Es tal cual como comentas. Es cierto que la marca es un caño, creo que se puede decir casi 0 problemas, pero sin con el servicio post venta no apuntalan bien, no va a posicionarse como buscan, que viene a ser el caso de Honda. Compres la Honda que compres, conseguis todo, y los precios están muy por al lado en este momento. Una Twister 250 (ya fuera de fabricación desde este año) y la Voge 300R o la AC estan en el mismo precio, y lamentablemente, como se comentó en otros videos de otros usuarios, el argentino promedio es muy marquero aun, pero claro, con fundadas justificaciones. Esperemos se posicione fuerte la marca, porque la verdad producen motos de muy alta calidad. Un abrazo y muy bueno el resumen del video.
Ricardo... como estas? Gracias por el comentario...! trato de transmitir mi humilde experiencia y que pueda ser de utilidad, por lo menos es la idea. Y bienvenida sea la chinita!!, te va a encantar... yo la disfrute a muchisimo, no tuve ningún drama, hermosa moto. Saludos y buenas rutas!!! 🤙🤙
Hola Mario, soy propietario de una 300ac. Fui desde Rosario hasta el Cristo redentor en Mendoza, ningún problema. Velocidad crucero 115 me dió con el parabrisas alto. Cambia bastante
Esteban, como estas? gracias por el comentario. Puff, hermoso viaje. Claro que no, la moto es espectacular, y si se la cuida como corresponde no debería tener ningún problema, por lo menos creo que es asi. Si, lo del parabrisas algo me comentaron eso, pero en lo personal no me gusta como le queda, obvio que la finalidad es otra, pero la estetica de esta moto puede mas, jajaja, lo mismo que ponerle una parrilla porta topcase, o algo asi, pierde toda la linea. Saludos, y buenas rutas...!!
Buenas tardes estoy viendo varios videos de esta moto! Y la verdad que hoy mirando los precio es una de las que más me convence! No la quiero para correr ,soy de rutear a 90/95 promedio y soy muy manija con los cuidados periódicos de las motos ! Gracias por estos videos ! saludos desde Neuquén capital
Dario, como estas? Gracias por tu comentario!!!! Como decis... creo que hoy es una excelente opción en relación precio calidad y prestaciones. Es una moto que me encantó, no solo del diseño que me parece hermoso, sino que la disfrute un motón y no tuve ningún problema, siempre haciendo los mantenimientos correspondiente, (aplica a cualquier moto) Y si, es una moto que para disfrutar a 90/100/110 vas de maravilla y al motor le queda un buen resto tranquilamente para hacer alguna maniobra, un sobrepaso. Que decirte, es una moto que yo la elegiría nuevamente. Saludos!!
Cómo estás? Gracias por el comentario 🙌 Lindas las tres, claro que depende lo que busques, de la Voge lo único que te puedo decir es que solo me dió satisfacción, una moto que me enamoró desde el principio, no solo en lo estético, sino en el andar y las prestaciones con un motor súper rendidor. Lo que tiene la Hero es la posibilidad de hacer algo off Road , lo que no tiene la Voge, que es netamente para ciudad y con buen rendimiento para ruta. La Hero tengo entendido que es un motorazo, pero es bastante más chico que la Voge. Y la zontes, también, vienen súper bien y re equipadas para lo que es el modelo g1, pero ya el motor es mucho más chico y si la querés hacer mucha ruta me parece que te vas a quedar corto en cuanto a la potencia. Entre las tres yo a la Voge la elegiría nuevamente, y como primera moto... Siii re va!!! 💪🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻 Saludos y obviamente cualquiera de las tres la que más te guste va a ser la indicada 🙌🏁🛵🏁
Hola hermano, ¿Cual moto compraste? Yo estoy entre la Voge 300R, XPulse 200 y la Freedom Fire 200 para mi viaje soñado Costa Rica - Ushuaia por Ruta 40. Saludos y vientos a favor.
Marcos... gracias por el comentario!! la idea es poder compartir mi experiencia con la moto y también con la marca y la respuesta a los usuarios. Saludos 🤙🤙🏁🏁
@@marianopierro2968 Mariano como estas? Ja, que pregunta... Siendo objetivo, las CF no probé ninguna pero la clx700 me tenía loco, y le tenía ganas pero se me iba del presupuesto y la 500ac también me encantaba , son diseños re contra logrados. En cuanto a la 300ac desde lo personal yo la recomiendo porque relación precio calidad y prestaciones creo que va de 10 el diseño también es hermoso, y la disfrute sin ningún problema. En cuanto a la clx 300, está buenísima, te repito no la probé, pero no debe andar mal, los números en cuanto a desempeño son similares, pero la cf creo que viene con un poquito más de equipamiento, también creo que está casi 1000000$ más, pero.... Uhhh que difícil decisión, jajaja y... Si el presupuesto da? Iría por la CF, aunque igual la AC va como piña!! 🤙🏻 De todas formas la moto es la que elije a uno, es cuestión de ir y aunque sea sentarse.... Saludos, y gracias por el comentario 🏁🤙🏻🏁
Como estas? en este estilo de moto, neoclásicas como las llaman ahora, aire de sclambler y hasta 300 / 350cc, tenes la zontes GK 350, muy linda moto, bilicilindrica, re bien equipada, mucha tecnología, esta la Royal Hunter 350, a mi mucho no me termina de gustar, la Royal meteor 350 esta ya es mas cruiser, muy linda moto, pero ambas se quedan un poco en lo que es motor, la voge se desempeña mejor. Después tenes la benelli leoncino 250, no está mal. Y si no ahora ya está la Voge 350AC, esa si que me parece que esta muy por arriba de todas las que te mencione, y el modelo y diseño es hermoso, pero bueno va en cada uno. Saludos
A cual te referis al decir opciones, creo que una seria la RE350, pero me parece mucho más motor la Voge, con la RE, olvídate de pasar los 120km, muy bueno el video
Guillo, como estas? gracias por el comentario Si, como decis dentro de las opciones en el segmento de entre 200 a 400 cc las Voge 300, (AC, DS y R) tienen un motor tremendo y con re buenas prestaciones, con mucha mas fuerza y potencia que las RE 350, incluso que las RE 400 (Scram 411 y Himalayan) Obviamente que va en los gustos de cada uno, la finalidad que se le va a dar, formas de conducción y expectativas que se tenga de la moto etc..) lo que te puede ampliar o reducir las opciones que tenemos en el mercado argentino. En mi caso particular, que me gustan los modelos de estilo clásicos, scrambler, cruiser, o como ahora las llaman neo retro, con una conducción tranquila en asfalto, están la Meteor 350, Classic 350, la Scram 411 de RE, Leoncino 250, Imperiale 400 de Benelli, Zontes V310, Svartipilen 200 y 401 de Husqvarna que son las mas caras, Todas actualmente andan mas o menos en el mismo rango de precios, por eso aclaro que cuando la compre allá por marzo del 2021 la Voge era de las mas baratas y con excelente relación precio calidad y hoy por hoy la 300 sigue siendo una excelente opción.- Ahora, yo por ejemplo quiero subir de cilindrada, y me encanta la Voge 500AC, que supuestametne sale a la venta el año que viene a un valor de $2.700.000 y en este segmento hay opciones mas que interesantes, la interceptor, continental, super meteor 650 (que también llegaría el año que viene) , leoncino 500, benelli 502c, Y a lo que voy es que desde que salieron a la venta en argentina, y mas allá de la inflación que es un desastre, los precios que tenían y el producto que te ofrecían te hacían inclinar por Voge, pero en la actualidad, ya casi no hay tanta diferencia diría que están igualadas, a lo que se suma también que sigue algo endeble la cuestión postventa, aunque la mejoraron bastante, pero la sensación se que percibe es que todavía les falta hacer hincapié en sea cuestión, entonces, a igual precio, calidades similares, alguna con mas o menos equipamiento, pasas a buscar tener buena respuesta y respaldo de la marca.- Vuelvo a decir, en lo personal con mi 300AC estoy super conforme, me encanta, tiene un diseño que enamora y las prestaciones nada que cuestionar, si me gustaría que tenga algún detalle mas de equipamiento, pavadas como por ejemplo viene sin balizas, el tablero es el mismo que la Gilera AC4 y el de la Mondial 250, demasiado básico.- Pero bueno, veremos al momento de pegar el salto por cual me inclino, si sigo con Voge o hago el cambiazo jaja, Saludos...
@@mauri5267 si, esta buenísima, pero dudo que llegue en lo inmediato. Calcula que recién en abril/mayo con suerte sale a la venta la 500ac, que dicho sea de paso es hermosa!!!
José como estás? Mirá, con condiciones óptimas y viento a favor de tablero llegó 152km, 146km reales de GPS. La máxima real, en mi caso daba 140 km. Pero no le quedaba más resto para nada. La velocidad ideal en ruta 100/110km crucero y te queda un lindo resto para hacer un sobrepaso o maniobra que necesites. Saludos
La mota es una belleza ciertamente ya después de algunos años ha demostrado confiabilidad dentro de todo (al igual que el resto de modelos de la marca). Consulta, vibraciones a 120/130 son muchas o es aceptable?
Facundo como estas? asi es, fue una moto que me encanto, rendimiento, prestaciones, en 15000km ni un problema. Respecto de las vibraciones, lo normal de un monocilindrico que anda bien, nada que llegue a molestar y más teniendo en cuenta que en lo personal una velocidad crucero para viajar era de 110, ahi vas de maravilla, y tenes un resto para llegar a los 130 tranquilamente y un poquito mas... por si queres hacer algún sobrepaso o maniobra necesaria. Muy conforme con la moto. Saludos
Gabriel como estas? la verdad que si, es una moto que me encantó. Además de parecerme un modelo hermoso en diseño, no tuve ningún problema en 2 años y medio que la tuve y 15000km. Obvio que Yamaha es Yamaha, y es un caño, pero esta la verdad que quede re conforme. Saludos
Buenas, yo tengo una 300ac hace 4 meses con 1600km, te hago una consulta, mi moto con tanque lleno hace 300km, cuando el tanque es de 15ltrs, y supuestamente hace 400 aprox, creo tener el flotante muy alto... alguien tiene un problema similar?
My friend we hear problem with overheating that the ventilator working continously. Is not good design of the housing of the radiator fan, Most of people fix an othe free base.
Cuando frenas de golpe con la moto se te apaga? Ami me pasa con mi voge 300 ac qué cuando freno de emergencia muy brusco la moto se apaga es normal eso? Ya que con otras motos nunca se me apagaba
Alejandro como estas? que raro eso, la verdad que no, nunca me paso con la 300ac, y ahora con la 500 tampoco. La verdad que tampoco tuve que frenar de emergencia muchas veces, de hecho creo que nunca, pero si lo hice como para probar el comportamiento de los abs, y no tuve ningún problema. No sabría decirte porque te pasa eso. Tendrías que consultar en el service, quizá haya alguna cuestión eléctrica, o relacionado con el abs. Espero encuentres el motivo y lo puedas solucionar. Saludos 🤙🤙
Joaquin como estas? la moto en netamente asfaltica, no la recomiendo para tierra, suspensiones cortas y algo duras, y ni hablar de las cubiertas que son para asfalto 100%. Saludos
Consulta, como es el tema de los repuestos? muy complicados de conseguir? Pienso comprarla como mi proxima moto, pero me queda en duda los repuestos, Saludos desde Chile
Nelson, como estas? repuestos... tema candente, jajaj, te cuento, yo en lo personal no tuve que hacer uso de repuestos mas que de un ruleman de la caja de cambios que vino fallado y a los pocos km lo pudieron reemplazar sin ningún inconveniente. Ahora bien, desde la marca aseguran y re contra aseguran que hay repuestos de todo y de todos los modelos... pero.... por lo que me cuentan los usuarios con los que puedo hablar, si bien la mayoría que tuvo algún problema lo pudieron solucionar, la cuestión es que a veces se demora mas de lo imaginable, y mas cuando desde la empresa dicen que hay en stock repuesto de todo. Yo creo que la cuestión en argentina, como sabrás con toda la problemática que tenemos con los dólares, inflación, trabas en las importaciones las marcas (incluye todas, honda, yamaha, kawa, benelli, voge etc.) liberan a cuenta gotas el stock que puedan llegar a tener. La cuestión es esa, yo por suerte como te decia no tuve necesidad de salir a buscar algún repuesto, pero se que puede pasar en que haya algún faltante y se demore, y la realidad es que no se si es que no hay y lo tienen que importar, o esta pero no lo largan por especulación a lo que pueda pasar con los precios.- Es mas, imaginate que se nos hace difícil encontrar cubiertas... no hay opciones, poca variedad, y a precios desorbitantes... En fin, ahora me preguntas... y te digo que la moto es una belleza, estéticamente como el andar que tiene, un 10 en ciudad, super maniobrable, y un 8,5 (le faltaría un poquito mas de velocidad final) después, el resto mas que bien. Saludos desde argentina.!!
Una moto nueva, que pbma te puede generar ? Salvo alguna exepcion.. Imoto en Chile la representa y no creo que haya pbmas, Aún marcas de 1@ tbn guatean en repuestos.
Orlando como estas? en cuando al consumo varía de acuerdo si el uso es en ciudad o en ruta. En mi caso particular nunca deje vaciar el tanque pero el registro que yo hago es que cuando me marca la luz de la reserva (donde supuestamente quedarían 5 litros en el tanque de los 15 que trae) voy a reponer. Es asi que en ciudad con 10 litros hago 250 km y en ruta algo mas de 290/300 km. a velocidad promedio de 100/110km. Tiene buena autonomía. Saludos
Hola Mario, como estas? cuanto medís? te consulto yo mido 1,82m y pienso que me puede quedar chica, un tanto incomoda para uso diario en autopista (viajo por trabajo todos los días unos 25km)
Nicolas como estas? mmm... yo mido 1,70. Tendrías que subirte y ver como te queda, quizá te quede un poco chica si. Yo la usaba a diario, ciudad y autopista y va de 10. Pero el tema de la altura... tendrías que sentarte y ver como sentis la posición de las piernas y el manillar. Saludos
Buenas..Consulta ,tengo q sacar mi primer registro de moto tengo más de 21 años. Se puede tramitar para la cilindrada directamente o primero me dan uno hasta 150cc?
Jairo cómo estás? Te transcribo lo que dice la página “Clase A 1.4 Motocicletas de más de trescientos centímetros cúbicos (300 cc) o de más de veinte kilowatts (20 kw) de potencia máxima continua nominal si se trata de motorización eléctrica. A los efectos de obtener esta clase de licencia se debe acreditar una antigüedad previa de dos (2) años en la clase A 1.3, excepto los mayores de 21 años de edad que deberán acreditar un (1) año en motocicletas de cualquier cilindrada. Incluye clase A 1.3.” www.argentina.gob.ar/seguridadvial/licencianacional/clasesysubclases Saludos
@@pomelorock hola Mario. La moto q compre es esta voge la cil no llega a 300 y tengo más de 21 años . No la puedo tramitar directamente o tengo q tener antigüedad en la primera un año
Que raro, de los que conozco que tienen la ac específicamente no escuché que hayan tenido un problema así. La mía con 14000 km no tiene ningún problema. A donde la compraste? Llévala urgente para que la revisen.
@@pomelorock la compre en uno motos . La pongo en marcha día por medio porq no llega la patente y ahora recién cuando calentó empezó a hacer ruido . La cosa es q no la puedo llevar hasta tener la patente y registro ,la casa esta en paternal y yo estoy en ramos mejia .hay 14 km aprox q son los q tiene la moto por q me la trajo un conocido.
@@jairocampenni5069 uh, bueno lo positivo es que esta en garantía. Abre este enlace para unirte a mi grupo de WhatsApp: chat.whatsapp.com/LHP9dSa6b1rGAAhonufX90 ese es un grupo de whatsapp de usuarios Voge, y hay gentes que sabe de mecánica y te pueden orientar. Igualmente si está en garantía yo la llevaría cuando tengas la patente.
Fernando cómo estás? Promedio en un uso mixto, y en ruta velocidad crucero de 100/110 km calcula 270/280km más menos, yo nunca llegue a vaciar el tanque, cargo cuando marca la reserva le cargo (5 litros aproximadamente) Si es solo ruta pasas fácil los 300 km. Saludos
Gracias por tu reseña , valiosa informacion.
Muy buena review
Es tal cual como comentas. Es cierto que la marca es un caño, creo que se puede decir casi 0 problemas, pero sin con el servicio post venta no apuntalan bien, no va a posicionarse como buscan, que viene a ser el caso de Honda. Compres la Honda que compres, conseguis todo, y los precios están muy por al lado en este momento. Una Twister 250 (ya fuera de fabricación desde este año) y la Voge 300R o la AC estan en el mismo precio, y lamentablemente, como se comentó en otros videos de otros usuarios, el argentino promedio es muy marquero aun, pero claro, con fundadas justificaciones. Esperemos se posicione fuerte la marca, porque la verdad producen motos de muy alta calidad. Un abrazo y muy bueno el resumen del video.
Excelente video y muy buena reseña de la moto. Un grande como explicas todo en los comentarios, ya voy por la mía 🙌🏻
Ricardo... como estas? Gracias por el comentario...! trato de transmitir mi humilde experiencia y que pueda ser de utilidad, por lo menos es la idea. Y bienvenida sea la chinita!!, te va a encantar... yo la disfrute a muchisimo, no tuve ningún drama, hermosa moto. Saludos y buenas rutas!!! 🤙🤙
Hola Mario, soy propietario de una 300ac. Fui desde Rosario hasta el Cristo redentor en Mendoza, ningún problema. Velocidad crucero 115 me dió con el parabrisas alto. Cambia bastante
Esteban, como estas? gracias por el comentario. Puff, hermoso viaje. Claro que no, la moto es espectacular, y si se la cuida como corresponde no debería tener ningún problema, por lo menos creo que es asi. Si, lo del parabrisas algo me comentaron eso, pero en lo personal no me gusta como le queda, obvio que la finalidad es otra, pero la estetica de esta moto puede mas, jajaja, lo mismo que ponerle una parrilla porta topcase, o algo asi, pierde toda la linea. Saludos, y buenas rutas...!!
✌✌✌ Saludos desde Chile!!!
Amigazo... Saludos... !!! Se vienen nuevos videos con la nueva compañera de ruta 🤙🏻🤙🏻🤙🏻 abrazo!!!
Buenas tardes estoy viendo varios videos de esta moto! Y la verdad que hoy mirando los precio es una de las que más me convence! No la quiero para correr ,soy de rutear a 90/95 promedio y soy muy manija con los cuidados periódicos de las motos ! Gracias por estos videos ! saludos desde Neuquén capital
Dario, como estas? Gracias por tu comentario!!!!
Como decis... creo que hoy es una excelente opción en relación precio calidad y prestaciones. Es una moto que me encantó, no solo del diseño que me parece hermoso, sino que la disfrute un motón y no tuve ningún problema, siempre haciendo los mantenimientos correspondiente, (aplica a cualquier moto)
Y si, es una moto que para disfrutar a 90/100/110 vas de maravilla y al motor le queda un buen resto tranquilamente para hacer alguna maniobra, un sobrepaso.
Que decirte, es una moto que yo la elegiría nuevamente. Saludos!!
Gracias por el buen contendio Mario, yo estoy entre esta 300ac, hero xpulse 200 y zontes g1 155... Sería primera moto.
Cómo estás? Gracias por el comentario 🙌
Lindas las tres, claro que depende lo que busques, de la Voge lo único que te puedo decir es que solo me dió satisfacción, una moto que me enamoró desde el principio, no solo en lo estético, sino en el andar y las prestaciones con un motor súper rendidor.
Lo que tiene la Hero es la posibilidad de hacer algo off Road , lo que no tiene la Voge, que es netamente para ciudad y con buen rendimiento para ruta. La Hero tengo entendido que es un motorazo, pero es bastante más chico que la Voge.
Y la zontes, también, vienen súper bien y re equipadas para lo que es el modelo g1, pero ya el motor es mucho más chico y si la querés hacer mucha ruta me parece que te vas a quedar corto en cuanto a la potencia.
Entre las tres yo a la Voge la elegiría nuevamente, y como primera moto... Siii re va!!! 💪🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Saludos y obviamente cualquiera de las tres la que más te guste va a ser la indicada 🙌🏁🛵🏁
Hola hermano, ¿Cual moto compraste? Yo estoy entre la Voge 300R, XPulse 200 y la Freedom Fire 200 para mi viaje soñado Costa Rica - Ushuaia por Ruta 40. Saludos y vientos a favor.
Gracias por el vídeo !! 🤙🏻🤙🏻
Marcos... gracias por el comentario!! la idea es poder compartir mi experiencia con la moto y también con la marca y la respuesta a los usuarios. Saludos 🤙🤙🏁🏁
Muy fuerte la músico de fondo no se escucha bien
Mario, me la recomendas antes que la CLX 300 de Cfmoto?
Muy buen video!!
Gracias
@@marianopierro2968 Mariano como estas? Ja, que pregunta... Siendo objetivo, las CF no probé ninguna pero la clx700 me tenía loco, y le tenía ganas pero se me iba del presupuesto y la 500ac también me encantaba , son diseños re contra logrados. En cuanto a la 300ac desde lo personal yo la recomiendo porque relación precio calidad y prestaciones creo que va de 10 el diseño también es hermoso, y la disfrute sin ningún problema. En cuanto a la clx 300, está buenísima, te repito no la probé, pero no debe andar mal, los números en cuanto a desempeño son similares, pero la cf creo que viene con un poquito más de equipamiento, también creo que está casi 1000000$ más, pero.... Uhhh que difícil decisión, jajaja y... Si el presupuesto da? Iría por la CF, aunque igual la AC va como piña!! 🤙🏻
De todas formas la moto es la que elije a uno, es cuestión de ir y aunque sea sentarse....
Saludos, y gracias por el comentario 🏁🤙🏻🏁
@@pomelorock un fenómeno!! Muchas gracias por la respuesta
Cuales serían las opciones de la competencia que considerarias?
Como estas? en este estilo de moto, neoclásicas como las llaman ahora, aire de sclambler y hasta 300 / 350cc, tenes la zontes GK 350, muy linda moto, bilicilindrica, re bien equipada, mucha tecnología, esta la Royal Hunter 350, a mi mucho no me termina de gustar, la Royal meteor 350 esta ya es mas cruiser, muy linda moto, pero ambas se quedan un poco en lo que es motor, la voge se desempeña mejor. Después tenes la benelli leoncino 250, no está mal.
Y si no ahora ya está la Voge 350AC, esa si que me parece que esta muy por arriba de todas las que te mencione, y el modelo y diseño es hermoso, pero bueno va en cada uno. Saludos
@@pomelorock muchas gracias. La zontes 350 la vi hoy, muy hermosa
A cual te referis al decir opciones, creo que una seria la RE350, pero me parece mucho más motor la Voge, con la RE, olvídate de pasar los 120km, muy bueno el video
Guillo, como estas? gracias por el comentario
Si, como decis dentro de las opciones en el segmento de entre 200 a 400 cc las Voge 300, (AC, DS y R) tienen un motor tremendo y con re buenas prestaciones, con mucha mas fuerza y potencia que las RE 350, incluso que las RE 400 (Scram 411 y Himalayan) Obviamente que va en los gustos de cada uno, la finalidad que se le va a dar, formas de conducción y expectativas que se tenga de la moto etc..) lo que te puede ampliar o reducir las opciones que tenemos en el mercado argentino.
En mi caso particular, que me gustan los modelos de estilo clásicos, scrambler, cruiser, o como ahora las llaman neo retro, con una conducción tranquila en asfalto, están la Meteor 350, Classic 350, la Scram 411 de RE, Leoncino 250, Imperiale 400 de Benelli, Zontes V310, Svartipilen 200 y 401 de Husqvarna que son las mas caras, Todas actualmente andan mas o menos en el mismo rango de precios, por eso aclaro que cuando la compre allá por marzo del 2021 la Voge era de las mas baratas y con excelente relación precio calidad y hoy por hoy la 300 sigue siendo una excelente opción.-
Ahora, yo por ejemplo quiero subir de cilindrada, y me encanta la Voge 500AC, que supuestametne sale a la venta el año que viene a un valor de $2.700.000 y en este segmento hay opciones mas que interesantes, la interceptor, continental, super meteor 650 (que también llegaría el año que viene) , leoncino 500, benelli 502c,
Y a lo que voy es que desde que salieron a la venta en argentina, y mas allá de la inflación que es un desastre, los precios que tenían y el producto que te ofrecían te hacían inclinar por Voge, pero en la actualidad, ya casi no hay tanta diferencia diría que están igualadas, a lo que se suma también que sigue algo endeble la cuestión postventa, aunque la mejoraron bastante, pero la sensación se que percibe es que todavía les falta hacer hincapié en sea cuestión, entonces, a igual precio, calidades similares, alguna con mas o menos equipamiento, pasas a buscar tener buena respuesta y respaldo de la marca.-
Vuelvo a decir, en lo personal con mi 300AC estoy super conforme, me encanta, tiene un diseño que enamora y las prestaciones nada que cuestionar, si me gustaría que tenga algún detalle mas de equipamiento, pavadas como por ejemplo viene sin balizas, el tablero es el mismo que la Gilera AC4 y el de la Mondial 250, demasiado básico.-
Pero bueno, veremos al momento de pegar el salto por cual me inclino, si sigo con Voge o hago el cambiazo jaja, Saludos...
@@pomelorock capo
@@pomelorock si llega la voge 350 ac bicilindrica es linda opcion, ya en españa la comercializan
@@mauri5267 si, esta buenísima, pero dudo que llegue en lo inmediato. Calcula que recién en abril/mayo con suerte sale a la venta la 500ac, que dicho sea de paso es hermosa!!!
Hola ! Te consulto, se nota el cambio con el prarabrisas corto ? Vale la pena ponerselo ?
@@soiilukas22 Lucas cómo estás? El cambio es solo estético, y también te protege el tablero. Pero en cuanto reparo de viento... Nada. Saludos
Hola, amigo. Qué velocidad máxima alcanzaste con el tablero?
José como estás? Mirá, con condiciones óptimas y viento a favor de tablero llegó 152km, 146km reales de GPS.
La máxima real, en mi caso daba 140 km. Pero no le quedaba más resto para nada.
La velocidad ideal en ruta 100/110km crucero y te queda un lindo resto para hacer un sobrepaso o maniobra que necesites. Saludos
@@pomelorock gracias por tu respuesta 😃
La mota es una belleza ciertamente ya después de algunos años ha demostrado confiabilidad dentro de todo (al igual que el resto de modelos de la marca). Consulta, vibraciones a 120/130 son muchas o es aceptable?
Facundo como estas? asi es, fue una moto que me encanto, rendimiento, prestaciones, en 15000km ni un problema.
Respecto de las vibraciones, lo normal de un monocilindrico que anda bien, nada que llegue a molestar y más teniendo en cuenta que en lo personal una velocidad crucero para viajar era de 110, ahi vas de maravilla, y tenes un resto para llegar a los 130 tranquilamente y un poquito mas... por si queres hacer algún sobrepaso o maniobra necesaria.
Muy conforme con la moto. Saludos
Buenas amigo, la recomendas? Estoy entre esta y la fz 3.0
Gabriel como estas? la verdad que si, es una moto que me encantó. Además de parecerme un modelo hermoso en diseño, no tuve ningún problema en 2 años y medio que la tuve y 15000km. Obvio que Yamaha es Yamaha, y es un caño, pero esta la verdad que quede re conforme. Saludos
Buenas, yo tengo una 300ac hace 4 meses con 1600km, te hago una consulta, mi moto con tanque lleno hace 300km, cuando el tanque es de 15ltrs, y supuestamente hace 400 aprox, creo tener el flotante muy alto... alguien tiene un problema similar?
El flotante es el problema de todas
My friend we hear problem with overheating that the ventilator working continously. Is not good design of the housing of the radiator fan, Most of people fix an othe free base.
Cuando frenas de golpe con la moto se te apaga? Ami me pasa con mi voge 300 ac qué cuando freno de emergencia muy brusco la moto se apaga es normal eso? Ya que con otras motos nunca se me apagaba
Alejandro como estas? que raro eso, la verdad que no, nunca me paso con la 300ac, y ahora con la 500 tampoco. La verdad que tampoco tuve que frenar de emergencia muchas veces, de hecho creo que nunca, pero si lo hice como para probar el comportamiento de los abs, y no tuve ningún problema.
No sabría decirte porque te pasa eso. Tendrías que consultar en el service, quizá haya alguna cuestión eléctrica, o relacionado con el abs.
Espero encuentres el motivo y lo puedas solucionar. Saludos 🤙🤙
Y en tierra o calles así? Es recomendable
Joaquin como estas? la moto en netamente asfaltica, no la recomiendo para tierra, suspensiones cortas y algo duras, y ni hablar de las cubiertas que son para asfalto 100%. Saludos
Consulta, como es el tema de los repuestos? muy complicados de conseguir? Pienso comprarla como mi proxima moto, pero me queda en duda los repuestos, Saludos desde Chile
Nelson, como estas? repuestos... tema candente, jajaj, te cuento, yo en lo personal no tuve que hacer uso de repuestos mas que de un ruleman de la caja de cambios que vino fallado y a los pocos km lo pudieron reemplazar sin ningún inconveniente. Ahora bien, desde la marca aseguran y re contra aseguran que hay repuestos de todo y de todos los modelos... pero.... por lo que me cuentan los usuarios con los que puedo hablar, si bien la mayoría que tuvo algún problema lo pudieron solucionar, la cuestión es que a veces se demora mas de lo imaginable, y mas cuando desde la empresa dicen que hay en stock repuesto de todo.
Yo creo que la cuestión en argentina, como sabrás con toda la problemática que tenemos con los dólares, inflación, trabas en las importaciones las marcas (incluye todas, honda, yamaha, kawa, benelli, voge etc.) liberan a cuenta gotas el stock que puedan llegar a tener.
La cuestión es esa, yo por suerte como te decia no tuve necesidad de salir a buscar algún repuesto, pero se que puede pasar en que haya algún faltante y se demore, y la realidad es que no se si es que no hay y lo tienen que importar, o esta pero no lo largan por especulación a lo que pueda pasar con los precios.-
Es mas, imaginate que se nos hace difícil encontrar cubiertas... no hay opciones, poca variedad, y a precios desorbitantes...
En fin, ahora me preguntas... y te digo que la moto es una belleza, estéticamente como el andar que tiene, un 10 en ciudad, super maniobrable, y un 8,5 (le faltaría un poquito mas de velocidad final) después, el resto mas que bien.
Saludos desde argentina.!!
Una moto nueva, que pbma te puede generar ? Salvo alguna exepcion..
Imoto en Chile la representa y no creo que haya pbmas, Aún marcas de 1@ tbn guatean en repuestos.
Cuánto kilometraje haces con tanque?
Orlando como estas? en cuando al consumo varía de acuerdo si el uso es en ciudad o en ruta. En mi caso particular nunca deje vaciar el tanque pero el registro que yo hago es que cuando me marca la luz de la reserva (donde supuestamente quedarían 5 litros en el tanque de los 15 que trae) voy a reponer. Es asi que en ciudad con 10 litros hago 250 km y en ruta algo mas de 290/300 km. a velocidad promedio de 100/110km. Tiene buena autonomía. Saludos
Hola Mario, como estas? cuanto medís? te consulto yo mido 1,82m y pienso que me puede quedar chica, un tanto incomoda para uso diario en autopista (viajo por trabajo todos los días unos 25km)
Nicolas como estas? mmm... yo mido 1,70. Tendrías que subirte y ver como te queda, quizá te quede un poco chica si. Yo la usaba a diario, ciudad y autopista y va de 10.
Pero el tema de la altura... tendrías que sentarte y ver como sentis la posición de las piernas y el manillar.
Saludos
@@pomelorock gracias por responder. Seguramente pase en estos días a probarla. Gracias otra vez por tu tiempo. Saludos
Buenas..Consulta ,tengo q sacar mi primer registro de moto tengo más de 21 años. Se puede tramitar para la cilindrada directamente o primero me dan uno hasta 150cc?
Jairo cómo estás? Te transcribo lo que dice la página “Clase A 1.4
Motocicletas de más de trescientos centímetros cúbicos (300 cc) o de más de veinte kilowatts (20 kw) de potencia máxima continua nominal si se trata de motorización eléctrica. A los efectos de obtener esta clase de licencia se debe acreditar una antigüedad previa de dos (2) años en la clase A 1.3, excepto los mayores de 21 años de edad que deberán acreditar un (1) año en motocicletas de cualquier cilindrada. Incluye clase A 1.3.” www.argentina.gob.ar/seguridadvial/licencianacional/clasesysubclases
Saludos
@@pomelorock hola Mario. La moto q compre es esta voge la cil no llega a 300 y tengo más de 21 años . No la puedo tramitar directamente o tengo q tener antigüedad en la primera un año
@@jairocampenni5069 teóricamente deberías poder, porque real es 292cc pero no sabría decirte. Saludos
Muchas gracias
La compre hace una semana hoy la puse en marcha y me hace un ruido a válvulas? A alguien le paso?
Que raro, de los que conozco que tienen la ac específicamente no escuché que hayan tenido un problema así. La mía con 14000 km no tiene ningún problema. A donde la compraste? Llévala urgente para que la revisen.
@@pomelorock la compre en uno motos . La pongo en marcha día por medio porq no llega la patente y ahora recién cuando calentó empezó a hacer ruido . La cosa es q no la puedo llevar hasta tener la patente y registro ,la casa esta en paternal y yo estoy en ramos mejia .hay 14 km aprox q son los q tiene la moto por q me la trajo un conocido.
@@jairocampenni5069 uh, bueno lo positivo es que esta en garantía.
Abre este enlace para unirte a mi grupo de WhatsApp: chat.whatsapp.com/LHP9dSa6b1rGAAhonufX90 ese es un grupo de whatsapp de usuarios Voge, y hay gentes que sabe de mecánica y te pueden orientar.
Igualmente si está en garantía yo la llevaría cuando tengas la patente.
Que autonomía tiene en uso mixto?
Fernando cómo estás? Promedio en un uso mixto, y en ruta velocidad crucero de 100/110 km calcula 270/280km más menos, yo nunca llegue a vaciar el tanque, cargo cuando marca la reserva le cargo (5 litros aproximadamente)
Si es solo ruta pasas fácil los 300 km. Saludos
Hola.. te paso que en caliete se puso un poco ruidosa? Como si fueran los botadores en periodo de ablande de motor?
Es el tensor, saca el tensor y estira el resorte superior e inferior
El tema para venderla la tenes que regalar y aparte te vino con problemas
Hola marito..soy seba de la plata
Seba como va??? Yo acá despuntando el vicio tecnológico jajaja
@@pomelorock ja ja buena marito recién me entero del canal...ahí me suscribí.. lo vamos a difundir
@@pomelorock aprovecha q sabes ja ja mi prime me quiere traer la go pro 8 y le dije q no porque no agarro un cuero ja jab
@@sebayale jajaja le agarras la mano 🤙🏻
Sube la música que casi te oigo
🤣🤙🏻🤙🏻