ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
【HONDA】圧倒的モトコンポ復活劇! 昭和モトコンポ VS 令和モトコンパクト【MOTOCOMPO】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
- 買うならどっち? 昭和モトコンポ VS 令和モトコンパクト
トランクルームに積めるバイク、モトコンポ。
モトコンポの発想をそのまま受け継ぎながら、電動バイクとして復活したモトコンパクト。
両車の違いと「トラバイ」の現在・過去・未来が分かる動画です。
【目次】
0:00 オープニング
0:24 モトコンポ
2:04 モーターコンポ
2:25 GFR-01
2:51 モトコンパクト
4:11 モトコンポ・GFR-02・モトコンパクトの比較
5:04 推測値
5:28 最後に
6:10 エンディング
【HONDA】圧倒的モトコンポ復活劇! 昭和モトコンポ VS 令和モトコンパクト【モトコンパクト】
ブログ記事は↓こちら
attouteki.blog.jp/archives/22...
【MOTOCOMPO 1981 HONDA】主要諸元
■全長1185 全幅535 全高910 軸距830(各mm)
車重42kg(乾燥)
■空冷2ストローク単気筒 49CC
内径40mm×行程39.3mm 圧縮比7.3 2.5ps/5000rpm 0.38kg-m/4500rpm
変速機2段オートマチック 燃料タンク容量2.2L
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト) 2ストエンジンオイルタンク容量 1L
ブレーキ形式(前後)機械式リーディングトレーリング
タイヤ(前後)2.50-8
発売日:1981年11月
■価格:8万円
※諸元は国内仕様
【Motocompacto 2023 US HONDA】主要諸元
■全長(展開時/収納時):967mm/741mm
全幅(展開時/収納時):436mm/93.9mm
全高(展開時/収納時):889mm/536mm
シート高:62mm 重量:18.7kg
■モーター:永久磁石タイプ/ダイレクトドライブ
最大出力:490W 最大トルク:16Nm(1.63kg-m)
駆動:前輪駆動 最高速度:時速24.1km
バッテリー容量:6.8Ah
充電時間:3.5時間(110V充電時)
航続距離:最大19.3km(12マイル)
■価格:約14万6700円
(公表価格955ドルを1ドル147.42円で換算した場合)
発売日:2023年11月北米販売
※諸元は北米仕様
●関連動画
【EM1 e:】令和のHY戦争勃発!? そろそろeかも♥ 実質20万円程度で購入可能【HONDA】
• 【EM1 e:】令和のHY戦争勃発!? そろ...
【ZOOMER e:】復活ズーマー、新型ダックス、新型カブ、中国で電動二輪車を発表【2023年】
• 【ZOOMER e:】復活ズーマー、新型ダッ...
【Monkey125】モンキー2024年モデル、タータンチェックシート復活記念!歴代モンキーも分かる動画【2024年】
• 【Monkey125】モンキー2024年モデ...
【GPZ900R】圧倒的GPZ900R復活劇! 昭和GPZ900R VS 令和GPZ900R【KAWASAKI】
• 【GPZ900R】圧倒的GPZ900R復活劇...
【ZX-4RR】400CC4気筒で、最高速度はなんと253km/h!ヨシムラ&AKRAPOVICサウンド【衝撃】
• 【ZX-4RR】400CC4気筒で、最高速度...
※動画中の感想は、全て個人の主観で、引用先サイトとは一切関係がありません。
※情報は撮影時、動画アップ時点の情報です。
動画ご視聴ありがとうございました!
今後もバイカーに役立つ情報発信をしていこうと思いますので、是非チャンネル登録お願い致します!
登録はこちら ↓↓↓
bit.ly/3tLPtgD
出典&参考
オートバイ様 www.autoby.jp/_ct/17567651
ヤングマシン様 young-machine.com/
HONDA 様 motocompacto.honda.com/
VOICEVOX:四国めたん
#モトコンポ,#Motocompacto,#MOTOCOMPO,#EV,#電動,
#HONDA,#ズーマー,#ダックス,#DAX,#モンキー,
#2024年モデル,#2025年モデル,#令和,#モトコンパクト
モトコンポ3台所有です。車に2台積み、旅行先の散策用に使ってます。もう1台は長距離用にカブ90エンジンです。電動は興味有りますが、55歳の自分はレシプロエンジンと消え行く覚悟ですわぃ。
貴重なモトコンポオーナー様からコメントいただきありがとうございます!
旅行用の散策に使うとはホンダが提唱している6輪生活の上を行く8輪生活!
しかも90エンジンモトコンポとは!めちゃくちゃモトコンポを楽しんでいますね。
きっと色々な努力もあったでしょうけど、とても羨ましいです。😉
特定原付になると、電動アシスト自転車の24km/hより4km/h遅くなりますが、Honda eと組み合わせて使うと、遠出する時の経路充電としてHonda eを急速充電している間の30分もちょっと近くを移動しようみたいな使い方も出来るようになって良いなと思います。
ちなみに私は日産リーフにルノーの折り畳み自転車を積んでいて、出先での急速充電時の30分を有効活用して近くで買い物したりちょっと探検したりしています。
ライドオンライド実践の方からの貴重なコメントいただきありがとうございます!
有効利用されているかたの使い方紹介は、イメージしやすく楽しそうです。
リーフと折りたたみ自転車の相性も良いですね。
おっしゃる通り、Honda eとの相性抜群によいモトコンパクトですから、
日本販売時にシティとモトコンポのように売り出すと相乗効果がありそうです。😉
モトコンパクトなら折りたたみのターンのeバイクにする、荷台前後に付けて、大きな駐車場に停めて片道30kmの車で入れない釣りのポイントに行き来出来る、でも30万で買えないのと、海で使うから錆はどうなるかはわからない。
コメントいただきありがとうございます!
ターン、パワーもあって航続距離100Km以上とは凄い、教えていただきありがとうございます。
モトコンポ可愛くて良いのですが、値段の高騰と維持費で手が出しづらいですね。😉
なんでglafit?
ご質問ありがとうございます。
モトコンパクト等と同様にクルマに積める電動バイクということでglafitを比較対象としてみました。
あと個人的にglafitが欲しいからです。😉
うぽつです(^^♪
いつもコメントいただきありがとうございます!
更新頻度は低いですが、細々と頑張っていきますのでよろしくお願いします。😉