Jak lubię Terenwizje tak Antek to "gwiazdor" i cwaniak, szczególnie można to zobaczyć po wypowiedziach i zachowaniu na grupach i wobec innych. Być może kariera uderzyła do głowy. I jeszcze kocopoły opowiada na kanale terenwizji byle ożenić samochód.
Mi tam wspomniana wyżej osoba sprawdziła jednego gruza GU4 w longu mimo cynkowanej ramy oraz remontu blacharskiego. Zaoszczędziła czas i pieniądze 😊 więc czasem warto przed zakupem zlecić komuś znającemu temat oględziny danego egzemplarza jeśli ma niedaleko niż jak tu piszą 'kupować oczami'. Na igły się czeka miesiącami a i tak to nie jest gwarantem ze kupisz. Bo ktoś jak ma coś dobrego, to wie że ma i nie sprzeda a reszta ląduje na otomoto i olx.
Miałem napisać żeby Antek zszedł na ziemię na początku bo za tyle takiego patrola to nie. Ale doczekałem do przebiegu i jeśli ten jest faktyczny to jest dobrze. Auto zdrowe z takim nalotem to całkiem fajna opcja. Trochę inaczej myślę o vitarze. Mocowanie zrobione na oko widać średnio, pewnie po pół roku zacznie tam wychodzić znów rdza,Dach potargany, motor się grzeje, czek świeci. Wiem że to stare gruzy ale klienci nie lubią takich rzeczy. 19 trochę sporo. Odcinek fajny :)
Vitara - ten konkretny egzemplarz - ma też sporo zalet - jest w miarę przystosowany do zabawy w terenie - że nic się nie powinno od razu pourywać. Więc ja bym go nie skreślał 😀
Rada dla poczatkujacych. Jesli szukacie konkretnego modelu i rocznika zacznijcie od obejzenia najdrozszego(w najlepszym stanie)egzemplaża a pozniej do niego porownujcie tańsze.
Pan Antek rozbroił mnie swoim podejściem do samochodu. Niby lubi swoje życie, ale zamiast wymienić hamulce (tarcze+klocki 500 pln i 2h pracy), jeździ na biwaki z defektem tychże. Wiem, że wszystkie te usterki mechaniczne (hamulce, delikatne luzy, lampa, lusterko, zamek drzwi), nie robią z tego auta gruza, ale za taką cenę ludzie oczekują sprawnego samochodu(do obcierek nie mam zarzutów). Trochę olewatorskie podejście do tematu.
Tak, hamulce i te wibracja na przodzie - takie rzeczy to się naprawia i ewentualnie podnosi o tyle kwotę, a nie jeździ w teren niesprawnym autem na handel...
@@andrzejsordyl1633 jego patrol nie jest jeszcze gotowy, a z tym egzemplarze ma nagrany film na wycieczce w górach. Dodatkowo mówi o tym w tym filmie, że jeździ nim na biwaki, nawer jest łóżko z tyłu. Obejrzałeś chłopie ten film do końca w ogóle? XD
Jimmy i Patrol przedstawione rzeczowo konkretnie tak jak powinno być. Natomiast Vitarka to taki zapychacz czasu antenowego, zgruzowany wóz w cenie zadbanej sztuki może faktycznie lepiej jak właściciel sprzeda ją na części.
Co do tego patrola to niech się właściciel nie obrazi ale wedlug mnie mocno sie przeliczył z jego zakupem. Kompletnym bezsensem jest wydać na takiego patrola prawie 100k gdzie z zewnątrz nawet szkoda wlascicielowi dołożyć 1000zl w malowanie plastików, hamulce do roboty, silnik 3.0 z którym bałbym sie wyjechać w dalszą trase, trzeba pomyslec o konserwacji tej ramy, nie ma praktycznie żadnego argumentu żeby ktoś tyle za niego położył. Fakt rama jest fajna ale chcąc kupic takie auto i miec je kilka lat i tak trzeba ściągnąć bude, wypiaskować i pomalować tą ramę a to nadal z tym silnikiem nie jest auto które może bez problemu zrobić trasę do Albanii na przykład. Jak ktoś jeszcze doliczy do tego auta swap + lift i inne pierdoły żeby to dobrze robiło w terenie to uzbiera sie 200 tyś. Do 100k bez problemu znajdzie się patrola zdrowego, przygotowanego w teren i na wyprawy, często również po swapie. Zakup tego patrola według mnie jest kompletnie bez sensu ale życzę właścicielowi szybkiej sprzedaży.
zgadzam się z Tobą w 100%. dokładnie to samo miałem napisać ale mnie uprzedziłeś. Od siebie dodam coś co zaważyłem ktoś kupuję terenówkę za 50000 dokłada (robi serwis i podstawowe naprawy) za powiedzmy 20000 bo robi dla siebie....A potem na otomoto wystawia za 75000 z dokładną tabelką co było zrobione. To jak tyle włożył i robił dla siebie to dlaczego sprzedaje? podejrzane . Pozdrawiam
takiej ramy nie ma sensu piaskować do poziomu sciągania budy, po co? farbe chcesz zdzierać? jeśli jest tam tylko punktowy "surface rust" to mozna rozwazyc piaskowanie lub aqua blasting ale tylko tam. Jest teraz dobra chemia i takie rzeczy jak lanoguard na przykład. reszta jest jaka jest, nie wiem jak teraz w PL ale migajaca poduszka nie przechodzi przegladu w UK - to jest handlarz więc na pewno ma jakis komputer zeby sie wpiąć, takze to nie będzie kwestia "wykasowania błedu" jak mówi.
@@michal3494 jak uważasz że nie ma sensu piaskowac to już twoja sprawa, robiłem sporo dostawczakow i ZAWSZE jest tak że z zewnątrz masz tylko nalot a po piaskowaniu widać ładnie że w metalu są wżery i korozja siedzi już w środku. Gwarantuję ci że wystarczy mu jedna zima żeby to auto załatwić od spodu i wtedy już powiesz że można jednak było wypiaskować. Jeśli wiesz lepiej to okej
@@Grzegorzewoszewoszewski zrob jedno auto na ramie z poludnia europy, nalot to ci wychodził na busach z pod 3 warstwy konserwacji nie z pod fabrycznej farby. obecnie mam przed najbliższą zima (2 ga w polsce) do zrobienia Isuzu z 1994r piaskowane bedzie w kilku punktach jedynie, orginalna farba ramy i podłogi zostaje. Na całosc pojdzie dopiero chemia i farby.
a co bys doradzil osobie, ktora szuka pierwszego samochodu 4x4, ktory bedzie nadawal sie zarowno na trasy miedzy miastami (3-4h), jak i na weekendowe i wakacyjne wypady do miejsc z kiepskimi gruntowymi (naturalnymi) drogami w Brazylii? Na razie mysle, albo nowsze: Renault Duster 4x4 (ostatni 4x4 tutaj jest chyba z 2020, ciezko znalezc, tak w Brazyli Duster jest sprzedawany ze znaczkiem Renault). Mitsubishi ASX (niektorzy daja rade na dosc spoko wyprawach...), Jeep Renegade (< 2021) - chociaz tutaj w Brazyli mial ten samochod sporo problemow, Ford EcoSport Storm (tez widzialem filmy jak daje rade na blocie, wydmach), czy cos starszego jak Pajero, inny samochod? Budzet (z przygotowaniem po zakupie) 80-140 tys (oczywiscie w Brazyli inne ceny/itp. - ale mysle, ze na Polskie realia to taki budzet bylby).
Patrol fajny nawet bardzofajny, ale jadąc po auto za prawie 90k i są do zrobienia hamulce i luzy z przodu... Kurcze takie pierdółki można by wyeliminować.
ALE SIĘ NAKRĘCIŁEM DO ZAKUPU przez ten film. W końcu podjąłem męską decyzję i jadę kupić samochód! Za godzinę mam umówionego sprzedawcę Matiza a wioskę obok jestem umówiony na oglądanie Seicento. Ewentualnie jest jeszcze golf2 ceny dosyć wysokie samochodów bo oscyluje w okół 2,5tys zł. Ale co tam.
3mam kciuki w tym temacie chociaz osobiscie bym unikal zabawy w handlarza bo straty w renomie marki moga byc duże. Powodzenia zarówno jednej jak i drugiej stronie!
Taka sytuacja z L. Mikołajki. Leśniczy bierze kierowcę z ciężarówki żeby pokazać mu drogę bo są góry i błoto. Robią trasę drogą gdzie trzeba zebrać drewno i dojeżdżają z powrotem do samochodu. Kierowca się pyta gdzie te góry? Gościu przyjechał na Mazury po drewno z gór. To co u nas uważa się za trudne drogi gdzie indziej są łatwe. Pozdrawiam
Nikt na siłę nie zachwala i nie mówi bierz w ciemno. A dzięki takim filmom można otworzyć ludziom oczy na co zwracać uwagę i jak powinno lub nie powinno auto wyglądać. Dla mnie dobra koncepcja. Pozdrawiam !
No kurcze, gość mierzy ramę Patrola, żeby udowodnić, że nie był bity, a nie skasował błędu poduszek (przynajmniej twierdzi, że tego nie próbował) no xd
@@LubieMojeZycie ok miarką, to ma sens ale dokładność tej metody jie wyklucza krzywej ramy w takim razie... Profesjonalny pomiar maielm na myśli słysząc o tym w filmie 🤷♂️ to nie chej ale miałem po prostu dysonans...
W takiej kasie Patrol pomimo, że auto w fajnym stanie to powinny być zrobione luzy i hamulce. Typowe eksploatacyjne rzeczy też. A o skasowaniu błędu poduszki to nie wspomnę.
To samo miałem napisać. Dla takiego,,speca" jak Antek to pryszcz i aż wstyd, że takie rzeczy przy takiej kwocie nie są zrobione. Podejrzewam że gdyby to było zrobione, auto byłoby już sprzedane.
Sami spece 😂 potem wyskoczy błąd poduchy bo jednak jest co innego i problem do sprzedającego . Co do ceny to już kpl nie rozumiem tyle chce jak znajdzie sie ktoś kto tyle zapłaci to sie dogadają . Po co komuś doradzacie skoro to nie Wasz biznes ?
To "wystarczy skasować błąd w sterowniku" to niestety wygląda jak próba przypudrowania problemu. Jeśli wystarczy skasować to 5 minut roboty, skasuj. A jeśli nie wiesz, to nie sugeruj tego, bo się okaże że to grubsza sprawa za 3 tysiące i będzie problem dla nowego nabywcy.
@@Drail901Tylko to niestety prawda, u szwagra sprzedawali octavie z firmy. Ta która wyglądała najgorzej wizualnie, bo miała splowialy lakier i obcierki parkingowe nadal stoi. Choć ma pełną historie, faktury na sprzęgło, wtryski itp. A na pniu sprzedały im się te malowane, które mialy różne historie wypadkowe mające sporo do roboty, bo każdy leciał na błyszczący lakier... No i oczywiście przebieg musi być poniżej 200k km
Nie wiem czy to dobry pomysł. Coś źle przedstawicie, ktoś czegoś nie powie. A potem kolejny właściciel będzie krzyczał że terenwizja to złodzieje i ustawka. Macie fajny kanał już sporo osób na polskim yt to próbowało i zawsze były problemy. Jak gdyby idea spoko ale szkoda waszego kanału. Pozdrawiam
prawda jest taka, że co by chłopaki nie zrobili to zawsze znajdzie się ktoś kto będzie krzyczał... :) z używanymi samochodami jest tak, że właściciel może jeździć kilka lat i nic się nie dzieje, nic nie ukrywa i jest 100% uczciwy, a nowy nabywca przejedzie 100km i auto klęknie - zdarzenie losowe... trzeba sobie z tego zdawać sprawę..
@@E1mill Prawda, więc kupując używany samochód trzeba mieć rozsądek i myśleć o tym, drugą sprawą jest to że należy liczyć się właśnie z tym że to samochód używany więc wszystko może być. Niestety, im samochód starszy tym gorzej będzie niezależnie jakbyś o niego dbał. No chyba że kupisz wszystkie nowe elementy to wtedy będzie dobrze jeździł ale to się mija wtedy z celem kupna używki.
Dokładnie - nigdy biznes z sercem nie idzie w parze i to jeszcze przy tak wielkiej publiczności . Takie życie , taka nasza Polaków mentalność i ciężko to zmienić . Możecie robić coś takiego ale indywidualnie a nie na ofen że handel bo was serio zjedzą i to mówię po swoim doświadczeniu z handlem aut , kij z tą kasą ale ile nerwów problemów kłopotów bo to bo tamto , serio nie trzymajcie dziesięciu srok za ogon , to nie będzie działać i stracicie szacunek i po co a znaczcie ile gówna się ostatnio wylewa na polskim yt
gdyby kierować się tym że ktoś będzie krzyczał to lepiej od razu kłaść się do grobu... ZAWSZE ktoś będzie krzyczeć i marudzić - ludzie już tak mają i nic tego nie zmieni.
W każdym odcinku proponuję tak jak tu auta beż modyfikacji ale i takie mocno zrobione. Można pojechać na szarpaki, sprawdzić luzy na wale, lepiej pokazać gumy, drążki. Sprawdzić napędy na rolkach czy faktycznie działają, sprawdzić blokadę. Ogólnie pomysł bardzo dobry. [Jak bym nie miał Patrola to rozważyłbym tego z filmu]
Dzieki temu filmikowi w sekcji komentarzy polacy mysla ze maja cos do powiedzenia i ze z ich zdaniem ktokolwiek sie liczy…super kabaret czytajac komenty.
Spodziewałem się po Terenwizji bardziej czegoś w stylu "Pomożemy ci widzu nie wbić się na minę" niż "Pomożemy znajomemu handlarzowi dobrze spylić sprowadzoną ramę z dodatkami" 😁 Format chyba się zbytnio nie przyjmie, ale jak ktoś nie planuje zakupu, to przynajmniej sobie odświeży przez co kiedyś pewnie musiał przechodzić 😉 A tak całkiem serio, to sama tematyka kupowania używanej terenówki chyba zbyt traumatyzująca, żeby ją jakoś przyjaźnie/terenwizyjnie zaprezentować. Szacun Adamie za próbę, ale wyjątkowo pod tym z Twoich filmów kciuka nie uniosę.
Wysryw telefonów handlarzyn z ulepami albo Panóf Mirkóf z igłami do Terenwizji za 3... 2... 1... Nie odgonicie się od tego. Szkoda zachodu no chyba, że już kończą się pomysły na odcinki.
Jeden powie, że pomysł dobry. Drugi, że "nie róbcie tego". Nikt nikogo do niczego nie zmusza...jedziesz na miejsce oglądasz, bierzesz odpowiedzialność za swoje decyzje i tyle. 😉
Adam, zbyt dużo ostatnio autopromocji i promocji innych. Za mało typowej "dawnej" Terenwizji. Ja rozumiem, że życie kosztuje, ale kiedyś nie było tych tasiemców promujących i dało się te odcinki oglądać. Widać, że idą zmiany, a nawet pogłębiający się rozłam.
Adam nie idź tą drogą, ten "komis" przyniesie wiecej szkód niz pożytku. Kupi ktoś trupa a pretensje będą do was. Pamiętasz "gówno burze" jak chłopaki jeździli po Bieszczadach bez blach - ile było tłumaczenia w sprawie o nic. Co do Patrola. 🤔 ma pan auto z Hiszpanii, takie którego zamawiający nie chciał. Jest super tylko ma setkę wad. Nie robi w nim nic bo po co, nowy właściciel i tak "najprawdopodobniej" przerobi go do offroad po swojemu, tylko że silnik nie lubi katowania wiec jest do offroadu słaby. A wisienką na torcie jest cena. Nie ma chętnych - niesamowite. Może kupujący mają mózg i potrafią liczyć. Dobra baza to nie powód do ceny z sufitu.
Też kiedyś myślałem o Jimmym ale jego mikroskopijność i to,że mam 2 psy zaważyło o kupnie Subaru Forestera SG polifta.Koszty części są wyższe niż Jimmiego ale 158 koni w automacie spełnia moje oczekiwania.W lekki teren śmignie po trasie dobrze się prowadzi szczególnie na zakrętach.
Jaki by to nie był samochód za jaką cenę, problem tkwi gdzie indziej. 90% kupujących chce aby używane auto było nowe, wymienione wszystko co tylko może być, Sprzedający ma przywieźć mu pod blok na lawecie, a w schowku ma być kopertka z dwoma banknotami po 500 zł to wtedy może się zastanowi czy kupić czy nie. Oczywiście ma być zatankowany po korek. To jest ten problem.. Sprzedałem w życiu kilka wozów i za każdym razem kiedy przez telefon pierwsze co słyszałem "ile zejdzie" lub "dlaczego sprzedaje" rozłączałem się i dodawałem taki numer do blokowanych. Na "słucha Pan" też się rozłączałem, jakiś mam taki awers. Jednak najlepsi są Ci którzy piszą SMS-y po wóz za ponad 50kPLN czy nie mogę oddzwonić bo ma mało na karcie. Szkoda czasu. Tutaj widzę wielu komentujących tego pokroju,
Wystarczy zrobić przednie zawieszenie, hamulce, zderzeki, zmienić poszerzenia, wymienić lampe, zrobić poduszki, zrobić maly wyciek, wynienic silnik na bmw, zarejestrować, wlozyc zabudowe i jeszcze pare pierdół po drodze pewnie jeszcze wyjdzie. I to wszystko Cie czeka po zakupie gołego patrola za 90k. Ktos tu odleciał w kosmos i nie zamierza wrócić.
Adam jest dokładnie tak jak mówisz. Szukam dla siebie P3 w longu i na 90% ofert to samo. 12 zdjęć z zewnątrz, dwa środka i tyle. Każda sensowniejsza oferta to ten sam telefon, ta sama rozmowa: "jak tam rama", "poproszę zdjęcia tylnych nadkoli i progów", "czy bak wymieniony i czy papiery na to są". Za każdym razem to samo. Nagranie takiego filmu, nawet amatorsko, rozwiązałoby sporo pytań. Co do samej serii to spoko pomysł. Fajnie sprzedawać auta z realnym stanem. Tylko tak jak ktoś już pisał, pewnie będzie do Was teraz wysyp mirków handlarzy co to swoje "perły" będą chcieli pogonić a Wy później będziecie oczami świecić.
Fajny patrol ale za tą cenę to takie pierdoły jak kontrolka ,wycieki jakieś stuki , i chyba lepiej by go było polakierować i zrobić na perełkę i wystawić za 120
9:30 "Suzuki we względnym stanie kosztują jakieś 10tys.(...)ja wyceniam swoje na 19tys." serio? Sam przyznajesz, że we względnym stanie są połowę tańsze, a wołasz 2x tyle za auto, w które na dzień dobry trzeba 5-10k włożyć bo nawet biegów nie można normalnie zmienić🤣🤣🤣
Auto nie musi być upalane w terenie, ale warto wjechać i pokazać np. na piachu, że napędy działają, że wszystkie koła mielą. Możliwości terenówek każdy zainteresowany zna i nie ma potrzeby taplania auta sprzedającego w bagnie w celach demonstracyjnych...
Postarajcie się rozważyc w oparciu o polskie realia, czy i jaki to bedzię miało wpływ na postrzeganie Terenwizji. Rozumiem założenie bo sam kupiłem kilkadziesiąt terenówek ale dobrymi chęciami to piekło jest wybrukowane. Macie próbkę od razu na wejściu, gość od Patrola to handlarz, który twierdzi, że błąd poduszki wystarzczy wykasować :)) przy czym jakis inny błąd wykasował jak mówi, ale poduszki jakoś nie. Także, nie jest to prosty temat i samochod nie przejdzie przeglądu potrzebnego do rejestracji. Ani słowa o rozrządzie czyli trzeba założyć że do roboty, pompa wody, termostat, paski itd itd. Z praktyki wiem jeszcze że ludzie, ktorzy robili po 300 km miesiecznie przez 17 lat jak w przypadku tego patrola nic z autami nie robią, takze przy pierwszym konkretnym obciążeniu wyjdzie wszystko co było pominięte za te ostatnie 17 lat. z malym przebiegiem to oplaca sie kupic 3 letnie auto. Gość od vitary w sumie szczery ale fakt, że do uszkodzonego "Neutral switch" zdrutował stacyjkę i do wybicia z "P" używa guzika serwisowego zamiast kupic pozycjoner za 35 dolarow lub sprawdzic wiązkę powoduje ze cena 19 sie nie broni bo skrutów tam moze byc wiecej jednak. Auto sie grzeje bo visko suche od 10 lat pewnie. A czy ktos pozniej powie "ale terenwizja mi pokazala ze dobry" - to nie wiem :)) jimni jaki jest kazdy widzi i jesli chcecie koniecznie taka tematyka sie zajmowac to pokazujcie auta z takich zródeł jak Jimni, które znacie, chce się wam sprawdzić, mozecie doradzic co dokupic w teren i ile mniej wiecej taki podstawowy/ rozszezony tunning by kosztowal itd, generalnie na swoj rachunek i odpowiedzialność, bo to że się coś wypieprzy w kwestii uczciwosci sprzedających to nie pytanie czy tylko kiedy. z offrołdowym pozdrowieniem darz bór
Dokladnie. Porady jak kupic auto "do off-roadu", (idealnie tez odcinki auto do miasta i lekkiego off-roadu - w sensie by dojechac w miejsce, gdzie drogi sa kiepskie//bardzo kiepskie/ blotniste, itp. - nie wiem na ile w Polsce to problem, ale w Brazylii jest duzo miejsc, ktore chcialby odwiedzic i szukam wlasnie samochod ktory ma 4x4... i teraz ucze sie na ile jakis suv duster 4x4, ASX 4x4, outlander 4x4, renegade 4x4 wystarczy czy musze kupic jednak cos bardziej terenowego..)
Kwestie wizualne są moim zdaniem najmniej istotne. Także ten patrol może być porysowany, q nawet poobijany. ALE! no właśnie, ale... troche to niepoważne, że auto w takiej cenie ma do zrobienia HAMULCE... Uważam, że w tych pieniadzach to takie rzeczy powinny być tip top. No i ten ZD30... no niezbyt...
Najlepszy tekst z czego wynika cena Patrola. 😂 To, że tyle Cię wyniosły opłaty i zakup auta, to nie znaczy, że ktoś tyle zapłaci xD można też kupić za drogo auto w USA i zostać z ręką w nocniku. Trzeba obniżyć cenę i liczyć, że następnym razem się uda. Wątpię, zeby ten film został tak odebrany jak chcecie, bo auta wybraliście tragiczne do niego. Może gdyby to były seryjne, zadbane auta, powiedzmy popularny Wrangler 10k droższy niż rynkowy albo Jimny za 38k, bo zadbany to byście to mogli obronić. Poradnik zakupowy tak, reklama i konkretne egzemplarze nie.
Niestety Patrol mimo że nie jest nowy to jak sie mówi że jest bez rdzy to ma być bez rdzy... Rdza to nie oznacza że ma być wywalona dziura... Tylko że jest pokryte korozją... Dla mnie w samochodzie za prawie 100 tys nie ma prawa być jakiej kolwiek rdzy... Może być lakierowany tu czy tam ale ma być czysty bez rdzy... To samo sie tyczy ramy czy zawiezenia... Przykro mi ale nie dziwie się że nikt go nie chce kupić.
Super pomysł Adam 👌👌👌 Byłoby super kontynuować. Jak bym miał kupić jakiegoś złomka w tej formule, to na 100% bym to zrobił. Póki co, cieszę się wykłucam z moim Wranglerem JK. Tak à propos...może w końcu uda nam się spotkać 😅 Pozdro z południa Francji 🤙
Super pomysł. Zastanow sie tylko do kogo to jest kierowane. Bo jesli dla nowicjusz to warto by bylo rozszerzyc omawianie auta o typowe newralgiczne punkty. Nawet na takim golym Jimny warto powtorzyc jego typowe bolaczki, nie kazdy wylapie ze odwolujesz sie do wiedzy z innych materialow. Fajnie bylo by pokazywac zróżnicowane auta. Np pick-upy ❤ i jak już ktoś zwrócił uwage te materialy moga sie wam odbic czkawka bo ludzie beda mieli pretensje o ew wady nie do sprzedajcego ale do ciebie Adam. Bo to ty im to wcisnales swoim materiałem 😂
Mam mieszane uczucia po tym filmie. Z jednej strony walka z patologią handlarzy super, ale z drugiej to mam wrażenie że ta patologia chętnie się podepnie pod wasz kanał i będzie udawać jak uczciwie sprzedaje z wami terenówki. Drugi egzemplarz od znajomego brzmi jak coś co daje pewną gwarancję, że to auto nie idealne, ale pewne. A tej pewności zawsze brakuje.
Mała prośba do Terenwizji: poinformujcie za jakiś czas za ile te auta faktycznie się sprzedały. Porównamy to z kwotami "z dupy" oczekiwanymi przez sprzedających i się pośmiejemy 😂.
Koleś od Patrola popełnił duży błąd ! wystawił strucla za tanio i teraz ktoś widzi "legendarnego przedwiecznego" Patrola za 95 tys i myśli że to jakiś złom 😞 powinien wystawić za 195 tyś albo za 295 tyś wtedy by na pewno sprzedał. Chociaż z drugiej strony może lepiej poczekać z 10 lat aż się posypie do reszty i sprzedać za pół miliona ? XD
Rozumiem, że Adam chce pokazać jak jego zdaniem powinien opowiadać o swoim aucie sprzedający. Na pewno część sprzedających potrafi szczerze opowiadać o swoim aucie i jego wadach. Chcąc mieć czyste sumienie tak powinno się robić. To jasne. Ale... są i tacy, którzy mają czyste sumienie bo go nie używają...
Patrol za 90k, a właściciel mówi że nie wie czemu się świeci kontrolka poduszka i że "może trzeba tylko podpiąć pod komputer i skasować" - no co za gość, polutował kable ale wtyczki się wpiąć nie chce i zobaczyć. Według mnie takie filmiki są bez sensu.
Ciekawe jak będzie wyglądać ten Patrol po roku lub dwóch jazdy w Polsce bez konserwacji ramy, której ta nie tylko już tego wymaga ale wręcz oczyszczenia z rdzy, która już ją gryźć zaczyna. Więc do kosztów zakupu trzeba doliczyć kilka tysięcy na zabezpieczenie podwozia, lub kilkanaście tysięcy na zrobienie tego porządnie - ergo, odliczyć to od ceny zakupu. Łatwo jest mówić o dziewiczym stanie, gdy auto dopiero zjechało z lawety po przywiezieniu z Hiszpanii.
Inicjatywa w sumie fajna. Ale Moim zdaniem to jest trochę tak że ludzi Wam zaufają jako "starym wyjadacza" jeśli chodzi o terenówki a potem możecie słuchać że poleciliscie.. a się zepsuł ......😉
Cześć Adam, przydała by się na wstępie informacja , jaki to samochód, rok produkcji, silnik (typ), modyfikacje. Może w formie jakiegoś okna z tymi danymi. Dodatkowo lata produkcji modelu. Było by to ciekawym uzupełnieniem filmu. Przekrój samochodów, wg mnie jak najbardziej w porządku. Więcej takich filmów!
Jeżeli chodzi o serię z terenówkami na sprzedaż to super pomysł, dobrze by było opracować schemat co i jak sprawdzić w każdym aucie i testowy odcinek jazdy w terenie i na czarnym. Taki zakup kontrolowany w terenie…😉
Adam, nie kazdy tez ma problem z kontaktem telefonicznym jak widać Ty. Podczas telefonicznej rozmowy mozna dowiedzieć się bardzo wiele, szczegolnie rzeczy, które Ciebie a nie koniecznie kogoś innego interesują ;)
Nowego Ssanyong Musso Grand 4x4 z automatem reduktorem i blokadą 202km 440 Nm można za 130k wyrwać a Typ marzy o 95k za 18 letniego strucla...😆 do którego kolejne 40k trzeba włożyć a auto ma 20 lat Ktoś tu się z hujem na głowy pozamieniał ewidentnie 😂. Żyjcie dalej tymi swoimi legendami o bezcennych 20 letnich ulepach.
No oczywiście ! Ludzie wkręcili sobie jakieś legendy cholera wie co jeszcze ,lepiej kupić coś,,mniej terenowego " ale do życia a nie do rzeźbienia ,a chłop jest jeszcze dumny z tego że to to i tamto jest do wymiany odklejony fest😂😂😂
Adam-taka forma prezentacji to jest nowość. Poza nawet samą dużą wartością relacji video jest osoba która takie auto oferuje i przedstawia realny obraz oraz docelowego nabywcę. Świtana inicjatywa i oby powstał z tego rzetelny i z pasją stworzony serwis _ made by #Terenwizja..... słowo wizja nie jest tu bez znaczenia przecież.
Adam, dziwisz się, dlaczego ludzie nie kręcą filmów o swoich samochodach. Tobie się wydaje, że to proste, ponieważ siedzisz w tej branży pół życia i nad większością rzeczy nawet się nie zastanawiasz - po prostu je robisz. Tymczasem dla większości osób wyzwaniem jest nakręcenie materiału, który ktokolwiek będzie chciał oglądać. Dochodzi jeszcze jakieś w miarę sensowne zmontowanie - trzeba w to włożyć naprawdę dużo więcej wysiłku niż w napisanie ogłoszenia i zrobienie pewnej ilości zdjęć. Odnośnie samochodów: ja rozumiem, że stare terenówki to nie klasyki i rysami, czy wgniotkami nie należy się gorączkować. Natomiast my tu mamy poobdzierane auto, które ani nie jest seryjnym cukierkiem, ani też poważniej przygotowanym w teren pojazdem. Jest po prostu niezłą bazą do przeróbek lub remontu, ale wyposażoną w silnik słynący z tego, że wybucha. I za to 18-letnie auto, w które trzeba wsadzić kupę kasy, żeby przywrócić mu blask i sprawność, albo przerobić go w teren, ktoś ma położyć 90 koła? Życzę powodzenia, ale jeśli się znajdzie taki szaleniec, to ja naprawdę patrolowców nie rozumiem.
Klijenta nasz pan . Auta są takie jakie klijęci chcą widzieć . To jak z dziewczyną . Nie chcemy znać wszystkich wad od początku. Chcemy same zalety widzieć i jaka to ona piękna😅
Argumentować cenę samochodu kosztami jego zakupu łącznie z podróżą, powrotem na kołach, i tak dalej jednocześnie komentując seryjne Nissany w podobnych rocznikach o połowę tańsze mija się z celem. Handlarz jadąc do Hiszpanii jedzie po przykładowo pięć, sześć sztuk które wracają na jednej lawecie, dostaje rabat od komisu z którym współpracuje i to nie jego minus że podchodzi do sprawy profesjonalnie. Jego minusem jest to że nie ogarnia drobnostek, takich jak klocki, tarcze, kontrolki, bo nie ma na to czasu, ochoty ani pieniędzy (nie chce ich wydawać). Człowiek który przeważnie we dwie osoby jedzie po jeden samochód ma te koszty z góry wielokrotnie większe. Ale powinien zwrócić uwagę na szczegóły, znaleźć czas na dopieszczenie samochodu, wymianę części eksploatacyjnych, itd. Tutaj nie ma ani konkurencyjnej ceny ani plusów wynikających z detalicznej działalności. Rama nówka sztuka w ocynku, z przygotowanymi mocowaniami pod swap jest do kupienia, zostanie do końca i jeden dzień dłużej - więc idealny stan ramy w takich pieniądzach to żaden argument.
Jak lubię Terenwizje tak Antek to "gwiazdor" i cwaniak, szczególnie można to zobaczyć po wypowiedziach i zachowaniu na grupach i wobec innych. Być może kariera uderzyła do głowy. I jeszcze kocopoły opowiada na kanale terenwizji byle ożenić samochód.
Dziękuję miło mi ❤
@@LubieMojeZycie może przynajmniej jesteś tego świadomy.
Mi tam wspomniana wyżej osoba sprawdziła jednego gruza GU4 w longu mimo cynkowanej ramy oraz remontu blacharskiego. Zaoszczędziła czas i pieniądze 😊 więc czasem warto przed zakupem zlecić komuś znającemu temat oględziny danego egzemplarza jeśli ma niedaleko niż jak tu piszą 'kupować oczami'. Na igły się czeka miesiącami a i tak to nie jest gwarantem ze kupisz. Bo ktoś jak ma coś dobrego, to wie że ma i nie sprzeda a reszta ląduje na otomoto i olx.
nie szedł bym tą drogą ,macie fajny kanał niech tak zostanie
A kontynuując z Patrolem... Prawie 90 tyś za auto do roboty... Nie wiem co sie tam w Żywcu dzieje... Ale wyobraźnia poniosła ;-)
Antek nie jest z Żywca
Proszę tego pana z brennej nie przypisywać do Żywca
Zly pomysł. We wszystkich tych autach poza ceną moznaby wytknąć wiele wad. I będziecie za to świecić oczami.
Miałem napisać żeby Antek zszedł na ziemię na początku bo za tyle takiego patrola to nie. Ale doczekałem do przebiegu i jeśli ten jest faktyczny to jest dobrze. Auto zdrowe z takim nalotem to całkiem fajna opcja.
Trochę inaczej myślę o vitarze. Mocowanie zrobione na oko widać średnio, pewnie po pół roku zacznie tam wychodzić znów rdza,Dach potargany, motor się grzeje, czek świeci. Wiem że to stare gruzy ale klienci nie lubią takich rzeczy. 19 trochę sporo.
Odcinek fajny :)
Vitara - ten konkretny egzemplarz - ma też sporo zalet - jest w miarę przystosowany do zabawy w terenie - że nic się nie powinno od razu pourywać. Więc ja bym go nie skreślał 😀
"klienci nie lubia tego" mow za siebie!
Rada dla poczatkujacych. Jesli szukacie konkretnego modelu i rocznika zacznijcie od obejzenia najdrozszego(w najlepszym stanie)egzemplaża a pozniej do niego porownujcie tańsze.
Pan Antek rozbroił mnie swoim podejściem do samochodu. Niby lubi swoje życie, ale zamiast wymienić hamulce (tarcze+klocki 500 pln i 2h pracy), jeździ na biwaki z defektem tychże. Wiem, że wszystkie te usterki mechaniczne (hamulce, delikatne luzy, lampa, lusterko, zamek drzwi), nie robią z tego auta gruza, ale za taką cenę ludzie oczekują sprawnego samochodu(do obcierek nie mam zarzutów). Trochę olewatorskie podejście do tematu.
Tak, hamulce i te wibracja na przodzie - takie rzeczy to się naprawia i ewentualnie podnosi o tyle kwotę, a nie jeździ w teren niesprawnym autem na handel...
Raczej nie jeździ tym samochodem, ponieważ ma on jeszcze hiszpańskie tablice, a pan Antek to ma swojego własnego Patrola
handlarzyna zwykly
@@andrzejsordyl1633 jego patrol nie jest jeszcze gotowy, a z tym egzemplarze ma nagrany film na wycieczce w górach. Dodatkowo mówi o tym w tym filmie, że jeździ nim na biwaki, nawer jest łóżko z tyłu. Obejrzałeś chłopie ten film do końca w ogóle? XD
Film miał mu pomóc sprzedać ten samochód, ale może chociaż da do myślenia.
Jimmy i Patrol przedstawione rzeczowo konkretnie tak jak powinno być. Natomiast Vitarka to taki zapychacz czasu antenowego, zgruzowany wóz w cenie zadbanej sztuki może faktycznie lepiej jak właściciel sprzeda ją na części.
Co do tego patrola to niech się właściciel nie obrazi ale wedlug mnie mocno sie przeliczył z jego zakupem. Kompletnym bezsensem jest wydać na takiego patrola prawie 100k gdzie z zewnątrz nawet szkoda wlascicielowi dołożyć 1000zl w malowanie plastików, hamulce do roboty, silnik 3.0 z którym bałbym sie wyjechać w dalszą trase, trzeba pomyslec o konserwacji tej ramy, nie ma praktycznie żadnego argumentu żeby ktoś tyle za niego położył. Fakt rama jest fajna ale chcąc kupic takie auto i miec je kilka lat i tak trzeba ściągnąć bude, wypiaskować i pomalować tą ramę a to nadal z tym silnikiem nie jest auto które może bez problemu zrobić trasę do Albanii na przykład. Jak ktoś jeszcze doliczy do tego auta swap + lift i inne pierdoły żeby to dobrze robiło w terenie to uzbiera sie 200 tyś. Do 100k bez problemu znajdzie się patrola zdrowego, przygotowanego w teren i na wyprawy, często również po swapie. Zakup tego patrola według mnie jest kompletnie bez sensu ale życzę właścicielowi szybkiej sprzedaży.
zgadzam się z Tobą w 100%. dokładnie to samo miałem napisać ale mnie uprzedziłeś. Od siebie dodam coś co zaważyłem ktoś kupuję terenówkę za 50000 dokłada (robi serwis i podstawowe naprawy) za powiedzmy 20000 bo robi dla siebie....A potem na otomoto wystawia za 75000 z dokładną tabelką co było zrobione. To jak tyle włożył i robił dla siebie to dlaczego sprzedaje? podejrzane . Pozdrawiam
takiej ramy nie ma sensu piaskować do poziomu sciągania budy, po co? farbe chcesz zdzierać? jeśli jest tam tylko punktowy "surface rust" to mozna rozwazyc piaskowanie lub aqua blasting ale tylko tam. Jest teraz dobra chemia i takie rzeczy jak lanoguard na przykład.
reszta jest jaka jest, nie wiem jak teraz w PL ale migajaca poduszka nie przechodzi przegladu w UK - to jest handlarz więc na pewno ma jakis komputer zeby sie wpiąć, takze to nie będzie kwestia "wykasowania błedu" jak mówi.
@@michal3494 jak uważasz że nie ma sensu piaskowac to już twoja sprawa, robiłem sporo dostawczakow i ZAWSZE jest tak że z zewnątrz masz tylko nalot a po piaskowaniu widać ładnie że w metalu są wżery i korozja siedzi już w środku. Gwarantuję ci że wystarczy mu jedna zima żeby to auto załatwić od spodu i wtedy już powiesz że można jednak było wypiaskować. Jeśli wiesz lepiej to okej
@@Grzegorzewoszewoszewski zrob jedno auto na ramie z poludnia europy, nalot to ci wychodził na busach z pod 3 warstwy konserwacji nie z pod fabrycznej farby.
obecnie mam przed najbliższą zima (2 ga w polsce) do zrobienia Isuzu z 1994r piaskowane bedzie w kilku punktach jedynie, orginalna farba ramy i podłogi zostaje. Na całosc pojdzie dopiero chemia i farby.
a co bys doradzil osobie, ktora szuka pierwszego samochodu 4x4, ktory bedzie nadawal sie zarowno na trasy miedzy miastami (3-4h), jak i na weekendowe i wakacyjne wypady do miejsc z kiepskimi gruntowymi (naturalnymi) drogami w Brazylii? Na razie mysle, albo nowsze: Renault Duster 4x4 (ostatni 4x4 tutaj jest chyba z 2020, ciezko znalezc, tak w Brazyli Duster jest sprzedawany ze znaczkiem Renault). Mitsubishi ASX (niektorzy daja rade na dosc spoko wyprawach...), Jeep Renegade (< 2021) - chociaz tutaj w Brazyli mial ten samochod sporo problemow, Ford EcoSport Storm (tez widzialem filmy jak daje rade na blocie, wydmach), czy cos starszego jak Pajero, inny samochod?
Budzet (z przygotowaniem po zakupie) 80-140 tys (oczywiscie w Brazyli inne ceny/itp. - ale mysle, ze na Polskie realia to taki budzet bylby).
Celebryta antek z patrolem w kosmicznej cenie😂
Patrol fajny nawet bardzofajny, ale jadąc po auto za prawie 90k i są do zrobienia hamulce i luzy z przodu... Kurcze takie pierdółki można by wyeliminować.
Można porobić i wtedy cena 100K+
Dlaczego nie wspomnisz, że 90 tysięcy za 18- letnie auto!
żart jakiś ta cena
ALE SIĘ NAKRĘCIŁEM DO ZAKUPU przez ten film.
W końcu podjąłem męską decyzję i jadę kupić samochód!
Za godzinę mam umówionego sprzedawcę Matiza a wioskę obok jestem umówiony na oglądanie Seicento. Ewentualnie jest jeszcze golf2 ceny dosyć wysokie samochodów bo oscyluje w okół 2,5tys zł. Ale co tam.
nie szalej.....
Ale masz poczucie humoru chłopie......
Jak Ty nie kupisz to ja jadę
Koniecznie sprawdź ramę i napędy....
A nie, w sumie te elementy możesz pominąć😂
@@idziesiezebyisc.6233 nie no napęd na przód jest
3mam kciuki w tym temacie chociaz osobiscie bym unikal zabawy w handlarza bo straty w renomie marki moga byc duże. Powodzenia zarówno jednej jak i drugiej stronie!
Nie róbcie tego. Z daleka od tego. Poradnik jak kupować terenówki ok, ale nic konkretnie nie sprzedawajcie.
Może film o "offroadzie" kierowców ciężarówek zajmujących się wywozem drewna? O przygodach i doświadczeniach 😅
Patryczek twierdzi że kierowca ciężarówki tylko siedzi i patrzy w okno zarabiając przy tym 20000 koła na miesiąc
Baza ludzi umarłych
Taka sytuacja z L. Mikołajki. Leśniczy bierze kierowcę z ciężarówki żeby pokazać mu drogę bo są góry i błoto. Robią trasę drogą gdzie trzeba zebrać drewno i dojeżdżają z powrotem do samochodu. Kierowca się pyta gdzie te góry? Gościu przyjechał na Mazury po drewno z gór. To co u nas uważa się za trudne drogi gdzie indziej są łatwe. Pozdrawiam
Antek, poleciałeś: kosztem lekkiej straty xd
Nikt na siłę nie zachwala i nie mówi bierz w ciemno.
A dzięki takim filmom można otworzyć ludziom oczy na co zwracać uwagę i jak powinno lub nie powinno auto wyglądać.
Dla mnie dobra koncepcja.
Pozdrawiam !
Proszę nie róbcie już filmów z Panem, który lubi swoje życie🙏
Dokładnie tak. 95.000 za tego partola ? On frajera szuka czy co ?
Samo podejście tego Pana mówi, że lubi tylko swoje życie
Oj tak, w pełni popieram ten postulat
Ten patrol to jakiś żart za takie pieniądze nie dziwię się że ktoś się rozmyślił
No kurcze, gość mierzy ramę Patrola, żeby udowodnić, że nie był bity, a nie skasował błędu poduszek (przynajmniej twierdzi, że tego nie próbował) no xd
Hmm skanera diagnostycznego nie mam ale miarke mam. Ciężko to zrozumieć co ? 😀
@@LubieMojeZycie ok miarką, to ma sens ale dokładność tej metody jie wyklucza krzywej ramy w takim razie... Profesjonalny pomiar maielm na myśli słysząc o tym w filmie 🤷♂️ to nie chej ale miałem po prostu dysonans...
@@RM-qp9tt no miarką sprawdzisz przekątne ramy do do 1mm , blacharz rabi tez do 1mm. Trzeba wiedzieć co i jak
W takiej kasie Patrol pomimo, że auto w fajnym stanie to powinny być zrobione luzy i hamulce. Typowe eksploatacyjne rzeczy też. A o skasowaniu błędu poduszki to nie wspomnę.
Dokładnie a stękanie że Polacy kupują oczami to typowe stękanie handlarza.
To samo miałem napisać. Dla takiego,,speca" jak Antek to pryszcz i aż wstyd, że takie rzeczy przy takiej kwocie nie są zrobione. Podejrzewam że gdyby to było zrobione, auto byłoby już sprzedane.
Sami spece 😂 potem wyskoczy błąd poduchy bo jednak jest co innego i problem do sprzedającego . Co do ceny to już kpl nie rozumiem tyle chce jak znajdzie sie ktoś kto tyle zapłaci to sie dogadają . Po co komuś doradzacie skoro to nie Wasz biznes ?
To "wystarczy skasować błąd w sterowniku" to niestety wygląda jak próba przypudrowania problemu. Jeśli wystarczy skasować to 5 minut roboty, skasuj. A jeśli nie wiesz, to nie sugeruj tego, bo się okaże że to grubsza sprawa za 3 tysiące i będzie problem dla nowego nabywcy.
@@Drail901Tylko to niestety prawda, u szwagra sprzedawali octavie z firmy. Ta która wyglądała najgorzej wizualnie, bo miała splowialy lakier i obcierki parkingowe nadal stoi. Choć ma pełną historie, faktury na sprzęgło, wtryski itp. A na pniu sprzedały im się te malowane, które mialy różne historie wypadkowe mające sporo do roboty, bo każdy leciał na błyszczący lakier... No i oczywiście przebieg musi być poniżej 200k km
Dajcie sobie spokój z tym komisem. Sami magicy. Vitara w cenie złomu za 19.000. Antoś za patrola 95.000 zł. Trzeba chyba zejść na ziemię.
Nie wiem czy to dobry pomysł. Coś źle przedstawicie, ktoś czegoś nie powie. A potem kolejny właściciel będzie krzyczał że terenwizja to złodzieje i ustawka. Macie fajny kanał już sporo osób na polskim yt to próbowało i zawsze były problemy. Jak gdyby idea spoko ale szkoda waszego kanału. Pozdrawiam
M4K też już spróbował handlu autami i klapa
prawda jest taka, że co by chłopaki nie zrobili to zawsze znajdzie się ktoś kto będzie krzyczał... :)
z używanymi samochodami jest tak, że właściciel może jeździć kilka lat i nic się nie dzieje, nic nie ukrywa i jest 100% uczciwy, a nowy nabywca przejedzie 100km i auto klęknie - zdarzenie losowe... trzeba sobie z tego zdawać sprawę..
@@E1mill Prawda, więc kupując używany samochód trzeba mieć rozsądek i myśleć o tym, drugą sprawą jest to że należy liczyć się właśnie z tym że to samochód używany więc wszystko może być. Niestety, im samochód starszy tym gorzej będzie niezależnie jakbyś o niego dbał. No chyba że kupisz wszystkie nowe elementy to wtedy będzie dobrze jeździł ale to się mija wtedy z celem kupna używki.
Dokładnie - nigdy biznes z sercem nie idzie w parze i to jeszcze przy tak wielkiej publiczności . Takie życie , taka nasza Polaków mentalność i ciężko to zmienić . Możecie robić coś takiego ale indywidualnie a nie na ofen że handel bo was serio zjedzą i to mówię po swoim doświadczeniu z handlem aut , kij z tą kasą ale ile nerwów problemów kłopotów bo to bo tamto , serio nie trzymajcie dziesięciu srok za ogon , to nie będzie działać i stracicie szacunek i po co a znaczcie ile gówna się ostatnio wylewa na polskim yt
gdyby kierować się tym że ktoś będzie krzyczał to lepiej od razu kłaść się do grobu... ZAWSZE ktoś będzie krzyczeć i marudzić - ludzie już tak mają i nic tego nie zmieni.
W każdym odcinku proponuję tak jak tu auta beż modyfikacji ale i takie mocno zrobione. Można pojechać na szarpaki, sprawdzić luzy na wale, lepiej pokazać gumy, drążki. Sprawdzić napędy na rolkach czy faktycznie działają, sprawdzić blokadę. Ogólnie pomysł bardzo dobry. [Jak bym nie miał Patrola to rozważyłbym tego z filmu]
nie sprzedaje się to trza na internety wrzucić i teorie dorobić :)
No właśnie to zrobiłeś ;) Teorie dorobiłeś bo ktoś na neta wrzucił .... :) Polacy wiecznie niezadowoleni xD
Antek - biedny miś.
Auta na wyprawy tańsze niż Patrol fajnie by było pokazać. Dobra robota.
Dzieki temu filmikowi w sekcji komentarzy polacy mysla ze maja cos do powiedzenia i ze z ich zdaniem ktokolwiek sie liczy…super kabaret czytajac komenty.
Widzialem w UK na off road jak swietnie radzi sobie Suzuki Jimmy w terenie, malutkie a nie ustepuje zadnym "krolom" off roadu 🙂 Sympatyczne autko.
Podoba mi się taki komis terenwizji ,to było ciekawe.Mysle że wszystkie auta terenowe trzeba przedstawiać chcącym kupić 😊
Spodziewałem się po Terenwizji bardziej czegoś w stylu "Pomożemy ci widzu nie wbić się na minę" niż "Pomożemy znajomemu handlarzowi dobrze spylić sprowadzoną ramę z dodatkami" 😁 Format chyba się zbytnio nie przyjmie, ale jak ktoś nie planuje zakupu, to przynajmniej sobie odświeży przez co kiedyś pewnie musiał przechodzić 😉
A tak całkiem serio, to sama tematyka kupowania używanej terenówki chyba zbyt traumatyzująca, żeby ją jakoś przyjaźnie/terenwizyjnie zaprezentować. Szacun Adamie za próbę, ale wyjątkowo pod tym z Twoich filmów kciuka nie uniosę.
Nie ma czegoś takiego jak cena ostateczna ;)
18:03 brak śruby jak widać przy skrzyni - pytanie dlaczego
Mi się podoba, od czasu do czasu chętnie obejrzę taki materiał 🫡
Swietny pomysł-sam od dawna szukam cos na PIERWSZY raz . Teraz bedzie może łatwiej
Wysryw telefonów handlarzyn z ulepami albo Panóf Mirkóf z igłami do Terenwizji za 3... 2... 1... Nie odgonicie się od tego. Szkoda zachodu no chyba, że już kończą się pomysły na odcinki.
Jeden powie, że pomysł dobry. Drugi, że "nie róbcie tego".
Nikt nikogo do niczego nie zmusza...jedziesz na miejsce oglądasz, bierzesz odpowiedzialność za swoje decyzje i tyle. 😉
Adam, zbyt dużo ostatnio autopromocji i promocji innych. Za mało typowej "dawnej" Terenwizji. Ja rozumiem, że życie kosztuje, ale kiedyś nie było tych tasiemców promujących i dało się te odcinki oglądać. Widać, że idą zmiany, a nawet pogłębiający się rozłam.
Adam nie idź tą drogą, ten "komis" przyniesie wiecej szkód niz pożytku. Kupi ktoś trupa a pretensje będą do was. Pamiętasz "gówno burze" jak chłopaki jeździli po Bieszczadach bez blach - ile było tłumaczenia w sprawie o nic.
Co do Patrola. 🤔 ma pan auto z Hiszpanii, takie którego zamawiający nie chciał. Jest super tylko ma setkę wad. Nie robi w nim nic bo po co, nowy właściciel i tak "najprawdopodobniej" przerobi go do offroad po swojemu, tylko że silnik nie lubi katowania wiec jest do offroadu słaby. A wisienką na torcie jest cena. Nie ma chętnych - niesamowite. Może kupujący mają mózg i potrafią liczyć. Dobra baza to nie powód do ceny z sufitu.
Drgania przy osiemdziesięciu na godzinę to zazwyczaj nie wyważone koła Plus jest taki że powyżej 140 drgania przechodzą😊
Nareszcie powrót do starej Dobrej Terenwizji
Szczerze różnorodność według mnie będzie najlepsze dla tej serii.
Mocno sceptycznie podchodzę do tego…
Ale tego pana co lubi swoje życie to moglem się tam spodziewać :) 😅
Fajny pomysł, zrobił bym jeszcze porównanie tego samego modelu z dwóch skrajnych pułapów cenowych !
Też kiedyś myślałem o Jimmym ale jego mikroskopijność i to,że mam 2 psy zaważyło o kupnie Subaru Forestera SG polifta.Koszty części są wyższe niż Jimmiego ale 158 koni w automacie spełnia moje oczekiwania.W lekki teren śmignie po trasie dobrze się prowadzi szczególnie na zakrętach.
Dla mnie pomysł super
Zwłaszcza że w przyszłym roku planilujemy kupic jakąś maszynkę na wyprawowke dla 4 osób.
Będziemy obserwować.
Pozdrawia.
Jaki by to nie był samochód za jaką cenę, problem tkwi gdzie indziej. 90% kupujących chce aby używane auto było nowe, wymienione wszystko co tylko może być, Sprzedający ma przywieźć mu pod blok na lawecie, a w schowku ma być kopertka z dwoma banknotami po 500 zł to wtedy może się zastanowi czy kupić czy nie. Oczywiście ma być zatankowany po korek. To jest ten problem.. Sprzedałem w życiu kilka wozów i za każdym razem kiedy przez telefon pierwsze co słyszałem "ile zejdzie" lub "dlaczego sprzedaje" rozłączałem się i dodawałem taki numer do blokowanych. Na "słucha Pan" też się rozłączałem, jakiś mam taki awers. Jednak najlepsi są Ci którzy piszą SMS-y po wóz za ponad 50kPLN czy nie mogę oddzwonić bo ma mało na karcie. Szkoda czasu. Tutaj widzę wielu komentujących tego pokroju,
Wystarczy zrobić przednie zawieszenie, hamulce, zderzeki, zmienić poszerzenia, wymienić lampe, zrobić poduszki, zrobić maly wyciek, wynienic silnik na bmw, zarejestrować, wlozyc zabudowe i jeszcze pare pierdół po drodze pewnie jeszcze wyjdzie. I to wszystko Cie czeka po zakupie gołego patrola za 90k. Ktos tu odleciał w kosmos i nie zamierza wrócić.
Adam jest dokładnie tak jak mówisz. Szukam dla siebie P3 w longu i na 90% ofert to samo. 12 zdjęć z zewnątrz, dwa środka i tyle. Każda sensowniejsza oferta to ten sam telefon, ta sama rozmowa: "jak tam rama", "poproszę zdjęcia tylnych nadkoli i progów", "czy bak wymieniony i czy papiery na to są". Za każdym razem to samo. Nagranie takiego filmu, nawet amatorsko, rozwiązałoby sporo pytań.
Co do samej serii to spoko pomysł. Fajnie sprzedawać auta z realnym stanem. Tylko tak jak ktoś już pisał, pewnie będzie do Was teraz wysyp mirków handlarzy co to swoje "perły" będą chcieli pogonić a Wy później będziecie oczami świecić.
Dobry pomysł swietna sprawa bo można się się lepiej zapoznać z autem i super szczerość sprzedających.
Tak czy inaczej 95 k to zdecydowanie za dużo
Fajny patrol ale za tą cenę to takie pierdoły jak kontrolka ,wycieki jakieś stuki , i chyba lepiej by go było polakierować i zrobić na perełkę i wystawić za 120
9:30 "Suzuki we względnym stanie kosztują jakieś 10tys.(...)ja wyceniam swoje na 19tys." serio? Sam przyznajesz, że we względnym stanie są połowę tańsze, a wołasz 2x tyle za auto, w które na dzień dobry trzeba 5-10k włożyć bo nawet biegów nie można normalnie zmienić🤣🤣🤣
8:10 jest w miarę szczelny, tyłem tylko zacieka....jprdl...to tak jakby powiedzieć: silnik jest w miarę sprawny, obrócił tylko 1 panewkę z 4...
Kurwa złom aż tak podrożał ??
Swietny odcinek i swietny temat, moze Tabie wyjdzie posrednictwo sprzedazy terenowek jako dodatek do strony glownej "Upalaczy" terenowek. Pozdrawiam .
Auto nie musi być upalane w terenie, ale warto wjechać i pokazać np. na piachu, że napędy działają, że wszystkie koła mielą. Możliwości terenówek każdy zainteresowany zna i nie ma potrzeby taplania auta sprzedającego w bagnie w celach demonstracyjnych...
Super pomysł. Podzielić na widełki cenowe od,do.
Pozdrawiam całą ekipę terenwizji.
Chcecie przed internetem odpowiadać potem za polecanie nieznanych fur?
Postarajcie się rozważyc w oparciu o polskie realia, czy i jaki to bedzię miało wpływ na postrzeganie Terenwizji. Rozumiem założenie bo sam kupiłem kilkadziesiąt terenówek ale dobrymi chęciami to piekło jest wybrukowane. Macie próbkę od razu na wejściu, gość od Patrola to handlarz, który twierdzi, że błąd poduszki wystarzczy wykasować :)) przy czym jakis inny błąd wykasował jak mówi, ale poduszki jakoś nie. Także, nie jest to prosty temat i samochod nie przejdzie przeglądu potrzebnego do rejestracji. Ani słowa o rozrządzie czyli trzeba założyć że do roboty, pompa wody, termostat, paski itd itd. Z praktyki wiem jeszcze że ludzie, ktorzy robili po 300 km miesiecznie przez 17 lat jak w przypadku tego patrola nic z autami nie robią, takze przy pierwszym konkretnym obciążeniu wyjdzie wszystko co było pominięte za te ostatnie 17 lat. z malym przebiegiem to oplaca sie kupic 3 letnie auto.
Gość od vitary w sumie szczery ale fakt, że do uszkodzonego "Neutral switch" zdrutował stacyjkę i do wybicia z "P" używa guzika serwisowego zamiast kupic pozycjoner za 35 dolarow lub sprawdzic wiązkę powoduje ze cena 19 sie nie broni bo skrutów tam moze byc wiecej jednak. Auto sie grzeje bo visko suche od 10 lat pewnie. A czy ktos pozniej powie "ale terenwizja mi pokazala ze dobry" - to nie wiem :))
jimni jaki jest kazdy widzi i jesli chcecie koniecznie taka tematyka sie zajmowac to pokazujcie auta z takich zródeł jak Jimni, które znacie, chce się wam sprawdzić, mozecie doradzic co dokupic w teren i ile mniej wiecej taki podstawowy/ rozszezony tunning by kosztowal itd, generalnie na swoj rachunek i odpowiedzialność, bo to że się coś wypieprzy w kwestii uczciwosci sprzedających to nie pytanie czy tylko kiedy.
z offrołdowym pozdrowieniem
darz bór
Dokladnie. Porady jak kupic auto "do off-roadu", (idealnie tez odcinki auto do miasta i lekkiego off-roadu - w sensie by dojechac w miejsce, gdzie drogi sa kiepskie//bardzo kiepskie/ blotniste, itp. - nie wiem na ile w Polsce to problem, ale w Brazylii jest duzo miejsc, ktore chcialby odwiedzic i szukam wlasnie samochod ktory ma 4x4... i teraz ucze sie na ile jakis suv duster 4x4, ASX 4x4, outlander 4x4, renegade 4x4 wystarczy czy musze kupic jednak cos bardziej terenowego..)
Fajny pomysł👍, w takiej formie kontynuujcie.
Kwestie wizualne są moim zdaniem najmniej istotne. Także ten patrol może być porysowany, q nawet poobijany. ALE! no właśnie, ale... troche to niepoważne, że auto w takiej cenie ma do zrobienia HAMULCE... Uważam, że w tych pieniadzach to takie rzeczy powinny być tip top. No i ten ZD30... no niezbyt...
Podoba się dla mnie ten pomysł
Najlepszy tekst z czego wynika cena Patrola. 😂 To, że tyle Cię wyniosły opłaty i zakup auta, to nie znaczy, że ktoś tyle zapłaci xD można też kupić za drogo auto w USA i zostać z ręką w nocniku. Trzeba obniżyć cenę i liczyć, że następnym razem się uda. Wątpię, zeby ten film został tak odebrany jak chcecie, bo auta wybraliście tragiczne do niego. Może gdyby to były seryjne, zadbane auta, powiedzmy popularny Wrangler 10k droższy niż rynkowy albo Jimny za 38k, bo zadbany to byście to mogli obronić. Poradnik zakupowy tak, reklama i konkretne egzemplarze nie.
Niestety Patrol mimo że nie jest nowy to jak sie mówi że jest bez rdzy to ma być bez rdzy... Rdza to nie oznacza że ma być wywalona dziura... Tylko że jest pokryte korozją... Dla mnie w samochodzie za prawie 100 tys nie ma prawa być jakiej kolwiek rdzy... Może być lakierowany tu czy tam ale ma być czysty bez rdzy... To samo sie tyczy ramy czy zawiezenia... Przykro mi ale nie dziwie się że nikt go nie chce kupić.
Super pomysł Adam 👌👌👌 Byłoby super kontynuować. Jak bym miał kupić jakiegoś złomka w tej formule, to na 100% bym to zrobił. Póki co, cieszę się wykłucam z moim Wranglerem JK. Tak à propos...może w końcu uda nam się spotkać 😅
Pozdro z południa Francji 🤙
19:20 Rama zdrowa to tak zostawić, no to chyba właśnie lepiej zabezpieczyć niż potem naprawiać.
Super pomysł. Zastanow sie tylko do kogo to jest kierowane. Bo jesli dla nowicjusz to warto by bylo rozszerzyc omawianie auta o typowe newralgiczne punkty. Nawet na takim golym Jimny warto powtorzyc jego typowe bolaczki, nie kazdy wylapie ze odwolujesz sie do wiedzy z innych materialow. Fajnie bylo by pokazywac zróżnicowane auta. Np pick-upy ❤ i jak już ktoś zwrócił uwage te materialy moga sie wam odbic czkawka bo ludzie beda mieli pretensje o ew wady nie do sprzedajcego ale do ciebie Adam. Bo to ty im to wcisnales swoim materiałem 😂
SUPER a Twoje Wasze słowo że jest ok dla mnie jest wystarczające - i tak laik jestem w 4x4 😂
Moim zdaniem średni pomysł, bardziej podobała mi sie seria z danymi modelami aut i ich opisami i opiniami wersjami itd
Mam mieszane uczucia po tym filmie. Z jednej strony walka z patologią handlarzy super, ale z drugiej to mam wrażenie że ta patologia chętnie się podepnie pod wasz kanał i będzie udawać jak uczciwie sprzedaje z wami terenówki. Drugi egzemplarz od znajomego brzmi jak coś co daje pewną gwarancję, że to auto nie idealne, ale pewne. A tej pewności zawsze brakuje.
Sygnujesz te auta swoim autorytetem. To od razu serwis załóż.
Doskonały pomysł. Nie rozważaliście współpracy w tej serii z tym sprawdzaczem aut, który był kiedyś w odcinku?
Nie-na-wi-dzę! "wypraw z przygodą". Za każdym razem to była totalna wtopa
Mała prośba do Terenwizji: poinformujcie za jakiś czas za ile te auta faktycznie się sprzedały. Porównamy to z kwotami "z dupy" oczekiwanymi przez sprzedających i się pośmiejemy 😂.
Dzien dobry 🙂 kawka tosty i mozna oglądać 😁
U mnie kaszanka na gorąco i herbata😉
Koleś od Patrola popełnił duży błąd ! wystawił strucla za tanio i teraz ktoś widzi "legendarnego przedwiecznego" Patrola za 95 tys i myśli że to jakiś złom 😞 powinien wystawić za 195 tyś albo za 295 tyś wtedy by na pewno sprzedał. Chociaż z drugiej strony może lepiej poczekać z 10 lat aż się posypie do reszty i sprzedać za pół miliona ? XD
Rozumiem, że Adam chce pokazać jak jego zdaniem powinien opowiadać o swoim aucie sprzedający. Na pewno część sprzedających potrafi szczerze opowiadać o swoim aucie i jego wadach. Chcąc mieć czyste sumienie tak powinno się robić. To jasne. Ale... są i tacy, którzy mają czyste sumienie bo go nie używają...
Jest popyt na auta to i ceny wysokie, ta sama sytuacja była w enduro teraz juz sytucja sie unormowała
Patrol za 90k, a właściciel mówi że nie wie czemu się świeci kontrolka poduszka i że "może trzeba tylko podpiąć pod komputer i skasować" - no co za gość, polutował kable ale wtyczki się wpiąć nie chce i zobaczyć. Według mnie takie filmiki są bez sensu.
Nie da się go słuchać, poprostu pieprzenie...
Typowy Mirek handlarz, typowe teksty jak "klima działa tylko trzeba nabić"
Ciekawe jak będzie wyglądać ten Patrol po roku lub dwóch jazdy w Polsce bez konserwacji ramy, której ta nie tylko już tego wymaga ale wręcz oczyszczenia z rdzy, która już ją gryźć zaczyna.
Więc do kosztów zakupu trzeba doliczyć kilka tysięcy na zabezpieczenie podwozia, lub kilkanaście tysięcy na zrobienie tego porządnie - ergo, odliczyć to od ceny zakupu.
Łatwo jest mówić o dziewiczym stanie, gdy auto dopiero zjechało z lawety po przywiezieniu z Hiszpanii.
Fajny by był odcinek o toyotcie land Cruiser od 2000 - 2012 ten przedziału lat omówić np wady zalety silniki wyposażenie itp
Inicjatywa w sumie fajna. Ale Moim zdaniem to jest trochę tak że ludzi Wam zaufają jako "starym wyjadacza" jeśli chodzi o terenówki a potem możecie słuchać że poleciliscie.. a się zepsuł ......😉
Mam Jimny w podobnym wieku i też miałem problem z wibracjami ok. 80kmh. Wymiana opon na nowe załatwiła problem w 100%.
Cześć Adam, przydała by się na wstępie informacja , jaki to samochód, rok produkcji, silnik (typ), modyfikacje. Może w formie jakiegoś okna z tymi danymi. Dodatkowo lata produkcji modelu. Było by to ciekawym uzupełnieniem filmu.
Przekrój samochodów, wg mnie jak najbardziej w porządku. Więcej takich filmów!
Mysle, ze najlepiej zabrac ekipe, odpalic kamery i jechac weryfikowac aktualne ogloszenia terenówek. Wyjdą kwiatki :) Sprzedam patrola K160 3,2 td 1985 :)
I ty myślisz że każdy się zgodzi żeby terenwizja wjeżdżała mu na komis z kamerą, stukała młotkiem w ramę i mówiła "patrzcie jaki złom".... No przestań
Nowy pomysł na filmy i w pierwszym odcinku handlarzyna z żebrajacym o lajki Antkiem 😅
A ja myślałem że moja seksowna granda 2.0 z automatem, gdzie wszystko działa jak należy jest warta 19 klocków...
Pokazałeś Adam moszmarnie drogi samichód, a mimo wszystki jest sie do czego przyczepic 😂❤
Ten rodzyn za 85tys to taki średni rodzyn...
Mega!!! W końcu coś dla mnie :-) obyście nie przerwali tej serii, jak za kilka lat będę zmieniał auto heh ;)
Już się skończyła😅
Kurde szybko. Brak chętnych czy klienci w stylu typowe janusze?
Jeżeli chodzi o serię z terenówkami na sprzedaż to super pomysł, dobrze by było opracować schemat co i jak sprawdzić w każdym aucie i testowy odcinek jazdy w terenie i na czarnym. Taki zakup kontrolowany w terenie…😉
Adam, nie kazdy tez ma problem z kontaktem telefonicznym jak widać Ty. Podczas telefonicznej rozmowy mozna dowiedzieć się bardzo wiele, szczegolnie rzeczy, które Ciebie a nie koniecznie kogoś innego interesują ;)
Nowego Ssanyong Musso Grand 4x4 z automatem reduktorem i blokadą 202km 440 Nm można za 130k wyrwać a Typ marzy o 95k za 18 letniego strucla...😆 do którego kolejne 40k trzeba włożyć a auto ma 20 lat Ktoś tu się z hujem na głowy pozamieniał ewidentnie 😂. Żyjcie dalej tymi swoimi legendami o bezcennych 20 letnich ulepach.
No oczywiście ! Ludzie wkręcili sobie jakieś legendy cholera wie co jeszcze ,lepiej kupić coś,,mniej terenowego " ale do życia a nie do rzeźbienia ,a chłop jest jeszcze dumny z tego że to to i tamto jest do wymiany odklejony fest😂😂😂
Bardzo dobry pomysł
Adam-taka forma prezentacji to jest nowość. Poza nawet samą dużą wartością relacji video jest osoba która takie auto oferuje i przedstawia realny obraz oraz docelowego nabywcę. Świtana inicjatywa i oby powstał z tego rzetelny i z pasją stworzony serwis _ made by #Terenwizja..... słowo wizja nie jest tu bez znaczenia przecież.
Adam, dziwisz się, dlaczego ludzie nie kręcą filmów o swoich samochodach. Tobie się wydaje, że to proste, ponieważ siedzisz w tej branży pół życia i nad większością rzeczy nawet się nie zastanawiasz - po prostu je robisz. Tymczasem dla większości osób wyzwaniem jest nakręcenie materiału, który ktokolwiek będzie chciał oglądać. Dochodzi jeszcze jakieś w miarę sensowne zmontowanie - trzeba w to włożyć naprawdę dużo więcej wysiłku niż w napisanie ogłoszenia i zrobienie pewnej ilości zdjęć.
Odnośnie samochodów: ja rozumiem, że stare terenówki to nie klasyki i rysami, czy wgniotkami nie należy się gorączkować. Natomiast my tu mamy poobdzierane auto, które ani nie jest seryjnym cukierkiem, ani też poważniej przygotowanym w teren pojazdem. Jest po prostu niezłą bazą do przeróbek lub remontu, ale wyposażoną w silnik słynący z tego, że wybucha. I za to 18-letnie auto, w które trzeba wsadzić kupę kasy, żeby przywrócić mu blask i sprawność, albo przerobić go w teren, ktoś ma położyć 90 koła? Życzę powodzenia, ale jeśli się znajdzie taki szaleniec, to ja naprawdę patrolowców nie rozumiem.
A propo łóżka w Patrolu kubatura nadwozia jest ogromna. A do Pajero również wchodzi materac 2 m na 1,4m 😊
Klijenta nasz pan . Auta są takie jakie klijęci chcą widzieć . To jak z dziewczyną . Nie chcemy znać wszystkich wad od początku. Chcemy same zalety widzieć i jaka to ona piękna😅
Argumentować cenę samochodu kosztami jego zakupu łącznie z podróżą, powrotem na kołach, i tak dalej jednocześnie komentując seryjne Nissany w podobnych rocznikach o połowę tańsze mija się z celem.
Handlarz jadąc do Hiszpanii jedzie po przykładowo pięć, sześć sztuk które wracają na jednej lawecie, dostaje rabat od komisu z którym współpracuje i to nie jego minus że podchodzi do sprawy profesjonalnie. Jego minusem jest to że nie ogarnia drobnostek, takich jak klocki, tarcze, kontrolki, bo nie ma na to czasu, ochoty ani pieniędzy (nie chce ich wydawać). Człowiek który przeważnie we dwie osoby jedzie po jeden samochód ma te koszty z góry wielokrotnie większe. Ale powinien zwrócić uwagę na szczegóły, znaleźć czas na dopieszczenie samochodu, wymianę części eksploatacyjnych, itd. Tutaj nie ma ani konkurencyjnej ceny ani plusów wynikających z detalicznej działalności. Rama nówka sztuka w ocynku, z przygotowanymi mocowaniami pod swap jest do kupienia, zostanie do końca i jeden dzień dłużej - więc idealny stan ramy w takich pieniądzach to żaden argument.
Ale pan z Patrola zapomniał dodać że patrole z Hiszpanii nie maja powlodki antykorozyjnej.. trzeba robić w kraju..
W kraju też nie mają. Za to mają korozję gratis
Zgadza się ją nie krytykuje auta też uważam że ludzie kupują oczami... jak by był wymalowany to poszedł by pewnie za 120tys
Nie ładujcie się w chory temat