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為數不多敢講實話的，以戰神擁有各大品牌，旗艦塑膠車款，同時也是車主，感受最明顯之間的差距，給你一個讚
我也覺得銀色的最好看，搭上藍色的點綴整個很有設計感，空力套件還有燈具也都不錯，蠻喜歡的
7:38 大魔王走過來欲言又止的離開了XD
可能看到在拍片😆
本來想哈拉一下。看到在忙錄影就略過🤣
雖然消費者當然希望能得到更多東西，但其實我個人覺得這樣的改款經是很有心的了，引擎本來就不可能大動大改，外型上改動幅度也夠，車架不知道但應該有微調畢竟外觀改蠻多的，儀表也是新的不是共用的，車廂也有微調，比起其他家真的小改換個色換個小配備就出來，已經好很多了，以前為了超車當然要一次端出更多牛肉，追上當然就不用這麼拚，等其他對手有足夠威脅再放出來，這不是世界上所有企業都在做的嗎?快速的更新只會加速自己的死亡
感覺最後捷哥是一言難盡🤣然後那個問法就好像是 買一台來讓員工測試極限長途油耗能到多少🤣🤣
怎沒米蘭展 的紅色那台蠻好看的說 車廂不知道是否放得下 KYT 猛毒 小帽體M號 @@?
去年等到現在，這些點我都可以接受準備下單來買了
這車發表，另一隻羊開始緊張了...
只能說，不論好壞，他應該要慶幸三陽不像光某那麼注重法務與名聲，正反意見都不會有太大反應。
現在這樣看發現空濾變超小的@@然後戰神講得太實際了，感覺很痛苦啊XDDD
儀表不錯，可以直接顯示時間了。
蠻期待看到後來實測對決的不知道龍二這台速度可以進化到哪裡去
馬力變大了, 扭力變大了, 排氣量沒變 ,省油直接一級變二級, 真的厲害
三陽要是願意那個接頭不難處裡，改成選配看你要A or C
有鋪梗 等看龍2的油耗測試＆那個空力工程的效益測試
想知道DRG2跟JET158兩台加速及油耗比較
那兩個洞 收集各山頭的灰塵用
小小建議 畫面看能不能攝影時，上個穩定器使用大電視看時晃動感在觀看上體驗會比較差調整好後會舒適很多 ~ 加油
1:20 應該有走流體力學模式 跑一下看看的流線狀況到哪裡 塑膠車不可能上 風洞測試
充電頭我是覺得小問題,自己改就好,我自己用C-C目前也只有充哀鳳才會使用
超期待全域可變進氣系統究竟對騎乘感上有多大的幫助，還有實測油耗看來這台真的會賣爆!
山葉vva是可變氣門驅動系統 三陽這套也不過就是在空濾進氣端動手腳~技術層面差多了
我覺得小翅膀拿掉，空洞的地方換成白光或黃光，打方向燈還會連動閃爍，應該不錯。
小翅膀直接上LED透光還能變色,不需要拆!!
空力套件,大部分都要超過時速120以上才會有微微的作用😅白牌或是黃牌機車擁有空力套件.....(車廠行銷噱頭用處)😄
未必唷~ 從前我在老檔車的前輪軸左右加裝巴掌大的定風翼，鎖在前叉上，試調各種角度，發現45度最好，在相對風速時速35公里開始有下壓抑制前輪跳動的作用，時速六十以上就明顯了！當然一個前輪相比全車是小部份，所以空力要看作用位置及尺寸。
@@matthew88mo54 沒有經過風洞實驗出來的空力套件,大部分都是裝飾品或者是車廠的行銷噱頭 台廠大部分的空力套件都沒有經過風洞實驗(也沒有公布實際測試數據的情況下,只是一個心靈爽度破表的裝飾品.......你應該會懂)
@@diken0911 我學機械工程土木工程雙學位，我曾經是參與研發的三陽經銷商，當然知道流體力學～ 然而三陽有風洞實驗哦！三陽汽車還有自己的風洞實驗室，1992年獲得Q1認證。
@@diken0911支持 未經風洞 全都是噱頭
請問yamaha force2.0跟Jet158,差異
戰神不會像某頻道一味的吹捧該噴還是要噴可見三陽沒給錢業配😂明天試駕能講更多實話！不過怕戰神被一堆三陽猴子圍攻😂
我一個人目前名下就有七台三陽，要噴之前請三思
大家都沒注意到重點：高壓縮比+低張力活塞環，不知道三陽自己測試的機油失油率是多少？xmax我先後買過兩台，我實測失油率是每1000公里少100cc，Y牌經銷商回覆符合公司標準！
紅點設計獎真的很厲害! 不得不說三陽對於每台車都好用心~
不確定現場拍攝情況是如何~建議一下攝影師拍的景可以拉後面一點點，晃著晃著忽前忽後看一看會有點快暈車的感覺🤣🤣
充電座應該是還好啦！畢竟是賣機車又不是賣行動電源😂
有一說一👍
紅點設計真的有屌到白龍的配色有夠潮
其它品牌不爭氣，可以擠牙膏了。期待你在拍新車跑多少😂
大家都可以回家啦 喜歡就買不然等明年曼巴小改款 曼巴測試車出現囉~
type A的問題可能真的是一次叫貨叫太多在消庫存 lol
每個顏色看完，硬要選的話我會買銀色那台，其他真的不考慮，不知道它的頭燈亮不亮!!!
前頭 好多板材集合處尖頭 前方追撞上裂開 估計都要換掉
鏡頭一直抖看的頭很暈
重點領先完會不會斷case🧐
三陽最高～～
這次測試不要太硬去台南喝牛肉湯就好XD"
真的只有你敢講實話 整天擠牙膏車子愈賣愈貴~唉 好懷念我的JET EVO..
越賣越便宜的車廠是？
@@user-kv8he7sn2z哪間車廠旗艦車越賣越便宜？？？
原本很想下單~但看到車廂大小為22公升....以及 TYPEA 接頭~就猶豫了
TYPE - C 雨天超容易PIN銅接腳短路燒毀，大四方的TYPE 真的比較實用TYPE-C中招太多次 機車外部一律 傳統2.4 或是 QC版本就好
有蓋子也容易嗎？
@@jing_yu6078 你只要插電在正使用!!就會高機率發生!!因為現在TYPE-C 幾乎都是高電壓快充協議，都是超過5V除了手機端要有監測接口潮濕終止指充電，USB電源供應端也要有。我遇過好多案例了........
這點不懂電子的人不會懂
@@summerblue8854 多燒幾次就懂了www
車上的Type-A可以轉Type-C嗎????
还是等MMBCU二代出来好了
雖然光陽真的做得不好，但還是有些地方比三陽好不少的，好比KRV系列，人家給了兩個充電孔(雖然都Type-A，但後繼車款應該會換成Type-C)，還有擠牙膏車RCS MOTO，人家充電口至少還會換成Type-C的，實在不懂三陽的堅持在車輛硬體及外觀設計方面，三陽確實比光陽好上不只一個檔次，但在一些車輛配件的細節及實用度上，我只能說三陽多向光陽學習好嗎(不過我一直對光陽不給國民車裝上時鐘感到不解就是了，三陽都做到了，這對你光陽來說很難嗎
油耗當然有興趣，然後也想知道坐墊長時間乘坐的感受，另外快充街頭Type A很好用啊，我喜歡用Type A的不喜歡用Type C的
Typec是現在主流，連水果手機也改Typec
@@user-td5pv1wf4f 是沒錯，但我還是習慣A-C而不是C-C
@@user-td5pv1wf4f 水果那個姑且是被逼所以才改的-.-
@@XiN1130逼不逼都沒有差，就是改了，目前c是主流
那個小翅膀 顏色那樣 看起來塑膠感很重為啥不乾脆弄個短風鏡 也很好看阿
比車廂就輸一大半了，掛後箱也是K比較好看
我先預測，改版ㄧ定有紅色，這外型配紅色ㄧ定超帥的，我要等改版的…
敢說實話就是讚，太多頻道都只講優點，還不如多講一些缺點，讓消費者自己斟酌可不可以接受再買
Type A的快充頭也沒這麼不堪啦……我的BC1 藍芽耳機行車記錄器 充電線就是Type A的頭 Type A的充電線也好買 我是覺得沒差
USB-A拜託可以換掉嗎 其他我都沒差哈哈哈
智障翅膀停路邊逛個夜市回來翅膀被折了😂😂😂
然後，那亂折亂搞破壞的路人甲乙丙丁，最後可能車禍，那搞事的手就跟身體分離了！或是其他意外就⋯👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
三陽可能Type-A 之前買不止五十萬個估計一百五十萬才對
連24年T媽都TYPE A了XD
可以做個APP 智慧化一下嗎?
Honda CB750 Hornet 也有紅點設計獎
庫存零件還沒消耗完 哈哈哈哈
台灣多雨潮濕，TYPE A其實是比較好的選擇，畢竟車多停在戶外容易接觸水氣高溫日曬，C接點雖然普及但真的太過嬌貴除非蓋上後是整個空間封閉狀態，不然停在戶外水氣進入日照一曬，七八九月估計一狗票車友會把三陽罵成狗
簡稱...........2龍! 惡龍!
不知道這次改良的缸頭可不可以套在SL
改缸頭要電腦配合
可變進氣 可以自已拉一條線啊 不就好了
斜腳踏有跟沒有一樣頂多爭取到一些前面的空間，不然為了要踩前面硬要開腳不好看也沒有特別舒服，白牌目前認為腳踏最好的就nmax了...真的舒服也好放腳
取向不太一樣吧？RV斜踏，熱血後踩（？
@@jing_yu6078 我說的部分是比較斜腳踏設計，drg 就是因為車殼內裝的設計沒辦法硬要為了斜腳踏破壞設計，然後以我自己的B8R來說勁戰的設計可以融入斜腳踏但是2.0就不行，新drg大概就是不破壞設計理念下所妥協挖個伸腳位置了😏
我也認同這些問題😂😂😂😂😂但外觀真的很吸引到我
114500首購價真的很不錯
再跑一次吧，我一定看
花200買條TYPE A轉C的線就好 不是什麼大問題耶
疾光紫（毒龍）蒼幻綠（青龍）闇銀龍（霧龍）迷幻白（冰龍）
還在Type A ??小細節或許可以更好些
小改款才有得改啊
想買可惜有SL了
Type a跟c都無所謂，除非a已經被淘汰到沒人使用，不然照產品推出的週期並不會碰到過時消費者無法使用的問題。
連水果手機都改成Typec了要多一個轉接頭麻煩
@@user-td5pv1wf4f 我自己使用的桌電 ，家裡放著的充電座，還有行充等等都還是有A的接口，剛好我也是較少使用apple產品的人，對我來說還真的沒什麼差，反正我兩種線都有
看了腳踏斜板，讓人覺得曼巴也有第二代的可能
如同今龍年龍改款明年蛇年蛇改款確實可能的~
疑 上面小翅膀 曼巴方向燈拿掉的話可以裝嗎 好像一樣耶😂
小盾鎖點不一樣，看儀表跟小盾的銜接處就知道了。
銀色車配藍色感覺沒有很搭 不知道實車看起來怎麼樣
其實就跟 R15 的那個銀色配藍色有點像
看來DRG 2.0除了沒用type c接頭之外，好像沒啥缺點了XDD
真的可惜 我也在期待type c
別失望 之後去機車行買機車，就送TYPE C轉接頭 哈哈
他敢送我真的會翻桌，一個十塊，當我乞丐？
Roma gt 和這臺 會選哪台 好懊惱
這台把,當然還是喜心厭舊,除非有心
攝影師雖然沒有產值，但我覺得可以多點吐槽互動，感覺可以更豐富
看了很多網紅介紹龍2都頻頻稱讚,為何只有捷哥看了頻頻嘆氣?😂
我不知道其他人現場都在說啥，我目前名下有七台三陽，就說我想說的內心話
因為小捷是對車的評價但其他除了評價外還有接廠商的***自然要說好聽一點🤣
因為太帥了 其他點一切都瑕不掩瑜^^
2024還在用type a真的是🤣其他地方都有聽取意見為什麼就這個不改呢
type a很好啊 為什麼不好啊??
@@user-nz6fv4jc8x 主要是現在大部分裝置都用type c了還要因為這個特地去買一條type a的線就很彆扭
了解 謝謝
庫存吧！這種東西一次可能就是幾十萬組訂單在下的，我沒有實際考察過，但我敢賭近期三陽所有有搭載充電功能車系的充電頭規格都一樣，所以問題就變成三陽到底下了多少單？要是不繼續下單舊頭的話，根據下單總量跟月銷量就能大致推斷出三陽啥時會換成type c
@@user-mi3re4fo6z 一條線沒差多少而且騎完車放進車廂不怕沒帶到線
反正一個(組)TypeA+C大概300塊而已~~有沒有Type C好像也不會有很多人會在意，想要的那就請你各位車主(友)自己自費去買來改囉...ㄚ因為我是"南坡萬"又有得紅點，所以“林北“我就是"靠勢"所以我就偏不給，我猜三隻羊的想法+心態大概是這樣~~
明天股票如何呢?
這支股票根本笑死，一坨拉庫的ETF今年報酬率都屌打，買了一堆股票報酬率30%的時候，就他還在負的，加值指數報酬都有30%，它現在還在10%
車頭有點像神奇寶貝裡面的烈空座😂
2024還給type A 真的超屌
那對翅膀 感覺雞肋設計 🙃🥹😅🙄 塑膠感強烈點！ 除此之外，比第一代好看多了🫠
不是C插座有這麼嚴重嗎@@？我的線很多 但是沒有兩頭都是C頭的耶🤣🤣
想看一桶油可不可以到屏東😂
可以牽著跑 不能發動
不要搞我了 老闆已經有這個想法了
你騎WOO好了。試試。 省油車都不行就別問這種性能車了
DRG 越來越曠野跑車風MMBCU 越來越商務化GT風
type-a? 😂
充電接頭有需要這麼崩潰嗎😮
賺錢東西就開始盤了
我在你這只看到實話 所以我要訂閱你
沒type c真的想哭，都2024了
像擠牙膏??滿普普的不然就等過幾年小改版
這麼高價位的車配那種充電頭，真的是可惡😢
三陽第一
身為三陽技師連我自己都看不下去，越來越像只會套殼的公司了，人家對岸都很給力
已下定 買來的第一件事 就是把小翅膀拔掉 有夠屁..........
屁車不會因為只拔什麼小翅膀就不屁😏
十星機車行擎翔車業台中市南屯向上南路一段165號
至少外型、坐墊、坐高、車廂空間都有進步啦，比起上一代才貴1000，可以了啦
對阿！我以為至少貴5000因為設計感強，更不用說連動力都加強，可以想像又要霸榜了
不是才貴1000的問題，而是本來就賣太貴
@@griffin1325 大多數台灣人已經被各大車廠養到對價格麻痺的心態了，尤其是沒再跟國外比較的時候...忘記上次看到哪一台機車 台灣製造遠銷日本但在台灣能賣得比日本還貴(直接幣值換算)就已經知道台灣載具已經被這些車商聯合壟斷變成價格隨他喊的市場了
![กินอาหาร ถูก vs แพง!! จานละ 500,000 vs จานละ 50!! [Ver. 2024]](http://i.ytimg.com/vi/FF_HppKg4vs/mqdefault.jpg)
為數不多敢講實話的，以戰神擁有各大品牌，旗艦塑膠車款，同時也是車主，感受最明顯之間的差距，給你一個讚
我也覺得銀色的最好看，搭上藍色的點綴整個很有設計感，空力套件還有燈具也都不錯，蠻喜歡的
7:38 大魔王走過來欲言又止的離開了XD
可能看到在拍片😆
本來想哈拉一下。看到在忙錄影就略過🤣
雖然消費者當然希望能得到更多東西，但其實我個人覺得這樣的改款經是很有心的了，引擎本來就不可能大動大改，外型上改動幅度也夠，車架不知道但應該有微調畢竟外觀改蠻多的，儀表也是新的不是共用的，車廂也有微調，比起其他家真的小改換個色換個小配備就出來，已經好很多了，以前為了超車當然要一次端出更多牛肉，追上當然就不用這麼拚，等其他對手有足夠威脅再放出來，這不是世界上所有企業都在做的嗎?快速的更新只會加速自己的死亡
感覺最後捷哥是一言難盡🤣
然後那個問法就好像是 買一台來讓員工測試極限長途油耗能到多少🤣🤣
怎沒米蘭展 的紅色那台蠻好看的說 車廂不知道是否放得下 KYT 猛毒 小帽體M號 @@?
去年等到現在，這些點我都可以接受
準備下單來買了
這車發表，另一隻羊
開始緊張了...
只能說，不論好壞，他應該要慶幸三陽不像光某那麼注重法務與名聲，正反意見都不會有太大反應。
現在這樣看發現空濾變超小的@@
然後戰神講得太實際了，感覺很痛苦啊XDDD
儀表不錯，可以直接顯示時間了。
蠻期待看到後來實測對決的
不知道龍二這台速度可以進化到哪裡去
馬力變大了, 扭力變大了, 排氣量沒變 ,省油直接一級變二級, 真的厲害
三陽要是願意那個接頭不難處裡，改成選配看你要A or C
有鋪梗
等看龍2的油耗測試
＆那個空力工程的效益測試
想知道DRG2跟JET158兩台加速及油耗比較
那兩個洞 收集各山頭的灰塵用
小小建議 畫面看能不能攝影時，上個穩定器
使用大電視看時晃動感在觀看上體驗會比較差
調整好後會舒適很多 ~ 加油
1:20 應該有走流體力學模式 跑一下看看的流線狀況到哪裡 塑膠車不可能上 風洞測試
充電頭我是覺得小問題,自己改就好,我自己用C-C目前也只有充哀鳳才會使用
超期待全域可變進氣系統究竟對騎乘感上有多大的幫助，還有實測油耗
看來這台真的會賣爆!
山葉vva是可變氣門驅動系統 三陽這套也不過就是在空濾進氣端動手腳~技術層面差多了
我覺得小翅膀拿掉，空洞的地方換成白光或黃光，打方向燈還會連動閃爍，應該不錯。
小翅膀直接上LED透光還能變色,不需要拆!!
空力套件,大部分都要超過時速120以上才會有微微的作用😅
白牌或是黃牌機車擁有空力套件.....(車廠行銷噱頭用處)😄
未必唷~ 從前我在老檔車的前輪軸左右加裝巴掌大的定風翼，鎖在前叉上，試調各種角度，發現45度最好，在相對風速時速35公里開始有下壓抑制前輪跳動的作用，時速六十以上就明顯了！當然一個前輪相比全車是小部份，所以空力要看作用位置及尺寸。
@@matthew88mo54 沒有經過風洞實驗出來的空力套件,大部分都是裝飾品或者是車廠的行銷噱頭
台廠大部分的空力套件都沒有經過風洞實驗(也沒有公布實際測試數據的情況下,只是一個心靈爽度破表的裝飾品.......你應該會懂)
@@diken0911 我學機械工程土木工程雙學位，我曾經是參與研發的三陽經銷商，當然知道流體力學～ 然而三陽有風洞實驗哦！
三陽汽車還有自己的風洞實驗室，1992年獲得Q1認證。
@@diken0911支持 未經風洞 全都是噱頭
請問yamaha force2.0跟Jet158,差異
戰神不會像某頻道一味的吹捧該噴還是要噴可見三陽沒給錢業配😂明天試駕能講更多實話！不過怕戰神被一堆三陽猴子圍攻😂
我一個人目前名下就有七台三陽，要噴之前請三思
大家都沒注意到重點：高壓縮比+低張力活塞環，不知道三陽自己測試的機油失油率是多少？xmax我先後買過兩台，我實測失油率是每1000公里少100cc，Y牌經銷商回覆符合公司標準！
紅點設計獎真的很厲害! 不得不說三陽對於每台車都好用心~
不確定現場拍攝情況是如何~
建議一下攝影師拍的景可以拉後面一點點，
晃著晃著忽前忽後看一看會有點快暈車的感覺🤣🤣
充電座應該是還好啦！畢竟是賣機車又不是賣行動電源😂
有一說一👍
紅點設計真的有屌到
白龍的配色有夠潮
其它品牌不爭氣，可以擠牙膏了。
期待你在拍新車跑多少😂
大家都可以回家啦 喜歡就買不然等明年曼巴小改款 曼巴測試車出現囉~
type A的問題可能真的是一次叫貨叫太多在消庫存 lol
每個顏色看完，硬要選的話我會買銀色那台，其他真的不考慮，不知道它的頭燈亮不亮!!!
前頭 好多板材集合處尖頭 前方追撞上裂開 估計都要換掉
鏡頭一直抖看的頭很暈
重點領先完會不會斷case🧐
三陽最高～～
這次測試不要太硬
去台南喝牛肉湯就好XD"
真的只有你敢講實話 整天擠牙膏車子愈賣愈貴~唉 好懷念我的JET EVO..
越賣越便宜的車廠是？
@@user-kv8he7sn2z哪間車廠旗艦車越賣越便宜？？？
原本很想下單~但看到車廂大小為22公升....以及 TYPEA 接頭~就猶豫了
TYPE - C
雨天超容易PIN銅接腳短路燒毀，大四方的TYPE 真的比較實用
TYPE-C中招太多次 機車外部一律 傳統2.4 或是 QC版本就好
有蓋子也容易嗎？
@@jing_yu6078 你只要插電在正使用!!
就會高機率發生!!
因為現在TYPE-C 幾乎都是高電壓快充協議，都是超過5V
除了手機端要有監測接口潮濕終止指充電，USB電源供應端也要有。
我遇過好多案例了........
這點不懂電子的人不會懂
@@summerblue8854 多燒幾次就懂了www
車上的Type-A可以轉Type-C嗎????
还是等MMBCU二代出来好了
雖然光陽真的做得不好，但還是有些地方比三陽好不少的，好比KRV系列，人家給了兩個充電孔(雖然都Type-A，但後繼車款應該會換成Type-C)，還有擠牙膏車RCS MOTO，人家充電口至少還會換成Type-C的，實在不懂三陽的堅持
在車輛硬體及外觀設計方面，三陽確實比光陽好上不只一個檔次，但在一些車輛配件的細節及實用度上，我只能說三陽多向光陽學習好嗎(不過我一直對光陽不給國民車裝上時鐘感到不解就是了，三陽都做到了，這對你光陽來說很難嗎
油耗當然有興趣，然後也想知道坐墊長時間乘坐的感受，另外快充街頭Type A很好用啊，我喜歡用Type A的不喜歡用Type C的
Typec是現在主流，連水果手機也改Typec
@@user-td5pv1wf4f 是沒錯，但我還是習慣A-C而不是C-C
@@user-td5pv1wf4f 水果那個姑且是被逼所以才改的-.-
@@XiN1130逼不逼都沒有差，就是改了，目前c是主流
那個小翅膀 顏色那樣 看起來塑膠感很重
為啥不乾脆弄個短風鏡 也很好看阿
比車廂就輸一大半了，掛後箱也是K比較好看
我先預測，改版ㄧ定有紅色，這外型配紅色ㄧ定超帥的，我要等改版的…
敢說實話就是讚，太多頻道都只講優點，還不如多講一些缺點，讓消費者自己斟酌可不可以接受再買
Type A的快充頭也沒這麼不堪啦……
我的BC1 藍芽耳機行車記錄器
充電線就是Type A的頭
Type A的充電線也好買
我是覺得沒差
USB-A拜託可以換掉嗎 其他我都沒差哈哈哈
智障翅膀停路邊逛個夜市回來翅膀被折了😂😂😂
然後，那亂折亂搞破壞的路人甲乙丙丁，最後可能車禍，那搞事的手就跟身體分離了！或是其他意外就⋯
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三陽可能Type-A 之前買不止五十萬個估計一百五十萬才對
連24年T媽都TYPE A了XD
可以做個APP 智慧化一下嗎?
Honda CB750 Hornet 也有紅點設計獎
庫存零件還沒消耗完 哈哈哈哈
台灣多雨潮濕，TYPE A其實是比較好的選擇，畢竟車多停在戶外容易接觸水氣高溫日曬，C接點雖然普及但真的太過嬌貴
除非蓋上後是整個空間封閉狀態，不然停在戶外水氣進入日照一曬，七八九月估計一狗票車友會把三陽罵成狗
簡稱...........2龍! 惡龍!
不知道這次改良的缸頭可不可以套在SL
改缸頭要電腦配合
可變進氣 可以自已拉一條線啊 不就好了
斜腳踏有跟沒有一樣頂多爭取到一些前面的空間，不然為了要踩前面硬要開腳不好看也沒有特別舒服，白牌目前認為腳踏最好的就nmax了...真的舒服也好放腳
取向不太一樣吧？
RV斜踏，熱血後踩（？
@@jing_yu6078 我說的部分是比較斜腳踏設計，drg 就是因為車殼內裝的設計沒辦法硬要為了斜腳踏破壞設計，然後以我自己的B8R來說勁戰的設計可以融入斜腳踏但是2.0就不行，新drg大概就是不破壞設計理念下所妥協挖個伸腳位置了😏
我也認同這些問題
😂😂😂😂😂
但外觀真的很吸引到我
114500首購價真的很不錯
再跑一次吧，我一定看
花200買條TYPE A轉C的線就好 不是什麼大問題耶
疾光紫（毒龍）
蒼幻綠（青龍）
闇銀龍（霧龍）
迷幻白（冰龍）
還在Type A ??小細節或許可以更好些
小改款才有得改啊
想買可惜有SL了
Type a跟c都無所謂，除非a已經被淘汰到沒人使用，不然照產品推出的週期並不會碰到過時消費者無法使用的問題。
連水果手機都改成Typec了要多一個轉接頭麻煩
@@user-td5pv1wf4f 我自己使用的桌電 ，家裡放著的充電座，還有行充等等都還是有A的接口，剛好我也是較少使用apple產品的人，對我來說還真的沒什麼差，反正我兩種線都有
看了腳踏斜板，讓人覺得曼巴也有第二代的可能
如同今龍年龍改款
明年蛇年蛇改款
確實可能的~
疑 上面小翅膀 曼巴方向燈拿掉的話可以裝嗎 好像一樣耶😂
小盾鎖點不一樣，看儀表跟小盾的銜接處就知道了。
銀色車配藍色感覺沒有很搭 不知道實車看起來怎麼樣
其實就跟 R15 的那個銀色配藍色有點像
看來DRG 2.0除了沒用type c接頭之外，好像沒啥缺點了XDD
真的可惜 我也在期待type c
別失望 之後去機車行買機車，就送TYPE C轉接頭 哈哈
他敢送我真的會翻桌，一個十塊，當我乞丐？
Roma gt 和這臺 會選哪台 好懊惱
這台把,當然還是喜心厭舊,除非有心
攝影師雖然沒有產值，但我覺得可以多點吐槽互動，感覺可以更豐富
看了很多網紅介紹龍2都頻頻稱讚,為何只有捷哥看了頻頻嘆氣?😂
我不知道其他人現場都在說啥，我目前名下有七台三陽，就說我想說的內心話
因為小捷是對車的評價
但其他除了評價外還有接廠商的***
自然要說好聽一點🤣
因為太帥了 其他點一切都瑕不掩瑜^^
2024還在用type a真的是🤣
其他地方都有聽取意見為什麼就這個不改呢
type a很好啊 為什麼不好啊??
@@user-nz6fv4jc8x 主要是現在大部分裝置都用type c了
還要因為這個特地去買一條type a的線就很彆扭
了解 謝謝
庫存吧！這種東西一次可能就是幾十萬組訂單在下的，我沒有實際考察過，但我敢賭近期三陽所有有搭載充電功能車系的充電頭規格都一樣，所以問題就變成三陽到底下了多少單？要是不繼續下單舊頭的話，根據下單總量跟月銷量就能大致推斷出三陽啥時會換成type c
@@user-mi3re4fo6z 一條線沒差多少而且騎完車放進車廂不怕沒帶到線
反正一個(組)TypeA+C大概300塊而已~~有沒有Type C好像也不會有很多人會在意，想要的那就請你各位車主(友)自己自費去買來改囉...ㄚ因為我是"南坡萬"又有得紅點，所以“林北“我就是"靠勢"所以我就偏不給，我猜三隻羊的想法+心態大概是這樣~~
明天股票如何呢?
這支股票根本笑死，一坨拉庫的ETF今年報酬率都屌打，買了一堆股票報酬率30%的時候，就他還在負的，加值指數報酬都有30%，它現在還在10%
車頭有點像神奇寶貝裡面的烈空座😂
2024還給type A 真的超屌
那對翅膀 感覺雞肋設計 🙃🥹😅🙄 塑膠感強烈點！ 除此之外，比第一代好看多了🫠
不是C插座有這麼嚴重嗎@@？
我的線很多 但是沒有兩頭都是C頭的耶🤣🤣
想看一桶油可不可以到屏東😂
可以牽著跑 不能發動
不要搞我了 老闆已經有這個想法了
你騎WOO好了。試試。 省油車都不行就別問這種性能車了
DRG 越來越曠野跑車風
MMBCU 越來越商務化GT風
type-a? 😂
充電接頭有需要這麼崩潰嗎😮
賺錢東西就開始盤了
我在你這只看到實話 所以我要訂閱你
沒type c真的想哭，都2024了
像擠牙膏??
滿普普的
不然就等過幾年小改版
這麼高價位的車配那種充電頭，真的是可惡😢
三陽第一
身為三陽技師連我自己都看不下去，越來越像只會套殼的公司了，人家對岸都很給力
已下定 買來的第一件事
就是把小翅膀拔掉 有夠屁..........
屁車不會因為只拔什麼小翅膀就不屁😏
十星機車行
擎翔車業
台中市南屯向上南路一段165號
至少外型、坐墊、坐高、車廂空間都有進步啦，比起上一代才貴1000，可以了啦
對阿！我以為至少貴5000因為設計感強，更不用說連動力都加強，可以想像又要霸榜了
不是才貴1000的問題，而是本來就賣太貴
@@griffin1325 大多數台灣人已經被各大車廠養到對價格麻痺的心態了，尤其是沒再跟國外比較的時候...
忘記上次看到哪一台機車 台灣製造遠銷日本但在台灣能賣得比日本還貴(直接幣值換算)
就已經知道台灣載具已經被這些車商聯合壟斷變成價格隨他喊的市場了