Boa noite Fernando, faz um vídeo da motinha, achei massa essa cor da asa do tanque em branco, tenho uma 95 e estou buscando ideias de cores,a minha vai rifa preto fosco, tudo não pintado, de qualquer jeito, vou dar uma pequena reforma e gostei da ideia da sua. Parabéns pelo vídeo
Essa moto tem uma válvula de pressão de óleo, consiste em um retentor com uma esfera e mola, fica na tampa da embreagem, o objetivo dela é segurar o óleo no reservatório com o motor desligado, mas mesmo assim eu troquei essa peça e continua a mesma forma para medir. kkk
A minha XT, coloco os 2.800 com troca de filtro, não chega nem a marcar a vareta,se colocar mais que isso, vai a maís da metade da vareta só que fica fumando de manhã.Vai entender
Ela fuma de manhã pois tem excesso de óleo no motor, que consequentemente aumenta a pressão interna do mesmo, daí a pressão joga o excesso pelo respiro que vai ate a caixa de ar, ai de manha sua moto aspira ar com óleo na admissão por isso fuma.
O certo é andar bem dá uma volta de uns 5km a 10 km , esquentar bem a moto e já em seguida já pode fazer a medição do óleo . Quanto mais quente melhor e já pode medir e mediatamente sem esperar esfriar
Boa tarde, se possível mede pra gente a vareta do óleo, a minha também está quebrada e vou adaptar somente a haste metálica do motor VW AP antigo na tampinha da XT. Mas para isso eu gostaria de saber , assim como os demais amigos aqui, qual o tamanho exato da vareta. Desde já deixo meu agradecimento e parabenizo pelo vídeo.
Boa noite Fernando, faz um vídeo da motinha, achei massa essa cor da asa do tanque em branco, tenho uma 95 e estou buscando ideias de cores,a minha vai rifa preto fosco, tudo não pintado, de qualquer jeito, vou dar uma pequena reforma e gostei da ideia da sua. Parabéns pelo vídeo
Boa noite quanto tempo para medir o óleo
Essa moto tem uma válvula de pressão de óleo, consiste em um retentor com uma esfera e mola, fica na tampa da embreagem, o objetivo dela é segurar o óleo no reservatório com o motor desligado, mas mesmo assim eu troquei essa peça e continua a mesma forma para medir. kkk
Minha aqui se desliga moto olho baixa todo só dá pra vê fucionando caso desliga olho baixa some
A minha XT, coloco os 2.800 com troca de filtro, não chega nem a marcar a vareta,se colocar mais que isso, vai a maís da metade da vareta só que fica fumando de manhã.Vai entender
essa moto só marca o óleo com motor quente
@@fernandovilharquide3656
Tem que medir rápido, senão o óleo baixa logo, não é?
@@fabiomuzibittencourt9713 sim , com motor quente quanto mais quente e mais rápido você medir , mais precisão vai ter na vareta.
Que estranho, achei que tinha que esperar o óleo abaixar pra poder medir... Vou tentar fazer assim com o motor quente pra vê..
Ela fuma de manhã pois tem excesso de óleo no motor, que consequentemente aumenta a pressão interna do mesmo, daí a pressão joga o excesso pelo respiro que vai ate a caixa de ar, ai de manha sua moto aspira ar com óleo na admissão por isso fuma.
Tem que esquentar uns 20 min e esperar uns 5 para medir ela
O certo é andar bem dá uma volta de uns 5km a 10 km , esquentar bem a moto e já em seguida já pode fazer a medição do óleo . Quanto mais quente melhor e já pode medir e mediatamente sem esperar esfriar
Vc sabe quanto medi a vareta do óleo...a minha é quebrada
a vareta de óleo é pra marcar corretamente o nível de óleo do motor ,2.800 ltrs
@@fernandovilharquide3656 você não entendeu a pergunta dele... A careta tá quebrada ele quer saber quanto mede a careta da XT 600e
Boa tarde, se possível mede pra gente a vareta do óleo, a minha também está quebrada e vou adaptar somente a haste metálica do motor VW AP antigo na tampinha da XT. Mas para isso eu gostaria de saber , assim como os demais amigos aqui, qual o tamanho exato da vareta. Desde já deixo meu agradecimento e parabenizo pelo vídeo.
Já não estou achando mais para comprar no ML, só tem XT 660 ou Ténéré600