A todo momento eu falo no vídeo o mesmo que a lei diz. Se o Diâmetro da roda original é igual ao diâmetro da roda/pneu do aro 17 SE FOR MESMO TAMANHO pode chamar um advogado, pode colocar no pau a inspeção.
Se o seu pneu for perfil 40 não passa... Tem que ser perfil 35 igual esse meu Ou COMO SEMPRE FALEI! MESMO DIÂMETRO DO SEU ESTEPE, FAZ A MEDIÇÃO. E PODE CORRER ATRÁS DO SEU DIREITO. Cidadão tem direitos e deveres e muitas vezes temos que pagar mais caro por falta de informação.
@@gilmardasilvaleal por exemplo, se meu carro que tem medida original 185/65 R15 medir vamos supor 50cm aro+pneu e eu quiser botar um 225/45 R17 que vai medir os mesmos 50cm aro+ pneu eu posso ne
Me chamo Fernando tenho 19 anos, e trabalho em uma empresa acreditada pelo Inmetro, a ATIVE. Mexemos com qualquer tipo de legalização, e posso afirmar com total certeza, que a roda e pneu não necessitam mais de legalização, pode andar sem legalizar (pois não existe mais esse tipo de inspeção) porem, a medida n pode ser passada da original. Limitando o tamanho. Espero ter ajudado
Uauuuu... Até que enfim alguém que entende do assunto, pra confirmar tudo que eu disse no vídeo, que é exatamente o que diz a lei, seu comentário será o mais visto e comentado a partir de agora!
Comprei aros novos para minha moto. Como queria aros mais largos, tinha de reduzir o tamanho da roda dianteira de 18 para 17, para ficar da largura que queria. Mas achei melhor manter o tamanho 18 e comprar um aro para dianteira não tão largo quanto queria. Ficou bom E o melhor e que não estou andando infringindo nenhuma resolução do Contran, asim fico de libre de muito.. pois eles não deixam passar nada..
Parabéns pelo seu vídeo amigo, muito bem explicado.eu tenho um Santana 2000 q o pneu e original 185/65/14 e agora eu coloquei aro 17 com pneus 205/40/17 fica da mesma altura.vlw
Perfeito seu entendimento quanto a lei. Exemplo meu caso, meu carro vem com rodas aro 15 de fábrica, coloquei aro 20 e levei pra legalizar. Apesar de uma roda ser aro 10 e a outra ser 20, o diametro delas com o pneu ficaram exatamente do mesmo tamanha, tive que pegar o perfil mais fino pra aro 20 pra poder passar na vistoria, assim ficou o mesmo tamanho. Mesma proporção, antes era muito pneu e pouca roda e agora ta muita roda e pouco pneu. Se alguem quiser tira alguma dúvida, pode perguntar que eu sempre respondo comentarios do youtube
Muito boa a sua explanação, principalmente do seu ajudante. Um, pneu 205 50 R17 é muito largo em relação ao original do carro 205 55 R16? Ecosport titanium;
Sou policial militar,sei que Na teoria é muito bom....mas na prática os colegas do trânsito sempre empombam,pq? Pq geralmente quem usa aros maiores REBAIXAM O CARRO,onde eles pegam....os aros maiores com pneus mais finos ,sendo da mesma altura dos aros originais,sem problemas....mas a bronca é a altura do veículo..... rebaixado sim,tem q está no documento....
Julia Porpino (não pode) adulterar a suspensão do carro, assim q vc meche na altura,os policiais já pode aplicar a multa em vc,(caso) vc use uma suspensão a rosca kkkk aí vc pode passar despercebido por eles.....
Julia Porpino nenhuma,até regularizado no documento a altura tem um tamanho mínimo são 48 cm,da parte de baixo do farol até o chão,agora,qualquer alteração altura, iluminação (led,xenon),motor (turbo compressor) n é permitida sem constar no documento, única exceção são as rodas como o amigo aí explica no vídeo....de uma olhadinha no CTB...lei 9.503....n sei os artigos q explicam....
Sobre minha explicação está correta no vídeo? No final do vídeo eu digo que se qualquer informação eu interpretei errado, eu comentei que alguém me falasse, mas que me fale com base em lei e artigos... Ou que se alguma lei nova cancelasse essa que tenho mostrado no vídeo me indicasse que poderia ser conteúdo no canal... Por enquanto o que vale é essa, exatamente a que tenho dito?!!!!
Fico pensando vc compra o carro não pode fazer nada nele, eles falam q rebaixar deixa o carro perigoso, mais quem tem carro baixo pelo menos q eu vejo anda muito devagar, perigoso são os buracos q eles deixam nas ruas e estradas isso sim, alguém deveria multar eles tbm já q pagamos Ipva pra q ? Esse país é um lixo polícia deveria ir atrás de Bandido e não atrás de carro
Claro que deixa perigoso, os carros são feitos com estudos de anos para manter a maior segurança possível na maior velocidade permitida, ai vc quer rebaixar e andar a 120 acha que o carro vai se comportar do mesmo jeito que saiu de fabrica? Já perdi um amigo que estava de carona em um carro rebaixado, motorista foi fazer a curva a roda pegou no assoalho e travou fazendo o carro derrapar e sair da pista capotando várias vezes, conhecia outros que tbm perderam a vida com carros rebaixados sempre em curvas e olha que eu moro em uma cidade pequena de 5 mil habitantes.
@@klebercap1872 existe carro preparado com suspensão preparada barra de torção todo feito pra anda com o msm conforto de um carro original e tem os carros feito de fundo de quintal , eu tenho 10 anos q tenho carro e troco de carro frequentemente e todos eles sempre baixo atualmente eu tenho 3 carros e 2 deles é baixo mais pra andar baixo foi investimento e trabalho pra andar com segurança e conforto de um carro original eu ando no meu carro baixo com o msm conforto e segurança de qlqr outro carro q seja original sem prejudicar estrutura do carro, o conforto de qm estar dentro do carro então amigo se seu amigo sofreu um acidente por um carro rebaixado provavelmente esse carro só foi mais um desses q foi feito em fundo de quintal pq se fosse feito corretamente com certeza não teria acontecido nada
@@GabrielLima-pr9mu A maioria dos carros rebaixados são feitos no fundo de quintal não é qualquer um que vai pagar de 5 a 20 mil para andar baixo e com segurança, mas um projeto mau feito até pagando caro pode dar errado e ocasionar um acidente, mas ai vc coloca pessoas irresponsáveis e que ainda mexem no carro e tiram toda sua segurança sem respeitar a lei ai é merda na certa...
@@klebercap1872 se for pra fazer o meu gosto e andar com conforto e segurança eu gasto até 50 mil de for preciso pq qm gosta realmente zela pelo oq tem e eu zelo demais pelos meus carros e eu só faço serviços em lojas especializadas de alto padrão de qualidade e vou te falar pro cara anda baixo gasta vai pensando q é só colocar suspensão e sair andando q é assim não o projeto de um dos meus carros já tá em torno de uns 8 a 9 mil pra anda na altura q tá e ainda tem projeto pra ser feito e tudo q eu coloco e de alto nível de qualidade pq é uma coisa q eu gosto e é uma coisa q tem q me dar conforto e segurança então se tiver q gasta 50 mil pra anda do jeito q eu curto mano eu gasto sem sombra de dúvidas
Quando for parado por um policial, não se pode discutir lei com ele, se você está dentro da lei, só fazer documento (exemplo pode ser um vídeo no momento da autuação dizendo data, hora, local, diz no vídeo que está sendo autuado pelo motivo '' tal'' e não assine a multa, com a multa em mãos tbm filme dados da multa, número de controle da autuação) só recorrer a multa, com certeza vai ser julgado e estando tudo dentro da lei o proprietário ganha a causa e ainda quem paga a multa é o policial...
sempre vi dizer que só pode aumentar ou diminuir 2 polegadas , se meu carro é 14 eu só posso colocar no maximo 16 , é complicado , tenho muita vontade de por as 17 mais tenho medo de dar merda
Compre hb20 usado ja veio com rodas com pneu 205/40 r 17 tem algum perigo? Gosto de viajar para minas posso viajar tranquila com essaa rodas? Lembrando carro não esta rebaixado.
185 40 17 fica perfeito o site delinte , rodas de liga leve entre outros , tem um programa que voce poem as medidas originais e a que voce quer ele calcula sozinho se pode ou nao
Mais como vamos saber qual o tamanho da roda e o pneu que o veículo saiu de fabrica principalmente os antigos e os novos vc pode mudar as rodas na hora da compra. Por exemplo: ao envés de 14 de ferro por 15 de liga direto na concessionária....
Ola amigo ,video top, tenho um fusca e vou por as rodas 17,vou mwdir e comprar os peneus do mesmo jeito que vc fez ,vou levar iuma trena e uma regua ,kkk valeu abracos
Exato! Parabéns pelo vídeo amigo. Meu Ford Ka tem pneus originais 165/70 r13 e estou substituindo por um 185/35 r17. Diâmetro é o mesmo do original. Tem um site próprio que calcula tudo isso: "calculadora de Pneu" lá eles mostram tudo que vai alterar em seu veículo. Quero ver polícia encher o saco agora 😊👍
Só para atualizar... Coloquei o 185/35... E não recomendo. Troquei pelo 195/40....Carro mais leve, pneu não estoura tão fácil e sempre deixo em 40 libras. Já fiz viagem e só alegria... Não recomendo 185/35... 👍
esclarecedor o video... muito bom. sou amante de carros rebaixados porem abomino rachas e badernas com som alto... aprecio apenas carros baixos... pretendo legalizar altura + medidas das rodas.
Ola! Muito bom esse video explicativo! Fui me interar melhor sobre esse assunto, pois estou pretendendo colocar aro 17 no meu carro. Aro atual é 15. O camarada da loja de rodas, me falou que depois do acidente do cantor Cristiano Araújo, essa lei foi revogada, e não está mais valendo. É versade?
Sou Daniel daqui de Recife Paulista estou acompanhando seu canal aqui aí depois você faça essa experiência me diga alguma coisa como é que fica no volante o peso para enrolar tudo sem ser hidráulico
a tolerância é através do fabricante, na lei diz que não pode alterar o diâmetro externo, e não tem como legalizar. a velocidade real x odômetro é diferente por causa da alteração do diâmetro externo
Tenho um escort hobby, to pensando em colocar um aro 17 nele, me diz uma coisa, quanto ao conforto melhora ou piora? Eu passo nos buracos com roda 13 e bate muito, olha q troquei toda suspensão dele...
Posso dar meu depoimento de quem ja passou por isso? Bom eu moro em minas gerais e viajo pra cima e pra baixo passo e diversas barreiras e nunca tive problema, minha roda e aro 17/205/45 e a roda original do carro e 15/195/60 Pois pasmem as duas rodas tem o mesmo tamanho em centimetros, voltando ao assunto na semana passada fui para o estado de Goias onde fui parado em uma barreira da policia rodoviaria de goais, e o policial +×$%-& me deu de presente uma multa de 195 reais e 5 pontos na minha cnh, eu claro fiquei puto da vida e não pudi falar nada, porq e a palavra dele e a minha e como vcs sabem eles sempre vão ter a razão etc, mais fica aqui a minha indignação.
Walleno e dessa maneira , Aki no Goiás e uma desgraça msm, PRF e polícia militar rodoviária eles chegam tropicam quando se aproxima um veículo customizado nas barreiras
Se estiver no documento, não pode! Dá alteração de característica, meu passat é legalizado rebaixado, se eu levantar ele dá alteração de características.
amigo, oq eu coloco no meu chevette, comprei uma roda bonitinha TSW aro 14 tala 6. gostaria de por algo permitido por lei e que fique bonito e vou baixar so um pouco o carro pq ele esta muito alto mesmo.. qual pneu recomenda ?
Existe uma resolução sobre esse tipo de modificação,onde diz que é proibido que o conjunto roda/pneu ultrapasse o paralamas e em 15% o tamanho externo .Dê uma lida no que diz a resolução 292/2008 no artigo 8.
Tend Tudo /Channel has it all Gilmar ,tenho em casa uma cópia das resoluções sobre modificações,pois já tive problemas com acessórios na vistoria,vou ver direitinho e te respondo.
Infelizmente não existe menção alguma desta tolerância em todo o CTB e em nenhuma das resoluções. Principalmente na resolução 292 criada para definir as modificações.... Fiz uma petição publica pedindo para adição de uma tolerância técnica de 3% no diâmetro externo no conjunto roda/pneu. Se puder ajudar assinando e compartilhando agradeço. www.peticaopublica.com.br/pview.aspx?pi=BR107107
O mano eu tenho um pegeout 207 eu queria colocar uma roda 17 o aro original e 14 qual roda vc me indicaria p colocar nele.. sendo q não queria rebaixar nem mexer na suspensão.. Me tira essa dúvida qual aro ficaria legal com uma aparência de rebaixado e qual perfil do pneu vc indicaria q desse o diâmetro do aro 14
Lembre-se... Seu carro nunca terá uma aparência de rebaixado apenas trocando a roda querendo estar com o diâmetro dentro da lei. QUANDO VC MUDA A RODA E DA A APARÊNCIA DE REBAIXADO É QUANDO TU COLOCA UMA RODA MAIOR QUE O DIÂMETRO DA ORIGINAL. Por exemplo se tu colocar aro 18 ou 20 seu carro terá a aparência de rebaixado sem mexer na suspensão. Ou seja, a roda é maior e irá preencher seu paralama mas o detalhe é VC VAI TER QUE LEGALIZAR A RODA, pq ela vai sair do DIÂMETRO da original. Eu não sei o diâmetro da sua roda 14 original com o pneu. Faz a medição igual eu fiz no vídeo. Encontre um carro qualquer que tenha roda aro 17 perfil do pneu 40 e faz a medição antes de comprar suas rodas, vc terá uma noção se irá comprar um tamanho correto. Lembrando que a tala da roda pode ser 6 ou 7 desde que o pneu não pega na carroceria do carro. Pneu a mesma coisa, pode ser 185 ou 205 desde que não pega na carroceria. Aro 17 com perfil 40, Acredito que pode ser essa a mudança que tu pode fazer sem interferir na ALTERAÇÃO DE CARACTERÍSTICA. Lembrando que essa alteração é permitido pelo dentran desde que não ultrapassa o limite do diâmetro da original. Abraços t+...
Se loco acabou com o carro kkkkkkkkkkk brincadeira irmão mas no outro vídeo o carrinho tá causando um assunto. fechadão com a SS capa da pinça azul disbarao tava show na minha opinião .da hora o carrinho Deus abençoe
Eu não consigo saber se não estiver presente, tem que pegar a trena e fazer a medição exatamente como fiz no vídeo... O que conta é o diâmetro total... E não tamanho de roda ou perfil de pneu ok... Abraços
Sim, se fizer isso estará irregular e pior: colocando em risco a sua segurança. O correto seria colocar 205/45/R16, desta forma estaria dentro da lei, não necessitando de fazer mais nada, estaria regular.
@@gilmardasilvaleal Ele fez as contas erradas. Mediu na trena e mediu errado. As medidas corretas são R16 = 63,2 cm e R14=59,6 cm. Faz as contas aí que vai dar cerca de 6% a mais sendo que a tolerância é de 3%.
Realmente legalizado meu carro mês de abril 2018 agora Cara me disse isso msm não pode ser maior o diâmetro e nem sair fora do paralama É no doc não veio roda
Não precisa, desde que não for maior o diâmetro... Caso seja maior, aí tem que passar pelo inmetro e aí sim sair no documento. Tipo exemplo, aro 20 ja tem que sair no documento
Tenho um hb20 com pneu 175 / 70 /14 comprei uma roda aro 15 pensei em comprar pneus 205 /65 /15 sera que fica fora da lei ? Parece que existe uma tolerância de 3 por cento para mais ou menos
Pode legalizar o que a suspensão? A roda 17 com esse pneu não tem necessidade de legalizar aro pra andar por aí... Entenda explicação do vídeo! Abraços
Ola, meu carro usa 215/50R17 e eu quero colocar 225/50R17. Isto vai dar um aumento no diâmetro da roda de 5 mm/0,5cm e na largura de 10mm/1,0cm. Sabe me dizer se existe alguma tolerância em relação a medida ser diferente da original?. Nestas rodas que citei acima a diferença de tamanho entre elas fica na casa dos 1,5%. Nos sites que observei, os fabricantes de pneus dizem que até 3% de diferença para + ou - é aceitavel, sem prejudicar as características do veiculo.
Bom dia... Quando tu muda de 215 pra 225, isso não muda em nada em questão da lei se pode ou não. A única situação é que pelo pneu ser mais largo ele não pode tocar relar na lata do carro ok... Outra coisa, essa roda é original do seu carro? Qual é o carro?
@@gilmardasilvaleal ola, desde já agradeço a consideração em responder, ok.👍 Comprei um civic 2018/18 e vou manter os aros originais, porque sao muito bonitos. Ainda tenho que descobrir se vai servir na caixa de rodas, pois para mim parece que em termos de espaço ja esta quase no limite. Aguardo seu comentário. Um abraço.
Então... Como eu disse no vídeo, a única alteração que A LEI EXIGE é não ultrapassar o limite do diâmetro do original... Sobre quem te disse ou qualquer vídeo que tu vê tolerância... Esquece... Me mostre na lei onde diz a tolerância... Brasil tu sabe como é, principalmente quando assunto é lei é cobrado na risca... Sobre pneu ser 225, a única mudança que acredito ser é apenas largura (solo). Eu não recomendo pneu mais largo, tem benefício de mais instabilidade mas consome mais combustível. Ok abraços
Eu trabalhei em concessionária VW e FIAT nos últimos 16 anos,fiz vários cursos nas duas montadoras e o que os engenheiros delas falavam é a mesma coisa,eles ficam meses até anos para chegar a um ponto de equilíbrio,aí aqui fora cortam mola,muda pneu tudo é simples ,fácil e vai ficar bonito.Eles calculam o conjunto suspensão(segurança e conforto,amortecedores,molas,barras etc ) ,freios(veículo em plena carga com tipos de solos variados e distância de parada,pastilhas,discos,fluidos,tubulações etc..)pneus largura,altura,raio,material da roda,velocidade máxima,variações climáticas,distribuição de peso entre eixos,vazio ou em plena carga,conjunto motriz(juntas homocinéticas,rolamentos,pivôs é um monte de coisa.Eu fico vendo um monte de inconsequente falando e fazendo cada uma que dá medo,daqui uns dias vão achar que carro de F1 pode andar com pneu lameiro e suspensão de rally. Não sou expert no assunto só um aprendiz curioso.
meu amigo se seus engenheiros calculassem tao bem assim nenhum carro sairia de fábrica com problema crônico,nao haveria recall e mt menos pegariam fogo como certos ônix ai estao pegando kkkkkk eles estudam e calculam sim mais esses cálculos sao para reduzir custos e aumentar lucros! os únicos carros que priorizam segurança e conforto sao os de luxo amigão,acorda pra vida
E se a vistoria reprovar meu carro só porque estar com a roda 17, o que posso fazer ?
A todo momento eu falo no vídeo o mesmo que a lei diz. Se o Diâmetro da roda original é igual ao diâmetro da roda/pneu do aro 17 SE FOR MESMO TAMANHO pode chamar um advogado, pode colocar no pau a inspeção.
@@gilmardasilvaleal pois é isso que eu vou fazer, meu carro foi reprovado na vistoria por esse motivo
Se o seu pneu for perfil 40 não passa... Tem que ser perfil 35 igual esse meu
Ou COMO SEMPRE FALEI! MESMO DIÂMETRO DO SEU ESTEPE, FAZ A MEDIÇÃO. E PODE CORRER ATRÁS DO SEU DIREITO. Cidadão tem direitos e deveres e muitas vezes temos que pagar mais caro por falta de informação.
@@gilmardasilvaleal por exemplo, se meu carro que tem medida original 185/65 R15 medir vamos supor 50cm aro+pneu e eu quiser botar um 225/45 R17 que vai medir os mesmos 50cm aro+ pneu eu posso ne
@@gilmardasilvaleal0
Me chamo Fernando tenho 19 anos, e trabalho em uma empresa acreditada pelo Inmetro, a ATIVE. Mexemos com qualquer tipo de legalização, e posso afirmar com total certeza, que a roda e pneu não necessitam mais de legalização, pode andar sem legalizar (pois não existe mais esse tipo de inspeção) porem, a medida n pode ser passada da original. Limitando o tamanho. Espero ter ajudado
Uauuuu... Até que enfim alguém que entende do assunto, pra confirmar tudo que eu disse no vídeo, que é exatamente o que diz a lei, seu comentário será o mais visto e comentado a partir de agora!
Por favor... ADC 75988377648... Por favor
Amigo me tira uma dúvida, e largura tem problema se colocar mais largo que o original?
Já fui multado por usar essa modificação, e minhas rodas mantém esses parâmetros.
Comprei aros novos para minha moto. Como queria aros mais largos, tinha de reduzir o tamanho da roda dianteira de 18 para 17, para ficar da largura que queria.
Mas achei melhor manter o tamanho 18 e comprar um aro para dianteira não tão largo quanto queria. Ficou bom E o melhor e que não estou andando infringindo nenhuma resolução do Contran, asim fico de libre de muito.. pois eles não deixam passar nada..
A cara do moleque apertando a régua foi demais kkkk
Também achei, bacana
Parabéns pelo seu vídeo amigo, muito bem explicado.eu tenho um Santana 2000 q o pneu e original 185/65/14 e agora eu coloquei aro 17 com pneus 205/40/17 fica da mesma altura.vlw
Melhor vide de esplicaçao que já vi até hoje muito bom parabéns ganhou mais um escrito e akele like merecido!!
Perfeito seu entendimento quanto a lei. Exemplo meu caso, meu carro vem com rodas aro 15 de fábrica, coloquei aro 20 e levei pra legalizar. Apesar de uma roda ser aro 10 e a outra ser 20, o diametro delas com o pneu ficaram exatamente do mesmo tamanha, tive que pegar o perfil mais fino pra aro 20 pra poder passar na vistoria, assim ficou o mesmo tamanho. Mesma proporção, antes era muito pneu e pouca roda e agora ta muita roda e pouco pneu. Se alguem quiser tira alguma dúvida, pode perguntar que eu sempre respondo comentarios do youtube
Gostoi do video. Parabens oela explicação. Gostei do garotão segurando forte no 5:04. Botou força mesmo. Abraçoss
Na verdade muito agentes de trânsito tem que assistir esse vídeo, pois muitos não sabem ou finge que não sabe.
Concordo...
saber eles sabem, o problema é que são safados
Parabéns meu amigo!
Ninguém sabe disso...
Agora com esse video, vão saber!!!
Muito boa a sua explanação, principalmente do seu ajudante. Um, pneu 205 50 R17 é muito largo em relação ao original do carro 205 55 R16? Ecosport titanium;
Sou policial militar,sei que Na teoria é muito bom....mas na prática os colegas do trânsito sempre empombam,pq? Pq geralmente quem usa aros maiores REBAIXAM O CARRO,onde eles pegam....os aros maiores com pneus mais finos ,sendo da mesma altura dos aros originais,sem problemas....mas a bronca é a altura do veículo..... rebaixado sim,tem q está no documento....
Diego gomes Pmpe me tire uma dúvida então, qual a altura mínima que posso andar com meu carro sem precisar colocar no documento ?
Julia Porpino (não pode) adulterar a suspensão do carro, assim q vc meche na altura,os policiais já pode aplicar a multa em vc,(caso) vc use uma suspensão a rosca kkkk aí vc pode passar despercebido por eles.....
Julia Porpino nenhuma,até regularizado no documento a altura tem um tamanho mínimo são 48 cm,da parte de baixo do farol até o chão,agora,qualquer alteração altura, iluminação (led,xenon),motor (turbo compressor) n é permitida sem constar no documento, única exceção são as rodas como o amigo aí explica no vídeo....de uma olhadinha no CTB...lei 9.503....n sei os artigos q explicam....
Diego gomes Pmpe a
Sobre minha explicação está correta no vídeo? No final do vídeo eu digo que se qualquer informação eu interpretei errado, eu comentei que alguém me falasse, mas que me fale com base em lei e artigos...
Ou que se alguma lei nova cancelasse essa que tenho mostrado no vídeo me indicasse que poderia ser conteúdo no canal... Por enquanto o que vale é essa, exatamente a que tenho dito?!!!!
👏muito bem explicado te garanto q tiro as dúvidas de muitas gente inclusive as minhas obgd
Fico pensando vc compra o carro não pode fazer nada nele, eles falam q rebaixar deixa o carro perigoso, mais quem tem carro baixo pelo menos q eu vejo anda muito devagar, perigoso são os buracos q eles deixam nas ruas e estradas isso sim, alguém deveria multar eles tbm já q pagamos Ipva pra q ? Esse país é um lixo polícia deveria ir atrás de Bandido e não atrás de carro
Claro que deixa perigoso, os carros são feitos com estudos de anos para manter a maior segurança possível na maior velocidade permitida, ai vc quer rebaixar e andar a 120 acha que o carro vai se comportar do mesmo jeito que saiu de fabrica?
Já perdi um amigo que estava de carona em um carro rebaixado, motorista foi fazer a curva a roda pegou no assoalho e travou fazendo o carro derrapar e sair da pista capotando várias vezes, conhecia outros que tbm perderam a vida com carros rebaixados sempre em curvas e olha que eu moro em uma cidade pequena de 5 mil habitantes.
Roda pegou no assoalho... Eita eita eita kkkkkk baixo heim... Kkkkk
@@klebercap1872 existe carro preparado com suspensão preparada barra de torção todo feito pra anda com o msm conforto de um carro original e tem os carros feito de fundo de quintal , eu tenho 10 anos q tenho carro e troco de carro frequentemente e todos eles sempre baixo atualmente eu tenho 3 carros e 2 deles é baixo mais pra andar baixo foi investimento e trabalho pra andar com segurança e conforto de um carro original eu ando no meu carro baixo com o msm conforto e segurança de qlqr outro carro q seja original sem prejudicar estrutura do carro, o conforto de qm estar dentro do carro então amigo se seu amigo sofreu um acidente por um carro rebaixado provavelmente esse carro só foi mais um desses q foi feito em fundo de quintal pq se fosse feito corretamente com certeza não teria acontecido nada
@@GabrielLima-pr9mu A maioria dos carros rebaixados são feitos no fundo de quintal não é qualquer um que vai pagar de 5 a 20 mil para andar baixo e com segurança, mas um projeto mau feito até pagando caro pode dar errado e ocasionar um acidente, mas ai vc coloca pessoas irresponsáveis e que ainda mexem no carro e tiram toda sua segurança sem respeitar a lei ai é merda na certa...
@@klebercap1872 se for pra fazer o meu gosto e andar com conforto e segurança eu gasto até 50 mil de for preciso pq qm gosta realmente zela pelo oq tem e eu zelo demais pelos meus carros e eu só faço serviços em lojas especializadas de alto padrão de qualidade e vou te falar pro cara anda baixo gasta vai pensando q é só colocar suspensão e sair andando q é assim não o projeto de um dos meus carros já tá em torno de uns 8 a 9 mil pra anda na altura q tá e ainda tem projeto pra ser feito e tudo q eu coloco e de alto nível de qualidade pq é uma coisa q eu gosto e é uma coisa q tem q me dar conforto e segurança então se tiver q gasta 50 mil pra anda do jeito q eu curto mano eu gasto sem sombra de dúvidas
Top essa questão põe por terra a ideia de que roda 17 faz o carro consumir mais combustível.
Muito bom este video , este argumento é logico,pena que dependendo do rodoviario ele não quer nem ouvir na hora e mete a caneta .Eu tambem uso 17.
rodoviarios sao todos pilantras só querem dinheiro.
Nem todos, existem pessoas honesta
Amigo ninguém pode está acima da lei
Mas na que fala na lei
Eles so falta bate na cara .
Quando for parado por um policial, não se pode discutir lei com ele, se você está dentro da lei, só fazer documento (exemplo pode ser um vídeo no momento da autuação dizendo data, hora, local, diz no vídeo que está sendo autuado pelo motivo '' tal'' e não assine a multa, com a multa em mãos tbm filme dados da multa, número de controle da autuação) só recorrer a multa, com certeza vai ser julgado e estando tudo dentro da lei o proprietário ganha a causa e ainda quem paga a multa é o policial...
Kkkk menino fez maior força!
Amei o vídeo! Obrigado
Faz um video explicando o proscesso de legalização junto ao detran
Rapaz que explicação top ,👏✌️
Muito bom o vídeo tirou minhas dúvidas e de muitas pessoas . Parabéns.
Qual tala e sua roda 17 pra dar essa medida de pneu,. Tenho as Snow 17/6 quero por pneu .ais não sei qual medida por
sempre vi dizer que só pode aumentar ou diminuir 2 polegadas , se meu carro é 14 eu só posso colocar no maximo 16 , é complicado , tenho muita vontade de por as 17 mais tenho medo de dar merda
Cara video muito bem explicado top de linha mano e profisa
Muito bem explicado e esclarecido. Seu Passat está Top d+! Parabéns irmão!😀👊👍😍👋👋👋
Muito boa explicação... uma das melhores que ja vi. Bom trabalho!! Carro lindão mesmo. Kkk
Thyago Regis opa blz obrigado, se inscreve aí
Sabe dizer se as rodas do linea da no clio?
Boa noite ámigo meu Siena e 14 eu coloquei 17pélo que eu vi tá a mesma altura tem que legaliza eu n mechi no rebaixamento
Quando se troca a roda, não tem nada a ver com a altura do veículo e sim diâmetro da roda ok
Me tira essa duvida
Vídeo top sem enrolação
Compre hb20 usado ja veio com rodas com pneu 205/40 r 17 tem algum perigo? Gosto de viajar para minas posso viajar tranquila com essaa rodas? Lembrando carro não esta rebaixado.
Top a explicação!! Tenho aro 14 quero por aro 17 valeuu
Olá, vc conseguiu fazer a troca das celulas de bateria do dji mini 2 ?
@@ronaldazaro3083 Consegui não😔
Show! Vou ver o meu Vectra
185 40 17 fica perfeito o site delinte , rodas de liga leve entre outros , tem um programa que voce poem as medidas originais e a que voce quer ele calcula sozinho se pode ou nao
Legal... Não sabia...
Existe 185/40?
Positivo que existe...
Tend Tudo /Channel has it all Gilmar roda tala 7 posso colocar pneu 185/35 ?
Opa... Positivo
Video top Cara muito bom, parabéns 👏
Parabéns pelo vídeo, muito bom mesmo.
Mais como vamos saber qual o tamanho da roda e o pneu que o veículo saiu de fabrica principalmente os antigos e os novos vc pode mudar as rodas na hora da compra.
Por exemplo: ao envés de 14 de ferro por 15 de liga direto na concessionária....
Seu passate tá lindo parabens
Opa... Blz obrigado
Ola amigo ,video top, tenho um fusca e vou por as rodas 17,vou mwdir e comprar os peneus do mesmo jeito que vc fez ,vou levar iuma trena e uma regua ,kkk valeu abracos
Tenho um certa 2004, vou colocar roda 185/35r17.. é preciso legalizar?
Não precisa legalizar
Exato! Parabéns pelo vídeo amigo. Meu Ford Ka tem pneus originais 165/70 r13 e estou substituindo por um 185/35 r17. Diâmetro é o mesmo do original. Tem um site próprio que calcula tudo isso: "calculadora de Pneu" lá eles mostram tudo que vai alterar em seu veículo. Quero ver polícia encher o saco agora 😊👍
Só para atualizar... Coloquei o 185/35... E não recomendo. Troquei pelo 195/40....Carro mais leve, pneu não estoura tão fácil e sempre deixo em 40 libras. Já fiz viagem e só alegria... Não recomendo 185/35... 👍
Pneu 185/35/17, é Mais Facil de Cortar??
esclarecedor o video... muito bom. sou amante de carros rebaixados porem abomino rachas e badernas com som alto... aprecio apenas carros baixos... pretendo legalizar altura + medidas das rodas.
Muito boa sua explicação
cara seu passat ficou top com essas rodas parabens..
Opa blz... Obrigado... Volcano é top
Só uma dúvida no casa se a roda for tala 7 dá problema ?
muito bom cara, que video bem feito e bem explicado, curti demais
Opa blz obrigado
Parabéns pelo vídeo bem explicado.
Vídeo bem explicado parabéns
essas medidas suas em um santana 98 estaria dentro da lei?
Parabéns pelo vídeo
Eu ia coloca os aros 17 no celta mais só ia baixa pouquinho eu devo legalizar no documento.
Qual a numeraçao do seu pneu?
Gostei do video muito bom e tenho um aro 17 então quer dizer que não dá nada eu anda com eles no meu golf?
Desde que seu perfil do pneu não passe de 40
Meu e legalizado com aro 15 baixo da espasso de um dedo do paralama pro peneu e eles ainda me dão multa
Se substituir a roda 13 por 17 mesmo mantendo a mesma dimensão trocando pneu por roda permanecem o mesmo peso ?
tenho fox 195/55/15 quero por uma aro 17 qual ficaria boa? e caso por uma 18+ teria que colocar no doc? obs: suspensão original
o melhor vídeo de todos, parabéns de verdade
Ola!
Muito bom esse video explicativo!
Fui me interar melhor sobre esse assunto, pois estou pretendendo colocar aro 17 no meu carro. Aro atual é 15.
O camarada da loja de rodas, me falou que depois do acidente do cantor Cristiano Araújo, essa lei foi revogada, e não está mais valendo. É versade?
Sou Daniel daqui de Recife Paulista estou acompanhando seu canal aqui aí depois você faça essa experiência me diga alguma coisa como é que fica no volante o peso para enrolar tudo sem ser hidráulico
Opa blz, faço um vídeo sim!!!
Bom dia Daniel, fiz um vídeo falando sobre peso das rodas... Da aquele jóinha abraços
No exemplo que vc mostrou,os dois pneus tem o mesmo diâmetro, porquê que o aro 13 gasta menos combustivel que o 17…?
Bem explicado, direto e objetivo. Obrigado.
a tolerância é através do fabricante, na lei diz que não pode alterar o diâmetro externo, e não tem como legalizar. a velocidade real x odômetro é diferente por causa da alteração do diâmetro externo
Tenho um escort hobby, to pensando em colocar um aro 17 nele, me diz uma coisa, quanto ao conforto melhora ou piora? Eu passo nos buracos com roda 13 e bate muito, olha q troquei toda suspensão dele...
Obrigado pelo vídeo, bem explicado! tome lê like 👍
boa noite viu eu tenho um Gol quadrado com aro 17 o original dele é 14 uns fala que tem que legaliza outros fala que nao precisa vc sab mi responde
Coloca perfil 35 que não precisa
Parabéns MT bem explicado seu vídeo like
Que top essa roda aro 17 qual o nome dela? Por favor...
New santonire
@@gilmardasilvaleal obrigado mano. Parabéns pelo vídeo. E humildade. Ganhou mais um inscrito . Tmj
Posso dar meu depoimento de quem ja passou por isso? Bom eu moro em minas gerais e viajo pra cima e pra baixo passo e diversas barreiras e nunca tive problema, minha roda e aro 17/205/45 e a roda original do carro e 15/195/60
Pois pasmem as duas rodas tem o mesmo tamanho em centimetros, voltando ao assunto na semana passada fui para o estado de Goias onde fui parado em uma barreira da policia rodoviaria de goais, e o policial +×$%-& me deu de presente uma multa de 195 reais e 5 pontos na minha cnh, eu claro fiquei puto da vida e não pudi falar nada, porq e a palavra dele e a minha e como vcs sabem eles sempre vão ter a razão etc, mais fica aqui a minha indignação.
Mas se ele lhe deu a multa e seu veículo está dentro da lei é só revogar a multa.
Walleno e dessa maneira , Aki no Goiás e uma desgraça msm, PRF e polícia militar rodoviária eles chegam tropicam quando se aproxima um veículo customizado nas barreiras
Seu carro esta rebaixado?
Jonathan David não, esta somente com molas esportivas
Walleno aposto que foi em Corumbaíba indo pra Caldas sou de MG UBERLÂNDIA e tbm tomei em GO
Muito bom o vídeo bem explicado
Queria colocar um 205/45 R17 no meu HB20S 2015. Cs acham que o perfil é alto demais?
Amigo quais são as medidas originais das rodas do hb20 . Vou ti passar as medidas que você deve usar
Top seu canal
parabéns agora entendi tudo. muito bem. passat point. tive só dois 😀
Gostei da força do piá pra segurar a régua kkkk
Afinal pode ou não pode?
Meu carro e um celta original e 165/70/13 posso coloca 185/35/17? Preciso legalizar?
Não precisa legalizar, o Diâmetro será o mesmo do original. Se colocar perfil 40 já fica fora da lei
@@gilmardasilvaleal assim entendo muito obg pela atenção mano
@@gilmardasilvaleal entendi sim mano , será q eu consigo fazer a transferência de propriedade do carro na vistoria com as rodas assim ?
Sim... Se quiser contestar, só explicar, mostrar a lei.
parabéns agora entendi tudo. muito bem. passat
Não precisa medir assim, e só somar ou multiplicar o tamanho da roda com as medidas dos pneus pra saber se vai dá maior ou menor q a roda horiginal
Peguei um bora com aros 18 legalizado no documento, minha dúvida é !? Posso usar as 16 originais mesmo ele legalizado nas 18?
Se estiver no documento, não pode! Dá alteração de característica, meu passat é legalizado rebaixado, se eu levantar ele dá alteração de características.
@@gilmardasilvaleal obrigado!
Só os super agnt de transito dando deslike no video kkkkk parabens amigo video top.
Muito boa explicação
Me tira uma dúvida
Meu carro tem GNV nesse pode rebaixar ele ou não?
É uma dúvida que tenho se puder me esclarecer ele fico grato
Não existe nenhuma lei que diz tu não poder fazer alteração no seu carro pelo fato de ser combustível gnv. Acredito eu que não há problema algum
amigo, oq eu coloco no meu chevette, comprei uma roda bonitinha TSW aro 14 tala 6. gostaria de por algo permitido por lei e que fique bonito e vou baixar so um pouco o carro pq ele esta muito alto mesmo.. qual pneu recomenda ?
E o consumo de combustível altera c botar um.roda 17?
Não, desde que pneu não seja maior que 185
Existe uma resolução sobre esse tipo de modificação,onde diz que é proibido que o conjunto roda/pneu ultrapasse o paralamas e em 15% o tamanho externo .Dê uma lida no que diz a resolução 292/2008 no artigo 8.
Opa vou dar uma olhada
Qual o inciso? Eu quero ver onde diz os 15%, essa resolução é exatamente a mesma que eu disse no vídeo... Preciso saber onde diz essa porcentagem...
Tend Tudo /Channel has it all Gilmar ,tenho em casa uma cópia das resoluções sobre modificações,pois já tive problemas com acessórios na vistoria,vou ver direitinho e te respondo.
Infelizmente não existe menção alguma desta tolerância em todo o CTB e em nenhuma das resoluções. Principalmente na resolução 292 criada para definir as modificações.... Fiz uma petição publica pedindo para adição de uma tolerância técnica de 3% no diâmetro externo no conjunto roda/pneu. Se puder ajudar assinando e compartilhando agradeço.
www.peticaopublica.com.br/pview.aspx?pi=BR107107
cau foi os os cubos q vc comprou que deu na seu carro com os aro de 10 furo
O mano eu tenho um pegeout 207 eu queria colocar uma roda 17 o aro original e 14 qual roda vc me indicaria p colocar nele.. sendo q não queria rebaixar nem mexer na suspensão.. Me tira essa dúvida qual aro ficaria legal com uma aparência de rebaixado e qual perfil do pneu vc indicaria q desse o diâmetro do aro 14
Lembre-se... Seu carro nunca terá uma aparência de rebaixado apenas trocando a roda querendo estar com o diâmetro dentro da lei. QUANDO VC MUDA A RODA E DA A APARÊNCIA DE REBAIXADO É QUANDO TU COLOCA UMA RODA MAIOR QUE O DIÂMETRO DA ORIGINAL. Por exemplo se tu colocar aro 18 ou 20 seu carro terá a aparência de rebaixado sem mexer na suspensão. Ou seja, a roda é maior e irá preencher seu paralama mas o detalhe é VC VAI TER QUE LEGALIZAR A RODA, pq ela vai sair do DIÂMETRO da original. Eu não sei o diâmetro da sua roda 14 original com o pneu. Faz a medição igual eu fiz no vídeo. Encontre um carro qualquer que tenha roda aro 17 perfil do pneu 40 e faz a medição antes de comprar suas rodas, vc terá uma noção se irá comprar um tamanho correto. Lembrando que a tala da roda pode ser 6 ou 7 desde que o pneu não pega na carroceria do carro. Pneu a mesma coisa, pode ser 185 ou 205 desde que não pega na carroceria. Aro 17 com perfil 40, Acredito que pode ser essa a mudança que tu pode fazer sem interferir na ALTERAÇÃO DE CARACTERÍSTICA. Lembrando que essa alteração é permitido pelo dentran desde que não ultrapassa o limite do diâmetro da original. Abraços t+...
Se loco acabou com o carro kkkkkkkkkkk brincadeira irmão mas no outro vídeo o carrinho tá causando um assunto. fechadão com a SS capa da pinça azul disbarao tava show na minha opinião .da hora o carrinho Deus abençoe
Oi Gil queria saber se estou perante meu carro era roda 185 65 r14 agora coloquei 205 55 16 estou certo ou terei que diminuir os pneu
Eu não consigo saber se não estiver presente, tem que pegar a trena e fazer a medição exatamente como fiz no vídeo... O que conta é o diâmetro total... E não tamanho de roda ou perfil de pneu ok... Abraços
@@gilmardasilvaleal então eu acabei de olha e as r16 está com 62cm e meio e as r14 está com 57 cm
Sim, se fizer isso estará irregular e pior: colocando em risco a sua segurança. O correto seria colocar 205/45/R16, desta forma estaria dentro da lei, não necessitando de fazer mais nada, estaria regular.
@@gilmardasilvaleal Ele fez as contas erradas. Mediu na trena e mediu errado. As medidas corretas são R16 = 63,2 cm e R14=59,6 cm. Faz as contas aí que vai dar cerca de 6% a mais sendo que a tolerância é de 3%.
@@guioliver007 Se tiver dúvida de como achar a porcentagem, me fala que te ensino.
Show de bola seu Vídeo e explicações amigo parabéns, esta certíssimo 👍
Realmente legalizado meu carro mês de abril 2018 agora
Cara me disse isso msm não pode ser maior o diâmetro e nem sair fora do paralama
É no doc não veio roda
Não precisa, desde que não for maior o diâmetro... Caso seja maior, aí tem que passar pelo inmetro e aí sim sair no documento. Tipo exemplo, aro 20 ja tem que sair no documento
DAORA ESCLARECEDOR E ISSO AII MSM PARABÉNS
O meu e legalizado roda pneu e suspensão ñumca tive problemas.
Qual seu aro e pneu? Qual carro 🚙 é o seu?
Tend Tudo /Channel has it all Gilmar gol g4 aro 17 tala 7.5 pneu 195 40
Tenho uma dúvida, quando legalizado roda, aí tu não pode mudar pra aro 13 né?
Se tu quiser e puder, me envie uma foto do seu documento só da parte do campo observação pra eu dar uma olhada... Meu WhatsApp 66 9 99387866
Tenho um hb20 com pneu 175 / 70 /14 comprei uma roda aro 15 pensei em comprar pneus 205 /65 /15 sera que fica fora da lei ? Parece que existe uma tolerância de 3 por cento para mais ou menos
Então... Sobre o diâmetro que esse pneu/roda vai dar eu não sei te dizer... Agora sobre tolerância, posso te afirmar que não existe tolerância.
Eu achei legal a esplicação
com esse pneus poder legalizar ?
Pode legalizar o que a suspensão? A roda 17 com esse pneu não tem necessidade de legalizar aro pra andar por aí... Entenda explicação do vídeo! Abraços
Ola, meu carro usa 215/50R17 e eu quero colocar 225/50R17.
Isto vai dar um aumento no diâmetro da roda de 5 mm/0,5cm e na largura de 10mm/1,0cm. Sabe me dizer se existe alguma tolerância em relação a medida ser diferente da original?. Nestas rodas que citei acima a diferença de tamanho entre elas fica na casa dos 1,5%.
Nos sites que observei, os fabricantes de pneus dizem que até 3% de diferença para + ou - é aceitavel, sem prejudicar as características do veiculo.
Bom dia... Quando tu muda de 215 pra 225, isso não muda em nada em questão da lei se pode ou não. A única situação é que pelo pneu ser mais largo ele não pode tocar relar na lata do carro ok... Outra coisa, essa roda é original do seu carro? Qual é o carro?
@@gilmardasilvaleal ola, desde já agradeço a consideração em responder, ok.👍
Comprei um civic 2018/18 e vou manter os aros originais, porque sao muito bonitos.
Ainda tenho que descobrir se vai servir na caixa de rodas, pois para mim parece que em termos de espaço ja esta quase no limite.
Aguardo seu comentário.
Um abraço.
Então... Como eu disse no vídeo, a única alteração que A LEI EXIGE é não ultrapassar o limite do diâmetro do original... Sobre quem te disse ou qualquer vídeo que tu vê tolerância... Esquece... Me mostre na lei onde diz a tolerância... Brasil tu sabe como é, principalmente quando assunto é lei é cobrado na risca... Sobre pneu ser 225, a única mudança que acredito ser é apenas largura (solo). Eu não recomendo pneu mais largo, tem benefício de mais instabilidade mas consome mais combustível. Ok abraços
Tenho strada q esta com aro 18 165/40 sera q esta dentro do padrao?
Acredito que não... Tem que fazer a medida igual eu fiz no vídeo, com sua roda original e com a aro 18
Eu trabalhei em concessionária VW e FIAT nos últimos 16 anos,fiz vários cursos nas duas montadoras e o que os engenheiros delas falavam é a mesma coisa,eles ficam meses até anos para chegar a um ponto de equilíbrio,aí aqui fora cortam mola,muda pneu tudo é simples ,fácil e vai ficar bonito.Eles calculam o conjunto suspensão(segurança e conforto,amortecedores,molas,barras etc ) ,freios(veículo em plena carga com tipos de solos variados e distância de parada,pastilhas,discos,fluidos,tubulações etc..)pneus largura,altura,raio,material da roda,velocidade máxima,variações climáticas,distribuição de peso entre eixos,vazio ou em plena carga,conjunto motriz(juntas homocinéticas,rolamentos,pivôs é um monte de coisa.Eu fico vendo um monte de inconsequente falando e fazendo cada uma que dá medo,daqui uns dias vão achar que carro de F1 pode andar com pneu lameiro e suspensão de rally. Não sou expert no assunto só um aprendiz curioso.
meu amigo se seus engenheiros calculassem tao bem assim nenhum carro sairia de fábrica com problema crônico,nao haveria recall e mt menos pegariam fogo como certos ônix ai estao pegando kkkkkk eles estudam e calculam sim mais esses cálculos sao para reduzir custos e aumentar lucros! os únicos carros que priorizam segurança e conforto sao os de luxo amigão,acorda pra vida
@@caion4896 falou tudo irmão
muito bem explicado melhor video cara vlw
Cara tenho um gol quadrado 1992 e queria por as 17 tala 6, sera que preciso legalizar , e qual uma medida de pneu boa pra por?
Perfil 35 pra não precisar legalizar