【徹底解説】再再販ランクル70を買うべきでない決定的な理由3選
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- 再再販されるランクル70を絶対に買わない理由をしっかりと説明したいと思います...
今回の動画では、単なる移動をするだけで事は足りるという意味で比較しています！
そのほか、比較して欲しい車種などあればコメントくださいませ！
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ケチケチするのも良いと思うが人生思ったより短いと思いますよ、好きな車に乗りましょう。
それでも私は70を買います！
同志！！
この動画は比較対象車をあり得ない車種に設定しライトユーザー層にネガティブな印象を植え付ける事により競争率を下げ本当に欲しいユーザーの元へ届くよう配慮した逆ステマ動画と言う事でよろしいのかな
それで、辞めるならそこまで。買わずが吉。
そもそもこれを買う人は経済性は度外視していると思うけどな～
コンパクトカーとSUV比較したら維持費高いからやめた方がいい!
いや、当たり前だろ。
ますます欲しくなりました！
本当に魅力的なクルマですよね…
比較対象おかしいだろ。この2車種で迷ってる人いないでしょ
いつも楽しく拝見しております。
ランクル70を購入検討する人の比較対象車種がヤリスは.....ちょっと考えられない比較対象ですね。あまり参考にならないので、もう少し同系統の車種と比較して下さるとありがたいです。
2014年再販ランクルを確認したらミラーは電動で角度調整はできるけど格納だけ手動なんですね！
あとパワーウィンドウは
運転席のみAUTOでしたよ
参考になります！！それでも欲しいっす！！
維持費を説明するのであれば近いカテゴリーで比較した方が現実的かと・・・
実際初めて買おうと思っている人はSUV層から流れてくるような気がします。
例えばエクストレイルと70とかSUV同士がわかりやすいと思います
すいません。比較する車がおかし？ヤリスハイブリッドは小型車です。ランクルが費用かかるあたりまえです。
①平成１０年式のナナマル７７ZX乗ってたけど、燃費は８キロ台→新型買い。
②税金高くなるけど車検が初回３年、それ以降２年おき。重量税で欲しい車を妥協する人は居ない→新型買い。
③任意保険は車両入れ替えで等級引き継げばよろし。乗っていたナナマル車両保険なしで最大等級で５万円しませんでした→新型買い。
再販のハイオク燃費極悪ナナマルよりよっぽど買い！
10年式ナナマルも、もはや旧車扱いで価値上がりそうですね…
なるほど、月に1.5万だけ追加すれば維持できるってことだな😏
ランクル70の価値は昭和59年に発売された四輪駆動車が時を超えて令和の時代に新車で買えることです。当時の車では人気のあったカローラレビンGT APEX初代86と同じ年式ですよ、なんか凄いことにしか思えない夢のような事です。
そう考えるの、時を越えてやってきた本当にありがたい車ですね
質問です。
アドブルー吸入口が、ランクル３００や２５０は、外付けではないのに、なぜ、ランクル７０だけ、コストをかけてまで外付け（施錠なし）にしなければならなかったのか？
外付け（施錠なし）だと、イタズラや妬みなどにより、アドブルー吸入口から、お茶やビール、悪質な場合、凝固剤をなどを入れられて、エンジンの不具合が生じる可能性はありませんか？
盗難は保険で賄えます。エンジンの不具合は自己責任ですか？
また、アドブルー吸入口が、外付けのため、事故などで壊れる可能性が高まるのも残念です。
僻地では生命の危機に陥るかもしれません。
どこへでも行って、生きて帰って来れないかもしれないランク７０になることを、せやかて四輪駆動様は、どう思われますか？
お疲れ様です。僕は、平成5年式78ブラド、SX、ロング、AT車を、新車から、30年以上乗っていますが、重量税は、1970で、２トン以下、ランドクルーザー70は、ノンターボで、加速が、弱いです。当時、パジェロ、デリカは、燃料タンクは、小さく、ランドクルーザーは、燃料タンクが、大きく、長距離向きです。ランドクルーザーは、ハイラックス、ハイエースより、シャーシ－がしっかりされているので、車両総重量が、重いので、２トンを、超えてしまうのですよ。関係ないコメントで、失礼しました。
私も35年前前後に73/77と70系を乗り回していましたが、当時の1HZの直6大排気量ディーゼル、トルクも有ったのでトラック同様2速発進で動き出したら4即に入れれば殆どセミATの様にギアチェンジは楽で、キープスラントの3インチリーフにメンテ時には板バネにグリス注入で乗り心地も良く、再再販70を心待ちにしていました。
おっしゃる様に街ではオーバースペックな車で維持費も掛かりますが、昨今の天災などを思うとやはりランクルは頼り甲斐が有りますし、維持費の高さは趣味と思えば何とか維持出来るのでは無いかと思っています。
気になるのがサイド周りは初代70のプレスですが、取って付けたようなダミーテールや中途半端なFフェンダー、ほぼ同時期に発売されそうな250に比べてネガティブ感は拭えません。
購入の際には迷いそうです。
スペックがどうの言ったら、スポーツカーやら四駆やら全ていらないんです。軽で良くなる😂
私はカッコイイから買います😊ただそれだけです！
リセールを考えると維持費は考えなくてもいいような・・・
不便な車って乗ってると
不思議なことに愛着湧くんだよな...笑
ただ維持費はヤリスと比べちゃうと
現実に戻されちゃいますね(￣∇￣)笑
なぜ再再販と再販の比較は自動車税だけ表示して
燃費、車検、高速料金等は比較しないのでしょうか
今回の動画の目的はあくまで，買わない理由、となるので、再販ランクル70との比較は別でだしますね！
私は他の車より1番70が欲しかったので購入しました。6月納車予定です。そんなこと言うならヤリスを買ってください
貧乏ですが、それでもヤリスを乗りたいと思わない
それでも70乗りたい
３年後売却した時のヤリスの買取価格とランクル70の買取価格の差で変わらなくなる場合はないかな？
過去再販70を所有してましたが、乗り心地は過去最高に悪かったです。しかし手放してからもう一度乗りたいと思う唯一の車です。70最高🎉
デザインはすきなんだけどなぁ
この車で真冬の北海道走りに行ったら楽しそう
70がオーバースペックなら軽以外ほとんどの車がオーバースペックでは？
何を言ってるの？Gクラスやディフェンダーと比べて激安じゃないですか？本格オフローダーをワールドワイドで考えたら異常に安いよ
比較対象がオフローダーであればお値打ちですね！そのあたりも比較したら参考になりそうですね！
70なら十数年乗れるんよ。
ハイブリッド7、9年くらいで乗り換える事になるさ。
車を買い替える事を考えるなら十数年で70の方がお得
結局、主さんは70大好きって事がわかりました。
自分的には70燃費がめちゃくちゃ良いので維持費はかなり安い方だと思います。なんか最後ニヤる動画ありがとうございました。
維持費をヤリスと比べるのはちょっと違うと思いますが、私も当初７０買うぞって意気込んでいましたが２５０を買うことにシフトしました。
理由はファミリー車として使うにはリアシートの位置や装備などが子供に不評だった事。エアコンスイッチを筆頭に装備面々が嫁様に不評だった事。
自分としてはトヨタのディスプレイオーディオは苦手なのでアルパインとかのナビにしたいなぁと考えてました、しかしそれも翌々考えると防音に力を入れてない
車ではいい音も出ないと考えて７０は断念しました。
でも本当は乗りたいんです＞＜
維持費以上に７０には魅力があります。
デメリット？そんなものは無い
乗るのが毎日楽しい車です。
乗り換え時の下取り価格を比べたら、両車の価格差がもっと縮まるような気がします。
抜けてました！失礼しました
それでも2014年の再販と比べればISOFIXが付いたり2.8LになったりディーゼルになったりATになったり3ナンバーになったことからシートの快適性が上がったりファミリー層もターゲットに入りそうな要素あって嬉しい限りです！ありがとうTOYOTA！
感謝トヨタ！！
全然違いますねー買いの車ですねー、ライバル減らしたい？のかなーと思います^_^
ランクル買う人はおそらく維持費が高いのは周知のことだろう。まあ、欲しいのはやまやまだけど、特に災害地域に住んでるわけでもないのでいらないかな。
買うべきではない人の話ね。
郊外居住者で、家族と複数台持ちの人なら、維持費以外はなんとかなりそうだが。
家族持ちの場合，維持費と使い勝手がネックになりそうですね
車中泊って快適にできますかね？
•事故から命を守ってくれる&最近増えている災害時にも安心なオーバースペック
•年間20万程度で維持できる。
•機能は最小限ゆえに、きっと価格は400〜450万ぐらいとSUVとしてはお得。
なんだ、買う理由の説明だったか😮
どうしてヤリスと比べるのか？せめてハリアーと比べてほしい。車格が違い過ぎる。
そもそもヤリスとの比較だと維持費の前に車両価格の違いが大きすぎる。
ヤリスと比べるのね笑笑笑
そんな事言うなら車買わないでカーシェアで車利用したほうがいいですよ。
買わない理由が弱すぎる！
オフロードや冬道でこの車じゃなきゃ行けない時があるから買うんだ！
年間何日とかそんなセコい考え方するなら軽自動車に乗っていればいい。
維持費だって2.8のディーゼルなら全然高くない。
何十年経っても外観が古臭くなく、50万キロだって余裕で走れる車が4.500万て安くないか？
これは購買意欲を掻き立てる販促動画ですか？
ご名答。
1台だけにしますｗ
コンパクトカーと比較せず、Gクラスやラングラー、ハイラックスとかと比較してよ笑
ハイラックスとの比較いいっすね！よくわかりそうです！
ちょうどサイズ感などで悩んでました。
予約の予約してますが、マンションの立体駐車場の重量制限が２トンで車幅考えたら…
基本、通勤しか使わない部分もあるしこれ見て維持費など考えたら、ちょっと考え直します笑
今まで動画見てる限り
なんか、残念です
そもそも２シーターの時速３００キロ出るスポーツカーを買う理由は？
工業製品は武器などを含め、一方向の性能を極めると実用性はなくなりますが、形も美しくなり魅力的なものになります
ですから７０を含めこれらのものは実用性などではなく、趣味の世界です
小型車と７０の比較？
なんならパワーウィンドウもいらない
エンジニアスタートが鍵だから盗難はかなり対策になるじゃん。
年間たった18万多く払うだけで、世界一の車に乗れるじゃん！
ってなんの不満もない。
それでも乗りたい!車で我儘言うのはこれで最後、おもんない事言うなよ!
デメリットをデメリットって思う人間は70乗らない方が良いとは思う
安いに越したことはないけど
分かった事を言ってる。
本当に買うつもりの人はそんな所はどうでも良いかと思います。
コミコミ500は高すぎる
わー！絶対買わないー😂
カッコいいのに～
ランドクルーザー最大の魅力は「オーバースペック」な点。豪雪地帯は勿論、災害派遣に活躍しそう。救援物資の輸送には重宝しますよ。
最後にマニュアル車、間違いなく出てくると予想します。マニュアルで運転したい方は多そうですし....
せめてディーゼル車で比較して！笑
70はマニアのクルマ！
自分のような田舎に住むものはは軽トラで十分……
まず、買えない。。。
これの左ハンドル仕様wなら、買いたい！
乗りたいなら乗れよ笑
いらんなら買うな笑
それだけやろ
ヤリスと比べるのかよ
せめてアルファードと比べてくれ
コメントありがとうございます、次回以降比較させてもらいますね！
さすがにヤリスと比べるのはね～ｗｗｗ
プラド１５０ぐらいと比べるのが公平かと・・・
アルファードと比べて欲しいです。
今まで維持費の安い車に乗っていたため、貯金1000万貯まったはいいけど、女にモテない。
そんな人にランクル70はかっこよくて安くて女にモテる可能性ある！
ので、私はランクル70を買います！
29歳弱者男性、婚活のためにランクル70を！！！
ヤリスと比べるのは終わってるけどジムニーと一緒かそれ以上に快適性なさすぎて耐えられなくて手放す層は絶対に出てきそうな車ではあるのは事実
ドンガラ状態で欲しい☆