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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2020
- A dica de hoje é bem polêmica. Carro rebaixado pode ou não pode? Estraga a suspensão? Quer saber mais? Fica ligado que eu já conto!
Uma modificação bastante popular entre os jovens, é rebaixar o possante, mas antes de fazer essa customização vocês precisam saber se pode perante as leis de trânsito e as consequências no automóvel, então não saia daí que eu já conto.
No brasil o rebaixamento do possante, foi legalizado em 2013, mas essas alterações de altura é comum há muitos anos, mas mesmo com a legalização precisamos tomar cuidado e saber se compensa rebaixar.
Para quem não sabe, rebaixar o carro, é um processo feito na suspensão do veículo, na maioria das vezes somente por estética, aí que mora o perigo, alguns saem cortando as molas e só, um procedimento perigoso, por isso, técnicos em suspensões não recomendam qualquer modificação nas molas para diminuir seu tamanho, seja o corte de elos, grampos ou aquecimento. Em um primeiro momento, estes re-trabalhos parecem atender às expectativas dos clientes, mas, no médio prazo, problemas aparecem: amortecedores estourados, trincas na longarina, trincas no túnel e batentes dos amortecedores danificados serão os primeiros prejuízos.
Além disso, sabemos que os veículos originais de fábrica passam por diversos testes de durabilidade e desempenho. Equipamentos especialmente desenvolvidos para este fim identificam possíveis falhas de projeto e estabelecem os limites de fadiga de materiais e, mesmo assim, com toda essa estrutura, os defeitos aparecem. Então imagine como a situação fica delicada, quando alteramos o projeto original, como rebaixar. Por isso é importante evitar altas velocidades. O estouro de um amortecedor ou quebra de uma mola pode colocá-lo em uma situação difícil se você estiver acima de 100 km/h.
Hoje no mercado existem varias maneiras de rebaixar, suspensão esportiva fixa, ou variável, que é a chamada suspensão de rosca, que vc pode alterar a altura frequentemente, e também a suspensão a ar, que regula a altura por controle remoto e é ligada na maioria das vezes a um mini compressor e um cilindro que fica instalado dentro do carro.
Mesmo usando qualquer um kit desses, você não pode rebaixar na altura que vier a cabeça, para andar na lei, seu carro tem que ter uma altura mínima de 10cm entre o chassis e o solo, isso é o que determina a lei, alem disso vc vai precisar atualizar o documento do seu carro, que passará a ter essas informações de mudança de altura, Para isso, depois de efetuado o processo de rebaixar, você precisa de um laudo do in metro, afirmando que seu carro ainda está seguro pra transitar entre os outros. Vale lembrar que o In metro não aprova a instalação de suspensão a ar comprimido e suspensão com rosca.
Os mais adequados são os kits para rebaixar, que vem com molas esportivas e amortecedores preparados, que são menores que as originais, e mais alguns itens, e ainda proporcionam segurança e um certo conforto, mas não adianta, nenhum carro rebaixado conseguirá ter o conforto que a suspensão original proporciona.
Por isso se vc pensa em rebaixar, procure um profissional especializado e de confiança, que consiga te informar sobre tudo o que precisa para fazer um rebaixamento seguro e dentro das leis.
Essa foi a dica de hoje, não se esqueça de curtir esse video, se inscrever no canal e ativar as notificações para não perder nenhum vídeo, semana que vem eu volto, até lá!
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Muitas vezes penso se o carro realmente é nosso, se tudo que quisermos fazer precisa pedir permissão dos verdadeiros donos e pagar por isso, se não eles levam.
Olá Giovanne!
Infelizmente esse é o reflexo do país em que vivemos
Agradecemos a sua participação nos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
Cara vc tirou as palavras da minha boca meu foi preso hj , a sensação ? De ser um bandido que o carro não é meu
O indivíduo compra o carro com dinheiro próprio, aí vem o estado te obrigar a andar do jeito que eles querem mediante o pagamento.
Também penso assim mano! Porém tem o risco de dar algum problema e por a vida dos outros em risco
@@diegoalves2570 e porque tanto carro velho caindo aos pedaços na pista de 50 anos ngm apreende?? Nao tem desculpa, é só perseguição mesmo.
O mais engraçado é que o carro baixo te da mais segurança na Estrada que um carro com altura de fabrica. FATO.
Pro governo só é seguro se vc pagar
Ainda mais um Santana que nem eu 🙂
Muito bom na estrada porém se aparecer qualquer coisinha e você passar por cima XÓOOO PARA-CHOQUE 😔🤣 EXPERIÊNCIA PROPRIA
@@Mr.SoonSoon oxi, tu rebaixar algum centímetros é bom mas socar demais no chão tbm é foda kkk
@@skylineblack4061o Civic já é baixo eu mandei deixar só um pouco mais baixo está 2 dedo paralama pneu
Ótimo vídeo, tirou várias dúvidas... parabéns pelo conteúdo
Fico observando e vejo o quanto é difícil as coisas nesse país, já que até uma lâmpada que mudamos em nossos carros temos que pedir legalização do Detran, no caso do rebaixamento é ainda mais complicado. Já que se não legalizar, a gente corre o risco de ter os nossos carros apreendido mesmo que esteja tudo pago, e caso legalize não temos suporte a seguradoras, já que pouquíssimas delas asseguram carros com suspensão aduteradas. Parece que fazem de tudo para que tudo se torne mais complicado! Realmente impressionante!
Olá Carlos!
Infelizmente é o Brasil em que vivemos :(
O Detran quer tudo no padrão e o que foge disso eles não aceitam e criam leis pra enrolar a vida do cidadão e impedir de curtir o que gostamos.
Parabens pelo video, foi o melhor da categoria. Muito bem explicado. Ganhou mais um inscrito.
Muito obrigado Ladir!!! É sempre bom receber feedback como o seu 🙂 Continue acompanhando nossas dicas 😉 Grande abraço!
Minha dúvida é saber de quando é esse vídeo pois ele diz que rosca é ar não legaliza
mas qual é altura normal do carro entre o shassi e o chão pra usar sem ser legalizada ? porque tem vairios carro com altura diferente
Top o vídeo meu amigo 👏
Valeu Rodrigo!!! TMJ 👊
Meu nome é Ari eu não tô nem aí. 🤣🤣🤣
🤷♂️
Ei cópia não comédia kkkk
KAAKAKAKAK
Se Detran e governo estivessem preocupados com a segurança dos cidadãos melhoravam o asfalto das ruas e estradas bem como sinalização e segurança para todos,mas ao invés disso ficam atrás de penalizar os que andam diferente do padrão que eles querem dizendo que são causadores de acidentes e tal. Se o cara comprou o carro ele tem direito de fazer o que quiser com ele desde que não prejudique as outras pessoas. Rebaixar que entendi a explicação do vídeo só vai prejudicar o carro e o dono mais nada.
No meu carro coloquei 4 sacos de cimento no porta-malas e mais e mais 3 sacos no banco da frente. O carro fico 10cm mais baixo, os guardas vem seco querendo levar o carro pensando q está rebaixado por modificação, mas não está, e o peso está dentro da tolerância do fabricante. Aí eles tem que levar um chuuupa!
Kkkkk
Já me pararam.
Por pouco não pago multa por excesso de peso 😔
Vc vai levar multa por escesso de peso ou seja tudo tem q ser transportado na mala ae carega cimento e o pessoal vai onde kkk
Preço do combustível...heim...
Top top, parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Tem muita gente por ai dando uma de engenheiro
Obrigado pelo feedback David!! 👊
Vamos fazer uma corrente: policiais de verdade corre atraz de bandido e policiais covardes atormentam trabalhadores
Eu não sabia que esta escrito na testa quem é trabalhador ou vagabundo .
É só abordar com respeito não chegar chamando qualquer um que aborda de vagabundo e dando coice sem ao menos conhecer quem é! Tem muito policial educado mas tem muito filho da puta também
quando legaliza posso por qualquer suspensão ar, fixa , rosca ou tem que ser uma especifica?legalizado fixa e colocar ar depois.
Meu Corsa 1.6 original na estrada pegava 140 ficava a frente todo bobo n fazia curva, agr q tá rebaixado fico mais ágil e mais no chão na estrada
O mais engraçado é que o Google falou que é possível legalizar o carro com suspensão a ar e cara falou que não dá.vai tender isso 😂😂😂
O cara que rebaixa um corolla pode internar que é doente. 😊
Tenho um gol g5 1.6, colquei umas molas esportivas ta com 17 ainda ta muitoo bom de dirigir o carro gruda no chao, e anda mais confortavel que a original...
Mexeu no amortecedor ?
@@vitorrvargas 9
Boa noite. Tenho uma duvida .meu documento tem escrito , suspencao esportiva. 48mm, queria saber. Se meu carro e rebaixado ou nao?
Meu sonho e rebaixar meu carro, mais não sei quem faz isso, um cara profissional
De onde vocês tiraram que o inmetro não aprova suspensão a ar e nem rosca regulável? Legalizei meu primeiro carro em 2018 com suspensão a ar, suspensão pneumática no doc!
Rapaz.esse cara aí do TH-cam sabe é de nada 😂😂😂😂😂,,,,o Imetro não legaliza suspensão a ar??? Essa foi boa 😂😂😂😂
Colocaram a altura mínima no documento? Ou per ser pneumática não precisa?
E quando vc ta todo legalizado e acontece de levar multa por acharem que ta mais baixo do que o permitido sem a menos medir " a olho nu e falar que n está" esse Brasil é ondaa
Tô com a cnh provisória, nem devo mexer no carro vou ter que ficar andando com carro de velho por causa desses lixos ..
Mais enquanto isso vou comprando as coisas , dá um ano vou colocar tudo .
@@malhandoemcasa9623 To na mesma mano kkkkk
Esperando dar mês 8 pra instalar as Rodas 17 no meu gol, e até lá já compro as suspensão a ar da castor.
Por agora vou só deixar guardado, a ansiedade tá me comendo vivo
quero colocar uma suspensao a rosca mais vou deixar no tamanho original, preciso regularizar?
Até que altura posso rebaixar sem alterar no documento
O imenso não aprovar o amortecedores a ar, significa que serei multado e que não posso legalizar?
Lembrando que no Brasil pode tudo ! Basta pagar ...... Como disse é só legalizar.........
Muito bom a explicação, mas no meu caso tenho uma blazer e queria levantar a carroceria 10cm da suspensão, pois no futuro pretendo colocar pneus 33, oque devo fazer.
Olá Vicente!
Após toda e qualquer alteração na estrutura ou dimensões do veiculo ele deve "passar" por um laudo de uma empresa cadastrada pelos órgãos de transito.
Suspensão a ar e suspensão de Rosca se legaliza sim não sei onde ele viu que não legaliza , o carro tem que ter no mínimo 10cm do chão apenas
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É como um piloto da nascar disse um dia em uma entrevista, o reporter perguntou porque os carros precisam ser tão colados assim no chão, que chega até sair faíscas, e o piloto disse, quando mais baixo mais controle e aerodinamica terá.
Ou seja, lá é um autodromo, com asfalto de primeira, ambiente controlado com segurança para atingirem tais velocidades, mas ouvir do governo, do guardinha, da prf que rebaixado é crime, ai é demais, concordo que nas ruas urbanas, rodovias há necessidade sim de um controle de velocidade por radares, porque se não vira uma NASCAR, mas agora proibir e querer controlar o que cada cidadão faz com seu veículo, ai é demais.
Ate que altura o carro passa na vistoria mano ?
no documento do meu carro está 0.50 m, tenho que medir da parte de baixo do farol?
Olá Mauricio!
A altura é a medida de 10cm entre o chassi e o solo, você pode usar como referencia a caixa de ar.
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Boa noite eu quero rebaixar meu carro fazer as bandeja para correção de cambagem e longarina direita e das axiais será q consigo legalizar de boa e não ter nenhum problema quando eu for parado?
Acho melhor colocar um aro maior e pneus um pouco mais baixo
Tudo bem? Tenho um UP Pepper e gostaria de colocar molas esportivas. Daí, tenho dúvida no seguinte aspecto: preciso realizar alguma modificação nos amortecedores ou basta colocar as molas esportivas junto com os originais?
Olá Rafael!
O ideal é que coloque os amortecedores preparados também.
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Mas se colocar molas esportiva é obrigado fazer imetro.
@@srmotorsoficial e preciso legalizar com as molas esportivas?
Boa noite,molas red coil e amortecedores nakata
queria saber se posso abaixar só um pouco, num estilo social apenas.. é preciso legalizar isso?..
Se cortar só um elo da mola ,rebaixar bem pouco da multa ?
Errado não está! Mas nós mexe assim mesmo kkkkkkkkk
O meu carro é rebaixado e legalizado eu posso levantar ele deixando original sem mexer na documentação ???
Meu carro e legalizado 0.54m no doco de onde eu posso medir para dar essa altura
Conforto e segurança de um de fabrica kkkkkk aí tu desvia rápido de um buraco com uma Hilux e capota kkkk
Boa, porém suspensao a ar e rosca legaliza sim !! Atualize ...
Verificação da suspensão a ar com as bolsas todas vazias o carro deve estar 10 cm do chão para passar no inmetro
Pra passar no Inmetro é só vc deixar o " café " deles e pronto passa até negativado
Mesmo eu com o carro com 10 centímetros eu preciso legalizar?
Cortei as molas do meu Kadett 2.0 GSI, não deu nenhum problema . Fiquei com mais 4 anos , sem problemas. Só que , cortei dois elos nas molas .
Baixou muito irmão??
Os policiais parou e n flo nd?
Alguém sabe me falar qual a altura q não precisa legalizar abaixar mesmo que seja mínima coisa
Qual numero da lei que o veiculo até 10cm do chão não precisa legalizar
Outra está com molas esportivas queria colocar as originais teria problema
Mais 1 inscrito no canal...
Mim tira uma dúvida por favor...
Amanhã vou passa no imetro,eu preciso leva meu carro na altura que eu quero andar.e deixa sempre aguela altura??
Exemplo:: na lei são 10 centímetro..
Daí eu levo meu carro com no imetro com 30 centímetro..
Fui aprovado ok..
Chegado em casa,eu posso baixa pra 15/20 centímetro????...tem algum vídeo explicando sobre...
Obrigado pela atenção...
Sim pode, o meu pelo.menos veio no doc, rebaixado ate 100mm
Tenho um gol quadrado 95 é legalizado mais é 54 sentimentos do farol até o solo mais se eu deixar nesse altura a caixa de ar ficar 25 do chão qual medida devo usar ? Os 10 cm ou os 54 do farol ?
Á que vier primeiro é o seu limite
A regra agora usa o ponto mais baixo do carro!! No caso o ponto mais baixo do carro não pode ultrapassar os 10 cm mínimos de altura
Olá pessoal!
Nós da equipe SR Motors agradecemos os esclarecimentos acima.
Valewwwwww
Boa explicação Tenho um VW Fuscão 1.500 1972 todo estiloso inspirando um Fusca de Guerra suspensão Catracada levantada aros originais 15 pneus Lameiros escapamento com ponteiras abertas e dois faróis de milha vejo muita molecada baixar os fuscas exceto nas categorias de competição 1.600 mesmo porque vão andar em pistas de corrida não em Ruas por isso os fuscas de competições São baixos é diferente de quem faz isso para andarem em Ruas mas na letra da verdade embora seja cultura de alguns vontade de outros que tem especialmente fuscas e derivados dele o Fusca é um veículo que nasceu na guerra foi usado na guerra Esse é o estilo dele pneuzão Lameiro estilo off road auto E que ande bem com bom desempenho (obs ) apenas minha simples e humilde opinião para quem tem fusca e seus derivados
É fd se tem seu carro la, não pd abaixa ele que é errado, dizem que não é seguro, más com o carro rebaixado vc não pd andar rápido.
uma dúvida que procurei mas nao achei em lugar nenhum , se eu estiver com uma suspensão a rosca e andar com ela no mais alto ( o carro fica da altura do original ) e for abordado pela polícia , ela pode me multar ???
Sim, infelizmente vc tem que pagar muitas taxas e passar por várias burocracias pra legalizar
Rebaixar dar deposito ou só multa?
Quero rebaixar meu Versailles e ele é GNV😁 muita coisa não só pra cobrir a caixa de rodas
Comprei um carro veio legalizado suspensão roda e pneu mas carro está com amortecedor original tô querendo colocar a suspensão a rosca vou precisar atualizar algo no doc e qual a altura que deve ficar
Olá Julio!
Caso a condição anterior esteja no documento você precisara fazer a documentação de regularização sim.
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Olá! Você conhece sobre as marcas Eibach, Vogtland, etc.? Tenho um Jetta 2019 Comfortline e gostaria de rebaixar uns 2 a 3cm. Qual mola será que me permitiria isso?
Fica bom, só ruim naqueles quebra molas fino
Olá galerinha!
Como não trabalhamos com suspensão preparada não conhecemos as marcas citadas.
Desculpem a demora em retornar.
Suspensão a rosca !
Mas pq rebaixar o carro? Ai na primeira lombada já não passa além de ficar feio
Carro rebaixado é vida kkkk, legalizar pra que?? Se muitas vezes eles multam assim mesmo, e não tão nem aí se é legalizado ou não, nunca aconteceu nada comigo, e por isso aconselho à andar fora da lei mesmo... ⬇️⬇️🚗
Ninguém deveria legalizar nada, queria ver eles controlar a situação,o problema é que o povo aceita tudo de cabeça baixa, ninguém liga pra nada.
Olá Natanael!
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KKKKKKKKK 😂
Pra mim suspensão a rosca é o mais seguro que tem e se a polícia embaçar é só erguer mais
Amigão, rebaixei um Fox bem perto do original, ficou 15cm do chão, e acredito que 9cm da caixa de ar, coloquei amortecedores trabalhados, preciso legalizar? Vou ter problema com ele assim sem a localização?
Olá Celso!
Sim será necessário a legalização para que você não tenha problemas com a policia.
Todos meus carros sempre foram rebaixados nunca tive problemas e o carro ganha mais estabilidade
Olá Douglas!
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Andei dos meus 14 aos 23 de molas cortadas no meu gol kkkkKKK
Vídeo informativo excelente, mas um carro rebaixado com um preparador que entende do assunto, deixa sim, na maioria das vezes mais confortável que o original pode ter certeza disso.
Não discordo dessa teoria do vídeo porém quem gosta de carro baixo sabe o que eu quero dizer, ah e um detalhe muito importante que não foi citado, consumo de gasolina.
o cunsumo apenas aumenta quando coloca roda com aros maiores alem do peso tem a questao de qualquer buraco que vc cair tu gasta uns 6 mil num par de rodas
Gostaria de saber como regularizar o doc pra rebaixar devido o covid pois os Detran da minha cidade estão fechados obrigado
Olá Willian,
Infelizmente essa informação vai variar de cidade para cidade, lamentamos não poder ajudar, pois isso só se pode ser resolvido no DETRAN mesmo.
Quando sai do imetro já zera kk
Suspensão a ar legaliza sim, o veículo na altura de rodagem tem q ser no mínimo 10 cm, não importa se qnd vc parar ele zerar no chão. Na minha cidade legaliza suspensão a ar, meu carro e suspa a ar tebao
Olá Carlos!
Agradecemos seu esclarecimento, um forte abraço.
Conclusão tem que pagar Duda, vistoria, nota fiscal de tudo.
Estamos no Merdasil país maldito onde marginal ganha auxílio. E cidadão trabalhador sustenta eles e os políticos corruptos.
Mais o vídeo está show. Ganhou um escrito
Olá MJM,
Compartilhamos do mesmo sentimento.
Infelizmente é isso mesmo, valew por se inscrever ;)
Já foi comprovado q carro rebaixado é mais seguro q na altura original mesmo assim vc têm q gastar uma grana pra regularizar kkkk isso é Brasil
“Inmetro n aprova suspensão a ar?” Kkkkkkkkkkk ta sabendo legal em!
Dependendo do seu estado não aprova msm
Óbvio que legaliza.
Então
Tenho um g3 aro 13 original quero por as aro 15 /165/45 e pneu perfil baixo quero apenas trocar os pneus preciso legalizar?
Se os pneus não estiverem de acordo com a proporção original das medidas sim.
deixa eu ver se entendi, então acima de 10cm do solo não é preciso legalizar?
Olá Henrique!
Qualquer interferência na originalidade do veiculo é necessária a regularização junto ao órgão de fiscalização de transito.
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Até qual medida posso rebaixar sem legalizar ?
Não tem como, a única maneira seria rebaixar bem pouco a ponto de não ser perceptível, mas daí nem vale apena.
10cm
Kkkkk
@@seph5191 do tamanho do seu bingulin
Opa pessoal, a resenha aqui esta boa ;)
Consegue legalizar sim ar e rosca , o SR Motors deu uma boa explicação , mais pecou em falar que suspensão de rosca e ar não legaliza .. sou do RJ e tenho vários conhecidos que tem rosca e ar e são legalizados .. sigo vários TH-camrs famosos que tem ar e são legalizados , como por exemplo o Alê e Leka 7008films que são de SP .. entre muitos outros ..
O rapaz aí deu uma boa explicação , mais só acho que se equivocou em falar que não legaliza !
Opa Elizeu!
Muito obrigado pelo seu esclarecimento meu velho.
Deixa eu te fazer uma pergunta, pode ser que haja variação de permissão de estado para estado?
De qq forma eu agradeço sua participação e esclarecimento, boa semana e um grande abraço meu velho.
Já estava preocupado em relação a isso
De quando é esse vídeo que ele diz que rosca e ar não legaliza ?
Né kkkk tá atrasado
Olá pessoal!
Por favor compartilhem a informação conosco, pois até onde pesquisamos não era possível a legalização, mas ficaremos gratos em nos atualizar ;)
Esse vídeo desse ser de antes de 2013 kkk quando realmente não podia, hoje legaliza de boa ar e rosca
@@jeffersontgaplay pois é legalizei umas saveiro nas susp de rosca
Creio que tem uma informação errada ou desatualizada, suspensão a ar regulariza sim.
Desde 2014 as suspensões a ar estão liberadas no Brasil. A resolução 479 no Conselho Nacional de Trânsito (Contran) autoriza a circulação dos veículos com suspensão modificada, valendo para rebaixados ou elevados.
@@maxmanaus7254 isso mesmo velhão!
Meu carro é legalizado na suspensão a ar tem mais de 3 anos
@KM299 - Produções só no teu mundo que não ja tive carro legalizado na ar!
Olá pessoal, agradecemos a participação de vocês nos comentários dos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
eu quero rebaixar só mais um pouquinho 😁 rsrs ótima dica
"Nenhum carro rebaixado terá o conforto q a suspensão original proporciona"
Exceto gol, gol é seco kkkk se mexer na susp, pra ficar pior só se cortar as molas e deixar socado kkk
Aaaa mais tem q ter lei e blablabla pq tem gente q corta mola e tals....
Quem corta a mola mal liga para o próprio carro e vai se importar com lei?
Tem carro ué já vem baixo o eu e muito alto não dá pra baixar uma dois Elos da mola sem precisar legalizar
Não posso legalizar suspensão a rosca?
tenho uma saveiro está documentada rebaixada porem quero voltar as peças originas quais os passo? obs comprei ela assim e tenho as peças originais posso só voltar ela ao normal e passar no inmetro?
Tô na mesma dúvida conseguiu resolver?
@@mad_max6888 acabei vendendo ela do mesmo jeito mais vc tem que voltar ela toda original e passar no Inmetro fica um. Pouco caro pra fazer
Tenho um hb20, ele está com a traseira muito empinada, queria baixar a traseira e deixar nivelado, porém não queria deixar ele muito baixo, acho que molas esportivas abaixa muito. Teria alguma outra opção?
Suspenção de rosca , vc regular da altura que vc quiser só com um macaco
@@daviaraujo8633 Entendi, porém o conforto cai lá em baixo né? Ou estou enganado?
@@leandronoda1676 não muito, você que abaixar só atrás , suspenção de rosca é melhor que cortar os elos da Mola e o custo benefício é mais barato , se você tá querendo gastar pra ter 100% do conforto é até melhor que as próprias suspensão originais, aconselho suspensão a ar
Meu irmão nós não temos nada.
Tu compra um carro paga IPVA,lincenciamento.
Se tu quiser colocar um aro maior tem que pagar taxa,se tu quer rebaixar o carro o teu carro que tu paga alto juros tem que pagar taxa.
Então meu irmão o carro e do governo tu só pega o papel pra rodar mesmo.
Queria colocar uma suspensão a ar, então é proibido? Não consigo legalizar?
Olá Junior!
Não é possível a regularização da suspensão a ar ;)
Como que não?aqui no rs legaliza normal suspensão a ar
Consegue legalizar sim mano , o SR Motors deu uma boa explicação , mais pecou em falar que suspensão de rosca e ar não legaliza .. sou do RJ e tenho vários conhecidos que tem rosca e ar e são legalizados .. sigo vários TH-camrs famosos que tem ar e são legalizados , como por exemplo o Alê e Leka 7008films ..
O rapaz aí deu uma boa explicação , mais só acho que se equivocou em falar que não legaliza !
Resta saber o que não regulariza
No Brasil, ne Sr motors🤷♂️
Basta botar dinheiro na jogada
@@srmotorsoficial save nada inocente
Mas esportivas tambem tem q legaliza ? Responds por ventiza nosa duvida?
Olá IVAN!
Sim também é necessário regularizar.
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Ele falou que suspensão a ar e rodada não consegue ser legalizada,já vi várias pessoas conseguir o feito
Ganhou mais um escrito
Bom vídeo
Me tire uma dúvida. Legalizei meu carro. Sou do Rio. Sendo que no doc está assim. Veic modificado 108 mm livre do solo. Minha pergunta é. A lei diz que é 100mm é no doc está 108mm. Então se eu tiver abaixo dos 108 e até os 100 mm eu estou na lei ou ou não?
Olá Daniel!
Ficamos feliz que tenha gostado do nosso vídeo!
Você esta correto, isso significa que seu veiculo esta a 108mm do solo, ou seja!
Você ainda esta mais alto do que a lei exige.
@@srmotorsoficial entendi.
Mas minha pergunta é.... eu posso baixar até os 100 mm que a lei fala... ou só até os 108 que está no doc?
@@danielleite4229 Deve ficar no que está no DOC! ou seja, 108mm. A lei diz 100mm sendo o MÁXIMO PERMITIDO, você pode baixar tanto 150mm, 120mm, 108mm até o máximo 100mm. Mas depois que você legalizou em uma determinada altura, se o seu carro tiver suspensão FIXA, ele deverá estar na altura que foi informada no documento.
Acima de 10 centímetros e permito?
O meu esta na rosca e legalizado no documeto 0,61mm
Se eu colocar molas esportivas red coil eu preciso legalizar?
Sim, mesmo vindo com autorização do imetro e ela ser a de melhor qualidade no mundo todo, vc tem que pagar as taxas e passar pela buceocracja do brasil e legalizar
Kkk ando baixo a mais de 8anos
😅 aí sim!
Traduzindo o estado mais uma vez interferindo na vida do cidadão e arrumando um jeitinho de arranca dinheiro do povo.
- A mas isso é por segurança.
Pelo que sei o que traz segurança, ou risco nesse tipo de adapitaçao é a qualidade da suspensão, mola não a altura do carro.
Talvez eu esteja errado, mais que o estado tá se aproveitando pra arrecadar está sim.
Infelizmente Emerson!
Preparei a suspensão da minha saveiro, porém altura não tão baixa, próxima a original, o carro pode ser guinchado ou não? ou só multa
Olá Nicholas,
Qualquer alteração na construção original do veículo deve ser regularizada juntos as
autoridades de transito.
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na prática vc pode estar legalizado todo certinho que vão encher teu saco
10 centímetros da caixa de ar?
Olá Matheus!
Sim, 10 cm da caixa de ar até o chão.
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Amigo me ajudar tira um dúvida
Eu comprei um carro uno 91
Eu queria trocar a cor do meu carro
por outra cor verde
A cor do meu carro e verde eu queria trocar outro cor mais forte
Olá Robervan!
Infelizmente o órgão de transito exige a mudança no documento, mas muito raramente eles irão questionar o tom de cor.
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no documento nao fala se a cor e verde clara ou escura, estando no documento a cor, a tonalidade nao tem problema, so precisaria de mudar o documento se mudasse a cor pra outra, tipo amarelo, agora pode mudar pra qualquer tonalidades des q corresponda no documento
cara coo todo respeito, mas ri alto no minuto 1:59 do video . kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Se ñ tivesse lombada inutil quem gosta blz mas com esse quebra mola em cada esquina nem vale a pena
Olá Mihawke!
Infelizmente nem para os carros normais as lombadas estão no padrão.
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ma rapa meu carro e kit rosca e ta lagalizado em como que kit rosca não pode legalizar ???
Olá meu brother!
Tem varias pessoas na mesma situação que a sua, pode ser que haja variação de estado para estado.
Em que região você legalizou, compartilha conosco essa informação.
Valewwwww
Meu nome é ari e eu não to nem ai !
Lamentamos que o vídeo não tenha te agradado. Mas seria muito mais produtivo se a sua crítica viesse acompanhada do que você sentiu falta no vídeo, isso nos ajudaria a produzir um conteúdo melhorado e de quebra ainda faríamos uma dica que tirasse a sua dúvida.
Fica a dica, sempre que for criticar faça críticas construtivas ;)
Oxi meu primo rebaixou com suspensão a ar e legalizou e vc disse que não aprovam
Olá Dia!
Pode ser que as regras do DETRAN da sua cidade funcione diferente.
De qualquer forma agradecemos a sua participação nos nossos vídeos, um grande abraço e boa semana ;)
Meu nome é Ari e eu n tô nem aí 🤣🤣
Um fora da lei deu um deslike.
Boa sequência de vídeos. Parabéns pelo canal!
Infelizmente não conseguimos agradar todo mundo, não é mesmo? Mas muito obrigado pelo elogio! Grande abraço Renan 😉
@@backpack1988 Cara, não percebi inutilidades na lei, não. Aliás, percebi inutilidades das pessoas que fazem isso.
Trabalho em um posto de combustível e observo a quantidade e a qualidade de carros com a suspensão extremamente modificada que tentam subir a guia rebaixada de entrada do posto.
É, em varios casos, bem ridículo, prejudicial ao carro e dirigibilidade do motorista e, claro, contra a lei - dado que existem explicações técnicas para tal.
A maioria dos indivíduos vêm com o som bem alto, músicas (não a considero como músicas) horríveis, usando drogas (dá pra perceber) e tentam de todo jeito extrair a atenção do público, mesmo indiretamente.
Veja exemplos teóricos: autopapo.uol.com.br/noticia/carros-modificados-o-que-a-lei-permite/
@@backpack1988 Nem precisa arrumar advogado, basta pesquisar.
A lei é um dever, diferente do direito. "Ninguém tem obrigação por lei" soa como uma paradoxo. É a mesma coisa que ter obrigação, sem lei.
E, pelo jeito, você não leu ou, se leu, não interpretou o artigo da notícia, né?
As coisas não funcionam assim: faço o que quero e danem-se os outros.
Leis existem para evitar coisas piores. No caso do da modificação da suspensão, uma delas está relacionado ao não reconhecimento do módulo, freio e outros componentes eletrônicos ao alterar componentes do veículo à deriva.
Mas os ignorantes sempre se acham certos e donos da razão, e tudo o que eles fazem está certo, quando eles acham que está.
@THEYOUTUTOS Ninguém falou isso.
Talvez você saiba que as constituições, ou leis federais específicas, são as prescrições que regem um país, não continentes, correto?
Portanto, o Brasil tá fora de avaliação no caso. O assunto entrará no meandro da filosofia moral, que já é outra história.
Em uma discussão, existe contexto. Estamos falando do Brasil. Se nos EUA essas alterações (digamos, as sem limite) são permitidas, é necessário entender o porquê existe a diferença entre ambos, não simplesmente criticar - por desconhecimento - o motivo da utilização da lei.
À parte, não entendi sua referência sobre seu carro porque aqui, no Brasil, é permitida a utilização da suspensão hidráulica... sim, com regras.
@@backpack1988 Leis têm de sobra.
Agora, a aplicação delas é outra coisa.
Leis que tiram dinheiro são leis fiscais; aquelas, de arrecadação, relacionadas a impostos regionais.
Leis de cunho cultural (não o financeiro) não afetam o bolso do cidadão idôneo. Podem afetar o bolso do aproveitador cuja vida representa um punhado de libertinagem, totalmente despreocupado com qualquer proibição que afete seus desejos mais aflorados.
Ou alguém arrecada dinheiro especificamente para manter uma lei - por exemplo, 11.343, art. 26, CF-, que proíba o tráfico e o consumo de drogas?