Cyt. Pani kierowniczko jak jest zima To musi być zimno😄. Ale trafiłeś z filmem ja w zeszłym tygodniu też robiłem bączki moim econoline, Uwielbiam jazdę po śniegu,, super zabawa/frajda. Dziwię się że mój Ford z tylnym napędem tak sobie radzić na śniegu. Mam parę ujęć nagrane też coś może za jakiś czas montuje🫵👍
@@Inztetrus moja salonka nie ma napędu 4x4 . Ma tylko TCS - system kontroli trakcji. Powiem ci nie wiem czy w każdym tak samochodzie to jest ale u mnie naprawdę to działa. Na śniegu to wyłączy i ruszam, powiedzmy dynamicznie to czuję normalnie jak koła wariują tak samo jak próbuję bączki robić to on idzie bokiem ale bardzo pomału. Jak mam włączoną kontrolę trakcji to normalnie odczuwasz różnice fajnie idzie bokiem i fajnie ruszanie na śniegu. Jeśli chodzi o mój samochód to naprawdę Działa to. I do tego Mam opony A/T Bridgestone . Opony zima-lato. I ten samochód w zimie sobie radzi. No może w takim śniegu jak ty jechałeś to byłby na pewno problem. Nie jestem zwolennikiem opon dwuosobowych, ale drugi raz kupiłem Testament opony bo jestem bardzo zadowolony. Wiesz jest to jednak problem dla tetra wyciąganie i wkładanie kół przed sezonem
@@robak219 ja mam 3 auta i też kół nie zmieniam. To jest duży problem z tym przekładaniem kół. W passacie mam premium Michelin wielosezon i dają radę. Terenówka ma terenowe opony a merol też wielosezon. W zimie to prawie wcale nie jeżdżę
Ładnie chodzi ta Vitarka. Czy silnik ma oryginalny? Mnie silna spastyczność łapie, jak jest zimno. Ślisko i niebezpiecznie o kulach. Zima to ciężki czas dla kulawych.
Tak, oryginalny silnik 80km jeszcze 8 zaworowy. Automat 3 biegi. Tutaj robotę robi reduktor czyli przełożenia terenowe. Wtedy na 1 biegu jadę 7km/ h na pełnym gazie
Ale super jazda 💪.4x4=16🤠 swoje robi .pozdro Mateusz .
Dzięki. Zdrówka
Cyt. Pani kierowniczko jak jest zima To musi być zimno😄. Ale trafiłeś z filmem ja w zeszłym tygodniu też robiłem bączki moim econoline, Uwielbiam jazdę po śniegu,, super zabawa/frajda. Dziwię się że mój Ford z tylnym napędem tak sobie radzić na śniegu. Mam parę ujęć nagrane też coś może za jakiś czas montuje🫵👍
Vitara ma lekki tył i powiem Ci że gdyby nie możliwość dołączenia 4x4 to bym tak nie zjeżdżał w boczne drogi. Ale jest zabawa
@@Inztetrus moja salonka nie ma napędu 4x4 . Ma tylko TCS - system kontroli trakcji. Powiem ci nie wiem czy w każdym tak samochodzie to jest ale u mnie naprawdę to działa. Na śniegu to wyłączy i ruszam, powiedzmy dynamicznie to czuję normalnie jak koła wariują tak samo jak próbuję bączki robić to on idzie bokiem ale bardzo pomału. Jak mam włączoną kontrolę trakcji to normalnie odczuwasz różnice fajnie idzie bokiem i fajnie ruszanie na śniegu. Jeśli chodzi o mój samochód to naprawdę Działa to. I do tego Mam opony A/T Bridgestone . Opony zima-lato. I ten samochód w zimie sobie radzi. No może w takim śniegu jak ty jechałeś to byłby na pewno problem. Nie jestem zwolennikiem opon dwuosobowych, ale drugi raz kupiłem Testament opony bo jestem bardzo zadowolony. Wiesz jest to jednak problem dla tetra wyciąganie i wkładanie kół przed sezonem
@@robak219 ja mam 3 auta i też kół nie zmieniam. To jest duży problem z tym przekładaniem kół. W passacie mam premium Michelin wielosezon i dają radę. Terenówka ma terenowe opony a merol też wielosezon. W zimie to prawie wcale nie jeżdżę
Zrobisz kiedyś filmik gdzie opowiesz historię swojego wypadku? myślę że to mogłoby być ciekawe bo chyba o tym nigdy nie mówiłeś
Tak, chce zrobić taki film. Historia wypadku, błędy początkujacego tetrusa itp
Idzie jak wściekła
Pozdro
Ładnie chodzi ta Vitarka. Czy silnik ma oryginalny? Mnie silna spastyczność łapie, jak jest zimno. Ślisko i niebezpiecznie o kulach. Zima to ciężki czas dla kulawych.
Tak, oryginalny silnik 80km jeszcze 8 zaworowy. Automat 3 biegi. Tutaj robotę robi reduktor czyli przełożenia terenowe. Wtedy na 1 biegu jadę 7km/ h na pełnym gazie
kuligi mozesz robic dzieciom
Kiedyś robiłem kulig, ale trochę to ryzykowne w tych czasach
wariacik
Pozdrawiam