Почему при каждой остановке постоянно ставишь на ручник, нельзя ли просто на тормозах постоять. И ещё когда будет обзор новых машин и видео с маршрута?
Приветствую коллега. Работаю в ПАТП на автобусе ЛиАЗ 5256. Интересует вопрос, Вы звук пишете на выносной микрофон петличку или прямо на встроенный микрофон камеры? Камера кстати очень неплохо снимает в тёмное время суток.
Да уж, гиморно в такую погоду работать... только успевай за вставками следить и на крышу лазить, еще и зеркало засирается быстро( Кроме всего прочего еще эта фиговая видимость тоже напрягает... Никакой свободной минуты..., Кронштейн в сторону повернут - значит в свое время кто-то загремел и свалил, а кронштейн теперь в сторону смотрит и одни провода выше других... Гонщики виноваты.
А че не льзя как то защитить оборудования в незу локомотивы в любую погоду вон видео видел под самые окна ушол по воду и не че даже не почувствовал а движки тоже в низу там много че есть тормозной оборудования тоже зависит от тока в сити крышку прикрутить или ещё че хз можно уж чета придумать
Ну для начала и на электровозах по правилам нельзя ездить если вода выше головки рельса, просто почти всегда всем пофиг на эти правила и в принципе это правильно. Ну и на электровозе гораздо меньше вероятность, что ударит током по причине утечки потому, что весь кузов заземлён, он-же на рельсах стоит. А ещё там мотор вентилятор тяговых двигателей устроен так, что выдувает воздух в низ, по этому этот поток воздуха (а он там довольно мощный) не даёт затопить тяговые двигатели. Ну а тормоза там пневматика, она и под водой может работать, компрессор и рессиверы-то сильно выше.
Блин, со стороны это замыкание когда "сверкает" выглядит красиво, и одновременно страшно
Спасибо за интересное видео. Я по названию подумал, что в троллейбусе коротнуло. Молодец, что подбираешь опаздавших на посадку пассажиров!!
Уважаю Вас за этот тяжёлый труд!!!
Спасибо за новые ракурсы (переезд подводной ямы) и вежливость к спешащим пассажирам!
Спасибо, Иван, за очень интересное видео! Прям смотрел и не знал, какое приключение будет дальше. Очень интересно было!
Да та пятница была жестокой ! Я как раз работал на той 8 которая стояла спереди !
Потом ещё кольцо очестных затопило!
Хмурый день. Хмурый Иван.
вы конечно молодец. многие ещё спят а вы уже на работе.
Круто у вас и туман, и снег до сих пор .... но у нас уже частенько солнышко. И работать приятнее!
Да что хорошего - то ?
Поскорее б высохло все )
@@TrollDrive так не хорошо, а круто - и снег, и туман .... Люблю в туман работать.
@@TrollDrive У меня кстати кажется ни одного видоса в тумане нет.... стрим вроде был, а вот видео вроде и не было! Круто смотреть!
@@TrollDrive здравствуйте.А чего у вас Мегаполисы под проводами с опущенными штангами ездят?
8:24 Я обычно в таких случаях говорю: началось в колхозе утро) Когда на линии что то случается))))
Красивый троллейбус! Мой любимый!
Атмосферное видео, спасибо за поездку)
Супер я вообще обажаю троллейбусы вы супер
"Туман, туман -- седая пелена..." Что-то вспомнилось
904ый! Там девушка красивая бывает рулевой)
вот это Зиу они шумные а вот новые тихие как мышки )))
Да щас везде такая погода, удачи в работе Ваня
Спасибо !
Привет из Вильнюса!!! Очень крутое видео🤘🤘
Ох, погодка конечно сырая, не Найс для нас.
8:24 ну, не всё ж рутине главенствовать :)
А у нас уже скоро листья появятся😏
Хорошие видео! Супер! Молодец👍👍👍
Классно
Спасибо за видео! Если можно, добавляй ещё тайм коды, которые новые на ютуб. Они вроде и лучше видео продвигают )
Молодец😏👍🏻
наконец видео)
27:30 справа на крыше частного дома обсерватория что-ли?
Скорее всего церковь
877 тебя дальше преследует
Не стал бы так говорить.
Работаю, существую, в конце - концов, вот он мне и попадается.
Класс
Завод силовых агрегатов выпускает штанги, блины , гантели ? Всё что нужно для атлетической гимнастики и тяжелой атлетики?
А все-таки жаль, что в Москве больше нету троллейбусов,
Хотя бы один, и не будет так сильно "а жаль"...
Печально что собакин похоронил рогатых .
Привет! Я из Абакана)))
Привет !
Зато солнце не светит и не отражается на сыром асвальте
В казани снег с дождём валит а в и не особо то тепло а у вас дождь
У нас в Москве также было вчера
Классное видео! Кстати, а что это за коробка была, которая дымилась? Это типа как подстанция небольшая?
Это разьеденитель.
Большой рубильник, вообщем.
@@TrollDrive спасибо, буду знать =). Да уж, классная у Вас там погода в Чебоксарах.
А Чапаев был в Чебоксарах?
Хорошее видео! Но обидно, что до сих пор такие машины старые, которыми занимаются только водители, но и то - мёртвому третья нога.
А что делали Работники на моменте 19:00-19:05?
Зиу заглючил походу если кз пошло
привет скажи а ты когда остановился ты дальше своим ходом поехал или тебя отбуксировали а чо там случилось почему шол дым
А есть в твоём дэпо троллейбусы, у которых работает спидометр?
А с какой скоростью ты проижяиш стрелки 10-15?
В кабине запрещено кондуктору находится?
👍👍👍👍👍
18:20 ох и туманище
а обязаловка на руч ставить на каждой остановке штоль?
Добрый день. Вопрос такой: Сколько у вас в городе зарплата и требуются ли водители?
А самый первый маршрут во сколько у вас стартует? Контактников долго ждали?
Почему стало мало выходить видео ? Раньше по 2-3 видео было в неделю а сейчас 1 раз почему так
хорошо что хотябы выходят)
Эмпатии тебе не занимать )
Не обижайся, но сейчас не вижу смысла распиныватся с ответом. Все зависит от обстоятельств, а они пока не на моей стороне.
Ура
А будешь кататься на современных троллейбусах или только на зиу
Ой, не трави душу. Не знаю.
Здесь все не так просто как может показатся.
Какой у тебя график?
5:42 что это дымит??танформатор??
Подстанция для сити тролебуса можно сказать что трасформатру там похоже нет маленький слишком щит распредка или ещё че
@@ТимурХамидуллин-в4к а шитавая с рубильником или типа этого
Трансформатор на постоянном токе ?
В этом шкафу разъеденитель. Большой рубильник, грубо говоря.
2:00 - табло с отсчетом времени прибытия ОТ?
На остановке
Да, их много по городу расставлено
Да.
Показывает примерное время до прибытия.
Почему при каждой остановке постоянно ставишь на ручник, нельзя ли просто на тормозах постоять. И ещё когда будет обзор новых машин и видео с маршрута?
В том и дело, что нельзя, т. к. перегревается шунтовая обмотка ТЭД)))
@@Dmitriy682 Спасибо
Я в таких случаях, чтоб на ручник не ставить каждый раз, цепь управления выключал
У НАС ПОЧТИ ВСЕ НА ТОРМОЗАХ
Приветствую коллега. Работаю в ПАТП на автобусе ЛиАЗ 5256. Интересует вопрос, Вы звук пишете на выносной микрофон петличку или прямо на встроенный микрофон камеры? Камера кстати очень неплохо снимает в тёмное время суток.
он пишет звук на аудио-рекордер, котоый у него впереди висит и наклажывает этот звук потом на видео
@@goldstadtaktuell Понял, спасибо.
я живу окала дориса парка в свечки
Если не секрет ,сколько получает водитель троллейбуса и автобуса у вас в городе ? Я на автобусе работаю ,в Латвии ,ради интереса спрашиваю
Разжуйте сирому плиз, как такое происходит🤔
Надеюсь никто не пострадал
А у меня тоже видео про автобусы и троллейбусы
Да уж, гиморно в такую погоду работать... только успевай за вставками следить и на крышу лазить, еще и зеркало засирается быстро( Кроме всего прочего еще эта фиговая видимость тоже напрягает... Никакой свободной минуты...,
Кронштейн в сторону повернут - значит в свое время кто-то загремел и свалил, а кронштейн теперь в сторону смотрит и одни провода выше других... Гонщики виноваты.
Ваня тебе жалко 685?
А че не льзя как то защитить оборудования в незу локомотивы в любую погоду вон видео видел под самые окна ушол по воду и не че даже не почувствовал а движки тоже в низу там много че есть тормозной оборудования тоже зависит от тока в сити крышку прикрутить или ещё че хз можно уж чета придумать
у нас система подъёма есть на 10 см при заезде в лужу например.
Ну для начала и на электровозах по правилам нельзя ездить если вода выше головки рельса, просто почти всегда всем пофиг на эти правила и в принципе это правильно.
Ну и на электровозе гораздо меньше вероятность, что ударит током по причине утечки потому, что весь кузов заземлён, он-же на рельсах стоит. А ещё там мотор вентилятор тяговых двигателей устроен так, что выдувает воздух в низ, по этому этот поток воздуха (а он там довольно мощный) не даёт затопить тяговые двигатели. Ну а тормоза там пневматика, она и под водой может работать, компрессор и рессиверы-то сильно выше.