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フェイク要素が少ないだけ全然良い(メルセ…みたいにV8を捨てなかったのは素晴らしい！)
PHEV化とはいえ、4.4のV8を残してくれた事、M4のよりかは万人受けするであろうデザインなのは評価したい。ただXMに似た光るグリルは…
m4の方がかっこよくね？
グリルのことは置いといてM4の方が軽いしデザインもあっちの方が先代を踏襲している
ハイパフォーマンスカーで万人受けのデザインとか逆にダサい
圧倒的にM4のほうがかっこいいわ5の顔みてみろ1シリーズやん
G型M4とM3はクソダサいあの豚鼻その二つとG型4シリ以外、結局他のモデルに採用されんかったやん見かける台数も少ないしな
車の命を終わらせんのはいつも排ガス規制やな
排ガス規制したところで環境はもう変わらないから、諦めようぜ政府
空気汚れなくていいね。自己中な車好きは少数派
CO2排出がー！大気汚染がー!って言うやつは決まってリチウムイオン電池の廃棄や石油燃焼時にできるガソリンの話には返信してこない笑地球環境を考えてるんじゃなくて、エコっぽいものを信じてるんだもんね笑あたま悪すぎて悲しいよ
@dlfthx免許あるかも怪しいで
@@ricky-zz2bo電気自動車はなんの電気で動いてるのかなぁぁぁぁ山を削りまくってできたソーラーパネルか？燃料燃やしまくる火力か？原子力なら文句言わないけどさ
正直先代より重量大幅増でスピードも遅くて音も静かってなったらこの車を新車で買う理由はあるのか...?
そもそもださいから売れんと思う
@@しょや-f7qかっこいいだろ
先代よりマッチョ感が増しているというけど、新型5シリーズは床下に電池を敷き詰めたEV版を出すのを前提にしていて先代より思いっきり腰高になっているからそう見えるんですよ。12:41あたりを見ると一目瞭然。先代の方が軽くて速くて、デザインも遥かに洗練されている。
先代はライト以外は良かった
先代の方がデザインから何から優れてるの面白すぎる海外でボートってバカにされてて笑ったわ
先代より遅いパフォーマンスカーに価値があるのか？
遅いの0-100だけじゃねーの？しかもBMWの公表値はいつも信用なんねぇからまだ遅いかどうかもわからん。
先代より性能が低下してるのは70年代の排ガス規制みたいだな。
これが新型M550iか！早くM5出ないかな！？(現実逃避)
Mモデルでハイブリッドのはずがない！2トンとか狂ってやがる。
あちこち光らせるのやめれば軽くなりそう
サムネ見てグリルでかなってないって感心した笑笑
M5ツーリングが気になるところ
2.4tはさすがに重すぎる...もはやファミリーカーのほうが軽い
The new M5 shares a platform with the i5. So, no matter what you do it will always be heavy.
That's quite... Maybe why they didn't raise prices too much.
僕はやっぱりF90
前モデルと比べちゃうと腰高+FFのようなオーバーハングの長さで何とも言えない感じに…
フロントとかいかつい見た目してないのにここまで風格出せるのすごいな
タイヤが凄い減りそう😢
動画開く前:PHEVやろなぁ…開いた後:PHEVやったわ…
デザインはアグレッシブでカッコいいと思った。けどいくらなんでも重すぎるって…
BMや日産は、意地でも伝統と歴史のある車を続けてるところに価値があると思ってる。
これからはm2みたいにかわいい系の顔になるのかなと個人的には感じてる
生産する数決めてしまったら、排ガス規制とか乗り切られへんかな量産やから厳しくなってるだけで、限定何台売るって形なら、ハイブリッドになる必要もないんじゃ
ブガッティのやつ待ってます
モーター追加してその分重たくなって進化したとは言えないモーター無ければその分軽くできるんだからモーターの意味ないじゃん
エンジンの開発技術に特出しすぎたが故の弊害メルセデスと比べると遥かにいいエンジンを作るメーカーだけど、先進技術とマーケティングに欠けてるかなあ排ガス規制等に則る為にこの判断をせざるを得なかった中でこの商品を世に打ち出してくれたのは評価すべき点だと思う。
デザイン良くなったBMWが帰ってきたか
こうやってみるとM2ってめちゃくちゃバーゲンプライス！
2.4tがドリフトはかなりエグイな
M5来たか…
V8を捨てなかっただけ偉い😂😂
クソデカグリルもこのデザインも普通に好きなんだよな〜圧倒的少数派なんかな…
俺は好きよ
儂はようやくクソみたいなデザインなくなったんかと安心してる。x5とかのグリルは許せるけど、m3 m4のグリルは単純に似合ってない。単純にアンバランス
さすがBMWと言わせる程、この重さを感じさせない軽快な動きをするんだろうな。ただ、グリップの限界を超えたら、どうなるかは分からないが。ドイツはPHVの登録税が安いから、乗り出し価格は旧M5よりずっと安くなると思う。
車重+500kgはつらい。F80 M3を大事に乗ります。
先代のM550iの後継みたいなイメージ
おおきすぎです
3:35 海外のBMWファンがどんな考え、そして何たるかを知ってるからこそのネタですねw
モーター無くしてエンジンだけでいいのに環境基準満たすためのPHEVなんだろうけどさ
BMWが欧州の企業じゃなかったらもっと自由な車造りが出来たんだろうね
@@メープル味-t6yこれなんだよなぁ、レクサスはミドルサイズのISでV8NA積んでるからなぁ、でも十分足掻いてる方だと思う。
先代より500kgは流石に重過ぎで🌳😂
M＞AMG
AMG ONEが参戦しました
@@cemeterywind7879 F1もどき？
@@cemeterywind7879 時代送れのF1もどき
温暖化が騒がれているけど、排ガス規制なんざしなくても、今地球は温暖期に入ってんだからどの道暑くなるんよな
だとしても20世紀後半からいきなり温暖化しすぎてしょ…それに氷期から間氷期に移行する時の温暖化は約1万年かけて4~7度上昇するのに対して今の地球は産業革命前に比べてすでに1.48度上昇してる。もちろん産業革命前の地球はこんな一気に上がることは無かった。二酸化炭素以外にも原因はあるが人間活動によって温暖化が進んだことは確か。
今は夏に入ったんだよな。くらいの気軽さならいいんですけどね😊
X3のMパフォーマンスがマイルドハイブリッドになったけど、M3は今後PHEVになるんやろか
フロントは普通の5シリーズよりめちゃくちゃかっこいいのに…
特にリアのデザインがのっぺりしているように感じる…デザインコンセプトがラグジュアリーなのか、スポーティーなのか、それとも次世代感を演出したいのか分からないが、パーツによってチグハグに見える。
現行の5シリは売れてなさそうだよな毎日通勤で首都高走るけどほとんど見かけないわ
これでは現行モデルF90の評価があがりますね。
画質悪くしたらレガシィB4に見えた
F13、F82とM乗り継いで現行M 2もMパフォつけたら大有りと思う程BM好きだけどこれだけは好きになれそうにない
かっこいい
やはりE60のエンジンが至高
動画内でも言及されてるかもしれないけど、グリルが猫科の鼻みたい
ちょっと待って重すぎでしょ！
PHEVだとフルBEVより重くなるのがネックやなモデルSの最強グレードさえ2.19トンなのに
M3、M4みたいなアホ面じゃなくて良かった
少し汚れたブラックのM4、ヘッドライトは少し黄色、意外とかっこよかったぞ。音もよかったし。たぶんM4 gt3を見まくってたからそう思ったのかも。
生で見たらアレも中々存在感あってカッコイイけどな
M5にPHVを設定する意図が理解できない。
入る時の起動音めっちゃMacに似てない...？
E34 E39 E60 までだな5シリーズは
よくマット呼んでもらえたなｗマフラーに腕突っ込んだあと怒られた感じするけどｗ
最近の内装流行りはゲーミングPC＋デスク周りみたいなデザインなの？安っぽい…。
高級のベクトルは確かに違う気がするけど、今のトヨタグループのプラスチックいっぱいよりは、高級の演出の1つとしてありだとは思う、、
車の排ガスなんて微々たるものなんだから規制しなくていいのに
別にM5とする必要無かったんじゃ、、、、
bmwの公表値がウソなのは周知の事実
BMWはデザインがどんどん散らかっていくね。走りや性能はいいのに。
まいどの如くはえーな
いい加減中国に媚売るデザインはやめてほしい
媚び売ってなくね？BMWのグローバル販売で売り上げが1番伸びているのがアメリカ市場つまりアメリカ市場がこういったデザインを求めているんだよアメリカ市場でBMWの売り上げの3位に4シリーズが入ってくる市場だし
gt63s-eの対抗馬となるかと勝手にわくわくしてたが、ガッカリ。
排ガス規制でガソリン車減らすより世界大戦で人類の数減らした方が地球環境的にも合理的だぞ
ベンツとBMWのハイパフォーマンスモデルはあれもコレも乗っけ盛りにしてどんどん重くなってる。2トン越えがデフォ。強烈なパワーと電子制御で重さカバーしてるってだけ。こう言うのはスポーツカー名乗って良いものなのか…とつい感じてしまう。サーキットだと重すぎてタイヤとブレーキ痛めて3周も走れんだろ。ドヤれるのは街乗りか首都高だけのファッションスポーツにすぎないわ。個人的にはスポーツモデルになるほど省いて省いて軽くして走行性能高めるアプローチのポルシェの方がやっぱり正統派だと感じるわ。M5に2,000万出すなら911買うわ。
重量増ってどこを切り取っても環境負担でかいだろうに。あの活動家共CO2の煙に巻かれて未だに踊ってやがる。
これ見たあとに現行のM5見ると少し古臭く見えてしまうから不思議
クソ豚鼻じゃないから好き
前カメラが鼻糞みたいで草
結局環境規制が全ての元凶。世の車の面白いもの、特異なものはこの規制で消えていく。効率と環境性能だけを突き詰めてどれもこれも中身が似たり寄ったりの車はつまらないが世の流れか
BMWの失敗作M2と5シリーズ1シリーズのでっかいバージョンって感じちゃちいし今まであった厳つい面影が一切ない酷いね
5シリーズは元々厳ついデザインを採用してないけど
最近のbmwはマジで終わってる
m5カスみたいなキドニーグリルじゃなくて安心した
たっか!
クソデカグリルどこ行ったのかな〜😂
4シリーズ、M3.M4のLCIでも継続してますよ販売は好調なので変える必要がありませんからねそもそも5シリーズは保守派のオーナーが多いから元々無難なデザインですし使い分けしているだけです
黒だからまだマシだけど、他の色だとこの車がいかにダサいかが分かる
重すぎて草
ブタっ鼻が少しでもマシになってるんならなんだっていいや
今回のは全く良いと思いませんね。
デカ鼻の次は出っ歯www
BMWは終了だねデザイン悪い、内装ショボイ、走りよくてもかっこ悪かったら乗りたくない。乗ったらグリルデカイ、変な車って色んな人から言われそう
おじさん買えないの？
乗り物好きの大人とかやばいなコメ欄。鉄オタと変わらん
自己紹介？
車系の動画に荒らしが湧くのは仕様
いたたた
少なくとも俺は車が好きなおかげで仕事に精が出るし、車のためにガレージハウスも買ったしでいい生活できてるんだけど、君は何を楽しみに生きてるんや?
@@ricky-zz2bo 乗り物系の動画に散々コメントしまくってるのはまじで自己紹介なんよww 構って欲しいんやな
フェイク要素が少ないだけ全然良い
(メルセ…みたいにV8を捨てなかったのは素晴らしい！)
PHEV化とはいえ、4.4のV8を残してくれた事、M4のよりかは万人受けするであろうデザインなのは評価したい。
ただXMに似た光るグリルは…
m4の方がかっこよくね？
グリルのことは置いといてM4の方が軽いしデザインもあっちの方が先代を踏襲している
ハイパフォーマンスカーで万人受けのデザインとか逆にダサい
圧倒的にM4のほうがかっこいいわ
5の顔みてみろ
1シリーズやん
G型M4とM3はクソダサい
あの豚鼻その二つとG型4シリ以外、結局他のモデルに採用されんかったやん
見かける台数も少ないしな
車の命を終わらせんのはいつも排ガス規制やな
排ガス規制したところで環境はもう変わらないから、
諦めようぜ政府
空気汚れなくていいね。自己中な車好きは少数派
CO2排出がー！大気汚染がー!
って言うやつは決まってリチウムイオン電池の廃棄や石油燃焼時にできるガソリンの話には返信してこない笑
地球環境を考えてるんじゃなくて、エコっぽいものを信じてるんだもんね笑
あたま悪すぎて悲しいよ
@dlfthx免許あるかも怪しいで
@@ricky-zz2bo
電気自動車はなんの電気で動いてるのかなぁぁぁぁ
山を削りまくってできたソーラーパネルか？
燃料燃やしまくる火力か？
原子力なら文句言わないけどさ
正直先代より重量大幅増でスピードも遅くて音も静かってなったらこの車を新車で買う理由はあるのか...?
そもそもださいから売れんと思う
@@しょや-f7qかっこいいだろ
先代よりマッチョ感が増しているというけど、新型5シリーズは床下に電池を敷き詰めたEV版を出すのを前提にしていて先代より思いっきり腰高になっているからそう見えるんですよ。12:41あたりを見ると一目瞭然。先代の方が軽くて速くて、デザインも遥かに洗練されている。
先代はライト以外は良かった
先代の方がデザインから何から優れてるの面白すぎる
海外でボートってバカにされてて笑ったわ
先代より遅いパフォーマンスカーに価値があるのか？
遅いの0-100だけじゃねーの？
しかもBMWの公表値はいつも信用なんねぇからまだ遅いかどうかもわからん。
先代より性能が低下してるのは70年代の排ガス規制みたいだな。
これが新型M550iか！早くM5出ないかな！？(現実逃避)
Mモデルでハイブリッドのはずがない！
2トンとか狂ってやがる。
あちこち光らせるのやめれば軽くなりそう
サムネ見てグリルでかなってない
って感心した笑笑
M5ツーリングが気になるところ
2.4tはさすがに重すぎる...
もはやファミリーカーのほうが軽い
The new M5 shares a platform with the i5. So, no matter what you do it will always be heavy.
That's quite... Maybe why they didn't raise prices too much.
僕はやっぱりF90
前モデルと比べちゃうと腰高+FFのようなオーバーハングの長さで何とも言えない感じに…
フロントとかいかつい見た目してないのにここまで風格出せるのすごいな
タイヤが凄い減りそう😢
動画開く前:PHEVやろなぁ…
開いた後:PHEVやったわ…
デザインはアグレッシブでカッコいいと思った。けどいくらなんでも重すぎるって…
BMや日産は、意地でも伝統と歴史のある車を続けてるところに価値があると思ってる。
これからはm2みたいにかわいい系の顔になるのかなと個人的には感じてる
生産する数決めてしまったら、排ガス規制とか乗り切られへんかな
量産やから厳しくなってるだけで、限定何台売るって形なら、ハイブリッドになる必要もないんじゃ
ブガッティのやつ待ってます
モーター追加してその分重たくなって進化したとは言えない
モーター無ければその分軽くできるんだからモーターの意味ないじゃん
エンジンの開発技術に特出しすぎたが故の弊害
メルセデスと比べると遥かにいいエンジンを作るメーカーだけど、先進技術とマーケティングに欠けてるかなあ
排ガス規制等に則る為にこの判断をせざるを得なかった中でこの商品を世に打ち出してくれたのは評価すべき点だと思う。
デザイン良くなった
BMWが帰ってきたか
こうやってみるとM2ってめちゃくちゃバーゲンプライス！
2.4tがドリフトはかなりエグイな
M5来たか…
V8を捨てなかっただけ偉い😂😂
クソデカグリルもこのデザインも普通に好きなんだよな〜圧倒的少数派なんかな…
俺は好きよ
儂はようやくクソみたいなデザインなくなったんかと安心してる。
x5とかのグリルは許せるけど、m3 m4のグリルは単純に似合ってない。
単純にアンバランス
さすがBMWと言わせる程、この重さを感じさせない軽快な動きをするんだろうな。
ただ、グリップの限界を超えたら、どうなるかは分からないが。
ドイツはPHVの登録税が安いから、乗り出し価格は旧M5よりずっと安くなると思う。
車重+500kgはつらい。
F80 M3を大事に乗ります。
先代のM550iの後継みたいなイメージ
おおきすぎです
3:35 海外のBMWファンがどんな考え、そして何たるかを知ってるからこそのネタですねw
モーター無くしてエンジンだけでいいのに
環境基準満たすためのPHEVなんだろうけどさ
BMWが欧州の企業じゃなかったらもっと自由な車造りが出来たんだろうね
@@メープル味-t6yこれなんだよなぁ、レクサスはミドルサイズのISでV8NA積んでるからなぁ、でも十分足掻いてる方だと思う。
先代より500kgは流石に重過ぎで🌳😂
M＞AMG
AMG ONEが参戦しました
@@cemeterywind7879
F1もどき？
@@cemeterywind7879
時代送れのF1もどき
温暖化が騒がれているけど、排ガス規制なんざしなくても、今地球は温暖期に入ってんだからどの道暑くなるんよな
だとしても20世紀後半からいきなり温暖化しすぎてしょ…それに氷期から間氷期に移行する時の温暖化は約1万年かけて4~7度上昇するのに対して今の地球は産業革命前に比べてすでに1.48度上昇してる。もちろん産業革命前の地球はこんな一気に上がることは無かった。二酸化炭素以外にも原因はあるが人間活動によって温暖化が進んだことは確か。
今は夏に入ったんだよな。くらいの気軽さならいいんですけどね😊
X3のMパフォーマンスがマイルドハイブリッドになったけど、M3は今後PHEVになるんやろか
フロントは普通の5シリーズよりめちゃくちゃかっこいいのに…
特にリアのデザインがのっぺりしているように感じる…
デザインコンセプトがラグジュアリーなのか、スポーティーなのか、それとも次世代感を演出したいのか分からないが、パーツによってチグハグに見える。
現行の5シリは売れてなさそうだよな
毎日通勤で首都高走るけどほとんど見かけないわ
これでは現行モデルF90の評価があがりますね。
画質悪くしたらレガシィB4に見えた
F13、F82とM乗り継いで現行M 2もMパフォつけたら大有りと思う程BM好きだけどこれだけは好きになれそうにない
かっこいい
やはりE60のエンジンが至高
動画内でも言及されてるかもしれないけど、グリルが猫科の鼻みたい
ちょっと待って重すぎでしょ！
PHEVだとフルBEVより重くなるのがネックやな
モデルSの最強グレードさえ2.19トンなのに
M3、M4みたいなアホ面じゃなくて良かった
少し汚れたブラックのM4、ヘッドライトは少し黄色、意外とかっこよかったぞ。音もよかったし。
たぶんM4 gt3を見まくってたからそう思ったのかも。
生で見たらアレも中々存在感あってカッコイイけどな
M5にPHVを設定する意図が理解できない。
入る時の起動音めっちゃMacに似てない...？
E34 E39 E60 までだな5シリーズは
よくマット呼んでもらえたなｗマフラーに腕突っ込んだあと怒られた感じするけどｗ
最近の内装流行りはゲーミングPC＋デスク周りみたいなデザインなの？
安っぽい…。
高級のベクトルは確かに違う気がするけど、今のトヨタグループのプラスチックいっぱいよりは、高級の演出の1つとしてありだとは思う、、
車の排ガスなんて微々たるものなんだから規制しなくていいのに
別にM5とする必要無かったんじゃ、、、、
bmwの公表値がウソなのは周知の事実
BMWはデザインがどんどん散らかっていくね。走りや性能はいいのに。
まいどの如くはえーな
いい加減中国に媚売るデザインはやめてほしい
媚び売ってなくね？
BMWのグローバル販売で売り上げが1番伸びているのがアメリカ市場
つまりアメリカ市場がこういったデザインを求めているんだよ
アメリカ市場でBMWの売り上げの3位に4シリーズが入ってくる市場だし
gt63s-eの対抗馬となるかと勝手にわくわくしてたが、ガッカリ。
排ガス規制でガソリン車減らすより世界大戦で人類の数減らした方が地球環境的にも合理的だぞ
ベンツとBMWのハイパフォーマンスモデルはあれもコレも乗っけ盛りにしてどんどん重くなってる。2トン越えがデフォ。
強烈なパワーと電子制御で重さカバーしてるってだけ。こう言うのはスポーツカー名乗って良いものなのか…とつい感じてしまう。サーキットだと重すぎてタイヤとブレーキ痛めて3周も走れんだろ。ドヤれるのは街乗りか首都高だけのファッションスポーツにすぎないわ。
個人的にはスポーツモデルになるほど省いて省いて軽くして走行性能高めるアプローチのポルシェの方がやっぱり正統派だと感じるわ。
M5に2,000万出すなら911買うわ。
重量増ってどこを切り取っても環境負担でかいだろうに。あの活動家共CO2の煙に巻かれて未だに踊ってやがる。
これ見たあとに現行のM5見ると少し古臭く見えてしまうから不思議
クソ豚鼻じゃないから好き
前カメラが鼻糞みたいで草
結局環境規制が全ての元凶。世の車の面白いもの、特異なものはこの規制で消えていく。効率と環境性能だけを突き詰めてどれもこれも中身が似たり寄ったりの車はつまらないが世の流れか
BMWの失敗作
M2と5シリーズ
1シリーズのでっかいバージョンって感じ
ちゃちいし今まであった厳つい面影が一切ない
酷いね
5シリーズは元々厳ついデザインを採用してないけど
最近のbmwはマジで終わってる
m5カスみたいなキドニーグリルじゃなくて安心した
たっか!
クソデカグリルどこ行ったのかな〜😂
4シリーズ、M3.M4のLCIでも継続してますよ
販売は好調なので変える必要がありませんからね
そもそも5シリーズは保守派のオーナーが多いから元々無難なデザインですし使い分けしているだけです
黒だからまだマシだけど、他の色だとこの車がいかにダサいかが分かる
重すぎて草
ブタっ鼻が少しでもマシになってるんならなんだっていいや
今回のは全く良いと思いませんね。
デカ鼻の次は出っ歯www
BMWは終了だね
デザイン悪い、内装ショボイ、走りよくてもかっこ悪かったら乗りたくない。乗ったらグリルデカイ、変な車って色んな人から言われそう
おじさん買えないの？
乗り物好きの大人とかやばいなコメ欄。鉄オタと変わらん
自己紹介？
車系の動画に荒らしが湧くのは仕様
いたたた
少なくとも俺は車が好きなおかげで仕事に精が出るし、車のためにガレージハウスも買ったしでいい生活できてるんだけど、君は何を楽しみに生きてるんや?
@@ricky-zz2bo
乗り物系の動画に散々コメントしまくってるのはまじで自己紹介なんよww
構って欲しいんやな