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丁寧なレビュー動画ありがとうございます。9GTプラスのメーターかっこいいですね!9GTの2眼メータ(ダースベイダー)が好みではなくずっと900GT乗っていますが、乗り換えの衝動に駆られてしまいました(笑)クイックシフターは900GTとは明らかに違うのが映像からでもよくわかりました。900GTのクイックシフターは正直使いもんにならないので。。
9GTのメーターがどう見ても無理って思ってましたが、+のメーターはとてもいい感じでした。クイックシフターはほんとめちゃくちゃ良くて、唯一加速しながらのダウンは微妙かなって思ったくらいで、それ以外は自分で調整したWhoolihRacingより勝っていましたから、ちょっとデータ取って再調整しなくてはと思わされましたね!総じてよくできたバイクだと思います。個人的にはチェーンメンテしたくないのでシャフト度退部にしてもらえば100点なんですが(;^ω^)
お疲れ様です。解りやすいレビューっすね♪今日走って分かったんですが、ACCをONで設定50㎞、実速度40㎞(4速)でヘアピンに入ると対象車がレーダーから外れるので、50㎞まで加速しようとします(笑)ちょっとおっかない・・まぁ、そんな場面でACC使うな!って怒られそうですが・・💦
それは流石に外れますね😂
電サスのモードは変えられました?確か2モードあったと思いますが。
丁寧なレビュー動画ありがとうございます。
9GTプラスのメーターかっこいいですね!
9GTの2眼メータ(ダースベイダー)が好みではなくずっと900GT乗っていますが、
乗り換えの衝動に駆られてしまいました(笑)
クイックシフターは900GTとは明らかに違うのが映像からでもよくわかりました。
900GTのクイックシフターは正直使いもんにならないので。。
9GTのメーターがどう見ても無理って思ってましたが、+のメーターはとてもいい感じでした。
クイックシフターはほんとめちゃくちゃ良くて、唯一加速しながらのダウンは微妙かなって思ったくらいで、それ以外は自分で調整したWhoolihRacingより勝っていましたから、ちょっとデータ取って再調整しなくてはと思わされましたね!総じてよくできたバイクだと思います。
個人的にはチェーンメンテしたくないのでシャフト度退部にしてもらえば100点なんですが(;^ω^)
お疲れ様です。
解りやすいレビューっすね♪
今日走って分かったんですが、ACCをONで
設定50㎞、実速度40㎞(4速)でヘアピンに入ると
対象車がレーダーから外れるので、
50㎞まで加速しようとします(笑)
ちょっとおっかない・・
まぁ、そんな場面でACC使うな!って
怒られそうですが・・💦
それは流石に外れますね😂
電サスのモードは変えられました?
確か2モードあったと思いますが。