Через год на "Полтаве". Чем живет верфь в 2016-ом. Главный ангар.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2016
- Мы, как и обещали, всё-таки вернулись на историческую верфь "ПОЛТАВА". Поспрашивали мастеров и бригадиров, а вот что они нам поведали, смотрите на видео.
Не забывайте подписываться на наши соцсети, там много интересного:
В контакте - jet_tools_ru
Одноклассники - ok.ru/group/52601453478048
Instagram - / jet_tools_ru
Twitter - / jet_tools_ru
LinkedIn - / jet-. .
Facebook - / jettools.ru
На заметку.
Каждый четверг в Москве мы проводим мастер-классы по деревообработке по адресу Переведеновский переулок 17.
А если вы находитесь далеко, ставьте лайки и пишите в комментариях, хотели ли бы вы видеть прямые трансляции мастер-классов.
Если вы не можете прийти к нам в гости, оставляйте свои пожелания в комментариях. Мы снимаем то, что интересно Вам. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ваши мастер классы замечательные!Желаю вам всего наилучшего в вашей творческой работе.ждем выходов новых видео!
Действительно, масштаб впечатляет!
почти под каждым видео вас вижу)
алексей белоцкий
Вообще, я редко тут пишу.
Слов нет, просто грандиозно...
Замечательная работа!
Круто!!!!
Грандиозно !!! :)
Оху...кхм круто мечта любого плотника, столяра поучаствовать в подобном
Солидно
Где то читал что дерево пропитанное аммиаком гнется как пластилин а после выветривания аммиака восстанавливаются прежние характеристики дерева.
здорово! но, к сожалению, в море Полтава все равно не выйдет. по требованию морского регистра на ней должны быть два двигателя внутреннего сгорания и два винта, соответственно. иначе комендант порта ее просто не выпустит, а комендант порта назначения не пустит в гавань. те старые добрые времен прошли. может к сожалению, а может быть и нет правила безопасности на море пишутся смертями вот классный пример: если бы в начале 17 века при дворе шведского короля Густова ii Адольфа был регистр, то линейный корабль Васа не перевернулся бы почти сразу поле спуска. при строительстве были допущены грубые ошибки, а тормознуть строителей было не кому- морскорго регистра тогда не существовало. хотя в кадждом адмиралтействе имелись своды правил и расчетных таблиц, что не помешало шведским корабелам напороть косяков, а остановить их во время, повторюсь было не кому. короче, если перечислять области и разделы в которых у регистра есть требования, не хватит ни какого времени. романтика моря убита смертями тысяч и тысяч погибших моряков, погибших от того, что кто то решил с экономить, а кто то просто поленился. море не прощает небрежности и глупости. море вообще ничего не прощает!.
как тогда получали бронзу для гвоздей и болтов Подробнее про получение добычу олова из булыжника кассетерита
потолок -- подволок
Да круто но они делают не ПОЛТАВУ а обычный линейный корабль да ещё с ошибками
Логотип Достояния России!
Странно что под проэкт весь Jet не купили. А корабль хороший, спонсор бесит...
интересно а на "Расии" есть такие мастера
ТЫ УЖЕ ОБОСРАЛСЯ ПОКАЗАВ СВОЮ НЕГРАМОТНОСТЬ .
существо ты неразумное .
прикинь это и есть расия . а мы пока в жопе
как бы тебе сказать . это и есть не мытая рассея . это тебе не море чёрное копать !
Надеюсь, корабль быстро сгниет и развалится. Какого лешего русские называют корабль названием города, который не имеет к РФ никакого отношения? Называли бы "Ярославль" или "Новгород" - и никто бы слова не сказал. Вот если японцы начнут называть свои корабли типа "Курилы" или украинцы будут называть корабли "Кубань", "Курск" - будет приятно? А ведь Кубань этнически - часть Украины.
да успокойся уже .
Ну ты конченый кретин. Это копия реального корабля "Полтава" начала 18 в. с соответственным названием. Полтава как город на тот момент - часть Русского царства. Ну если так, то какого лешего украинцы называют людей еврейскими именами: Иван (др-евр. Иоанн), Семён, Мария, Елизавета и пр.? Какое отношение имеют украинцы к древним евреям?? Срочно переименовать. И какое отношение Украина имеет к древней Иудее, чтобы строить объекты культа религии древних евреев для поклонение Иешуа Иосифовичу Давидову?
Круто очень!!!