Timestamp Honda BR-V 2022 : 0:00 opening 0:28 tren SUV 1:01 sejarah 1:51 desain mobil 2:13 spesifikasi mesin, transmisi dan drivetrain 2:44 kunci dan sistem penguncian mobil 3:33 bagasi mobil 3:48 rasa duduk row ketiga interior mobil 4:06 rasa duduk row kedua interior mobil 4:15 AC interior belakang mobil 4:29 jok mobil interior belakang mobil dan pengaturan 4:55 door trim interior belakang 5:03 colokan USB interior belakang mobil 5:31 cara buka kap mesin dan tangki bensin 5:42 startup mobil 6:00 desain interior mobil 6:11 dashboard mobil 6:23 material interior depan mobil 6:50 head unit 7:00 kualitas audio mobil 7:05 AC interior depan mobil dan pengaturan 7:17 colokan USB interior depan mobil 7:26 handbrake 7:37 shifter mobil 7:51 setir mobil 8:10 tombol combination switch 8:41 instrumen klaster 9:13 pengaturan kaca mobil 9:19 kepraktisan interior depan mobil 10:15 posisi pengemudi 10:56 test Drive 11:14 pengetesan jalan sempit 11:44 suspensi dan handling mobil 12:05 kekedapan kabin 13:05 fitur safety Honda sensing 14:00 adaptive Cruise control 14:13 Lane keeping 15:50 rem dan pengereman mobil 16:13 daya irit bahan bakar mobil 17:24 performa mobil 18:47 varian warna 19:08 varian mobil dan harganya 20:04 perbandingan harga dengan kompetitor nya 20:23 overall 20:39 tujuan video dan closing
Bismillah saya lagi nabung untuk beli mobil... Kudu bersabar demi terhindar dari kredit leasing Riba... Do'ain ya temen teman... Saya doakan semoga kita bisa memiliki mobil tanpa harus kredit leasing ribawi
Merk Honda biasanya susah Nemu yg Value for Money. Harganya terlalu ngambang hanya karna Image nya. Tapi jujur gw Acungi Jempol buat Honda, Produk Honda desainnya Biasanya Lebih keren, dinamis, terlihat modern dan desain nya sulit utk ketinggalan jaman. (kebanyakan)
BRV buat saya jauh lbh nyaman dibanding mobil saya sblmnya..... pjalanan luar kota ga capek, karena ga byk nginjek pedal gas, pegang setir dikit2 aja, manfaatin sensing👍👍👍....oke bgtlah Honda BRV with honda sensing
Alhamdulillah review om mobi termasuk positif. Jadi bersyukur dan senang sekali bisa punya mobil ini, buat keluarga kami yg sering mondar madir mudik ke jogja, type hs masyaaAllah berguna banget. Apalagi mobilnya nyaman. Kalo diisi 1 penumpang memang sedikit aga keras, baru kerasa empuk kalo diisi 4-7, memang mobil ini peruntukannya untuk keluarga.
jgn lupa. bawa stick golf, dan bawa penumpang juga dia nyetirnya. bukan sendiri. AC jg masih nyala.. coba ngikutin cara test seperti biasa, harusnya bisa di 10 kecil.
@@muhammadfaisalaulia2858 saya pakai Toyota. Tp jujur, mesin 1500 CC yg tenaga dan torsinya besar ya Honda. Tenaganya 120 HP dan Torsi 141. Krn rata-rata mesin 1500 CC semua pabrikan power nya 107 HP (max) dan Torsi 139 (max). Dari mesin aja wajar jk BRV lbh mahal. Bkn overprice. Blm lagi teknologi, dll.
Cakep ini mobil liat langsung djlan beda sndri apalagi malam lampu blakang kayak crv turbo 😍 ,kekurangan hanya cakram tdk smua roda , teleskopik ,epb,brake hold selebihny smua keren ,sya tetap suka tampilan depan avanza mirip lexus dan dia udh teleskopik Full led 😂
Melihat mobil ini, membuat kompetitornya jadi terasa lebih gagah dan menawan. Brv kali ini agak b aja menurut saya, modelnya agak ga sesuai trend. Tpi honda tetaplah honda, brand nya yg membuat mobil ini mahal
1. Kekedapan kabin sudah jauh lebih baik dari generasi sebelumnya, saya sudah test drive, hanya beda tipis dengan Xpander 2. Rear defogger bukan fitur yang selalu terpakai, ga urgent2 amat 3. Tanpa teleskopik tetap enak kok karena set up jarak setir juga sudah bagus
Brv dgn segala kekurangannya bisa dilengkapi secara mandiri, tp fitur HS ga bisa dilengkapi scr mandiri oleh pengguna kompetitor lainnya.. untuk rem tgn gpplah masi bisa dimaafkan meski konvensional kan SUV biar terkesan macho! Yg penting handlingnya mantap, fitur safetynya sdh sgt baik, mesin ga rewel, power lumayan n tampilan luarnya elegant kesan prestigenya terlihat..
electric parking brake, hill assist, auto release... itu wajib sih. dan telescopic harusnya standar. Sisanya mau di downgrade sih bebasss... Lumayan mengurangi keruwetan urusan menyetir, ngga mikir urusan ngerem. Jauuuhh lebih santai. Percaya deh.
Geregetan denger: "... Mobilio yg ditinggikan ... Jangan2 nanti mobilio baru dari BRV yg dipendekkan." Sangat menggambarkan perkembangan dunia otomotif.😁
Mobil yang dinantikan Keluarga Malaysia. (Memetik tagline Perdana Menterinya) Ya bener, merek H ini yang dipandang paling tinggi oleh orang di sini, tak pasti kenapa.
asli sih potensial ni mobil kalo fitur minor yg ilang kayak defogger,telescopic,electric parking brake ada pasti bakal bagus banget asli. tinggal tambahin peredam ajee
Dulu liat ini di GIIAS bikin naksir banget, asli lebih cakep aslinya. Tapi ada beberapa point gak jadi ambil mobil (alhasil ambil Xpander Cross Premium Packg). 1. Butuh mobil cepet, BRV indent sampai februari 2. BRV Belum pakai Electric Parking Brake, 3. Cabin berasa agak lebih sempit 4. Harga Sensing yang lumayan nambahnya, kalau ambil prestige biasa kaya nanggung. Tapi boleh diakui BRV paling ganteng dari tampang.
@@jake-jm8se sengaja saya suarakan, karena banyak juga youtuber yang lebih kritis dan sinis dengan product, made in India. Dan lebih menghargai cbu thai dll
Honda cuma belajar bagaimana pasar masyarakat indonesia cuma demen eksterior keren dan handling uenak. Liat honda langsung suka gitu motonya kali yak para desainer2 dan marketingnya. Alias pede nomor satu.
Yg punya BRV model sblmnya pasti langsung gagal jantung lihat yg model baru ini. Honda memang paling bisa bikin model lamanya mendadak jadul.. kasihan sama Pembeli model lama yg msh nyicil..😅😅😅
Review yg sangat jujur dan terbuka, karena pinjeman dari teman. Bukan titipan dealer atau dikasih diskon dealer yg di bandung. Terlihat waktu bilang peredaman sampai detail sekali bahwa suara motor saja sampai masuk kabin. Ga seperti yg punya mobil paling cuma bilang memang rada kureng, tapi lebih baik dari sebelumnya. Gimana coba? 👏👏👏👏
Benar, om mobi ini jujur dan apa adanya reviewnya, gk seperti yg punya mobil itu ada segan2nya kalo ngereview Dan karna nonton review ini, saya jadi ingin punya brv karna lebih banyak kelebihannya dr pd kekurangannya
lahh..masalahnya apa sih? klo dia bilang mmg agak kurang tp lebih baik dr sebelumnya..trs apa yg salah dgn kata2 itu? loe kayak ada masalah personal nih sama om fitra..
Saya kemarin lihat langsung Brv, menurut saya modelnya keren. Dibanding veloz kalo digambar bagus tapi kalo aslinya modelnya kek balok es dan mirip mirip calya
Ini reviewer kenapa ga pernah ngebahas detil soal isofix..apa karna dianggap ga terlalu penting? Yg pasti untuk org yg baru punya baby kayak gw, isofix tuh penting banget, dan perlu tau gampang atau enggak dipraktekin di tiap mobil..karna ada mobil yg isofix nya gampang, tp ada jg mobil yg isofix nya susah tersembunyi buat masukinnya (kayak ngasal2 aja bikin isofix, yg penting ada doang)...
Honda F1 punya Motor gp punya Motor dari harga paling murah hingga motor paling mahal punya Honda ga lama lagi insya ALLAH jual jet komersial Honda dari mobil paling murah hingga mobil mewah punya Klo mobil semua bilang yg di beli adalah yg terbaik. Mau bilang mitsu bisi ke Mau bilang marsedea ben ke Mau suzuki ke mau nisan ke mau hino ke mau hyundai ke pasti bilang membela yg di beli I love honda
Didaerah saya jga banyak ko pengguna honda brv, bahkan yg baru keluar honda wrv aja udh lumayan banyak yg nemuin dijalanan . Justru yg jarang itu suzuki sama nissan. Klo sekelas SUV. Tp klo LCGC seimbang lah honda brio,toyota agya dan daihatsu ayla. Mereka LCGC saling bersaing.. dan sama2 banyak pengguna nya. Tp ttp jiwa gua ttp honda. Krn desain dan tenaga paling gua demen.
Oom, coba test tanjakan "ekstrem" dengan beban (orang full) dan kosong; karena akhir akhir ini banyak masalah di mobil-mobil tipe CVT (walau mungkin cara mengemudinya yang salah)
transmisi cvt sebenarnya awet asal ganti oli cvt merk sesuai buku manual tiap 15-20rb km, masalahnya beberapa atpm suka berkelit kalau customer request ganti oli cvt, ada yang bilang oh tunggu 80rb km pak, atau 100rb km atau tunggu point deterioration point scan ya akibatnya banyak yang jebol duluan atau at least ada gejala jedug, delay atau nyentak..oh ya untuk cvt juga gaya mengemudi diurut gasnya kalau akselerasi utk lifetime transmisinya.
Blm nyoba BRV, tp saya pake mobilio aja gak pernah gagal nanjak, apalagi BRV ini yg tenaganya lbh besar. Btw CVT Honda istimewa lho gak seperti yg lain. 👍
Emang kalau beli Honda, usahakan beli yang tipe atas tas tas nya, karena tipe rendahnya kalau ga tipe anak² modif, banyak sekali pr nya dibanding Harganya #justopini 🙏🙏
Worth ga sih? Minggu lalu nyobain BRV tipe paling atas VS City hatchback, harganya mirip2 lah. Beda 2 apa 3 juta doank gitu. Rasanya kaya 2 mobil yg berbeda kelas. Kalo City dikasi harga segitu, msh percaya lah. Orang yg ga ngerti mobil sama sekali, masuk ke City msh berasa kualitasnya, solidnya, feel nya msh dapet lah harga segitu. Mulai dr buka tutup pintu, kekedapan, ride quality, rasa pegang2 bahan di dlm mobilnya.. Abis dr City pindah ke BRV kaya jomplang gitu rasanya. Terasa murah. Kaya ga solid gitu.. Rasanya kaya mobil 200 jutaan. Menurut saya sih kalo ga butuh2 amat kursi 3 baris, mending ambil City Hatchback. Ground clearance juga ga pendek2 amat, kalo cuma buat lewat jalanan keriting atau bolong2 yg normal, polisi tidur, City juga msh sangat bisa.. Ya itu opini saya sih. Cuma bedanya BRV ada Honda Sensing aja, City ga ada. Tapi berasa lebih premium, kaya 1 step above gitu.
@@alvin_adiwira betul pak, di city kerasa lebih refine dibanding BRV. Harga yg sama namun ukuran lebih kecil, mungkin dialihkan ke build quality dan refinement. Saya dari GK5 nyoba new BRV aja ngerasa ringkih
@@gunawanwijaya2612 City Hatchback sih.. Jauh lebih refined, lebih terasa kualitas. Gpp deh menunda nyobain fitur kaya Honda Sensing, tapi dapet mobil yg lebih berkualitas secara overall..
di tunggu komparasinya with toyota veloz dan mitsubishi expander ultimate tapi pakenya brv yg e cvt yah biar ada kesetaraan harga supaya cost tidak binggung milih mana yg lebih baik di range harga ini🙏😇
Ya emg brv msh bnyk kekurangannya. Tp smpe om fitra aj pilih brv pst ad added value dibalik kekurangannya. Spt : Honda sensisng yg lbh smooth, power yg lbh gede, dan sensasi berkendara yg jauh lbh baik. Kl dibanding2in sm Veloz pst plus minus. Utk fitur mgkin lbh bgs veloz tp kl bwt dinaikkin org pst sependapat lbh enak brv. Dan sbnerny segmen brv itu bkn dgn veloz tp dgn xpander cross, rush dan xl7.. Balik lg kl bicara plus minus pst ga ad abisnya so far brv ini emg bgs cm syg emg poin minus plg menonjol yaitu : harga trlalu tinggi dibanding kompetitor!
@@andreasatmaja2728 Yang dilihat di layar jgn percaya 100% om, om fitra ini pembalap kesayangannya HBC (Honda Bandung Centre) dan sudah bertahun2 prestasi. Saya yakin Honda BRV ini terafiliasi dengan mereka, kalau beli pakai uang sendiri gak akan om fitra jauh2 beli di dealer bandung🤦🏻
Itulah pinternya Honda, belajar dari kesalahan dulu mobilio dianggap lcgc yang dipanjangin dan bbrv jadi lcgc yang dipanjang dan tinggi kan. Sekarang dia keluarin BRV duluan, supaya nanti mobilio baru pas keluar imagenya adalah SUV yang direndahkan dan brio nya jadi SUV yang direndah dan pendekkan.
@@Irfankur78 basisnya masih sama dengan yang lama gan, BRV itu seri D (DG), kalau CRV itu seri R (RD-RT-RW), gak bakal bisa pake dashboard brio kalau basis CRV. Cuma desain luarnya aja terkesan mirip.
Udah tradisinya Honda kayaknya.... Dulu aja *CR-V gen I* ambil basis *City gen I (Type Z)* yang ditinggikan, sehingga muncullah istilah "sedan tinggi". Adik2 yang muda2 kalo ga percaya cek aja halaman belakang profil mobil majalah *"MobilMotor"*
Mobilnya nyaman honda sensing cukup efektif.cuma posisinya tidak bisa naik-turun dan maju-mundur lampu interior tidak led tidak ada kaca pemanas pas cuaca hujan dan tidak bisa chas hp.
Saya selalu punya Honda sejak 1984,Honda 2npintu biru tua,1987,Honda 2 pintu,coklat Metallic, 1993 pakai estillo 2 pintu putih,beli baru di Honda kelapa gading sampai tahun 2004,sesudah itu sejak 2004 pakai Honda jazz,beli baru di Honda dan Mogot,sampai 2013, dan dari 2013 saya pakai Honda jazz type S,putih ,beli di Honda , Jatinegara barat sampai sekarang ada di garasi saya belum saya ganti km.17.886 ,karena sangat jarang dipakai,STNK 1 Juli 2022, masih seperti baru,selama 9 tahun digarasi km nya sangat sedikit, Honda memang tidak mengecewakan,kalau ada uang saya mau ganti dengan brv aja yang baru,karena tambahnya terlalu besar,saya udah pensiun
grenjel-grenjel dikit itu kan artinya pantat kita dapet feedback yang layak dari sasis dan roda, artinya mobil modern memang punya sasis yang lebih rigid dibanding mobil lama, keuntungannya: handling lebih baik dan juga lebih sempurna dalam meredam benturan
Honda land watch kenapa disblah kiri? Karna klo belok kanan kita pasti lihat spion kanan dan gak mungkin lihat ke head unit, klo ke kiri pasti pengemudi lihat arah kiri dan bisa lihat head unit yg jangkauan nya lebih luas dibanding spion kiri
Serius Om, Untuk urusan rem tangan gw juga lebih suka yang pake otot. ngeri aja kalau pas lagi parkir terus ada konseling kelistrikannya, itu ngeles sama pake rem tangannya gmn..? gak bisa di derek atau naik towing dong, and kalau kaget/mau ngedrif lebih enek rem otot Om
Kemarin lagi jalan-jalan di mall, Lihat mobil ini dipajang. Type E CVT. Ampun deh. Velg jelek, Bodi tipis, interior plastik Keras semua, Head Unit jelek. Pas lihat price listnya, untuk tipe E ini harganya lebih mahal dari xpander Ultimate. Makin bingung sama strategi pemasaran Honda. Yakin deh, penjualan produk ini bakalan nyungsep. Perbandingannya di GIIAS kemarin, yang paling rame boothnya New Xpander dan Veloz baru, mana ada yang ngelirik brv. Honda tahun ini masih akan mengandalkan brio seperti suzuki yang masih akan terus mengandalkan carry.
Ya jelas lah jelek namanya juga type E tipe terendahnya kalo mau bagus coba yg prestige,kalo mau beli mobil Honda beli yg tipe tertingginya biar ngerasain enaknya mobil Honda dan kalo menurut gua BRV ini bisa mendongkrak penjualan mobil Honda kedepannya bahkan sekarang new BRV ini lebih unggul dibanding kompetitor nya
@@krisnaridho6699 ini klo ngomong logika ga nyampe, maksudnya orang nya, tipe E honda fitur ala kadarnya build quality jelek banget aja harga mepet mepet Xpander ultimate dan Veloz , yah mending Xpander dan Veloz lah. Logika...
Semua berkomentar membela sesuai dengan kemampuan daya beli nya masing-masing. Agak aneh aja pake adu argumen bagus ini bagus itu, ya kalo mampunya beli itu, ya nikmati aja. Nggak usah saling menjatuhkan
Yg Gak Sesuai Expetasi Adalah Berikut 1.Punya Fitur Honda Sensing Ala CR-V 5th 2.Punya 6 Airbag 3.Punya Sistem Auto Lock & Open Pas Kita Dekatin & Jauhin Mobil 4.Duduk Jok Baris 3 Meski Jok Baris Ke 2 Buat Paling Mundur Ke Belakang Tetap Belom Mentok Walaupun Orang Dewasa Pula
@@bajiguranget5496 10. Emangnya di Indoenesia mobil apa yg dasboardnya sama? 11. Emangnya mobil lain material empuk semua? 12. Overprice tidak berlaku untuk orang yg beli BRV.
@@fahlianjohansyah5893 10. Anda kurang pengetahuan kalo tidak tau 11. Kalaupun tidak soft touch, material plastik yang dipakai bisa lebih baik. Di harga segitu banyak yg sudah pakai material soft touch, Anda notice nggak?
Honda BRV Factory defect: 1) Mesin bunyi Tek-tek-tek seperti salah satu setelan kelep kendor saat start warmup, ini tidak bisa diperbaiki, dan Honda bilang memang honda seperti ini BRV dan model yg lain juga bunyi seperti ini. Tek-tek-tek.... 2) AC bunyi "humming noise" saat compressor clutchnya masuk=tidak dapat diperbaiki dan dikatakan itu normal, BRV yg lain juga seperti ini bunyinya... 3) Pintu belakang kiri dekat frame window ada gelombang (lihatnya dari belakang dekat lampu sein kiri). Semua BRV seperti ini dan tidak bisa diperbaiki maupun warranty... 4) pinggiran jok kursi depan yg kulit (bukan fabric) yg posisi dekat pintu "deformed" sejak baru dan ini tidak bisa di garansi... 5) Tampilan camera mundur gambar tidak jelas (tidak dapat di andalkan) susah di lihat, rawan kecelakaan. 6) fuel consumption 11,5l/km dalam kota... Kalau di tol hanya 13,5l/km kalau mau 18lt/km penghitungan di reset dulu dan langsung lihat. 7) Cabin penumpang berisik banget Velos/Expander jauh lebih kedap. 8) steer tidak ada telescopic karena bangku driver tidak dapat mundur jauh karena sempit di belakang, jadi secara tidak langsung kursi pengendara di paksa tidak bisa mundur karena akan sangat sempit di penumpang tengah. 9) suspensi Velos/Expander lebih nyaman walaupun menggunakan ukuran velg yg lebih besar. 10) lantai dalam kabin BRV sangat panas bila di pegang. Velos/Expander tidak panas. 11) Tanggung jawab HPM terhadap produk yg bermasalah sama sekali minus/tidak ada dan sama sekali.
prestige HS atau non HS? utk poin 5, atpm jawab apa? ada buktinya kan tidak kelihatan? utk poin 10, ini panas ketika karpet sudah diambil, atau dgn karpet? Terimakasih🙏
Kekurangan krusial all new BRV ini adalah tidak ada telescopic strering dan blm ada electric parking brake + brake hold, kekurangan lainnya yg minor yakni blm ada defogger kaca belakang dan blm ada pengaturan ketinggian safety belt pengemudi dan penumpang depan.. klw ada semuanya pasti lbh perfect nih mobil..
@@andrijuliansyah3297 iya tpi sayangnya new veloz ngak smi auto nomus cmn raize kan kalah berarti veloz tss kalo brv cmn minus atap kaleng klo ujan teleskopik naik turun cakram blakang soket baris3 sama wirless charging electrik park break
Suka dg brv baru tp ada catatan yg semoga di versi facelift ada penyempurnaan: teleskopik di setir, defogger kaca depan dan belakang, slot usb di kursi baris 2 dan 3, peredaman atap, sunroof. Semoga honda indo mau merealisasikan, harga naik 15-20jt masih bisalah ditolerir para fans honda..
@Christian Gunawan ya namanya jg harapan customer, sy sdh lama pake honda dr stream, freed, jazz. Honda fun to drive asik buat nyetir tp kelemahannya di kaki2
@@alvin_adiwira Biasanya ada batasan torsi. Kayaknya ini CVT yg biasa dipake mobil2 Honda kelas Jazz, Mobilio dan BRV gen 1, bukan CVT yg dipake CRV turbo.
Honda memang berbeda selalu memuaskan konsumennya bagi saya mobil Honda selalu terkesan lebih lega bahkan Honda Brio pun terkesan lega jika kita sedang duduk di dalam nya dan satu lagi yg menjadi ciri khas Honda yaitu Suara mesinnnya tidak berisik apapun komplainnya saya tetap pilih Honda karena bagi saya merek2 lain yg saya pernah beli seringkali tidak sesuai keinginan saya.
Soal comfort & fitur mungkin masi kalah sm merek” sebelah .. tp yg pasti engine honda selalu paling kenceng 😆 & potensi tuningnya juga cakep semua, di kelas 1.2 & 1.5 udah paling juara deh mesin L series nya honda 👍 .. buat yg suka kenceng”an & tuning 👍
Ah aku cari informasi kemanapun tak peduli omongan calo aku mau beli mobil ini dgn berbagai hitungan dan pertimbangan, saudaraku punya yg HRV aku lbh pilih BRV yg seven seater karena pertimbangan keluarga bisa ber wisata rame rame ...
saya USER veloz 2014 aja mengakui lebih enak bawa BRV baru :v wkwkwkwk apalagi ketika saya liat ada video ga bisa nanjak veloz, dan klarifikasi toyota yang ga ada jawabannya wkwk makin ga yakin lgi sama avanza DKK. tadinya niat upgrade veloz.. terpaksa ga jadi hahahaha karena saya upgrade mobil itu buat naik level di driving experience, bukan gimmick" yg ga kepake saat jalan. saat liat BRV langsung tertarik,, padahal dulu ga suka BRV lama, tpi BRV yg baru ini dri performa mesin dan suspensi jauh di atas rival. pling tinggal pasang peredam atap wkwkwk
Kalo emang cari nya upgrade driving experience di harga segitu sih jangan beli mobil baru om, cari mobil jerman seken di jamin upgrade jauh buat driving experience nya 😁
mobil matic mogok kacau balau... tidak bisa start dorong.. mendingan ada gigi.. mobil gigi pada saat mogok pun ,masih bisa menyala ketika ada yang dorong,,kita bisa menyalakan lewat gigi 2
Timestamp Honda BR-V 2022 :
0:00 opening
0:28 tren SUV
1:01 sejarah
1:51 desain mobil
2:13 spesifikasi mesin, transmisi dan drivetrain
2:44 kunci dan sistem penguncian mobil
3:33 bagasi mobil
3:48 rasa duduk row ketiga interior mobil
4:06 rasa duduk row kedua interior mobil
4:15 AC interior belakang mobil
4:29 jok mobil interior belakang mobil dan pengaturan
4:55 door trim interior belakang
5:03 colokan USB interior belakang mobil
5:31 cara buka kap mesin dan tangki bensin
5:42 startup mobil
6:00 desain interior mobil
6:11 dashboard mobil
6:23 material interior depan mobil
6:50 head unit
7:00 kualitas audio mobil
7:05 AC interior depan mobil dan pengaturan
7:17 colokan USB interior depan mobil
7:26 handbrake
7:37 shifter mobil
7:51 setir mobil
8:10 tombol combination switch
8:41 instrumen klaster
9:13 pengaturan kaca mobil
9:19 kepraktisan interior depan mobil
10:15 posisi pengemudi
10:56 test Drive
11:14 pengetesan jalan sempit
11:44 suspensi dan handling mobil
12:05 kekedapan kabin
13:05 fitur safety Honda sensing
14:00 adaptive Cruise control
14:13 Lane keeping
15:50 rem dan pengereman mobil
16:13 daya irit bahan bakar mobil
17:24 performa mobil
18:47 varian warna
19:08 varian mobil dan harganya
20:04 perbandingan harga dengan kompetitor nya
20:23 overall
20:39 tujuan video dan closing
Congrats bro, dulu ente banyak yang hujat, sekaramg u r the MVP bro
@@Nanduuuuik sangat mamfaay
Datsun om mobi cakep 😁👌
Sangat berguna 👍
Niat banget
Bismillah saya lagi nabung untuk beli mobil... Kudu bersabar demi terhindar dari kredit leasing Riba... Do'ain ya temen teman... Saya doakan semoga kita bisa memiliki mobil tanpa harus kredit leasing ribawi
Mobil murah skrng bro lcgc sekenya aj dh ky motor skrng😂😂😂😂
Nabung yg banyak pak.. sekalian nunggu era mobil listrik
Jangan beli doang, inget Service, bayar pajak juga...
Aamiin
Eco racing
Banyak komen ,beli kagak, netizen😊, intinya semua mobil punya plus minus ,pilih sesuai selera dan kebutuhan terutama kemampuan
betul lek
Bener banget brow...
😆 😆
Betul bang, maunya perfect aje wkakkw
Bener banget
Merk Honda biasanya susah Nemu yg Value for Money. Harganya terlalu ngambang hanya karna Image nya. Tapi jujur gw Acungi Jempol buat Honda, Produk Honda desainnya Biasanya Lebih keren, dinamis, terlihat modern dan desain nya sulit utk ketinggalan jaman. (kebanyakan)
BRV buat saya jauh lbh nyaman dibanding mobil saya sblmnya..... pjalanan luar kota ga capek, karena ga byk nginjek pedal gas, pegang setir dikit2 aja, manfaatin sensing👍👍👍....oke bgtlah Honda BRV with honda sensing
Love you
Kencang amat untuk sekelas ini. 0 - 100km/h pakai AC 10,9 detik. 👏👏👏
Sdh beli BRV enak bgt nyaman lumayan empuk tapi stabil ditikungan walau kec. 60KM ..rnak gak cpek nyetirnya stirnya nurut,hendling ok
Alhamdulillah review om mobi termasuk positif. Jadi bersyukur dan senang sekali bisa punya mobil ini, buat keluarga kami yg sering mondar madir mudik ke jogja, type hs masyaaAllah berguna banget. Apalagi mobilnya nyaman. Kalo diisi 1 penumpang memang sedikit aga keras, baru kerasa empuk kalo diisi 4-7, memang mobil ini peruntukannya untuk keluarga.
Setelah 1 tahun pamakaian ada kelugan ga pak?
Up
salah satu mobil value for money tahun 2022, yakin deh tahun depan udah naik harganya. 342jt tipe tertinggi woth it.
Ga nyangka akselerasi 10.9 s.. kehematannya jg bs dibilang yg plg hemat di kelasnya kalo dari review ini..
jgn lupa. bawa stick golf, dan bawa penumpang juga dia nyetirnya. bukan sendiri. AC jg masih nyala.. coba ngikutin cara test seperti biasa, harusnya bisa di 10 kecil.
Padahal pengetesan om Fitra Eri 11,6 detik.
BRV Sensing memang beda...mobil ini enak banget dipakai dalam dan luar kota...Mantabss Om Mobi reviewnya sangat berkesan
Saya sendiri sudah test drive ...emang nyaman banget mobil Honda BRV Sensing ini ...
Cocok jadi Sales om padahal BRV overprice
@@muhammadfaisalaulia2858 wahh, kayaknya ada fanboy h miring nih
@@muhammadfaisalaulia2858 saya pakai Toyota. Tp jujur, mesin 1500 CC yg tenaga dan torsinya besar ya Honda. Tenaganya 120 HP dan Torsi 141. Krn rata-rata mesin 1500 CC semua pabrikan power nya 107 HP (max) dan Torsi 139 (max).
Dari mesin aja wajar jk BRV lbh mahal. Bkn overprice. Blm lagi teknologi, dll.
@@Boss-wp3qm bagaimana dengan brv lama om?
Cakep ini mobil liat langsung djlan beda sndri apalagi malam lampu blakang kayak crv turbo 😍 ,kekurangan hanya cakram tdk smua roda , teleskopik ,epb,brake hold selebihny smua keren ,sya tetap suka tampilan depan avanza mirip lexus dan dia udh teleskopik Full led 😂
Kenapa desain honda awet kerennya kaya honda jazz hrv dan brv klo dijalan keliatan bagus2
Memang kelasnya di atas Toyota
@@agnisinatria3520 haha honda fanboy gw ttp inova harga sgitu
Honda ga msuk akal harganya. Masa sih diatas toyota....hua..ha..ha..ada inova, fortuner, alpar, landcruiser, honda itu itu doang. Malas
Puass meminang BRV prestige. gagah, bertenaga, dan menyenangkan dibawa berkendara
Setelah 2 tahun ada keluhan ga pak?
Melihat mobil ini, membuat kompetitornya jadi terasa lebih gagah dan menawan. Brv kali ini agak b aja menurut saya, modelnya agak ga sesuai trend. Tpi honda tetaplah honda, brand nya yg membuat mobil ini mahal
PR prioritas buat Honda BRV
1. Kekedapan kabin
2. Rear front defogger
3. Telescopic steering
Satu lagi
4.build quality
Ya beli accord Bang
Rem ekectrik & break hold
1. Kekedapan kabin sudah jauh lebih baik dari generasi sebelumnya, saya sudah test drive, hanya beda tipis dengan Xpander
2. Rear defogger bukan fitur yang selalu terpakai, ga urgent2 amat
3. Tanpa teleskopik tetap enak kok karena set up jarak setir juga sudah bagus
Brv dgn segala kekurangannya bisa dilengkapi secara mandiri, tp fitur HS ga bisa dilengkapi scr mandiri oleh pengguna kompetitor lainnya.. untuk rem tgn gpplah masi bisa dimaafkan meski konvensional kan SUV biar terkesan macho! Yg penting handlingnya mantap, fitur safetynya sdh sgt baik, mesin ga rewel, power lumayan n tampilan luarnya elegant kesan prestigenya terlihat..
Ngikutin jaman mah kaga ada abisnya ...dah pnya mobil Avanza 2011 aja bersyukur ..
electric parking brake, hill assist, auto release... itu wajib sih. dan telescopic harusnya standar. Sisanya mau di downgrade sih bebasss... Lumayan mengurangi keruwetan urusan menyetir, ngga mikir urusan ngerem. Jauuuhh lebih santai. Percaya deh.
Tapi carry extra ga ada yang gitu ttep enak
th-cam.com/video/XzSgx_He3Ro/w-d-xo.html
Akan lebih tenang kalau pas jalan2 gak berenti di tengah tanjakan.. bisa bikin stress
HSA bukannya sudah ada?
@COCOT NETIZEN +62 punya nya mobil gitu ya syukuri aja njing
Geregetan denger: "... Mobilio yg ditinggikan ... Jangan2 nanti mobilio baru dari BRV yg dipendekkan."
Sangat menggambarkan perkembangan dunia otomotif.😁
🤣🤣... mobilio suntik mati pak..
berarti brio = mobilio di papras 🤣
Iya sotoy ya😄
Bisa jadi
Mobil yang dinantikan Keluarga Malaysia. (Memetik tagline Perdana Menterinya)
Ya bener, merek H ini yang dipandang paling tinggi oleh orang di sini, tak pasti kenapa.
11:30 mgkn krn mobil2 jaman skrg velg oem nya gede2 ya? Tipikal ban profil tipis kan gt klo lewat jalan grinjel2 lbh berasa walaupun suspensi nya ok
kelebihannya: mesin bertenaga, lebih lega, safety,
kekurangannya: udah banyak yg bahas,.
Kangen sama voice over seperti ini
Setuju, ini ciri khasnya om mobi
Gini trus aja kedepannya..lbh mantap
Yess
Paling suka kalau om mobi reviewnya mobil pinjeman temen gini lebih apa adanya komennya 😬
Walau kami suka turbo, tapi kami LIKE video ini👍👍..
asli sih potensial ni mobil kalo fitur minor yg ilang kayak defogger,telescopic,electric parking brake ada pasti bakal bagus banget asli. tinggal tambahin peredam ajee
Itu dia klw langsung di sempurnakan nggk ada lg dong facelift nya taun depan.
@@watersilalahi2966 bener🤣
Strategi dagang om, kalau seperti itu ya kurang Cuan HPM. Tahun depan ditambahin tuh satu2 fiturnya plus harganya 🤣. Dengan embel facelift
@@achmadnafiudin3121 HPM kali om bukan AHM 😂
@@fakhrilramdhan8680 oh ya HPM 😂
Kencang om.. kalah feloz . 😂😂. Brv sederhana tapi tenagax gede... Nda ragu buat nnjak
Feloz mobil apa tu om?
feloz itu mobil atau apa ?
Bangga jadi bagian keluarga BRV .... Keren bingiiit
Setelah 1 th pemakaian ada keluhan kak?
Dulu liat ini di GIIAS bikin naksir banget, asli lebih cakep aslinya. Tapi ada beberapa point gak jadi ambil mobil (alhasil ambil Xpander Cross Premium Packg). 1. Butuh mobil cepet, BRV indent sampai februari 2. BRV Belum pakai Electric Parking Brake, 3. Cabin berasa agak lebih sempit 4. Harga Sensing yang lumayan nambahnya, kalau ambil prestige biasa kaya nanggung. Tapi boleh diakui BRV paling ganteng dari tampang.
Ambilnya sekarang aja diskonya besar 😅
@@rahmat.nurhidayat10diskon brp?
Gini dong om reviewnya bebas seperti dulu tidak di bawah beban karna mobil pinjaman dari atpm nya
Wah seneng ya kl punya all new brv ini, karena sebenarnya kometitornya berasal dr mpv yg ditinggikan, sedangkan brv ini pure dr awal dibuat lsuv...
Kami lagi nunggu kia carens, agak bosen sama interior sederhana dan tanpa ambient light 64 colour.
Gas
Kami lebih suka mobil yang bisa jadi bahan modif dari pada sudah keren ga perlu dioprek lagi ambient light 64 colour itu biasa saja itu hanya pemanis
Kia carens, made in India loh yg bakal masuk
@@maakm5369 ya gapapa garansi 7 th ini
@@jake-jm8se sengaja saya suarakan, karena banyak juga youtuber yang lebih kritis dan sinis dengan product, made in India. Dan lebih menghargai cbu thai dll
Honda cuma belajar bagaimana pasar masyarakat indonesia cuma demen eksterior keren dan handling uenak. Liat honda langsung suka gitu motonya kali yak para desainer2 dan marketingnya. Alias pede nomor satu.
Yg jls sy bangga bs beli mobil jenis ini, pokoknya mantabek drpd yg lain
Yg ngomel2 mhl dll mungkin uangnya blm nyampek utk py brv
Siap
Pertama keluar seat brv
Yg ngerakit saya bagian rear(jok belakang)
Semoga Ts Tech sama Honda HPM sllu lancar
Dan saya menyesal sudah membeli brand lain😔.dan beneran tidak kuat nanjak dong.coba saya sabar pilih brv
Ha? serius ga kuat nanjak? pas dimana gan?
Yg punya BRV model sblmnya pasti langsung gagal jantung lihat yg model baru ini. Honda memang paling bisa bikin model lamanya mendadak jadul.. kasihan sama Pembeli model lama yg msh nyicil..😅😅😅
Review yg sangat jujur dan terbuka, karena pinjeman dari teman. Bukan titipan dealer atau dikasih diskon dealer yg di bandung.
Terlihat waktu bilang peredaman sampai detail sekali bahwa suara motor saja sampai masuk kabin. Ga seperti yg punya mobil paling cuma bilang memang rada kureng, tapi lebih baik dari sebelumnya. Gimana coba? 👏👏👏👏
Asli ngakak 😂 kayaknya lu benci Honda & punya dendam tersendiri ya sm si fitra 🤣
review ke review yang tidak jujur dan jelas punya kebencian tertentu.. hahah hypocrite.. sebelum lu komen orang introspeksi aja..
Benar, om mobi ini jujur dan apa adanya reviewnya, gk seperti yg punya mobil itu ada segan2nya kalo ngereview
Dan karna nonton review ini, saya jadi ingin punya brv karna lebih banyak kelebihannya dr pd kekurangannya
lahh..masalahnya apa sih? klo dia bilang mmg agak kurang tp lebih baik dr sebelumnya..trs apa yg salah dgn kata2 itu? loe kayak ada masalah personal nih sama om fitra..
Remot engine start bukannya gagal, fitur ini hanya dpat diaktifkan 2 kali, stlah itu harus di restart /on kontak matikan lagi
Saya kemarin lihat langsung Brv, menurut saya modelnya keren. Dibanding veloz kalo digambar bagus tapi kalo aslinya modelnya kek balok es dan mirip mirip calya
Ia benar... liat veloz langsung kok jelek ya gak kaya gambar
@I'm Jokerman sales toyota :v
@I'm Jokerman apa2 sales gedeg 😑
yaa selera org beda2 :|
@I'm Jokerman itu opini saya aja Om hahaha keknya yang sales itu anda deh 😂
Ini reviewer kenapa ga pernah ngebahas detil soal isofix..apa karna dianggap ga terlalu penting? Yg pasti untuk org yg baru punya baby kayak gw, isofix tuh penting banget, dan perlu tau gampang atau enggak dipraktekin di tiap mobil..karna ada mobil yg isofix nya gampang, tp ada jg mobil yg isofix nya susah tersembunyi buat masukinnya (kayak ngasal2 aja bikin isofix, yg penting ada doang)...
Menurut gw honda gak pernah gagal buat mobil fun to drive + efisiensi bahan bakar, tenaga menang di kelasnya tapi tetep irit di banding saingannya🙌
ini gw setuju sih, mayoritas fun to drive tapi kasar, mazda fun to drive tapi refinement nya jauh di atas honda
Setuju, ini fakta banget dah
Honda
F1 punya
Motor gp punya
Motor dari harga paling murah hingga motor paling mahal punya
Honda ga lama lagi insya ALLAH jual jet komersial
Honda dari mobil paling murah hingga mobil mewah punya
Klo mobil semua bilang yg di beli adalah yg terbaik.
Mau bilang mitsu bisi ke
Mau bilang marsedea ben ke
Mau suzuki ke mau nisan ke mau hino ke mau hyundai ke pasti bilang membela yg di beli
I love honda
Didaerah saya jga banyak ko pengguna honda brv, bahkan yg baru keluar honda wrv aja udh lumayan banyak yg nemuin dijalanan . Justru yg jarang itu suzuki sama nissan. Klo sekelas SUV. Tp klo LCGC seimbang lah honda brio,toyota agya dan daihatsu ayla. Mereka LCGC saling bersaing.. dan sama2 banyak pengguna nya.
Tp ttp jiwa gua ttp honda. Krn desain dan tenaga paling gua demen.
Kalo ada rejeki... Semoga bsa kesampaian beliin buat ibu, kasian klo naik Starko sy yg "agak patina".
Aamiin Ya Allah
Oom, coba test tanjakan "ekstrem" dengan beban (orang full) dan kosong; karena akhir akhir ini banyak masalah di mobil-mobil tipe CVT (walau mungkin cara mengemudinya yang salah)
Tanjakan dengan 6 penumpang kemiringan 60 derajat posisi D ok banget Om libas ..saya coba di daerah lembang Om kondisi padat menanjak .
transmisi cvt sebenarnya awet asal ganti oli cvt merk sesuai buku manual tiap 15-20rb km,
masalahnya beberapa atpm suka berkelit kalau customer request ganti oli cvt, ada yang bilang oh tunggu 80rb km pak, atau 100rb km atau tunggu point deterioration point scan ya akibatnya banyak yang jebol duluan atau at least ada gejala jedug, delay atau nyentak..oh ya untuk cvt juga gaya mengemudi diurut gasnya kalau akselerasi utk lifetime transmisinya.
Blm nyoba BRV, tp saya pake mobilio aja gak pernah gagal nanjak, apalagi BRV ini yg tenaganya lbh besar. Btw CVT Honda istimewa lho gak seperti yg lain. 👍
Emang kalau beli Honda, usahakan beli yang tipe atas tas tas nya, karena tipe rendahnya kalau ga tipe anak² modif, banyak sekali pr nya dibanding Harganya
#justopini 🙏🙏
Worth ga sih? Minggu lalu nyobain BRV tipe paling atas VS City hatchback, harganya mirip2 lah. Beda 2 apa 3 juta doank gitu. Rasanya kaya 2 mobil yg berbeda kelas. Kalo City dikasi harga segitu, msh percaya lah. Orang yg ga ngerti mobil sama sekali, masuk ke City msh berasa kualitasnya, solidnya, feel nya msh dapet lah harga segitu. Mulai dr buka tutup pintu, kekedapan, ride quality, rasa pegang2 bahan di dlm mobilnya.. Abis dr City pindah ke BRV kaya jomplang gitu rasanya. Terasa murah. Kaya ga solid gitu.. Rasanya kaya mobil 200 jutaan. Menurut saya sih kalo ga butuh2 amat kursi 3 baris, mending ambil City Hatchback. Ground clearance juga ga pendek2 amat, kalo cuma buat lewat jalanan keriting atau bolong2 yg normal, polisi tidur, City juga msh sangat bisa.. Ya itu opini saya sih. Cuma bedanya BRV ada Honda Sensing aja, City ga ada. Tapi berasa lebih premium, kaya 1 step above gitu.
@@alvin_adiwira betul pak, di city kerasa lebih refine dibanding BRV. Harga yg sama namun ukuran lebih kecil, mungkin dialihkan ke build quality dan refinement. Saya dari GK5 nyoba new BRV aja ngerasa ringkih
@@alvin_adiwira so...mas kalo suruh pilih...mau yg mana..BRV atau CityHatchback
@@gunawanwijaya2612 City Hatchback sih.. Jauh lebih refined, lebih terasa kualitas. Gpp deh menunda nyobain fitur kaya Honda Sensing, tapi dapet mobil yg lebih berkualitas secara overall..
@@alvin_adiwira màhalan yg Cityhatchback yach mas...
di tunggu komparasinya with toyota veloz dan mitsubishi expander ultimate tapi pakenya brv yg e cvt yah biar ada kesetaraan harga supaya cost tidak binggung milih mana yg lebih baik di range harga ini🙏😇
Isi o8
tanjakan jg om
Good job Honda mesin 1500 cc bisa dibawah 11 detik, dan ini cvt lagi. Bbm juga irit, lumayan lah gk overprice² bgt
@@gotit5600 ngk terlalu overprice kalo diliat dari sisi perbaikan yang ditawarkan.
judulnya tdk sesuai ekspetasi tp stelah nonton isinya trnyata bagusss.. 😅 brv baru emg kerennn.. kecuali harganya😅
Kecuali dashboard dan fiturnya yg kalah sm Veloz😂
sama pas hujan haduh suara nya
Sama stirnya blom teleskopik
Ya emg brv msh bnyk kekurangannya. Tp smpe om fitra aj pilih brv pst ad added value dibalik kekurangannya. Spt : Honda sensisng yg lbh smooth, power yg lbh gede, dan sensasi berkendara yg jauh lbh baik. Kl dibanding2in sm Veloz pst plus minus. Utk fitur mgkin lbh bgs veloz tp kl bwt dinaikkin org pst sependapat lbh enak brv. Dan sbnerny segmen brv itu bkn dgn veloz tp dgn xpander cross, rush dan xl7.. Balik lg kl bicara plus minus pst ga ad abisnya so far brv ini emg bgs cm syg emg poin minus plg menonjol yaitu : harga trlalu tinggi dibanding kompetitor!
@@andreasatmaja2728 Yang dilihat di layar jgn percaya 100% om, om fitra ini pembalap kesayangannya HBC (Honda Bandung Centre) dan sudah bertahun2 prestasi.
Saya yakin Honda BRV ini terafiliasi dengan mereka, kalau beli pakai uang sendiri gak akan om fitra jauh2 beli di dealer bandung🤦🏻
Itulah pinternya Honda, belajar dari kesalahan dulu mobilio dianggap lcgc yang dipanjangin dan bbrv jadi lcgc yang dipanjang dan tinggi kan. Sekarang dia keluarin BRV duluan, supaya nanti mobilio baru pas keluar imagenya adalah SUV yang direndahkan dan brio nya jadi SUV yang direndah dan pendekkan.
Wkwk padahal mah kualitas ya ttp aja begitu
Basicnya BRV new model ini mirip dengan CRV generasi ke 3. Jadi CRV yg di turunkan... Jadi BRV
@@Irfankur78 basisnya masih sama dengan yang lama gan, BRV itu seri D (DG), kalau CRV itu seri R (RD-RT-RW), gak bakal bisa pake dashboard brio kalau basis CRV. Cuma desain luarnya aja terkesan mirip.
Udah tradisinya Honda kayaknya.... Dulu aja *CR-V gen I* ambil basis *City gen I (Type Z)* yang ditinggikan, sehingga muncullah istilah "sedan tinggi". Adik2 yang muda2 kalo ga percaya cek aja halaman belakang profil mobil majalah *"MobilMotor"*
Honda CRV bukannya sharing platform dgn Honda Civic, om..
Mobilnya nyaman honda sensing cukup efektif.cuma posisinya tidak bisa naik-turun dan maju-mundur lampu interior tidak led tidak ada kaca pemanas pas cuaca hujan dan tidak bisa chas hp.
tidak bisa chas hp? lalu colokan 12v dan slot usb buat apa? kalau defoger biasanya jarang dipakai
Makanya klo mau ngecharge hp jangn cma bawa kabel doang bujang, belilah konverter outlet 12v dikounter hp🤦🏻♂️
saya pengguna honda brv e cvt 1 mingguan .. bener2 puas dan nyaman.
Dashboard dan doortrim bunyi2 ga om?
Channel motomobi merupakan channel favorite saya serta jd acuan utk beli mobil baru atau bekas.
kami suka gaya review om mobi kembali ke gayanya yang dulu
Saya selalu punya Honda sejak 1984,Honda 2npintu biru tua,1987,Honda 2 pintu,coklat Metallic, 1993 pakai estillo 2 pintu putih,beli baru di Honda kelapa gading sampai tahun 2004,sesudah itu sejak 2004 pakai Honda jazz,beli baru di Honda dan Mogot,sampai 2013, dan dari 2013 saya pakai Honda jazz type S,putih ,beli di Honda , Jatinegara barat sampai sekarang ada di garasi saya belum saya ganti km.17.886 ,karena sangat jarang dipakai,STNK 1 Juli 2022, masih seperti baru,selama 9 tahun digarasi km nya sangat sedikit, Honda memang tidak mengecewakan,kalau ada uang saya mau ganti dengan brv aja yang baru,karena tambahnya terlalu besar,saya udah pensiun
Jazzz nya mau d jual?
grenjel-grenjel dikit itu kan artinya pantat kita dapet feedback yang layak dari sasis dan roda, artinya mobil modern memang punya sasis yang lebih rigid dibanding mobil lama, keuntungannya: handling lebih baik dan juga lebih sempurna dalam meredam benturan
Naahh bener2
Honda land watch kenapa disblah kiri? Karna klo belok kanan kita pasti lihat spion kanan dan gak mungkin lihat ke head unit, klo ke kiri pasti pengemudi lihat arah kiri dan bisa lihat head unit yg jangkauan nya lebih luas dibanding spion kiri
suka bgt kalo om mobi ngereview soal nya ga dilebih lebihin kaya reviewers lain
Menurutku ini join desain dg si kembar toyota apanza dan xenia. Coba ganti grill dan merk aja pasti sama. Secara transmisi juga sama skrg pake cvt
Mantap om untuk urusan nyawa nambah beberapa juta tidak mahal jadi nya
kunci kasih gantungan logo Honda,,jadi kunci tidak mudah hilang,jika kecil
Kok saya merasa BRV ini ada genetiknya VW Tiguan ya. Spt mini Tiguan All Space... manis, terutama dari belakang.
Serius Om, Untuk urusan rem tangan gw juga lebih suka yang pake otot. ngeri aja kalau pas lagi parkir terus ada konseling kelistrikannya, itu ngeles sama pake rem tangannya gmn..? gak bisa di derek atau naik towing dong,
and kalau kaget/mau ngedrif lebih enek rem otot Om
Xpander paling ngetop om modelnya mobil terlaris saat ini😅
mobil Br-v pada saat dijalan puncak pass,,tanjakan kuat tidak,,ada power tidak..
atau naik tanjakan ke taman safari
Kalo mobil nyaman di suspensi, biasanya ga kuat di kaki2nya. Coba aja kita tunggu review pengguna beberapa waktu ke depan
Iya iya sependapat,, sy ngrasain sendiri om
Itu karena faktor nyamannya td om, jadinya ketika lewat jalan agak rusak yang harusnya kita kurangi kecepatan tetep kita libas dengan kecepatan tinggi
Versi lama : Mobilio yg di tinggikan
Versi baru : Di pendekin jadi mobilio
NGONDAH sangad menghibur syekali yaa😁
Kemarin lagi jalan-jalan di mall, Lihat mobil ini dipajang. Type E CVT.
Ampun deh. Velg jelek, Bodi tipis, interior plastik Keras semua, Head Unit jelek. Pas lihat price listnya, untuk tipe E ini harganya lebih mahal dari xpander Ultimate.
Makin bingung sama strategi pemasaran Honda.
Yakin deh, penjualan produk ini bakalan nyungsep.
Perbandingannya di GIIAS kemarin, yang paling rame boothnya New Xpander dan Veloz baru, mana ada yang ngelirik brv.
Honda tahun ini masih akan mengandalkan brio seperti suzuki yang masih akan terus mengandalkan carry.
Ya jelas lah jelek namanya juga type E tipe terendahnya kalo mau bagus coba yg prestige,kalo mau beli mobil Honda beli yg tipe tertingginya biar ngerasain enaknya mobil Honda dan kalo menurut gua BRV ini bisa mendongkrak penjualan mobil Honda kedepannya bahkan sekarang new BRV ini lebih unggul dibanding kompetitor nya
Yang tertinggi hampir 350 tuh. Gak ngotak banget cuman pake sensing. Fitur lain ampas
@@krisnaridho6699 ini klo ngomong logika ga nyampe, maksudnya orang nya, tipe E honda fitur ala kadarnya build quality jelek banget aja harga mepet mepet Xpander ultimate dan Veloz , yah mending Xpander dan Veloz lah. Logika...
@@krisnaridho6699 Maksud saya, itu tipe terendah, tapi harganya masih lebih mahal dari tipe tertinggi dari xpander.
@@muhammadfaisalaulia2858 Betul.
Perbandingannya dengan Xpander Ultimate dan veloz non TSS harganya mepet.
Ya mending Xpander atau veloz.
Tegang, tegas, ada kocaknya juga...tp suka sih dgn ungkapan yg jujur apa adanya... sukses trus Bosque 👍
Gw ngapain nonton ini seh? Banyak deadline, cuma mampu beli motor doang 🤦♂️
🤣🤣🤣
Semua berkomentar membela sesuai dengan kemampuan daya beli nya masing-masing. Agak aneh aja pake adu argumen bagus ini bagus itu, ya kalo mampunya beli itu, ya nikmati aja. Nggak usah saling menjatuhkan
Bahas Camry xv40 om, used car, gen Camry paling laku tuhhh
Mantap brv tenaga besar bahan bakar irit bngt
Yg Gak Sesuai Expetasi Adalah Berikut
1.Punya Fitur Honda Sensing Ala CR-V 5th
2.Punya 6 Airbag
3.Punya Sistem Auto Lock & Open Pas Kita Dekatin & Jauhin Mobil
4.Duduk Jok Baris 3 Meski Jok Baris Ke 2 Buat Paling Mundur Ke Belakang Tetap Belom Mentok Walaupun Orang Dewasa Pula
5. Ternyata kencang, bisa di bawah 11 detik.
6. Road noise berisik
7. Peredaman atas parah, hujan berisik
8. Tidak teleskopic
9. Gak ada break lock
10. Salam satu dasboard
11. Plastik murahan dimana-mana
12. Overpriced
13. Tidak double blower di tipe terendah (harga udah nyentuh 300 mio)
@@bajiguranget5496
10. Emangnya di Indoenesia mobil apa yg dasboardnya sama?
11. Emangnya mobil lain material empuk semua?
12. Overprice tidak berlaku untuk orang yg beli BRV.
@@fahlianjohansyah5893
10. Anda kurang pengetahuan kalo tidak tau
11. Kalaupun tidak soft touch, material plastik yang dipakai bisa lebih baik. Di harga segitu banyak yg sudah pakai material soft touch, Anda notice nggak?
12. Dikatakan over price bila dikomparasi dg kompetitor, buat yang paham saja
kami lagi tunggu honda beat 2022.
Sekalinya honda brtobat dg fitur2...ehhh malah harga kemahalannnnnnn...lbh baik beli veloz atau expander
Coba di tes om kalo rasa berkendara psti beda
Lebih baik lagi nunggu tahun depan berharap para pabrikan bisa warash buat mobil😑
Bacot, ini bukan untuk kaum mendang mending
Honda BRV Factory defect: 1) Mesin bunyi Tek-tek-tek seperti salah satu setelan kelep kendor saat start warmup, ini tidak bisa diperbaiki, dan Honda bilang memang honda seperti ini BRV dan model yg lain juga bunyi seperti ini. Tek-tek-tek.... 2) AC bunyi "humming noise" saat compressor clutchnya masuk=tidak dapat diperbaiki dan dikatakan itu normal, BRV yg lain juga seperti ini bunyinya... 3) Pintu belakang kiri dekat frame window ada gelombang (lihatnya dari belakang dekat lampu sein kiri). Semua BRV seperti ini dan tidak bisa diperbaiki maupun warranty... 4) pinggiran jok kursi depan yg kulit (bukan fabric) yg posisi dekat pintu "deformed" sejak baru dan ini tidak bisa di garansi... 5) Tampilan camera mundur gambar tidak jelas (tidak dapat di andalkan) susah di lihat, rawan kecelakaan. 6) fuel consumption 11,5l/km dalam kota... Kalau di tol hanya 13,5l/km kalau mau 18lt/km penghitungan di reset dulu dan langsung lihat. 7) Cabin penumpang berisik banget Velos/Expander jauh lebih kedap. 8) steer tidak ada telescopic karena bangku driver tidak dapat mundur jauh karena sempit di belakang, jadi secara tidak langsung kursi pengendara di paksa tidak bisa mundur karena akan sangat sempit di penumpang tengah. 9) suspensi Velos/Expander lebih nyaman walaupun menggunakan ukuran velg yg lebih besar. 10) lantai dalam kabin BRV sangat panas bila di pegang. Velos/Expander tidak panas. 11) Tanggung jawab HPM terhadap produk yg bermasalah sama sekali minus/tidak ada dan sama sekali.
ini ANBRV atau BRV gen sblmnya?
@@ThePanji19 BRV prestige 2022
prestige HS atau non HS?
utk poin 5, atpm jawab apa? ada buktinya kan tidak kelihatan?
utk poin 10, ini panas ketika karpet sudah diambil, atau dgn karpet?
Terimakasih🙏
@@ThePanji19 no5 belum saya laporkan. no 10 ada karpet atau tidak.
Emang waktu beli pertamanya ngak di periksa om? 😁
Btw itu mobilnya om?
Kekurangan krusial all new BRV ini adalah tidak ada telescopic strering dan blm ada electric parking brake + brake hold, kekurangan lainnya yg minor yakni blm ada defogger kaca belakang dan blm ada pengaturan ketinggian safety belt pengemudi dan penumpang depan.. klw ada semuanya pasti lbh perfect nih mobil..
electronic parking brake harus full cakram semua rem nya
@@afnanzh8060 gak juga..
@@afnanzh8060 xpander blkg tromol ada epb
sudahkan uji coba dibawa lari ditolak kecepatan 140km/jam..
bahan body kaleng bukan,,takutnya goyang seperti APV,,ngeri gak bisa dibawa lari kecepatan
lebih baik lah fitur h sensingnya di banding tss krna sudah semi auto nomus
TSS jg semi autonomous, bukan veloz tapi TSS nya raize
@@andrijuliansyah3297 iya tpi sayangnya new veloz ngak smi auto nomus cmn raize kan kalah berarti veloz tss kalo brv cmn minus atap kaleng klo ujan teleskopik naik turun cakram blakang soket baris3 sama wirless charging electrik park break
@@andrijuliansyah3297 Raize bukan 7 seater kan ya?
@@andrijuliansyah3297 Raize gk ada Lane Keeping Assist
@@fahlianjohansyah5893 di Toyota namanya lane departure alert with steering assist
Suka dg brv baru tp ada catatan yg semoga di versi facelift ada penyempurnaan: teleskopik di setir, defogger kaca depan dan belakang, slot usb di kursi baris 2 dan 3, peredaman atap, sunroof. Semoga honda indo mau merealisasikan, harga naik 15-20jt masih bisalah ditolerir para fans honda..
@Christian Gunawan ya namanya jg harapan customer, sy sdh lama pake honda dr stream, freed, jazz. Honda fun to drive asik buat nyetir tp kelemahannya di kaki2
Sedikit mahal? Emang mahal om... Cenderung overprice
Kereeen.. BR-V honda sensing 👍👍
Kayaknya kalo om mobi beli tipe E matic, trus di turbo asik om. Sekalian membuktikan apakah cvt kuat kalo dikasih turbo 😏
Lah itu Honda Civic turbo pake CVT. Walaupun saya rasa CVT nya beda sama yg dipake di BRV / City Hatchback. Pasti yg lebih bagus dan lebih mahal.
di Honda ada CRV dan Civic turbo udah pakai CVT
@@alvin_adiwira lebih tepatnya cvt dari mobil non turbo dipasang turbo...
ya tergantung max torq yg bisa di handle gearboxnya berapa
@@alvin_adiwira Biasanya ada batasan torsi. Kayaknya ini CVT yg biasa dipake mobil2 Honda kelas Jazz, Mobilio dan BRV gen 1, bukan CVT yg dipake CRV turbo.
Gas beli jg om
Ini memang bukan mobilio yg ditinggikan tapi, City HB yg DIBESARKAN dan DITINGGIKAN
Apaan. Feel nya jauh coy. Sasis jg beda jauh. Mesin doang sama.
@@vickramadhan6565 tul, pintu city lebih berat, kl hujan jg ga berisik
speaker sound Sytem nya dong hingga kursi baris ke 3
Mobil apa aja bagus ,yang penting cash gak ngutang, asli bakal nyaman make nya,,#efekbarulunas😭
engga jg sih 😁 sy buat usaha kredit smpe lunas jg b aja gaada apa apa
12:46 BEGJA AUTOTRONIC ... btw.. klo suara angin di spion aja masuk,... waduuuuuuhhh..
Honda memang berbeda selalu memuaskan konsumennya bagi saya mobil Honda selalu terkesan lebih lega bahkan Honda Brio pun terkesan lega jika kita sedang duduk di dalam nya dan satu lagi yg menjadi ciri khas Honda yaitu Suara mesinnnya tidak berisik apapun komplainnya saya tetap pilih Honda karena bagi saya merek2 lain yg saya pernah beli seringkali tidak sesuai keinginan saya.
Soal comfort & fitur mungkin masi kalah sm merek” sebelah .. tp yg pasti engine honda selalu paling kenceng 😆 & potensi tuningnya juga cakep semua, di kelas 1.2 & 1.5 udah paling juara deh mesin L series nya honda 👍 .. buat yg suka kenceng”an & tuning 👍
Yups , gw udah bertahun" pake honda jazz . Suara mesin memang halus , cuma suara ban yg rada ngeselin😂
Kembali full VoA lagi dong enak suaranya. Dan otentik motomobi jaman dulu
Tidak sesuai ekspektasi tapi kencang & nyaman 👍👍
Akselerasi 0-100 = 10,9 detik...
Kencang mau kemana sih om?
@@muhammadfaisalaulia2858 kalo ke luar kota enak om. Apalagi lewat jalan Tol Jawa atau Tol Sumatera. Bejek Habis gas mantap,. wkwkkwkwkwk
Alhamdulillah berkat sering nonton motomobi, sy sudah bisa kridit honda vario. wkkwwkw
Di VIDEONYA HILSAT Sangat bagus ini MOBIL PADA SAAT HUJAN MEMBERIKAN SUARA NATURAL SOUND AIR HUJANNYA 😁
mnding dengerin suara hujan daripada pas Hujan Panik ga bisa nanjak.
@@ereinaldy20
Emangnya mobil elo pemanjat tebing ya? Setiap hari menyusuri gunung dan lautan? Itu mobil apa ninja Hatori?🤣
th-cam.com/video/XzSgx_He3Ro/w-d-xo.html nih
@@lamborghiniaventador1713 sadis. Tanyakanny sama lagi😅
@@lamborghiniaventador1713 manteb🤣
Ah aku cari informasi kemanapun tak peduli omongan calo aku mau beli mobil ini dgn berbagai hitungan dan pertimbangan, saudaraku punya yg HRV aku lbh pilih BRV yg seven seater karena pertimbangan keluarga bisa ber wisata rame rame ...
saya USER veloz 2014 aja mengakui lebih enak bawa BRV baru :v wkwkwkwk
apalagi ketika saya liat ada video ga bisa nanjak veloz, dan klarifikasi toyota yang ga ada jawabannya wkwk makin ga yakin lgi sama avanza DKK.
tadinya niat upgrade veloz.. terpaksa ga jadi hahahaha karena saya upgrade mobil itu buat naik level di driving experience, bukan gimmick" yg ga kepake saat jalan.
saat liat BRV langsung tertarik,, padahal dulu ga suka BRV lama, tpi BRV yg baru ini dri performa mesin dan suspensi jauh di atas rival. pling tinggal pasang peredam atap wkwkwk
Kalo emang cari nya upgrade driving experience di harga segitu sih jangan beli mobil baru om, cari mobil jerman seken di jamin upgrade jauh buat driving experience nya 😁
mobil matic mogok kacau balau...
tidak bisa start dorong..
mendingan ada gigi..
mobil gigi pada saat mogok pun ,masih bisa menyala ketika ada yang dorong,,kita bisa menyalakan lewat gigi 2
saya melihat dari mereka ber empat.. fitra eri dan om mobi lebih tertarik BRV. sedangkan ridwan dan arief leih tertarik veloz dan avanza. wkwkwk
th-cam.com/video/XzSgx_He3Ro/w-d-xo.html
Terimakasih banyak Pa sudah membagikan info tentang profil BRV. Gbu
Kemahalan bgt sih...
Review yang banyak kalimat "sayangnya", " Tapi gapapa", "sayang sekali" ....