Šta se dešava sa motorom 1000km nakon generalne? *Fiat 1.4*

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2021
  • Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
    Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
    / neovlasceniserviser
    @neovlasceniserviser
    ------------------------
    Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
    Instagram: @kanilingus
    Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
    ------------------------
    Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
    / mechanicbelgrade
    www.paypal.com/paypalme2/mech...
    Hvala Vam svima unapred
    ------------------------
    Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
    U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
    Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
    Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
    Vidimo se!
    Šta se dešava sa motorom 1000km nakon generalne? Fiat 1.4
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 312

  • @turbobenzin7095
    @turbobenzin7095 3 ปีที่แล้ว +88

    Mirko, svetla si tačka yt scene sa naših prostora, svaka cast i sve pohvale!!!

  • @riverman33
    @riverman33 3 ปีที่แล้ว +6

    Zadnji put sam ovakve stvari uzivo gledao pre oko 25 godina, kada mi je drugar radio generalku na Tristaću (od 1500 kubika).I sad, nakon toliko godina , opet sam sa pažnjom i zanimanjem odgledao klip. Procedura,tj. rad korak po korak (vraćanja motora u život) je skoro pa isti (sa sve menjanjem ulja nakon 1k km). Samo tako nastavi Mirko, Južna Srbija te gleda !!!

  • @miodragpetrovic4115
    @miodragpetrovic4115 3 ปีที่แล้ว +24

    Veći karter nego blok😂👊

  • @stefanstupar8122
    @stefanstupar8122 3 ปีที่แล้ว +20

    Dryyyyže ja vas pratim i gledam skoro svaki video a nisam mehaničar niti mi je ko u porodici mehaničar. Uživam kad pratim poštene ljude, samo naprijed!

  • @riomaririoma2167
    @riomaririoma2167 3 ปีที่แล้ว +12

    Bojkotujte GLOVO I DONESI! Popeli su mise na k!

  • @vukasinvukasin422
    @vukasinvukasin422 2 ปีที่แล้ว +13

    Mirko, trebao bih da napravis jednu emisiju o kvalitetu rezervnih delova kod ovlascenog prodavca i ostalih prodavaca delova...veliki pozdrav

  • @Propalijeti
    @Propalijeti ปีที่แล้ว +7

    Žao mi je Mirko.. Jako mi je žao.. 😢

  • @aleksandardjordjevic7776
    @aleksandardjordjevic7776 3 ปีที่แล้ว +30

    Upravo sam se vratio sa takvim službenim Grande Puntom 1.4 8v CNG sa puta, 660km danas.
    Potrošnja oko 4kg CNG-a na 100km, znači sa punim bocama pređeš oko 280-300km tj oko 1100din. Ludilo koliko je jeftino.
    Benzina stane oko 40litara, sa malo obilaženja lagano troši 8-9litara benzina.
    Snage ima za grad dovoljno, super je gradski autić dok na otvorenom se treba zaleteti lepo pri obilaženju i sedišta su užasno neudobna za duži put.
    Auto je za svaku preporuku, nudi dosta za te pare a neverovatno jeftino se voziš, to mu je glavna prednost.

    • @tbgarage022
      @tbgarage022 3 ปีที่แล้ว +1

      Па да,празан...

    • @srdjanmatic
      @srdjanmatic 2 ปีที่แล้ว

      A kako pali prvo paljenje? Na benzin? Jel se oseca gubitak snage u odnosu na benzin? Recimo da imas plin i sa dobrrim sekvent uredjajem pad snage je jako mali, maltene ne moze da se oseti. Jel pali vruc direktno na metan ili opet na benzin?

    • @aleksandardjordjevic7776
      @aleksandardjordjevic7776 2 ปีที่แล้ว

      @@srdjanmatic Mislim da je palio odmah na cng. Ima neke male razlike između benzina i cng-a, malo lošije vuče na cng ili mi se činilo.

  • @berykent4598
    @berykent4598 3 ปีที่แล้ว +41

    Mislim da svako auto ima to u user manualu da do 0 do 1.000 km se auto ne forsira i ne daje pun gas. To je sve tacno sto si rekao. Svaka cast sto si ovo pomenuo. I ako većina nas nikada novo auto nismo ni videli. :)

    • @marko1531
      @marko1531 3 ปีที่แล้ว

      Engine breaking na engleskom. Doduse drugaru u suzukiju za vitaru nisu nista rekli u vezi toga.

    • @vladimirberta7657
      @vladimirberta7657 3 ปีที่แล้ว +5

      To pravilo skoro nikada nije vazilo za Japance (otuda u Suzukiju nisu nista rekli). Kod Japanaca se motor razradi "na stolu" i takav ugradjuje u sasiju. Zato nema razrade kod japanaca.

    • @berykent4598
      @berykent4598 3 ปีที่แล้ว +8

      @Aleksandar Milosevic taj megan ako dozivi 100 k. Ti ces da budes šampion i ginisov rekorder.🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Mali servis na 30.000 km. Hahaha. Pa zar ti nije nesto tu sumnjivo zar nisi shvatio do sada da francuz zaradjuje 5 puta vise na djelove nego na.nova auta.

    • @berykent4598
      @berykent4598 3 ปีที่แล้ว +2

      @Aleksandar Milosevic kada shvatis bice kasno. I neces tako voljeti megana.

    • @grujicdanijel7963
      @grujicdanijel7963 3 ปีที่แล้ว +4

      @Aleksandar Milosevic druuuže 30000 🤣 ako misliš da voziš taj auto i da te glava ne boli, na 30K češ treći put menjati ulje.

  • @berislavbeka6251
    @berislavbeka6251 3 ปีที่แล้ว +4

    Ovakva videa su vrh i to se ocekuje od Mirka...profi odradjeno sve,zadovoljstvo gledati i uzivati...samo napred majstore

  • @lazarvuckovic7277
    @lazarvuckovic7277 3 ปีที่แล้ว +5

    Pozdrav Mirko, jedva cekam💪💪💪💪💪

  • @radestevanovic7609
    @radestevanovic7609 2 ปีที่แล้ว +4

    Ne moze u svakom klipu da bude drugi problem jedan ulje drugi smesu treći antifriz koga zajebavate to u startu nije bilo uzupceno i svaka čast tom liku koji je uzo auto u servisu i nije reklamirao na prvom paljenju jer taj vergla ko Yugo na plin

  • @predragvujkovic6177
    @predragvujkovic6177 3 ปีที่แล้ว +2

    Odlicni ste, bravo , samo nastaviti tako... Strucno i konkretno...

  • @Sam1992Fisher
    @Sam1992Fisher 3 ปีที่แล้ว +2

    Odličan i informativan klip kao i inace, samo naprijed mirko👍😎✅

  • @slobodanradovic6162
    @slobodanradovic6162 3 ปีที่แล้ว +1

    Vrhunski klip bravo😀

  • @vladimirilic8686
    @vladimirilic8686 2 ปีที่แล้ว

    Odličan klip. Hvala vam puno

  • @stefangarage1527
    @stefangarage1527 3 ปีที่แล้ว +1

    Odlicno, vise ovakvih videa.

  • @lvudric1
    @lvudric1 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Mirko, priča za 5, ko hoće da sluša, napravit će kako si rekao i motor će mu duuugo trajati.

  • @milospanic6644
    @milospanic6644 2 ปีที่แล้ว +1

    Vrhunski klip Mirko! Dobro je ovo s ubrzavanjem snimka, sve se vidi a manje vremena zauzme. Jedino da je osvetljenje bilo malo bolje u nekim delovima.

  • @agaticdaniel
    @agaticdaniel 3 ปีที่แล้ว +5

    Mirko Mirko.. Ti si Bog mehanike... Svaka ti cast.. Detaljno u 100-tu objasnis...kako..zasto..zato...Samo tako nastavi.. Pozdrav iz Karlovca HR

  • @zbunjolino97
    @zbunjolino97 2 ปีที่แล้ว

    Svaka čast uživanje je gledati.

  • @milosstanokevic3487
    @milosstanokevic3487 3 ปีที่แล้ว

    Svaka cast za video

  • @stamparijaas5732
    @stamparijaas5732 2 ปีที่แล้ว +1

    neOmašćeni serviser Mirko, svaka cast...

  • @antoniozg1210
    @antoniozg1210 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo, tako se to radi

  • @adnanmuric7767
    @adnanmuric7767 3 ปีที่แล้ว

    Svaka čas legendo uvek gledam tvoje klipove 👍👌👌👍

  • @bojannik
    @bojannik 3 ปีที่แล้ว +6

    Vrhunski sadržaj, držao mi je pažnju na visokom nivou. Mogao bi da uradiš i neki menjač u ovom fazonu. Pozdrav Neomašćeni!

  • @aknelecnurah6624
    @aknelecnurah6624 3 ปีที่แล้ว

    Koji si ti kralj,da si u Bosni sada bih ti dovukao auto

  • @viktorzizic8090
    @viktorzizic8090 2 ปีที่แล้ว

    Dobar posao svaka cast veoma si odgovoran 👍👍😎

  • @dejanmisic1
    @dejanmisic1 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Mirko...

  • @az136187
    @az136187 3 ปีที่แล้ว +5

    Odlican video. Mi na brodskim motorima kada zamjenimo karike cujemo kako lupaju od prilike 72 h rada motora nakon toga postanu tisi. svakodnevno se na razlicitim opterecenjima uzima uzorak cilindarskog ulja i mjeri se IRON PPM. koji nam govori kakvo je habanje unutar cilindra nakon promjene karika. Samo da napomenem jer ne znam da li znate da je sistem podmazivanja cilindara na brodu drugaciji u odnosi na automobile. Na brodu je cilindarsko ulje odvojen sistem od centralnog sistema podmazivanja. Sve u svemu neophodno je da novi djelovi nalegnu i da se promjeni ulje kako kaze majstor nakon odradjene generalne. Na brodskim motorima je sistem cilindarskog podmazivanja jako komplikovan i zahtjeva kostantna mjerenja upravo zbog istrosenosti cilindara i pojave korozije unutar cilindra.

    • @billycatch4088
      @billycatch4088 3 ปีที่แล้ว +1

      Zanimljivo 👍

    • @billycatch4088
      @billycatch4088 3 ปีที่แล้ว

      mozda jos ovo.. PPM- parts per milion.. na tak način se mjere male količine zeljeza u ulju

  • @nemanjamiloradovic1727
    @nemanjamiloradovic1727 3 ปีที่แล้ว +4

    Tako je upravu si skroz. Ja posle svakog sklopljenog motora preporucujem musterijama da se ulje zameni od 1000 km do 1500 km.

  • @bogar7606
    @bogar7606 3 ปีที่แล้ว

    Savršen sadržaj Mirko! Pogotovo za nas koji vozimo ovaj "auto za široke narodne mase"😁 Hvala na ovome! A ova tri dislajka...verovatno bi to oni "odradili bolje"

  • @bobi_rancic
    @bobi_rancic 2 ปีที่แล้ว

    Bravo!

  • @dimitrijejovic2000
    @dimitrijejovic2000 ปีที่แล้ว +1

    Svaka čast

  • @nikako849
    @nikako849 ปีที่แล้ว +1

    Gledamo te i slušamo, da ne trepnemo, prodje video klip, ha u momentu, kada nadjemo vremena taman se smestimo, gledamo te i ne trepnemo, kraj !
    Brate, doktore, pusti duži vremenski periodvideoklipa, bravo,bravo majstore dobitak hiljadu puta lajk!👨‍💼👩‍💼👨‍💻👩‍🏭👩‍💻👨‍🌾👩‍🌾👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏👏🤗🤗🤗🤗🤗🤗🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎

  • @predragkokanovic6768
    @predragkokanovic6768 2 ปีที่แล้ว

    Sve najbolje ekstra si

  • @djordjecolic5818
    @djordjecolic5818 3 ปีที่แล้ว +1

    Drugar je radio generalnu na Zastavi 750 aka Fići(lezajeve radilice i karike). Posle generalne svecice su bile crne i sagorevanje kao pre menjanja karika, posle nekih 700km je zamenio ulje i posle 1500-2000km od ''generalne'' sve je leglo na svoje mesto.

  • @Baba54321
    @Baba54321 3 ปีที่แล้ว

    Bravo isto i ja tako mislim da treba kako ti sta kazes

  • @stefantadic6899
    @stefantadic6899 3 ปีที่แล้ว

    Bravo

  • @esadmeho5609
    @esadmeho5609 3 ปีที่แล้ว

    Extraaa👍👍👍👍

  • @petrolhead657
    @petrolhead657 3 ปีที่แล้ว +7

    Kvalitetna klipcina

  • @arminsejdinovic3655
    @arminsejdinovic3655 2 ปีที่แล้ว +4

    Mislim da bi magnet kroz "prvo ulje" bio najbolji prikaz opiljaka😁

    • @bond011
      @bond011 2 ปีที่แล้ว +3

      Tako je druze.
      Lupa kao otvoren prozor.
      Neka sad taj isti auto dodje opet za 1500km i neka ispusti ulje bice isto kao i ovo crno.A ono nije crno zbog opiljaka kako on kaze nego zbog sumpora u gorivu.
      Ali mlad je on naucice vremenom.

  • @nikako849
    @nikako849 ปีที่แล้ว +1

    Bravo tako treba samo realni i moraju preživiti do nekog manje opasnog biznisa 👏👏👏👏👏👏👏👏🤗👩‍🌾👨‍🌾👩‍💻🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎

  • @andrijapejic9918
    @andrijapejic9918 3 ปีที่แล้ว +6

    mirko snimi nesto o CVT menjacima

  • @mikiradic9744
    @mikiradic9744 3 ปีที่แล้ว

    Steta nema stezanja glave i zupcenja, ali eto od sad redovno pratim lijep pozdrav, nekada sam radio praksu i zavrsio srednju u saobracajnoj u Zemunu, Auto Mika, masinska obrada glava Skrbic, ziveli

  • @cedomirbobic766
    @cedomirbobic766 3 ปีที่แล้ว +5

    Ajde molim te sledeci put kad budes menjao ulje i tako ga izdvojis u staklenu posudu, da probas magnetom da privuces metalne opiljke ili da ga procedis kroz filter papir. Mislim da bi bilo zanimljivo!

    • @bond011
      @bond011 2 ปีที่แล้ว +1

      Bilo bi zanimljivo ali nije lud da radi protiv sebe.
      Jer bi ustanovili da nema nikakvih opiljaka,a onda ta bajka za naivne i malu decu mu ne bi prosla ionda nebi zaradjivao na zameni ulja posle 1500km.

  • @PCEAEYOUTUBECHANNEL
    @PCEAEYOUTUBECHANNEL 2 ปีที่แล้ว +1

    Jedini razlog zbog koga te "mrzim" je činjenica da si u BG i da nema šanse da se konstantno družimo a voleo bi da barem 15 minuta dnevno provodim u tvom servisu i da budem pomoćnik :D Pozdrav Mirko za tebe i ekipu i hvala vam što postojite.

  • @draganvracar1051
    @draganvracar1051 ปีที่แล้ว

    Pohvale za rad i trud.

  • @danilovicivan
    @danilovicivan 3 ปีที่แล้ว

    hvala i tebi mirko na bas dobrom videu...sestak bmw?

  • @lazniprofil2994
    @lazniprofil2994 3 ปีที่แล้ว +2

    Код свих старих аутомобила је прописана обавезна разрада. Сваки аутомобил је имао одређену километражу у оквиру које није смео да се вози под пуним гасом или до максимума. Исто је било прописано за нов ауто или за ауто после генералне оправке. За Југа је прописано детаљно како треба разрађивати мотор.

  • @gavranpero
    @gavranpero 3 ปีที่แล้ว +1

    Da li je potrebno 5W-30 ulje za motor (1.2 8V Fiat) kojem je uradjena generalka, ali bez specijale ? Znači, nove karike, leteći, ravnanje glave, sicevi ventila itd, itd.

  • @juremiocic1186
    @juremiocic1186 3 ปีที่แล้ว +9

    Koliko km je imao taj motor?

  • @Sam1992Fisher
    @Sam1992Fisher 3 ปีที่แล้ว

    Nadam se uskoro mozda klip o haldex-u malo detaljniji i rastavljanje bi bilo extra..😎

  • @nikouro
    @nikouro 5 หลายเดือนก่อน +2

    LEGENDA ZIVI ZAUVEK 😞

  • @ezerio027TV
    @ezerio027TV 3 ปีที่แล้ว +8

    Као да слушам покојног оца када је радио генералне, много је битно водити рачуна првих 1500 км. Али треба се нагласити та редовна промена уља, то је оно што спашава мотор чак и неки километар раније.

    • @billycatch4088
      @billycatch4088 3 ปีที่แล้ว

      Ja napravijo sa.octavimo preko 370 000 km.. bez problema.. samo redovan servis

    • @ineedwomen2547
      @ineedwomen2547 2 ปีที่แล้ว

      @@billycatch4088 Ja sa astrom preko 790.000 km. I to cak neredovno mijenjam ulje. Nikakvih mehanickih problema nisam imao.

  • @srkyboric
    @srkyboric 3 ปีที่แล้ว +1

    hahah neomašćeni svaka čast

  • @racorankovic3200
    @racorankovic3200 2 ปีที่แล้ว

    Jedno pitanje Majstore,imam jedan oldteimer ,tristaca (zastavaq 1300) i restauriram ga.Hteo bih da motor preradim i da uzmem kompletnu usisnu granu od punta.Znaci sve zajedno sa racunarom i ostalim delovima.Jer je izvodljivo to s obzirom na karektiristike starog motora.Hvala unapred!

  • @josoo4
    @josoo4 3 ปีที่แล้ว

    Zasto ovo nema vise pregleda ????

  • @Predrage
    @Predrage 3 ปีที่แล้ว +7

    A dobro jel moze objasnjenje sta se desilo sa motorom pa je doslo do svega toga? ?

  • @013Djuka
    @013Djuka 3 ปีที่แล้ว

    Druze interesuje me onaj mit o Opel Vektri B 1.8 X18XE da kad izadje iz fabrike troskari ulje, da li postoji resenje za taj problem i gde se fabrika zajebala? Ujutru kad ga upalim obavezno malo zadimi.

  • @stjepkobozic8664
    @stjepkobozic8664 2 ปีที่แล้ว

    Pozdrav
    Jedno pitanje.
    Kako vrijedi pravilo za novu turbinu kada se stavlja(ne reparirana)? Mozete mi objasniti

  • @streetphotographer6239
    @streetphotographer6239 3 ปีที่แล้ว

    Mire legenda si :D

  • @berykent4598
    @berykent4598 3 ปีที่แล้ว +2

    Hajmo Mirko, počni dnevnik.

  • @vladimirstojadinovic1652
    @vladimirstojadinovic1652 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrav Mirko,
    Da li mozda mozes da okacis el. semu za BCM ovog grande punta 1.4 8V CNG ?
    Na mom autu je BCM delphi 955, ubih se trazeci na netu semu jer ove sto ih ima na Elearnu za obican GP 1.4 8V nemaju istu poziciju zica na konektorima kao ovaj moj model.

  • @buci3
    @buci3 3 ปีที่แล้ว

    Ovakvog punta (benz) je kupila cura od brata za oko 2k EUR. Da li se uopste isplati generalka, u ovom slucaju cak i dve generalki 😃 Ali sve u svemu klip je top, samo tako nastavi!!

  • @mcbojah
    @mcbojah 3 ปีที่แล้ว +9

    Da li ja samo u džinglu čujem Neomašćeni serviser? xD

    • @tasicss
      @tasicss 3 ปีที่แล้ว +3

      Pa jeste tako

  • @vladimirart758
    @vladimirart758 2 ปีที่แล้ว

    Pozdrav iz Makedonije.
    Interesira me dali je dobar automatk kod Grande Punta?? I dali se lako popravlja ako se pokvari?? Ja radi problem sa nogom ( poluinvalidizirana) mozem voziti samo automatk. Havla unapred iz Skopja ❤️

  • @Predic94
    @Predic94 3 ปีที่แล้ว

    Mirko Mirko gde ima da se uzme/kupi crvena Bilstein Febi jakna?

  • @Roky-bt9le
    @Roky-bt9le 3 ปีที่แล้ว

    👍🔥

  • @savo372
    @savo372 3 ปีที่แล้ว

    Sta mislis o motoru 3.0tdi v6 204ks, prednosti i mane?

  • @josipbroz4377
    @josipbroz4377 3 ปีที่แล้ว +1

    Koliko dođu klipovi,brtve,ležaji itd za taj motor. I da li je taj 1.4 isti ko 1.2 iz Punta

  • @ml5457
    @ml5457 ปีที่แล้ว

    Po meni najvazniji dio za dug vijek motora je ta razrada... ako je zezneš svaki motor ce brzo da umre, da se brzo karike potroše da se stijeka stublina brzo osteti...

  • @lucanikrstac
    @lucanikrstac 2 ปีที่แล้ว

    Kupio sam Grande Punto 1.4b -8v u Svajcarskoj sa pravih 135 000 km Čini mi se da je trom motor, sporo prima gas kao da ga katalizator gusi. Recite mi vasa iskusta za taj agregat da li sam se zajebao :)? Nisam nesto odusevljen negovim karakteristikama.

  • @NeoAbarth
    @NeoAbarth 3 ปีที่แล้ว

    Pozz jel inbus kartera 12 ili 14?!Hvala!;)

  • @slobodanstevanovic7788
    @slobodanstevanovic7788 3 ปีที่แล้ว

    Druže za 10 dana uzimam nov auto 1.4 turbo sa plinom. Kako da zamenim ulje i filter a da ne izgubim garanciju? Mislim da mi prva zamena po serv knjižici sleduje na 30 000km.

  • @vukdamnjanovic1004
    @vukdamnjanovic1004 3 ปีที่แล้ว

    Kakva je razrada motora kod motocikla sa dvotaknim motorom? Koliko kilometara ili da li se menja ulje u menjaču jer se klip svakako sam podmazuje mešavinom? Obradjen cilindar, zamnjeni lageri, klip i karike.

  • @lazarb3059
    @lazarb3059 3 ปีที่แล้ว

    Konacno rukavice na rukama😀

  • @orthodox8224
    @orthodox8224 3 ปีที่แล้ว

    Pitanje za sve poznavaoce,Clio 1.5 dci 2002. Ne troši ulje , potrošnja 4-5 l a izbacuje crn dim kad se podignu obrtaji.

    • @XzzVttll
      @XzzVttll 2 ปีที่แล้ว

      ima mesto, na svetu, zove se otpad

  • @vladanjovanovic9565
    @vladanjovanovic9565 2 ปีที่แล้ว

    Brate....leti Budva zimi Kop.....Super super TIP TOP!!

  • @aleksandarbojanic132
    @aleksandarbojanic132 ปีที่แล้ว

    Mirko care, koje ulje je najbolje za Peugeot 206 1.4hdi

  • @gorany-ij6to
    @gorany-ij6to 2 ปีที่แล้ว

    Mirko pomozi... Vredi li uzeti fiat tipo ili 500L sa motorom 1.4 95ks... Jos uvek vozim xsaru picasso 2.0 hdi 90ks, pa bih da uzmem nov auto... Sve cujem komentare te trom je, ovakav je, onakav je... Sta mislis u odnosu na moju xsaru picasso, kakav bi trebao biti osecaj u voznji ? Hvala u napred !!!

  • @strahinjajanicijevic6431
    @strahinjajanicijevic6431 3 ปีที่แล้ว

    Тип топ,лети Будва,зими Коп 😀

  • @belimedved1916
    @belimedved1916 3 ปีที่แล้ว

    Poslusajte kresimira king mustapica.....jedan od najboljih doktora za auta.....kazace vam i pokazati sta je bmw...

  • @aleksandrsolopanov81
    @aleksandrsolopanov81 2 ปีที่แล้ว

    отверстия на поршне в канавке маслосъёмного кольца не сверлили для снижения расхода масла?

  • @ml5457
    @ml5457 ปีที่แล้ว

    kao ing. mašinstva smatram da je razrada potrebna svakog "novog ili remontovanog" motora... bitno je da mu se ne daje puno gasa tj. da mu me tražimo puno obrtnog momenta prvih 1000-2000km preporuka je da se razrada radi na otvorenom putu lagano a ne grad kreni stani... neki skupocjeni proizvođači sve nove motore stave na ispitni sto i puste ih da odrade taj ciklus... poslije novo ulje i filter i u bolida :)

  • @arminelezovic2008
    @arminelezovic2008 3 ปีที่แล้ว

    Mirko, mišljenje o pežou 307 restajling.

  • @30071991ful
    @30071991ful 3 ปีที่แล้ว

    Mozes li mi reco, siroko 2.0, uradjen veliki i mali servis (bar tako receno) motor prolupao posle 150km. Pisala mi je neka greska za ulje, nisam otisao u servis. Na kraju je pukla neka klackalica (valjda ne lupam) u motoru, na kraju sve izaslo do 1000e. Zasto se to desilo?

    • @berthrandclark4135
      @berthrandclark4135 2 ปีที่แล้ว +1

      Zato što nisi otišao u servis kada ti je signalizirao grešku. Te greške su napravili da ti ukažu kada nešto nije u redu.

  • @ivanjovanovic362
    @ivanjovanovic362 3 ปีที่แล้ว

    E Mirko gde da se nabavi ta mala baterijska lampa, ali da bude jaka?

  • @srki6773
    @srki6773 3 ปีที่แล้ว +1

    Sta mislis o Škodinim automobilima?🤠

  • @bojanboki640
    @bojanboki640 3 ปีที่แล้ว

    Na koliko km se menja ulje u menjacu? 1.9 dizel 77kw

  • @tsebehtgma6422
    @tsebehtgma6422 3 ปีที่แล้ว

    Mercedes amg je isto tako rekao. Prvih 1000 ili 2000km ne prelaziti 4000 obrtaja

  • @SurbanoskiAleksandar
    @SurbanoskiAleksandar 3 ปีที่แล้ว +23

    Da drzava priznaje motor kao zamenski deo ovih radova ne bi bilo :D

    • @loimt
      @loimt 2 ปีที่แล้ว +1

      Kod nas se motor vodi pod potrosni materijal

  • @anisecercic7362
    @anisecercic7362 2 ปีที่แล้ว

    Mirko Mirko ja imam kiu ceed 1.4 atmosferac kupio sam je novu sad ima 5 godina i 51 hiljadu.Kad sam kupio je 2017 i nakon 1500 nekih kilometara ja sam to njima rekao u servisu dali da zamenimo ulje oni su meni rekli da netreba.Sad neznam jedino da nisu zamenili pre nego sam preuzeo auto jer je već imao oko 7 meseci je stajao na parkingu nekom

  • @ludimare2929
    @ludimare2929 3 ปีที่แล้ว

    Kako na metan ide moze objasnjenje jel to tekuci plin ili kako se ugraduje?

    • @berthrandclark4135
      @berthrandclark4135 2 ปีที่แล้ว

      Metan i tekuci plin je isto. Plin i gas je slicno. Benzin i dizel dva brata.

  • @sebavujicic9733
    @sebavujicic9733 3 ปีที่แล้ว

    To vazi samo za motore kojima je rađena generalka?

  • @logotip6469
    @logotip6469 ปีที่แล้ว

    Ubacis magnet u ulje.. i vidiš rezultat.😊

  • @hrvojrubinic5878
    @hrvojrubinic5878 3 ปีที่แล้ว +4

    Oko 30-te minute si me dobrk sjetio da zapalim... 🤣🤣🤣🤣

  • @lazarstojcic1978
    @lazarstojcic1978 3 ปีที่แล้ว +2

    Na Tom izduvu i kad izvadis katalizator nevide na tehnickom,dobra fora

  • @jerotijeviczoran
    @jerotijeviczoran 3 ปีที่แล้ว +5

    Trebao si i ovo ulje od 1.500 km da nekako procedis.
    Bas me zanima dali bi se golim okom videli neki opiljci ?

    • @likausrcu3644
      @likausrcu3644 3 ปีที่แล้ว

      Ne vjerujem da bi se vidilo jer kao sto je rekao radi seo o mikronima,nasem oku nevidjeno,ipak mozda je trebao to da uradi,dobro si postavio pitanje za Mirka😉

    • @slobodanstevanovic7788
      @slobodanstevanovic7788 3 ปีที่แล้ว

      Da, mogao je da ga propusti kroz papirni filter

    • @bond011
      @bond011 2 ปีที่แล้ว +1

      Nema nikakvih opiljaka motor se pere i izduvava posle obrade.
      Pere i izduvava i majstor pre sklapanja.
      Za opiljke sto prica to je laz ili ne znanje.
      U svakom filteru je papir koji filtrira.
      On to prica da bi naivnim ljudima uzimao pare za zamenu ulja na 1500km sto je suludo.
      Neka uzme magnet u uhvati te opiljke.
      Da zameni opet ulje na tom Puntu za 1500km ulje bi opet bilo tako crnkasto.
      Nije zbog "opiljaka"crno kako on kaze nego zbog sumpora u gorivu.
      Ali mlad je on naucice ima jos mnogo mnogo da uci.

  • @eticetic7262
    @eticetic7262 3 ปีที่แล้ว

    Jedan majstor koji isto radi motore kao ti kaze kad ga sastavi i upali prvi put drzi ga na max obrtaje, ako tako izdrzi 3 minuta sastavlja ga i daje kao motor koji ce da radi bez problema sto ima donekle logike ako se na to ne prospe nece nikad