新型ジムニーのナンバーとスペアタイヤを移動してみた! スペアタイヤ移動ブラケット ナンバー移動キット JB64 カボスチャンネル

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @NY-ck8qs
    @NY-ck8qs 2 ปีที่แล้ว +1

    ナンバー灯の配線の色、どう繋いだか教えて欲しいです🙏

    • @__kabosu__
      @__kabosu__  2 ปีที่แล้ว

      両方試して、点灯する方に接続しました。
      LEDは逆接続しても点灯しないだけで壊れる事は無いのでやってみてください。

  • @kazukudou
    @kazukudou 3 ปีที่แล้ว +2

    スペアタイヤキャリアの交換と、ナンバー移動のパーツの取り付けについて紹介をいただきありがとうございまいした。ジムニー納車待ちの私にはとても参考になりました。スペアタイヤって、正面が車体に接してとりつけられているのですね。その後、ナンバーのついていたところはどうするのですか?というのが気になりました。

    • @__kabosu__
      @__kabosu__  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます^ ^
      ナンバーのついてたところは、切ってしまうか、若しくはバンパーを交換してしまう方が見栄えがいいですね!

  • @円堂守らない-e8g
    @円堂守らない-e8g 2 ปีที่แล้ว

    お値段どのくらいですか?

  • @eiichin3220
    @eiichin3220 3 ปีที่แล้ว

    カッコよくなりましたね。
    どちらのメーカーでしょうか?

    • @__kabosu__
      @__kabosu__  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      ナンバー移動がハイブリッジファーストさんで、背面ブラケットはKプロダクツさんでよ!

  • @jazzystyle2
    @jazzystyle2 4 ปีที่แล้ว +1

    ジムニーの場合、そのブラケットだと全長が軽自動車規格をオーバーするので車検不可らしいですよ
    一番奥の状態で際どいかもですね
    純正はそのため跳ね上げ式のブラケットになっていてタイヤを外したときに全長オーバーしない用に設計されてるそうです

    • @footwork4287
      @footwork4287 4 ปีที่แล้ว +1

      確かにシエラなら大丈夫ですけど、これは車検通らないですね!

    • @__kabosu__
      @__kabosu__  4 ปีที่แล้ว +3

      そうですねー!
      純正はよく考えられて作られてますね!
      車検の時にタイヤを外すだけで通るようになってるわけですから!
      まあ、どのみちタイヤは外さなくてはならないのでブラケットを外すのも手間では無いので大丈夫です。

    • @__kabosu__
      @__kabosu__  4 ปีที่แล้ว

      そうですねー。面倒ですよね。
      シエラは良いですね!

    • @kmkm1974
      @kmkm1974 4 ปีที่แล้ว

      無料車検会にあたれば国交省特性ステッカー貰える奴ですね

    • @__kabosu__
      @__kabosu__  4 ปีที่แล้ว

      まあ、厳密にはそうなりますが、私が知っているのは、オートサロン等の街道レーサーやヘラフラ、スタンス、BIPカー位ですかね。
      是非とも貰いたくないステッカーですね。