Замена переднего ШРУСа BMW X5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @maksnikimaks
Наша группа в whatsapp
chat.whatsapp.com/LNyu8QaORaU...
Мы рады всем. Заходите задавать вопросы и будем их совместно решать!
PART-ONE 1CV059 ШРУС наружный 30x64.8x27 [A:30, B:27, D:65] BMW: X5
На развитие канала
Сбербанк. BELARUSBANK
4276 5900 1949 4912. 5536 0800 1095 7730
02/23. 12/22
MAXIM NIKIFOROV. MAKSIM NIKIFARAU - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 1 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/f5Coja1zCzo/mqdefault.jpg)
30:30 210Нм Тянуть
С такой длинной трубы что-то обычно откручивают,а Макс зажимает🤣🤣🤣
Да кум Малый кусочек трубы забрал он заднюю ступицу меня ушёл домой и хрен отдал. 🤣🤣🤣
B Ring (медведь на картинке) на е70 брал
Отлично !
Очень познавательно👍.
Спасибо
👍✌️
Спасибо за видео!
Пожалуйста
Красава все как всегда понятно и по красоте..)))👌👌👍👍
🤓👍
Бедный ШРУС, как он настрадался .. мне его жалко 😅😅😅
🤓
Привет Макс!
Спасибо большое.
Как всегда очень помогаешь и облегчаешь нам жизнь. Здоровья удачи тебе.
Взаимно Фред
Макс я менял внутренние тоже все было ок немог найти причину вибрации после 100км на руль вибрация ушла пока их не заменил пробег был 240.000км
Привет Макс. Спасибо за видео.
Всегда пожалуйста
Thank You.
👍
Круто 👍 но он же не должен ломаться сразу 😕 Изначально хрустеть же должен 😒 у меня хрустел сначала ,я проездил так около года и не дожидаясь рассыпания заменил 😀
Совершенно верно он должен начинать хрустеть когда выворачиваешь руль даешь газ в пол тогда слышно, но не всегда учитывая то что она псевда полноприводная нагрузка распределяется между колесами и скрежета не слышно. И как ты правильно заметил можно ездить не один год но я тоже ездил около года но в один прекрасный момент я ехал и у меня чуть не заклинило колесо хорошо это произошло в километрах в 10 от дома последнюю часть дороги я ехал километров 5 в час так как колесо начело подклинивать поэтому менять нужно своевременно чтобы не улететь на тот свет.
Ребята, берете хомут пластиковый и обжимаете кольцо, и одеваете без проблем и кольца не ломаются. Потом срезаете пластиковый хомут и все
Спасибо Вам Максим за видео! (Не учить Вас..)При забивания шруса, лучше накрутить старую гайку и бить по ней, при снятии шруса, закрепить балку шруса или помощь друга. Отдельно Лайк👍 за информацию про дорогие "фирмы", я точно такого-то же мнения! Сейчас даже Китай ни чем не хуже чем европейские детали ☝👀
Подписался когда было менее 900 подписчиков,сейчас больше 7тыс.растешь Макс. Только чаще видео нужно снимать.
Я бы с удовольствием но нахожусь в командировке поэтому и маловато.
Доброго времени суток! Спасибо Вам за ваши видео. Прошу подсказать, как победить проблему.
Год назад поменяли на СТО ступичный подшипник и колодки. После этой процедуры после 90 бить руль стало. Неоднократная балансировка и замена на другие колес показали, что дело не в них.
Спустя пол года, биение стало малоощутимым.
С целью его устранения заменены обе полуоси на б/у (в старых на крайних трипоидах был небольшой люфт, но не в них видно дело биения), также паралельно заменены оба ступичных подшипника SKF и новые колодки TRW.
Но, стало также бить руль после 90, как пол года назад.
Грешу на новые колодки, т.е. на подклинивание передних суппортов, но при торможении со 100 до 90 биение не пропадает.
Посмотрел видео и теперь ссылаюсь на корозию на фланце и внутренней стыковой части колеса.
Что скажете?
Ещё нюанс, когда проехал около 2 часов на скорости 100 км, сильно нагрелись обе стороны колеса. Может мне пережали гайкой подшипники?...
Я тоже думаю что скорее всего поверхности неровные. Я красил диски и случайно на внутреннюю поверхность дисках попала краска с лаком после чего стало бить руль не помню на каких скоростях отдал товарищу он профрезировал и стало всё замечательно. Зачастую бывает коррозия на поверхности диска и на ступице оно незначительно но будет биение поэтому при каждой замене нужно одевать щетку на болгарку и зачищатьповерхности
Ударчики при переключении могут быть из-за приводов?С редуктора масло не сливал?
Во время движения вряд-ли. С места да
420 Nm (BMW x5 iDrive 35)
Спасибо Макс за видео 👍👏💪
Рад что понравилось. 👍✌️
Привет Макс, а кстати где у тебя е70 Макс
Е70 у моего друга я его обслуживаю и катаюсь на нем когда мой ломаится
Макс.привет ! мой родные передние привода уже устали , люфтят все и вибрация на скорости , мне советуют советуют взять привода на перед фирму skf. что за них скажешь?
Раньше были хорошие сейчас не знаю. Сейчас чем дороже чем хуже, а раньше было наоборот
Макс красава. 👍👍👍👍👍 Кстати у меня вибрация при разгоне может и шрус.
Скорее кардан Но может и шрус
Или роздатка
Макс, стоит брать е60 3.0 бенз 2009? Или лучше добавить на а6с7 2.0?
Я бензин не уважаю, только дизеля
Скажите пожалуйста как выбить правую сторону?
Окуратно бить по внутреннему шрусу
Спасибо, очень познавательно. На Е70 всё также, пологаю?
На домкрате получиться сделать? Без ямы
Да
Да
Привет Макс подскажи осевой люфт вала шруза даёт стук похож на стук подвески Как у тебя етот люфт на новом грузе?
Стук как от подвески он не даёт. Он лишь слышен при трогании либо вперед либо назад.
Здравствуй Максим! Подскажите после замены шруса на развал схождение надо ехать или не обязательно? 🙂
Привет. Нет не нужно
плохое качество у меня 4 месяца не выходил,незнаю как вы проехали 100 тыс. поставил дорогой фирмы любро уже тыщ 25 проехал пока норм.
Здравствуйте . У меня непонятная вибрация при разгоне с самого начала и до км может 40-50. Заменил подвесной, подушку роздатки, все остальное вроде целое, икс не убитый, в чем причина вибрации не могу понять
Обрати внимание на крестовину кардана. Очень частое явление когда она начинает изнутри ржаветь и подклинивать. Внимательно рассмотри её если там видно жёлтое следы ржавчины значит причина в ней
@@MaksNikiMaks будем смотреть, спасибо!
Удачи
@@MaksNikiMaks не она, снял пол кардана, крестовина не закусует .достала меня уже та вибрация. Самое странное что иногда ее нету
А внутренние и наружние шрусы целое
Лайк) привет 🤝
Привет Лёха!
Макс привет не подскажешь что-то в передке начало постукивать что может быть?
Так не угадаю очень много чего может быть.
Smotri tiagi stabilizatora, u menia uze vtoroi raz za 5 let zastucali
80% что стучат стабилизаторы
Настоящий Доцент!!!
🤣🤓
Мастер😂😂ц😂
Как определили что шрус сломанный?
Залезть под машину и пошевелить влево-вправо вверх-вниз, если стоит жёстко шрус исправен А если есть шатания то он выходит из строя
@@MaksNikiMaks спасибо
Пожалуйста
Макс, привет. У тёщи халат отжал? 🤣🤣🤣
Да🤣🤣🤣
@@MaksNikiMaks Молись чтоб она на тебя не подписалась
😆😆😆
Макс привет. Вот смотрю твои видосы... все на месте, Чибрик, АндрюшОк и т.д. а где хрит и солдат?
Солдат дома хрит сидит
Это Янчик на ксм , любит гайковёртом. Зажимать колёса .
🤣🤣🤣. Едь к покладу он динамиком живёт
Мне кажется обвёрткой направить штопор легче чем хуярить молотком)
Совершенно верно но с привычками ничего не поделаешь 🤣🤣🤣
Еогда мне было лет 25 лимфёрдер был обычным китаем и по прошестаии 22 лет он почему то стал типа " оригинал"
Это ж смешо просто, оригинал выхаживает по 300 тыс км
Полностью с тобой согласен. Но у нас почему-то народ стремится купить детали с громким названием при том не обращая на качество никакого внимания главное фирма.
это печально@@MaksNikiMaks
Ничего не поделаешь
Так люфт не ушел то)))
пыльник плохой качество резины после первой земы рвется
У меня этот две зимы отходил никаких проблем с ним не было он был полностью целый.
Год - полтора больше 100 тысяч во заливает!!! 🤣🤣🤣
прівет із України я себе тоже купіл із гірманії 262000пробега уже под 300000тисяч пока всьо нормально но ходовую купіл буду мінять
Привет из Белоруссии
мне кажется ставить такую фирму шруза на х 5 это кощунство друзья.
Дело твоё но оно у меня проехала больше 100.000. а сраный лемфёрдер и 20 не выходит. Запомни не всё золото что блестит!
@@MaksNikiMaks я понял тебя но я те говорю я ставил и 5 тыщ невыходил ,и поставил такиеже колодки ратроне бля ухуячил и диски начала бить педаль тормоза ,я недоволен и с лимфердером согласен.
Колодки я ставлю АТЕ керамики.
А ШРУС вообще понравились, я честно не ожидал от них такого.
Даааа, мастир еще тот... колечко надо нажать отверткой, а не бить кувалдои
Удача! Жми дальше
Бедный халат.
🤣
4.8 и 3.0 одинаковый шарнир?
Помой его хоть разок😂
🤓 нет времени я ночью приезжаю из командировки и через сутки уезжаю обратно
Ап
а смазку в пыльник шрузовую почему не надовил.ахах.
Смазка заливается в гранату а в пыльник она попадает самое за счёт центробежных сил. Да и смазывается должна граната а не пыльник 🤣🤣🤣
бить битого битой забиваемой биткоинами с кокаином