الطريقة الصحيحة لتشغيل تكييف السيارة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- مع دخول الصيف ناس كتير بتسال ازاي اشغل تكييف السيارة زاو ان التكييف بيشتغل والشحن مظبوط ولكن مش بيبرد
في الفيديو ده بشرحلكم الطريقة الصحيحة لتشغيل تكييف السيارة وايه الخطوات اللي لازم تتبعها عشان تحصل علي افضل اداء .ولو انت ماشي علي سرعة عالية وحبيت تشغل التكييف ايه اللي المفروض تعمله بحيث تتجنب اتلاف كومبريسور التكييف
وفي حالة وصولك الي مكان انتالقك ايه الخطوات الصحيحة اللي تعملها لاطفاء تكييف السيارة وايه الاخطاء اللي تتجنب الوقوع فيها
وكمان فيه ارشادات ونصائح مهمة للحصول علي افضل اداء لتكييف السيارة
تم الشرح علي سيارة اسبرانزا A113
Chery A1 . Chery Kimo
#Adam_Medhat
#Speranza_A113
#تكييف_السيارة
رابط صفحتي علي تطبيق الفيسبوك
/ adam-medhat-1042574949...
ان شاء الله الفيديو يفيدكم وينال اعجابكم
متنساش
اشتراك______________________لايك________________________شير
تسلم والله على شرحك جدااا
الراجل المحترم أوى اللى بيحب يفيد الناس
تسلم يا غالي ❤️❤️
ربنا يبارك فيك
احنا فعلا محتاجين موضوع وفيديو جديد على ظبط وتنظيف مفتاح تغيير اتجاه الهواء للمكيف اللي بتتحكم في البوابة
قريب جدا بإذن الله
شكراً على الشرح الوافي يا عمنا
انا عندي مشكلة في مفتاح التحكم في خروج الهوا، ثابت على وضع الهوايات الأمامية ولما احركه بيفضل يخرج هوا من الهوايات الأمامية بس
هل ممكن نشوف فيديو يوضح صيانة الجزء ده؟🤗😃
العفو يا غالي ❤️❤️
علي نفس القناة موجود فيديو لطريقة صيانة الوحدة الداخلية للتكييف
جميل جدا ، بس سرع شوية واختصر حبتين
حاضر
مشكور على الشرح
ويا ريت لو تشرح عن ازرار الكاسيت و وظيفة كل زر
حاضر
شكرا جزيلا لمجهودكم
العفو يا غالي 🌹🌹
بركة الله فيك
تسلم يا غالي ❤️❤️
هو مش موجود فلتر تكييف في الa113؟
الزجاج مع الشتا بيعمل شبورة جامدة مش عارف اشغل السخانات الامامية ازاي واظبطها ازاي ياريت الافاده 🌹❤️
احسنت احسنت
تسلم لذوقك🌹🌹
فيديو عن لمبه ebc واسبابها
حاضر
بارك الله فيك....
🌹🌹🌹🌹🌹
نحن وإياكم حبيبي ❤️❤️
انا عندي مشكل مروحية الرادياتير لي بتبدأ تدور وبسرعة بمجرد تشتغل السيارة. وعدم استقرار مؤشر الحرارة. يعني طالع نازل. ممكن اعرف السبب .انا لاحظت انو هاد المشكل دايما يبان في فترة البرد لما يكون الجو بارد.
لو سمحت عندي المكيف عم يعطي هواء سخن
السلام عليكم
ممكن لو سمحت اعرف مكان فلتر التكييف a113
سلام عليكم ممكن طريقه شرح تبديل فيت بم شيري A1
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
موجود فيديو علي نفس القناة لطريقة التغيير تحت عنوان طريقة تغيير قلب طرمبة البنزين وطريقة صيانة الطرمبة
@@adammedhat7 شكرا جزيلا شفته المقطع
العفو يا غالي ❤️❤️
سياره من تمشي تعت بلمشي سبب كير لو غيره
شكرا جزيلا عن الفديوات اريد منك كيف التنظيف الفلتر الداخلي للتبريد واشكرك شكر جزيل ان كنت في مصر حي 6 اكتوبر عند سبرانزا والان في بغداد انا من العراق ايضا سبرانز كيمو بس اسمها شيري اي وان 113 لوسمحت فديو عن الفلتر وتحى مصر
تحياتي لحضرتك ولكل اخواتنا العراقيين
ان شاء الله قريب جدا هنزل فيديو عن تنظيف الثلاجة الداخلية......
تقبل تحياتي
@@adammedhat7 شكرا لك وانا ابعث سلام لك والى ارض الوطن مصر وشعبها غالي على العراقين تحيى مصر ممنون منك مع الشكر الجزيل
عفوا اخي الكريم
لك مني كل الاحترام والتقدير🌹🌹
❤❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، أنا مشترك جديد في قناتك ممكن تشرح لي كيفية إزالة لوحة التحكم التكييف لسيارة سيتروين بيرلينجو
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شرفت بانضمامك لأسرة القناة وان شاء الله الفيديوهات الموجودة تساعدك
بخصوص السيارة ال سيتروين حاليا معرفش حد معاه نفس العربية من دائرة معارفي ولكن تأكد لو اتيحت الفرصة هعملها فيديو بإذن الله
جزاكم الله خيرا
نحن وإياكم 🌹
السلام عليكم.... تحية لك من العراق 🇮🇶
ممكن سؤال... ؟
اريد اشتري مثل هاي سياره وموديل 2010
وجدتها بسعر مناسب...
سؤالي هل يوجد فيها مقياس للحراره السياره؟ لو بس لمبة تضيء من يرتفع حرارة المحرك... اقصد مقياس حراره المحرك
وشكرا
وعليكم السلام
اهلا بحضرتك وكل اخواتنا بالعراق
والسيارة فيها عداد مدرج للحرارة ولكن مقياس غير رقمي بمعني انه في حالة السكون يكون الموشر في أقصي اليسار وفي حالة التشغيل يبدأ المؤشر في الارتفاع حتي يصل الي المنتصف وعند حدوث مشكله في تبريد المحرك وارتفاع درجة حرارته يبدأ المؤشر في التحرك والارتفاع عن المنتصف الي اتجاه اليمين وفي حالة بلوغ درجة عليا عندها تبدأ لمبة الحرارة في الاشتعال
اتمني اكون عرفت أوضح لحضرتك
نعم فهمت شكرا جزيلا لك وعلى تواضعك ورد السريع... وان شاء الله اشتري السياره ونستفاد من كل معلوماتك
العفو اخي الكريم . ربنا يوفقك بإذن الله
لو سمحت انا العربيه ساعات بتقف مني وانا مبطئه مثلا وبرجع اشغلها تاني وامشي لو انا مشغله التكييف وحصل كده عادي أنها قفلت وفتحت ولا في خطر علي التكييف كده
الأفضل في حالة فصل العربية والتكييف شغال... تفصلي التكييف قبل متدوري تاني حفاظا علي البطارية وكمبيرسر التكييف
ممكن سوال..تحول الضوء الاخضر في الزرار الى احمر واصبح التبريد حار.بنت بغداد
تحياتي لأهل بغداد والعراق جميعا❤️❤️
اولا الرجاء التأكد من اتجاه بكرة التبريد والتسخين (نتأكد من وجودها علي اعلي درجة للتبريد)
ثانيا لو البكرة عليي التبريد ويوجد صوت وتدفي للهواء من بلاور التكييف ففي الغالب هيكون اما مشكلة في كمبروسر التكييف او الفيوز او تسريب في الفريون
ولذلك يفضل فني تكييف يكشف علي السيارة
@@adammedhat7 الف شكر عيوني.بنت بغداد
العفو🌹🌹
@@adammedhat7 😊
انا عايز اجيب عربيه زي دي هل هيا مشاكلها كتير ولا ايه. ومريحه في استهلاك البنزين
العربية حالة بمعني لو حالة العربية كويسة هتريحك جدا في موضوع المشاكل ده إنما لو هلكانة هتقرفك جدا
يعني زيها زي اي عربية
من حيث الأعطال او المشاكل اعطالها عادية
من حيث الراحة جميلة جدا في كل حاجة ماعدا العفشة ناشفة شويه
من حيث البنزين اقتصادية جدا جدا في السفر وداخل البلد اقتصادية الي حد ما
وده لينك جروب للملاك علي الفيس انصحك تنضم ليه وتشوف الإيجابيات والسلبيات من الملاك قبل متشتري عشان تعرف تاخد قرار كويس
facebook.com/groups/517190928408382/?ref=share
@@adammedhat73rf
طيب كلامك ده للمنيول طيب للهيدرومتك ؟
هات العصاية علي ال N (لو السرعة مش عالية)
لو السرعة عالية يفضل متجيبش العصاية علي N لسلامة الجير وفي الوقت ده شيل رجليك من علي دواسة البنزين وسيب العربية لحد متهدي شويه واعمل اول اقتراح وشغل التكييف
@@adammedhat7 اشكرك 🌹
العفو يا غالي 🌹🌹
طب ممكن يكون في حل لتقل الفتيس والدبرياج
الموضوع ده ليه اكتر من سبب وهقولك عليهم كلهم وابدأي من الاسهل للاصعب
زيت الفتيس محتاج تغيير بسبب فقد خواصة او يكون ناقص هيسبب الثقل في الغيارات
معايرة وايرات الفتيس وممكن تكون محتاجه تغيير او صيانة (تنظيف ورجلاش)
بدال الدبرياج واطي ومحتاج تعليه
بلية الدبرياج رديئة ومحتاجه تغيير
سلك الدبرياج رديئ وبيسبب ثقل في الدبرياج (صعوبة في الضغط عليه)
@@adammedhat7 شكرااا جدااا لردك وذوقك بارك الله فيك
العفو... نحن وإياكم
@@adammedhat7 طب ممكن اعرف رأيك بكل صراحة في العربية a113
العربية معايا من ٦ سنين والحمد لله كويسة جدا ومش مزعلاني في اي حاجة
وده لينك جروب للملاك علي الفيس ابعتي طلب انضمام هتستفيد منه كتير
facebook.com/groups/517190928408382/?ref=share
طب ليه و انا ماشي علي سرعه او بعد وقت بيتعب و يقل التبريد
هو فيه احتمالات كتير ولكن كلها احتمالات (يعني مفيش حاجة أكيدة)
ولكن الاحتمال الأقرب الي الحقيقة انه بعد فترة تشغيل معينة واتمام التبريد فيه ترموستات داخلي عند الثلاجة ممكن بيفصل وبالتالي بيفصل ال كمبروسر وبدوره بتشعر بالهواء الخارج فقط من المروحة (البلاور) وبعد شويه بيشتغل تاني
طبعا انا بقول احتمال لانه لم يسبق وفكيت الثلاجة وبالتالي مش عارف وجود ال ترموستات فين بالظبط
التكييف بتاعي مش شغال .. ممكن تليفون حد شاطر والنبي يصلحهولي
انا مش من القاهرة وللاسف معرفش حد هناك.... ممكن تبعتي سؤال علي جروب العربية وان شاء الله حد يفيدك من السادة الملاك
تمام عملت كدة .. شكرا
العفو
كل ما بشغل المكيف العربية بتضعف وسحب بطيء وآخر مرة توقفت عن الحركة
توقفت عن الحركة قصدك الموتور وقف ولا دايرة بس مش بتمشي؟ . في انتظار ردك للافادة
هوا الفيديو جديد
ايوه متصور ومرفوع من ٤ ايام
انا كنت بشغل الزراير كلها اول مره اعرف ان التالت للشتا 😂
😂😂
متقلقيش اكيد فيه ناس كتير زيك
@@adammedhat7 🤭
بيتفتح ويتقفل منين 😂
البكرة اللي في المنتصف (اللي عليه رسمه مروحة) بيشغل المراوح.... والزرار اللي تحت وعليه علامة الثلج بيشغل ال كمبروسر
انا لما بشغل التكييف المكنه بتتهز والسحب ضعيف والعربيه بطيئه جدا
الموضوع شائك واحتمال يكون ليه اكتر من سبب زي مشكلة في البوجيهات او اسلاك البوجيهات . مشكلة في البوابة او حساس السلانسية . مشكلة في بلية شداد كومبريسور التكييف احتمال لو تقيله تضعف عزم الموتور عشان بتعمل مقاومة. ضعف في الموبينة واخيرا ممكن ضعف طقم الدبرياج
بشكرك جدا جدا جدا
العفو تؤمر
السياره اوتوماتك وانت بتقول دوس دبرياش
السيارة اللي في الشرح مانيوال.... عشان كده قولت دوس دبرياج
لكن في حالة الاوتوماتيك البديل انك تحرك عصاية الفتيس الي الوضع N عشان ينزل عداد ال RPM الي مستوي التشغيل