Olsit Petri levittänyt Bostikkia tuohon lontolla olevan renkaan murroksiin ja antanut kuivua ja sitten täyttänyt tuon renkaan ilmalla, kyllä yksi kesä olis mennyt ajaa.
Niin tuttua hommaa... Olisipa vielä sisärengaskin, tubeless liian helppo... Helppoo kun heinän teko, silloin kun vielä haravoitiin ja seivästettiin yms.😎
😁 sisärengas on kumminkin helppo saada täyttymään. Toisin kuin tubeless jota joutuu joskus avittamaan vanteelle.., mut juu ei sitä sisäkumia ole kiva vääntää sinne paikoilleen
kannattaa laittaa vehkeiden alle joku puu tai muu palikka että renkaaat ei ole maassa, koska kun ilma lähtee alkaa paino rasittaa kumia ja loppu tulos on juuri tuollainen.
Olsit Petri levittänyt Bostikkia tuohon lontolla olevan renkaan murroksiin ja antanut kuivua ja sitten täyttänyt tuon renkaan ilmalla, kyllä yksi kesä olis mennyt ajaa.
Ehkä😁
Niin tuttua hommaa... Olisipa vielä sisärengaskin, tubeless liian helppo... Helppoo kun heinän teko, silloin kun vielä haravoitiin ja seivästettiin yms.😎
😁 sisärengas on kumminkin helppo saada täyttymään. Toisin kuin tubeless jota joutuu joskus avittamaan vanteelle.., mut juu ei sitä sisäkumia ole kiva vääntää sinne paikoilleen
kannattaa laittaa vehkeiden alle joku puu tai muu palikka että renkaaat ei ole maassa, koska kun ilma lähtee alkaa paino rasittaa kumia ja loppu tulos on juuri tuollainen.
toinen vanne onneks on kolmella pultilla kiinni niin ei mee turhaa aikaa kumin poistosta.
Ei pidä paikkaansa. Ihan oli umpivanne. Vain napa oli kiinni pulteilla
oli yhtä haastava homma kun vaihoin uudet sisärenkaat lumilingon renkaisiin.
😄
Eiks me niin oo sovittu että aina paljaalla? Älä pelleile noiden kumien kanssa.
😂
Katoin heti että pienet on Petrillä työkalut :)
😁
Mihinä majava on , kunei kuvahan tullu :D
Rämeellä😆
ite pyöritän vannetta niin menee paljon helpommin sisään.
Kumma jonsei jääny sormi kertaakaan väliin rengashommas. 😆
😆