Es impresionante que empiezo a ver el video y casi que digo, naah, esta está para el 8.. y a medida que veo todo y llego al final, si, está perfecto el 7.5, necesitaba vibrar menos, mejor tablero y bajar 20-40 mil pesos el precio y tendría el 8.5 o 8.75.
Chewy, yo tengo la misma moto. Te cuento: le entran los 15 litros que dice el manual. El consumo en ciudad es de 3.8l cada 100. Y en ruta a 130 le sacas 400km (aprox) y llegas a reserva. Respecto a la caja, me pasó lo mismo que a él... Primero dura y después se fue ablandando. Ahora es una seda. En cuanto a las vibraciones, hasta 140 ni se sienten. Apenas un cosquilleo. Pero muy mínimo. Arriba de eso arranca a vibrar un poco. El asiento es ancho, y para viajes largos es molesto. El asiento de acompañante no sirve. Es para viajar solo o llevar a alguien pocos km. Algo que está bueno y no mencionaste es que tiene garantía de 2 años. En fin, esa es la info que te puedo dar cómo usuario. Abrazo! Y que sigan los reviews!
No coincido Gonzalo. Tengo la 300ac desde noviembre. En diciembre volví de gualeguaychu. Cargue nafta justo antes de venir. Llene el tanque hasta el cuello de la tapa. Salí de allá y la traje al taco. 140, 145 de tablero (130, 135 de gps) todo el camino. Cuando fui a parar en el peaje de escobar la moto se me apago porque se fue para adelante en el tanque. Baje en 197 a cargar en la puma y entraron 11.5 litros. Y había hecho 200km exactos. Hace poco me volvió a pasar lo mismo cuando volví de Chascomús con el grupo de Voge y cuando baje de la perito moreno a cargar nafta volvieron a entrar 11,5 litros. O el tanque no tiene 15litros o es que de los 15litros solo son 11.5 útiles.
Info muy importante la que acabas de dar. Esta bueno saber la experiencia de otros usuarios. En cuanto a vibraciones no se si puede variar mucho de una a otra por el ensamblado. En cuanto 400km de autonomia viajando a 130 es muy bueno para ser cierto, pero si los haces pues bien ahi.
@@alejandrogimenez3406 Esta moto es para ciudad , que haces haciendo ruta con esta moto ? Tonces comprate la 300 DS Turing , me molesta la gente que usas las cosas indebidamente
Hola desde Italia, Chewy. Hace unas semanas compré la Voge Trofeo 300 ACX, una versión scrambler de esta. Tal vez una reseña del extranjero también sea útil para tus seguidores :) Entonces, antes que nada, digamos que las versiones actualmente disponibles aquí en Italia de la gama Voge son todas Euro 5. Lo que significa que en la transición de la homologación 4 a 5 han perdido algunos caballos de fuerza / kw. De hecho, los 300 ahora tienen 25.9HP / 19Kw de potencia. Los pocos kilómetros que hice allí (todavía está rodando), teniendo en cuenta que hacía seis años que no montaba en moto, funcionó muy bien. El cambio es bastante suave y preciso, aunque pocas veces he notado el mismo problema al encontrar el punto muerto después del primero. O mejor dicho, lo encuentra de inmediato pero a veces no lo sientes. La suspensión de fábrica también está bien afinada, en mi opinión. El frenado es realmente muy bueno, especialmente en la parte delantera, como también dijiste. La horquilla y los frenos parecen ser Kayaba y Nissin sin la marca, porque son estéticamente idénticos. Pero incluso si son solo clones, están bien hechos. Lo que me gusta mucho es la postura, con la que me siento realmente cómoda, pero me doy cuenta de que eso es un dato subjetivo. Probablemente sea temprano para un juicio final, pero los Cordial estándar (que en mi versión están teselados) no me parecen tan malos como escucho. Me sorprendieron gratamente. Habrá que ver cuánto duran, pero a mí me parecen bastante neutros, lo que para un "caracol" como yo es una ventaja. Más que nada, dudo que se encuentren como repuestos aquí en Italia, o al menos, no pude encontrarlos en línea. Cuando tenga que cambiarlos, probablemente pondré unos Pirelli Scorpion Rally STR debajo. Pero es un problema que por suerte no se plantea por ahora. Las principales diferencias con el que probaste respecto al ACX son: ruedas de radios, cola de matrícula, carenado delantero encima del faro, sillín único y pantalla LCD digital a color más grande con más información (temperatura del aire, temperatura del motor, reloj...) . En cuanto al precio, creo que depende mucho de un país a otro: aquí en Italia ronda los 4.000 euros o un poco más, según el distribuidor y las ofertas. Lo cual le garantizo que es un excelente precio para un vehículo nuevo. Solo lo hacen mejor la Benelli Leoncino 250 y la Benelli TRK 251. Todo lo demás, incluidas las scooters, de esa cilindrada va muy por encima de los 5.500 euros (¡es decir, aquí la Vespa GTS 300 cuesta a partir de 6.390 euros!). Nota al margen: en mi opinión, Voge debería considerar seriamente la idea de usar la nomenclatura que usan aquí en Italia (Trofeo para clásicos, Brivido para carretera y Valico para turismo deportivo) en todo el mundo, porque en mi opinión tienen mucho más apelación que cualquier número! Saludos de un fan italiano! :)
Fabricio. Excelente resumen. Acá en Argentina somos varios que esperábamos la 300acx hasta que nos enteramos que llega la 500ac a fin de año. Esto que vos decís del cambio de euro 4 a euro 5 cuando fue? Porque yo mi 300ac la tengo desde noviembre. Acá la marca en su página la declara con 29hp. Pero casualmente ahora mi moto esta en taller y en el banco inercial arrojó justamente 25.9 hp. Que obviamente esta limitada electronicamente. Por eso mismo la lleve al taller. Yo la lleve a 155 de tablero pero se siente en la potencia que la moto puede dar mucho más. Si tenes un INSTAGRAM ponelo así te contacto. Saludos
@@alejandrogimenez3406 Gracias. Aquí en Italia, la 500AC ya está a la venta... Realmente muy bonita, pero: No es una scrambler, no tiene ruedas de radios y cuesta unos 2000 euros más :) Dicho esto, incluso aquí algunos periódicos siguen diciendo que el 300AC/ACX tiene 29cv, pero en el documento de registro se declara en 25,9, exactamente como en el sitio web italiano de Voge. Probablemente el Euro4 tenía ese poder, pero con la transición a la normativa Euro5 se pierde algo. Volviendo a nosotros, ¿me estás diciendo que lograste llevarlo a 29 hp? ¿Reasignaste la ECU? Hágamelo saber. En Instagram puedes encontrarme como spino1970. PS: ¡Espero que Google Translate haga un buen trabajo de italiano a español! : D Eso creo a simple vista...
Pense q con la inyeccion se iba a serenar un poco el tema vibraciones. Igual con el pasonde los km se hablando y se suaviza y vibra mucho menos. La rz3 carburada me dio casi 300 km con 13 litros. El medidor de combustible en ruta es 10 veces mas preciso q en ciudad, donde te marca reserva y te quedan 4 litrod como minimo
Voge precio/calidad, tiene muy buenas prestaciones y son confiables, en otros países hace muchos años que se venden las Loncin (voge, zontes,) o CF moto, son muy buenas
@@astorgaluthier acá te puedo asegurar que si bien decir que la marca es premium es un error te aseguro que el posventa te sacas el sombrero! Ahí es donde están haciendo mucha diferencia. Soy usuario de 300ac y el service oficial la está rompiendo.
No veia las horas de que hables de la marca Voge, me quiero comprar la 300 DS y no hay muchos videos sobre ella, me convencio una bandaa, pero falta el tuyo hermano
Muchachos. Busquen a @maxi adventure en este canal que ahí van a encontrar realmente un usuario de la marca que usa la moto a full y van a despejar toda duda. Trk250 es una bosta. No la tuve. Pero les aseguro que la voge es 3 veces más moto. Ni hablar del posventa!
Hola Chewy Mustaine gracias por subir este video de la Voge AC 300, está moto está entre mis preferidas, de las cafe racer que se consiguen; en Argentina, aunque me gusta más el color rojo del tanque más que el verde. Para el próximo video podrías hacer una rewius de la Lifan KPM 200 te lo agradecería mucho, saludos.🙋🏻♂️🇦🇷
Hola Chewy! como andas? Se me ocurrió que estaría bueno tener un Google Sheets publico en el que aparezcan los modelos, tu puntaje y un link al review... Se que seria mas laburo para vos, pero esta bueno para los que queremos conocer fácilmente cuales son las motos mejor puntuadas Un abrazo grande!
Hola chewy! Me gustaria que hablaras respecto a repuestos de las motos cuando haces los reviews. Como primer moto compre una benelli tnt15 negra y jamas pense en el tema repuestos hasta que tuve mi primer accidente...no puedo conseguir el guardabarro delantero negro en mercado libre ni en el representante de benelli en Mendoza. Ahora quiero venderla apenas la termine de pagar porque no quiero arriezgarme a tener algun problema mayor con la moto el dia de mañana a pesar que sea un hermoso fierro.
Muy linda moto Chewy como siempre exelente el piloto y las explicaciones sobre el fierro y me sorprendió las cordial yo con la mía un par de veces casi me mato con mi 150 así que como siempre muy bueno saludos
Gran revisión! Estoy considerando la Voge 300 AC. Me gusta el consumo de combustible y el diseño, aunque podría ser menos vibrante. Aprecio tu sinceridad, Chewy.
En mi caso que tengo una rz3, lo de la caja y la reserva del combustible es idéntico, era re duranga y el medidor marcaba cualquier huevada. Hoy tiene casi 6mil km, con servis encima y la caja es un lujo y el medidor se calibró o algo, q marca excelente. Tema consumo, la mía da casi 350km, que es 4 cada 100aprox
@@beeman596 Hola loco! No la tengo mas, me pase a una xpulse q me robaron de adentro de mi casa lamentablemente. La zane me salió espectacular, si bien la Hero es otra moto y otra cosa, la verdad q la otra era un cañito. Todas las voge 300, guerrero gr6 y algunas rz3 tienen todas el mismo motor q es muy bueno! es mas, en el salon moto, kawa va a volver a traer el klx300 ( q es la copia de ese motor)
@@ivanrodri2390 que lastima te robaron la moto. Tenias seguro?. estoy loco y no se cual elegir para no clavarme con una qué se rompa o no tenga reventa o los repuestos sean caros e inconseguibles. Mi idea es viajar lejos y a velocidad de 110 crucero sin asesinar el motor. Que me recomendás?
@@beeman596 si, en ese sentido estoy tranquilo de q tenia seguro. Asique por ahora a esperar. A 110 va sobrada! Tema repuestos, no hay de ninguna marca lamentablemente. Un amigo se pego un palo en una fz y lo poco q hay es carisimo y no es el mismo color, o es simil al original. Cmo diria chewy, comprate la moto que te haga feliz
@@ivanrodri2390 está bueno ese lema. Pasa que a mi la moto en si no me hace feliz. Si no es un medio para alcanzar ese fin que es viajar jeje. Dale, tomo el consejo. Pasa que si no veo repuestos en mercado libre me asusto
Hermosa moto! Lastima el aumento de precio, a un mes de este video, el valor se fue a 850mil, una locura. Pero no quita que es una hermosa moto y tiene sus prestaciones!
Nosotros tenemos la versión ACX.... y de verdad sorprendidos con Voge y sus buenas terminaciones, la calidad y las prestaciones comparando calidad / precio" te invitamos a ver nuestro canal!!! Saludos
No se cuantas veces vi este review pero me sigo riendo cuando decis "solo le falta que tenga un boton que cambie de color por que es bien chinesco" y procede a cambiar de color jaja
Chewy venís puetando incesantemente a cordial hasta q un día mejoró su calidad, deberías putear más seguido a quienes ponen impuestos tan duros a las motos y a los consecionarios para ver si podemos actualizar nuestras unidades.. excelente tus videos 👍🏼
No es que cordial mejoro su calidad. Como toda marca china fabrican todas las calidades, el tema es que en las motos que traen cordial aca ponen la gama mas baja, son de plastico. Voge como marca china premium equipa cubiertas chinas pero de la gama alta.
@@elclasico2738 Entonces no cambia nada en la rz3. Gracias por contestar al ser el mismo motor y lo que dijo chewy me parecio raro, ya que la rz3 es cosquilleo.
También suma suspensión invertida. El basculante es de mayor calidad. Etc. No es tan igual, si pones la Zanella al lado de la 300R y buscas digerencias, son muchas
Chewy...El lunes retiro la Benelli 180 S de Agrobikes y vendí mi TNT 15. Como siempre gracias por las reviews que nos ayudan a elegir. No aguanto la espera !!! ( 2 días jaja....desesperado el tipo )
@@pablogaming9426 Hola. Ya voy por los 2000 km. con un service hecho en Agrobikes. Salvo ajustar un par de cosas no tuve mayores problemas. Mi opinión es que es una excelente moto. Muy pero muy ágil en ciudad. Muy linda y con lo último en tecnología. Salvo ABS que no trae, pero el freno es compartido entre el delantero y trasero, o sea, frenas con el delantero y acciona también el trasero en menor proporción lo que hace que frene muy bien. Luces full led y tres bujías es refrigerada por radiador. Para mí en ese precio no hay mucho que la iguale. No vibra nada. Si te recomiendo que la pruebes porque no la veo cómoda para una persona muy alta. Mido 1,70 y voy bien.Tampoco es moto para llevar a alguien ya que el asiento trasero es chico e incómodo. Yo realmente estoy más que satisfecho con la moto.
@@pablogaming9426 Ahhh....Tuve otra moto con Cordial que eran un jabón. Estas son bastante buenas siendo de la misma marca. Eso sí; no soy de andar en moto con lluvia.
Chewy, le pusiste 7.5 y a la Gilera ac4 le pusiste 9.0. Vi los dos review seguidos y me di cuenta que aunque la Vogue es mas vistosa, la Gilera te dejo menor impresión. Sorpreson! La Loncin barata esta mejor que la Loncin cara.
Chewy viendo que son motos parecidas salvo por los 150cc de dife elegirias el Zontes G1 scrambler o esta? Digo por las vibraciones o la caja.. el consumo ni hablar... La velocidad final no me calienta 15 kms menos. Y el zontes 350?
El consumo puede ser, yo tengo una GXR300 q tiene el mismo motor pero carburado y me da 2.7 x litro, está el motor nuevo va a consumir hasta los 2000/2500 Km q se ablande.
@@beeman596 Yo no vi debilidades, vibra un poco normal en un monocilíndrico, la moto es medio rabiosa, le cambié la relación pero para ruta sigue medio corta, la fortaleza es como indestructible, probé las Voge, DS300/500 y la Rally las 300 es el mismo motor con inyección Bosh, el motor parece más relajado, pude ser q tenga un poco menos de potencia al carburado o la curva de potencia sea diferente, pero le cae muy bien a la moto y consume mucho menos, la Voge Rally es más serena parece misma potencia q la GXR pero tenía cubiertas de On/Off y no la pude probar bien en Off. La 500 es la moto, pero no llego con la plata.
@@alerudi5106 agradezco tus respuestas. A mi me gusta el estilo de la rally. Y lo que has dicho suma para mi elección. Me dá chuco los repuestos y que la reventa es baja.
BUEN DIA TE HAGO UNA CONSULTA ENTRE ESTE MODELO VOGE AC300 Y LA GILERA AC4 250, TENIENDO EN CUENTA QUE SERIA TAMBIEN PARA VIAJAR Y METER VIAJES LARGOS ENTRE 600/700KM VALE LA PENA LA DIFERENCIA DE PRECIO ENTRE AMBAS MOTOS. VOS CON TU EXPERIENCIA CUAL ME RECOMENDARIAS, DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Sigo con la gran duda entre la voge 300 ac o la leoncino 250. Me tienta más la Voge la verdad pero creo que hoy sería una compra más inteligente la benelli no? Digo pensando en repuestos, reventa, etc. Saludos
Te comento. Fui a ver las 2. Las dos son más o menos las mismas prestaciones. Esta tiene más velocidad de punta. Lo que no me gustó de la leonciono es que toque el tanque y es todo de plástico. Este es de metal por lo menos. Me termine comprando esta. Es muy parecida a la z400 en el andar(salvando la distancia). Desistí de la leonciono ppr comentarios de mecánico en base a respuestas y costes de mantenimientos y por sobre todo la vi muy juguetero a la leoncino. Llevo 500 km con la voge y la verdad va basta te bien. Entrega aceleración desde abajo re lineal muy bueno
me siento en un universo paralelo. primero el taller de autos que tengo en frente de casa tiene un cartel distinto ( el que recordaba era viejo y casi sin letras pero sin dubujos , ahora tiene unos dibujos viejos y gastados como de los 80) al que vi hoy y ahora resulta que CORDIAL hace buenas cubiertas?
Buen día! Compré la misma y cuando está detenida, muchas veces cuando me detengo en un semáforo necesito moverla un poco o accionar el embrague para que entre la primera marcha. Alguien sabe si eso es normal en éste modelo??? Gracias!
Espero el review de la Voge DS, a ver si desaparecen un poco las vibraciones, creo que el diseño puede que tenga que ver con eso... me robaron mi Yamaha fz25, la use para rutear y por lo que veo tiene las mismas prestaciones que ésta respecto a las velocidades...
No entiendo porque hablan por hablar sino tuvieron las 2 motos para poder comparar. Yo la moto la lleve 155 sin problemas. Esta limitada electrinicamente porque es euro 5 (no puede desarrollar más de 25.9hp) por ende tiene más potencia que eso pero lo limitaron y la trajeron así igual de limitada. Sacas eso y mínimo tenes los 29 que trae de fabrica. Lo de vibraciones no se discute porque vibra banda tal cual lo describe en el video. Y si analizan bien lo que la persona plantea dice que la uso para rutear. Eso significa que no la usa regularmente para la ruta. La voge es para ciudad y sobrada moto para autopista. Pero en ruta por peso y vibraciones puede no convenir tanto. Ahora si del 20% del uso que le das es en ruta te basta y te sobra moto. Y arriba del fz tenes el mismo problema que en la voge. El viento lo paras de pecho. Un parabrisas ocasional y estas de 10
No seré el chewy pero ns200 más allá del año depende sí tenes la que trae inyección/abs o la carburada comunacha. En cualquiera de los dos casos parece una buena upgrade pero fijate el uso que le vas a dar, en eso el chewy comenta muy bien. Yo salté de la 220f a la tnt 300, me influyó mucho el review del chewy y hoy estoy enamorado de mi moto pero la compré sabiendo que no es perfecta y teniendo bien en cuenta el uso que le quería dar. Hoy por hoy si volvería a comprar una 300 me inclinaría por una moto más liviana, no se si como esta que vemos aca pero si voy a comprar una moto igual de pesada (o apenas más que el tnt300) quisiera que tenga más torque al menos.
Hola bro. Te hago una consulta, estoy por comprar mi primera moto para ciudad. Vivo en mar del plata, la idea mía sería una voge 300 ac, y ahora me entró la duda en la leoncino 250.. para un novato como yo que recomendas tener. Gracias
No lo dudes Santiago. Soy usuario de 300ac y tenemos un grupo de voge. La 500r es la mejor moto de la marca y en relación precio calidad te sobra moto. Por esa guita no compras nada que sea competencia. Hasta un ktm390 vale casi 10 verdes y la 500r te la siguen vendiendo en pesos! Yo espero la 500ac que viene a fin de año. Pero sino fuera por eso ya estaría arriba de la 500r. Incluso muy recomendada por el pos venta de la marca hablando en confianza con los muchachos del taller
@@alejandrogimenez3406 genio, excelente data! Por suerte ya la compre, estoy esperando en estos días a que me la entreguen, pero hasta ahora solo cosas positivas escucho de la moto. Gracias, abrazo!
390 usada amigo! Ya probaste el chiquito... ahora proba el grandote! No hay tanta diferencia en plata y es por lejos la mejor moto para mejorar. La z400 es muy nuevita por lo cual no hay usadas en el presupuesto. Y las mt03 hay baratas pero estimo que sino están cagadas a palos te ponen en bastante riesgo de que te afanen. En este momento tengo mi 300ac en brentuning y hablando con los chicos me dijeron que al mt03 le da por lejos el 390. Yo sino logro mejorarle el rendimiento a la mía voy por un 390 usado!
Hola Master saque un dominar 250 lindo caño,pesado para mi gusto tiene 500 kts y me calenté con esa voge o la 300 r va el cambio? O poca la diferencia gracias 💪💪
Chewy dejate de romper las bolas con los review, la gente pide onboard papaaaaaaa que sos el unico que maneja piola en argentina los otros motovloggers son re salchipapa q se quejan de todo
El tanque carga 15.5 litros , y la reserva prende a los 10 , 10.5 litros quedándote 5 litros lo que te da 100 km más y el consumo no lo contó bien pero es de 25 km por litro y cagandola a palos 23 22
Para ruta yendo a 110 km/h ya es molesto. Por lo general a mí me queda cómodo andarla en 90 km/h y si necesito pasar algún vehículo le doy al acelerador y responde muy bien
José hace algo. Anda y subite a la ac300 pedile al vendedor que te saque una foto. Después anda a ver la leoncino 250 y hace lo mismo. Y después mirate! El leocino 250 es un juguete. Lo mismo con la starpilen de huscuvarna! Parecen juguetes. Y si sos alto ni te cuento. Y esto que te digo solo en lo estético!
Chewy hazte un review de la voge 500ac que tiene muy buena pinta, parece que está a otro nivel muy distinto a esta 300. Además a la 500 le añadieron un tablero que un poco más y te dice hasta el tiempo que va a hacer esta semana jajajaja un saludo crack!!
@@TheHersf si vibra¿ a mi me parece muy hermosa, tengo una gilera ac4 que es muy parecida excepto por el abs y un par de cosas mas, igual tengo que vender una de las dos, per o la voge esta muy linda, la verdad me ha gustado mas el corte de la voge y gilera ac4 es muy lindo lo clasico
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Es impresionante que empiezo a ver el video y casi que digo, naah, esta está para el 8.. y a medida que veo todo y llego al final, si, está perfecto el 7.5, necesitaba vibrar menos, mejor tablero y bajar 20-40 mil pesos el precio y tendría el 8.5 o 8.75.
Acá a Perú esta moto si viene con suspensión KYB, frenos Nissin y cubiertas Pirelli... muy extraño eso del video.
Me sorprende!! le diste casi la misma calificación que a la Rvm 350.
Chewy es lindo salto de un ns 200 2019 a esta moto? O preferis otra 300cc?
700 lucas para viajar sentado en un hormiguero ni a palos. Vergue en ves de vogue se tiene que llamar.
@@santiago4415 x esa plata tenes una dominar 400
Chewy, yo tengo la misma moto. Te cuento: le entran los 15 litros que dice el manual. El consumo en ciudad es de 3.8l cada 100. Y en ruta a 130 le sacas 400km (aprox) y llegas a reserva. Respecto a la caja, me pasó lo mismo que a él... Primero dura y después se fue ablandando. Ahora es una seda. En cuanto a las vibraciones, hasta 140 ni se sienten. Apenas un cosquilleo. Pero muy mínimo. Arriba de eso arranca a vibrar un poco. El asiento es ancho, y para viajes largos es molesto. El asiento de acompañante no sirve. Es para viajar solo o llevar a alguien pocos km. Algo que está bueno y no mencionaste es que tiene garantía de 2 años. En fin, esa es la info que te puedo dar cómo usuario. Abrazo! Y que sigan los reviews!
No coincido Gonzalo. Tengo la 300ac desde noviembre. En diciembre volví de gualeguaychu. Cargue nafta justo antes de venir. Llene el tanque hasta el cuello de la tapa. Salí de allá y la traje al taco. 140, 145 de tablero (130, 135 de gps) todo el camino. Cuando fui a parar en el peaje de escobar la moto se me apago porque se fue para adelante en el tanque. Baje en 197 a cargar en la puma y entraron 11.5 litros. Y había hecho 200km exactos. Hace poco me volvió a pasar lo mismo cuando volví de Chascomús con el grupo de Voge y cuando baje de la perito moreno a cargar nafta volvieron a entrar 11,5 litros. O el tanque no tiene 15litros o es que de los 15litros solo son 11.5 útiles.
Info muy importante la que acabas de dar. Esta bueno saber la experiencia de otros usuarios. En cuanto a vibraciones no se si puede variar mucho de una a otra por el ensamblado. En cuanto 400km de autonomia viajando a 130 es muy bueno para ser cierto, pero si los haces pues bien ahi.
@@alejandrogimenez3406 pero consumiendo la reserva tambien?
@@alejandrogimenez3406 Esta moto es para ciudad , que haces haciendo ruta con esta moto ? Tonces comprate la 300 DS Turing , me molesta la gente que usas las cosas indebidamente
@@MahikolMarcano Si te molesta, creo que el problema lo tienes tú, no ellos.
Tremendo giro de la trama con lo de las cubiertas.
Hola desde Italia, Chewy.
Hace unas semanas compré la Voge Trofeo 300 ACX, una versión scrambler de esta. Tal vez una reseña del extranjero también sea útil para tus seguidores :)
Entonces, antes que nada, digamos que las versiones actualmente disponibles aquí en Italia de la gama Voge son todas Euro 5. Lo que significa que en la transición de la homologación 4 a 5 han perdido algunos caballos de fuerza / kw. De hecho, los 300 ahora tienen 25.9HP / 19Kw de potencia.
Los pocos kilómetros que hice allí (todavía está rodando), teniendo en cuenta que hacía seis años que no montaba en moto, funcionó muy bien. El cambio es bastante suave y preciso, aunque pocas veces he notado el mismo problema al encontrar el punto muerto después del primero. O mejor dicho, lo encuentra de inmediato pero a veces no lo sientes.
La suspensión de fábrica también está bien afinada, en mi opinión. El frenado es realmente muy bueno, especialmente en la parte delantera, como también dijiste. La horquilla y los frenos parecen ser Kayaba y Nissin sin la marca, porque son estéticamente idénticos. Pero incluso si son solo clones, están bien hechos.
Lo que me gusta mucho es la postura, con la que me siento realmente cómoda, pero me doy cuenta de que eso es un dato subjetivo.
Probablemente sea temprano para un juicio final, pero los Cordial estándar (que en mi versión están teselados) no me parecen tan malos como escucho. Me sorprendieron gratamente. Habrá que ver cuánto duran, pero a mí me parecen bastante neutros, lo que para un "caracol" como yo es una ventaja. Más que nada, dudo que se encuentren como repuestos aquí en Italia, o al menos, no pude encontrarlos en línea. Cuando tenga que cambiarlos, probablemente pondré unos Pirelli Scorpion Rally STR debajo. Pero es un problema que por suerte no se plantea por ahora.
Las principales diferencias con el que probaste respecto al ACX son: ruedas de radios, cola de matrícula, carenado delantero encima del faro, sillín único y pantalla LCD digital a color más grande con más información (temperatura del aire, temperatura del motor, reloj...) .
En cuanto al precio, creo que depende mucho de un país a otro: aquí en Italia ronda los 4.000 euros o un poco más, según el distribuidor y las ofertas. Lo cual le garantizo que es un excelente precio para un vehículo nuevo. Solo lo hacen mejor la Benelli Leoncino 250 y la Benelli TRK 251. Todo lo demás, incluidas las scooters, de esa cilindrada va muy por encima de los 5.500 euros (¡es decir, aquí la Vespa GTS 300 cuesta a partir de 6.390 euros!).
Nota al margen: en mi opinión, Voge debería considerar seriamente la idea de usar la nomenclatura que usan aquí en Italia (Trofeo para clásicos, Brivido para carretera y Valico para turismo deportivo) en todo el mundo, porque en mi opinión tienen mucho más apelación que cualquier número!
Saludos de un fan italiano! :)
Fabricio. Excelente resumen. Acá en Argentina somos varios que esperábamos la 300acx hasta que nos enteramos que llega la 500ac a fin de año. Esto que vos decís del cambio de euro 4 a euro 5 cuando fue? Porque yo mi 300ac la tengo desde noviembre. Acá la marca en su página la declara con 29hp. Pero casualmente ahora mi moto esta en taller y en el banco inercial arrojó justamente 25.9 hp. Que obviamente esta limitada electronicamente. Por eso mismo la lleve al taller. Yo la lleve a 155 de tablero pero se siente en la potencia que la moto puede dar mucho más. Si tenes un INSTAGRAM ponelo así te contacto. Saludos
@@alejandrogimenez3406 Gracias. Aquí en Italia, la 500AC ya está a la venta... Realmente muy bonita, pero: No es una scrambler, no tiene ruedas de radios y cuesta unos 2000 euros más :)
Dicho esto, incluso aquí algunos periódicos siguen diciendo que el 300AC/ACX tiene 29cv, pero en el documento de registro se declara en 25,9, exactamente como en el sitio web italiano de Voge. Probablemente el Euro4 tenía ese poder, pero con la transición a la normativa Euro5 se pierde algo.
Volviendo a nosotros, ¿me estás diciendo que lograste llevarlo a 29 hp? ¿Reasignaste la ECU? Hágamelo saber.
En Instagram puedes encontrarme como spino1970.
PS:
¡Espero que Google Translate haga un buen trabajo de italiano a español! : D
Eso creo a simple vista...
@@alejandrogimenez3406 Perdón, sus HP pasaron de 25,8 a 28,5.
Excelente. Sería lindo uno de la Voge 500r. Gran aporte
Pense q con la inyeccion se iba a serenar un poco el tema vibraciones. Igual con el pasonde los km se hablando y se suaviza y vibra mucho menos. La rz3 carburada me dio casi 300 km con 13 litros. El medidor de combustible en ruta es 10 veces mas preciso q en ciudad, donde te marca reserva y te quedan 4 litrod como minimo
Voge precio/calidad, tiene muy buenas prestaciones y son confiables, en otros países hace muchos años que se venden las Loncin (voge, zontes,) o CF moto, son muy buenas
Zontes es de Tayo, no de Loncin
@@miguelmontenegro1443 CF Moto no es tambien una marca aparte?
PD: no sabia que Zontes es de Tayo gracias.
esas son las mejores empresas de motos chinas.
En Argentina hasta Hyosung que es Coreana anduvo mal por el post venta nulo. Imagínate motos chinas grandes.
@@astorgaluthier acá te puedo asegurar que si bien decir que la marca es premium es un error te aseguro que el posventa te sacas el sombrero! Ahí es donde están haciendo mucha diferencia. Soy usuario de 300ac y el service oficial la está rompiendo.
No veia las horas de que hables de la marca Voge, me quiero comprar la 300 DS y no hay muchos videos sobre ella, me convencio una bandaa, pero falta el tuyo hermano
Estamos en la misma... a esperar a ver que dicen los usuarios porque por el mismo valor prácticamente podes comprar un trk251
Muchachos. Busquen a @maxi adventure en este canal que ahí van a encontrar realmente un usuario de la marca que usa la moto a full y van a despejar toda duda. Trk250 es una bosta. No la tuve. Pero les aseguro que la voge es 3 veces más moto. Ni hablar del posventa!
Es un caño la 300DS ya hay un par con 30mil km sin problemas
7:39 yo presentandome a mis citas de tinder
JAJAJA
10:53 TOP 10 GIROS DE TRAMA MAS ALUCINACIONES DE LA HISTORIA DEL ANIME
confirmo
Siiiiii jaja
"¿que pasaria si Chewy Mustaine despertara el Sharingan?"
Hola Chewy Mustaine gracias por subir este video de la Voge AC 300, está moto está entre mis preferidas, de las cafe racer que se consiguen; en Argentina, aunque me gusta más el color rojo del tanque más que el verde. Para el próximo video podrías hacer una rewius de la Lifan KPM 200 te lo agradecería mucho, saludos.🙋🏻♂️🇦🇷
Chewy tenés que probar la Voge 300rr
Hola Chewy! como andas?
Se me ocurrió que estaría bueno tener un Google Sheets publico en el que aparezcan los modelos, tu puntaje y un link al review... Se que seria mas laburo para vos, pero esta bueno para los que queremos conocer fácilmente cuales son las motos mejor puntuadas
Un abrazo grande!
Dale, armalo tranquilo
@@ChewyMustaineReviews jqjsja
@@ChewyMustaineReviews JAJAAJJAJAAJ
Hola chewy! Me gustaria que hablaras respecto a repuestos de las motos cuando haces los reviews. Como primer moto compre una benelli tnt15 negra y jamas pense en el tema repuestos hasta que tuve mi primer accidente...no puedo conseguir el guardabarro delantero negro en mercado libre ni en el representante de benelli en Mendoza. Ahora quiero venderla apenas la termine de pagar porque no quiero arriezgarme a tener algun problema mayor con la moto el dia de mañana a pesar que sea un hermoso fierro.
Quiero una moto para viajar dentro de los valores de esta.
Cuál recomiendas?
Muy linda moto Chewy como siempre exelente el piloto y las explicaciones sobre el fierro y me sorprendió las cordial yo con la mía un par de veces casi me mato con mi 150 así que como siempre muy bueno saludos
Gracias por el video chewy. Espero el de la voge 300r. Saludos!
Gran revisión! Estoy considerando la Voge 300 AC. Me gusta el consumo de combustible y el diseño, aunque podría ser menos vibrante. Aprecio tu sinceridad, Chewy.
Masa chewy! Estoy esperando el review de la VOGE 300 ds, se ve que la marca se la banca!
nuevo auspiciante del canal : CORDIAL
como espere este review!
2:52 el del Peugeot saludando a cámara justo después de que Chewy se quejara jajaj
Me encanta esa moto , mi gran drama son los repuestos, la post venta etc..
En mi caso que tengo una rz3, lo de la caja y la reserva del combustible es idéntico, era re duranga y el medidor marcaba cualquier huevada. Hoy tiene casi 6mil km, con servis encima y la caja es un lujo y el medidor se calibró o algo, q marca excelente. Tema consumo, la mía da casi 350km, que es 4 cada 100aprox
Sigues te tiendo la zanella? Que tal anda?
@@beeman596 Hola loco! No la tengo mas, me pase a una xpulse q me robaron de adentro de mi casa lamentablemente. La zane me salió espectacular, si bien la Hero es otra moto y otra cosa, la verdad q la otra era un cañito. Todas las voge 300, guerrero gr6 y algunas rz3 tienen todas el mismo motor q es muy bueno! es mas, en el salon moto, kawa va a volver a traer el klx300 ( q es la copia de ese motor)
@@ivanrodri2390 que lastima te robaron la moto. Tenias seguro?.
estoy loco y no se cual elegir para no clavarme con una qué se rompa o no tenga reventa o los repuestos sean caros e inconseguibles.
Mi idea es viajar lejos y a velocidad de 110 crucero sin asesinar el motor.
Que me recomendás?
@@beeman596 si, en ese sentido estoy tranquilo de q tenia seguro. Asique por ahora a esperar. A 110 va sobrada! Tema repuestos, no hay de ninguna marca lamentablemente. Un amigo se pego un palo en una fz y lo poco q hay es carisimo y no es el mismo color, o es simil al original. Cmo diria chewy, comprate la moto que te haga feliz
@@ivanrodri2390 está bueno ese lema.
Pasa que a mi la moto en si no me hace feliz. Si no es un medio para alcanzar ese fin que es viajar jeje.
Dale, tomo el consejo. Pasa que si no veo repuestos en mercado libre me asusto
Hermosa moto! Lastima el aumento de precio, a un mes de este video, el valor se fue a 850mil, una locura.
Pero no quita que es una hermosa moto y tiene sus prestaciones!
Noviembre 2023 3.390.000
Nosotros tenemos la versión ACX.... y de verdad sorprendidos con Voge y sus buenas terminaciones, la calidad y las prestaciones comparando calidad / precio" te invitamos a ver nuestro canal!!! Saludos
No se cuantas veces vi este review pero me sigo riendo cuando decis "solo le falta que tenga un boton que cambie de color por que es bien chinesco" y procede a cambiar de color jaja
seguro cordial tiene distintas gamas de cubiertas , y esa es de las mejorcitas
Chewy venís puetando incesantemente a cordial hasta q un día mejoró su calidad, deberías putear más seguido a quienes ponen impuestos tan duros a las motos y a los consecionarios para ver si podemos actualizar nuestras unidades.. excelente tus videos 👍🏼
Pero si putea a los políticos lo van a sancionar o le van a mandar piqueteros para arruinar los review
@@guillermoceaglio7548 🤣🤣🤣 es verdad
No es que cordial mejoro su calidad. Como toda marca china fabrican todas las calidades, el tema es que en las motos que traen cordial aca ponen la gama mas baja, son de plastico. Voge como marca china premium equipa cubiertas chinas pero de la gama alta.
Es una Rz3 con ABS, horquilla invertida e inyección.
Me gustaria saber si ambas tienen una vibración parecida...
Yo ña tengo hace 4 y no vibra tanto yo la viajo 100 110 y va a 6000 vueltas y ahí si que no vibra
@@elclasico2738 Entonces no cambia nada en la rz3. Gracias por contestar al ser el mismo motor y lo que dijo chewy me parecio raro, ya que la rz3 es cosquilleo.
También suma suspensión invertida. El basculante es de mayor calidad. Etc. No es tan igual, si pones la Zanella al lado de la 300R y buscas digerencias, son muchas
Chewy...El lunes retiro la Benelli 180 S de Agrobikes y vendí mi TNT 15. Como siempre gracias por las reviews que nos ayudan a elegir. No aguanto la espera !!! ( 2 días jaja....desesperado el tipo )
Hola. Cómo te salió la 180s? Es una de las tortitas q me interesan. Q onda con las cordial?
@@pablogaming9426 Hola. Ya voy por los 2000 km. con un service hecho en Agrobikes. Salvo ajustar un par de cosas no tuve mayores problemas. Mi opinión es que es una excelente moto. Muy pero muy ágil en ciudad. Muy linda y con lo último en tecnología. Salvo ABS que no trae, pero el freno es compartido entre el delantero y trasero, o sea, frenas con el delantero y acciona también el trasero en menor proporción lo que hace que frene muy bien. Luces full led y tres bujías es refrigerada por radiador. Para mí en ese precio no hay mucho que la iguale. No vibra nada. Si te recomiendo que la pruebes porque no la veo cómoda para una persona muy alta. Mido 1,70 y voy bien.Tampoco es moto para llevar a alguien ya que el asiento trasero es chico e incómodo. Yo realmente estoy más que satisfecho con la moto.
@@pablogaming9426 Ahhh....Tuve otra moto con Cordial que eran un jabón. Estas son bastante buenas siendo de la misma marca. Eso sí; no soy de andar en moto con lluvia.
@@grownmenindumentaria8450 Gracias por las respuestas. Yo tuve una tnt 300 en su momento con cordial. Y eran pesimas jaja. Por eso la duda.
@@pablogaming9426 Igualmente no son las mejores. Pero no tuve problemas en suelo seco.
Chewy, le pusiste 7.5 y a la Gilera ac4 le pusiste 9.0.
Vi los dos review seguidos y me di cuenta que aunque la Vogue es mas vistosa, la Gilera te dejo menor impresión.
Sorpreson! La Loncin barata esta mejor que la Loncin cara.
Chewy viendo que son motos parecidas salvo por los 150cc de dife elegirias el Zontes G1 scrambler o esta? Digo por las vibraciones o la caja.. el consumo ni hablar... La velocidad final no me calienta 15 kms menos.
Y el zontes 350?
Se que hay diferencia de precio pero vale la.pena esta o la leoncino 250cc???
El consumo puede ser, yo tengo una GXR300 q tiene el mismo motor pero carburado y me da 2.7 x litro, está el motor nuevo va a consumir hasta los 2000/2500 Km q se ablande.
Como te fue con la guerrero 300?
@@beeman596 Muy bien, todavía la tengo.
@@alerudi5106 cual es el punto débil y el fuerte de este motor?.
Iba a comprar alguna pero con inyección con ese motor que son todas estas 300
@@beeman596 Yo no vi debilidades, vibra un poco normal en un monocilíndrico, la moto es medio rabiosa, le cambié la relación pero para ruta sigue medio corta, la fortaleza es como indestructible, probé las Voge, DS300/500 y la Rally las 300 es el mismo motor con inyección Bosh, el motor parece más relajado, pude ser q tenga un poco menos de potencia al carburado o la curva de potencia sea diferente, pero le cae muy bien a la moto y consume mucho menos, la Voge Rally es más serena parece misma potencia q la GXR pero tenía cubiertas de On/Off y no la pude probar bien en Off.
La 500 es la moto, pero no llego con la plata.
@@alerudi5106 agradezco tus respuestas.
A mi me gusta el estilo de la rally. Y lo que has dicho suma para mi elección.
Me dá chuco los repuestos y que la reventa es baja.
Comparte muchas cosas de la Gilera AC4... 250 linda moto
Chewy! Tengo muchas ganas de comprar la Voge 300 rr… vos tenes un review de ese modelo? O alguna referencia ?
Yo la compré ayer
@@TheHersf y que tal es? vale la pena el modelo rr? saludos y desde ya muchas gracias
Que hermosa moto, ahora enero del 24 esta a 3 palos
Estoy pensando en comprarme mi primera moto. Esta realmente me gusta mucho.
La recomiendan como primera moto?.
BUEN DIA TE HAGO UNA CONSULTA ENTRE ESTE MODELO VOGE AC300 Y LA GILERA AC4 250, TENIENDO EN CUENTA QUE SERIA TAMBIEN PARA VIAJAR Y METER VIAJES LARGOS ENTRE 600/700KM VALE LA PENA LA DIFERENCIA DE PRECIO ENTRE AMBAS MOTOS. VOS CON TU EXPERIENCIA CUAL ME RECOMENDARIAS, DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Terrible moto .. se nota la calidad ..salvo que dijo mucho dura !
Para cuando la voge 300 rr??
Que tal genio, es raro lo de las vibraciones, yo tengo la misma con 6000km y no tengo ese problema!! La verdad vale cada peso
Cómo va amigo, y tema repuestos?
@@alejandrorelmuan9865 ya le hice 26000km y sigue andando perfecto. Me cambiaron por garantía la óptica trasera. 2 meses tardaron el resto 10puntos
Genio? Si lo re insultaste en otro comentario
Hermano qué tal la moto la recomendas? Qué tal la suspensión
10:57 se emocionó Chewy 😅
Entre la fz 25 y está, con cual te quedas?
Aplaudió a Cordial????? Ya esta mañana aparecen los 4 jinetes del apocalipsis jajajajaja
Lo esperaba baaaanda, saludos chewy
Hola, podrias probar la meteor 350 de royal enfield? Muy buenas reviews
Sigo con la gran duda entre la voge 300 ac o la leoncino 250. Me tienta más la Voge la verdad pero creo que hoy sería una compra más inteligente la benelli no? Digo pensando en repuestos, reventa, etc. Saludos
Te comento. Fui a ver las 2. Las dos son más o menos las mismas prestaciones. Esta tiene más velocidad de punta. Lo que no me gustó de la leonciono es que toque el tanque y es todo de plástico. Este es de metal por lo menos. Me termine comprando esta. Es muy parecida a la z400 en el andar(salvando la distancia).
Desistí de la leonciono ppr comentarios de mecánico en base a respuestas y costes de mantenimientos y por sobre todo la vi muy juguetero a la leoncino. Llevo 500 km con la voge y la verdad va basta te bien. Entrega aceleración desde abajo re lineal muy bueno
@@ramirogurizzan522 te consulto a vos que la tenés? Que onda con lo de las vibraciones que comenta chewy?
Vibra pero no la gran cosa. Todo monocilindro vibra.@@jeremiasnegr1042
Podrías tirar la acx300 para ver en que varía y que tal es, saludos!
A la voge 500 le pasa lo mismo. La luz de reserva enciende cuando aun te queda medio estanque! : |
me siento en un universo paralelo. primero el taller de autos que tengo en frente de casa tiene un cartel distinto ( el que recordaba era viejo y casi sin letras pero sin dubujos , ahora tiene unos dibujos viejos y gastados como de los 80) al que vi hoy y ahora resulta que CORDIAL hace buenas cubiertas?
Buen día! Compré la misma y cuando está detenida, muchas veces cuando me detengo en un semáforo necesito moverla un poco o accionar el embrague para que entre la primera marcha. Alguien sabe si eso es normal en éste modelo??? Gracias!
Así es Chewy, no consumen nada, 2,9 cada cien a 120kph. un regalo. Tengo la 300DS y consume eso o menos
Es como la ac4 de Gilera pero con inyección?
Tengo una gilera ac4 u tenía pensado cambiarla por esta...no sé si vale la pena...yo estoy mi confome pero está me gusta
Como anda la gilera ac?
Anda zarpado!
vogue 300 o twister? me ayudan
Espero el review de la Voge DS, a ver si desaparecen un poco las vibraciones, creo que el diseño puede que tenga que ver con eso... me robaron mi Yamaha fz25, la use para rutear y por lo que veo tiene las mismas prestaciones que ésta respecto a las velocidades...
no tiene las mismas prestaciones ni a palo
@@rubenparra7523 FZ25 velocidad final real 141, para rutear 110 - 120, la Voge 300?
No tiene la misma prestaciones, el motor del fz es bien básica de gama baja pero confiable el motor pero ni se acerca la prestaciones del motor Voge.
No entiendo porque hablan por hablar sino tuvieron las 2 motos para poder comparar. Yo la moto la lleve 155 sin problemas. Esta limitada electrinicamente porque es euro 5 (no puede desarrollar más de 25.9hp) por ende tiene más potencia que eso pero lo limitaron y la trajeron así igual de limitada. Sacas eso y mínimo tenes los 29 que trae de fabrica. Lo de vibraciones no se discute porque vibra banda tal cual lo describe en el video. Y si analizan bien lo que la persona plantea dice que la uso para rutear. Eso significa que no la usa regularmente para la ruta. La voge es para ciudad y sobrada moto para autopista. Pero en ruta por peso y vibraciones puede no convenir tanto. Ahora si del 20% del uso que le das es en ruta te basta y te sobra moto. Y arriba del fz tenes el mismo problema que en la voge. El viento lo paras de pecho. Un parabrisas ocasional y estas de 10
Chewy, tengo una 300ds si queres probarla
Tantas puteadas de chewy a cordial hicieron q mejoraran sus cubiertas.
Hola. Q registro tengo q tramitar para manejarla .tengo más de 21 años y nunca saqué registro para moto
Chewy es lindo salto de un ns 200 2019 a esta moto? O preferis otra 300cc?
No seré el chewy pero ns200 más allá del año depende sí tenes la que trae inyección/abs o la carburada comunacha. En cualquiera de los dos casos parece una buena upgrade pero fijate el uso que le vas a dar, en eso el chewy comenta muy bien. Yo salté de la 220f a la tnt 300, me influyó mucho el review del chewy y hoy estoy enamorado de mi moto pero la compré sabiendo que no es perfecta y teniendo bien en cuenta el uso que le quería dar. Hoy por hoy si volvería a comprar una 300 me inclinaría por una moto más liviana, no se si como esta que vemos aca pero si voy a comprar una moto igual de pesada (o apenas más que el tnt300) quisiera que tenga más torque al menos.
El desarrollo de personaje que tuvo Cordial es de lo mejorcito del animé
Cuanto medis de brazo?el asiento esta màs retirado que el de la gilera ac4?
Por fin los review
Vengo subiendo TODAS LAS SEMANAS HACE 5 AÑOS
Hola bro. Te hago una consulta, estoy por comprar mi primera moto para ciudad. Vivo en mar del plata, la idea mía sería una voge 300 ac, y ahora me entró la duda en la leoncino 250.. para un novato como yo que recomendas tener. Gracias
Por cual moto has ido? Benelli o voge?
Recomiendan esta moto ?
hay de la 300RR?
Ahora vale 1 millon 300 mil ?!!
Buen video amigo 👏
Gracias amiguli
Una 300 q no pasa los 130 km ?? La duke 200 llega limitada a los 135/6 no se entiende
Chewy entre una svartpilen 200 y la ac300 con cual te quedas??
La ac 300... la svartpilen es muy particular, tiene mejores "prestaciones" "calidad y terminaciones" la svartpilen, pero yo preferiría esta.
Para cuando vas a probar la voge 500r
Estoy a punto de definirme por la VOGE 500r, para cuando el review? Hay muy poca info de esa y viene MUY bien equipada
No lo dudes Santiago. Soy usuario de 300ac y tenemos un grupo de voge. La 500r es la mejor moto de la marca y en relación precio calidad te sobra moto. Por esa guita no compras nada que sea competencia. Hasta un ktm390 vale casi 10 verdes y la 500r te la siguen vendiendo en pesos! Yo espero la 500ac que viene a fin de año. Pero sino fuera por eso ya estaría arriba de la 500r. Incluso muy recomendada por el pos venta de la marca hablando en confianza con los muchachos del taller
@@alejandrogimenez3406 genio, excelente data! Por suerte ya la compre, estoy esperando en estos días a que me la entreguen, pero hasta ahora solo cosas positivas escucho de la moto. Gracias, abrazo!
Viniendo de una duke 250, no encuentro ninguna 300 que no sea mt o ninja que realmente valga la pena para pegar un salto
390 usada amigo! Ya probaste el chiquito... ahora proba el grandote! No hay tanta diferencia en plata y es por lejos la mejor moto para mejorar. La z400 es muy nuevita por lo cual no hay usadas en el presupuesto. Y las mt03 hay baratas pero estimo que sino están cagadas a palos te ponen en bastante riesgo de que te afanen. En este momento tengo mi 300ac en brentuning y hablando con los chicos me dijeron que al mt03 le da por lejos el 390. Yo sino logro mejorarle el rendimiento a la mía voy por un 390 usado!
Hace falta un review de la VOGE 500r
Hola Master saque un dominar 250 lindo caño,pesado para mi gusto tiene 500 kts y me calenté con esa voge o la 300 r va el cambio? O poca la diferencia gracias 💪💪
Hola. Hiciste el cambio al final?
Y flaco?, pasaste a la voge?
Chewy dejate de romper las bolas con los review, la gente pide onboard papaaaaaaa que sos el unico que maneja piola en argentina los otros motovloggers son re salchipapa q se quejan de todo
quien tiene aun esta moto? el que mas km le hizo en total y en que estado quedo
Tremendo video.. Saludos
El tanque carga 15.5 litros , y la reserva prende a los 10 , 10.5 litros quedándote 5 litros lo que te da 100 km más y el consumo no lo contó bien pero es de 25 km por litro y cagandola a palos 23 22
excelente video, cordial te la mando a guardar ajajaja
Loco me encantó la moto. Mi uso sería 70% ciudad y 30% ruta. La compro? O por ese precio me conviene otra naked?
Y si te gustó, dale para adelante
@@ChewyMustaineReviews vos q harías si tendrías q elegir una naked por esa plata? 3300 dólares aprox. Puede ser nueva o usada
@@cuentocuantico901 Leoncino 250 la viste?
@@pryda9532 si pero vale 100 Lucas mas
hola tengo una voge 500R queres probarla avise señor abrazo!!!!
Que onda con las vibraciones? Muy molesto?
Para ciudad no tanto, para ruta si
Para ruta yendo a 110 km/h ya es molesto. Por lo general a mí me queda cómodo andarla en 90 km/h y si necesito pasar algún vehículo le doy al acelerador y responde muy bien
Quiero comprar una 0 km a 4.600.000, que les parece el precio, me lo recomiendan? Gracias
La compré el sábado por 4.200.000 patentada en Mendoza
@@gabriel.villarruelcómo va te gusta la moto estoy por comprar tmb ?
@@ak-vt7lxmuy buena amigo lo único que le cambiaría es el tablero
Feo el tema del tablero. La estética está muy lograda... si tiene vibraciones no sirve para rutear.
Yo ando en ruta con una TNT 15.... Así que está me vendría al pelo aunque vibre un poco, que aclaro en el vídeo que no es mucho
China se está poniendo mucho las pilas
Hola amigo estoy en duda entre comprar una voge de estás o una Benelli leoncino 250. Cuál me recomiendas? Tema repuestos para service hay de voge?
José hace algo. Anda y subite a la ac300 pedile al vendedor que te saque una foto. Después anda a ver la leoncino 250 y hace lo mismo. Y después mirate! El leocino 250 es un juguete. Lo mismo con la starpilen de huscuvarna! Parecen juguetes. Y si sos alto ni te cuento. Y esto que te digo solo en lo estético!
Y el xr 190 pa cuando?
Ya re contra esta ese review, me la estoy pagando pero esta voge me sigue llamando
Por qué diablo tapa el millero
lo del fan de cordial con la marca tatuada me mató lpm jajajajajjaj
Cómo te jode la cola con las vibraciones hay gente que paga 70000 dólares por un temblorosa,como Harley y nadie dice nada porque es Harley
Chewy hazte un review de la voge 500ac que tiene muy buena pinta, parece que está a otro nivel muy distinto a esta 300. Además a la 500 le añadieron un tablero que un poco más y te dice hasta el tiempo que va a hacer esta semana jajajaja un saludo crack!!
No esta en Argentina esa.
que diferencia tiene esta con la gilera ac4?
todo menos tablero xd
Algunos detalles estéticos y el motor. eso es otra cosa
hermosa, pero ahora esta mas cara que una dominar, creo que voge se subio al pony
Tengo una y es mucho más que una dominar 250.
@@TheHersf si vibra¿ a mi me parece muy hermosa, tengo una gilera ac4 que es muy parecida excepto por el abs y un par de cosas mas, igual tengo que vender una de las dos, per o la voge esta muy linda, la verdad me ha gustado mas el corte de la voge y gilera ac4 es muy lindo lo clasico
4:57 CDT!!!
Este like va en honor a las primeras cordial buenas de la historia
hace el reviews en lluvia chewy con esas cubiertas no la contas mas
Se consiguen los repuestos de esta moto?
Pudiste saber si se consigue algo?