Смысл было заморачиваться с маховиком то.?..проще оставить маховик газ 3309 с корзиной, установить диск сцепления от импортной КПП, и переделать выжимной (обойму под вилку и подшипник из выж газ 3309, токарь за пару часов выточит).
КамАЗенок имеет и мощность и момент больше чем 245-й. Поэтому ему эта КПП еще как-то подходит. Хотя, поздние версии уже не с этими КПП. Она и КамАзенку то не ах, досталась по принципу "слепили из того что было". А дохлому 245-му нужна КПП с бОльшим числом передач и с меньшими между ними разрывами. Поэтому поддержу тех скептиков, кто не видит смысла во всем этом колхозинге с 5-ступкой (5-ступка меняется на 5-ступку). Ну, разве что коллега-самодельщик потешит свое самолюбие и как средство унять зуд в руках.
Кпп zf s5 42 становится без переделок на д245 через плиту от маз 4370,только диск под шлицы от нужной коробки ставишь и всё, маховик на мазе под диск 362мм это атего, маны, еврокарго, дафы
На видео и плита и кожух маховика видимо от"пазика " .чем они отличаются от "зубренка " ? И кожух маховика sae 2 . Диски сцепления по шлицам и размерам одинаковые . Покажите ваш вариант соединения не на словах ,а в "железе " ..
Если кому-то 6ступка Фаст геар нужна для скорости то Ана непоможет только на тягу,кпп.маз .сааз.5тая .0.83....081....кпп.фаст,кеар..6тая. 0.84 ,я на них ездил
@@СергейОщенко-ь7р планетарками не сыграет,либо медленно ехать будет но тяги будет хватать,либо быстро но матор будет поддушеватся,проверено,темболе если машина самосвал,и для работы,ну у нас так и ездят а потом меняют коленвалы
@@СергейОщенко-ь7р там всё просто...размер картера сцепления по фланцу,сае 2 и 3 отличие незначительное в пределе 4 см..типоразмер сае 2 это как образец картер от МАЗ зубрёнок, сае 3 как картер от газон некст.основная масса КПП zf 5 тонн под типоразмер сае 2, идут 5 ст и 6 ст...6 ступка обычно ускоренная ,повышающая...есть КПП российская 9 ст от ЗИЛ 4331 ,шла с двигателем ямз 236( скоростная) и под двигатель 645 9я прямая...но она ,КПП,габаритная и тяжолая 200кг,стыкуется к 245 через картер маховика и картер сцепления от МАЗ зубрёнок...вариантов много,есть полностью заводской комплектации,есть с минимальными переделками.
Молодец мужик
Завод курит нервно в старонке класс!
Уважуха мужик💪💪💪
Дата конешно в прошлом было на стоянке парень навевал рассказывал машину в Москве брали новой у дилеров
С этим картером от маз 4370 под сае два можно поставить коробку камаз 141 , от камазенка. Думаю на газоне с д245 ей сносу не будет
..тяжёлая..
@@СергейОщенко-ь7р для газона может , а на зил пойдёт , хотя камазенок тоже не большая машина
Смысл было заморачиваться с маховиком то.?..проще оставить маховик газ 3309 с корзиной, установить диск сцепления от импортной КПП, и переделать выжимной (обойму под вилку и подшипник из выж газ 3309, токарь за пару часов выточит).
@@user-ym6lq9tj4f смысла нет,есть большой диаметр корзины сцепления газ3309
КамАЗенок имеет и мощность и момент больше чем 245-й. Поэтому ему эта КПП еще как-то подходит. Хотя, поздние версии уже не с этими КПП. Она и КамАзенку то не ах, досталась по принципу "слепили из того что было". А дохлому 245-му нужна КПП с бОльшим числом передач и с меньшими между ними разрывами.
Поэтому поддержу тех скептиков, кто не видит смысла во всем этом колхозинге с 5-ступкой (5-ступка меняется на 5-ступку). Ну, разве что коллега-самодельщик потешит свое самолюбие и как средство унять зуд в руках.
Привет, рычаг переключения ищи от мерседес варио там он стоит как на жигулях классики
Сделал сам из рычага газ 3309,меня устраивает .
Кпп zf s5 42 становится без переделок на д245 через плиту от маз 4370,только диск под шлицы от нужной коробки ставишь и всё, маховик на мазе под диск 362мм это атего, маны, еврокарго, дафы
На видео и плита и кожух маховика видимо от"пазика " .чем они отличаются от "зубренка " ? И кожух маховика sae 2 . Диски сцепления по шлицам и размерам одинаковые . Покажите ваш вариант соединения не на словах ,а в "железе " ..
Этому двигателю нужно 6 передачь,а так на скоростная для движка тежелее интервалы передачь длинные,но по трассе с наибольшим грузом хорошо
Если кому-то 6ступка Фаст геар нужна для скорости то Ана непоможет только на тягу,кпп.маз .сааз.5тая .0.83....081....кпп.фаст,кеар..6тая. 0.84 ,я на них ездил
@@Серёга4466 а если .поиграть. планетарками ?!
@@СергейОщенко-ь7р планетарками не сыграет,либо медленно ехать будет но тяги будет хватать,либо быстро но матор будет поддушеватся,проверено,темболе если машина самосвал,и для работы,ну у нас так и ездят а потом меняют коленвалы
@@Серёга4466 ...на газоне это работает
@@СергейОщенко-ь7р значет так и делайте,раз работает
Зачем ставить 5ти ступку вместо 5и зиловской ! Смисл? От 6ти или 8и другое дело !
Тогда и редуктор менять.
тут разжевано как перейти на стандарт сае 3 импортных коробок для него много -вопрос фантазии и денег
@@НатальяВасильченко-б3ч Коробок много как раз под типоразмер картера маховика сае-2... Под сае -3 КПП с колоколом найти тяжелее.
@@user-ym6lq9tj4f по КПП информации не много, есть мерсовская 6 ст с делителем, но какой sae ? А японцы ...
@@СергейОщенко-ь7р там всё просто...размер картера сцепления по фланцу,сае 2 и 3 отличие незначительное в пределе 4 см..типоразмер сае 2 это как образец картер от МАЗ зубрёнок, сае 3 как картер от газон некст.основная масса КПП zf 5 тонн под типоразмер сае 2, идут 5 ст и 6 ст...6 ступка обычно ускоренная ,повышающая...есть КПП российская 9 ст от ЗИЛ 4331 ,шла с двигателем ямз 236( скоростная) и под двигатель 645 9я прямая...но она ,КПП,габаритная и тяжолая 200кг,стыкуется к 245 через картер маховика и картер сцепления от МАЗ зубрёнок...вариантов много,есть полностью заводской комплектации,есть с минимальными переделками.
Не курит завод на маз 4370 с а вода 245 . 9 шли коробки ЗФ 5 😊😊😊😊
Этот самый это кожух, почему заикается
Рычаг на КПП с Мерседес варио ставте.
Цена была почти космос ужас 😮
Пятая там наверное,1,25 весь вопрос
Для чего это нужно коробка автомат чтоли?
это какое авто?
У меня на зилу стоит двигатель такой же как у вас, как с вами можно связаться, посоветоваться
Можно
как вы сделали крепление двс задние ушы
заводские газ 3309
@@НатальяВасильченко-б3ч здравствуйте а на валдае евро 2 сильно в тяге потеряет? На родном КПП скорости вообще мало
@@arsen-lg6qp 1_ Я на зф 5,72 в твоей КПП 6,55 вот и смотри ... У меня для понижения стоит раздатка 66.
, какая 5я