Essai Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake : une sportive qui a du coffre !

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @enrage6073
    @enrage6073 5 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique! Surtout avec ces sièges en cuir marron. La 508 SW va souffrir

  • @benjaminjaillet2817
    @benjaminjaillet2817 5 ปีที่แล้ว +1

    Je rejoins totalement l’essai : pourtant encore en rodage, je me régale. Le confort est très acceptable avec l’option suspension pilotée, alors que je suis en 19 pouces. La ligne ressemble effectivement à un amg line de loin, mais il y a de nombreux détails qui ne trompent pas. Au pire, tu fais un « émotional start », ça clôt le débat 😛

  • @WolfgvaCars
    @WolfgvaCars 4 ปีที่แล้ว

    Jolie présentation

    • @motorlegend
      @motorlegend  4 ปีที่แล้ว

      Wolfgva Cars Merci !! 🤝

  • @YAutomobile
    @YAutomobile 5 ปีที่แล้ว +3

    Je trouve que le prix est au niveau des prestations.

  • @baksoothedon588
    @baksoothedon588 5 ปีที่แล้ว +1

    Elle est magnifique surtout avec cet intérieur marron clair !, ça change vraiment de l'intérieur noir basique qui fait triste.Parcontre les jantes restent boff..

  • @hugohenrard7391
    @hugohenrard7391 5 ปีที่แล้ว

    le comfort est aussi dégradé par ces baquets, elle doit être plus polyvalente avec les simples sièges sport :)

    • @MrKaiza45
      @MrKaiza45 5 ปีที่แล้ว +1

      Absolument pas, pour avoir essayé les baquets et pour avoir les sièges sport sur ma CLA c'est bien l'inverse. Les baquets sont super confortable et maintiennent bien mieux que les sièges sport, mais ça reste chères

  • @tony973
    @tony973 5 ปีที่แล้ว +3

    Le problème c’est que rien ne la différencie d’une 180d amg Line 🤦🏻‍♂️

    • @Duffqiu
      @Duffqiu 5 ปีที่แล้ว

      La sonorité 😄

    • @MrKaiza45
      @MrKaiza45 5 ปีที่แล้ว +5

      La calandre, les sorties d'échappement, le diffuseur arrière, la puissance, la sonorité, le volant, la possibilité de mettre un pack aéro, etc... Alors je suis d'accord pour des personnes ne connaissant absolument rien à l'automobile on voit pas de différence, mais une personne qui s'y connait un tant soit peu voit à des kilomètres la différence entre les deux ;)

    • @tony973
      @tony973 5 ปีที่แล้ว +1

      Kaiza 80% des gens ne font aucunes différences et c’est ça le problème, trop peu de différence, mais bien sûr qu’il y en a, tu as oublié de dire le gros freins, les voies élargies, le volant spécifique etc etc...mais quand tu la croise sur la route c’est difficile de s’en apercevoir.

    • @MrKaiza45
      @MrKaiza45 5 ปีที่แล้ว +2

      @@tony973 Après ce n'est pas forcément un mal que les gens ne font pas la différence, lorsque tu prends ce genre de véhicule c'est justement pour avoir une voiture daily avec de quoi t'amuser et le côté pratique, tout en restant "discret". Du moment que la voiture est un bonheur pour le propriétaire peut importe ce qu'en pensent les autres

    • @tony973
      @tony973 5 ปีที่แล้ว

      Kaiza je suis d’accord dans le principe mais on pourrai aussi se dire que lorsque tu payes cette somme et que tu achètes une voiture avec ce moteur, je pense que quelques différence notable seraient les bienvenues...histoire qu’on ne se retrouve pas avec la même que le voisin qui a une 160 essence pack amg (différencier la vrai de la fausse en fait 😅)

  • @swoosh974
    @swoosh974 5 ปีที่แล้ว +1

    C'est bien, c'est beau mais à partir de 2020, le malus écolo va être un désastre pour le marché des sportives. 20000€ de plus pour ce type de fusée, ça fait très mal !!!!