グラベルロードバイクとマウンテンバイクで対決してみた結果

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2020
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    【撮影・制作機材】
    カメラ:Sony α6400
    amzn.to/2rOPuDi
    レンズ:SIGMA 30mm F1.4 DC DN
    amzn.to/2NUrdo6
    カメラ用マイク:Sony ショットガンマイク ECM-B1M
    amzn.to/2XlW7Zs
    ジンバル:ZHIYUN WEEBIL LAB
    amzn.to/2qZKT0I
    #グラベルロード #ロードバイク
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 27

  • @user-bq9uf9wn7j
    @user-bq9uf9wn7j 3 ปีที่แล้ว +7

    フラットバー仕様のグラベルバイクが無敵という結論に達しましたw

  • @user-mm4gu1ph8x
    @user-mm4gu1ph8x 3 ปีที่แล้ว +6

    竹ちゃん、生きとったんかい! たまには出演してくださいね。塗装で忙しんですね!
    いいことです!!

  • @shintajapones
    @shintajapones 3 ปีที่แล้ว +2

    Gravelの乗り方って立ち漕ぎで登られる方が多いですよね。ジオメトリー的にも立ち漕ぎしても疲れにくいというのもありますが、MTB乗りではトライアルセクション的な登り(ガレ場や根っこだらけの登り)以外では座って登りますねぇ。Mexcioなので、何キロも続く登りなんかは立ってたら身がもたないです。笑

  • @masato5621
    @masato5621 3 ปีที่แล้ว +4

    和やかですね~。
    いいキャラしてます☺️

  • @youtuber7717
    @youtuber7717 2 ปีที่แล้ว +2

    検証、参考になります!グラベルの限界が感じ取れた気がします!マウンテンを凄さを感じつつも、一台ならグラベルかな!(^ ^)

  • @watay7110
    @watay7110 ปีที่แล้ว

    とてもいいグラベルですね!どこで撮影しているのですか?

  • @102323195093
    @102323195093 3 ปีที่แล้ว +37

    人のチャリほど乗りにくいモノはない!笑

    • @GrumpyBicycle
      @GrumpyBicycle  3 ปีที่แล้ว +6

      ブレーキは特にですね!

  • @diggin03
    @diggin03 3 ปีที่แล้ว +17

    1:33 ボワッ!

    • @GrumpyBicycle
      @GrumpyBicycle  3 ปีที่แล้ว +2

      今年も順調に育っております。

  • @user-ts1es3iy5f
    @user-ts1es3iy5f 2 ปีที่แล้ว

    いいな
    こんなダートあるんだ

    • @GrumpyBicycle
      @GrumpyBicycle  6 หลายเดือนก่อน

      有り難いです

  • @Rkun35
    @Rkun35 3 ปีที่แล้ว +7

    話してばっかで参考にならなった
    実際にタイム図ったり
    走ってるところが見たかった

    • @pom9164
      @pom9164 3 ปีที่แล้ว +2

      自分かってやめときな❗

    • @Rkun35
      @Rkun35 3 ปีที่แล้ว +1

      @@pom9164 まぁ個人の考えなんで

    • @Rkun35
      @Rkun35 3 ปีที่แล้ว +1

      @こしあんこ 同感です😭

    • @user-bj5nj2vv7n
      @user-bj5nj2vv7n 2 ปีที่แล้ว

      @@pom9164 キモ

  • @user-ce8pg7hi4y
    @user-ce8pg7hi4y 3 ปีที่แล้ว +3

    悩ましいのが、グラベルロードまでの移動手段ですね。
    グラベルロードまで近い、または、車に車載して運搬するならMTB。
    グラベルロードまでの道のりが遠くて、自走するならグラベルバイクの方が快適なのでしょうか?
    自分の場合、前者のパターンで楽しんでます、けど、グラベルバイクも欲しいです。

    • @GrumpyBicycle
      @GrumpyBicycle  3 ปีที่แล้ว

      最近は下りをどれだけ楽しみたいかで決まるような気がしています。

    • @shintajapones
      @shintajapones 3 ปีที่แล้ว +1

      日本では売られてるか否か存じませんが、サスペンション付きのクロスバイクがどちらも楽しめます。私はGiant Roam Discの2020年モデルを使って、その能力を検証中。
      舗装路と砂利道を含めたツーリング100㎞は楽勝
      完全山道往復80㎞高低差900m以上は下りで速度を上げられなかったけどクリア
      MTBでのマラソンレース40㎞では、50歳代で3位とれました。
      私の結論。MTBバイクよりもグラベルバイクよりも、サス付きのクロスバイクがオールマイティだと思います。Roam購入後はほかのBikeを保管してRoamばかり使っています。
      サス付きクロスバイクの仕様
      Giant Roam Disc 2。変更箇所は以下の通り。
      フロントサス⇒SR Suntour NRX E RL AIR DS 63mm (リモートロックアウト付き) へ変更
      タイヤ⇒Panaracer Gravel King SK Plus Tubeless 700x43C (山メインの場合はMAXXIS Rambler 700x50C)
      Roamを買ったばかりに保管に回されたBike
      Giant Trance Advanced Pro 29er 2 2019
      Giant XTC SLR 29er 1 2021 (レース専用)
      因みにケイデンストレーニングにはRetrospec Mantra IIにブルホーンハンドル+DHバーを付けて使っています。比較的フラットなグラベルも走ります。

    • @shintajapones
      @shintajapones 2 ปีที่แล้ว +1

      @@You-tg8kb 参考にして頂けて嬉しく思います。楽しいバイクライフをお過ごし下さい。

  • @TOMO0425
    @TOMO0425 3 ปีที่แล้ว +1

    グランピ〰️チャンネル登録しました‼️
    シミヅさんはいつもおしゃれですねー
    春から息子に通学メインマウンテンを購入して!
    マウンテンライフいろいろ参考に見て行きます‼️
    サーリ〰️サンタクルーズおしゃれでカッコいい❗
    シミヅさんは身長いくつぐらいでフレームサイズいくつぐらいで乗ってるのでしょうか?
    参考によろしくお願いいたします

    • @GrumpyBicycle
      @GrumpyBicycle  3 ปีที่แล้ว +1

      清水は身長163cmでほとんどのバイクはSサイズです。服はLサイズですが。

    • @TOMO0425
      @TOMO0425 3 ปีที่แล้ว

      ありがとーございます❗
      参考になりました‼️
      シミヅさんのスタイル好きです!
      いろいろ参考にして行きます‼️

  • @hyuga2715
    @hyuga2715 3 ปีที่แล้ว

    フラぺで較べても、、、、

  • @user-li5px8rd8p
    @user-li5px8rd8p 3 ปีที่แล้ว +7

    話長い