NEW ALPINE A110R PRÉSENTÉE PAR LE PILOTE OFFICIEL ALPINE! 300CH POUR 105 000€ ça vaut le coup?😱😈

Toutes les semaines une sortie d’une nouvelle vidéo de voiture sportive atypique !
Emericars :
-Abonne toi à mon insta en cliquant ici :
www.instagram....
-Abonne toi à ma chaîne TH-cam en cliquant ici :
/ @emericarsyoutube
Réalisé et monté par ben :
Vidéaste :
@Benprods
/ benprods
-N’hésitez surtout pas à aller voir les autres vidéos !
Merci pour tout !Sans vous je ne serai rien !

[@TomTom-ep6dj]

Une bonne idée de rappeller que le ratio poids/puissance est plus important que l'orgie de chevaux vapeurs. On peut aussi rappeler sa structure entièrement en aluminium, légère et rigide, ses suspension a double triangulation, rare sur ce segment, et une répartition des masses quasi idéal a 44/56, proche de celles d'une formule 1.

[@saabarch8951]

Donc pour résumer : 35 kg d'allégement pour 30000 € de plus par rapport à une S (75000 €)....Le jeu en vaut -il la chandelle ?

[@AnakinZz79]

Ils ont passé trois minutes à t’expliquer qu’ils avaient revu le châssis et l’aéro et tu retiens : 30000€ pour 35 kg. Tape replay.

[@saabarch8951]

@@AnakinZz79 Oui je confirme : un peu d'esbrouffe ...Je veux bien qu'il y ait un travail d'optimisation (encore heureux) mais on parle de 50% de prix en plus...Ca ressemble plus à une voiture pour faire de la spéculation...Un préparateur coutera moins chère...

[@AnakinZz79]

@@saabarch8951

[@AnakinZz79]

@@saabarch8951 hello. Une version full de la S coûte 85000€. Une version full de la R coûte 115000€. Soit une augmentation plutôt de l’ordre de 35%. Certes, c’est beaucoup. On va pas se mentir. Mais il y a un gros travail poids, aéro et châssis. Toutes ces matières carbone ça coûte très cher. Rien que la lunette arrière et les jantes, à elles seules, doivent absorber la moitié du surcoût de l’auto. Ce prix ne m’étonne pas. Quant au préparateur tiers, c’est de la transformation tuning. Je ne ferai jamais cela sur une alpine.

[@geodemonia8989]

Ta voiture de chez un préparateur est illégale sur route
Bref, tu ne connais rien au sujet mais c’est trop cher

[@jeanclaudebenoit8983]

Le prix est exagérer c'est n'importe quoi

[@AnakinZz79]

Ce qu’il faut se poser comment question serait plutôt : existe t il moins cher pour le même niveau de performance ? J’ai cherché j’ai rien trouvé. Et que ce soit les allemandes ou les italiennes, elles font toutes payer le côté exclusif. Pourquoi Alpine n’en ferait pas de même ? En plus tu as zéro malus (ou presque). Une RS3 qui ne présente pas le même niveau de performance et qui franchement n’a pas la même exclusivité coûte le même prix.