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乗っていて遅れるのは「仕方ないな」と思えるけど、途中の停留所で待ってて到着が遅れるのは結構きついと思う。
私も１５日のチケット持ってたました・・・「綿貫さん！１５日なかったですやん！」って突っ込んじゃいました(笑)
うわー最初に気づかなかった。最後の茶番の仕掛けはちゃんと出してたんですね。
スカニアの高速バス大好きです❗新城新東名経由になってから速くなりましたよね😄
東名集中工事が一段落するまでは大幅遅れはある程度考慮に入れておかないといけないですねでもあざみ野(東名江田)あたりからも乗れるのもメリットの一つだと思います
大事な用事があるのにあえて遅れそうな手段を選ぶ「綿貫スタイル」、面白い！と思ったら、最後のオチwww
昼の高速バスは大好きですね 景色も見れるしSAも開いてるしスマホも自由に見れるし。
昼のバスはまじで楽ちんで良い
最後のオチでファンになりましたwwwチャンネル登録します。
京セラドームの前で食べて、JRパンのおいしさも倍増ですね！綿貫渉さんのオリックス大好きにあふれた動画でした。日本シリーズ、楽しみです。
最後の最後に茶番を入れてきたのは新鮮でした笑
オリックスファンなんですねー日本シリーズも幸先いいスタートです。自分は大阪から乗るのが、多いですが、7Cの席は確かにいいですねーコロナ禍で長らく乗ってないんで、乗りたいです。
7:05 向ヶ丘の読み方が「むかいがおか」なのを初めて知りました。山ひとつ北側にある小田急の駅は「むこうがおか」で、ややこしい。
新城で降りることができるのは大きい変化ですね！あえてそのルートで行くのも面白そうです。そして最後の大オチにはつい笑っちゃいましたw
確かに。
6:55 首都高速の料金はETCの場合用賀出口先の無線通信装置を用いて清算されます。現金車は入口一括清算ですね。東京料金所は出場清算(上り線)と入場処理(下り線)ですね。
間違って京セラ前駅まで行くオチは流石に無かったか
JRの６輪バスで東京大阪、何十回も乗ってると思います、野暮用で２年間集中。7Cあたりは揺れの面からベストかなと思いますが、昼行のときは２階最前列を選んでました。なつかしい。また乗るか。
まさかの最後に茶番ｗ
ライブの追っかけで東名大和から名古屋大阪方面によく乗っていました。ただバスは動画のように遅れがあると開演時間に間に合うか心配でした。最後に茶番が見られて満足です🚌
こういう隠れた当たり席は他（最前とか最後とか）に比べると知名度が低く出遅れても確保しやすいメリットがある
お疲れ様です。もし16日でしたら、阪神高速1号環状線の工事通行止めの影響で、もっと遅れてたかも知れないです。バスに乗る時は、集中工事がある時は避けた方がいいと思いきや、バスに乗る時は大抵は時間をあまり気にしないパターンなので、ま、いいっかですかね。
新東名になったから浜名湖SA止まらないのか……あそこで浜松餃子を食べるのが、楽しみだったのに……
京都深草バス停を愛用しています。奈良県民としては竹田駅まで歩いて近鉄に乗るのが便利です。
京都深草バス停からなら京阪藤森→丹波橋→近鉄線で奈良方面だと思っていました。
@@よねぽん 雨降ってたら多分藤森駅ですね。幸いなことに京都深草からの移動時、一度も雨に降られてないです。名神沿いに西に向かえば10分くらいで竹田駅に着いちゃうので迷う心配も殆ど無いです。
@@dokayuki73 さん、深草バス停から竹田駅というよりは更に遠くのパルスプラザまで歩いてい行ったことがあった。欅坂４６の握手会に行った時です。藤森駅よりは遠いが、歩いていけない距離でそうハードではなかったですね。
地下鉄や近鉄京都線に向かうなら竹田駅に行くのも便利ですよね
高速バスがこんなに遅れるというだけでも、一般の方に向けても集中工事を大々的に告知する理由ですよね。運輸・物流はルートや時間変更（←契約の範囲内で）である程度回避できますけど、旅客は基本的にルートやダイヤを変えるわけにはいきませんから。チケットが茶番の小道具になってて笑いましたw
東名の工事もですが、伊勢湾岸も夜間集中工事通行止めなのでもっとおくれてます。朝につかずかなりの遅れで物流もです。急ぐのはわかってますけど前もって確認してくださいとおねがいしたいですね、運転手さんもお疲れ様です。
愛知県在住のトラック運転手です。夕方も工事渋滞してますよ。
やはり１日何もなくて時間に余裕がある時じゃないとバスには乗れないということがわかる動画でしたねでも逆を言えば時間に余裕があれば安いし、途中で休憩もあるので新幹線や飛行機よりは旅を楽しめるのかなとは思いました
コンビニでチケット買っておけばその日に乗れるってのが有難いです
元々試合はなかったと言う落ちだったのですね、間に合うかどうなのか心配しながら見ていました。お疲れさまでした。
愛知県民なのでもっくる新城はよく知ってますが、ジビエの鹿肉ラーメンはなかなか美味しいです。同僚が鶏半身定食なるものを食っていましたが、鶏の半身のから揚げそのままでかなりのボリューム。食うのに苦労していましたw山に近いのでジビエや山の幸が（時期になると）豊富にそろっています。
集中工事の時期はねぇ…新東名が出来る前は｢東京駅から６時間掛かって、まだ神奈川だった｣とか有りましたからねぇ…
集中工事期間は東名川崎から御殿場まで４時間とかザラでしたからね。
長時間のご乗車お疲れ様でした。高速バスの旅は遅れがつきものですが、新城でルート変更ができるのは非常にメリットがあると思います。基本的には長距離高速バスを利用する時は、ホテルにチェックして寝るだけの前日入りという想定。30分前になってもドーム周辺が静かなのでおかしいなと思ったら、まさかのオチがあってびっくり。そのオチを見て納得しました。
「長らくのご乗車お疲れさまでした」「ほんとだよ」
新城営業所の建物は、新城インターが出来た時、ローソンをオープンさせるため建物は建てたのだが、結局開業せず空き家になっていたものを活用したものです。昼行便はもっくるの敷地に入るけど、夜行便は19;50辺りに見える営業所と信号を挟んだ向いの敷地にバスが入ります。
高速バスって独特の楽しさがあるよね
最後のオチをつけることで、せっかく手に入れたチケットを有効活用出来ましたね😉
来週の日曜日に京都行きのグラン昼特急3号に乗る予定なのでシミュレーション出来ました自分が乗る時は工事が終わった次の日なので定刻で走る事を祈ってます（笑）長旅お疲れ様でした
東名静岡と東名浜松北は電車、路線バスでのアクセスもそれなりに可能な場所にあるバス停だったけど、新東名経由になったら通過か...新東名自体にはバス停ないし、静岡県内の高速道路上のバス停を利用する人にとっては不便になったかも。
昨年9月に大阪から東京まで行く時に、甲南🅿️に寄って行きました。かなり懐かしいです。
長時間の乗車お疲れ様でした！27:14 よりによって北近畿観光唯一の12m車と…
もっくる新城は様々なデカ盛り持ち帰りグルメがあるので、途中で寄るのにうってつけの道の駅です。
今まで東名富士、東名静岡、東名浜松北に停車していたのが通過となり 新たに新城に停車するようになったから東三河地区と関西圏・関東圏を結ぶ形だと思う。
東京-静岡間はドリーム静岡浜松号が以前からあったことに加え静岡-大阪間は京阪神ドリーム静岡号が出来たことで東京-大阪間ドリーム号の静岡県内停車需要が減少した結果新東名経由に変更になり乗務員交代場所が新城に変更されたのでは。
いよいよ明日日本シリーズ楽しみだがんばれ、オリックス！！！
オリックスファンなので、最初のチケットの開催日を見て、察しました。日本シリーズ、楽しみですね。
飯田線も新城までならそこそこ本数があるのでもっくる新城と新城駅を結ぶバス路線ができれば豊橋・豊川方面の客も取り込めそうな気がしますね
「もっくる新城北」バス停に田口新城線のバスが停車します、ただ昼間帯だと２時間ほど間隔が開く時もあります、
すぐ横を飯田線が走っているのだから、ホーム1面の簡単な新駅を作るのが適当かと。本長篠までならそこそこ本数がある。
東名高速道路足柄サービスエリアから見える富士山🗻の絶景が最高です。
もっくる新城で、豊鉄高速バス「山の湊」号に乗り換えできたと思います。地下鉄藤が丘駅でさらに乗り換えて名古屋中心部へ行くこともできます。
自分用13:04 足柄SA18:51 もっくる新城24:24 甲南PA27:45 吹田インター
自分も関東在住のオリックスファンで日本シリーズ行く時にこのバス使った
阪神が好きで甲子園のナイター行くのに東名大和から大阪駅までたまに乗ります、帰りは難波から近鉄ひのとりで名古屋駅から東名ハイウェイバス使ったりします
視点が高いので乗用車で走るよりよく景色が見えますね。二階建てバスいいですね。
最後のオチに笑ってしまいました！
今回の動画も楽しかった。１０時間も乗車していた綿貫さんには大変だっただろうけれど
オリックスで思い出した京セラ前からドーム前に行く動画。門真南に巨大高速バスターミナルがほしい。富士山綺麗オチに笑った。次は、日本シリーズヤフーBBスカイマークほっともっとスタジアムへ行く動画でお待ちしています
この京セラドームの日本シリーズの初戦のそれもラストで、オリックスさんが素敵なシーンを見せてくれましたね！
なんでオリックスファンなのに、CSの結果を把握してないんでしょうね（シロメいつも通りの茶番美味しくいただきました（笑）
綿貫さんがご乗車された日は分かりませんが、投稿をあげられた日は海老名サービスエリアから第一通行帯規制で、実質2車線しか通れない状態でした。大橋ジャンクションから海老名ジャンクション通過まで70分と出てました。
大津SA下りに、CoCo壱があって、鹿肉カレーライスを食べたけどかなり肉が独特な味でした。
いつも動画を見てますが初めてコメントします。私も先週、クライマックスシリーズ(田嶋が好投して杉本のホームランで勝った第2戦を観ました)を観に東京駅から大阪駅までグラン昼特急(9号)に乗りました。自分が乗った先週火曜も集中工事で約1時間遅れでしたが新東名経由かつもっくる新城で開放休憩はいいと思いましたね(^^)
21:15 JRバスパン、特色出してますね。さすがにもう販売されていないでしょうね。
深草で降りて竹田→京都→近江八幡→京セラ前、以前の動画がこんな形でつながります♪
京セラ前の次は桜川
富士山が正に「頭を雲の上に出し、四方の山を見下ろして」ますね。
新東名でバスが120km/hを出せますが、スカニア車は100km/hでリミッターがかかるため、120km/hは出せません。（下り坂で測定値105km/h位は出るとは思いますが）JR東海バスの名古屋～東京間「新東名スーパーライナー」は御殿場JCT～浜松いなさJCT間は最高120km/hまで出せるそうです。※JR東海バスもスカニア車は100km/hしか出ないそうです。
深夜バスしか乗らないので～羨ましいです。
オリックス優勝おめでとうございます🎉ちなみに私はロッテファンです(T . T)
東京～名古屋はひと足早く新東名に変わってましたけどこっちは三ヶ日営業所の問題があったんで変わってなかったんですよねえ新たな需要獲得なるのでしょうか
バファローズファンで左利き、と共通点発見出来て嬉しいです！
新東名経由になったのは魅力的ですけど、東名の集中工事が一段落しないと乗るのは厳しそうですね…。個人的に新城の道の駅は行ってみたいです。東名経由のバスだと大体休憩箇所が決まってて飽き気味ですし笑
ぜひとも来て下さい！☺️朝に来れば、卵かけご飯のモーニングが待ってますよ！😁
海老名か足柄、浜名湖、(関西行きなら)土山か甲南が定番ですね浜名湖SAも広くていいんですが道の駅新城には足湯もあって面白いです
明日の日本シリーズが楽しみです！
夜行高速バスの場合運転手交代は営業所の向かいの空き地でするそうです。
試合開始まで30分切ってるのに外で巨大パンを食べるとは大物ユーチューバーの余裕はさすが❗…と思ったらそういう事ねww
乗ってみたい。昼は楽しそう。夜行は閉塞感が苦手。
富士急行にもスカニアがあるんですね👀‼️
僕も【オリ達】ですわ〜😆東京ドーム楽しみですね❗
TH-cam見てお腹いっぱいご飯を食べて時間を気にせずうたた寝しているうちに着いてしまうのなら在来線より安いしいいですねバス。
最後の最後で茶番を持ってくるスタイルも嫌いじゃないですｗｗｗ良いシリーズにしましょう！（私燕党です）
高速バスの遅れより最後の一言のための動画で草
再来週にこのグラン昼特急1号に乗車する予定なので参考になりました。もっくる新城のJRバスパンあったら買いますね！
そうか、浜名湖SAに寄らないってことは、うなぎ弁当買えなくなるんだ…。
10月28日から新東名経由に変更になり、東名の景色を二階建てバスの最前列から見ることができなくなるので、10月27日に東名経由のお別れ乗車して、大阪で用事の後、30日の新東名経由で、道の駅もっくる新城で一旦下車して昼食後、後続のバスで戻りました。その帰りのバス、なんと東名御殿場バス停を誤通過（御殿場ICで本線から出口方面に行かないとバス停に行けない）していまい、先の足柄SAで休憩後に足柄SICを使って一般道に降りて、延々と御殿場ICまで引返し、料金所の外のバス停（上りなので下車のみ。本来のバス停には行くことができない）に停車後、御殿場ICから東名に戻り、本来のルートに復帰という貴重な体験ができました。
自分も先日、大阪→東京の反対区間の昼行バスを利用しましたが海老名あたりから渋滞に巻き込まれてかなりの時間をロストしました。特に首都高に入ってからの渋滞はひどく、初台インター手前からバスタ新宿までの短い区間で一時間近くかかったので友達とのご飯の約束の時間に遅れました。到着後に予定がなく到着時刻に遅れても構わないのなら別に高速バスでも構わないと思いましたが、今回の綿貫さんのようにスポーツ観戦だったりライブだったりとその後に予定がある場合はよっぽど時間に余裕がない限り新幹線を利用するか夜行バスで前乗りするのが無難だと思います。
ところどころでトラ猫鉄道チャンネルの記憶が蘇る。
最後のスゴいオチ笑➰
首都高の料金は用賀の会社境界付近で確定すると思います。
遅れを気にするならバスに乗っちゃいかんと思うが、東京駅21時頃着が大幅に遅れて終電ギリギリになった時は焦ったね💦
どれだけ遅れても、試合に間に合わないかやきもきしない綿貫さん･････ってそうきましたか。楽しいバス旅行でしたねｗ
まるでお盆の運行みたい。東名の渋滞🚗🚗🚗⚡️を抜けて安心しても(京都駅経由便だと)京滋バイパスから京都市内でタイムロス^^;高速バス🚌は時間に余裕を以て乗るに限る🍀
新東名ルートになって休憩時間が15分から20分になったので食事や買い物しやすくなりましたね！
私は京阪沿線（しかも支線）に住んでいるので、京都深草駅は良く使いますよ。因みに兄が向ヶ丘バス停近くに住んでいます。
8:47吹き出してしまった笑
足柄の吉野家を初めて知りました。普段は明け方に使うことが多くて、コンビニしか営業していないと思いこんでいました。新城のアクセント、地元の方はドライバーさんのアクセントを使いますね。
バファローズvsスワローズ近鉄vs国鉄という組み合わせを思い浮かばせる
どっちが勝っても面白いですねただオリックスには過去の雪辱を果たしてほしい気持ちもあります
阪急対国鉄でもいいです
CSの４戦目チケットオリックスがストレート勝ちで日本シリーズ進出決定したから、４戦目がなくなったのですね。オリックスファンにしてみれば複雑な心境ですね。（嬉しい紙屑化かも）高速道路の集中工事があるときは一時間以上は軽く遅延するのです。新東名高速道路がなかった頃は、３時間、６時間の遅延は当たり前だったくらいですし。その時期に窓口で買おうとすると「大幅に遅延しますがよろしいでしょうか？」と遅延承諾を求められるくらいです。東海道昼特急シリーズが新東名高速道路に切り替わったのはつい最近だったのですね。（とっくの前に切り替わっていたと思っていました）道の駅もっくる新城の存在も初めて知った。JRパンなかなかヘビーな食べ物ですね。中にたこ焼き、から揚げ、バナナ、とは高カロリーっぽいですね。
22:26 おそらく路線バスで新城駅まで出てから飯田線に乗るのでは？新城から先は30分に1本あるので。
集中工事関係なく東名下りは毎朝横浜町田→海老名までは断続的に渋滞してます
一旦遅れだすと回復どころか、いろんな要素でどんどん遅れが膨らんでいくのは高速に限らず路線バスあるあるですね。東名経由時代は10回以上お世話になった昼特急、体感的にも速くなったのか試してみたい
いつも3号線下りの渋谷→三茶まで混んでいます平日の東名青葉→霞ヶ関まで大渋滞してます
新城で買ったパンですが、食べる向きを間違えるとバナナから始まってたこ焼きでフィニッシュ、という悲劇が待っているんですね♪＼(^o^)／(笑)綿貫さんの食べっぷりを見ると、自分もイケそうな気がして、ついついドカ盛りを頼んでしまうのですが、よい子はマネをしてはいけないようです＼(^o^)／(笑)
昔、昼特急使った時、事故渋滞＆GW渋滞に巻き込まれて最終的に4時間遅れた時がありましたね·····その時は確か休憩箇所が変わった記憶がありました。お疲れ様でした。
飯田線の動画を見たときに地図を眺めながら、もっくる新城から鳳来峡ICまで高速使用と下道でどちらが早いかなど気になっていましたがまさか次の動画で関連箇所が出てくるとは…
長旅お疲れ様です。綿貫さんもおっしゃてますが、60-90分待ちで山の中のバス停で待っているのは暇を持て余しそう。にしても富士山がきれいです、日本人の心
乗っていて遅れるのは「仕方ないな」と思えるけど、途中の停留所で待ってて到着が遅れるのは結構きついと思う。
私も１５日のチケット持ってたました・・・
「綿貫さん！１５日なかったですやん！」って突っ込んじゃいました(笑)
うわー最初に気づかなかった。
最後の茶番の仕掛けはちゃんと出してたんですね。
スカニアの高速バス大好きです❗新城新東名経由になってから速くなりましたよね😄
東名集中工事が一段落するまでは大幅遅れはある程度考慮に入れておかないといけないですね
でもあざみ野(東名江田)あたりからも乗れるのもメリットの一つだと思います
大事な用事があるのにあえて遅れそうな手段を選ぶ「綿貫スタイル」、面白い！
と思ったら、最後のオチwww
昼の高速バスは大好きですね 景色も見れるしSAも開いてるしスマホも自由に見れるし。
昼のバスはまじで楽ちんで良い
最後のオチでファンになりましたwww
チャンネル登録します。
京セラドームの前で食べて、JRパンのおいしさも倍増ですね！綿貫渉さんのオリックス大好きにあふれた動画でした。日本シリーズ、楽しみです。
最後の最後に茶番を入れてきたのは新鮮でした笑
オリックスファンなんですねー日本シリーズも幸先いいスタートです。
自分は大阪から乗るのが、多いですが、7Cの席は確かにいいですねー
コロナ禍で長らく乗ってないんで、乗りたいです。
7:05 向ヶ丘の読み方が「むかいがおか」なのを初めて知りました。
山ひとつ北側にある小田急の駅は「むこうがおか」で、ややこしい。
新城で降りることができるのは大きい変化ですね！あえてそのルートで行くのも面白そうです。
そして最後の大オチにはつい笑っちゃいましたw
確かに。
6:55 首都高速の料金はETCの場合用賀出口先の無線通信装置を用いて清算されます。現金車は入口一括清算ですね。東京料金所は出場清算(上り線)と入場処理(下り線)ですね。
間違って京セラ前駅まで行くオチは流石に無かったか
JRの６輪バスで東京大阪、何十回も乗ってると思います、野暮用で２年間集中。7Cあたりは揺れの面からベストかなと思いますが、昼行のときは２階最前列を選んでました。なつかしい。また乗るか。
まさかの最後に茶番ｗ
ライブの追っかけで東名大和から名古屋大阪方面によく乗っていました。ただバスは動画のように遅れがあると開演時間に間に合うか心配でした。最後に茶番が見られて満足です🚌
こういう隠れた当たり席は他（最前とか最後とか）に比べると知名度が低く出遅れても確保しやすいメリットがある
お疲れ様です。
もし16日でしたら、阪神高速1号環状線の工事通行止めの影響で、もっと遅れてたかも知れないです。
バスに乗る時は、集中工事がある時は避けた方がいいと思いきや、バスに乗る時は大抵は時間をあまり気にしないパターンなので、ま、いいっかですかね。
新東名になったから浜名湖SA止まらないのか……あそこで浜松餃子を食べるのが、楽しみだったのに……
京都深草バス停を愛用しています。奈良県民としては竹田駅まで歩いて近鉄に乗るのが便利です。
京都深草バス停からなら京阪藤森→丹波橋→近鉄線で奈良方面だと思っていました。
@@よねぽん 雨降ってたら多分藤森駅ですね。幸いなことに京都深草からの移動時、一度も雨に降られてないです。名神沿いに西に向かえば10分くらいで竹田駅に着いちゃうので迷う心配も殆ど無いです。
@@dokayuki73 さん、深草バス停から竹田駅というよりは更に遠くのパルスプラザまで歩いてい行ったことがあった。
欅坂４６の握手会に行った時です。
藤森駅よりは遠いが、歩いていけない距離でそうハードではなかったですね。
地下鉄や近鉄京都線に向かうなら竹田駅に行くのも便利ですよね
高速バスがこんなに遅れるというだけでも、一般の方に向けても集中工事を大々的に告知する理由ですよね。
運輸・物流はルートや時間変更（←契約の範囲内で）である程度回避できますけど、旅客は基本的にルートやダイヤを変えるわけにはいきませんから。
チケットが茶番の小道具になってて笑いましたw
東名の工事もですが、伊勢湾岸も夜間集中工事通行止めなのでもっとおくれてます。
朝につかずかなりの遅れで物流もです。
急ぐのはわかってますけど前もって確認してくださいとおねがいしたいですね、運転手さんもお疲れ様です。
愛知県在住のトラック運転手です。
夕方も工事渋滞してますよ。
やはり１日何もなくて時間に余裕がある時じゃないとバスには乗れないということがわかる動画でしたね
でも逆を言えば時間に余裕があれば安いし、途中で休憩もあるので新幹線や飛行機よりは旅を楽しめるのかなとは思いました
コンビニでチケット買っておけばその日に乗れるってのが有難いです
元々試合はなかったと言う落ちだったのですね、間に合うかどうなのか心配しながら見ていました。お疲れさまでした。
愛知県民なのでもっくる新城はよく知ってますが、ジビエの鹿肉ラーメンはなかなか美味しいです。
同僚が鶏半身定食なるものを食っていましたが、鶏の半身のから揚げそのままでかなりのボリューム。食うのに苦労していましたw
山に近いのでジビエや山の幸が（時期になると）豊富にそろっています。
集中工事の時期はねぇ…
新東名が出来る前は
｢東京駅から６時間掛かって、まだ神奈川だった｣とか有りましたからねぇ…
集中工事期間は東名川崎から御殿場まで４時間とかザラでしたからね。
長時間のご乗車お疲れ様でした。
高速バスの旅は遅れがつきものですが、新城でルート変更ができるのは非常にメリットがあると思います。
基本的には長距離高速バスを利用する時は、ホテルにチェックして寝るだけの前日入りという想定。
30分前になってもドーム周辺が静かなのでおかしいなと思ったら、まさかのオチがあってびっくり。
そのオチを見て納得しました。
「長らくのご乗車お疲れさまでした」
「ほんとだよ」
新城営業所の建物は、新城インターが出来た時、ローソンをオープンさせるため建物は建てたのだが、結局開業せず空き家になっていたものを活用したものです。
昼行便はもっくるの敷地に入るけど、夜行便は19;50辺りに見える営業所と信号を挟んだ向いの敷地にバスが入ります。
高速バスって独特の楽しさがあるよね
最後のオチをつけることで、せっかく手に入れたチケットを有効活用出来ましたね😉
来週の日曜日に京都行きのグラン昼特急3号に乗る予定なので
シミュレーション出来ました
自分が乗る時は工事が終わった次の日なので定刻で走る事を祈ってます（笑）
長旅お疲れ様でした
東名静岡と東名浜松北は電車、路線バスでのアクセスもそれなりに可能な場所にあるバス停だったけど、新東名経由になったら通過か...
新東名自体にはバス停ないし、静岡県内の高速道路上のバス停を利用する人にとっては不便になったかも。
昨年9月に大阪から東京まで行く時に、甲南🅿️に寄って行きました。
かなり懐かしいです。
長時間の乗車お疲れ様でした！
27:14 よりによって北近畿観光唯一の12m車と…
もっくる新城は様々なデカ盛り持ち帰りグルメがあるので、
途中で寄るのにうってつけの道の駅です。
今まで東名富士、東名静岡、東名浜松北に停車していたのが通過となり 新たに新城に停車するようになったから東三河地区と関西圏・関東圏を結ぶ形だと思う。
東京-静岡間はドリーム静岡浜松号が以前からあったことに加え静岡-大阪間は京阪神ドリーム静岡号が出来たことで東京-大阪間ドリーム号の静岡県内停車需要が減少した結果新東名経由に変更になり乗務員交代場所が新城に変更されたのでは。
いよいよ明日日本シリーズ楽しみだ
がんばれ、オリックス！！！
オリックスファンなので、最初のチケットの開催日を見て、察しました。日本シリーズ、楽しみですね。
飯田線も新城までならそこそこ本数があるので
もっくる新城と新城駅を結ぶバス路線ができれば
豊橋・豊川方面の客も取り込めそうな気がしますね
「もっくる新城北」バス停に田口新城線のバスが停車します、
ただ昼間帯だと２時間ほど間隔が開く時もあります、
すぐ横を飯田線が走っているのだから、ホーム1面の簡単な新駅を作るのが適当かと。本長篠までならそこそこ本数がある。
東名高速道路足柄サービスエリアから見える富士山🗻の絶景が最高です。
もっくる新城で、豊鉄高速バス「山の湊」号に乗り換えできたと思います。地下鉄藤が丘駅でさらに乗り換えて名古屋中心部へ行くこともできます。
自分用
13:04 足柄SA
18:51 もっくる新城
24:24 甲南PA
27:45 吹田インター
自分も関東在住のオリックスファンで日本シリーズ行く時にこのバス使った
阪神が好きで甲子園のナイター行くのに東名大和から大阪駅までたまに乗ります、帰りは難波から近鉄ひのとりで名古屋駅から東名ハイウェイバス使ったりします
視点が高いので乗用車で走るよりよく景色が見えますね。二階建てバスいいですね。
最後のオチに笑ってしまいました！
今回の動画も楽しかった。１０時間も乗車していた綿貫さんには大変だっただろうけれど
オリックスで思い出した京セラ前からドーム前に行く動画。
門真南に巨大高速バスターミナルがほしい。
富士山綺麗
オチに笑った。次は、日本シリーズヤフーBBスカイマークほっともっとスタジアムへ行く動画でお待ちしています
この京セラドームの日本シリーズの初戦のそれもラストで、オリックスさんが素敵なシーンを見せてくれましたね！
なんでオリックスファンなのに、CSの結果を把握してないんでしょうね（シロメ
いつも通りの茶番美味しくいただきました（笑）
綿貫さんがご乗車された日は分かりませんが、
投稿をあげられた日は海老名サービスエリアから第一通行帯規制で、
実質2車線しか通れない状態でした。
大橋ジャンクションから海老名ジャンクション通過まで70分と出てました。
大津SA下りに、CoCo壱があって、鹿肉カレーライスを食べたけどかなり肉が独特な味でした。
いつも動画を見てますが初めてコメントします。
私も先週、クライマックスシリーズ(田嶋が好投して杉本のホームランで勝った第2戦を観ました)を観に東京駅から大阪駅までグラン昼特急(9号)に乗りました。
自分が乗った先週火曜も集中工事で約1時間遅れでしたが新東名経由かつもっくる新城で開放休憩はいいと思いましたね(^^)
21:15 JRバスパン、特色出してますね。さすがにもう販売されていないでしょうね。
深草で降りて竹田→京都→近江八幡→京セラ前、以前の動画がこんな形でつながります♪
京セラ前の次は桜川
富士山が正に「頭を雲の上に出し、四方の山を見下ろして」ますね。
新東名でバスが120km/hを出せますが、スカニア車は100km/hでリミッターがかかるため、120km/hは出せません。
（下り坂で測定値105km/h位は出るとは思いますが）
JR東海バスの名古屋～東京間「新東名スーパーライナー」は御殿場JCT～浜松いなさJCT間は最高120km/hまで出せるそうです。
※JR東海バスもスカニア車は100km/hしか出ないそうです。
深夜バスしか乗らないので～羨ましいです。
オリックス優勝おめでとうございます🎉
ちなみに私はロッテファンです(T . T)
東京～名古屋はひと足早く新東名に変わってましたけど
こっちは三ヶ日営業所の問題があったんで変わってなかったんですよねえ
新たな需要獲得なるのでしょうか
バファローズファンで左利き、と共通点発見出来て嬉しいです！
新東名経由になったのは魅力的ですけど、東名の集中工事が一段落しないと乗るのは厳しそうですね…。
個人的に新城の道の駅は行ってみたいです。東名経由のバスだと大体休憩箇所が決まってて飽き気味ですし笑
ぜひとも来て下さい！☺️
朝に来れば、卵かけご飯のモーニングが待ってますよ！😁
海老名か足柄、浜名湖、(関西行きなら)土山か甲南が定番ですね
浜名湖SAも広くていいんですが道の駅新城には足湯もあって面白いです
明日の日本シリーズが楽しみです！
夜行高速バスの場合運転手交代は営業所の向かいの空き地でするそうです。
試合開始まで30分切ってるのに外で巨大パンを食べるとは大物ユーチューバーの余裕はさすが❗
…と思ったらそういう事ねww
乗ってみたい。
昼は楽しそう。
夜行は閉塞感が苦手。
富士急行にもスカニアがあるんですね👀‼️
僕も【オリ達】ですわ〜😆
東京ドーム楽しみですね❗
TH-cam見てお腹いっぱいご飯を食べて
時間を気にせずうたた寝しているうちに
着いてしまうのなら在来線より安いしいいですねバス。
最後の最後で茶番を持ってくるスタイルも嫌いじゃないですｗｗｗ
良いシリーズにしましょう！（私燕党です）
高速バスの遅れより最後の一言のための動画で草
再来週にこのグラン昼特急1号に乗車する予定なので参考になりました。
もっくる新城のJRバスパンあったら買いますね！
そうか、浜名湖SAに寄らないってことは、うなぎ弁当買えなくなるんだ…。
10月28日から新東名経由に変更になり、東名の景色を二階建てバスの最前列から見ることができなくなるので、10月27日に東名経由のお別れ乗車して、大阪で用事の後、30日の新東名経由で、道の駅もっくる新城で一旦下車して昼食後、後続のバスで戻りました。
その帰りのバス、なんと東名御殿場バス停を誤通過（御殿場ICで本線から出口方面に行かないとバス停に行けない）していまい、先の足柄SAで休憩後に足柄SICを使って一般道に降りて、延々と御殿場ICまで引返し、料金所の外のバス停（上りなので下車のみ。本来のバス停には行くことができない）に停車後、御殿場ICから東名に戻り、本来のルートに復帰という貴重な体験ができました。
自分も先日、大阪→東京の反対区間の昼行バスを利用しましたが海老名あたりから渋滞に巻き込まれてかなりの時間をロストしました。特に首都高に入ってからの渋滞はひどく、初台インター手前からバスタ新宿までの短い区間で一時間近くかかったので友達とのご飯の約束の時間に遅れました。到着後に予定がなく到着時刻に遅れても構わないのなら別に高速バスでも構わないと思いましたが、今回の綿貫さんのようにスポーツ観戦だったりライブだったりとその後に予定がある場合はよっぽど時間に余裕がない限り新幹線を利用するか夜行バスで前乗りするのが無難だと思います。
ところどころでトラ猫鉄道チャンネルの記憶が蘇る。
最後のスゴいオチ笑➰
首都高の料金は用賀の会社境界付近で確定すると思います。
遅れを気にするならバスに乗っちゃいかんと思うが、東京駅21時頃着が大幅に遅れて終電ギリギリになった時は焦ったね💦
どれだけ遅れても、試合に間に合わないかやきもきしない綿貫さん･････
ってそうきましたか。楽しいバス旅行でしたねｗ
まるでお盆の運行みたい。
東名の渋滞🚗🚗🚗⚡️を抜けて安心しても(京都駅経由便だと)京滋バイパスから京都市内でタイムロス^^;
高速バス🚌は時間に余裕を以て乗るに限る🍀
新東名ルートになって休憩時間が15分から20分になったので食事や買い物しやすくなりましたね！
私は京阪沿線（しかも支線）に住んでいるので、京都深草駅は良く使いますよ。
因みに兄が向ヶ丘バス停近くに住んでいます。
8:47
吹き出してしまった笑
足柄の吉野家を初めて知りました。普段は明け方に使うことが多くて、コンビニしか営業していないと思いこんでいました。
新城のアクセント、地元の方はドライバーさんのアクセントを使いますね。
バファローズvsスワローズ
近鉄vs国鉄という組み合わせを思い浮かばせる
どっちが勝っても面白いですね
ただオリックスには過去の雪辱を果たしてほしい気持ちもあります
阪急対国鉄でもいいです
CSの４戦目チケットオリックスがストレート勝ちで日本シリーズ進出決定したから、４戦目がなくなったのですね。
オリックスファンにしてみれば複雑な心境ですね。（嬉しい紙屑化かも）
高速道路の集中工事があるときは一時間以上は軽く遅延するのです。
新東名高速道路がなかった頃は、３時間、６時間の遅延は当たり前だったくらいですし。
その時期に窓口で買おうとすると「大幅に遅延しますがよろしいでしょうか？」と遅延承諾を求められるくらいです。
東海道昼特急シリーズが新東名高速道路に切り替わったのはつい最近だったのですね。
（とっくの前に切り替わっていたと思っていました）
道の駅もっくる新城の存在も初めて知った。
JRパンなかなかヘビーな食べ物ですね。
中にたこ焼き、から揚げ、バナナ、とは高カロリーっぽいですね。
22:26 おそらく路線バスで新城駅まで出てから飯田線に乗るのでは？
新城から先は30分に1本あるので。
集中工事関係なく東名下りは毎朝横浜町田→海老名までは断続的に渋滞してます
一旦遅れだすと回復どころか、いろんな要素でどんどん遅れが膨らんでいくのは
高速に限らず路線バスあるあるですね。
東名経由時代は10回以上お世話になった昼特急、体感的にも速くなったのか試してみたい
いつも3号線下りの渋谷→三茶まで混んでいます
平日の東名青葉→霞ヶ関まで大渋滞してます
新城で買ったパンですが、食べる向きを間違えるとバナナから始まってたこ焼きでフィニッシュ、という悲劇が待っているんですね♪＼(^o^)／(笑)
綿貫さんの食べっぷりを見ると、自分もイケそうな気がして、ついついドカ盛りを頼んでしまうのですが、よい子はマネをしてはいけないようです＼(^o^)／(笑)
昔、昼特急使った時、事故渋滞＆GW渋滞に巻き込まれて最終的に4時間遅れた時がありましたね·····その時は確か休憩箇所が変わった記憶がありました。
お疲れ様でした。
飯田線の動画を見たときに地図を眺めながら、もっくる新城から鳳来峡ICまで高速使用と下道でどちらが早いかなど気になっていましたがまさか次の動画で関連箇所が出てくるとは…
長旅お疲れ様です。綿貫さんもおっしゃてますが、60-90分待ちで山の中のバス停で待っているのは暇を持て余しそう。にしても富士山がきれいです、日本人の心