Es tan fácil como se ve?? Quitar 5 tornillos y sale la tapa???? Tengo 350 km... Salí a carretera y apenas conseguía 100 km h.... Puede llegar a 110???? Eso significa quitarte los camiones👍👍👍👍gracias por este pedazo video - solucion
Lo peor es que el filtro va demasiado expuesto. Yo tengo la versión del 2023 que creo que gana unos 3Cv pero como bien dices, si bien la moto en ciudad es muy ágil, en carretera es lentorra. Quizá una solución podría ser ponerle a la tapa unos separadores de 1 cm o así para que en realidad el filtro vaya cubierto pero más aireado.
Si pero con BROCA/MECHA CONICA. Las venden en ferreterias, en la punta son angostas como una normal, pero se va ensanchando. Con este tipo de material puedes hacer agujeros de diferentes tamaños, finos en la punta y mucha mas grandes segun vayas metiendo la broca/mecha. Yo abri de varios tamaños, hay que mirar bien por detras de la tapa ya que hay doble plastico en algunas zonas, hay que esparcir los huecos que se vean decentes, no solo abrir y abrir huecos. Si me pasas tu wassap te paso una foto de la tapa montada en la moto y como los abri. Y te paso una foto del material que use en el taladro. Saludos.
Ni idea, el principio si deberia fincionar, mas aire la scooter deberia ir mejor, pero no se como esta agarrado el filtro en la dink. Desarma la tapa del filtro y mira a ver si esta agarrado a la caja y la caja esta sujeta de forma que no se caiga. En la Agility la caja esta fija y no se cae si se le quita la tapa.
Al sacar la tapa, la tapa lleva un tubo de plastico flrexible largo que se va para adelante y por debajo de la moto, por ahi despira la caja de aire cuando la tapa esta puesta. Debes agarrar unos alicates y quitar la abrazadera que agarra el tubo a la tapa. Despues simplemente cojer el tubo y meterlo hacia adelante por detras de la tapa lateral y ahi se queda sujeta. No se deberia cae si la dejas bien puesta.
@@telmodolado yo esta scooter no la uso en lluvia, pero yo despues pille una tapa de filtro que la venden suelta y le abri huecos y listo. OJO puedes tener tu tapa fuera y si vez que llueve ponla solo con 2 tornillos nada mas y ya esta. Yo la llevo ahora con la tapa llena de huecos redondos bien abiertos. No se ve tanto el filtro rojo al aire libre.
Lo probé y va genial, aparte de la potencia diría que de velocidad punta alcanza 10km/h de más,pero el problema es si llueve, el agua entra dentro y se acabo motor, como se podría solucionar?
Si claro el tema es lluvia, cuando viene epoca de lluvia toca meter tapa de filtro. Yo estoy buscando una tapa de la caja del filtro usada para trabajarla, hacerle un deflector hacia abajo de manera que si llueve el agua caiga sobre ese deflector y el agua no entre a la caja, lo voy a hacer en fibra de vidrio y despues toda la tapa pintada en negro para que quede decente. A ver que vuelta le doy a eso. OJO yo si llueve simplemente no la uso.
@@2fast4you25 kymco Agility city 125cc, pero lo que he hecho es realizarle 12 agujeros en la tapa por la parte de abajo y 22 muy pequeños por la parte de adentro del filtro, sin tocar el filtro ni la carcasa exterior, de ese modo, suena igual y no entra el agua
@@jordia.1628 ok, en que pais estas si se puede saber. Ya que en algunos paises hay que pasar inspecciones tecnicas y abriendole huecos a la tapa no pasaria la inspeccion. Claro si uno tiene 2 tapas pues la que lleva los agujeros es para el uso diario y el normal para pasar lnspeccion. 👌👌👌👌👌👌👌
Cuando ruedas con ella se escucha como si tubiera escape abierto. Al que no le gusta el ruido ni modo, a mi si y me escuchan los vehiculos, por que sino ni se enteran que uno esta alli.
Es tan fácil como se ve?? Quitar 5 tornillos y sale la tapa???? Tengo 350 km... Salí a carretera y apenas conseguía 100 km h.... Puede llegar a 110???? Eso significa quitarte los camiones👍👍👍👍gracias por este pedazo video - solucion
Si lo pruebas deja tu comentario, se puede hacer con varias marcas y cilindradas, mientras la caja y el filtro queden bien sujetas a la moto.
Lo peor es que el filtro va demasiado expuesto. Yo tengo la versión del 2023 que creo que gana unos 3Cv pero como bien dices, si bien la moto en ciudad es muy ágil, en carretera es lentorra. Quizá una solución podría ser ponerle a la tapa unos separadores de 1 cm o así para que en realidad el filtro vaya cubierto pero más aireado.
O hacerle agujeros a la tapa
Que velocidad alcanza con tapa y sin tapa de filtro
Gana unos 8 a 10 kph, pero mejora mucho en respuesta, mas agil se nota mas ligera.
Hola sabrias decirme donde esta el claxon de este modelo. No me funciona y no la localizo.
Dettas de la careta. Mirastes por abajo con una linterna.
Hola que tal, los agujeros que has hecho en la tapa los hiciste con un taladro?
Si pero con BROCA/MECHA CONICA. Las venden en ferreterias, en la punta son angostas como una normal, pero se va ensanchando. Con este tipo de material puedes hacer agujeros de diferentes tamaños, finos en la punta y mucha mas grandes segun vayas metiendo la broca/mecha. Yo abri de varios tamaños, hay que mirar bien por detras de la tapa ya que hay doble plastico en algunas zonas, hay que esparcir los huecos que se vean decentes, no solo abrir y abrir huecos. Si me pasas tu wassap te paso una foto de la tapa montada en la moto y como los abri. Y te paso una foto del material que use en el taladro. Saludos.
buenas tardes donde encontrastes la tapa de fikltro tan barata
Hola buenas,sirve para una granddink 300i
Ni idea, el principio si deberia fincionar, mas aire la scooter deberia ir mejor, pero no se como esta agarrado el filtro en la dink. Desarma la tapa del filtro y mira a ver si esta agarrado a la caja y la caja esta sujeta de forma que no se caiga. En la Agility la caja esta fija y no se cae si se le quita la tapa.
Buenas! Tengo la misma moto y el mismo modelo, pero cuando quito la tapa está sujetada a un tubo y no la puedo quitar del todo, sabes como quitarlo?
Al sacar la tapa, la tapa lleva un tubo de plastico flrexible largo que se va para adelante y por debajo de la moto, por ahi despira la caja de aire cuando la tapa esta puesta. Debes agarrar unos alicates y quitar la abrazadera que agarra el tubo a la tapa. Despues simplemente cojer el tubo y meterlo hacia adelante por detras de la tapa lateral y ahi se queda sujeta. No se deberia cae si la dejas bien puesta.
@@2fast4you25 ya lo he conseguido, muchas gracias. Pero cuando llueve que haces?
@@telmodolado yo esta scooter no la uso en lluvia, pero yo despues pille una tapa de filtro que la venden suelta y le abri huecos y listo. OJO puedes tener tu tapa fuera y si vez que llueve ponla solo con 2 tornillos nada mas y ya esta. Yo la llevo ahora con la tapa llena de huecos redondos bien abiertos. No se ve tanto el filtro rojo al aire libre.
@@2fast4you25 donde pillaste la tapa de filtro? Gracias!
@@telmodolado en la Kymco, puedes mirar usadas, pero yo la pillle nueva, guarde la nueva y le abri huecos a la mia usada.
Lo probé y va genial, aparte de la potencia diría que de velocidad punta alcanza 10km/h de más,pero el problema es si llueve, el agua entra dentro y se acabo motor, como se podría solucionar?
Si claro el tema es lluvia, cuando viene epoca de lluvia toca meter tapa de filtro. Yo estoy buscando una tapa de la caja del filtro usada para trabajarla, hacerle un deflector hacia abajo de manera que si llueve el agua caiga sobre ese deflector y el agua no entre a la caja, lo voy a hacer en fibra de vidrio y despues toda la tapa pintada en negro para que quede decente. A ver que vuelta le doy a eso. OJO yo si llueve simplemente no la uso.
Aaahhh que bien, Con que scooter lo has provado ???
@@2fast4you25 kymco Agility city 125cc, pero lo que he hecho es realizarle 12 agujeros en la tapa por la parte de abajo y 22 muy pequeños por la parte de adentro del filtro, sin tocar el filtro ni la carcasa exterior, de ese modo, suena igual y no entra el agua
@@jordia.1628 ok, en que pais estas si se puede saber. Ya que en algunos paises hay que pasar inspecciones tecnicas y abriendole huecos a la tapa no pasaria la inspeccion. Claro si uno tiene 2 tapas pues la que lleva los agujeros es para el uso diario y el normal para pasar lnspeccion. 👌👌👌👌👌👌👌
@@jordia.1628 La Tuya es la carburada o la inyeccion ???
La moto corre mas
Pregunto si se nota algo quitarle la tapa?
@@Calpina78 claro que si, va bastante mas suelta. Al quitar la tapa tiene mas caudal de aire y desarrolla mas.
@@2fast4you25 no hay ningún filtro de potencia y quitar la tapa entera
El sonido...... no se no se. No me convence
Cuando ruedas con ella se escucha como si tubiera escape abierto. Al que no le gusta el ruido ni modo, a mi si y me escuchan los vehiculos, por que sino ni se enteran que uno esta alli.