Привет, нужно было достать мафон, соответственно отключил пин на лампочку пассажира - passenger airbag off, после сборки выкинуло ошибку. Когда отключаю пасажира , лампочка горит. Но ошибка осталась при запуске двигателя. Как просто скинуть ошибку, пускай он ещё раз проверит?
С помощью ELM можно соединиться только с ЭБУ. Вам нужен сканер который будет читать КАН-шину, чтобы можно было продиагностировать блок Srs Airbag. Или обратитесь к автоэлектрику. Самому искать причину очень тяжело. Всё что угодно может быть. Надо хотя бы ошибки узнать, чтобы понимать куда лезть.
Здравствуйте, есть skoda octavia A5(FL) 2012 года, ошибка подушки пассажира 00589 .....N131. Добрался до подушки, поставил резистор, ошибка не сбросилась. Добрался до блока SRS снял разъем с него и прозваниваю шлейф проводов от разъема SRS контакты вроде как 31 и 32 до разъема самой подушки. И вот как бы эти два провода как буд то звонятся между собой.... По схеме это 31 и 32й пин на разъеме SRS. Получается как буд то провода замкнуты между собой. Но смущает что на разъеме подушки провода зеленый и желтый а на блок SRS приходят зеленый и белый. Ни у кого не было такой проблемы? Хоть реж провода и тяни свой провод
@@vvs1280 Здравствуйте. Просмотрите внимательно все соединения, колодки, может где-то окисление. Попробуйте установить резистор где разъем перед самой рулевой колонкой. Если без результата - от блока srs, минуя проводку установите резистор.
продолжая эпопею борьбы с ошибкой 00589 .....N131 у меня звонились провода между собой которые идут на подушку пассажира. В итоге я в основном разъеме SRS нашел перемычку заводскую между этими проводами 31 и 32. Не понимаю зачем она там и как оно работало раньше. В итоге вытянул ее, сейчас провода не звоняться между собой. Подкинул резистор 2 Ом для теста все равно ошибка не сбрасывается Vag com, с подушкой так же не сбрасывается. Уже голову сломал в чем может быть причина....
Сейчас в отпуске, не всегда в доступе. Если ещё актуально! Встречал такое, что и за разъема выскакивала ошибка, отрезали разъем и впаивали на прямую. Попробуйте прозвонить провода на сопротивление. Посмотрите, может причина кроется в замке включения/отключения этой подушки.
@@AUTTRAILв общем перемычки эти похоже работали только тогда когда разъем SRS снят с модула SRS. А когда модуль воткнуть в разъем то в модуле пластиковый штырек широкий ее отодвигает от контактов и перемычка размыкает эти два провода которые идут на подушку 🙃. Наверное сделано для безопасности при снятии разъема SRS. Хотя информации об этом в схемах не нашел.... А по моей проблеме, обрезал провода под корень SRS и прикрутил резистор 2 Ом, все равно ошибка не сбрасывается 00589 .....N131. Наверное что то все таки с блоком....
@@vvs1280 Не сталкивался с такой проблемой. Но была похожая ситуация с блоком ABS. Всё перепробовали, ошибка не гасла. Только замена блока решила данную проблему.
Здравствуй, у меня Шкода А5, проблема в датчике удара под задним сиденьем, проверил через ОДБ, отлючал и менял с другим датчиком, в нем проблема, заказал на али, жду... тест провалил, можно ли временно поставить резистор вместо датчика? затем стереть ошибку через ОДБ только для прохождения теста. заранее спасибо
Там собрана схема на микроконтроллере от которого сигналы передаются по цифровому каналу между блоком и датчиком. Очень проблематично поставить обманку, проще поставить другой датчик новый или б/у.
@@AUTTRAIL а в домашних условиях ее реально сбросить? Клемы снять с аккумулятора и вновь повесить или что-то подобное? Или нужно ехать к дилеру обязательно?
Нужно разобраться что именно не работает? Замок, ограничители, преднатяжители. Если мелочь какая-нибудь можно отремонтировать, а так лучше купить рабочий и не рисковать. Всё-таки в любой момент ремни безопасности могут спасти вашу жизнь.
Просто стереть ошибки не получится. При срабатывании подушек безопасности в блок управления Srs заносятся данные об аварии Crash Data. Грубо говоря, это как черный ящик в самолёте. Чтобы их удалить, нужно снимать блок и через программатор либо шнурок стереть данные срабатывание безопасности. Так что самому можно исправить. Но очень нужно заморачиваться. Оно того не стоит. Лучше обратится к опытному автоэлектрику, чтобы стёр данные и восстановил безопасность. Некоторые могут посоветовать купить блок Бу без краш даты и заменить его. Но все равно работать он не будет! Его нужно обучать к вашему авто. Так что менять нужно только в одном случаи - если он у вас поврежден.
Всем привет , а у меня случилось такое: в пробке тыркался и тачка заглохла , загорелся чек и подушки,остановился завел по новой ошибки эти остались, стер обдшкой , через сутки повторилось, странная херь, мож кто в курсе че за дичь
@@AUTTRAIL ошибки завтра почитаю, думаю что скидывание клеммы не поможет, тут надо понять связь между тем что тачка заглохла(второй раз на скорости +/-80, потом сама же и завелась) и выскочил чек и подуха, если просто подуха- это шлейф вероятней всего , а тут то какого х.. тачка потухла
@@LIVE-rv8yy Может быть, одна из причин - эта контрактная группа. Попробуйте множественно раз шевелить и поворачивать ключом в замке зажигания из одного положени в другое, может будут изменения.
🤔Скорее всего в блоке srs прописалась crash data. Найдите хорошего автоэлектрика, чтобы сделать диагностику. Самому сделать очень затруднительно, особенно когда нет ошибок.
Привет, нужно было достать мафон, соответственно отключил пин на лампочку пассажира - passenger airbag off, после сборки выкинуло ошибку. Когда отключаю пасажира , лампочка горит. Но ошибка осталась при запуске двигателя. Как просто скинуть ошибку, пускай он ещё раз проверит?
здравствуйте, горит пузатый мужик, при диагностике ЕЛМ эту ошибку не показывает, как исправить куда лезть?
С помощью ELM можно соединиться только с ЭБУ. Вам нужен сканер который будет читать КАН-шину, чтобы можно было продиагностировать блок Srs Airbag. Или обратитесь к автоэлектрику. Самому искать причину очень тяжело. Всё что угодно может быть. Надо хотя бы ошибки узнать, чтобы понимать куда лезть.
Здравствуйте, есть skoda octavia A5(FL) 2012 года, ошибка подушки пассажира 00589 .....N131. Добрался до подушки, поставил резистор, ошибка не сбросилась. Добрался до блока SRS снял разъем с него и прозваниваю шлейф проводов от разъема SRS контакты вроде как 31 и 32 до разъема самой подушки. И вот как бы эти два провода как буд то звонятся между собой.... По схеме это 31 и 32й пин на разъеме SRS. Получается как буд то провода замкнуты между собой. Но смущает что на разъеме подушки провода зеленый и желтый а на блок SRS приходят зеленый и белый. Ни у кого не было такой проблемы? Хоть реж провода и тяни свой провод
@@vvs1280 Здравствуйте. Просмотрите внимательно все соединения, колодки, может где-то окисление. Попробуйте установить резистор где разъем перед самой рулевой колонкой. Если без результата - от блока srs, минуя проводку установите резистор.
@@AUTTRAIL а на подушку пассажира идут провода как то через разъем перед рулевой колодкой? Что то не вижу в схеме такого... Спасибо за ответ!
@@vvs1280 Может и не будет разъёмов. Я уже не помню, как там идут провода. Всё правильно, смотрите схемы.
продолжая эпопею борьбы с ошибкой 00589 .....N131 у меня звонились провода между собой которые идут на подушку пассажира. В итоге я в основном разъеме SRS нашел перемычку заводскую между этими проводами 31 и 32. Не понимаю зачем она там и как оно работало раньше. В итоге вытянул ее, сейчас провода не звоняться между собой. Подкинул резистор 2 Ом для теста все равно ошибка не сбрасывается Vag com, с подушкой так же не сбрасывается. Уже голову сломал в чем может быть причина....
Сейчас в отпуске, не всегда в доступе. Если ещё актуально! Встречал такое, что и за разъема выскакивала ошибка, отрезали разъем и впаивали на прямую. Попробуйте прозвонить провода на сопротивление. Посмотрите, может причина кроется в замке включения/отключения этой подушки.
@@AUTTRAILв общем перемычки эти похоже работали только тогда когда разъем SRS снят с модула SRS. А когда модуль воткнуть в разъем то в модуле пластиковый штырек широкий ее отодвигает от контактов и перемычка размыкает эти два провода которые идут на подушку 🙃. Наверное сделано для безопасности при снятии разъема SRS. Хотя информации об этом в схемах не нашел....
А по моей проблеме, обрезал провода под корень SRS и прикрутил резистор 2 Ом, все равно ошибка не сбрасывается 00589 .....N131. Наверное что то все таки с блоком....
@@vvs1280 Не сталкивался с такой проблемой. Но была похожая ситуация с блоком ABS. Всё перепробовали, ошибка не гасла. Только замена блока решила данную проблему.
Здравствуйте.а как убрать sos?спасибо.
Здравствуй, у меня Шкода А5, проблема в датчике удара под задним сиденьем, проверил через ОДБ, отлючал и менял с другим датчиком, в нем проблема, заказал на али, жду... тест провалил, можно ли временно поставить резистор вместо датчика? затем стереть ошибку через ОДБ только для прохождения теста. заранее спасибо
Там собрана схема на микроконтроллере от которого сигналы передаются по цифровому каналу между блоком и датчиком.
Очень проблематично поставить обманку, проще поставить другой датчик новый или б/у.
Какой код изначально был, не указали.
Скажите пожалуйста: заменил аккумулятор после полной разрядки. Загорелась ошибка подушки. Как ее можно убрать?
Не стоит переживать, нужно будет просто сбросить ошибку. Ко мне часто такие машины приезжают.
@@AUTTRAIL а в домашних условиях ее реально сбросить? Клемы снять с аккумулятора и вновь повесить или что-то подобное? Или нужно ехать к дилеру обязательно?
Спасибо большое! Подробна объяснили, прогнал беременного мужика)
Если ремень безопасности не работает как подченить?
Нужно разобраться что именно не работает? Замок, ограничители, преднатяжители. Если мелочь какая-нибудь можно отремонтировать, а так лучше купить рабочий и не рисковать. Всё-таки в любой момент ремни безопасности могут спасти вашу жизнь.
Брат Генадий Головкина
У меня подушки стрельнуты, я не хочу восстанавливать безопасность. Подскажите пожалуйста как убрать ошибку srs с приборки ?
Просто стереть ошибки не получится. При срабатывании подушек безопасности в блок управления Srs заносятся данные об аварии Crash Data. Грубо говоря, это как черный ящик в самолёте. Чтобы их удалить, нужно снимать блок и через программатор либо шнурок стереть данные срабатывание безопасности. Так что самому можно исправить. Но очень нужно заморачиваться. Оно того не стоит. Лучше обратится к опытному автоэлектрику, чтобы стёр данные и восстановил безопасность.
Некоторые могут посоветовать купить блок Бу без краш даты и заменить его. Но все равно работать он не будет! Его нужно обучать к вашему авто. Так что менять нужно только в одном случаи - если он у вас поврежден.
Если вы не хотите восстанавливать SRS. Тогда разобрать приборку и заглушить лампочку. Но при диагностики все равно будет видна ошибка.
👍👍👍
Всем привет , а у меня случилось такое: в пробке тыркался и тачка заглохла , загорелся чек и подушки,остановился завел по новой ошибки эти остались, стер обдшкой , через сутки повторилось, странная херь, мож кто в курсе че за дичь
Что за ошибки? Попробуйте клемму скинуть с аккумулятора и подождать пару минут.
@@AUTTRAIL ошибки завтра почитаю, думаю что скидывание клеммы не поможет, тут надо понять связь между тем что тачка заглохла(второй раз на скорости +/-80, потом сама же и завелась) и выскочил чек и подуха, если просто подуха- это шлейф вероятней всего , а тут то какого х.. тачка потухла
@@AUTTRAIL ошибки 01517 и B114812
@@LIVE-rv8yy Может быть, одна из причин - эта контрактная группа. Попробуйте множественно раз шевелить и поворачивать ключом в замке зажигания из одного положени в другое, может будут изменения.
@@AUTTRAIL спасибо , попробую
👍👍👍👍
Подскажи что может быть, горит мужик пузатый, а ошибок в блоках нет, в событиях тоже....
🤔Скорее всего в блоке srs прописалась crash data. Найдите хорошего автоэлектрика, чтобы сделать диагностику. Самому сделать очень затруднительно, особенно когда нет ошибок.
@@AUTTRAIL вылечили уже, снятие клемы решило
@@АндрейАргиров Повезло👍 не всегда клеммы спасают. Что за машина?
@@AUTTRAIL сеат алтеа! 1.6 bse