У меня 132 мтз. Достался в состоянии "на коленях". Мотор убит в хлам, восстановлению не подлежал. Я взял бензиновый китайский движок с генератора. Так же изготавливал ступицу сцепления под конус. Шпоночный паз не делал, просто притянул болтом. Работает нормально вполне.
Поставь обезательно фильтр топливный .Вставляю прос той бензиновый .Разрезал топливный шланг и вставил по направлению стрелок.А Нето выйдет плунжер в аппаратуре из строя.Это дорого стоит.
Расскажи как тяговые нагрузки выдерживает, похать пробовал, хватает мощи или надо пару лошадок накинуть. Хочу себе поставить дизель, и не могу определиться с выбором мотора, сколько лошадок купить.
Мужики, владельцы тракторов МТЗ 082, из Беларуси, у одного хорошего человека проблема разбило корпус сцепления старого образца на мотоблоке, но он не хочет переходить на китайский двигатель, очень ему нравится двигатель уд-15, и он ищет переходную плиту с нового(большого купола сцепления ) под двигатель СК12,6,уд 15-25. Сегодня 2.02.2021г. Все кто собирается в ближайшее время менять двигатель или кто уже заменил и у него осталась плита помогите человеку вопросы благодарности к нему. Тел.8044-528-00-79.Всем спасибо. P.s. за видео лайк
Двіжок цей неубіваємий розточку можеш робить до 12 лс приблизно 4-5 капіталок главне масло вовремя, планове ТО воздушний фільтр. Скажи як веде себе тракторець з новим сердцем плюси мінуси?
Один в один история,и двиг такой же,и под конус коленвал......подскажи как в итоге,шпонку делал или оставил только на конусной посадке??? И если не сложно номер этой переходной пластины,если записал где....
Да шпонку делал чтобы лучше держала, просто аккуратно болгаркой вырезал паз и всё хорошо держит. А номер переходной пластина не знаю, просто приехал в магазин и попросил такую деталь их было две разные я посмотрел которая подходит по отверстиями такую и купил. Всё подошло. Удачи в переделке
Зимой чтоб его завести, наебешся и напрыгаешся, пол дня горелкой греть, с безуспешеыми пробами заводкой, в нормальный мороз вообще нереально, это правда. Целый день можно проебаца а результат 0, а снег валит, потом береш лопату и руками чистишь, а этот,, дизелек,, на тебя смотрит и улыбается.
Не согласен, мой двс хоть и б.у, но в минус 20 заводился без прогрева. Если невериш посматрь видио про погрузщик. А плюсов много тягя в два раза больше, расход 200 грам в киловат час. Нет еботни ни с какими карбюраторами свечами проводкой. И ресурс работы в два ато и три раза больше.
@@Митяй-щ7л Имею такой точно мотор км 186, установил на мб МТЗ, можешь глянуть на моем канале, там резьба правая, если будет левая болт будет откручиваться, двигатель имеет вращение против часовой стрелки, как и уд-25, там гайка на валу тоже с правой резьбой.
Двигатель не имеет 10 лошадей - судя по надписи на цылиндре мощность двигателя при 3000 оборотов - 8,5 лошадей, а при максимальных оборотах (3600) - 8,9 лошадок....
Молодец хорошо примудрил а декомпрессор дрибезжит потомушто надо вырезать прокладку из масло бензо стойкой резины очень близко эксцентрик декомпрессор а к корамыслу
Тросик пока не поставил,буду ставить как сделаю приборную понель.Завожу без декомпресора, 55 акамулятор спровляется без проблем А ваобще включаю так, засунул руку под капот, нащупал ручку и нажал. Пока вроде работает.
@@Митяй-щ7л вроде бы по инструкции нужно подвести поршень к вмт тогда фиксируется флажок .тогда заводить.я тоже приобрел себе дизелек вот и хочется знать как другие по правилам заводят .
Был такой же дизель, снял его поставил обычный бензиновый, ебатни с этими дизелями жопа, все на них почему ведутся непонятно почему, постоянная вонь, грязные руки, проблемы с заводкой, топливом и все такое, вибрация от дизеля просто жесть особенно на холостых, болты и гайки все откручиваются на ура, учитывая то что мтз 082 132 итак ламучие, этот движок его добьет окончательно. Бензиновая зажигалка проще и надёжней, народ не ведитесь на эти очумелые ручки, гавно говорю честно.
У меня 132 мтз. Достался в состоянии "на коленях". Мотор убит в хлам, восстановлению не подлежал. Я взял бензиновый китайский движок с генератора. Так же изготавливал ступицу сцепления под конус. Шпоночный паз не делал, просто притянул болтом. Работает нормально вполне.
Front hydraulic nice 👍
4 лайк) спасибо за розяснение,жду следующее части
В добром
Поставь обезательно фильтр топливный .Вставляю прос той бензиновый .Разрезал топливный шланг и вставил по направлению стрелок.А Нето выйдет плунжер в аппаратуре из строя.Это дорого стоит.
Лайк 9. Много работы проделано.
Да, и ещё больше предстаит!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вал на двигателе конусный был и без шпонки? Шпонку не нарезали на втулке и Вале?
Расскажи как тяговые нагрузки выдерживает, похать пробовал, хватает мощи или надо пару лошадок накинуть.
Хочу себе поставить дизель, и не могу определиться с выбором мотора, сколько лошадок купить.
Молодец!
Спасибо Удачи
Ждём видео 😉
Мужики, владельцы тракторов МТЗ 082, из Беларуси, у одного хорошего человека проблема разбило корпус сцепления старого образца на мотоблоке, но он не хочет переходить на китайский двигатель, очень ему нравится двигатель уд-15, и он ищет переходную плиту с нового(большого купола сцепления ) под двигатель СК12,6,уд 15-25. Сегодня 2.02.2021г. Все кто собирается в ближайшее время менять двигатель или кто уже заменил и у него осталась плита помогите человеку вопросы благодарности к нему. Тел.8044-528-00-79.Всем спасибо.
P.s. за видео лайк
Сколько см. Выход первичного вала? Корзинку немогу поставить . Или корзина большая или вал короткий. Непойму
Двіжок цей неубіваємий розточку можеш робить до 12 лс приблизно 4-5 капіталок главне масло вовремя, планове ТО воздушний фільтр. Скажи як веде себе тракторець з новим сердцем плюси мінуси?
Як можна переточить на 12лс потрібно нову гілзу із поршнем діаметром 88 ставить, чи як?
@@СаняВолошко-у1ь спочатку ремонт 86,25потім 86,50а потім88 розточка
Про кун в ближайшее видео расскажи заинтересовал тоже в хозяйстве имеется 132
Будет видио
Один в один история,и двиг такой же,и под конус коленвал......подскажи как в итоге,шпонку делал или оставил только на конусной посадке??? И если не сложно номер этой переходной пластины,если записал где....
Да шпонку делал чтобы лучше держала, просто аккуратно болгаркой вырезал паз и всё хорошо держит. А номер переходной пластина не знаю, просто приехал в магазин и попросил такую деталь их было две разные я посмотрел которая подходит по отверстиями такую и купил. Всё подошло. Удачи в переделке
@@Митяй-щ7л спасибо дружище,и тебе реалиции всех твоих задумок!!!!
Здарова! Про коробку не раскажешь что да как и от чего как стыковать
А стартер родной?или с какой то другой техники?
Родной
Зимой чтоб его завести, наебешся и напрыгаешся, пол дня горелкой греть, с безуспешеыми пробами заводкой, в нормальный мороз вообще нереально, это правда. Целый день можно проебаца а результат 0, а снег валит, потом береш лопату и руками чистишь, а этот,, дизелек,, на тебя смотрит и улыбается.
Не согласен, мой двс хоть и б.у, но в минус 20 заводился без прогрева. Если невериш посматрь видио про погрузщик. А плюсов много тягя в два раза больше, расход 200 грам в киловат час. Нет еботни ни с какими карбюраторами свечами проводкой. И ресурс работы в два ато и три раза больше.
@@Митяй-щ7л Да хороший двигун, главное экономичный Я тоже когда верёвкой дергал, одни проблемы были, поставил электростартер, всё. нет проблем
С чего вдруг на к.в. резьба левая, обычная правая, только шаг мелкий и не ниже 8.8.
Там резба зависит от того в какую сторону крутится двигатель. И шкивов в моей конструкции нет.
@@Митяй-щ7л Имею такой точно мотор км 186, установил на мб МТЗ, можешь глянуть на моем канале, там резьба правая, если будет левая болт будет откручиваться, двигатель имеет вращение против часовой стрелки, как и уд-25, там гайка на валу тоже с правой резьбой.
Картонки вырежы на клапанную крышку утибя шо руки. И одного места растут чишо
у куна рычаг большой , будет тракторец опрокидывать
Как вы знаете что развисовка на этом тракторе 30 на 70, и очень длинный капот, я делал всё с расчётами и всё нормально.
Двигатель не имеет 10 лошадей - судя по надписи на цылиндре мощность двигателя при 3000 оборотов - 8,5 лошадей,
а при максимальных оборотах (3600) - 8,9 лошадок....
Молодец хорошо примудрил а декомпрессор дрибезжит потомушто надо вырезать прокладку из масло бензо стойкой резины очень близко эксцентрик декомпрессор а к корамыслу
Заводится ключём это я видел но не пойму как включаешь декомпресор-трос придумал.покажи как устроено себе возьму на заметку.
Тросик пока не поставил,буду ставить как сделаю приборную понель.Завожу без декомпресора, 55 акамулятор спровляется без проблем А ваобще включаю так, засунул руку под капот, нащупал ручку и нажал. Пока вроде работает.
@@Митяй-щ7л вроде бы по инструкции нужно подвести поршень к вмт тогда фиксируется флажок .тогда заводить.я тоже приобрел себе дизелек вот и хочется знать как другие по правилам заводят .
Много воды
Был такой же дизель, снял его поставил обычный бензиновый, ебатни с этими дизелями жопа, все на них почему ведутся непонятно почему, постоянная вонь, грязные руки, проблемы с заводкой, топливом и все такое, вибрация от дизеля просто жесть особенно на холостых, болты и гайки все откручиваются на ура, учитывая то что мтз 082 132 итак ламучие, этот движок его добьет окончательно. Бензиновая зажигалка проще и надёжней, народ не ведитесь на эти очумелые ручки, гавно говорю честно.