Спасибо за развернутый комментарий🤝 Запас оригинальных кликбоксов (именно SRAM) у меня ещё есть, обращайтесь А по поводу того что туже работает, чем оригинал-причина в самой манетке, даже просто отключив от кликбокс она достаточно туго крутится из-за пружинного упора, фиксирующего передачи. Ну и как говорится туже-не хуже))) Зато кликбокс достаточно прост, обслуживаемый, и пруток пружины круглого сечения
Дмитрий, огррромная благодарность за видео от всех любителей Ы7, как у нас на Веломании их называют! Именно длину свободного конца троса не измерил перед разборкой, и пришлось потом долго подгонять, с ошибками и подрезкой оболочки и троса. Возможно, и пружину не на то место ставил, которое изначально нулевым положением считается. В общем, попила малехо крови установка😅. Захотелось смазать трос и ревошифтер, да и вообще конструкцию поглядеть, что там китайцы наворотили. К слову, по отдельности не подходят к Сакс/срам ни ревошифтер, ни кликбокс - проверял и так, и этак, конструктив и ход троса другой, только в сборе одной фирмы всё работает. А тестю второй обвес купил и поставил болт-он, без разборки и измерений - уже не до разборок было, ему срочно ездить нужно😂. Однако же есть и второе отличие от оригинального обвеса Sachs/SRAM, помимо пружины - отсутствие подшипника на кулачковом валике. Вместо него металлокерамическая втулка - и это приводит к большему усилию на ревошифтере на повышение, чем в оригинальном. У меня 2 велика в эксплуатации на S7, на одном новый поздний обвес SRAM, а на втором - это тайваньское изделие, есть разница в усилии переключения, даже и смазанных потрохов кликбокса и ревошифтера. Ну, в отсутствие оригинала, запас которого весь выгребли со складов - и этот обвес отличный вариант для продления жизни неубиваемых S7. По совокупности качеств - простоте, диапазону, массогабаритам и надёжности это лучший вариант из всех многоскоростных планетарок, особенно ранний вариант с двухколодочным ножным тормозом. Нексус 8 более сложный и нежный, а Нексус 7 к тому же и в диапазоне проигрывает. В общем - спасибо!👍
Дмитрий у меня два вопроса по работе Sram/Sachs S7: - на взведенном кликбоксе трос переключения (после нескольких переключений вверх-вниз) вылазит из канавки в кольце - том куда Вы накручивали трос. Внутри кольца находится оранжевая гайка. Когда трос вылазит из канавки он сворачивается в круг между прозрачной крышкой и кольцом; - на манетке конец троса периодически вылазит из под резиновой манжеты-рукоятки. Итого - в чем причина и как ликвидировать эти дефекты....
@@dissident1453 подобное как правило вызвано либо изношенным кликбоксом, либо неправильно взведена пружина. Так же может быть причина в манетке, грязь внутри, трос, рубашка. Все это надо проверять
@@Gangnabewerkschtatt39 Прошу подробнее по поводу НЕПРАВИЛЬНОГО ВЗВОДА пружины. Чем может быть вызвана эта неправильность? Дополнительно, по поводу манетки, могу сообщить что в том месте куда заводится конец троса с бобышкой, есть как бы трещина в пластмассе. Не может так быть что при переключении бобышка давит на пластмассу, он отгибается и выпускает бобышку...
Спасибо за развернутый комментарий🤝
Запас оригинальных кликбоксов (именно SRAM) у меня ещё есть, обращайтесь
А по поводу того что туже работает, чем оригинал-причина в самой манетке, даже просто отключив от кликбокс она достаточно туго крутится из-за пружинного упора, фиксирующего передачи.
Ну и как говорится туже-не хуже)))
Зато кликбокс достаточно прост, обслуживаемый, и пруток пружины круглого сечения
Дмитрий, огррромная благодарность за видео от всех любителей Ы7, как у нас на Веломании их называют! Именно длину свободного конца троса не измерил перед разборкой, и пришлось потом долго подгонять, с ошибками и подрезкой оболочки и троса. Возможно, и пружину не на то место ставил, которое изначально нулевым положением считается. В общем, попила малехо крови установка😅. Захотелось смазать трос и ревошифтер, да и вообще конструкцию поглядеть, что там китайцы наворотили. К слову, по отдельности не подходят к Сакс/срам ни ревошифтер, ни кликбокс - проверял и так, и этак, конструктив и ход троса другой, только в сборе одной фирмы всё работает. А тестю второй обвес купил и поставил болт-он, без разборки и измерений - уже не до разборок было, ему срочно ездить нужно😂.
Однако же есть и второе отличие от оригинального обвеса Sachs/SRAM, помимо пружины - отсутствие подшипника на кулачковом валике. Вместо него металлокерамическая втулка - и это приводит к большему усилию на ревошифтере на повышение, чем в оригинальном. У меня 2 велика в эксплуатации на S7, на одном новый поздний обвес SRAM, а на втором - это тайваньское изделие, есть разница в усилии переключения, даже и смазанных потрохов кликбокса и ревошифтера. Ну, в отсутствие оригинала, запас которого весь выгребли со складов - и этот обвес отличный вариант для продления жизни неубиваемых S7. По совокупности качеств - простоте, диапазону, массогабаритам и надёжности это лучший вариант из всех многоскоростных планетарок, особенно ранний вариант с двухколодочным ножным тормозом. Нексус 8 более сложный и нежный, а Нексус 7 к тому же и в диапазоне проигрывает. В общем - спасибо!👍
Дмитрий у меня два вопроса по работе Sram/Sachs S7:
- на взведенном кликбоксе трос переключения (после нескольких переключений вверх-вниз) вылазит из канавки в кольце - том куда Вы накручивали трос. Внутри кольца находится оранжевая гайка. Когда трос вылазит из канавки он сворачивается в круг между прозрачной крышкой и кольцом;
- на манетке конец троса периодически вылазит из под резиновой манжеты-рукоятки.
Итого - в чем причина и как ликвидировать эти дефекты....
@@dissident1453 подобное как правило вызвано либо изношенным кликбоксом, либо неправильно взведена пружина. Так же может быть причина в манетке, грязь внутри, трос, рубашка. Все это надо проверять
@@Gangnabewerkschtatt39 Прошу подробнее по поводу НЕПРАВИЛЬНОГО ВЗВОДА пружины. Чем может быть вызвана эта неправильность?
Дополнительно, по поводу манетки, могу сообщить что в том месте куда заводится конец троса с бобышкой, есть как бы трещина в пластмассе. Не может так быть что при переключении бобышка давит на пластмассу, он отгибается и выпускает бобышку...
@@dissident1453 присылайте, починю, либо можете новый комплект купить
@@Gangnabewerkschtatt39 Сложно будет переправить из Калининграда в Киев, да и дороговато обойдется пересылка...
@@dissident1453 тогда проверяйте те пункты что я написал выше.
По поводу взведения пружины-преднатяг 1 оборот