Zündapp KS 750 Beschreibung - Teil 1 - Description

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @hardmanners
    @hardmanners 11 ปีที่แล้ว +4

    Sehr schönes Video! Die sachkundige Erklärung der vielen Details zeigt, wie durchdacht und zweckmässig diese Maschine konstruiert wurde. Sehr interessant. Vielen Dank

  • @sebastianpopowski6184
    @sebastianpopowski6184 ปีที่แล้ว +1

    Good morning.
    I really appreciate your knowledge and videos.
    I have two questions about Zundapp KS-750 and BMW R-75.
    1. I have a question, did the sidecar heating on these motorcycles have a switch, e.g. turning off the heating in the summer?
    2. Some motorcycles had a drawbar and a hook for towing a single-axle IF-8 trailer, which determined that one motorcycle had this possibility and the other did not. How many bikes were equipped with these dropouts?
    Thank you very much for your answer.
    Guten Morgen.
    Ich schätze Ihr Wissen und Ihre Videos sehr.
    Ich habe zwei Fragen zu Zundapp KS-750 und BMW R-75.
    1. Ich habe eine Frage: Verfügt die Beiwagenheizung dieser Motorräder über einen Schalter, um z. B. die Heizung im Sommer auszuschalten?
    2. Einige Motorräder verfügten über eine Deichsel und einen Haken zum Ziehen eines einachsigen IF-8-Anhängers, wodurch festgestellt wurde, dass ein Motorrad diese Möglichkeit hatte und das andere nicht. Wie viele Fahrräder waren mit diesen Ausfallenden ausgestattet?
    Ich danke Ihnen sehr für Ihre Antwort.
    Entschuldigung für meine deutsche Sprache.

    • @hphommes
      @hphommes  ปีที่แล้ว +1

      1. There was a slider on the outside of the exhaust. With this one could regulate the exhaust gases.
      2. There are no records of how many bikes had a trailer hitch. There weren't many.

    • @sebastianpopowski6184
      @sebastianpopowski6184 ปีที่แล้ว

      @@hphommes Thank you very much for your reply and information. Yours faithfully.

  • @hphommes
    @hphommes  11 ปีที่แล้ว +2

    Die Zündapp KS 750, oder etwas ähnliches, dass wäre die BMW R75 kann man heute nur noch als Sammlerstücke kaufen. Unrestauriert in einer Scheune so etwas heute noch zu finden wird ein unerfüllter Traum bleiben.
    Ich schätze das es etwa noch 2 - 3.000 Stück Zündapp KS 750 und BMW R75 weltweit gibt. Sind sehr begehrt und haben ihren Preis

  • @alejandroezcalante4668
    @alejandroezcalante4668 11 ปีที่แล้ว +3

    exelente moto es una lastima que no se fabrique mas ,es una moto grandiosa

  • @hphommes
    @hphommes  11 ปีที่แล้ว +2

    Hinterradantrieb ist ein Differenzial 30% der Kraft geht über eine lange Kardanwelle zum Seitenwagen und 70% treiben das Hinterrad an:
    Wenn Du mehr wissen möchtest über die KS 750 gib in Google- Hommes Zündapp KS 750 - ein.

  • @julianwulfes4626
    @julianwulfes4626 12 ปีที่แล้ว +2

    eine wirklich schöne maschine und auch schön erklärt

  • @skarobby
    @skarobby 2 ปีที่แล้ว

    Danke

  • @Prussia_is_not_yet_lost.
    @Prussia_is_not_yet_lost. 6 ปีที่แล้ว +1

    Wieder sehr interessant wie beim Ketten Krad. Wirklich damals waren die Dinge noch intelligent vielseitig designed und "engineered". Heute sind rund 90% solcher nuetzlicher Details schlichtweg verloren gegangen bei den neuen und "Teuro" teuren Plastik Fahrzeugen u.a. Dinge chinesischer und germasian Produktionen (Made in Germany Stempel drauf, aber komplett in China Hergestellt. Wie das zu machen ist grenzt an ein paepstliches Wunder m.E.!).Ich wuenschte dieses Motorrad und das Ketten Krad wuerden wieder so hergestellt werden (ohne Plastik bitteschoen!).

  • @guido2810
    @guido2810 6 ปีที่แล้ว

    Wozu ist denn der Behälter auf dem Tank

    • @hphommes
      @hphommes  6 ปีที่แล้ว +1

      Das Ist das Werkzeugfach. Kam aber normal die Bedienungsanleitung rein

    • @guido2810
      @guido2810 6 ปีที่แล้ว

      @@hphommes danke für die Info

  • @JbLentolome
    @JbLentolome 6 ปีที่แล้ว

    what music did you used for your intro ?

    • @hphommes
      @hphommes  6 ปีที่แล้ว

      Irgend eine die es frei in pinacle gab.

  • @powerjoe867
    @powerjoe867 12 ปีที่แล้ว

    altes aber hammer geiles Motorad ... wurde sie im krieg genutzt und ist es ein 4 Takter Motorrad???

  • @AlexandreKlafke20
    @AlexandreKlafke20 7 ปีที่แล้ว +1

    Schönes video und schönes Motorrad

  • @oliverkrist3003
    @oliverkrist3003 11 ปีที่แล้ว

    ihr seid wirklich gut.....danke.....fürs reinstellen...wow

  • @martinkrenn362
    @martinkrenn362 6 ปีที่แล้ว +5

    Sehr informativ, aber der Ton grauenhaft.

  • @hphommes
    @hphommes  12 ปีที่แล้ว +1

    Ja, wurde in Russland eingesetzt und ist ein 2 Zylinder Viertakter mit 750 ccm und 26 PS

  • @antoniosmith4433
    @antoniosmith4433 10 ปีที่แล้ว +2

    That is a huge motorcycle frame...wow built like a tank

  • @MrDead28space
    @MrDead28space 11 ปีที่แล้ว

    Schöne Maschiene. Sie bekommt man wohl noch sehr schwer oder?

  • @oldbaldfatman2766
    @oldbaldfatman2766 8 ปีที่แล้ว

    Many thanks for this video as I'm building a 1/35th scale kit of it.

  • @Henry_0209
    @Henry_0209 11 ปีที่แล้ว

    Mal ne dumme Frage: Wie stehen die Chancen heute noch an sowas oder etwas ähnlichen ranzukommen?

  • @menju32
    @menju32 11 ปีที่แล้ว +9

    German Engineering at it's finest !

  • @JojoCrazyCat
    @JojoCrazyCat 10 ปีที่แล้ว

    That is a big hunk of metal. Very powerful looking. Like a bike tank.

  • @fantomas3066
    @fantomas3066 2 ปีที่แล้ว

    Splendide machine, bien pensée.

  • @Bateker
    @Bateker 12 ปีที่แล้ว

    schönes Video, hast echt gut erklärt alles, jetzt is man viel schlauer
    grüße ;)

  • @eric-yy2cq
    @eric-yy2cq 5 ปีที่แล้ว

    My old foreman in England told me they were fantastic and could pull a panzer out of a ditch, he was from Hildesheim

  • @สุวิทย์ทิพย์วิโรจน์-พ9ป

    Germany. Zundapp..WW2...vs BMW. ..Excellent. Motorcycles. The. World.

  • @dejected107
    @dejected107 11 ปีที่แล้ว +4

    always wanted to know why bikes like these the zundapp never advanced or continued use after ww2 they seemed really effective

    • @jimmyharris1481
      @jimmyharris1481 6 ปีที่แล้ว +1

      because everything made for the German Wehrmacht was "poisonous NAZI technique" and thus production forbidden to be continued for civilian use !
      Now we have the "witch-hunt" in Germany again...

  • @oliverkrist3003
    @oliverkrist3003 11 ปีที่แล้ว +2

    meisterhaft

  • @EnigmaticBiker
    @EnigmaticBiker 12 ปีที่แล้ว

    A really restored bike and informative video.

  • @carlosescobar6973
    @carlosescobar6973 5 ปีที่แล้ว

    BEAUTYLULL,AMAZING,WONDERFULL SOME DAY I HAVE MINE! !GREAT VIDEOS THANKS FOR SHARE MY RESPECT AND ADMIRATION!!!

  • @1955porsche
    @1955porsche 12 ปีที่แล้ว

    wunderbar motorad, ich habe 9 motorad, r35, r12 ww2!

  • @sameerphaltankar
    @sameerphaltankar 11 ปีที่แล้ว +1

    Gr8

  • @mrrice5274
    @mrrice5274 10 ปีที่แล้ว

    You Germans have way too many letters in your words. But you built some really great cycles.

    • @mrrice5274
      @mrrice5274 9 ปีที่แล้ว

      easystreets70 Very funny!

    • @timmit3579
      @timmit3579 8 ปีที่แล้ว

      +easystreets70 I just now tried to figure it out ;(with the help of a German-English dictionary) and I gave up!!
      (We need a "German'" native to figure this one out; and He would probably give us a real simple answer to this!)

    • @berndwoelffel9063
      @berndwoelffel9063 8 ปีที่แล้ว +2

      +floyd green That make the sense of the words more accurate :)
      The German Languageis is very precisely.
      When you speak and understand German, then you know what i mean:)

  • @viktorbelan5745
    @viktorbelan5745 11 ปีที่แล้ว +1

    Цундапп я их видел много после войны ими пользовались долго,в плоть до 60годов.Немцы здесь их бросили но наши власти запрещали оформление и по тому все пошли на металл.

  • @Prussia_is_not_yet_lost.
    @Prussia_is_not_yet_lost. 6 ปีที่แล้ว

    Allerdings ein modernes Suzuki AX100 hat zum Vergleich 10 PS wo dieses Zuendapp 35 PS (oder so) hatte. Wohl relativ gleichstarke Motoren wenn das Gewicht in Betracht gezogen wird.

  • @pacerodi
    @pacerodi 10 ปีที่แล้ว

    Shake it, Rattle & Roll it & Kick Start it!

  • @uboot1967
    @uboot1967 12 ปีที่แล้ว

    Heute wird so was nicht mehr hergestellt....
    Gruesse aus Griechenland!!!!

  • @ВасилийШамков-ы2о
    @ВасилийШамков-ы2о 11 ปีที่แล้ว

    Kapitulieren nie!

  • @mjphoto45
    @mjphoto45 12 ปีที่แล้ว

    nice boots lol

  • @sameerphaltankar
    @sameerphaltankar 11 ปีที่แล้ว +1

    Gr8