Ponto de Sicronismo Da polia do Comando Fire Evo. Jr.Car
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2021
- pessoal mais um vídeo aí do ponto correto da polia do eixo comando do motor Evo, lembrando que esse carro existe dois tipo de polia , então preste bem atenção pra não confundir blz. @oficina_junior_car
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Estava apanhando em um carro, pois as chaves de fazagem encaixavam no comando e na engrenagem do vira. Porém, a chaveta da polia do comando estava para baixo, fazendo com que a luz de injeção acendesse e o carro perdesse a potência. Após esse vídeo consegui ver a posicso correta do comando, obrigado!
Tmj meu amigo
Muito top essa dica,realmente nenhum vídeo fala sobre esse detalhe importantíssimo.....muito obrigado!!
Eu que agradeço 🤝🤝
Faltou alguns detalhes, mas no geral foi muito bom.
Valeu pela dica de posição da engrenagem. Show de bola.
Espero ter ajudado🤝
Parabéns, instrução bem simples!
Obrigado ✌️!!! Tmj para ajudar uns aos outros. Deixa o like e se inscreve 🤝
Show de bola
O professor aí entende muito!
Valeu meu amigo, agradeço muito 👍🤛🤝
No Dr ie ensina que assim que colocar a correia tem que conferir esse resalto com a tampa de válvula, no caso esse motor são 3 pontos de fazagem primeiro em baixo com a ferramenta 2 no comando com ferramenta e 3 com a polia batendo certinho o resalto com a tampa
TOP SHOW
Tmj
Muito bom
Obrigado
Top!
Gostei
Tmj
Top
Top demais!!!
Tmj 👍🤝✌️
Oficina top
E nois
👏👏👏👏🤝
Top ..irmao
Obrigado por ter gostado tmj abraço 👍🤝
Tmj valeu
É mesmo tem muitos mecânicos q esconde esses segredos
Tmj
هذا افضل فيديو شاهدته...الدقة الكاملة...لقد غيرت الملائمة...لكنني لم انتبه لهاته النقطة...السيارة تشتغل لكن هناك تكتكة داخل تحت الغطاء....اذا يجب تدوير نقطة البكرة إلى يمين الفراغ تماما بالضبط.......شكرا شكرا شكرا
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Tá melhor q o curso do senai
👏👏
Deixa esse serviço para o profissional preparado com experiência o barato saí caro 🤔
Qual o torque do parafuso da polia ???
Legal o vídeo top.vc saberia alguma coisa em relação a polia com variador do msm motor 1.4evo
Olá boa noite , a polia com variador e totalmente diferente
Fala aí Dr.
👏
Tem mecânico de concessionárias que não sabem desse pulo do gato.
A primeira correia dentada que troquei ficou perfeito já a segunda tenho muita desconfiança que o reparador não fez esse procedimento.
Grato
Obrigado, deixa o like e se inscreve 🤝🤝
Ou seja, gire a polia sentido horario ate o maximo e trave a mesma , correto? Depois colocar a correia e partir p abraço kkk
Isso
Te falto decir q es solo costa el parafuso hasta tensionar la Correia dentada propia q que vc da torque a parafuso
hola de acuerdo, si es posible traduzca al portugués para entender mejor su pregunta.
muito bom. amigo essa polia é a mesma do uno vivace motor evo 1.0
Sim
obrigado amigo, eu jávi mecanico fazendo diferente eles colocam a correira com a polia sentido meio dia com o parafuso folgando ai faz o tencionamento da correia e depois tencionada ai aperta o parafusso. me diz qual a forma correta. obrigado
@@everthonebccosta6622 A única maneira que Deu certo pra nós foi desse jeito. Pode ser que deem certo desse jeito que você falou pode ser que sim 👍.
tudo bem obrigado
Meu carro é um palio 2011 1,0 fire com sensor de fase, o procedimento é mesmo que senhor ensina nesse vídeo
Olá boa noite, se for esse mesmo tipo de polia , é o mesmo tipo de procedimento, mais varia muito de carro. O certo é o seu mecânico verificar se é a mesma!!!
Fiz assim,motor todo com as ferramentas a polia gerou um erro, p1697 relacionado ao ponto,a chaveta tem que ficar no meio.
Olá tudo bem. Se for carro com polia diferente . Ex : polia com sistema VVTI muda o termo da montagem
@@oficinaautomotivajuniorcar6105 ,não é vvt não é a polia fazada.
@@biledekide2259 entre muitos carro que faço todos os dias nunca ocorreu esse erro comigo, te dizer o porquê estar ocorrendo com você, não sei dizer pelo menos trabalho com essas tipos de carro na minha oficina e entre outros não deu Erro , mais deve ser analisado tudo novamente ou até mesmo o sensor de fase.
Ok,amigão para eu folgar a polia do comando só que eu não tenho a ferramenta específica como eu faço para folgar a polia?
Você coloca a ferramenta de fasagem no eixo do Comando e com o auxílio de uma chave de fenda grande , entre a polia e o cabeçote você folga normalmente, por que o aperto não É grande. OBS. ( lembrando que não recomendo fazer sem a ferramenta correta )
Essa chaveta faz força? A minha quebrou a chaveta. Posso montar assim posicionando certo?
Para dar o aperto no parafuso da palia, tem que soltar a ferramenta que prende o eixo de comando. vc apertou com o eixo travado e a chaveta quebrou.
Pode sim colocando na posição correta não tem nenhum problema. Não é recomendado apertar com ferramenta travando o comando. No próprio comando existe um local pra colocar a chave e segurar pra apertar.
Boa noite, qual o torque dos parafusos porque não fala no vídeo amigo.
Olá amigo tudo bem!!! Normalmente os carros Fire com polia Chavetas o torque recomendo e de 70 Nm ( 7kg ) já os fire com polias sem Chavetas conhecidas como ( Loucas ) são de 120 Nm ( 12 kg ). Espero ter ajudado 👍🤝
Beleza mas a polia tem que tá folgada quando você tem celular ela vai para posição correta não é isso senão assim vai sair fora do tempo
Não entendi muito sua pergunta mais aí a polia estar totalmente folgada, depois que colocar ela na polia aí sim aperta ela com o kg correto.
Se for 13:00 volto?
Júnior meu amigo eu gostaria de falar com você
Olá tudo bem pois não?
Parabéns pelo trabalho, me tira uma dúvida tenho um gol G3 1.6 flex 2005, q sempre q troco de marcha 1°p 2° e 2° pra 3°ou reduzo marcha o carro sobe a aceleração sozinho, isso e normal nesse motor AP? Tá todo revisado e nenhum scanner aponta erro, mas está gastando muito, já passei por 3 oficinas e nenhuma achou o problema.O consumo aumentou muito mesmo.
Olá tudo bem pode ser que seja o sensor de posição de borboleta ou fulga de ar no coletor de Admissão, mande seu mecânico conferir isso blz.
Dica muito boa, mas não deixei de observar na limpeza do motor, tá um brinco! Oque vcs usam pra fazer a limpeza?
Olá boa noite, A limpeza do motor estar assim porque foi feito reparo nele ( foi para a retifica ) ai foi feito a descarbonizacão.
@@oficinaautomotivajuniorcar6105 é os pistão.l
e os pistão
@@oficinaautomotivajuniorcar6105 o
@@jailsonguedes8430 os pistões estão no meio todos iguais por que a ferramenta, que vai na polia do virabrequin trava com os quatros pistões no meio , aí não há perigo da válvula pegar!!!
Muito bom
Tmj
Júnior meu amigo eu gostaria de falar com você
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