Povo acha que a moto e 100% sem problema...aí da problema já desanima da moto...eu msm tou ralando pra comprar uma 4cilindro pra mim....hoje eu tou com uma fazer 250 2015...e já guardei 15mil reais falta pouco...mas excelente vídeo meu amigo continua que vc e honesto..abraço
minha SRAD 750 2016, AMIGO passei um problema com ela quase um ano, e não descobria fiz remap manutenção geral limpeza d e bicos corpo de injeção, ela tinha uma falha, e foi aumentando o problema e era bateria, até o mecanico ficou abismado nunca tinha visto isso, ligava blz, ai quando vc andava com a moto e ela esquentava. quando vc desligava ao ligar ela ratiava
Uma coisa que eu curto no serviço da Garra é a tentativa de recuperar algumas peças, como no caso da campana e cubo da embreagem. Tem oficina por ai que bate o olho nas marcas da peça ou faz a medição e condena a peça. Entendo que o procedimento de condenar a peça conforme a medição é o correto, mas se tratando de Brasil e seus preços exorbitantes (R$ 4.500,00 o kit conforme o Rodrigo. Na gringa não sai por mais de mil dólares) é totalmente justo e honesto a recuperação da peça.
A minha CB650F fazia isso, levei diversas vezes na oficina que se diz de Moto de Alta Performance e nunca era nada. De tanto passar raiva e susto, resolvi mexer nesse sensor e ele desmanchou na minha mão, fiz o Jumper e testei e resolveu o problema.
Caraca! Que exemplo de honestidade e transparência. Muio top. E é raro mecânicos que dao as dicas pra que outros mecânicos não passem o mesmo sufoco. Parabens.
Admiro seu trabalho, sempre aprendo com seus vídeos, eu mesmo faço a manutenção da minha moto por não confiar em muitos mecânicos por aí. Se não fosse tão longe a sua oficina kkkk, DE UBERLÂNDIA MG fica bem longinho pra levar pra ti. Mas meus parabéns pelo seu trabalho e honestidade, continue assim.
E o famoso mecânico de EAD kkkk , e FD vc gasta e gasta e não resolver isso realmente desanima as vezes e só questão de fuçar mais e mais aí vc acha o problema e só ter vontade mais aí os caras são FD de mais !!!! Parabéns pelo trabalho
Fala Rodrigo blza, admiro muito o trabalho da Garra, meus parabéns à vc e seus companheiros de trabalho! Realmente um trabalho bonito de se ver e com muita qualidade e seriedade, que Deus continue abençoando a todos vcs! Quando eu voltar ao Brasil em Curitiba, espero poder passar na oficina e conhecer vocês pessoalmente se for possível é claro rsrs,se vc tiver um tempinho na agenda. Parabéns, abraço aqui do 🇯🇵
Fuga de corrente kkkkk, eu passei por isso na minha twister.. tinha alarme meu a mesma situaçao dessa motona ai kkkkkk.. detalhe levei em uns 3 ou 4 mecanico os cara nao acharam o problema... eu tive que desmontar e ir mechendo até que cheguei na fuga kkkkk.
A minha uma vez apagava quando passava nas lombadas, pensei que era problema no módulo tbm pq já tinha testado tudo, aí um dia dei de tirar o suporte da caixa de fusível quando fui ver um conector com mal contato, vei... foi um alívio tão grande!😅
Boa tarde, seus vídeos são os melhores meu irmão!!! Parabéns pelo seu trabalho, vou mandar a real pra vc, moto pra mim tem que ser o mais simples possível, detesto eletrônicos, acho que ABS é injeção eletrônica tá ótimo, menos dor de cabeça...
Rodrigão, jogar todo CAR80 dentro do tanque com pouca gasolina, limpa mesmo o corpo de injeção e válvulas❓ E se borrifar direto dentro da caixa de filtro de ar, limpa o TBI❓ abraço de CASTANHAL-PA
Bom dia Rodrigo, blz muito bom seu vídeo mas preciso de uma dica , sou leigo ,então desmontei e fiz a troca da campana de embreagem da cbr1000 2005 , só que a embreagem ficou muito tencionava, ficou muito dura, será que montei errado, será que se sangrar resolve, outra coisa é que não estou conseguindo colocar a tampa, não consigo encaixar os dois pinos das Engrenagem internas, porque eles se moven será que tem algum macete , me dá uma luz se for possível, obrigado?
RODRIGO, O QUE ACHA DA ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650 ? É UMA BOA MOTO PRA DAR UNS ROLÉS NAS ESTRADAS, SEM MUITO COMPROMISSO ? É CONFIÁVEL ? JÁ TIVE UMAS 20 MOTOS DIFERENTES, DESDE ADOLESCENTE. HOJE, 70 ANOS E MUITAS VIAGENS FORA DO BRASIL JÁ FEITAS.
Vale a pena sim... fica tranquilo e escolha bem a motoca, mais vale uma boa procedência do que uma baixa km. Assistir os videos do Garra agoniam a gente pelos problemas mas não esqueça que é um canal justamente de problemas de motos kkkk só vai passar notícia ruim por aqui, então tenta balancear com os outros canais onde mostram os proprietários felizes e rodando com suas máquinas! Basicamente, se eu só andar pela sessão de bebidas de um supermercados, nunca saberei o quanto de comida existe por aí!
Pensa em um mecânico que gosta do que faz...e isso, não fazendo comparações,mas precisamos de profissionais assim, parabéns Rodrigo.
Povo acha que a moto e 100% sem problema...aí da problema já desanima da moto...eu msm tou ralando pra comprar uma 4cilindro pra mim....hoje eu tou com uma fazer 250 2015...e já guardei 15mil reais falta pouco...mas excelente vídeo meu amigo continua que vc e honesto..abraço
Boa sorte ao conquistar a sua máquina meu amigo...😎🤙
Vai comprar avisa então?
Essas motos de mais de 1 cilindro já é tratado como veículo de luxo por isso e tudo muito caro
Tem profissional e tem mela mão de graxa. Vcs são extremamente profissionais.
astrão ali atrás 😮
A sua honestidade e tudo de bom.continue senpre a sim aliais já vem de berço
minha SRAD 750 2016, AMIGO passei um problema com ela quase um ano, e não descobria fiz remap manutenção geral limpeza d e bicos corpo de injeção, ela tinha uma falha, e foi aumentando o problema e era bateria, até o mecanico ficou abismado nunca tinha visto isso, ligava blz, ai quando vc andava com a moto e ela esquentava. quando vc desligava ao ligar ela ratiava
Uma coisa que eu curto no serviço da Garra é a tentativa de recuperar algumas peças, como no caso da campana e cubo da embreagem. Tem oficina por ai que bate o olho nas marcas da peça ou faz a medição e condena a peça. Entendo que o procedimento de condenar a peça conforme a medição é o correto, mas se tratando de Brasil e seus preços exorbitantes (R$ 4.500,00 o kit conforme o Rodrigo. Na gringa não sai por mais de mil dólares) é totalmente justo e honesto a recuperação da peça.
O talento que você deu nas peças da embalagem foi uma retifica parabéns pelo seu trabalho isso sim é respeito ao cliente poupando de gastos maiores 🔝
O japonês é Baum mesmo !!!!!! Parabéns pela dedicação e conhecimento!
16:18 ....ronalderas ficou até perdido de tão concentrado no trampo q ele tava kkkk
A minha CB650F fazia isso, levei diversas vezes na oficina que se diz de Moto de Alta Performance e nunca era nada. De tanto passar raiva e susto, resolvi mexer nesse sensor e ele desmanchou na minha mão, fiz o Jumper e testei e resolveu o problema.
Caraca! Que exemplo de honestidade e transparência.
Muio top.
E é raro mecânicos que dao as dicas pra que outros mecânicos não passem o mesmo sufoco.
Parabens.
Admiro seu trabalho, sempre aprendo com seus vídeos, eu mesmo faço a manutenção da minha moto por não confiar em muitos mecânicos por aí. Se não fosse tão longe a sua oficina kkkk, DE UBERLÂNDIA MG fica bem longinho pra levar pra ti. Mas meus parabéns pelo seu trabalho e honestidade, continue assim.
Opa, aqui é Uberlândia também
Esse cara é muito humilde
E o famoso mecânico de EAD kkkk , e FD vc gasta e gasta e não resolver isso realmente desanima as vezes e só questão de fuçar mais e mais aí vc acha o problema e só ter vontade mais aí os caras são FD de mais !!!! Parabéns pelo trabalho
Quem sabe, sabe
Mano que b.o hein aí na c.b 1000, parabéns pela honestidade sempre cara admiro o trabalho de todos aí da oficina!
E impressionante o tanto que esse cara indende i e profissional meu Deus
mto bom, para quando uma revisão honda cb 500x
Só nos detalhes essa CB deu baile, mas resolveu 👍👍
uma boa noite de PAZ para voces.E bom fim de semana
Fala Rodrigo blza, admiro muito o trabalho da Garra, meus parabéns à vc e seus companheiros de trabalho!
Realmente um trabalho bonito de se ver e com muita qualidade e seriedade, que Deus continue abençoando a todos vcs!
Quando eu voltar ao Brasil em Curitiba, espero poder passar na oficina e conhecer vocês pessoalmente se for possível é claro rsrs,se vc tiver um tempinho na agenda.
Parabéns, abraço aqui do 🇯🇵
Eu sofri muito com curto circuito e problemas no chicote da minha 250cc, mas me surpreendeu saber que os pica fio não perdoam nem as motonas...
Parabéns Rodrigo exelente profissional! ter conhecimento técnico vontade e capricho no que faz está em extinção hoje em dia.
Tem vídeos dos melhores ,tem voadora no like !!! Cara que sonho deve ser trampar aí , levar moto aí....
Rodrigo uma micro retifica nao ajuda nesse serviço ai dos discos e separadores ?
Rodrigo compra uma micro retifica pneumatica, vai agilizar o trampo da embreagem
Fuga de corrente kkkkk, eu passei por isso na minha twister.. tinha alarme meu a mesma situaçao dessa motona ai kkkkkk.. detalhe levei em uns 3 ou 4 mecanico os cara nao acharam o problema... eu tive que desmontar e ir mechendo até que cheguei na fuga kkkkk.
Que espetacular parabéns
Parabéns!!
Faz um video mostrando o astra pra galera! Muito top 👏✌🏼
Muito bom seus vídeos, adoro acompanhar seus diagnósticos!
17:50 pode usar uma micro retifica ?
A minha uma vez apagava quando passava nas lombadas, pensei que era problema no módulo tbm pq já tinha testado tudo, aí um dia dei de tirar o suporte da caixa de fusível quando fui ver um conector com mal contato, vei... foi um alívio tão grande!😅
Muito bom viu, seus vídeos são ótimos, essa montagem de embreagem aí ficou top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ola boa tarde precisava de uma dica, tenho ums sra1000 suzuki k7 ela depois de quente falha fica parece 3 cilindros
E igual uma cirurgia mexer nesta moto!
Moto mais linda, que sonho
Boa tarde, seus vídeos são os melhores meu irmão!!! Parabéns pelo seu trabalho, vou mandar a real pra vc, moto pra mim tem que ser o mais simples possível, detesto eletrônicos, acho que ABS é injeção eletrônica tá ótimo, menos dor de cabeça...
Fala fera ... Parabéns pelo seu trabalho muito top
Rodrigão, jogar todo CAR80 dentro do tanque com pouca gasolina, limpa mesmo o corpo de injeção e válvulas❓
E se borrifar direto dentro da caixa de filtro de ar, limpa o TBI❓
abraço de CASTANHAL-PA
A limpeza das partes internas da suspensão dianteira so pode ser feito com gasolina ? Gasolina aditivada ou tem outro produto para lavar ?
Bom dia Rodrigo, blz muito bom seu vídeo mas preciso de uma dica , sou leigo ,então desmontei e fiz a troca da campana de embreagem da cbr1000 2005 , só que a embreagem ficou muito tencionava, ficou muito dura, será que montei errado, será que se sangrar resolve, outra coisa é que não estou conseguindo colocar a tampa, não consigo encaixar os dois pinos das Engrenagem internas, porque eles se moven será que tem algum macete , me dá uma luz se for possível, obrigado?
A embreagem da srad não ficou com folga depois do brunimento?
RODRIGO, O QUE ACHA DA ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650 ?
É UMA BOA MOTO PRA DAR UNS ROLÉS NAS ESTRADAS, SEM MUITO COMPROMISSO ? É CONFIÁVEL ?
JÁ TIVE UMAS 20 MOTOS DIFERENTES, DESDE ADOLESCENTE. HOJE, 70 ANOS E MUITAS VIAGENS FORA DO BRASIL JÁ FEITAS.
Parabéns pelo trabalho! Pode falar um pouco sobre a Ninja 1000 Tourer (2018/2020). Algum problema mais comum nessa.moto?
As Vezes fico pensando...Moto de Alto Desempenho....será que vale a Pena..
Vale a pena sim... fica tranquilo e escolha bem a motoca, mais vale uma boa procedência do que uma baixa km. Assistir os videos do Garra agoniam a gente pelos problemas mas não esqueça que é um canal justamente de problemas de motos kkkk só vai passar notícia ruim por aqui, então tenta balancear com os outros canais onde mostram os proprietários felizes e rodando com suas máquinas! Basicamente, se eu só andar pela sessão de bebidas de um supermercados, nunca saberei o quanto de comida existe por aí!
Oi boa noite
A minha moto é uma cbr 1000 RR ano 2007 ela ta com um código de falha f1
show
Topzêra
Show
Cara qual a sua opinião como mecânico sobre a cb 650f?
eu sou mecanico, moto espetacular, abraço de motoqueiro
@@urroesforcado obrigado.
@@urroesforcado tenho muitas dúvidas mais ninguém responde
👏🏼👏🏼👏🏼
Que ano essa cbr vermelha e branca?
2007... Essa edição é bem rara... Principalmente em bom estado. CBR1000rr HRC
E a Twin????
4:16 AHAHAHAHHAHA
Deve ser complicado dar preço nesses serviços que passa horas, ai vai ver é um plug, que loucura.
Kkkkkk deixa o rele la no teto pra sempre
👍🔝🤘
😍?
Porque a cb 500 f de manhã só funciona se tirar o cavalete
bandida ainda ta por ai.....🤩
Aaaaa quanto foi o conserto da CB1000?,,,,foi nada só um filhinho souto,,,,,,🙋mais me deve 200 reais d combustível 😂😂😂