Salut je viens de recevoir ma G2 Master( il y a deux semaines)pour info en suivant ton tuto je me suis aperçu que j’avais bien une vis BTR sur les deux suspensions peut être un upgrade!!! En tout cas merci beaucoup c effectivement bcp plus souple
Salut. A quelle pression de pneu en bar doit-on les gonflés? Je trouve l info nulle part de la g2 master. Est-ce que le pneu avant et arrière doivent-ils êtres gonflé a la même mesure. Merci d'avance et bonne continuation
Bonjour, je me suis amusez à régler les suspensions ,et je m'aperçois que le plateau perd de la hauteur, ce qui empêche le trépied à être fonctionnel, cela est vraiment étonnant je trouve, car, je pensais avoir un résultat contraire , c'est à dire; détendre le ressort amènera à soulever le plateau au lieu de l ’abaisser....qu'en pensez-vous ?
Salut, j'en pense que tu as dépassé la dose de réglage que j'ai préconisé . Sinon oui en rendant + souple ta suspension, la trott monte legerement et si tu détends audela de 1 tour la suspension du coup la trottinette penche trop sur sa bequille. * ne pas depasser 1 tour de réglage ou bien.....rallonger la béquille....ou bien prevoir une plaquette en bois pour mettre sous la bequille.
@@kukirin-Ray 1tour?? Cela donne à peine 1mm ,vue le filtage qui est relativement serré. J'étais tenté de desserrer au-moins 1cm me disant que, plus je desserre , moins il y a appui sur le ressort, il y a bien une logique dans cette formule, non?
@67margil 1mm sur le filetage ça modifie la pression et, 1 tour ou 1.5 tour est largement suffisant pour constater une nette amelioration ... * garanti.
Bonjour je suis Marcelline de Poitou Charente merci pour tes vidéos explicatives est ce qu'un jour tu auras l'honneur de changer tes plaquettes de freins et de nous partager l'expérience en tutoriel comme tu le fais si bien ?
Bonjour, Alors, je tiens à dire en publique à Yvette , Ginette, mais aussi à Bernard de la Creuse ainsi qu' à Bertrant du Jura et surtout à toi Marcelline que..... OUI un jour je changerai mes plaquettes avec un bon tuto comme on aime 🤩
Jai commandé le nécessaire pour installer le contacteur tes tutos sont cool d’ailleurs si tu en a in sur le changement de pneus genre modèle etc prix 😊
D'accord, mais je comprends pas le rapport avec le changement des pneu..🤔 car je viens d'aller voir ton tuto amortisseur de direction et tu étais déjà passer en pneu route lors de l'installation de l'amortisseur direction et au début du tuto tu dit" pour ceux qui ont fu guidonage comme moi" mais maintenant tu dit grâce au changement des pneu ta plus de guidonage....🤔🤔🤔
@@jndelarue3832 j ai changé mes pneus le meme jour que j ai posé mon amortisseur de direction. et j ai plus eu de guidonnage. puis j ai retiré l amortisseur et le guidonnage n est plus jamais ré apparu. * j 'ai récolté plusieurs témoignages de gens qui ont simplement changé en pneus routes et ensuite zero guidonnage. * d autre qui ont resserré la btr de potence pour resoudre le guidonnage aussi, ça fonctionne également. Apres, certains sont tres content de leur amortisseur de direction..... moi pas.
@@jndelarue3832 de base...quand je mettais ma g2 master sur tabouret en accelerant je voyais bien que la roue avant tournait pas rond et pas qu un peu donc voila. en mono à fond la trott aucune vibration et en dual ça branlait assez fort, genre twingo à 180 km/h en train de perdre ses portieres.
mon gars je me suis bien marré avec tes "fais pas chier" et ton humour, continu comme ca c'est utile tes videos et le ton est parfait.
Bon ride amigo!
Salute amicu, merci, c'est encourageant, ça me change des rageux !
Vrai youtubeur avec des vrai tuto ❤
mince, merci, , c'est tout moi ça
MERCI pour ces infos
Pouce Bleu au passage
Mr est royal, merci 😎👍
Salut je viens de recevoir ma G2 Master( il y a deux semaines)pour info en suivant ton tuto je me suis aperçu que j’avais bien une vis BTR sur les deux suspensions peut être un upgrade!!! En tout cas merci beaucoup c effectivement bcp plus souple
Tant mieux, c est ça l'entraide ;)
Super top ! 🙏😉✨💪💪😉💪😉💪Merci cher ami.
Avec plaisir 👍
Salut. A quelle pression de pneu en bar doit-on les gonflés?
Je trouve l info nulle part de la g2 master.
Est-ce que le pneu avant et arrière doivent-ils êtres gonflé a la même mesure.
Merci d'avance et bonne continuation
Bonjour, je me suis amusez à régler les suspensions ,et je m'aperçois que le plateau perd de la hauteur, ce qui
empêche le trépied à être fonctionnel, cela est vraiment étonnant je trouve, car, je pensais avoir un résultat contraire , c'est à dire; détendre le ressort amènera à soulever le plateau au lieu de l ’abaisser....qu'en pensez-vous ?
Salut, j'en pense que tu as dépassé la dose de réglage que j'ai préconisé . Sinon oui en rendant + souple ta suspension, la trott monte legerement et si tu détends audela de 1 tour la suspension du coup la trottinette penche trop sur sa bequille.
* ne pas depasser 1 tour de réglage ou bien.....rallonger la béquille....ou bien prevoir une plaquette en bois pour mettre sous la bequille.
@@kukirin-Ray 1tour?? Cela donne à peine 1mm ,vue le filtage qui est relativement serré. J'étais tenté de desserrer au-moins 1cm me disant que, plus je desserre , moins il y a appui sur le ressort, il y a bien une logique dans cette formule, non?
@67margil 1mm sur le filetage ça modifie la pression et, 1 tour ou 1.5 tour est largement suffisant pour constater une nette amelioration ...
* garanti.
Bonjour je suis Marcelline de Poitou Charente merci pour tes vidéos explicatives est ce qu'un jour tu auras l'honneur de changer tes plaquettes de freins et de nous partager l'expérience en tutoriel comme tu le fais si bien ?
Bonjour, Alors, je tiens à dire en publique à Yvette , Ginette, mais aussi à Bernard de la Creuse ainsi qu' à Bertrant du Jura et surtout à toi Marcelline que..... OUI un jour je changerai mes plaquettes avec un bon tuto comme on aime 🤩
Jai commandé le nécessaire pour installer le contacteur tes tutos sont cool d’ailleurs si tu en a in sur le changement de pneus genre modèle etc prix 😊
merci, 🧐Mes pneus route:
fr.aliexpress.com/item/1005002586069084.html
Tu a viré l'amortisseur de direction que tu avait mis ??
oui, j ai pas aimé les sensations de pilotage et puis, en changeant mes pneus le guidonnage a disparu donc.....
D'accord, mais je comprends pas le rapport avec le changement des pneu..🤔 car je viens d'aller voir ton tuto amortisseur de direction et tu étais déjà passer en pneu route lors de l'installation de l'amortisseur direction et au début du tuto tu dit" pour ceux qui ont fu guidonage comme moi" mais maintenant tu dit grâce au changement des pneu ta plus de guidonage....🤔🤔🤔
@@jndelarue3832 j ai changé mes pneus le meme jour que j ai posé mon amortisseur de direction.
et j ai plus eu de guidonnage.
puis j ai retiré l amortisseur et le guidonnage n est plus jamais ré apparu.
* j 'ai récolté plusieurs témoignages de gens qui ont simplement changé en pneus routes et ensuite zero guidonnage.
* d autre qui ont resserré la btr de potence pour resoudre le guidonnage aussi, ça fonctionne également.
Apres, certains sont tres content de leur amortisseur de direction..... moi pas.
@@kukirin-Ray ah oui ! OK d'accord 👌
@@jndelarue3832 de base...quand je mettais ma g2 master sur tabouret en accelerant je voyais bien que la roue avant tournait pas rond et pas qu un peu donc voila. en mono à fond la trott aucune vibration et en dual ça branlait assez fort, genre twingo à 180 km/h en train de perdre ses portieres.
merci
Avec plaisir mon ami trottineur !