Спасибо Макс тебе за адекватный обзор - установку данного изделия и мнения как грамотного специалиста по ремонту УАЗ 👍👍👍 ( скажу по секрету ))) ССЧП - уже отредактировон и скоро будет фильм про это)
Максим, любо-дорого смотреть за процессом, без матюков, без нервов, завораживает… Планомерно, без лишних движений, настоящий профессионал и любитель своего дело, удачи тебе и творческих успехов в твоих начинаниях!!!! Человечище!!!!
Давно сохранил ролик, сегодня заменил патрубоки,самый грамотный совет,сколько не смотрел никто не сказал,что нужно гидрачь откутить и про печку грамотно ,спасибо!
Макс спасибо за проделанную работу! Когда отдаешь машину в ремонт, парню у которого "чёрный пояс" по УАЗ, спится спокойно! P.S. АЛЕКСЕЙ__64__ Cпасибо Вам, ждем новинок!
Максим, огромный лайк с меня под каждым видео. Наконец то купил своего Язика,так дочи его назвали)) по Вашим видео привожу его в порядок, спасибо за Ваш труд, за простое и понятное объяснение.
Вообще оборжаться.... Спец серия😂😂😂 Так на заводе обязаны делать без вариантов сразу...Поскольку Патриоты идут в полицию армию МЧС... признать заводскую установку вредительством со всеми вытеквющими по законам военного времени!!!
Когда-то самоподжимные хомуты были повсеместно,и чтобы установить их сжимал (разжимал)узкими пассатижами , накидывал на ушки скобку из жёсткой проволоки для удержания хомута в разжатом положении,а после установки патрубка поддевал скобку отверткой,она соскакивала ,освобождая хомут.По ходу патрубков для доп отопителя в комплекте нет.
Бачок расширителя менять не обязательно, отрезал у себя эти трубки, там довольно большие пятаки, нарезал резьбу на 6 и закрутил на фиксаторе резьбы подходящие штуцеры стоят 2 года не текут, не пережимается
День добрый, мы чтобы вентилятор с вискомуфтой постоянно не дергать подрезаем с низу диффузор . Так как при демонтаже вентилятора были случаи что он выпадал из рук и дырявил радиатор .
Подрезая диффузор, пропадает смысл его присутствия. Вы просто испортили деталь. Себе можно так сделать, но производительность радиатора с вентилятором ухудшиться.
Макс, было бы еще интересно видео устранения течи из под крышки передней двигателя, гидронатяжителя или сальника. Как это все дело разобрать, поменять и грамотно собрать. Проблема актуальная, всегда 409 ссытся в этих местах. Хотелось бы увидеть как ты это делаешь!
Приветствую тебя Максим ! Благодарю тебя за тех информацию ! Конечно УАЗ как всегда удивляет своими решениями ,быстро съём теплообменника и на нём же червячный хомут ! Я на видео не понял выход из блока пластивой и крышка термостата также пластиковая?на рулевом редакторе есть специальный спускник для удаления воздуха и замены масла .
А у меня эти самоподжимные ссали как не в себя, поэтому перешёл на винтовые с поджимной пружиной. Правда есть один нюанс, я подбирал самоподжимные самостоятельно из того что было в наличии, и вроде туго садились, но в итоге обоссались.
@@УАЗоРемБаза на вебасте держат эти хомуты ,а вот на печке не выдержали именно в морозы ,сила хомутов очень мощная плоскогубцы в напряжении как и моя кисть
Спасибо Макс, видео как всегда на высоте, только есть один момент. Почему то не поменял патрубки на термостата. Там самое "интересное "место постоянно сопливят родные патрубки. Да и коллектор рядом.
Привет. Макс, я что то не догоню, на этом моторе разве нет патрубков от помпы к термостату и от помпы к стальной трубке вдоль блока к печке? И как себя поведут силиконовые патрубки с маслом?
Максим Александрович Приветствую!!!Скажите пожалуйста какой толщины должна быть шайба из под болта крепления ГУР (нижняя) а то у меня её нет т.к. она скорее всего про...епотерялась когда мне вскрывать на машине лобовину!🙏
Макс привет. Видел видео о замене патрубков на патрубка черный принц. У меня патрик 12года говорят ,-черный принц на мой не подойдет. Только на рестайлинг. Если смотреть на мотор со стороны акамулятора , помойму ничего кроме расшерительного бочка не изменено а системе охлаждения. Я хочу патрубой с тройником поменять на патрубок из черного принца. Что , дествительно оно не полойдет?
А я начал уже менять по отдельности не комплектом. 2 на бачок сначала потекли, потом 2 на печку... Сейчас вот купил уже нижний шланг в расширительный. Интересно: те два маленьких шланга, которые теплообменник- блок, теплообменник тройник не формованные, а обычные прямые можно установить? Они по отдельности от остальных наверное не продаются нигде..((
@@УАЗоРемБаза Спасибо. Прочитал комментарий про коротыши термостата, думал их менять, а оказывается у меня их нет! Это радует)) Нет: всë таки казалось бы обычное видео, каких-то очередных патрубков, очередного мастера по ремонту УАЗа, но это не так- по последнему пункту это в корне не тот эпитет- Макс это гуру по ремонту УАЗа, да ещë не менее важно по описанию и наглядности этого ремонта, что, когда и куда крутить даже на примере замены патрубков! Спасибо ещë раз! 🤝💪
Не встречал такого, но представить себе такое вполне получилось. Болты крепления маховика калёные, при деформациях ломаются, коленвал не должен пострадать. Однако только вскрытие даст все ответы.
Отпускаете хомуты этой трубки и двигает патрубок назад по трубке, он снимается с помпы. Затем снимаете с его с трубки. Установка в обратной последовательности.
Здравствуйте! У патриота не отключается передний мост. Лампа тухнет на панели при отключении шайбой, а мост включён, пока в поворот не войдёт, то есть пока руль не поворачивать на ходу. Что за такое? Не сталкивались?
Здравствуйте. Сам не сталкивался, читал о таком. У человека была похожая проблема, оказалось что у него выработка на вилке подключения переднего моста. В другом случае, вилка оказалась деформированной. Для начала проверьте давление в колесах и выровняйте его, возможно дело в этом.
@@УАЗоРемБаза давление одинаковое. Недавно резину менял. Мост весь тёплый сезон (весна лето осень) был выключен, только сейчас хабами включил. Раздатка даймос, шайбой включается, там тоже вилки? То есть разбирать раздатку?
Потому что эти патрубки шли в комплекте. А старые были обычные не формованные шланги, хоть и силиконовые. Но я думаю раз уж в комплекте идут патрубки правильной формы, будет логичным их установить вместо прямого шланга. А вы как считаете?
@@УАЗоРемБаза Максим,привет! А я считаю,что от того, что их заменили,ничего не изменилось в лучшую сторону.Стояли бы те и стояли 100 лет. Лишняя работа. Я понимаю тебя,я сам педант.😁
В описании ссылка на телеграм канал. В первый закреплённый комментарий от "Алексей 64", он этими патрубками занимается. Можете ему задавать вопросы как по ссылке в телеграм, так и под его комментарием.
Макс, привет, вопрос не по теме ролика, но очень интересующий. Был ли у тебя опыт установки траверсы для повышения жёсткости рамы в области рулевого редуктора?
@@УАЗоРемБаза Макс, привет, докладываю! Траверсу сегодня поставили, эффект положительный даже по городу, руль стал более адекватный, особенно на малых углах поворота, начал ловить себя на мысли, что еду более расслаблено! В субботу поеду 200км по трассе, там должен быть основной эффект, в том числе реакция на руль при боковом ветре и в колее, доложу результат.
У одних обычно, у других необычно... Бывает и дроссель к верху ногами и ничего... Считают что так лучше. И разницу чувствуют. Думаю не стоит так мелочиться.
Зря при замене патрубок блок-теплобменик акпп не проверил состояние резинового кольца в пластиковом штуцере на блоке.... Приедет к тебе владелец ещё раз, с вопросом - ничего не течёт а уровень антифриза уходит....
Вы у себя целыми днями можете проверять всё что угодно. Начали от переднего бампера и постепенно по цепочке пошли до заднего. У меня была конкретная задача. Если приедет, ну приедет... Если конечно мне кирпич на голову не упадёт. Надо крыши домов городе проверить)
@@УАЗоРемБаза нет так нет:) зачем так реагировать:) написал про особенность именно такой системы охлаждения. Там РТИ стоит такого же качества как шланги. К 50тыс дубеет. Пока патрубок не трогали все хорошо, если полез менять патрубок пошевелил начинает пропускать. Притом так как блок горячий высыхает быстро и найти протечку сразу проблематично. Извини, ежели чем обидел.... вроде по твоим видюхам главное результат, чтобы ехало и хозяина не достало...
Спасибо Макс тебе за адекватный обзор - установку данного изделия и мнения как грамотного специалиста по ремонту УАЗ 👍👍👍 ( скажу по секрету ))) ССЧП - уже отредактировон и скоро будет фильм про это)
Искал птп патрубки нет сылку кинте
@@Ruslan-716 тут нельзя кидать ссылки
Максим, любо-дорого смотреть за процессом, без матюков, без нервов, завораживает… Планомерно, без лишних движений, настоящий профессионал и любитель своего дело, удачи тебе и творческих успехов в твоих начинаниях!!!! Человечище!!!!
Учебное пособие по замене патрубков. Молодец.
Давно сохранил ролик, сегодня заменил патрубоки,самый грамотный совет,сколько не смотрел никто не сказал,что нужно гидрачь откутить и про печку грамотно ,спасибо!
Макс спасибо за проделанную работу! Когда отдаешь машину в ремонт, парню у которого "чёрный пояс" по УАЗ, спится спокойно!
P.S. АЛЕКСЕЙ__64__ Cпасибо Вам, ждем новинок!
Приятной эксплуатации вам.
Максим, огромный лайк с меня под каждым видео. Наконец то купил своего Язика,так дочи его назвали)) по Вашим видео привожу его в порядок, спасибо за Ваш труд, за простое и понятное объяснение.
Лучший мастер!!!
Макс красавец как всегда!!!!
Побольше таких спецов
Везде были бы такие ответственные автосервисы...
Согласен. Куча денег пошла бы в дело!
Все как всегда, понятно и занятно.
Очень познавательно! Спасибо!
Привет из Казахстана макс я твой подписчик спасибо за работу молодец
Вообще оборжаться.... Спец серия😂😂😂 Так на заводе обязаны делать без вариантов сразу...Поскольку Патриоты идут в полицию армию МЧС... признать заводскую установку вредительством со всеми вытеквющими по законам военного времени!!!
Спасибо за видос!
Как всегда "КРАСАВА"!!!
Когда-то самоподжимные хомуты были повсеместно,и чтобы установить их сжимал (разжимал)узкими пассатижами , накидывал на ушки скобку из жёсткой проволоки для удержания хомута в разжатом положении,а после установки патрубка поддевал скобку отверткой,она соскакивала ,освобождая хомут.По ходу патрубков для доп отопителя в комплекте нет.
Для быстрого слива можно было снять шланг с расширителя(тонкий от термостата) и вставить в канистру. Завести и за пару минут слить примерно 4-5 литров
@user-yz3dn4rp5f для быстрого СЛИВА надо для НАЧАЛО было открутить ПРОБКУ с бочка
Ну золотые руки Владивостока привет как всегда супер видео вовсе деталях 👍👍💯💯💯 Макс а куда супер электрик пропал всех хороших выходных
Электрик почти год работает сам по себе. Спасибо!
Хорошее кино👍, раньше бы, лет на 10, менял с ямы, слов не хватало.😀
Бачок расширителя менять не обязательно, отрезал у себя эти трубки, там довольно большие пятаки, нарезал резьбу на 6 и закрутил на фиксаторе резьбы подходящие штуцеры стоят 2 года не текут, не пережимается
капитальный красавчик!)
Спасибо!
День добрый, мы чтобы вентилятор с вискомуфтой постоянно не дергать подрезаем с низу диффузор . Так как при демонтаже вентилятора были случаи что он выпадал из рук и дырявил радиатор .
Подрезая диффузор, пропадает смысл его присутствия. Вы просто испортили деталь. Себе можно так сделать, но производительность радиатора с вентилятором ухудшиться.
Макс, было бы еще интересно видео устранения течи из под крышки передней двигателя, гидронатяжителя или сальника. Как это все дело разобрать, поменять и грамотно собрать. Проблема актуальная, всегда 409 ссытся в этих местах. Хотелось бы увидеть как ты это делаешь!
Дружище! Смотри предыдущие ролики у Макса к примеру: Замена ГРМ на 409, почти в каждом конкретном ролике Макс описывает эту проблему! Удачи!
Рад видеть👍
Я в маленькие штуцера расширительного бачка вставлял тонкие медные трубки, диаметр 3 - 4 мм.
Где их взять?
@@ВладимирН-п1ж я покупал в известном китайском магазине
Отлично Максим, 🤝👍
Приветствую тебя Максим ! Благодарю тебя за тех информацию ! Конечно УАЗ как всегда удивляет своими решениями ,быстро съём теплообменника и на нём же червячный хомут ! Я на видео не понял выход из блока пластивой и крышка термостата также пластиковая?на рулевом редакторе есть специальный спускник для удаления воздуха и замены масла .
А у меня эти самоподжимные ссали как не в себя, поэтому перешёл на винтовые с поджимной пружиной. Правда есть один нюанс, я подбирал самоподжимные самостоятельно из того что было в наличии, и вроде туго садились, но в итоге обоссались.
Вижу за Вами ГАЗ 31-105 с Крайслермотором про неё что нибудь расскажете? Сам на 31-10 с 402м рысачу.
Макс даже по этому поводу побрился 😁
Живу на севере новый Уренгой и самозажимные хомуты пришлось сменить ,не утягивали в мороз и все лилось с патрубков печки ,поставил широкие ,усилинные
Наверное смотря какой материал у патрубков и какой жесткости хомуты. Статичные хомуты сильно прожимают материал патрубков.
@@УАЗоРемБаза на вебасте держат эти хомуты ,а вот на печке не выдержали именно в морозы ,сила хомутов очень мощная плоскогубцы в напряжении как и моя кисть
Ещё два патрубка на доп. печку. Я когда менял, есть нижний патрубок с радиатора уже тройной, не нужно городить тройник пластиковый.
Спасибо Макс, видео как всегда на высоте, только есть один момент. Почему то не поменял патрубки на термостата. Там самое "интересное "место постоянно сопливят родные патрубки. Да и коллектор рядом.
Так получилось, что на машинах с акпп другая схема охлаждения и там этих патрубков НЕТ.
@@УАЗоРемБаза 👍
медный радиатор в Красноярске 18000, пластиковый(аллюминевый) 12000😁
Макс привет! Сделай обзор на Патрик с АКПП. Народ требует!
Мне кажется его уже обозрели вдоль и поперёк.
Макс Привет асколька стоит этот камплект патрубков и хамутов хотя-бы примерно
Привет, зачётный видос 👍
А мне пришли патрубки отопителя без хомутов)))
Макс, сделай обзор на патриот с автоматом пожалуйста. Как там снизу всё устроено.
😎🌞☕👍🔥
Макс ! Добрый вечер. Напишите пожалуйста размеры пружинный хомутов. Отдельно у Алексея не нашёл. Спасибо.
Ох и нагородили систему охлаждения
Привет. Макс, я что то не догоню, на этом моторе разве нет патрубков от помпы к термостату и от помпы к стальной трубке вдоль блока к печке?
И как себя поведут силиконовые патрубки с маслом?
На машинах с акпп нет патрубков термостата и от помпы.
Макс а что за такой интересный держатель шлангов между собой на маленьких?...
Наверное, пластиковый хомут🤔
Макс приветствую.
Подскажи как срываешь поддон с заводского герметика на патриоте? Спасибо.
Пробую монтажкой боюсь специальные ушки отломить
Максим Александрович Приветствую!!!Скажите пожалуйста какой толщины должна быть шайба из под болта крепления ГУР (нижняя) а то у меня её нет т.к. она скорее всего про...епотерялась когда мне вскрывать на машине лобовину!🙏
👍 🤝
Приходилось менять, у меня возникла проблема штуцеры на теплообменнике и на блоке разного диаметра и шланги нужно брать меньшего размера (по меньшему)
Да, на блоке меньше, на теплообменнике больше. На патрубках тоже разные диаметры.
Радиатор я медный брал 22100☝️☝️☝️
У нас такой на сегодняшний день стоит 36 т.р.
@@УАЗоРемБаза нормально 🤔
Макс привет. Видел видео о замене патрубков на патрубка черный принц. У меня патрик 12года говорят ,-черный принц на мой не подойдет. Только на рестайлинг. Если смотреть на мотор со стороны акамулятора , помойму ничего кроме расшерительного бочка не изменено а системе охлаждения. Я хочу патрубой с тройником поменять на патрубок из черного принца. Что , дествительно оно не полойдет?
Здравствуй. А кто говорит что не подойдёт? Может они что-то знают? Я не вижу разницы кроме наличия у вас доп помпы на отопитель.
👍👍👍
А я начал уже менять по отдельности не комплектом. 2 на бачок сначала потекли, потом 2 на печку... Сейчас вот купил уже нижний шланг в расширительный. Интересно: те два маленьких шланга, которые теплообменник- блок, теплообменник тройник не формованные, а обычные прямые можно установить? Они по отдельности от остальных наверное не продаются нигде..((
Там диаметры немного разные, но думаю можно натянуть. Лучше конечно поискать нужной формы.
@@УАЗоРемБаза Спасибо. Прочитал комментарий про коротыши термостата, думал их менять, а оказывается у меня их нет! Это радует)) Нет: всë таки казалось бы обычное видео, каких-то очередных патрубков, очередного мастера по ремонту УАЗа, но это не так- по последнему пункту это в корне не тот эпитет- Макс это гуру по ремонту УАЗа, да ещë не менее важно по описанию и наглядности этого ремонта, что, когда и куда крутить даже на примере замены патрубков! Спасибо ещë раз! 🤝💪
Максим возможно ли на патриоте чтобы открутился маховик от каленвала? Или срезало болты. Походу у меня это произошло.
Не встречал такого, но представить себе такое вполне получилось. Болты крепления маховика калёные, при деформациях ломаются, коленвал не должен пострадать. Однако только вскрытие даст все ответы.
Макс а у вас есть ремонт 51432 дизель замена грм
Нет, дизелями не занимался.
Как устроено охлаждение акпп на автоматном патрике, покажи?
Как заменить патрубок между помпой и обводной трубкой? Возможно ли это сделать без снятия помпы? И если да то каким образом?
Отпускаете хомуты этой трубки и двигает патрубок назад по трубке, он снимается с помпы. Затем снимаете с его с трубки. Установка в обратной последовательности.
@@УАЗоРемБаза спасибо! Буду пробовать.
Клещи эти на алике примерно по 850 руб
а между помпой и термостатом и с трубки обратки печки чего не поменял?
Их там нет...
Здравствуйте! У патриота не отключается передний мост. Лампа тухнет на панели при отключении шайбой, а мост включён, пока в поворот не войдёт, то есть пока руль не поворачивать на ходу. Что за такое? Не сталкивались?
Здравствуйте. Сам не сталкивался, читал о таком. У человека была похожая проблема, оказалось что у него выработка на вилке подключения переднего моста. В другом случае, вилка оказалась деформированной. Для начала проверьте давление в колесах и выровняйте его, возможно дело в этом.
@@УАЗоРемБаза давление одинаковое. Недавно резину менял. Мост весь тёплый сезон (весна лето осень) был выключен, только сейчас хабами включил. Раздатка даймос, шайбой включается, там тоже вилки? То есть разбирать раздатку?
Это у вас в салоне вместо рычага теперь шайба, а шестерни в раздатке как и прежде таскают вилками. Может дело в электроприводе... Надо разбираться.
А замена патрубков печки была обязательной? Или это бзик хозяина? Я вижу,что патрубки новые, силиконовые. Зачем менять то?
Потому что эти патрубки шли в комплекте. А старые были обычные не формованные шланги, хоть и силиконовые. Но я думаю раз уж в комплекте идут патрубки правильной формы, будет логичным их установить вместо прямого шланга. А вы как считаете?
@@УАЗоРемБаза Максим,привет! А я считаю,что от того, что их заменили,ничего не изменилось в лучшую сторону.Стояли бы те и стояли 100 лет. Лишняя работа. Я понимаю тебя,я сам педант.😁
А что короткого шланга под термостатом у него не было?
У машин с акпп нет их
@@УАЗоРемБаза а ПОЧЕМУ нет в чём СМЫСЛ
🖐👍👍👍
стоят они только космос толи хомуты с напылением толи нить внутри золотая
Ссылка есть у чёрного принца, птп.
в описании к видео ссылка на телеграмм канал.
Глядя на видео, на свой Уаз тоже заказал комплект ПТП. Максим, где такие хомуты покупаете?
Эти хомуты шли в комплекте с патрубками. К каждой группе патрубков, там же в пакете лежали хомуты.
@@УАЗоРемБаза спасибо, спрошу у магазина. Я правда синие заказал, у них в фирменном магазине.
А где снятие термостата?
Зачем его снимать на моторах с акпп?
@@УАЗоРемБаза получается только на механике нужно снимать
Верно. На термостате у моторов с акпп нет снизу патрубков. Поднимите капот и убедитесь в этом.
Приветствую! Какой марки ставить сёдла клапана на ГБЦ ЗМЗ 406 выпуск. И направляющие втулки клапанов сальники клапанов
ГБЦ трёх бугельная
Я заказываю у производителя "АМК" г. Курск. Там есть сёдла из разного материала. Там же и направляющие. Сальники"Резерв ".
@@УАЗоРемБаза спасибо
А коротыши от термостата не стал менять?
А они есть на машинах с АКПП?
@@УАЗоРемБаза Не знал что нет, извиняюсь.
Почему на заводе не ставить такие патрубки и хомуты !? Не пойму.
Они с обычными патрубками отлично продаются и уезжают из салонов.
А где купить такие патрубки????
В описании ссылка на телеграм канал. В первый закреплённый комментарий от "Алексей 64", он этими патрубками занимается. Можете ему задавать вопросы как по ссылке в телеграм, так и под его комментарием.
Макс, привет, вопрос не по теме ролика, но очень интересующий. Был ли у тебя опыт установки траверсы для повышения жёсткости рамы в области рулевого редуктора?
Привет. Нет не было. Все хотят, но никто не решается.
@@УАЗоРемБаза понятно, думаю куплю и поставлю вскорости.
@@АлександрКолупаев-м5е Я поставил себе этой весной. Уаз АКПП 2021 г. Просто небо и земля в управлении. Бери, не пожалеешь.
@@УАЗоРемБаза Макс, привет, докладываю! Траверсу сегодня поставили, эффект положительный даже по городу, руль стал более адекватный, особенно на малых углах поворота, начал ловить себя на мысли, что еду более расслаблено! В субботу поеду 200км по трассе, там должен быть основной эффект, в том числе реакция на руль при боковом ветре и в колее, доложу результат.
Тонкие патрубки на расширитель не правильно поставил
Как стояли так и поставил. Расширительный чистый снаружи, давление есть, всё работает правильно, что ещё надо?
Обычно с завода шланг с термостата приходит правее а с радиатора левее.
У одних обычно, у других необычно... Бывает и дроссель к верху ногами и ничего... Считают что так лучше. И разницу чувствуют. Думаю не стоит так мелочиться.
Макс ая не поставил что будет
Откуда мне знать, что ты там не поставил.
Первый
Зря при замене патрубок блок-теплобменик акпп не проверил состояние резинового кольца в пластиковом штуцере на блоке....
Приедет к тебе владелец ещё раз, с вопросом - ничего не течёт а уровень антифриза уходит....
Вы у себя целыми днями можете проверять всё что угодно. Начали от переднего бампера и постепенно по цепочке пошли до заднего. У меня была конкретная задача. Если приедет, ну приедет... Если конечно мне кирпич на голову не упадёт. Надо крыши домов городе проверить)
@@УАЗоРемБаза нет так нет:) зачем так реагировать:) написал про особенность именно такой системы охлаждения. Там РТИ стоит такого же качества как шланги. К 50тыс дубеет. Пока патрубок не трогали все хорошо, если полез менять патрубок пошевелил начинает пропускать. Притом так как блок горячий высыхает быстро и найти протечку сразу проблематично.
Извини, ежели чем обидел.... вроде по твоим видюхам главное результат, чтобы ехало и хозяина не достало...
👍👍👍
Макс, сделай обзор на патриот с автоматом пожалуйста. Как там снизу всё устроено.
👍👍👍