【ATでも痛快】トヨタ GRヤリス RZハイパフォーマンス を ラブカーズtv 河口まなぶ が 試乗インプレッション！これは革命的ATスポーツ！
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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TOYOTA GR YARIS RZ”High performance”
主要諸元
全長×全幅×全高 : 3995×1805×1455mm
ホイールベース : 2560mm
トレッド : 1535(フロント)/1565(リア)mm
車両重量 : 1300kg
エンジン
型式 : G16E-GTS
種類 : 直列3気筒インタークーラーターボ
総排気量 : 1618cc
最高出力 : 304ps/6500rpm
最大トルク : 400Nm/3250-4600rpm
トランスミッション : GR-DAT(8速AT)
駆動方式 : GR-FOUR(4WD)
サスペンション
フロント : ストラット式コイルスプリング
リア : ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ
フロント : スリット入りスパイラルフィン式ベンチレーテッドディスク(18インチアルミ対向4ポッドキャリパー)
リア : スリット入りベンチレーテッドディスク(16インチアルミ対向2ポッドキャリパー)
カラードキャリパー(GRロゴ付)
タイヤ
銘柄 : MICHELIN PILOT SPORT 4S
サイズ : 225/40 ZR18(フロント/リア)
ホイール : BBS製8J鍛造アルミホイール
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メーカー希望車両本体価格 : 533万円
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オプション
・ボディカラー(エモーショナルレッドⅡ) 5万5000円
・クーリングパッケージ 11万円
-サブラジエーター
-コールドエアーインテークダクト
・ナビパッケージ 11万円
-ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus
-ドライブレコーダー(前方)+簡易後方録画
-ステアリングヒーター
-シートヒーター
-ナノイーX
-JBLプレミアムサラウンドシステム(8スピーカー)
-ETC2.0ユニット(VICS機能付)
・デジタルキー 3万3000円
・寒冷地仕様 3万6850円
-ウインドシールドデアイサー+PTCヒーターなど
-リアフォグランプ(バックドアガーニッシュ)
・GRフロアマット(ベーシック) 2万7500円
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オプション合計価格 :50万5450円
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メーカー希望小売価格 : 583万5450円
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#grヤリス #トヨタ #ホットハッチ
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納車から800km、GRヤリスDATを首都高で慣らし運転中ですが、なかなか楽しいです。慣らし運転中でも案外楽しいですよ，これ。
AT自体はボルボV60などで採用されていたアイシンのAWF8F45だと思います。
V60ポールスターが367ps/470NmでAT自体の許容トルクは480Nmだそうですので…
メカ的には許容範囲、トヨタ基準でマージンを持たせている感じですね。
飛行機とGRヤリスの競演が、より美しいクルマに見えました🌟 15:53
DATと聞くとデジタルオーディオテープの「DAT」を思い出します。
このAT、走りが快適そうで良いよねぇ⚙💨
他のトヨタ車にも採用して欲しい。
こういう"良いAT"が出来上がったんだから、他の車種にも展開してほしいですね。
実は先にNXに使われてるんだよね
エンジン音についてディスりがすごいんじゃ
1.6ターボのサウンド、結構好きだけどなあ。
ガオーッて、ちっちゃい怪獣みたいな。GRヤリスのキャラにぴったりだと思う。
イージーにぶち抜けるヤリスGR。
これは完成度高い！
早く試乗したいなぁ～。😊
こりゃええ車だがやぁ👍
全日本ラリーではブレーキング時に課題があるみたいですね、でも思っていたよりトラブルが少なくコンスタントに完走してます。
日本の小さなサーキットではなく、ニュルとかだとMTとATの差がもっと開くかもね
ヤリスの音が残念は意外でした。河口さんの良い音ってモータや直６みたいな澄んだ音なのかな？
3:56
シーン切り替わりの効果音 ファーン の音が大くて耳障り。編集頑張って下さい…。
DATずっと期待していましたけどISF系と違って歯切れ感が無いのはなぜなんでしょう
フィーリングよりタイムに寄せたんですかね？
欲しくても買えない。
運転席のシートに、肘掛け、つけてほしい……。ATなので。
LBXモリゾウについてディーラーより声がかかったので来週末商談に行ってきます。
トヨタさん販売してください
まさに頭文字Dの京一がいってた
軽量4wd+ターボ...
速く走るための車だよなぁ...
乗ってみたい...。
このインパネはデザインするのがめんどくさくなったのかな？🤔
いちおう「出っ張ってないほうがイイ」とかそういう理由があったはず。以前ここで解説した動画無かったかな。
カローラより軽そうだから軽快なのかな?
昔のボーイズレーサーと言われてた時代を彷彿とさせるのが好感が持てるね
ライバル的にはVWゴルフR、AudiRS3とかAMGやMやWRXとかが当たるのかな？クーペしか無い理由は判るけど家族車としては買えないのが残念。
これはクーペといえるのか?
普通にコンパクトカーかと…
家族車で競技出来るラリーピュアスポーツカー欲しいならGRカローラが有るかと…
RS3はパワー的に格上だからライバルにはならないな。
アウディならS3、AMGならA35、BMならM135、VWならゴルフR辺りがライバルになるんじゃないかな。
WRXは・・現時点だとSTIがないからね・・。
WRCに出てる市販車のスポーツグレードがライバルじゃないの？
@@KS-zc9fs
RS3やA45sは同じコンパクトハッチではあるけど、パワーが全然違うし、何より価格が倍近く違うからね。そういう意味も含めてライバルにはならないって事。
初老のおじちゃんにはウケそう
兵藤さんどうしたんだろうか？全く出て来なくなった。干されたか❓
ひとり立ち！卒業したんですかね？？？
病気（心臓系？）で入院してはるのかも？です。。
技術は素晴らしいが、
ここから先の耐久性が気になる所。
新開発のオートマはやたら不具合多いから…
(ランエボXのsst、bmw m5のDCT等)
バブリングしないし ブローオフの音しないから
官能的なエンジンじゃないな
エンジン関係なくて草
いくら速くても内外装が20年前のクルマっぽくてなあ
あえてそうしてるんじゃなかったっけ？
なんで 素人のじじいしかおらんの？
プロは句読点知らんの？