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- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2020
- 今回はカスタムベースでも人気の高いKAWASAKIの250TRの紹介です。
本来スクランブラーなバイクですがカスタムの方向性次第ではいろんなジャンルに変身できる可能性たっぷりのバイクですね。過去に製作したショーバイクも公開です！
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国産車、ハーレー、ミニバイクからビックバイクまで車種を問わずカスタムを手掛けます。
様々なワンオフパーツも製作。
『JOINTS』や『NEWODER CHOPPER SHOW』等のバイクショーにも出展。
バイクにまつわる面白くためになる情報をどんどんアップしていきます。
（プライベート動画もちょこちょこありますが(^-^;）
是非、チャンネル登録よろしくお願いします(^^♪
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#250TR#kawasaki#250TRカスタム - บันเทิง
どんなバイクでも釘崎さんの手にかかれば生まれ変わりますね！
美しいです！！
近くにこんなカスタムショップがあれば...
ご視聴評価ありがとうございます。
ＴＲは元のスクランブルスタイルもかっこいいのですが、何よりエンジンのフォルムがいいですよね(^.^)
かっこいいエンジンはどんなジャンルに返信させても似合います
全てにおいてセンス抜群ですね！！
いつも動画楽しみにしてます！
コーヒーのお供を食べる瞬間の顔が素敵です笑
ご視聴評価ありがとうございます。
コメントのおかげでモチベーションが保てます(^.^)
これからもいろいろ食べますよ
細かい作りこみ参考になります。ハンドルのセットアップ方法に感動しました！
ご視聴評価ありがとうございます。
カスタムの参考になれば嬉しいです(^.^)
すごいセンスのいいバイクですね😊😊自分もLIFEで、カスタムしてもらいたいです！😆😆
ご視聴評価ありがとうございます。
カスタムはアイデアや工夫次第でかなり雰囲気はかわりますね
プチなカスタムでも十分かっこよくなることもあります(^.^)
とんがりコーン‼️いいね！👍
前半TR、後半TR共にカスタムセンスが神。
そしてカスタムイメージを具現化する技術も神。
セカンドバイクに250TRを考えてますが、買ってカスタムお願いしたくなる…。
ご視聴評価ありがとうございます。
共感していただくと嬉しいです(^.^)
250TRもそのままでも、カスタムしてもかっこいいバイクです
良いです。
先日はお忙しい中、見学にお邪魔いたしましてすいませんでした。良いものを見せて頂きありがとうございました。このTRはお伺いした時に来られていたお客様のバイクですね。とてもセンス良くスマートに仕上げられていてかっこいいですね！
ご視聴評価ありがとうございます。
先日遊びに来ていただいた方ですね(^.^)
その節はご来店ありがとうございました。
バイクを愛する仲間同士のツーリング、いいですよね
これからもバイクを大事にしていってください(^.^)
TRかっこいいです！以前に乗ってたのでまた乗りたくなりました。(^^)
ご視聴評価ありがとうございます。
TRはいいバイクですよね(^.^)
中速のトルクが太く、伸びもいいところが私も好きです。
是非また乗りましょう！
カッコいい！こんな車両で走ったら爽快ですね
ご視聴評価ありがとうございます。
そう言っていただけたら嬉しいです(^.^)
ここまで、スッカスッカチューン初めて見ましたわ
いつも楽しく拝見させてもらってます！
質問があります！
配線？ハーネス？はどこを通してるのでしょうか。
ご視聴ありがとうございます。
配線はフレームの中を通して隠しています。
電装系はシート下でコンパクトにまとめました(^.^)
是非ともにうちの車両をお願いしたいです
後半の車両のイメージがまさしくなんで‼️
ちなみにw 400です
ご視聴評価ありがとうございます。
カスタムはアイデア次第ではいろいろできますね(^.^)W400ベースも面白いモノになりそうですね
お疲れ様です。
後半のTRはドラキュラ伯爵が夜乗りそう？？
チェーンに巻き込まれると危ないのでマントは外します。
ご視聴ありがとうございます。
ドラキュラ(^.^)発想がおもしろいです(^.^
後半のtrげきしぶ
シブイ！
バッテリーの移設場所やタンクのデザインスゴいですね！
グリメカマスターシリンダーのブレーキレバーは、元のレバーを磨いて加工したレバーですか？？
ご視聴評価ありがとうございます。
そうですね、レバーは元のをカット加工後、ポリッシュで磨きをかけています。
元は黒ですからね(^.^)
でも、お高いんでしょう？
ご視聴ありがとうございます。
フルカスタム車両を製作するにはかなりの手間や時間がかかります。
なので金額はそれ相応になりますよね(^.^)