Peugeot Verticaal 70cc scooter tuning
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2022
- In dit filmpje is iets uitgebreider te zien wat ik allemaal doe terwijl ik de 70cc monteer op mijn oude Peugeot Speedfight 2.
Dit is de verlengde versie van dit filmpje: • Scooter opvoeren naar ...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Discord: / discord
Instagram: / _dutchriders
Website: www.dutchriders.org
Facebook: / dutchridersyt
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Voertuigen:
Peugeot Speedfight 2
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Camera's:
GoPro HERO 5 black
Panasonic Lumix TZ90
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Music:
...
• Rick Astley - Never Go...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Disclaimer:
Doe de stunts/dingen uit de video's niet na voor je eigen veiligheid, wij zijn niet aansprakelijk voor letsel of schade.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - ยานยนต์และพาหนะ
Mooi wat extra knaken pakken met twee filmpjes Patrick👌
Erg slim wel, hopelijk verdien je de onderdelen nu enigsinds terug.
Is wss gewoon gesponsord
Ik vind het niet erg🤩🤩
ja echt hoor beetje slap aftreksel van de vorige video 🤣.
Het filmpje voor de echte liefhebbers hehe
Echt ook leuk om 'serieuze' filmpjes van dit kanaal te zien 👍🏻👍🏻
Als voormalig (Getjoende) Speedfight eigenaar en Scooter monteur voelde ik de pijn in me ziel met het los draaien van de bougie, en je au moment was ook te grappig en puur
Maar ook gewoon dikke W naar deze man wij hebben nog een 70cc staan en door deze man weet ik hoe ik het helemaal in elkaar let zetten echt fk legend deze man ook van de aerox die jij aan het bouwen bent legend man
Top filmpje.
Bij origineel merk je de flo wel of anders eerst zonder en het daarna doen merk je verschil .
Ik hebt het ook gedaan bij mijn MT 70cc en mijn mt8 80cc was duidelijk verschil te merken.
Gr johan
Toch fijn dat je een langere versie van deze video hebt geupload leuk om tezien groete uit brabant
Leerzaam filmpje weer 👌🏻
Stiekem zijn dit wel de leukste filmpjes.
Beste video van je tot nu toe man! :)
Lekker gelijk door naar deze video
meteen door naar de lange versie!
Ha josdijkman, daar kwam ik 10 jaar geleden ook altijd. geniaal.
Leuk om ook echt sleutelwerk te zien😂👍🏼, Zou je het verschil willen laten zien wat het verschil is kwa trekkracht en topsnelheid tussen de snor\brom vertanding ?☺️👍🏼
Ik heb een Peugeot speedfight gehad zelfde blok en ook een langere vertanding er in het leverde niet een snellere top op alleen maar minder kracht onder in bij het weg rijden en kon het hele vario verhaal opnieuw afstellen en vondt ik hem minder lopen
@@mathijssloothaak4633 klinkt alsof die het vermogen niet had om profijt te halen uit een langere vertanding. Wat voor setup had je verder?
Blok heeft geen snor vertanding maar iets kortere dan de LC versie ik haal ook gwn 85 teller makkelijk
Respect voor deze guy
Ha leuk, Peugeot opvoeren.
20 jaar geleden al teveel tijd en geld aan gespendeerd bij mijn Speedake.
Te lange uitlaatbochten, lange spruitstukken, niet snel te krijgen allemaal. CDI die bleef kutten, uiteindelijk MVT binnenrotor ingehangen.
Uiteindelijk met een verlaste pia uitlaat (bovenlangs) liep het al een stuk harder. Aangepaste cilinder (geen Peugeot) is ook nog een optie.
Krukas was idd goed, pen 12, wel half rond helaas. Minarelli of Pia had een stuk minder gedoe geweest :)
Op gewachtttt
Leuk gedaan en ook wel leerzaam
Waar heb je die volvo gelaten ? Was echt n vet project
Kan ik de Leo venci TT uitlaat gebruiken op deze setup
Ik heb het zelfde probleem met. Mijn speedfight hij komt niet op toure met kracht op het achterwiel enige idee wat het probleem kan zijn?
Waar heb je die angel eyes vandaan. Die wil ik ook
Maat, je hebt laatst een keer een krukaskeerring vervangen. Welke video was dat?
weet iemand een goede low price scooter om te beginnen en om later optevoeren
Het snor en brom blok is hetzelfde bij Peugeot verticaal alleen de cilinder is anders de uitlaat flens zit anders en de poort is kleiner zo word deze begrensd, ook is de vertanding van een snor en een brom hetzelfde
Ga je ooit nog n rox project starten?
que luz led
le
pusiste? o
es xenón? saludos
4:25 Mooie worp!
machtig mooi spul
maat kan jij helpen, ik heb speedfight 2 70cc , hij trekt tot 75, en dan wilt die niet harder, terwijl je gwn hoort dat die meer power wilt geven maar doet die niet, hoe komt het?
Heb je misschien een linkje voor mij van dat spruitstuk want ben al eeuwen aan het zoeken
Heb je die spullen nog
Ik heb ook een speedfight 2 snor (25km), tot voor kort alles 100% origineel nog, en bij mij paste ook een brom cilinder er zo op. (helaas zijn snor cilinders niet meer te koop zover ik weet)
guten Tag. Ich möchte einen 70ccm Zylinder und einen größeren Vergaser in meinen Peugeot TKR 50 einbauen. Sind die Auslasslöcher für Zylinder 50 und 70 gleich? Oder muss ich einen neuen Auspuff kaufen?
echte werk
Ik hoor niks over poort timing? Een hoogtoerige cilinder heeft een 'hogere' uitlaatpoort, en daardoor dus ook lagere compressie. Met andere woorden; als de zuiger na de knal omlaag gaat gaat de uitlaatpoort eerder open waardoor hij sneller zijn gassen kwijt kan, (waar met hoge toeren anders te weinig tijd voor over blijft). Maar hij heeft dus ook minder afstand om de nieuwe gassen weer samen te persen, dus lagere compressie. (Dunnere koppakking monteren?) Wat voor een poort-map heet die airsal? En als je ècht hoogtoerig wil, dan moet ie naast die uitlaat ook een HPI ontsteking krijgen toch? Voor de rest heerlijk kanaal! Wanneer ga je electrisch? Nog wat meer koppel onderin lol
Heb nog wel een race ontsteking van mvt voor je. Voor Peugeot. Voor een leuk prijsje 😉
Netjes. Volgende keer wel gelijk onsteking en sqis erbij doen😛 word die een stuk feller van
Dat kan altijd later nog hé. Dit was al duur zat.
Dat geloof ik, ik ben blij met alle content die je maakt!💪🏼
Op mijn snor pastte de 70cc airsal ook speed2
Ik had zelf toen een keer een 100 cc onder mijn speedfight met een 17,5 cp carburateur en die was niet heel hoogtoerig maar wel lekker fel
23:16 wat ben je aan het 3d printen lmao?
Deze video lijkt weliswaar op vakmanschap ipv. beun ;)
Zet daar een witte of geel drukveer op in combinatie met geel trekveren en vul de vario met 6x 5g
De drukplaat met rechte spiebanen zou ook veel verschil geven.
En dan heb je nu een hoogtoerige Peugeot!😜
Ik experimenteer al sinds 2005 op zowel de verticale als horizontale blok van TKR
wat is een goeie cilinder voor het verticaal blok? ik wil m combineren met grote inlaat en roost pv70 uitlaat maar weet niet wat het beste is en zat zelf te denken om lc te doen met malossi mhr ofzo
Past een airsal 70cc kitje onder mijn peugeot speedfight 3 2takt luchtgekoeld?
Ja als je maar de goeie cilinder besteld
Echte liefhebbers kijken t langere filmpje
ik heb ook een speedfight 2 en als ik er voor de eerste keer mee wegrijd houd ie ook in maar als ie een maal gaat dan gebeurd het niet weet iemand wat 't is?
Koude motor en warme motor...
Of je koppeling te zwaar als je t over een warme motor hebt. Lichtere rollen, andere trekveer of drukveer
TOP TOP TOP
Jos dijkman is de vakman👌
is speedfight motor the same as vivacity?
The air cooled engine is the same.
Speedfight 2 also has some liquid cooled engines, those are not available on the vivacity.
Wanneer keer autobahn met je motor?
Zou je een keer het zo willen doen dat ie zegt, dit mis ik dus ik doe X om X te bereiken
Yow heb vraagje man wat moet ik doen als me pekkel geplooid is? Liefst zo snel mogelijk haha.
Je wat
Heeft speedfight zelfde blok als de vivacity?
Ja
Welke setup had de 50cc qua sproeier /drukveer/trekveertjes?
Het zat er in, verder niet naar gekeken.
@@DutchRiders1 oh oké toch bedankt voor de reactie!
Heb je die luchtfilter aanzuigbuis al gekocht ? Die ontbreekt
Zat er gewoon op, maakte geen verschil.
@@DutchRiders1 oh ok ja omdat je vorige keer zonder die worm aan het rijden was toen ie wegviel . Ik had dat met me peugeot buxy toen . Zelfde motorblok . Luchtfilterhuis boven aan zit een gat waar die slang aan moet je kap terug in . Dat was bij mij toen het probleem . Zetten dat erop en hij viel nooit meer weg . Dacht wellicht was dat het probleem bij die van jou ook hahaha
Hoi wat voor merk en maat intake heb je gebruikt
Standaard stage 6 inlaatspruitstuk.
Had je dr tijdens het flowen niet beter een stofzuiger naast kunnen hangen?
Jazeker wel. Maar ik geef geen fuck.
@@DutchRiders1 Hehehe, heeft ook wel wat, heb je over een paar 100km ook een leuke ratelaar
Echt naar om te zien al t vijlsel in de Carters😂
Patrick, als je een te grote carburateur eropzet, kan het dan zijn dat je cilinder niet meer heel hoog in de toeren wilt komen? Of zou het juist je lage toeren moeten verneuken?
Dan kan het zijn dat die carb veelste groot is voor de setup of je moet hem beter afstellen
@@peugeotboer167 Maar wat zijn symptomen van een te grote carburateur, behalve laag toerig gebied kut
Ik denk dat je op lage toeren meer last hebt, want dan heb je met een grote carb minder luchtsnelheid dan met een kleine carb
Ik heb ook gewoon 21mm polini carb op m'n 70cc
Kan prima, trek auto wheelie op een fly
@@yaelkromo ja heb zelf nogal een custom gevalletje, tomos/ puch combinatie blok met 23mm cp erop. Maar 21 kan met gemak, licht er ook een beetje aan welke 70cc natuurlijk, luie dmp 70 op een Puch maxi of 70cc bidalot/ mhr op freetec racer/ drag scooter
Mooi man als ie klaar is wil je m ruilen voor een aprilia rs50 uit 2005😂😂
Niet 16 bar want dan gaat t kappot zoals dat hebbedingvision is dit een keeper geweest dan😂😂😂 dat oranje 🍊 tje
Stofzuiger terwijl je slijpt. Geen garantie maar haalt een hoop zooi weg.
Doe s x een oldscool dj kymco y50 opvoeren en heftiger dan de vision, want die dj s gingen echt hard!!!!
Echte gabber scooooterrr
Die vision heeft een Kymco DJ motorblok er onder hangen. Die opgevoerd is tot 130cc.
@@DutchRiders1 Haha is me ontschoten dat dat een DJ blok was. Heb daar vroeger ook wel aan gesleuteld maar moet zeggen dat ik een DJ blok niet echt "130cc geschikt" vond aanvoelen
Niet alle snorblokken van Peugeot hebben een versmalling voor het cilinderhemd, ze hebben wel een andere cilinder met minder spoelpoorten, de uitlaatflens staat onder een andere hoek, en de snoruitlaat, heeft een bocht met de doorlaat van een milkshakerietje.
Ik heb een peugeot ludix 50cc snor en ga nu een airsal t6 70cc eronder hangen. Zou dit dus passen zonder dat ik mijn carters moet aanpassen
@@lheerschop9217 Ik heb totaal geen ervaring met het horizontale Peugeot snorblok, dus ik zou het echt niet weten.
Doe 'n keer een viva city project
Maak dat ding black in black die kleur ziet er een beetje pauper uit
Ik heb zo vaak de kop hergebruikt zonder problemen. Oh enne... vast is vast altijd de tegenovergestelde
Een hele slimme om bij die vlinder poorten een klein koel kanaaltje in de zuiger te maken dat werkt echt. Want tussen de zuiger en cilinder heb je altijd speling dus het lucht gas mengsel koelt en smeert een klein beetje extra. De keering aan de rechter kant leek een beetje vettig maar kon het slecht zien met dat prachtige camera werk.... :p Mocht de scooter ondanks alles nog steeds op onverklaarbare wijze slecht lopen wanneer deze warm is of uitvallen tijdens het rijden. Dan misschien even met remreiniger met lopende motor even spuiten tussen de carter helften controleren op valse lucht. Die pakking zit er natuurlijk waarschijnlijk ook al 100 jaar en is krokanter dan een pizza die je na 2 uur vergeten bent uit de oven te halen...... :p Al bij al leuk project weer! En als het spul mooi loopt lekker berm boeken met dat ding!
Heeft dat koelkanaaltje geen invloed op je compressie?
@@dylandeblok5423 de compressie zit tussen de kop van de zuiger en je bouggie
@@dylandeblok5423 Lijkt me van niet, gezien de compressie boven de zuigerveren zit.
@@dylandeblok5423 nee, hooguit een mini beetje op je carter compressie maar dat is verwaarloosbaar
Er staan twee van deze video’s online denk zeg het effe
Zit er dan verschil in carters bij brom of snor ? Van Peugeot
Schijnbaar wel, maar zelf nog niet meegemaakt.
Klopt ..... heb ik zelf mee gemaakt met de oude viva City.....
Bij sommige wel.
Brom carter is altijd ontgrenst
Snor carter is soms begrensd "soms"
Dan heb je ook nog
AC vertanding
LC vertanding
Met een LC vertanding kan je veel sneller
@@peugeotboer167 helemaal waar
6:03 - 6:22 weet je misschien welk nummer dat was? Klinkt leuk namelijk
Zoals altijd weer een super informatieve video heren, top!
6:03 Stand Atlantic - Lost My Cool
6:17 Avril Lavigne - Cannonball
@@DutchRiders1 dankjewel! Blijf zo doorgaan kerels.
Overbrengings filmpje zou ook top zijn
De "lange" versie kijkt goed weg hoor.
Niks mis met een 20-30 min sleutel video. ;)
Waar isde vid van de scrambler
Sorry, project ligt een beetje stil op het moment.
@@DutchRiders1 ok
Die vision hahaha ook leuk man. Zelf rapido gehad met 70... ff te idioot voor zon ding 🤣🤣🤣
andere vario zwaardere rollen, brede V snaar, blauwe polini veertjes in de koppeling en geaannnn
weinig nieuws in deze video vergeleken met vorige video wanneer begin je met tjoenen jong 🤣
LC ombouw als de cil stuk gelopen is
Ik zag diw plodno aticker wel
Filmpje heeft ie inmiddels wel terug verdiend
Valt nog wel tegen.
hi why dont you buy the 110cc it´s much better
bouw een 180cc bro
Ben ik de enige die 38x formule 1 reclame krijgt?
peugeot verticaal tuning*
70cc speedfight is de shit
Verkoop je een scooter
Hahahah taki tuning że ledwo rusza
Is Peugeot Speedfight niet verticaal🤪
Klopt 🤣
1 en 2 zijn verticaal maar 3 en 4 zijn horizontaal
@@justinvanduijne1889 iknow maar Patrick had de titel verkeerde hij had horizontaal gezegt🤪
Ja, ik had het eerst verkeerd staan. Is ook lastig hé dat verschil tussen verticaal en horizontaal. 😝
@@DutchRiders1 het is ook moelijk. ik ga er de fout ook wel is mee in🤣
Leuke video maar ik kijg om de 2 min reclame lol
komt omdat hij van die dure onderdelen heeft gekocht ;p
@@jurrian572 a okee nu snapk et
eerst een biertje pakken
Inrijden ook nog nooit van gehoord
Is alu cilinder