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錯誤方式...拔方向盤導致左右圈數不一致...前輪懸空與放下的前束和頃角不一致...這影片可以刪除了喔...
獨立懸吊不可以這種量法定位調整,貨車硬軸非獨立懸吊才可以這樣調整,必須自然壓在地面不可懸空誤差會很大,最好用定位機調整
從前沒電腦定位時 , 日本老師傅是拿二片木板來做前輪定位的.....一樣精準不吃胎
方法是如同用捲尺的測量方式一樣嗎?謝謝指教!
小雄加油!
太棒了!建議:第幾集可以寫在影片標題上。例如:【第36集】更换了横拉杆球头就要做四轮定位,看看该如何做四轮定位
我的办法就是尽量不要拆方向盘,调拉杆螺丝决定,如果方向盘很轻有点摆就方向拉杆两边调松点。太硬就调紧点,一个人只能这样试,方向盘偏左 右边调松多少圈左边就调多少圈,
在调前束的时候是不是需要先回正方向盘呢,要不会导致左右满方向时圈数不等呢?
小雄加油
谢谢🙏师傅!
轮胎悬空与着地的前束变化相差很大,悬空调试绝对是错误的,本人亲试
这是以前修卡车的师傅改修小车了,😂
手动四轮定位!我竟然没见过,让我这个学汽修的无言以对。。。
有軚角度傳感器的車不可以拆軚盤調的
為什麼不先擺正固定住方向盤,然後再調整前束
方向器上的螺丝最好用扭力扳手
国内做个四轮定位百十块钱,多省事啊,大一点的轮胎店就能做哦
前束,不是前速,做记号可以使用记号笔,不要破坏轮胎
外傾角還不知道有沒有調好了可能還是要這樣來調整了,
配合聚光機和雷射尺省$畢竟是DIY教學
老兄学修车多久了,按你这样调的前轮数据车在路上左右会乱跑的
怎么判断调左边还是右边
你拿个色笔吗,不对吗?
車輪沒著地,怎麼調都是無效的。
不是需要一定的前轮前束吗?
想法是正確那怎知是那輪跑差了
你這樣調方向盤會左右轉距不等
这叫四轮定位?这个能测准确吗?那还要四轮定位器械干嘛?这方法调不准的,骗人的。
以前的人没镭射都是用着这种调法
这个番薯把车顶上来调toe,车放下来时是完全不正确的,真的是误导害人精!
如果兩邊同時偏左或偏右前後的量度也是一樣?
錯誤亂教 ,方向盤要擺正才調,不是調下面完再拆上方將就
30年前的办法,还有人用。
有的喔~像大車就沒法裝3D光學定位器時就是要用這種老方法
我一个外行人看了都觉得你调不准😂😂😂😂
牛逼
錯誤方式...
拔方向盤導致左右圈數不一致...
前輪懸空與放下的前束和頃角不一致...
這影片可以刪除了喔...
獨立懸吊不可以這種量法定位調整,貨車硬軸非獨立懸吊才可以這樣調整,必須自然壓在地面不可懸空誤差會很大,最好用定位機調整
從前沒電腦定位時 , 日本老師傅是拿二片木板來做前輪定位的.....一樣精準不吃胎
方法是如同用捲尺的測量方式一樣嗎?謝謝指教!
小雄加油!
太棒了!建議:第幾集可以寫在影片標題上。例如:【第36集】更换了横拉杆球头就要做四轮定位,看看该如何做四轮定位
我的办法就是尽量不要拆方向盘,调拉杆螺丝决定,如果方向盘很轻有点摆就方向拉杆两边调松点。太硬就调紧点,一个人只能这样试,方向盘偏左 右边调松多少圈左边就调多少圈,
在调前束的时候是不是需要先回正方向盘呢,要不会导致左右满方向时圈数不等呢?
小雄加油
谢谢🙏师傅!
轮胎悬空与着地的前束变化相差很大,悬空调试绝对是错误的,本人亲试
这是以前修卡车的师傅改修小车了,😂
手动四轮定位!我竟然没见过,让我这个学汽修的无言以对。。。
有軚角度傳感器的車不可以拆軚盤調的
為什麼不先擺正固定住方向盤,然後再調整前束
方向器上的螺丝最好用扭力扳手
国内做个四轮定位百十块钱,多省事啊,大一点的轮胎店就能做哦
前束,不是前速,
做记号可以使用记号笔,不要破坏轮胎
外傾角還不知道有沒有調好了可能還是要這樣來調整了,
配合聚光機和雷射尺省$畢竟是DIY教學
老兄学修车多久了,按你这样调的前轮数据车在路上左右会乱跑的
怎么判断调左边还是右边
你拿个色笔吗,不对吗?
車輪沒著地,怎麼調都是無效的。
不是需要一定的前轮前束吗?
想法是正確那怎知是那輪跑差了
你這樣調方向盤會左右轉距不等
这叫四轮定位?这个能测准确吗?那还要四轮定位器械干嘛?这方法调不准的,骗人的。
以前的人没镭射都是用着这种调法
这个番薯把车顶上来调toe,车放下来时是完全不正确的,真的是误导害人精!
如果兩邊同時偏左或偏右前後的量度也是一樣?
錯誤亂教 ,方向盤要擺正才調,不是調下面完再拆上方將就
30年前的办法,还有人用。
有的喔~像大車就沒法裝3D光學定位器時就是要用這種老方法
我一个外行人看了都觉得你调不准😂😂😂😂
牛逼