Bonjour Merci pour cette visite ! Heureux de voir qu’il existe encore en Europe de l’Ouest au moins un endroit où on ´ fabrique ´ du petit train ! Merci à Marklin de rester en Allemagne !
Bonjour ,très passionnant votre métier, j'aimerais bien faire partie de votre équipe,,,,même si c'est juste pour mettre le petit train finalisé en paquet. 👍❤
Maerklin should spend some good engineering on making IoT connectivity of the trains, tracks, buildings and so on. Z-scale with WiFi, HD camera, LEDs, couplers and a speaker might not be easy but is not impossible and would be so cool. And then open source the APIs with SDKs so people can make apps and breed a new younger group of followers.
Other videos on the garden railway are visible on my TH-cam channel. Subscribe to my TH-cam channel if you want to encourage me, if you like and want to be informed about new videos. D'autres vidéos sur les trains de jardin sont visibles sur ma chaine TH-cam. Abonnez-vous à ma chaine TH-cam si vous voulez m'encourager, si vous aimez et si voulez pour être informé des nouvelles vidéos. Andere Videos in den Gartenbahn sind auf meinem TH-cam-Kanal zu sehen. Abonniere meinen TH-cam-Kanal, wenn du mich ermutigen möchtest, wenn du möchtest und über neue Videos informiert werden möchtest.
@Mark S: That''s my personal opinionof course, but I prefer the 112 to the 103. eisenbahnstiftung.de/bildergalerie Go to this link, top right field BR, key in 112 and press enter.
Die 103 wird ja leider nicht mehr gebaut , so wie die gesamte Epoche Ozianblau beige . Viele Lokomotiven werden neu gekauft und haben sofort Störungen . Schade so geht Märklin bald den Bach runter .
pourquoi? tout simplement parce que pour fabriquer toutes les pièces, il faut une machinerie complexe,des moules qu'il faut re-travailler parce que usés, des machines-outils pesants des tonnes pour façonner une pièce qui pèsera quelques grammes au final,des doigts agiles (notamment en ce qui concerne les peintures faites mains,les liserés de chaudières par exemple)... mais avant toute chose,vous achetez de la QUALITE!! toutes les pièces principales sont en zamac,pas du bête plastique chinois bas de gamme. le plastique sert juste pour les détails. et les moteurs sont quasi inusables et sont commandés digitalement. alors certes,c'est cher,mais mon train que mon père m'a offert en 1976 roule toujours! pas sûr qu'un train de chez JOUEF de la même époque,roule toujours,lui... juste pour info,une boite VIDE en excellent état d'origine d'un wagon des années 70-80-90 se négocie entre 15 et 40 euros. certains modèles d'exception en tirages limités (les orient-expresses ou le TEE plaqué or par ex.) prennent 10% de leur valeurs en quelques mois. alors acheter un produit MARKLIN c'est un investissement,oui,mais qui durera dans le temps. voilà pourquoi c'est cher. bonne journée à vous.
Beaucoup de précision, beaucoup de professionnalisme, beaucoup de nostalgie...bravo
It's heaven. You create marvelous imaginations and fantasies! I love my trains. Thanks to Märklin and all of you! And your superb models!
it was a good move to bring the production back from China to Goeppingen where everything began
Bonjour
Merci pour cette visite !
Heureux de voir qu’il existe encore en Europe de l’Ouest au moins un endroit où on ´ fabrique ´ du petit train ! Merci à Marklin de rester en Allemagne !
Bravo Marklin! 😊Bravo Legenga!
I LOVE Marklin
Very nice / très agréable. Salutations des Pays-Bas. Joachim - TrainJJ
Merci.
Muchas Gracias por publicar este magnífico video.....Thank You
Märklin bietet schon immer die beste Qualität bei modeleisenbahnen. Pico und andere hersteller kommen da nicht heran.
Maravilloso video, grandioso como me gustan los trenes sobretodo märklin
Bonjour ,très passionnant votre métier, j'aimerais bien faire partie de votre équipe,,,,même si c'est juste pour mettre le petit train finalisé en paquet. 👍❤
Is there anybody knows which Loupe are they using?.. those with that far focus are almost impossible to find. thanks
Maerklin should spend some good engineering on making IoT connectivity of the trains, tracks, buildings and so on. Z-scale with WiFi, HD camera, LEDs, couplers and a speaker might not be easy but is not impossible and would be so cool. And then open source the APIs with SDKs so people can make apps and breed a new younger group of followers.
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Interesting video, thanks for the upload. Those TEE locs always look so good. Prettiest train ever?
@Mark S: That''s my personal opinionof course, but I prefer the 112 to the 103. eisenbahnstiftung.de/bildergalerie Go to this link, top right field BR, key in 112 and press enter.
Die 103 wird ja leider nicht mehr gebaut , so wie die gesamte Epoche Ozianblau beige . Viele Lokomotiven werden neu gekauft und haben sofort Störungen . Schade so geht Märklin bald den Bach runter .
Would you smile with a load of rubberneckers watching every move you make ?
Dream factory as the Lego one....
MÄRKLIN é motori in corrente alternata. Ora con i computer e l´elettronica é diventata Märklin. 👁
Most is made in Hungary and far east, the quality is only the name any more
Je comprends toujours pas pourquoi leurs maquettes sont aussi chères
pourquoi? tout simplement parce que pour fabriquer toutes les pièces, il faut une machinerie complexe,des moules qu'il faut re-travailler parce que usés, des machines-outils pesants des tonnes pour façonner une pièce qui pèsera quelques grammes au final,des doigts agiles (notamment en ce qui concerne les peintures faites mains,les liserés de chaudières par exemple)... mais avant toute chose,vous achetez de la QUALITE!! toutes les pièces principales sont en zamac,pas du bête plastique chinois bas de gamme. le plastique sert juste pour les détails. et les moteurs sont quasi inusables et sont commandés digitalement. alors certes,c'est cher,mais mon train que mon père m'a offert en 1976 roule toujours! pas sûr qu'un train de chez JOUEF de la même époque,roule toujours,lui... juste pour info,une boite VIDE en excellent état d'origine d'un wagon des années 70-80-90 se négocie entre 15 et 40 euros. certains modèles d'exception en tirages limités (les orient-expresses ou le TEE plaqué or par ex.) prennent 10% de leur valeurs en quelques mois. alors acheter un produit MARKLIN c'est un investissement,oui,mais qui durera dans le temps. voilà pourquoi c'est cher. bonne journée à vous.
Very nice but now it's a hobby for people with lots of money and time and skills . And space . It's a dying hobby .
Sehr Schorn anzusehen möchte mal das in Wirklichkeit ansehen wer hat Lust damals hinzufafren
Komme aus berdum bei Wittmund
zv
Musique catastrophique 🤪🥴 !!!
je ferais mieux la prochaine fois.