Station where freight trains pass each other

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @jerryitaly3579
    @jerryitaly3579 2 ปีที่แล้ว +2

    Another interesting video. Good introduction with the freight engines and an early morning view of the train station. We were able to see many different freight trains passing through the station. Good color, photography and editing. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @junjunmayuken
      @junjunmayuken  2 ปีที่แล้ว

      Thank you for your comment. I'm glad to hear that.

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor 2 ปีที่แล้ว +2

    Excellent video with many freight trains and trains passing simultaneously! A very interesting station with gradients on both sides.

    • @junjunmayuken
      @junjunmayuken  2 ปีที่แล้ว

      Thank you for your comment. Shin-Akitsu station is very interesting. We can see many freight trains there.

  • @勝又祐介
    @勝又祐介 5 หลายเดือนก่อน

    東武100系スペーシアは東武鉄道のエース。俺も乗りたいなぁ。

  • @_______jn13
    @_______jn13 2 ปีที่แล้ว +2

    今年って4072レって普電には抜かれるのですか?

    • @junjunmayuken
      @junjunmayuken  2 ปีที่แล้ว +2

      ご投稿誠にありがとうございます。はっきりしたことはわかりませんが、多分抜かれないと思います。このときは4072レがかなり遅れていたので、イレギュラーで停まったと思います。

  • @羅-z7o
    @羅-z7o 2 ปีที่แล้ว +3

    14分50秒 ポイントの切り替え?

    • @junjunmayuken
      @junjunmayuken  2 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですかね。たぶん藤まつり号の送りこみだと思うのですが。

  • @勝又祐介
    @勝又祐介 5 หลายเดือนก่อน

    4072レ牽引機EF65-2127は貫通扉が黄色のため、カラシと呼ばれている。

  • @岸満尾
    @岸満尾 2 ปีที่แล้ว +1

    ぼくも今日西国分寺で4074列車をみましたがふだんはももたろうですがきょうにかぎっていいえふ65がきました。

    • @junjunmayuken
      @junjunmayuken  2 ปีที่แล้ว

      4074レ。いいですね。今年はダイヤ改正前まではブルーサンダーが引いていましたが、ダイヤ改正後は桃太郎が引いています。あのオイルとメタノール、アンモニアのタキの組み合わせがかっこいいですよね。PFの4074レはあまり見られないのでレアです。いいもの見ましたね。

  • @勝又祐介
    @勝又祐介 5 หลายเดือนก่อน

    EF65がまだ武蔵野線を走っていた頃の動画。

  • @りょ-v7w
    @りょ-v7w 2 ปีที่แล้ว +1

    E257-5000の減速しながら走ってるのが臨時列車感あってなんか好き!
    ニゴナナやっぱええわ~~

    • @junjunmayuken
      @junjunmayuken  2 ปีที่แล้ว

      私はあのカラーリングが好きです。緑と白と黒の組み合わせはあまりないですよね。

  • @しよ-g8k
    @しよ-g8k 2 ปีที่แล้ว +2

    EF65は昭和の掃除機みたいなものですね。昔は特に力不足を感じられなかったが、インバーター制御の強化型が主力となって、比較対照的に非力さが目立つという。

    • @junjunmayuken
      @junjunmayuken  2 ปีที่แล้ว +1

      H級の機関車が通るとやはりEF65やEF66とは迫力の違いを感じます。確かに非力さは否めないですね。

  • @勝又祐介
    @勝又祐介 5 หลายเดือนก่อน

    E257系5000番台は何処へ行くんだよww急に引き返すなんておかしいよww