Die Optik des Autos von aussen ist klasse....Knuffig....hochwertig Die B Säule rutscht wegen der langen Hintertüren ziemlich nach vorne in den Schulterbereich und stört mich bisschen. Vielleicht gewöhnt man sich dran. Beim Handschuhfach ist das Plastik sehr dünn. Find das Plastik Design vom Tacho und das kleine Navi nicht so überzeugend. Allzu genau darf man sich die Chromoptik der Luftauslässe z.B. auch nicht angucken...hat bisschen Chinalook. Wer gensu hinguckt merkt: es wurde gespart. Gleichzeitig: Sehr teuer das Teil....Knapp 70.000 als Dual mit paar Extras. Richtig reizvoll sind die 428 PS beim Dual Motor. ❤️ Jedoch: Richtig Volvo Qualität hat eigentlich nur XC 90.
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Nettes Auto aber bei der Ausstattung wandern schon 55- über 60 Tausend Euronen über den Tresen.
Och krass, war mir gar nicht bewusst, dass die so teuer sind. Die Reichweite ist aber auch top bei dem Wagen!
Die Optik des Autos von aussen ist klasse....Knuffig....hochwertig
Die B Säule rutscht wegen der langen Hintertüren ziemlich nach vorne in den Schulterbereich und stört mich bisschen. Vielleicht gewöhnt man sich dran.
Beim Handschuhfach ist das Plastik sehr dünn. Find das Plastik Design vom Tacho und das kleine Navi nicht so überzeugend. Allzu genau darf man sich die Chromoptik der Luftauslässe z.B. auch nicht angucken...hat bisschen Chinalook. Wer gensu hinguckt merkt: es wurde gespart.
Gleichzeitig: Sehr teuer das Teil....Knapp 70.000 als Dual mit paar Extras.
Richtig reizvoll sind die 428 PS beim Dual Motor. ❤️
Jedoch: Richtig Volvo Qualität hat eigentlich nur XC 90.