Nu ben je nog 1 belangrijk ding vergeten. Brandstof!! Ben je in de bergen zorg dan dat er genoeg brandstof in de tank zit. Als je gaat stijgen dan kan de aanzuiging van de brandstof stagneren. Bij diesel zal hij dan weer ontlucht moeten worden als de pomp droog staat.
AUB, names alle beroepschauffeurs, NIET 90 gaan rijden. Op de teller 100km/h - dan is het in werkelijkheid circa 93. Anders rijden jullie ons gruwelijk in de weg, en geloof me: dat is bloedirritant. Dank u bij voorbaat. Oh: overweeg de vering van je camper te veranderen.(als je eigenaar bent vd camper) Op de achteras luchtvering, vooras aangepaste veren en dempers.
Hoi Jos, Bedankt voor de duidelijke uitleg. Ik weet niet of het al in de comments is benoemd, maar gooi alles uit je camper dat je de afgelopen 2 seizoenen niet hebt gebruikt (buiten reparatiespullen dan...altijd handig)!
Super nuttig, en idd dat laatste rondje rondom en in de camper zo belangrijk. Ik heb voor mijzelf altijd een vaste routine, dat helpt enorm niks te vergeten.
@@CampingtrendNlmoet ik mij eigen maken want de watertankklep of de klep van de 230v durft onderweg al eens klapperen omdat ik ze niet goed gesloten heb.
Wij hebben in 2023 een camper via Goboony gehuurd, de eigenaar had een geplastificeerd kaartje met de zaken die gecontroleerd moesten worden voor vertrek. Ook had de eigenaar een knikker in de besteklade om te checken in hoeverre de camper horizontaal staat (knikker over de tafel of vloer laten rollen). Zoals je zei " het is echt niet nodig om helemaal horizontaal te staan al is het wel fijn, als je iets schuin staat, dat je hoofdeinde van het bed het hoogste punt heeft.
Mooi om te zien. Goede tip over de afstand per dag en de snelheid. Wij rijden ook echt niet meer dan 300-400 km per dag. De reis is vakantie! 100km per uur is het lekkerst rijden. Dan haal je nog wel het vrachtverkeer in maar je gaat niet te hard. De eerste reizen gingen we met veel te veel spullen op pad. We waren niet zozeer te zwaar maar alle kastjes zaten vol. Na de eerste vakantie zijn we de hele camper nog eens doorgegaan. De helft kon er weer uit en hebben we nooit gemist.
Wij hebben zeker wel doelen op vakantie, maar per dag ongeveer 300km, meer dan zat. Zodra we de camper instappen begint de vakantie. Ik heb geen camper om 2 weken op 1 camping aan een meer te staan. Elke dag een stuk rijden en elke dag wat nieuws zien! Qua snelheid rijden meestal tussen de 100 en 120, maar onze buscamper is niet zoveel groter dan de Land Cruiser die we hebben gereden, rijd net als een auto! Onze bus weegt vol ongeveer 3300kg, inclusief personen, gas, water, diesel etc. 200 KG speling, ook dat zit wel goed. De laatste tip, wij hebben een checklist op de telefoon staan. Die lopen we altijd door voor we gaan rijden, daar staan alle belangrijke punten in die je noemde.
Mogguh, Jos❤ Bedankt voor de duidelijke tips voor zowel ervaren, als beginnende camperaars/caravanners👌 Ik weet zeker, dat iedereen alle genoemde fouten weleens gemaakt heeft en af en toe nog maakt. Toen ik nog een camper had, reed ik ook altijd rond de 90 km/h en nu met de caravan ook. Bevalt prima en de reisduur wordt er echt niet langer door. Heerlijk relaxed, zei de ervaren trucker.😉 Gelukkig heeft Oma, de laatste jaren ook ontdekt, dat je niet voor 3 weken eten en drinken bij je hoeft te hebben. (zolang er maar wel bier en wijn aan boord is) Groetjes Bompa
Zo herkenbaar 😊😊 Wij reden in caravan met voor 3 weken met 2 kinderen dus ca. 40-45 Olvarit potjes rond. Gewoon in het vakantieland te koop en wat goedkoper. 😊
Hi Jos, wat een zeer goede en bruikbare (verstandige) adviezen. 👍👍👍 Wellicht ook zeer bruikbaar filmpje voor alle verhuurbedrijven van campers om met hun huurders te delen.
Verschillende slangkoppelingen meenemen en beter een eigen tuinslang ivm de hygiëne bij watervullen, en ook vanwege hygiëne wegwerphandschoenen,ook handig met de vuilwatertank van het toilet legen
Ik ga samen met mijn vrouw over ongeveer 5 jaar met pensioen. En dan willen we gaan wonen in de camper en Europa door. Ben nu op mijn gemak video's aan het kijken en deze vond ik super. Thx voor deze tips. Zal zeker nog veel meer naar jullie kijken Dank hier voor 👍
Mooie boodschap voor ieder, om het veilig te houden. Mijn tip, bij het verder rijden, controleren op zwerfvuil. En het voorste spatbord is bij vele gedeukt, ook mijn ducato is het niet zichtbaar, zo ook bovenachterkant is buiten bereik van de achteruitrijcamera aan de bijrijder zijde. Extra camera geplaats voor de takken op parkings met bomen. Groeten uit België.
Goed verhaal! Mijn Hymer, enorme Joekel zal DW wel roepen maar ik kreeg hem er vaak niet in bij parkeren. Leuk en ruim maar zuipt behoorlijk en nu bleek; Prima te verhuren! De 2e is Mitsubishi, smaller, korter en minder Kg en heerlijk zuinig en ruimte zat. Beide MRB vrije dus die kosten heb ik niet en Oldtimer Polis en DHZ onderhoud. Nu wil ik de gewone personen auto weg doen, de grote Hymer is prima rendement in verhuur en kopers zeurde teveel. De kleinere is Personen wagen & Camper in 1. Verder heb ik in beide Campers nu Gasvering en die kun je ook per stuk oppompen! Geen vergeten pootjes en bij Contact aan gaan ze weer als 1 geheel normaal werken. Ik zag al vaker draaiende wielen op Pootjes, leuk voor You Tube een hoge score te behalen. Nee, die Joekel, verhuur ik graag en rij nu een Kleintje!
Goeie vlog Jos, voor sommige tips kan een uitgebreide losse vlog misschien ook veel waardevolle informatie opleveren. Beladen en overbeladen daar kunnen boeken over geschreven worden. 😁
Nog een wellicht interessante, kijk waar en hoe je de camper wil wegzetten op de plek van overnachting. Ondergrond, schaduw ( voor de evt. aanwezige zonnepanelen), en mogelijkheden om snel weg te kunnen ivm calamiteiten. Ook hellingen kunnen verradelijk zijn.
Dat van je wielbasis…..denk dat iedere weggebruiker al rijd alsof ze een vrachtwagen hebben🤪. Verder top tips. Iedereen gewoon aan de C1. Lessen en praktijk geeft veel mensen meer inzicht!
Wij proberen per dag ongeveer 150 km te rijden, hebben we nog nog voldoende tijd om te doen waar het omdraait: camperen. Verder vind ik het allemaal wat belerend en langdradig , voor de rest prima...:-)
Bedankt voor deze heel interessante video, ik ga volgend jaar de eerste camper gebruiken. Dus dank voor deze nuttige info 👍. Trouwens al jullie info is altijd interessant. Doe zo verder. Hier in Vlaanderen zijn we blij dat jullie er zijn.👍
Over die navigaties mijn tomtom camper navigatie is een nachtmerrie. Wat een slecht ding. Totaal onbetrouwbaar kiest de slechtste wegen. Rij 1 straat verkeerd en hij stuurt je langs een weg van 2 meter rond. Bah bah waardeloos. De te rijden rijden snelheden ook allemaal verkeerd. Overigens de Garmin die ik hiervoor had camper navigatie sloeg telkens vast. Drie keer gerepareerd gewoon weer vast. De ouderwetse telefoon Google Maps is nog het beste. En ik reed vroeger altijd met een kleine TomTom met de vrachtwagen dat ging bijna altijd goed
Mooie video. Noch een toevoeging niet alleen het totaal gewicht is belangrijk maar ook het maximale asgewicht. Dus ook als je onder de 3500 kg blijft kunnen je assen overladen zijn.
Beste Jos, ik volg je graag en zie dat je erg precies bent. Ik erger me echter kapot aan het kenteken aan de voorzijde van je camper wat er scheef opzit. Kun je hier wat aan doen of de voorkant van je camper niet meer in beeld brengen?
Het enige wat we soms vergeten is een kastje goed dicht doen! Het meest prettige qua afstand is voor ons Max 200km per dag op alleen binnenwegen, dan zie je het meeste van de omgeving. Voor de eerste dag rijden we max 1000km. Rijden vinden we heerlijk in onze Nugget uit 1989
Geabonneerd zijn we al, dus een dikke duim voor de waardering. Mot je soms naar huis lope? Die opmerking krijg ik vaak naar mijn hoofd geslingerd. Ik loop altijd mee met de langzaam rijdende camper met Ilma achter het stuur. Zijn de luiken dicht? Doet alle verlichting het? Is er niets achtergebleven op de plek? Dat zijn de zaken die ik dan controleer. En tot op dit moment zaken gevonden van andere camperaars die spullen vergeten zijn. Zoals opstapjes, stormbanden en slingers om de luifel in en uit te draaien. Gewicht is bij ons het grootste knelpunt, daar gaan we ons de komende tijd op richten.
mooi goed advies maar heb je niet gehoord over de spiegels erg belangrijk. vooral bij achteruit rijden. als gepensioneerd vrachtwagenchauffeur weet ik dat dat erg belangrijk is
Dus je gaat een filmpje over campers kijken om even te melden dat je een tent liefhebber bent. Nou hartstikke mooi. Geniet ervan. Ieder zijn ding toch.
Je maakt niet zo’n punt van een beetje scheef(dus niet waterpas)staan. Maar ik heb wel eens gehoord dat een beetje staan slecht is voor de koelkast. Klopt dat?
Bedankt Jos voor de informatieve vlog. Ik heb op mijn camper een zenec besteld moet ik dan de breedte van de camper met of zonder spiegels invoeren? Alvast bedankt.
Leuk. Nog 1: ga niet hele vakantie rijden in dat ding. Kom er uit, ga wandelen, fietsen of wat ook. Beginners met huurcamper willen in 3 weken soms half Europeanen “gedaan” hebben. Het meeste mooie rij je voorbij. O, en buiten de geheide bestemmingen is het vaak ook mooi en zeker rustiger.
Ben met T2 en T3 op pad geweest en die kennen niet harder dan 100km/h 😅 Gewoon broodje van de bakker eten op de N weg met kopje koffie (zelf gemaakt). De reis is deel van de vakantie.
Mijn camper heeft van die uitdraaipoten aan de achterkant. Je wilt niet wegrijden met de poten nog uitgedraaid. (Volgens mij maakt dat veel herrie) Gelukkig nog nooit gebeurd: Ik leg altijd de draaihendel op de pedalen in de cabine. Wegrijden met de poten niet ingedraaid is niet mogelijk meer.
Ooit meegemaakt in Frankrijk dat de buren op de camping voor drie(3) weken brood mee genomen hadden!! "Mijn vader spreekt geen frans" We stonden bij een Nederlandse eigenaar met broodjesservice. 😢
Nu ben je nog 1 belangrijk ding vergeten. Brandstof!! Ben je in de bergen zorg dan dat er genoeg brandstof in de tank zit. Als je gaat stijgen dan kan de aanzuiging van de brandstof stagneren. Bij diesel zal hij dan weer ontlucht moeten worden als de pomp droog staat.
AUB, names alle beroepschauffeurs, NIET 90 gaan rijden.
Op de teller 100km/h - dan is het in werkelijkheid circa 93.
Anders rijden jullie ons gruwelijk in de weg, en geloof me: dat is bloedirritant.
Dank u bij voorbaat.
Oh: overweeg de vering van je camper te veranderen.(als je eigenaar bent vd camper)
Op de achteras luchtvering, vooras aangepaste veren en dempers.
Leuke vlog weer Jos, helaas worden er meer fouten gemaakt dan de tips die jij hier geeft. Bijvoorbeeld het rijden in de bergen, de luifel uitdraaien.
Hoi Jos, Bedankt voor de duidelijke uitleg.
Ik weet niet of het al in de comments is benoemd, maar gooi alles uit je camper dat je de afgelopen 2 seizoenen niet hebt gebruikt (buiten reparatiespullen dan...altijd handig)!
Deze fout maak ik nooit meer : mijn schoonmoeder meenemen 😂
Kun je haar niet vergeten ook
😂
😂😂😂😂
Super nuttig, en idd dat laatste rondje rondom en in de camper zo belangrijk. Ik heb voor mijzelf altijd een vaste routine, dat helpt enorm niks te vergeten.
Helpt zeker
@@CampingtrendNlmoet ik mij eigen maken want de watertankklep of de klep van de 230v durft onderweg al eens klapperen omdat ik ze niet goed gesloten heb.
Wij hebben in 2023 een camper via Goboony gehuurd, de eigenaar had een geplastificeerd kaartje met de zaken die gecontroleerd moesten worden voor vertrek. Ook had de eigenaar een knikker in de besteklade om te checken in hoeverre de camper horizontaal staat (knikker over de tafel of vloer laten rollen). Zoals je zei " het is echt niet nodig om helemaal horizontaal te staan al is het wel fijn, als je iets schuin staat, dat je hoofdeinde van het bed het hoogste punt heeft.
Mooi om te zien. Goede tip over de afstand per dag en de snelheid. Wij rijden ook echt niet meer dan 300-400 km per dag. De reis is vakantie! 100km per uur is het lekkerst rijden. Dan haal je nog wel het vrachtverkeer in maar je gaat niet te hard.
De eerste reizen gingen we met veel te veel spullen op pad. We waren niet zozeer te zwaar maar alle kastjes zaten vol. Na de eerste vakantie zijn we de hele camper nog eens doorgegaan. De helft kon er weer uit en hebben we nooit gemist.
Wij hebben zeker wel doelen op vakantie, maar per dag ongeveer 300km, meer dan zat. Zodra we de camper instappen begint de vakantie. Ik heb geen camper om 2 weken op 1 camping aan een meer te staan. Elke dag een stuk rijden en elke dag wat nieuws zien! Qua snelheid rijden meestal tussen de 100 en 120, maar onze buscamper is niet zoveel groter dan de Land Cruiser die we hebben gereden, rijd net als een auto! Onze bus weegt vol ongeveer 3300kg, inclusief personen, gas, water, diesel etc. 200 KG speling, ook dat zit wel goed. De laatste tip, wij hebben een checklist op de telefoon staan. Die lopen we altijd door voor we gaan rijden, daar staan alle belangrijke punten in die je noemde.
Goeie tip!
Mogguh, Jos❤
Bedankt voor de duidelijke tips voor zowel ervaren, als beginnende camperaars/caravanners👌
Ik weet zeker, dat iedereen alle genoemde fouten weleens gemaakt heeft en af en toe nog maakt.
Toen ik nog een camper had, reed ik ook altijd rond de 90 km/h en nu met de caravan ook. Bevalt prima en de reisduur wordt er echt niet langer door. Heerlijk relaxed, zei de ervaren trucker.😉
Gelukkig heeft Oma, de laatste jaren ook ontdekt, dat je niet voor 3 weken eten en drinken bij je hoeft te hebben. (zolang er maar wel bier en wijn aan boord is)
Groetjes Bompa
Mijn vrouw op de fiets naar italie ,ik er achteraan met een camper, elke dag tussen de 60 en 80km gereden, ideaal 5 weken op stap ,
Zo herkenbaar 😊😊 Wij reden in caravan met voor 3 weken met 2 kinderen dus ca. 40-45 Olvarit potjes rond. Gewoon in het vakantieland te koop en wat goedkoper. 😊
Dankjewel, dit is een video om te bookmarken. Completer wordt ie niet!
Hi Jos, wat een zeer goede en bruikbare (verstandige) adviezen. 👍👍👍 Wellicht ook zeer bruikbaar filmpje voor alle verhuurbedrijven van campers om met hun huurders te delen.
Blijf zo mogelijk op verharde ondergrond, zeker als het terrein niet vlak is. En/of nat. Je staat snel vast met de camper.
Top Jos! Leuk om te zien. En herkenbaar. Ook als ervaren camperaar…
Stabiliteit heeft heel veel te maken met de vering.! Voor de rest een prima uitleg 😄
Verschillende slangkoppelingen meenemen en beter een eigen tuinslang ivm de hygiëne bij watervullen, en ook vanwege hygiëne wegwerphandschoenen,ook handig met de vuilwatertank van het toilet legen
prima vlog Jos, zeker voor de beginners (en ook voor menige ervaren kampeerder)
Dank je
Ik ga samen met mijn vrouw over ongeveer 5 jaar met pensioen. En dan willen we gaan wonen in de camper en Europa door. Ben nu op mijn gemak video's aan het kijken en deze vond ik super. Thx voor deze tips. Zal zeker nog veel meer naar jullie kijken Dank hier voor 👍
Leuk om te horen!
Mooie boodschap voor ieder, om het veilig te houden.
Mijn tip, bij het verder rijden, controleren op zwerfvuil. En het voorste spatbord is bij vele gedeukt, ook mijn ducato is het niet zichtbaar, zo ook bovenachterkant is buiten bereik van de achteruitrijcamera aan de bijrijder zijde. Extra camera geplaats voor de takken op parkings met bomen. Groeten uit België.
Dank je
Goed verhaal!
Mijn Hymer, enorme Joekel zal DW wel roepen maar ik kreeg hem er vaak niet in bij parkeren.
Leuk en ruim maar zuipt behoorlijk en nu bleek; Prima te verhuren!
De 2e is Mitsubishi, smaller, korter en minder Kg en heerlijk zuinig en ruimte zat.
Beide MRB vrije dus die kosten heb ik niet en Oldtimer Polis en DHZ onderhoud.
Nu wil ik de gewone personen auto weg doen, de grote Hymer is prima rendement in verhuur en kopers zeurde teveel.
De kleinere is Personen wagen & Camper in 1.
Verder heb ik in beide Campers nu Gasvering en die kun je ook per stuk oppompen!
Geen vergeten pootjes en bij Contact aan gaan ze weer als 1 geheel normaal werken.
Ik zag al vaker draaiende wielen op Pootjes, leuk voor You Tube een hoge score te behalen.
Nee, die Joekel, verhuur ik graag en rij nu een Kleintje!
Dankjewel, nog niet lang in bezit van een camper. Waardevolle informatie
Graag gedaan
Goeie vlog Jos, voor sommige tips kan een uitgebreide losse vlog misschien ook veel waardevolle informatie opleveren. Beladen en overbeladen daar kunnen boeken over geschreven worden. 😁
Nog een wellicht interessante, kijk waar en hoe je de camper wil wegzetten op de plek van overnachting. Ondergrond, schaduw ( voor de evt. aanwezige zonnepanelen), en mogelijkheden om snel weg te kunnen ivm calamiteiten. Ook hellingen kunnen verradelijk zijn.
Goeie toevoeging
Dat van je wielbasis…..denk dat iedere weggebruiker al rijd alsof ze een vrachtwagen hebben🤪. Verder top tips. Iedereen gewoon aan de C1. Lessen en praktijk geeft veel mensen meer inzicht!
Wij proberen per dag ongeveer 150 km te rijden, hebben we nog nog voldoende tijd om te doen waar het omdraait: camperen. Verder vind ik het allemaal wat belerend en langdradig , voor de rest prima...:-)
Bedankt voor deze heel interessante video, ik ga volgend jaar de eerste camper gebruiken. Dus dank voor deze nuttige info 👍. Trouwens al jullie info is altijd interessant. Doe zo verder. Hier in Vlaanderen zijn we blij dat jullie er zijn.👍
Dank je!
Heel Duidelijk en helder
Over die navigaties mijn tomtom camper navigatie is een nachtmerrie. Wat een slecht ding. Totaal onbetrouwbaar kiest de slechtste wegen. Rij 1 straat verkeerd en hij stuurt je langs een weg van 2 meter rond. Bah bah waardeloos. De te rijden rijden snelheden ook allemaal verkeerd. Overigens de Garmin die ik hiervoor had camper navigatie sloeg telkens vast. Drie keer gerepareerd gewoon weer vast. De ouderwetse telefoon Google Maps is nog het beste. En ik reed vroeger altijd met een kleine TomTom met de vrachtwagen dat ging bijna altijd goed
Mooie video. Noch een toevoeging niet alleen het totaal gewicht is belangrijk maar ook het maximale asgewicht. Dus ook als je onder de 3500 kg blijft kunnen je assen overladen zijn.
Klopt
Beste Jos, ik volg je graag en zie dat je erg precies bent. Ik erger me echter kapot aan het kenteken aan de voorzijde van je camper wat er scheef opzit. Kun je hier wat aan doen of de voorkant van je camper niet meer in beeld brengen?
@campingtrend @ jos misschien ook eens een vlog met tips, do's and don'ts bij samen reizen met meerdere campers.
Daar heb ik geen ervaring mee 🤗
Denk ook aan de stabilisator uitdraaipoten indraaien, ik heb een kaartje op het dashboard, let op.!!📍
Het enige wat we soms vergeten is een kastje goed dicht doen! Het meest prettige qua afstand is voor ons Max 200km per dag op alleen binnenwegen, dan zie je het meeste van de omgeving. Voor de eerste dag rijden we max 1000km. Rijden vinden we heerlijk in onze Nugget uit 1989
1000🫣 dat os minimaal 10 uur sturen
Leuke vlog 🎉weer , erg handig
Geabonneerd zijn we al, dus een dikke duim voor de waardering.
Mot je soms naar huis lope?
Die opmerking krijg ik vaak naar mijn hoofd geslingerd. Ik loop altijd mee met de langzaam rijdende camper met Ilma achter het stuur.
Zijn de luiken dicht?
Doet alle verlichting het?
Is er niets achtergebleven op de plek?
Dat zijn de zaken die ik dan controleer. En tot op dit moment zaken gevonden van andere camperaars die spullen vergeten zijn. Zoals opstapjes, stormbanden en slingers om de luifel in en uit te draaien. Gewicht is bij ons het grootste knelpunt, daar gaan we ons de komende tijd op richten.
Dank je!
mooi goed advies maar heb je niet gehoord over de spiegels erg belangrijk. vooral bij achteruit rijden. als gepensioneerd vrachtwagenchauffeur weet ik dat dat erg belangrijk is
Wij rekenen op 70km per uur gemiddeld all inclusive. Voorbeeld : 4u rijden aan 70km/u maakt 280 km (tanken, plaspauze, verkeerd rijden,…)
Wat ben ik blij met mn Karsten pomptent. Nooit never zo'n wit hok op wielen voor mij.
Dus je gaat een filmpje over campers kijken om even te melden dat je een tent liefhebber bent. Nou hartstikke mooi. Geniet ervan. Ieder zijn ding toch.
heel goede tips! dankjewel :)
Je maakt niet zo’n punt van een beetje scheef(dus niet waterpas)staan. Maar ik heb wel eens gehoord dat een beetje staan slecht is voor de koelkast. Klopt dat?
De absorbtie koelkast is daar niet zo gevoelig voor. Rijden (vervoeren) van een koelkast is veel slechter
Dank je Jos.
Bedankt Jos voor de informatieve vlog. Ik heb op mijn camper een zenec besteld moet ik dan de breedte van de camper met of zonder spiegels invoeren? Alvast bedankt.
Dat moet je natuurlijk zelf weten. De spiegels kun je inklappen dus ik zou zonder doen
@ na het lezen van het antwoord denk ik niet zo’n slimme vraag. Hahahaha 😂😂😂
Ach ik heb altijd gehoord dat domme vragen niet bestaan 🤗
Ik ben het volledig met je eens Jos. Ik rij niet meer dan 3 of 400 km op een dag. En max 100km per uur.
Leuk. Nog 1: ga niet hele vakantie rijden in dat ding. Kom er uit, ga wandelen, fietsen of wat ook. Beginners met huurcamper willen in 3 weken soms half Europeanen “gedaan” hebben. Het meeste mooie rij je voorbij.
O, en buiten de geheide bestemmingen is het vaak ook mooi en zeker rustiger.
Top idee
Hoi Jos, je bent top gr 😎👍👍👍👍
Dag Jos, is er veel verschil tussen het rijden met een caravan of een camper?
Het totaal anders. Eigenlijk veel makkelijker
Ben met T2 en T3 op pad geweest en die kennen niet harder dan 100km/h 😅
Gewoon broodje van de bakker eten op de N weg met kopje koffie (zelf gemaakt).
De reis is deel van de vakantie.
Mijn camper heeft van die uitdraaipoten aan de achterkant. Je wilt niet wegrijden met de poten nog uitgedraaid. (Volgens mij maakt dat veel herrie) Gelukkig nog nooit gebeurd: Ik leg altijd de draaihendel op de pedalen in de cabine. Wegrijden met de poten niet ingedraaid is niet mogelijk meer.
Ooit meegemaakt in Frankrijk dat de buren op de camping voor drie(3) weken brood mee genomen hadden!! "Mijn vader spreekt geen frans" We stonden bij een Nederlandse eigenaar met broodjesservice. 😢
🤣
De kraan van grijswatertank dichtdraaien voordat je wegrijdt. Camper 25 jaar maar vergeet het som toch.
Nog een leuke, beginners die de luifel helemaal uitdraaien om dan de poten uit te zetten. Waarschijnlijk nooit uitleg over gekregen.
Niet alleen beginners. Over die luifel kun je een video vol kletsen
Jawel hoor, aardappels mee voor zeker een maand 😅
Jaja je weet maar nooit
Wijze praat jos.grt jan
🤗
Campers mogen binnenkort toch tot 4250 kg beladen worden? zo nee is het misschien handig om een c rijbewijs te halen .
Ik zou mijn adem niet inhouden.
Langdradig erg vaak hetzelfde vertellen,