essere risolto se i nostri stipendi e pensioni fossero adeguati allo standard europeo, in Germanie e Francia hanno più entrate rispetto a Noi, questo può essere anche la spiegazione del perchè all'estero c'è un giro molto più grande rispetto all'Italia e non solo per il modellismo.
Sicuramente il problema salari conta, ma vedo poca "voglia" da parte di chi produce sul mercato italiano
Anche in Germania il numero dei fermodellisti attivi va scemando e la loro età media va aumentando.
Per farlo bene ci vuole spazio e le case di oggi sono out, lo avevo fatto ma mancava sempre spazio.
A mio parere più che morto ha cambiato tipo di utenza, come giustamente hai fatto notare i trenini giocattolo disponibili oggi sono molto meno attraenti di quelli di 30/40 anni fa e la tecnologia oggi disponibile, tipo smartphone, console di gioco, PC e altro, in quell'epoca era quasi totalmente assente. La consguenza è che l'età media del modellista odierno si sta alzando sempre più. Un altro problema che si aggiunge oltre la mancanza di spazio è il costo; sstiamo purtroppo attraversando un periodo di crisi dell'occupazione, pessimi contratti e pessimi stipendi non aiutano i giovani ad avvicinarsi al modellismo (non solo ferroviario). Di conseguenza chi si può permettere di acquistare modelli ai prezzi attuali sono generalmente persone di età media con una carriera lavorativa "stabile" e qualche euro in più da poter investire in un hobby. In controtendenza i prezzi dei modelli salgono in modo impressionante, aumentando di consegunza il problema. Se poi aggiungiamo che un pò troppo spesso i modelli aumentano di prezzo ma non di affidabilità (chi frequenta i social vede e legge quanti modellisti si lamentano), va da sè che prima di spendere i sudati risparmi ci pensa un attimino .... Avrei altro da dire ma mi fermo qui.
Concordo, quello che dispiace è che negli anni non si vede ad esempio più nessun tipo di pubblicità a riguardo, se non da parte chi organizza fiere o dei club
@@treniinminiatura Esatto, questo è un altro problema, mi ricordo che quando ero bambino vedevo in tv bellissime pubblicità di LIMA e Rivarossi e tutte le sere aspettavo ansioso che venissero trasmesse. Stesso discorso per la pubblicità sui fumetti di Topolino. A quei tempi i produttori avevano una visione veramente lungimirante sulla creazione dei futuri modellisti, oggi se ne fregano bellamente ma fanno molto male. Oltretutto non dimentichiamo che le pubblicità dirette ai bimbi finivano con il coinvolgere anche gli adulti, quindi erano doppiamente utili. Se ad un bimbo regali una macchinina ci gioca da solo, se gli regali un trenino come minimo ci finisce dentro anche i papà e in alcuni casi ho visto addirittura giocarci insieme alla sorellina. Questa è la era potenza di questo hobby. Mettete un plastico in un centro commerciale e guardate la quantità di persone che si fermano a guardare. Parlo per esperienza vissuta, non a caso.
@@massimopegoraro5791 ma lo vediamo anche noi al nostro club, il problema è fare venire le persone, ma una volta entrate non andrebbero più via
Già la pubblicità della Lima,con quel plastico enorme,me lo sognavo la notte,come diceva lo slogan? Parola di Beppe il ferroviere
Condivido per il problema dello spazio, non sarebbe tanto una questione dei costi ma pochi possono permettersi di avere lo spazio necessario per realizzare un plastico decente, aggiungo che è un problema anche per altri hobby come modellismo statico per aerei, navi ecc, purtroppo le case moderne non sono concepite per questo, magari lo sono per avere giusto un PC o una consolle per i videogiochi….
Ciao e complimenti per il canale. Sono anch'io un appassionato di modellismo e soprattutto ferroviario, non per niente ho un canale YT. Purtroppo tutto si evolve e si modifica. Le generazioni stanno cambiando, pensa che a Milano ai giardini pubblici c'è una fontana grande e negli anni 60/70/80 era sempre piena tutti i pomeriggi e tutti i sabati e domeniche di modellini di navi, si faceva quasi fatica a trovare un buco dove mettersi e fare navigare il proprio modellino.
Oggi anche se queste barche le puoi trovare su internet se vai ai giardini di Milano in quella fontana non trovi più nessuno, ma neanche bambini che giocano a pallone sull'erba. Penso che le nuove generazioni seguano si il modellismo ma in modo virtuale appagandosi nel vedere i video cha magari noi facciamo, ma penso che la maggior parte giochi molto on line, come del resto anch'io pur avendo una certa ed avendo avuto sempre molta passione per il modellismo, è da anni che mi cimento con le gare di simulazione di corse in auto. Non per niente almeno sul mio canale l'età media di chi segue il modellismo ferroviario va dai 40/45 ai 60/65, cioè chi come noi era adolescente in quei anni dove non c'erano i pc, i telefonini e soprattutto internet. Per noi il modellismo ferroviario è il modo per mantenere vivo il ricordo dei nostri treni di quando eravamo più giovani. Scusa per il pippone ma ci sarebbe da scrivere parecchio ancora. Ciao e speriamo di sbagliarci.
Innanzitutto grazie per i complimenti, confermo che l' età media degli spettatori è quella che hai citato, sotto i 25 non c è praticamente nessuno. Ahimè è soprattutto un problema culturale. La mia speranza è che video come questo possano aiutare qualcuno a ritrovare la passione, altri ad avvicinarsi a questo mondo
Io sono un collezionista e costruisco Diorami ho tanti modelli,una passione tramandata da Mio Padre ma in questi ultimi anni ho visto di nuovo lievitare i prezzi è anche vero che i modelli sono molto più dettagliati,ma visto che vengono prodotti in Cina mi aspettavo che i prezzi rimanessero contenuti e tra i giovani ovviamente questa passione c'è ma sono molto pochi i ragazzi interessati a questa passione,ci sono troppi speculatori cioè mi spiego meglio c'è chi compra 4/5 locomotive di quelle in edizione limitata e poi tornano sul mercato a prezzi decisamente più alti,io spero che questo Mondo possa ulteriormente crescere ma i soldi sono sempre meno..cmque sia io porterò avanti la mia passione fino alla Fine.
Assolutamente, mai mollare e continuiamo a coltivare la nostra passione
Il trasporto delle merci dalla Cina a noi ha un costo e la logistica ha subito degli aumenti importanti negli ultimi 3 anni e se aumentano carburanti e logistica aumenta tutto.
@@Marco799066 si sicuramente anche ciò ha influito, ma a questo punto mi chiedo se non convenga tornare a produrre in Italia..
Si ma anche prima i prezzi erano alti io penso che un po' ci marciano senza pensare che se continuano ad aumentare tanti non compreranno più Modelli.
La vedo dura per quanto riguarda l'Italia...Varie case "grandi" italiane (ma anche francesi vedi "Jouef" e tedesche vedi "Fleischmann") hanno cessato l'attività e sono state acquistate da grandi case (tipo "Hornby", "Roco" , "Marklin" ecc) la cui proprietà ha interessi non solo nel campo modellistico (vedi la MTH comperata da una grande casa di proprietà di una Compagnia di fondi finanziari) per cui fanno modelli a costo elevato per qualche anno e poi li sostituiscono con altri. Tanto che c'è sempre chi li compera e possono sopportarne sia il costo di vendita/produzione sia lasciarli invenduti in magazzino. Presto tardi anche Os.kar ed ACME finiranno ad altri padroni (se ti fanno un offerta ottima ci rinunci?). Non è un mistero che Hornby sta puntando al monopolio in Italia,Francia e Germania. Come nel campo dei camper....in Italia non ci sono più grandi case che producono camper ma tutte sono confluite in grandi gruppi europei (Trigano con quasi tutti i marchi italiani, Hymer ora USA con la Laika ecc). Il futuro,purtroppo, è dei grandi e i piccoli o cedono o scompaiono.@@treniinminiatura
Ciao Tommy ; io sono un fermodellista navigato , collezionista ed apassionato di fotografia ferroviaria e non mi invoglia più tra l'altro di andare a fotografare nulla, perchè non c'è più nulla di affascinante ; sono un iscritto in un famoso forum , nel quale ho cercato in tutti i modi di promuovere questa passione, di insegnare le mie esperienze, ma negli anni ho visto un notevole calo di interesse ; il fermodellismo è fatto di tanti ingredienti, sta attraversando un periodo molto difficile, perchè in primis lo stesso fascino per la ferrovia reale , quella degli over anta come me , dell'epoca del vapore, del castano isabella, la bella epoca che ho vissuto , è scomparsa ed attualmente offre ben poco da ammirare, se parlo di fermodellismo devo fare direttamente riferimento al reale; per le nuove generazioni , un treno è soltanto un treno e nulla di più, mentre noi vecchiotti avevamo un sogno dentro, il treno faceva sognare in mille modi , ora soltanto una piccola parte di giovani ha visto realmente una locomotiva a vapore , una vetusta E626 che ora sembrerebbe un mostro strano che fa sorridere rispetto ai freddi treni di alta velocità di oggi ; io sono molto pessimista, perchè è venuta a mancare anche la manualità, la fantasia, le generazioni di oggi pensano a ben altro, cellulari , PC ecc.fredde passioni, ma non è soltanto un discorso di fermodellismo, tutto il modellismo è abbastanza in crisi, noi giocavamo con i kits i plastica, con le macchinine o costruendo aerei di legno o navi di legno, ma ora non si costruisce più nulla o molto meno rispetto un tempo ; poi parlando di costi, io ho fatto a tempo ed ho potuto permettermi di formare una vastissima collezione, tantissime locomotive di varie nazionalità , ho perso anche il conto, i tempi erano anche favorevoli e direi quasi convenienti almeno una decina di anni fa, ma ora non mi azzardo più investire 250-300 € per una locomotiva, senza poi contare se vuoi digitalizzarla ed inoltre nella mia esperienza ben pochi giovani o giovanissimi ho conosciuto che si dedicano a questa passione; ora quale giovane si può permettere di acquistare una locomotiva , di formare un plastico che richiede spazio , tempo , risorse economiche considerevoli..molto molto pochi..mi fermo qui per non andare oltre è un discorso assai complesso. Ciao !! 😉
Ti ringrazio per il lungo commento, concordo su quanto scritto, spero che il lavoro che sta facendo Fondazione FS possa almeno un minimo aiutare, ma devono essere i brand i primi a muoversi. Purtroppo da noi c'è un problema culturale e ovviamente i tempi sono cambiati
@@treniinminiatura : Si infatti, Fondazione F.S è una cosa fondamentale per mantenere vivo lo spirito ferroviario che contribuisce di conseguenza un po di interesse anche per il modellismo, ogni cosa è legata ad un altra ; purtroppo ci siamo svegliati tardi, salvando il salvabile, comunque sia siamo sulla buona strada . Mi si potrebbe ribattere tra parentesi , che esiste anche l'usato se si vuole iniziare, verissimo , ma anche qui non è che ci fai grandi affari attualmente, basta darci un'occhiata sulla baya.....Ora mi trovo in grosse difficoltà, nel senso che se voglio costruire qualcosa , mi rimane di ordinare solo on line, vernici comprese, così un barattolino mi costa il doppio rispetto a quando andavo direttamente nel negozio , nel quale potevo vedere direttamente anche i modelli, ma molti negozi purtroppo hanno chiuso i battenti... !! Anche questa è una conseguenza che contribuisce al calo di interesse modellistico...😒
@@feisarplinsky5496 eBay è molto strano, si possono fare affari come prendere delle fregature estreme.. ci sono comunque le borse scambio dove si acquista a meno e tendenzialmente non si prendono fregature
È da 20 anni che cerco di formarmi un parco materiale rotabile di mio interesse. Il mio sogno è andare in pensione e realizzare un plastico. Adesso non è proprio possibile per costi e mancanza di spazio e tempo. Ho ancora 15 anni davanti a me per incrementare il mio ragguardevole parco treni. La cosa che lamento di più, oltre al caro modelli recente è un'assenza di programmazione seria e realistica da parte dei produttori con casi di sovrapposizione e politiche dell' annuncio di nuove uscite frequentemente disattese. Con un mercato che si assottiglia. Quest'anno dovrebbero uscire parecchie cose che mi interessano e dovrei avere 5.000 euro a disposizione per nuovi acquisti. Il prossimo anno magari non ci sarà nulla. Poi quando escono con un prodotto o te lo accaparri subito o altrimenti rischi di non trovarlo più per 10/15 anni. Questo non è hobby diventa collezionismo.... Insomma sta diventando un hobby impegnativo ed elitario. Peccato.
Concordo, mi sono dimenticato di citarlo nel video ma fa abbastanza rabbia pensare che ben tre produttori abbiano fatto la stessa macchina (la e428) nel giro di due mesi quando ci sono modelli che non sono mai stati prodotti
vero, i negozi chiudono specializzati, e via internet non è come avere fisicamente una persona che appassionata ti spiega a voce,
io cominciato nel 1974, e dopo 50 anni, rimane, ma erano altri tempi, a Natale era il regalo classico per un bambino, e le bambole per le
bambine. Ora se non c'è un nonno o un papa' che ti trascina in questa passione e ti appassioni di treni veri, la cosa non parte e finisce li,
poi i costi sono alti nel collezionismo in scala 1:87, e fra 50 anni saremo una classe estinta, come gli spazzacamini. Ma per ora teniamo duro, poi se le aziende fanno le stesse cose, e se non ci sono modelli nuovi come trifase, e locomotive a vapore del 800, il mercato e morto. il tuo pensiero come vedo e sento sono uguali.
strano che il fermodellismo in Italia non vada, a parte costi e spazi, i fermodellisti dopo aver trasformato la loro passione (passione... A volte sembra più una mania) in una specie di segreto da loggia massonica, insomma una cosa un po' da torre d'avorio, dove chiunque altro non è ben accetto, si chiedono pure perché ai giovani o a tutti gli altri: i non iniziati, il fermodellismo inizi a stancare...
Sono d'accordo, uno dei problemi del fermodellismo in Italia sono proprio certi Gran Maestri del plastico che pontificano in mezzo allo stuolo di cortigiani.
E che magari non hanno un plastico (e non sanno quanto lavoro ci vuole per farlo) e che criticano solo per il gusto di romperti le scatole.@@patricksmodels
@@Tripper714 A dire la verità trovo il mondo fermodellistico attuale italiano molto invecchiato, ma più che altro poco amichevole, ricordo una mostra scambio pochi anni fa in cui finalmente oltre ai solito Lima Rivarossi Roco scassati, era presente lo stand Pirata con tutte le novità Pirata, ACME, Exactrain, REE models, LS etc etc, un vero bendidio, pazzesco faceva scomparire il resto ovviamente, e i modellisti tradizionali quasi scocciati, tanto loro hanno i loro vecchi Roco se non Lima da plastico, a cosa serve il dettaglio... Loro devono solo risparmiare e conservare gelosamente il loro hobby, poi scopri che quasi sempre hanno plastici personali immensi, ma non penso particolarmente belli, in capannoni di proprietà grandi più di un appartamento medio... Pieni di soldi che badano solo al risparmio, scusate ma che volete che trasmettiamo ai più giovani, ai neofiti, forse repulsione (anche il mondo delle auto d'epoca è più o meno così da noi) mentre provate a guardare in Germania, Austria o Spagna per non dire UK dove davvero ci sono i raduni di Fiat 127
Parlo da persona che da 25 anni mi è sempre piaciuto coltivare il modellismo, ma il problema che ho (ma non solo io) è uno solo: *Gli spazi.*
Perché se sei in appartamento dipende che metratura hai nel complessivo; perché se stai in un tugurio da 70mq, con un garage che a malapena ci entra la seicento (o peggio non lo hai), eh te lo sogni questo hobby.
E li potrei dire: "mi prendo un negozio o un garage in affitto e ci faccio il mio spazio" Eh, le ipotesi sono due: o i soldi ti puzzano (ergo sei un nababbo), o hai vinto alla lotteria italia-superenalotto-totip-salcazzo.
Il resto dei problemi sono superabili, se hai le finanze puoi permetterti stampanti 3d, attrezzi per lavorare, e anche qualche modellino. Ma questo SOLO se hai una casa indipendente.
Anche il tempo è superabile, perché anche se hai famiglia, il tempo per coltivare ciò che ti piace lo trovi.
Miei due centesimi.
Giusto,io ho una tavola 2 mt per 1,50 con solo binari la tengo impiedi dietro alla porta, ogni tanto ci faccio andare i treni. È tutto un leva e metti giusto per farli girare com queste dimensioni in HO fai veramente poco ad un certo punto ti sembra di vedere ai me' un animaletto che rincorre la propria coda
@@marcopastacaldi7690 mah guarda, una volta ci stavo pensando a valutare un plastico ridotto con la scala N, ma siamo sempre lì.
Se non hai una stanza adibita ad officina per lavorarci (oltre ovviamente ad una cantina decente), ci fai davvero poco o niente.
Concordo in generale con Te. In Italia ci sono settori come il modellismo ( non solo ferroviario) , filatelia, numismatica, in parte hi-fi etc che ormai sono praticati poco o niente dai giovani che oggi hanno tutt'altri interessi ed e' difficile che stiano a casa a praticarlo..poi in un contesto generale da noi vale sempre il discorso "ma come alla tua eta' giochi ancora con i trenini???" ..c'e' da dire poi che nel fermodellismo ci sono costi alti che si puo' permettere chi ha un buon stipendio o una buona pensione e magari non ha famiglia, non un giovane.. Una locomotiva analogica va sui 200E e tra i 250/500 se digitale o sound,carrozze a 70/80 euro,carri a 50/70 non sono cifre che tutti si puo' permettere un giovane a cuor leggero dato anche i tempi e la societa' in cui viviamo,...c'e' poi una speculazione vergognosa sul nuovo dai produttori ( sappiamo i costi bassi del far produrre in Cina) e sull'usato dai privati, modelli in serie limitata a prezzi che sul web vanno a 3-4 volte superiori ai 200 E di quando erano usciti, borse scambio e web dove i prezzi sono comunque alti...ma tanto i commercianti e i venditori sul web o alle borse sanno che i fermodellisti italiani comunque si lamentano e trovano difetti sui modelli nuovi , lapalissiani o micrometrici , ma poi tanto comperano sempre e comunque ( vedi il fenomeno delle varie 428 di piu' produttori o l'elettrotreno con evidenti difetti da oltre 450 E andati via come il pane!).. anche poi il costruire un plastico , che dovrebbe essere il sogno di ogni modellista, oggi ha costi non banali tra centraline digitali ( visto che usare un trasformatore e un sistema analogico con tutti i suoi cavi ti dicono/impongono che e' arcaico ), binari, accessori di paesaggio e costi dei materiali di costruzione. Non credo che francamente la situazione possa cambiare, purtroppo ...
Hai colto nel segno con l'esclamazione "ma come alla tua età giochi ancora con i trenini?" Purtroppo molti sono ignoranti e credono sia da sfigati, io invece sono orgoglioso della mia passione ed è per questo che sono triste nel vedere che piano piano sta scomparendo
Io ho 76 anni (da 70 sono ferrmodellista) e non mi vergogno,anzi! E provo piacere (con un pò di gelosia) quando qualcuno (per sentito dire...) chiede di vedere il mio plastico (vedi mio canale su TH-cam) e i treni girare. Di tutte le età (i bambini li tengo fermi su una scala perchè vedano meglio). Tutti mi chiedono informazioni e restano estasiati nei vedere i treni girare e,saputo, che metto i video su TH-cam vogliono che telefoni loro quando ne metto uno nuovo. Quando però qualcuno mi chiede il prezzo della loco che sta girando....la voce ricorrente è "...troppo complessa e costosa....". Questo è il punto: per fare un plastico ci vuole manualità,passione,conoscenza.tempo e denaro. Se a uno manca uno o più di questi fattori allora rinuncia. I costi (e i profitti visto che fanno costruire in Cina) continuano a salire e,come contr'altare la qualità e i controlli di qualità diminuiscono (vedi il mio video sulla RR E652 ). Ho comperato un camper nuovo nel 2019, ora a 5 anni di distanza è uscito il nuovo modello (identico al mio senza alcuna modifica) con un prezzo quasi raddoppiato. La casa costruttrice era stata assorbita da una multinazionale francese (Trigano) che ha comperato quasi tutte le marche di camper in Italia (le altre,come la Laika sono della Hymer o del Gruppo Tabbert) per cui hanno il monopolio e fanno i prezzi che vogliono (con veicoli pressochè eguali). Per inteso la Hymer (a qualche altra casa tedesca) non è pià tedesca ma è stata comperata da un gruppo immobiliare USA tra i più grandi al mondo. Quindi il discorso va fatto anche per i trenini: Hornby ha comperato tutto quello che c'era disponibile (e Roco e Marklin hanno fatto lo stesso) in Italia,francia,Spagna,UK e Germania. La Bachmann ha comperato la Lilliput che stava fallendo... per cui ora fanno l'alto e il basso e a noi? Se vogliamo una loco la comperiamo, se non abbiamo il denaro (molyo) guardiamo i video TH-cam dei fortunati che l'hanno e restiamo a sognare! Saluti Giancarlo
Ho cominciato oltre 60 anni fa con una scatola RR con la mitica locotender a due assi e tre carri .... Il futuro (ma di nicchia) è nell'autocostruzione .... progettazione CAD, modellazione con stampanti 3D .... ma servirebbe tutta una rete di artigiani, attivi in altri settori (in particolare orafo), che mettessero a disposizione come service la loro potenzialità produttiva ... ma forse è solo un sogno. PS: ma perchè si arrivi a questo bisognerebbe che le riviste specializzate italiane (ma non solo) si dedicassero maggiormente alla divulgazione dell'autocostruzione di modelli, magari fornendo piani quotati, e meno alla progettazione di tracciati spesso avulsi da quella che è la realtà della situazione alloggiativa odierna ...
Gli artigiani ci sono ma chi può permettersi di acquistare le loro produzioni tirate in pochi esemplari? Un amico di PD ora deceduto (e che aveva la più grande collezione di locomotive d'Italia con oltre 5.000 pezzi di varie scale) si faceva costruire le loco che gli mancavano da un orefice svizzero. La sua loco meno costosa (una Gr.625 fatta in alpacca,argento e oro per rubinetti, manovelle e fischio) costava più della mia Mondeo SW 24 valvole di allora. Mi disse che l'orafo dopo la sua ne aveva costruito una piccola serie ,con materiali meno costosi, che venivano a costare SOLO come una Fiat Punto! Ci sarebbero alcune fabbriche blasonate USA che producono loco ad ottima qualità (oltre alle blasonate tedesche) ma con prezzi decisamente alti. Per farti un'idea guarda il mio canale TH-cam! Saluti Giancarlo
Buongiorno io sono classe 73 lavoro nel settore autotrasporto edile . Colleziono e faccio creazioni modellistiche compreso diormami ferroviari e altro .
Purtroppo non siamo in germania e olanda svizzera austria paesi che esiste una cultura modellistica . In italia a parte i piu' di vecchia data i giovani si appassionano di altro complice i cellulari il lavoro e i prezzi di tutto e spazio .
Anche noi eravamo giovani ma cera un altro modo di vedere le cose poi cera la lima che con trenini economici era vista e messa in vendita in ogni parte d' italia .
Oggi costruire un diorma un plastico ferroviario ha costi non da poco e ce' anche la digitalizzazione che ha un costo anche se il risultato e' come vero .
Anche locomotive e vagoni costano un botto compreso scambi e rotaie e quindi tanti giovani ma anche adulti desistono per costi alti.
Oggi per fare un dirama 2 metri per 2 metri completo di tutto piu' accessori camion auto e praiser sarebbero persone in miniatura siamo oltre i 2000 mila euro scegliendo vari tipi di materiali rotabile .
Purtroppo la crisi morde tutti settori compreso il modellismo . Un saluto.💥🙋♂️
Concordo al 100%
Modellismo ferroviario.. avevo 7 anni quando a natale mi regalarono il mio primo trenino ( Lima ) e ne rimasi molto stupito. All' epoca i negozi di modellismo non erano cosi tanti ma con il tempo ne aprirono di nuovi. Ricordo che della vecchia Lima la e656 non hobby line ma serie expert ( anche se non si chiamava cosi ) costava nuova attorno alle 250.000 lire. Oggi ci vogliono circa 220/300 a seconda della marca ed al fatto se digitale o no. Capite che dato che spesso sono prodotti fatti in Cina tranne che per un produttore austriaco, alle aziende costano parecchio meno farli produrre e quindi perche tutto questo aumento di costo per i modellisti? In primis il fatto Lira/ Euro ci ha fregati anche sotto questo punto di vista, ed in seconda posizione a parer mio sono i marchi che ci vogliono guadagnare di più spesso proponendo modelli super dettagliati ma che in realtà non differiscono molto da produzioni passate. Il costo esorbitante scoraggia parecchie persone, io stesso rispetto ad anni fa faccio molte meno spese per questa passione che ho fin da quando ero piccolo. Se i prezzi fossero più accessibili penso che questo mercato si solleverebbe di parecchio. Per quanto riguarda le nuove generazioni...o la passione ti viene da dentro, magari viaggiando parecchie volte in treno come è accaduto a me, o hai la fortuna di avere un padre o un nonno gia appassionato e che quindi te la trasmette. Ma al giorno d'oggi in un mondo fatto prevalentemente di smartphone, tablet ecc ecc portano le nuove generazioni molto lontane da questa bellissima realta del modellismo ferroviario. I tempi cambiano...la mentalità e le mode anche..ed è inevitabile che tutto ciò accada. Perciò riteniamoci fortunati tutti noi che abbiamo questa passione che a differenza delle tendenze d'oggi non ci tiene incollati ad uno schermo per ore ed ore.
La mia paura è proprio questa, ovvero che tra 20 anni quando molti non ci saranno più, sarà davvero la fine
@@treniinminiatura è brutto da dire ma la penso come te
Ho vari Hobby, a fasi alterne pure questo. Dopo tre tentativi di plastico HO, ho trovato la redenzione nella scala N con un plastico portatile di 98x 55 con ambientazione Alpina dove gira il Glacier Express . Materiale Kato di ottima fattura che faccio arrivare dal Giappone con costi decisamente inferiori.
La trovo una ottima alternativa per avere qualcosa di carino senza svenarsi , e per chi ha poco spazio.
Kato so che fa ottime cose, avevo considerato anche io la scala N vediamo in futuro
Gran video, la verità che ogni ferromodellista dovrebbe diffondere e divulgare la propria passione, invece la gran parte si chiude nei garage e fanno poco per la divulgazione. Poi ci mettiamo anche che molti si reputano professionisti, e nemmeno vorrebbero sentire parlare un novizio che si avvicina al modellismo.
Sono 23 anni che sono appassionato di scala N, e la prima cosa che faccio e sempre aiutare in modo miticoloso chi si avvicina alla nostra passione.
Se vuoi ci possiamo confrontare su questo argomento.
Completamente d'accordo con quanto hai detto, aggiungo tra i problemi le speculazioni su eBay, il fatto che chi si appassiona a questo genere di hobby viene considerato 'strano' almeno in Italia poiché in altri paesi è una cosa normalissima, e la ricerca di modelli perfetti con mille funzioni ma che dimenticano il fascino ed il divertimento che dovrebbe essere alla base del nostro hobby. Assolutamente vero che, in ogni caso, i bambini impazziscono quando vedono dei trenini su un plastico
Vedere modelli di 5/6 anni fa venduti a 3/4 il prezzo di vendita è assurdo.. però il prezzo lo fa il mercato
Sono un appassionato di treni fin da bambino, sia nel modellismo che nel reale... Ancora oggi a 50 anni spesso vado in stazione a vedere treni di ogni tipo, e a casa nn so più dove mettere le riviste del settore come Tutto treno, i Treni, Mondo Ferroviario che compro fin dalla prima uscita, praticamente ne so più io che un macchinista sui treni... Detto ciò, a mio avviso il problema del perché il modellismo ferroviario è morto in Italia, è prettamente legato alla parte economica..... Io ho sempre frequentato le borse scambio, dove era possibile acquistare anche modelli usati, spesso vedevo dei prezzi da capo giro e tanta ma tanta speculazione e che se nn eri esperto spesso prendevi belle sole.... Riguardo anche ai negozi del settore, li il discorso era un po' diverso, xchè è vero che si parla di modelli nuovi e quindi andavi sul sicuro, ma era uguale x quanto riguarda il prezzo che nn ti potevo neanche avvicinare a un modello..... Se uno riflette, un bambino come può avvicinarsi a un settore come questo che con dei prezzi assurdi mettono veramente in difficoltà un genitore..... Fai prima a comprare un computer o una PlayStation e con un buon simulatore di treni puoi sia guidare che realizzare ottimi plastici ferroviari , con una differenza xro' spendi una sola volta e puoi fare di tutto. Se si continua così, finirà del tutto, e questi signori che vendono modelli con cifre da capo giro, prima o poi i ritroveranno con il culo x terra e faranno la fame... Ed io da buon appassionato nn vedo l'ora.....
Purtroppo è venuto a mancare il treno giocattolo che costava meno ed era facilmente acquistabile, purtroppo la mancanza della "vera" Lima si è fatta sentire
@@treniinminiatura che è venuta a mancare la lima questo è vero, ma se uno segue i social, aste o meglio ancora eBay si può benissimo notare che li ci sono persone che vendono vecchie confezioni lima come se uno chissà cosa sta vendendo... Spesso nn si rendono conto neache che questi modelli che pur essendo anni luce lontani da una reale fedeltà rispetto un vero modello, spesso assumono colori che nelle nostre ferrovie nn si sono mai visti... Detto ciò questi venditori, vendono tali modelli a cifre astronomiche dimostrando di nn avere un minimo di cultura ferroviaria, ma soprattutto nn si rendono conto di quando sono ridicoli a chiedere cifre da capo giro che solo uno che nn è del settore forse può acquistare, e si deve pure vedere..... Una cosa è certa, che qualche rara volta che faccio un acquisto, sia in mostra scambio che sui social, a me nn mi fregano.... Questo è certo.... Com anni fa a una mostra scambio volevano vendermi x forza un modello spacciato x serie limitata e in esatta scala... Sono bastate due mie osservazioni sul modello in questione, che si sono vergognati con tanto di scuse... Queste persone che speculano vanno umiliati e basta.... La colpa, è la loro che questo settore sta scomparendo definitivamente...👍👍👍
Non è vero.metti in atto la,fantasia e la passione basta poco con i
modelli che hai a far funzionare tutto con passione
Sono capitato su questo canale per caso perché TH-cam mi ha caricato il video sulla storia della LIMA. Secondo me è la speculazione finanziaria in Italia che sta piano piano uccidendo il potere d'acquisto delle famiglie andando così ad uccidere tutti i settori hobbystici classici. Aumento dei prezzi degli alimenti, delle componenti elettroniche, dell'audio-video, dei materiali in generale. E all'orizzonte non mi sembra che si faranno interventi strutturali per prevenirla.
E i preservativi? Tutto il settore ludico è penalizzato quindi.
Infatti, tutto quello che è svago divertimento e passione lo stanno spegnendo
Gli anni 90,l'appassionato di trenini,oltre che acquistarli aveva l'abitudine di informarsi comprando nelle edicole riviste di fermodellismo.Su di esse si leggevano commenti entusiasti per il fatto che le produzioni venivano spostate in Cina,così i nostri trenini a detta loro,costavano meno.Si è visto!!Poi con i giochi elettronici a mio parere insignificanti,si è fatto il resto.
Mi trovo assolutamente in sintonia con il tuo discorso, ma ci sono molti altri fattori, conosco molte persone che abbandonano prima di incominciare non solo per i costi, ma per le competenze necessarie e il tempo da dedicare solo per costruirsi il plastico, perfino io non ho mai completato il mio che potete vedere sul mio canale, esempio manca la catenaria cè solo qualche palo per figura, ho ancora molte confezioni varie di vegetazione per arricchire di verde il mio plastico e mi sarebbe piaciuto costruire edifici piu realistici, ma partendo da 0 e come conoscenza sempre da 0 dovendo imparare a progettare con scarm, imparare a fare la struttura in legno, a posare i binari, a fare tutti i collegamenti elettrici, imparare a usare il sistema digitale, ad aggiuntivare, a costruire casette in kit ecc.ecc. mi è passata la voglia di imparare cose nuove in questo ambito, cè anche altro, io per esempio sono appassionato di motori e spendo molto tempo anche per usare e curare la mia auto e la mia moto, magari non sono auto o moto, a uno magari gli piace leggere libri gialli per esempio, ma il discorso non cambia! è un'hobby che richiede troppo tempo, troppe competenze e tanto denaro, bisognerebbe trovare un compromesso migliore tra questi 3 parametri e sicuramente qualche appassionato in piu lo si trova, cosi come è oggi non va!
Guarda io sono come te, sono appassionato ma non sono così esperto soprattutto dal punto di vista manuale. Non sono in grado di farmi il tavolo per il plastico e quindi.. l ho fatto fare 🤣
@@treniinminiatura
Sinceramente dopo tutto il lavoro che ho fatto ti dico che hai fatto bene!!!
Aggiungo anche che quel che ti è costato l'avresti speso in attrezzi e rifacimenti, garantito...
@@niksz4bah sai leggendoti sembra che tu non lo abbia affatto vissuto come un hobby ma quasi come un lavoro noioso e faticoso da portare avanti. È un hobby e come tale praticarlo deve provocare piacere e soddisfazione, se invece ti provoca solo fastidio vuol dire che in realtà non è una cosa che fa per te. Oggi con internet si trovano tutte le guide e le dritte giuste per fare qualsiasi cosa, poi onestamente non ci vuole una laurea per posare un binario e la relativa massicciata, il digitale è più facile usarlo che spiegarlo, è chiaro che se uno lo vive come una faticata vuol dire che non fa per te.
@@Marco799066 Adesso dovessi costruire un nuovo plastico sarebbe diverso, ho imparato molto, ma di sicuro non mi piace improvvisarmi falegname, invece cose come stendere i binari e fare la massicciata lo trovo molto rilassante!
Hai perfettamente ragione , aggiungerei anche che a seguito della scarsa clientela e dei costi alti i negozi specializzati vanno scomparendo. A Firenze per esempio ci sono solo due negozi di modellismo in generale e di treni hanno in assortimento prevalentemente Marklin. Così io che ho il plastico e la collezione a due rotaie sono costretto a fare acquisti on line con tutti i problemi che ciò comporta, tra questi cito primo il non poter apprezzare i modelli " de visu" poi amare sorprese come nell'ultimo acquisto di un modello che on line davano come in grado di percorrere curve R1 invece percorre e con difficoltà R2.
Inoltre molti negozi di modellismo hanno orari limitatissimi non essendo quella l'attività primaria di chi li gestisce e secondo me già questo la dice lunga
Fra tutte le varie sacrosante voci - spazi sempre più ridotti e prezzi sempre più esorbitanti - aggiungerei anche la perdita di fascino dei treni stessi così come per le automobili, ormai tutti uguali e asettici. Io, per dire, avevo i nonni che abitavano in un casello del sud Italia e tutti i giorni passavano treni di tutti i tipi (raccoglitori, passeggeri con vetture eterogenee tra le quali le Centoporte e le Corbellini, Littorine, ecc. ecc.). Non mi stancavo mai di ammirarli. Ora invece solo AV e regionali fatti tutti col medesimo stampino e interminabili merci con vagoni tutti uguali. A chi potrebbe interessare ad un giovane d'oggi oltre a noi vecchi nostalgici?
Daccordissimo, un tempo sono del '64 era un vero piacere guardare i treni erano tutti diversi, abitavo pure io vicino alla ferrovia dove c'era pure un piccolo scalo merci ci passavo le giornate a guardare i treni
Verissimo anche questo.. le composizioni i colori eccetera erano diversi, ora sono tutti uguali e sarà sempre peggio
Sempre stato appassionato dei plastici e di treni, ma purtroppo non mi sono mai messo dietro perché non avendo spazio da dedicare è limitante, e poi i prezzi sono allucinanti purtroppo
Diciamo che il problema è come giocano oggi i bambini e rispetto a 30 anni fa è cambiato molto...
È anche vero pero che per quello che faccio nella vita al momento questo settore è più che vivo!
buongiorno, io la penso come te, io mi sono appassionato da poco al mondo de trenini e devo ammettere che è qualcosa di unico e bellissimo, ovviamente non è un mondo facile per via dei prezzi.... ma comunque tutti possono entrare in questo mondo ricco di cose
La questione va sicuramente vista sotto molteplici aspetti:
Il fermodellismo è a livello economico non per tutti
La tecnologia e i social nei giovani ha portato via interesse nello spendere il proprio tempo
E poi… vogliamo mettere in conto anche la questione degli spazi ? Io stesso ho molto materiale fleischmann ma non avendo spazio dove realizzare il plastico tengo tutto inscatolato in attesa di tempi migliori
Comunque bravo ad aver sollevato con questo video questa triste realtà
La speranza (anche se forse è più utopia) è che video come questi possano aiutare il settore
Hai provato a farlo in garage? Uno dei miei plastici l'ho fatto sul soffitto e lo facevo salire/scendere con le carrucole per lasciar posto all'auto. Su quello attuale (video su TH-cam sul mio canale) l'ho fatto a "ferro di cavallo" ad un'altezza di 1,70 m in modo da non interferire con l'auto. Se compero un SUV sorge il dilemma: treno o SUV in garage? Certamente il treno e il SUV resta fuori!
Per capire perché il modellismo ferroviario è in crisi in Italia ( ma forse anche altrove ) bisogna vedere cosa è successo negli ultimi 50 anni sotto il profilo dei prezzi alla clientela; ( tralasciando per comodità e brevità fenomeni culturali, di moda ecc.); dunque se si va a guardare ad es. Il catalogo Lima del 1970/71, si nota che una discreta locomotiva come la E 645 oppure la E 646 costavano 5.000 lire che rapportate al costo in euro attuale fanno circa 50 euro; certo, i modelli Lima dell'epoca non erano ovviamente paragonabili a quelli di oggi ma comunque avevano un rapporto qualita prezzo molto vantaggioso; oggi con 50 euro forse ci compri un vagone e basta; la mia conclusione e' che il nostro hobby è diventato un passatempo estremamente raffinato e percio' costoso in modo direttamente proporzionale; tale situazione comporta un duplice effetto negativo: da una parte provoca un sempre maggiore distacco da parte di una grande percentuale di appassionati che obtorto collo sono costretti a rinunciare a un hobby interessante e istruttivo come pochi altri e dall'altra comporta un sempre maggiore restringimento dei pochi facoltosi che possono permettersi di spendere cifre che davvero sono molto elevate.
con 50€ ahimè nemmeno un vagone prendi ormai
Ben detto,con una parte dei soldini regalo della prima comunione 1973mi comprai la 645lima ce l'ho tutt'ora e la pagai proprio 5000 lire le 50 € che dici tu anche oggi se ci fossero modelli di quel costo io qualcosa mi comprerei, con i costi che tutti conosciamo io non mi posso permettere alcun acquisto
A me non pare ......non siamo nei periodi d'oro ma comunque i modelli se ben realizzati e interessanti serie vengono venduti.
Comunque sono d'accordo con te sul fatto di fare conoscere il mondo dei treni a più bimbi possibili immagina fare delle dimostrazioni o piccoli plastici ferroviari nelle scuole elementari e medie!!! Sono sicuro che si creerebbero nuovi clienti 😉😉
Complimenti per il video. Penso che la crisi del modellismo ferroviario sia dovuta non solo ai costi
esagerati - sui quali influiscono moltissimo le spese di trasporto (la Cina non è dietro l'anglo!) - ma anche alla scarsa manualità e pazienza di molti giovani d'oggi. Pensiamo solo alle operazioni da eseguire sui modelli nuovi prima di vederli operativi sul plastico: carrelli che non ruotano, assili installati male, particolari che interferiscono e via dicendo. E questo quando va bene! Ormai è un hobby per appassionati specialisti e cultori di questo straordinario mezzo di trasporto.
Un saluto a tutti.
Concordo, la ricerca estrema del minimo dettaglio ha portato problemi sul corretto funzionamento di tantissimi modelli
Vero, un tempo non c'erano smart o Playstation, cominciavi con il trenino giocattolo e poi diventava passione. C'è da dire però che, nonostante tutto, oggi il mercato del modellismo in generale offre una possibilità di scelta di articoli che una volta te la scordavi.
Io mi sento però di contrastare questa melensa cantilena del "i giovani non si interessano al modellismo".
Nel gruppo che io frequento, un gruppo di giovani c'è ed è vivo!
Ovvio non saranno mai tanti quanti gli adulti ed anziani già solo per un discorso di democrafia generale nazionale, ma ci sono!
Troppe volte ho sentito usare questa frase come scusa da parte di adulti borbottoni gelosi dei loro modelli, che tengono i bambini ad almeno 3 metri di distanza dai treni e che guardagno in cagnesco già da lontano un bambino curioso che si avvicina identificandolo come un demone distruttore.
Ogni volta che però qualcuno ha permesso ai bambini di avvicinarsi, seguendoli e spiegandogli con pazienza come comportarsi, ho visto sempre bambini felicissimi dell'esperienza e genitori entusiasti.
Solo così si può pensare che questo bellissimo hobby proseguirà con le nuove generazioni.
Questo è vero, il problema è avvicinarli a questa passione
@@treniinminiatura Sarebbe già un passo avanti accoglierli con un sorriso quando si fanno le giornate di porte aperte dei gruppi e quando si portano i plastici alle varie esposizioni
non so dove tu sia stato ma conosco varie associazioni che organizzano eventi anche solo solo per bambini o comunque con aree per farli giocare, a Padova c'è n'è uno domani ad esempio@@ilghila3896
Scusate se mi intrometto!
Comunque sì, avete tutti ragione, il modellismo ferroviario sta scomparendo. Consentitemi di dire che è anche dei modellisti, con la ricerca esasperata del micro-dettaglio e della motorizzazione sofisticata. Ci si potrebbe accontentare anche di poco, provando a costruirseli in casa modellini e plastici: è l'arte povera del modellismo ferroviario, pochi dettagli, bei modelli colorati, e tanto gioco e voglia di divertirsi coi trenini!
Andrebbe tutto bene se poi,quando metti i video su TH-cam ti arrivassero critiche da chi vede i loco elettrici girare con il panto giù (e magari vorrebbero vedere anche le scintille sulla linea aerea se c'è....
Morto?? Chi?? Ma se ogni volta che esce un nuovo modello (spesso costosissimo!) saltano fuori le solite cavallette a fare il sold out in pochi giorni (a volte anche in poche ore!!)😅
Spesso ci si deve accaparrare di corsa un modello e per spendere meno si va sull'analogico, in modo da digitalizzarlo in un secondo momento, diversamente non si fa in tempo a prenderlo.
Colossi come Hornby fanno affari d'oro col fermodellismo, adesso sta prendendo piede anche la scala N e la Arnold è quasi un eldorado per gli appassionati.
Il fermodellismo è vivo e vegeto, con mia enorme sorpresa visti i prezzi...
È vero, vivo e vegeto per chi può spendere soldi a profusione
Secondo me il problema di base è che ormai ci sono troppi intratenimenti multimediali che non fanno crescere passioni ad esempio da bambino mio padre mi portava alla stazione a vedere i treni facendo crescere la passione ecc, oggi è tutto così frenetico e digitalizzato,per non parlare delle composizioni ferroviarie che sono standardizzate e di poco interesse
faccio modellismo statico dall'84 e negli anni ho conosciuto molta gente che faceva modellismo ferroviario, ma col tempo tutti o quasi hanno abbandonato, se non l'hobby in totale almeno anche solo l'idea di costruire dei plastici funzionanti, limitandosi a comprare qualcosa (locomotive, vagoni, ecc.) di tanto in tanto solo per collezione (con la speranza, spesso illusione, di poter prima o poi costruire qualcosa) e questo non solo per l'ovvio motivo di costo quanto per motivi di spazio, perchè è già difficile trovare posto per i modellini che faccio io, i quali sempre più spesso dopo qualche tempo fanno una brutta fine, figurarsi per un plastico con annessi e connessi.
Il miei plastici sono sempre stati realizzati in garage. Quando il garage era piccolo il plastico era sul soffitto (alzato e abbassato con carrucole per far spazio all'auto) . Quando il garage è diventato grande il plastico (guarda i miei video su TH-cam) è stato costruito a "ferro di cavallo" ad un'altezza tale (1,70 metri) da non interferire con l'auto.
E' cambiato totalmente il mondo dei divertimenti dei bimbi, di sicuro non è un giocattolo ad uso immediato tipo un telefonino o una playstetion, devi montare il tracciato e tutti gli ammenicoli annessi, la manualita dei ragazzi attuali è minore rispetto a quelli di una volta. Poi ci sono i costi che sono elevatissimi, se vuoi fare un convoglio di sole tre carrozze e la locomotiva ci vogliono almeno 400 € senza contare che sono pezzi molto delicati e capisco che i genitori non siano tanto propensi verso il fermodellismo. Inoltre i produttori non fanno niente per pubblicizzare il fermodellismo e tutto è delegato agli appassionati che non avendo molti mezzi fanno quello che possono. Tornando al discorso dei prezzi, coltivare la passione dei trenini impone un sacrificio notevole che non lascia spazio ad altre attività per cui il nostro hobby diventerà sempre di più cosa per pochi.
vero, purtroppo nella fascia "giocattolo" c'è poco o niente
Oddio non è che i prezzi siamo proprio POPOLARI
Tutte le branche del modellismo (ferroviario, statico, RC, navale etcc) ormai ha prezzi folli. Sempre meno gente puo' permetterselo vista anche la crisi sempre piu' pressante.
Non è forse il modellismo ferroviario che sta morendo ma l'approccio al modellismo stesso, sono la mente che attraverso la curiosità e l'interesse animano la manualità ma se la mente è sempre piu alienata alla fisicità dello spazio e delle cose e proiettata alle immagini virtuali, ecco come il modellismo cambia concetto.
la sfida dei ferromodellisti è quella di saper comunicare ai consumatori che il modellismo è uno stile di vita che porta gli appassionati ad allenare lo spirirto di osservazione e lo studio approfondito della tematica ferrovia, apprezzarne la bellezza tecnologica e l'impatto che la ferrovia ha avuto nella nostra storia. collezionare un treno è tenere viva la memoria del tempo, collezionare un treno è conservare un icona che mai perde lucentezza ma acquista valore tanto da divenirne un brand .
Condivido tutto aggiungo solo: "Il contachiodismo", un modello che via via diventa sempre più simile al reale, vuole anche i raggi del reale, aspetto che dilata l'esigenza di spazio, che invece non c'è. I modelli così sofisticati non possono neppure essere toccati, infatti la maggioranza degli acquirenti italiani sono collezionisti. La filosofia vincente era quella di Fleischmann, bellli, ben fatti ma pratici e adattabili (nascondere le curve strette è una cosa, non poterle proprio utilizzare anche nei tratti nascosti un'altra). Inoltre bisogna realisticamente ammettere che l'unica scala che consentirebbe una maggior diffusione del "plastico" è la N, quasi inesistente in materale FS, ora si comincia a vedere qualcosa. Se c'è una speranza è in questa scala. Del resto un bambino desidera in primis il modellino del treno vero che vede alla stazione, e con i treni di ora senza la N la vedo dura...
Il problema è che chi li vende dovrebbe venderli come modelli da vetrina. Inutile mettere luci e sound se il treno è inutilizzabile sulla maggior parte dei plastici casalinghi
Ben detto, e comunque anche la scala N non è a buon mercato
Io sono collezionista e plasticista Modellismo ferroviario morto? O vogliono farlo morire? Con i prezzi in continuo aumento e x giunta vengono riprodotti nei paesi dell' est e molte volte hanno delle pecche
Bravo questo è il punto
Sono 35 anni che sento dire che il mondo del modellismo ferroviario è morto....
E tutto sommato è vero, cioè non è più un gioco per bambini e ragazzi, è solo come collezionismo / plastico ma con poca gioventù
Ormai solo i ricchi possono averlo come hobby
Cmq anche 30 anni fa i modelli costavano molto, ricordo i 656 lima cardanici a 180mila lire, le vaporiera 1/80 rivarossi oltre le 300mila lire....
@@adelmoperugini844 Ma 30 anni fa il costo della vita non era ai livelli di oggi considerando che gli stipendi sono praticamente fermi da decenni. 30 anni fa (io c'ero), uno stipendio medio poteva tranquillamente arrivare a 2milioni di lire quindi 2 mil / 300k fa circa 1/6,3 Oggi gli stipendi medi (quando ci arrivano) sono sui 1000 euro. In internet vaporiera Rivarossi 1/80 ho visto prezzi spaventosi anche oltre le 1000 euro. E' uno stipendio e per molti anche piu' di uno. Quindi come vedi il rapporto costi/entrate e' passato da 1/6 a 1/1 nel migliore dei casi.
@@DanieleT.820 gli stipendi medi in centro Italia vanno dai 1300 ai 1700 dati ISTAT.
concordo pienamente...rimarrà un mercato sempre più di nicchia, prima di tutto i costi (io ho un'impianto in IIm in esterno) ormai è TOTALMENTE proibitivo acquistare materiale nuovo. E le "nuove leve" sono merce sempre più rara, vedo i miei figli 0 interesse ed hanno sempre avuto sotto mano una cosa non comune con cui poter giocare, ma preferiscono il: PC ! e giochi annessi, io alla loro età sarei impazzito, se mio padre avesse avuto un impianto del genere in giardino! mah..il tempo giudicherà che fine farà il modellismo ferroviario. Sperem!
Per quel che riguarda il fattore costi, ti do pienamente ragione, anche se ne mondo dell'usato si riesce a portare a casa dei bei pezzi a dei costi ragionevoli. Ma secondo me c'è anche un altro fattore: lo spazio. Io ho la fortuna di dedicare una stanza al mio hobby ma molti no, anche se fai il classico ovale con un paio di scambi è sempre 'invadente' negli spazi di casa.
Vero, però quello dello spazio è un problema che c è da sempre (io ho sacrificato il garage ma non tutti hanno questa fortuna)
Son appossionato dei modellini ferroviari ...fate video son meravigliosi poi vedere vecchie carrozze mette nostalgia continua così bravo ❤❤❤❤❤❤❤
Grazie mille 💝
Qui, in Spagna sucede lo stesso… ma non dalla COVID, più o meno dal 2012 stà andando a meno. I prezzi sono andato su in maniera spaventosa, poi i bambini chiedono dei computer, cellullari… il problema non è soltanto il prezzo, è che con una sola locomotiva non fai niente. Hai bisogno del convoglio completo, cioè a volte circa 800 euro per un treno… poi ti mancano più treni, i plastico, le rotaie, lo spazio……
Se poi vuoi un convoglio come quelli USA che girano sul mio plastico (TH-cam mio canale) con loco+30 carri o con le Mallet 2-8-8-0 vedrai che quella cifra non ti basta neanche per la loco. E pensare che negli USA con 800€ ne comperi due!
Il mondo dei treni mi ha sempre affascinato fin da bambino..c'è da dire che il costo di questo hobby è molto elevato e quindi riservato a ben pochi quindi occorrono denari e spazio..aggiungerei che i costi dei modelli alto non è giustificato nel ramo qualità prezzo..ci sono modelli che hanno un prezzo ingiustificato..ma un po in tutto il mondo del modellismo..è un po la malattia italica ma non solo italica della sete di denaro..e anche per questo che probabilmente il modellismo andrà scomparendo.
Sono sempre stato un autocostruttore con cartoncino e plasticard ora costa tutto troppo anche solo i motorini elettrici o altro....chiuso da anni e sono un classe 1969
Il problema è che di manifatturieri non ce ne son rimasti neanche tanti, non solo in Italia ma anche Europa e America, e quei pochi che ancora stanno attivi possono permettersi di controllare il mercato come vogliono.
Complimenti per le scarpe sullo sfondo. Chi si occupa di social video dovrebbe fare attenzione all'ambiente dove gira i propri video
Magari farlo come lavoro!
@@treniinminiatura 😄
@STEFANOPIERATTINI cmq hai ragione, devo stare più attento, grazie del consiglio 😊
Personalmente ho abbandonato il settore. Da ragazzo con la paghetta dei genitori riuscivo a comprare, materiale e realizzare qualcosa di piacevole. Aldilà dei costi attuali che effettivamente scoraggiano, c è anche la “ qualita “ !!! Modelli superdettagliati e delicatissimi, metterli in moto ogni volta crea più ansia che piacere. Io riparavo i motori gli ingranaggi etc. Adesso non saprei dove mettere le mani e questo è frustante. In ultimo l eccessiva perfezione di ciò che si vede in rete, fa passare la voglia al semplice modellista casalingo. Il mio primo plastico aveva gli edifici della Lima, e la massicciata fatta con vinavil e segatura. Ma vuoi mettere la soddisfazione finale, rispetto al freddo perfezionismo di oggi? Così ho mollato tutto, se ho nostalgia dei treni , mi sfoglio un catalogo fleischmann anni 70!
Hai centrato il punto!
come fa a sopravvivere un hobby che solo per fare qualcosa di decente chiede decine di migliaia di euro: per fare un plastico si spende l'equivalente di acquistare un'automobile.
Salve mi sono appena iscritto al tuo canale che trovo molto interessante. Sono un fermodellista da molti decenni praticamente mi occupo di treni dall’età di 5 anni. Vorrei cogliere uno sputo del tuo video dove dici che i bambini vengono attratti dai treni alle mostre. Secondo me sta proprio lì l’inghippo e mi spiego: Quando un genitore nota che il proprio figlio è interessato ai treni elettrici dovrebbe far si che il bambino inizi a coltivare quell’interesse invece la stragrande maggioranza gli piazza in mano uno smartphone pur di tenerlo buono e questa è la cosa più sbagliata che si possa fare. Il modellismo ferroviario ma un po’ come tutto il modellismo in generale è uno svago sano per un ragazzino contrariamente ai cellulari e ad internet. Ho visto genitori che per tenere buoni i propri figli gli mettono tra le mani già un cellulare all’età di 3 anni! Quindi in conclusione secondo me è un problema di cultura più che di altro.
Sicuramente per i genitori è più comodo dare in mano ai figli un tablet, ma è anche vero che la qualità dei treni giocattolo ad oggi è scarsissima (niente a che fare con i vecchi Lima) a fronte di una spesa comunque di rilievo
@@treniinminiatura Si ma io preferirei dei trenini di non eccelsa qualità ad un tablet con il quale iniziano prematuramente ad esplorare internet con tutti i relativi rischi che comporta. D’altronde a 3 anni non si è ancora in grado di apprezzare un modello in perfetta scala 1/87 ma è comunque utile per quell’età.
@@treniinminiaturaTra l’altro gli aumenti ci sono sicuramente stati è innegabile però in tutta la mia carriera di fermodellista li ho visti continuamente gli aumenti. Ora secondo me la cosa va guardata da un’altra ottica e cioè che è il nostro potere di acquisto che sta fermo da troppi anni perché ad esempio in Germania non hanno grossi problemi ad acquistare una confezione di 4 pezzi a 600 euro ma quì apriamo un discorso un po’ troppo ampio.
Molte le motivazioni che stanno erodendo questa passione. Tecnologia che distrae i piccoli, prezzi che risultano complessi per poter disporre di un discreto parco mezzi, ma non ultimo la sempre meno presente voglia di usare le mani per creare, costruire decorare.
Anche tra chi fa modellismo si preferisce comprare e non tentare un’autocostruzione.
Perché? Perché il risultato non è meritevole, perché ci vuol tempo, perché non sono capace….allora si apre il portafoglio e si risolve.
Ma questo è già tra gli appassionati, quelli che davanti ad un modello in scala sospirano, davanti ad un plastico si emozionano…..la creazione anni fa era molto più diffusa….
Sia chiaro! Vale anche per me…è una considerazione
Scusate se mi intrometto! Questo è il mio secondo canale.
Comunque sì, avete tutti ragione, il modellismo ferroviario sta scomparendo. Consentitemi di dire che è anche colpa dei modellisti, con la ricerca esasperata del micro-dettaglio e della motorizzazione sofisticata. Ci si potrebbe accontentare anche di poco, provando a costruirseli in casa modellini e plastici: è l'arte povera del modellismo ferroviario, pochi dettagli, bei modelli colorati, e tanto gioco e voglia di divertirsi coi trenini!
capitato per caso su questo canale perchè amo i treni , io sono un radioamatore dagli anni 70 e anche nel mio hobby ci si chiede cosa stà succedendo . Un pò perchè non c'è un ricambio generazionale poi l'avvento dei computer e dei cellulari infine come per i ferromodellisti , prezzi elevati sul nuovo e usato dove c'è gente che specula su altri appassionati. Chi se lo può permettere diventa un collezionista , gli altri si accontentano sfruttando il poco tempo e spazio a disposizione. Volevo portarti la mia testimonianza che credo valga per tanti altri hobby . Saluti da roma
Grazie per la tua testimonianza!
Faccio un discorso un po' collaterale, cioè ad esempio collegandomi ad un'altra passione comune, ecco mettiamo le automobili, non mi sembra che oggi ci siano meno modellini di auto di un tempo, anzi, oggi esistono tantissimi modellini in commercio da 100 / 300 Euro o più, che una volta erano rarissime, e lasciamo stare quanto si è sviluppata la passione (di nicchia ovviamente) per le auto d'epoca, e lasciamo stare nautica, equitazione etc etc, cioè passioni di lusso, mi sembra che oggi tante passioni costose siano in ascesa e non in ribasso, quindi se il fermodellismo invece è in crisi non diamo più di tanto la colpa ai prezzi in salita, secondo me, ammesso che ormai è un hobby non per tutti, però le colpe stanno proprio, almeno da noi, in gran parte sul come viene presentato il fermodellismo dai cosiddetti appassionati...
A me la passione per il modellismo la passò da piccolo mio padre, ora a 29 anni (e dopo 6 anni di lavoro in ferrovia), mi ci sono riavvicinato. I prezzi sono alti, per le locomotive e altri mezzi motorizzati posso anche capirlo perché c’è elettronica e meccanica miniaturizzata, per i carri merci però è ingiustificabile vedere certi prezzi. Per esempio i pianali per containers, piuttosto semplici da fare, con stampi spesso sfruttati per più i 10 anni, propostia prezzi dai 70€ per un singolo pianale normale ad oltre 110€ per un articolato. Prezzi fuori da ogni logica. Mi viene pure da polemizzare sui carri telonati Roco per trasporto acciaio: usano uno stampo vecchissimo, di una tipologia di carri telonati che al vero ho visto solo essere usati da Ermewa, e sono carri davvero vecchi. Tutti i vari GATX, DB, Wascosa e via dicendo a marchio roco, usano quello stampo anche se al vero sono differenti. Per non parlare delle iscrizioni sui carri, in certi casi paiono inventate di sana pianta. Ok che la mia è deformazione professionale, perché i carri li vedo al vero tutti i santi giorni, ma non si può continuare a proporre la stessa minestra riscaldata a prezzi sempre più elevati. Un po’ come fa Fiat con la sua Panda, sostanzialmente è la stessa auto da 12 anni, eppure ora costa il doppio rispetto a pochi anni fa. Queste cose non fanno bene al modellismo, perché al cliente disattento va bene tutto, ma generalmente il modellista tende ad essere anche perfezionista, e trovare queste imprecisioni mi lascia molto perplesso, specialmente da una marca come Roco, che ho sempre stimato.
Sfruttano il fatto che comunque la richiesta c'è e che in alcuni casi i modelli vengono prodotti da un unico marchio della serie "se lo vuoi lo prendi da me, quindi alzo il prezzo". Poi producendo la maggior parte in Cina, l'aumento dei costi è anche legato all'aumento delle spese di trasporto, chissà che qualcuno non ricominci a produrre in Italia. Non per niente molti usano la scusa dell'edizione limitata, sono tutte tecniche di marketing
@@treniinminiaturaLa mia idea è che se si produce in Cina, dove chi lavora viene pagato una piccola parte di quanto costerebbe un lavoratore in Italia, dovremmo vedere locomotori digitali a non più di 100€, carri a 15-20€ e carrozze a 30. Se si sposta la produzione dove costa meno, ma poi il prezzo da pagare rimane lo stesso o addirittura aumenta vertiginosamente, significa che l’imprenditore sta facendo utili extra alla faccia nostra. Sarebbe ora che, visto che siamo comunque disposti a spendere per questo hobby, si producesse in Europa, visto che gran parte del mercato è qui.
@@14luca95 il problema è che la Cina non è più economica come una volta soprattutto a causa dei costi delle spedizioni. Spero che magari questo spinga qualcuno a ritornare a produrre in Italia ma ne dubito
Qui a Sassari, nonostante sia la città della Os.Kar, non ci sono più negozi di modellismo. Comunque, negozi a parte, i prezzi ormai sono esagerati. Una carrozza ormai costa molto di più di quanto costava qualche anno fa'una locomotiva. Si produce in Cina ma si vende in Euro, i costruttori dovrebbero fare un esame di coscienza
Concordo, purtroppo finchè però c'è chi compra, la ragione è loro, bisogna vedere però quanto dura...
Mai smesso, dai primi anni 50 ora a 72 anni la storia continua con il Marklin. Digitare Ruggero Grandola, ci sono 3 video, grazie per l'eventuale visualizzazione oltre questa R.
ciao sono Paolo “ Svizzera - TICINO “ secondo Me Lima per un Hobbista da ottre 30 anni non fa parte del modellismo ferroviario puro. La mia collezzione : HAG, Marklin e nuova generazione della Roco. Tutto in AC, ho acquistato la perima CS 1 della marklin , fino alla CS3 Plus 60212. Ad esempio HAG sono un mondo a parte.Purtroppo i giovani d oggi hanno in testa i cellulari che costano come una locomotiva HAG. saluti Paolo
La LIMA non ci ha sauto fare in un mercato dinamico e variegato come quello di oggi. C'è bisgno di modernità nelle scelte imprenditoriali. Peccato perchè io sognavo con i loro modellini da bambino e mi dipsiace immensamente che oggi vengono giocattoli cinesi.
La Lima (quella vera) è morta nel 2004. Quella attuale usa solo il marchio producendo in Cina e ti dirò, prezzi non esagerati per prodotti molto buoni
ciao, da padre ti dico che mio figlio da piccolo amava i trenini di tutti i tipi e li voleva tutti ma proprio tutti, da quelli di legno collegati magneticamente fra loro, a quelli di plastica
nei supermercati quando vedeva le scatole di trenini """lima""" me le chiedeva come regalo
vedendone però la qualità non gliene ho mai acquistati. ho preferito farlo giocare con il mio kit (treno lima tokaido golden + stazione che suonava al passaggio del treno)
Ieri c'era il mercatino del modellismo al Serafico a Roma, dove mio figlio è uno dei partecipanti da anni e devo dire che dalla folla non direi che sia morto. Se parliamo che in Italia non ci sia una produzione, devo purtroppo dire di sì.
Alle Fiere e alla Mostre-scambio moltissimi guardano e...pochi comperano. Se si guarda l'età di chi compra si vede che sono da 40 anni in sù, senza la moglie e con un budget buono. Chi ha la moglie e un budget limitato guarda solo...
@@Tripper714 C'erano famiglie intere che non guardavano solamente. Un giovane ha comperato, da mio figlio, il Freccia Bianca dell'Acme, completo, a 750€. Non proprio gratis. Ci sono giovani che hanno un certo budget, o no?
Anch'io ho avuto il trenino tanti anni fa ma non mi divertivo molto star lì a vederlo girare e girare. Magari chi costruiva e costruisce il plastico con i dovuti accessori si ingegna e si diverte, altrimenti a vederlo girare di continuo dopo un po' ti annoia. Giovani e ragazzi di oggi fra smartphone, videogiochi ecc figuriamoci se giocano con il trenino..
Non sono d'accordo con Lei, assolutamente. Lasciando perdere i prezzi esagerati sui siti di vendita, qualsiasi branca modellistica (compresa una semplice collezione di automodelli statici) ha il suo costo, che è sempre notevole. Ho quasi 63 anni e, nel corso della mia vita ho praticato lo slot racing, le gare con i modelli di autovetture radiocomandate a motore a scoppio in scala 1/8, il modellismo navale statico, il modellismo militare in scala 1/72 ed 1/35, mi sono divertito con qualche modello volante veleggiatore ed a elastico. Non vedo perchè oggi il fermodellismo (ed il modellismo in genere) debba essere morto.....e mi permettta di dirle che, un vero fermodellista (non voglio assolutamente farLe i conti in tasca) non farebbe correre dei modelli di locomotive elettriche su di un tracciato privo di catenaria, oppure vi impiegerebbe solo delle macchine a trazione a vapore e diesel. Le dò ragione sull'esagerazione di certi prezzi con i quali vengono messi in vendita i modelli su siti come E**y, come d'altro canto, l'anno scorso a Verona ho visto chiedere 600 euro per una Gr. 746 Rivarossi, ed al rifiuto del possibile acquirente, la reazione stizzita del venditore. Inoltre, Le dirò che a mio avviso, l'introduzione del sistema digitale (validissimo per un grande tracciato d'una Associazione, dove - teoricamente - grazie al controllo digitale, abbinato ad un buon sistema di blocco, può permettere la gestione contemporanea di un gran numero di convolgi e di manovre) ha elevato ancora di più i costi. Possiedo una collezione di modelli "vintage" Rivarossi, Lima, Fleischmann e di altre marche, esclusivamente analogici. Basta saperci fare, interrutori e realis risolvono tutto.
Modellismo , un amore per la piccola arte di tutti i generi e costi , qualche sacrificio per sognare ad occhi aperti, si perde la conoscenza del tempo , e a volte si dimentica di mangiare per continuare a finire il lavoro,
Penso che di fatto è una questione dei costi allucinanti, che vengono stabiliti da persone d'affari, magari senza il minimo d' interesse per questo hobby, approffittandosene però al massimo di chi ne ha l'affezione. Se viene superata una certa soglia non c'è da meravigliarsi piú. Un'altro aspetto è davvero quello della nuova generazione che nella maggior parte non è in grado di poter apprezzare il valore di tante cose in genere. Fino a 50 anni fa spesso i bambini avevano l'interesse di andare a vedere il posto di guida o osservare il bigliettaio in servizio ad es. Lo stesso vale per il conducente dei tram, camion, aerei, navi ecc. per magari farsi un' idea anche di professione per un domani. Chi li vede piú oggi?
Verissimo, chi produce si approfitta dei "pochi" e a livello culturale riguardo treni o modellismo in generale con le nuove generazioni siamo alla frutta
sono un appassionato di modellismo con plastico in costruzione ,il problema oggi è :costi troppo alti/marche italiane pochissime/inoltre rispetto anni passati modelli troppo sofisticati che fanno aumentare il costo
Quando avevo il plastico analogico (con tratti sezionati,relè ecc) facendo girare 3 convogli in modo indipendente mi pareva un sogno. Quando su consiglio di un amico ho rimosso tutto e rifatto il plastico in digitale (e convertito le mie loco da analogiche a digitali) ho visto la differenza.....ed era una piacevole e sostanziale differenza . anche se si poteva usare il PC che bello comandare le loco (senza tanti ammenuccoli). Ma quando ho comperato la mia prima loco sound (una Br55 Fleischmann, vedi i miei video su TH-cam) ho visto che era un altro mondo! Ora compero solo sound (che costano molto) ma penso che una loco sound valga più di tutte le mie loco digitali normali ed analogiche messe insieme. Quelle italiane? Ce ne sono molte, basta sapere dove cercarle...
Ho 55 anni, posso raccontare la mia esperienza. La passione è dentro, io chiedo treni da sempre, e, tolta LIMA, i prezzi sono sempre stati proibitivi. Se c'è passione si supera ogni ostacolo.
Pensare di trascinare dentro chi non è interessato è follia.
Proibitivi è un conto, ora però sono aumentati a dismisura a fronte di una diminuzione del potere d'acquisto
Il modellismo ferroviario non è un gioco normale, ma io lo vedo come un gioco "addictive". Mi spiego meglio. La bellezza del tutto sta nel vedere un paesaggio che cresce aggiungendo di volta in volta particolari nuovi. Avevo un trenino Lima e mi divertivo molto a giocare. Tuttavia, avevo accumulato un numero interessante di binari e, tra montaggio e smontaggio, se ne andava via l'esiguo tempo a disposizione stanti i compiti e la (non) voglia di farli. Da qui l'affievolirsi della passione fino a scomparire del tutto come del tutto doveva scomparire il mio tracciato. La morale qual è? Che per appassionarsi veramente è necessario avere uni spazio a disposizione per mantenere la linea montata a permanenza o quasi in modo da aggiungere di volta in volta particolari senza vanificare il lavoro precedente. Con le case sempre più piccole (e le entrate non certo stellari) dedicare le risorse necessarie a questo hobby è praticamente impossibile. Purtroppo.
Vero anche questo! Se non si hanno spazi e club vicini è un grosso problema
E diventato molto carro non come una volta anni novanta che comperavi bene anche i stipendi oggi sono nulla con milleduecento se ci arrivo come fai
Il modellismo ferroviario anni 70/80 era molto gettonato. Molti negozi. La vita è cara oggi. I prezzi sono alti. Inoltre i bambini o ragazzi non vengono spronati al modellismo ma ai dispositivi elettronici.
Pensavo proprio al fatto che ditte tedesche anche semi artigianali di scala 1 e 0 tipo Wunder, KM1 o Lentz (LGB etc) che gustano migliaia di Euro al pezzo hanno siti internet molto belli che fanno sognare, mentre guardate ditte più grosse e industriali come le nostre Lima, Rivarossi o più attuali come ACME o Vitrains che siti hanno... sembrano fatti all'inizio dell'era del web...
io tempo addietro, cercavo un locomotore da manovra sul nuovo neanche a posarci la mente,una cosa piccola mi serviva ho guardato l'usato roba a prezzi assurdi e così e andata a finire che non ho comprato nulla fine del mercato e della ricerca
Sono no appassionato da sempre, devo dire che da quando ho conosciuto Marklin, come affidabilità sono superiori, tuttavia costano una cifra, adesso ci sono quelli con alta tecnologia. Però i negozi a Milano sono diminuiti in modo clamoroso, pochi ti seguono, anche a fronte di acquisti importanti, poi i nipotini preferiscono i tablet e i cellulari che sono meno impegnativi e occupano poco spazio. Penso che finita la mia generazione, il modellismo ferroviario subirà un brutto colpo. Del resto, anche le auto d’epoca e gli orologi d’epoca hanno avuto aumenti di prezzi incredibili, tutto a sfavore dei mercati, alla fine uno si stufa di essere preso di mira da commercianti senza scrupoli.
Ho 13 anni e io ho sempre sognato di avere una locomotiva tra le mani a natale o al compleanno ma non ho ricevuto ancora niente
Spero che quest' anno tu la possa ricevere 😊
La mia opinione e'che non e' morto il modellismo ,ne ferroviario ne il resto!Il problema e'che non viene più pubblicizzato niente di tutto questo,quando invece ero piccolo la Lima faceva un sacco di pubblicita',sia in TV ,per Radio e nei fumetti x ragazzi!Sono anche i genitori moderni ,non piu' interessati a coltivare passioni per i Figli, .solo troppo Pallone per i miei gusti,troppi videogiochi,...pochi si appassionano a Auto ,Treni ,navi etcc..Questa e'la realtà secondo me !
Concordo, le pubblicità aiuterebbero ma resterebbe il problema dei prezzi.. manca una fascia entry level per chi si avvicina a questo hobby e non vuole spendere molto
Condivido in pieno!! Comunque ci sono svariati problemi di fondo, e poi tra i ragazzi e gli uomini adulti siamo ben pochi in Italia in confronto agli stati europei e americani. Per mer rimane e rimarrà sempre un hobby molto creativo!!
Fiera di Verona del modellismo a marzo, si carino anzi sorprendente lo stand fermodellistico (soprattutto per tutte le lodevoli iniziative, ditte, collegate ad ACME) però Model Expo di Verona è diventata una cosa che somiglia al nulla sommato al niente, tutti gli altri stand rappresentano ormai solo il modellismo dinamico (telecomandato) LEGO e pochissimo altro, ricordo il salone circa una quindicina di anni fa : un'altro pianeta!
Si so che in passato era diverso, ma resta comunque molto piacevole da visitare
@@treniinminiatura Io mi sono sentito male, un amico appassionato di aeromodellismo ha trovato lo zero assoluto, abbiamo calcolato c'erano 7 aerei modelli in tutto, una delle cose più brutte da visitare, ci sono negozi di modellismo dove vedi di più, comunque niente da dire sulle stand fermodellistico, certo quanto durerà sto sortilegio
Bellissimo mondo 🤩
a pensare che io che ho 28 anni questa passione c'è l'ho da tutta la mia vita! mi ricordo il primo trenino LIma ma tutto confuso! cosa voglio dire che quando si è bambini uno non pensao non se ne intende a realizzare un plastico professionale! io ad esempio mi sono messo ha fare il secondo plastico stavolta preciso e ordinato! con dei convogli come quelli veri! ho realizzato un plastico all'Italiana! con tutto Fs! che è la nostra Italia! io uso ACME Vitrains e RIvarossi! sono i miei marchi preferiti! ecco.
Speriamo che questo Hobby vada sempre avanti! iscritto
un saluto
Richi
Mi fa piacere sentire che ci sono giovani leve che portano avanti questo hobby (non sono vecchio eh, ma quest'anno saranno 36)
ah! però! essi io la voglio proprio continuare! @@treniinminiatura
Per forza: sempre meno soldi in circolazione, modelli sempre più cari, comunque non si trova più niente.
Ho 60 anni, vivo in Svizzera e vorrei riprovarci una terza volta. Vorrei tanto acquistare in Italia, in quanto materia😮le FS in Svizzera se ne trova poco. Ho provato ad ordinare online in Italia.
Risultato:
1) non hanno accettato l' ordine in quanto " troppo lavoro"
2) non ostante un ordine consistente, non voleva detrarre l ' IVA.
Premetto che pago per accredito bancario in anticipo.
Cose allucinanti.
Ma vi sembra normale che quel poco di rotabile FS ( stesso problema come in Svizzera), lo debba ordinare in Germania? Ditemi voi.
Ho trovato in Piko un produttore affidabile che con 60 Euro circa vende una analogica che per me basta e avanza. Dopo un periodo di normalità il settore ha cominciato di nuovo a sbarellare. Come negli anni 1990 inodano il mercato di novità ( a volte presunte) ed uno spazio di tempo limitato. Io rimango analogico, anche perchè lo trovo soddisfacente. In Germania esiste una frazione di ferromodellisti odiati e sfottuti, perché rompiscatole. Sono chiamati " Nietenzähler". Ovvero quelli che si mettevano a contare con la lente di ingrandimento se il numero dei bulloni del modello corrispondesse a quello degli originali.
Una parolina a riguardo della digitalizazione, non proprio necessaria. A meno non ci si metta in testa di fare un secondo " MIWULA". Se non lo conoscete andatevelo a digitare su YT. Il piú grande impianto HO del mondo. Una dei 5 posti più visitati di Amburgo.
Anni or sono mi ritrovai su in sito YT britannico che stracciava ogni oltre limite un prodotto ( starter set) che VERAMENTE era più brutto della fame, ma sembrava si vendesse non male. Dovetti riflettere e misi per iscritto le mie riflessioni. Provai ad immaginare chi potesse comprare una cosa simile. Arrivai alla conclusione che fossero persone che non se la passavano troppo bene. La questione si era chiusa li, pensavo. Invece no. Dopo qualche settimana arrivò una prima risposta. Di fatto mi dava ragione e concludeva " i miss my father" ( mo manca mio padre). Non tutti se la passano bene, anche in Europa. Un battito di ala di farfalla e la vita prende una direzione diversa, spesso direzione Inferno in Terra. Scusate se ho divagato.
Purtroppo questo è l'emblema di come questo settore vive in Italia, io spesso acquisto da un sito austriaco che ha prezzi migliori di quelli italiani.. i negozianti li salvo, fare il rivenditore in questo settore in un paese dove i soldi per gli hobby sono sempre meno è assai complicato...
Io mi chiedo piuttosto se il modellismo ferroviario abbia perso spazio a favore di quello aeronautico, soprattutto perché negli ultimi vent'anni si viaggia molto di più in aereo, sin da piccoli. Io stesso avrei potuto essere un fermodellista ma ho preferito gli aeroplanini.