Tama ka boss marami driver Lalo na sa making truck .nag vibrate makina pag naka full highest gear na mabagal Ang takbo..pinipilit NILA naka sira sa makina nanginginig Ang makina..Hindi ko maintindihan kung bakit.hindi nag down shift pinilit ituloy Ang pag doin Ng Ang accelerator.
Sorry for the stupid question, does the shifting tutorial in this video depends as well with the engine displacement or is it applicable on every engine displacement? For example: I drive a 1.6l turbo diesel crossover is it the same shifting pattern with a 3.2l diesel engine?
Engine behavior and gear ratios are different on every car. Shift patterns as long as they are H pattern are the same. Shifting points however will be different depending on the car's engine behavior. If you felt that the car is jerking or shaking on every shift, maybe you're shifting too early. Late reply. 😉
Pag baguhan, better na sundin na shift points is 2k RPM talaga. Mapa diesel or gas. Pero pag sanay ka na. It varies sa situation, example paakyat yung daan, bumper to bumper traffic, rektahan etc. Based lng po sa sasakyan namin sa bahay crosswind and almera both manual po
Sir, mt diesel din yung akin pero bkit pag from 1st gear to 2nd gear kumakadyot yung sasakyan. Parang mali timpla ko sa clutch at gas or mabagal ako mga shift at mag timpla ng clutch at gas. Sana video tut. Nmn po. Fortuner 2020
Good eve po, practice ako sa driving. Ask ko lang kung posible ba mag laktaw ng gear. Halimbawa naka primera tapos kambyo agad sa tercera pwede ba yun?
Kmi may owner 4k walang odo or rpm ttachometer luma luma na at pwedeng pataminan ng talaba pero dun ako nag practise pag mag shift ka pakiramdaman ng makina kung kelan msg change gear at pag alam mo sa accelerator mo parang hirap na chsnge gear
Sir, if ever mag ka chance hehe, can you do a driving tutorial of driving uphill and downhill on mountainous and curvy roads? Thank u Sir and much appreciated. I've learned a lot from your rev matching tutorial earlier this year😅🙂💯
Free wheel on downhill is better. Lagay mo lang sa neutral kung sobrang pababa ang daanan. Alalayan mo lang ng brake. Ganun ginagawa ko. Tipid pa sa gas.
@@maverickardaniel101 ah ok boss, sabi kasi nila kung hindi daw po ako nag 5th gear sa ganun distance na 9-10km at sa takbong 60-70kph ay masisira daw ang makina..
Dpnde sa gearing ng minamaneho mo sir, kung masyadong ma-baba 1st gear di masama mag start sa 2nd gear kung level ang daan, kung medyo pa akyat 1st gear nalang para di hirap yung clutch. May mga de-gasolina rin na ma-baba ang gearing
yes. it puts a lot of strain on the engine. the difference in gear ratio between 1st gear and 2nd gear is significant. higher gear ratio means higher torque which, in turn, means less effort for the engine to move the vehicle (inertial mass) from stop.
First gear and second gear ginagamit sa paahon if di na kaya sa second balik sa fist gear at kahit palusong ginagamit ang second gear o first gear para mag karon ng engine brake para iwas sunog sa mga preno or ma ubusan ka ng preno kung laging naka babad alalay lang ng bahagya o dampi dampi lang para di masunog ang brake shoe o disck brake
You need to lower your gear (or drop down one gear) when overtaking because lower gears have higher torque so mas mabilis acceleration mo. Once naka overtake ka na, pwde mo na ibalik sa higher gear. Rev match ka lng pag nag lower gear especially at higher speeds para di masubsob.
@@gutadin5 Upshift po ba o downshift? Pag downshift rev match ka lng para di mag jejerk. If upshift, I haven't really experienced jerking pag upshift, pero try mo mag shift sa ideal revs ng bawat gear gaya ng sabi ni Mav sa video.
Boss gawa ka naman ng video ng MT diesel engine technique kapag puro paahon lang sa matarik na at mahabang kalsada. May nadaanan kase akong ganun... Nabagalan ako sa primera kya binilisan ko, inapakan ko selinyador umabot ng 3k rpm tpos sinecond gear ko para tumahimik yung makina at bumilis ng konti kase ako lng nmn ang kotse kaso nanginig yung makina sa 2nd gear parang mamatay kaya binalik ko sa 1st gear. Mali b tech ko?
Shifting by Feel pa din un the best,kaysa Rpm un basehan o Gsi - gear shift indicator.
Pag sa tutorial ikaw po talaga ang pinaka magaling nag testing po ako ng heel and toe sa una po ang hirap pero pag alam mo na ang dali na lang
Thank you naman EET! 🤜🤛😁
Thank you, very helpful.
Salamat boss mav sobrang kalawang na ng manual driving skills ko. Sana soon makamaneho ulit ako ng manual na oto.
Tama ka boss marami driver Lalo na sa making truck .nag vibrate makina pag naka full highest gear na mabagal Ang takbo..pinipilit NILA naka sira sa makina nanginginig Ang makina..Hindi ko maintindihan kung bakit.hindi nag down shift pinilit ituloy Ang pag doin Ng Ang accelerator.
galing sir maverick tuturial may natutunan naman ako...salamat sir maverick...ingat po ....God bless....
Very impormative
boss kung nasa 3rd gear po ako, tapos bilang may tumawid o nasa intersection, pwede po ba ako mag baba ng 2nd gera?
Salamat Po
Sorry for the stupid question, does the shifting tutorial in this video depends as well with the engine displacement or is it applicable on every engine displacement? For example: I drive a 1.6l turbo diesel crossover is it the same shifting pattern with a 3.2l diesel engine?
Engine behavior and gear ratios are different on every car. Shift patterns as long as they are H pattern are the same. Shifting points however will be different depending on the car's engine behavior. If you felt that the car is jerking or shaking on every shift, maybe you're shifting too early. Late reply. 😉
Parang doc willie ong magpaliwanag hehehehe thanks sa tutorial 👍👍👍
Pag baguhan, better na sundin na shift points is 2k RPM talaga. Mapa diesel or gas.
Pero pag sanay ka na. It varies sa situation, example paakyat yung daan, bumper to bumper traffic, rektahan etc.
Based lng po sa sasakyan namin sa bahay crosswind and almera both manual po
pareview ano mas sulit nissan patrol royale or toyota land cruiser lc200
Pangarap ko ma-review yung dalawa na yan boss. Sorry can't comment on that right now.
si tips po sana parking po un pa-reverse pero uphill po.....salamat po sir
pag my signal light ano ang una 1or 2 or 3 or 4 or 5?
Paano nmn po pag palusong? Kht 20kmh pero nka gear4 or g5, ok lang ba? Or ned ko mag gear 2nd and gear 1st?
Boss pano mo nilagay yung cluster camera?
Sir, mt diesel din yung akin pero bkit pag from 1st gear to 2nd gear kumakadyot yung sasakyan. Parang mali timpla ko sa clutch at gas or mabagal ako mga shift at mag timpla ng clutch at gas. Sana video tut. Nmn po. Fortuner 2020
Saan ba talaga ang tamang tingnan, rpm o speed
Sir ask ko naman kelan need mag downshift
Good eve po, practice ako sa driving. Ask ko lang kung posible ba mag laktaw ng gear. Halimbawa naka primera tapos kambyo agad sa tercera pwede ba yun?
Yes pero depende po sa sitwasyon. If you know how it works. 😁
Sir same po ba ang gagawin kapag mag dodownshift?
So mas dpat mgbase s rpm or makina kesa s speed sir?
Kmi may owner 4k walang odo or rpm ttachometer luma luma na at pwedeng pataminan ng talaba pero dun ako nag practise pag mag shift ka pakiramdaman ng makina kung kelan msg change gear at pag alam mo sa accelerator mo parang hirap na chsnge gear
Salamat aydol
Sir, if ever mag ka chance hehe, can you do a driving tutorial of driving uphill and downhill on mountainous and curvy roads? Thank u Sir and much appreciated. I've learned a lot from your rev matching tutorial earlier this year😅🙂💯
Sure sir kapag naka akyat ulit tayo sa twisties. Salamat po. 🤜🤛
Free wheel on downhill is better. Lagay mo lang sa neutral kung sobrang pababa ang daanan. Alalayan mo lang ng brake. Ganun ginagawa ko. Tipid pa sa gas.
@@trixtrix2572 Diba delikado na mag free wheeling ka sa downhill🤔
pwede pong tutorial paano kapag uphill?
paano mag shift nang gear
sakto to boss maraming salamat po :)
Idol ako first yay
Sa akin usually 1.5 rpm na shishift na me,masama ba un?
Boss mavs may fb fage kba?
May mga Tanong kasi ako at
Balak ko matuto mag drive ng 4 wheels.
dili jud drayber sir. kay our parents will not allow us even if 23 kana or 22
You just feel it
Mas ok po ba ang diesel na sasakayan kesa gasollina? Newbie po.
Depende sa needs mo pade. Pareho naman ok.
Ganyan ang mag turo idol
Bossing, ok lang ba na 4th gear ka lang sa takbong 60-70 kph tapos palagay natin 9-10km yung distance??
Yes boss as long as walang obstruction or derecho lang naman kalsada OK lang
@@maverickardaniel101 ah ok boss, sabi kasi nila kung hindi daw po ako nag 5th gear sa ganun distance na 9-10km at sa takbong 60-70kph ay masisira daw ang makina..
@@youcancallmemrv5923 kapag ramdam mo na hindi naman nanginginig yung kotse papi OK lang yan. 👍
@@maverickardaniel101 maraming salamat, new subs here
Sir is starting on 2nd gear a bad practice?
In diesel engine,No,In gasoline engine Yes,diesel has short 1st gear.
Thanks! Naalala ko dito yung mga jeepney na nasasakyan ko noon. Starts at 2nd gear. 😄
Dpnde sa gearing ng minamaneho mo sir, kung masyadong ma-baba 1st gear di masama mag start sa 2nd gear kung level ang daan, kung medyo pa akyat 1st gear nalang para di hirap yung clutch. May mga de-gasolina rin na ma-baba ang gearing
yes. it puts a lot of strain on the engine. the difference in gear ratio between 1st gear and 2nd gear is significant. higher gear ratio means higher torque which, in turn, means less effort for the engine to move the vehicle (inertial mass) from stop.
Pagpaakyat po ba 1st or 2nd gear?
First gear and second gear ginagamit sa paahon if di na kaya sa second balik sa fist gear at kahit palusong ginagamit ang second gear o first gear para mag karon ng engine brake para iwas sunog sa mga preno or ma ubusan ka ng preno kung laging naka babad alalay lang ng bahagya o dampi dampi lang para di masunog ang brake shoe o disck brake
saan po magandang place para magpractice dito sa manila? thank you po
sa may Philippine arena sa surroundings open dun
Sa may ccp complex
Sir tutorial naman po sa pag park, especially pag nag rereverse. Thank you sir
Swabe ang datingan....nice info
so kung mag overtake ka shift sa 4th gear? then habang nilalampasan m yun inovertake mo shift sa 5th ba?
You need to lower your gear (or drop down one gear) when overtaking because lower gears have higher torque so mas mabilis acceleration mo. Once naka overtake ka na, pwde mo na ibalik sa higher gear. Rev match ka lng pag nag lower gear especially at higher speeds para di masubsob.
Thanks Ray! 🙏
Drop one gear or two po (depende sa sitwasyon) para nasa power band agad yung engine mo syempre bibilis ka para lagpasan mo yung ino-overtake mo
Mga guys anu nmn technique pra hndi nag jejerk yun pasahero ko, tuwing magshishift ako, napapa jerk yun pasahero ko kpg mag shift ako.
@@gutadin5 Upshift po ba o downshift? Pag downshift rev match ka lng para di mag jejerk. If upshift, I haven't really experienced jerking pag upshift, pero try mo mag shift sa ideal revs ng bawat gear gaya ng sabi ni Mav sa video.
Sa mga walang rpm gauge na sasakyan pakiramdaman lang yan
Me: manual driver pero hindi natingin sa rpm nag be base lang sa pakiramdam 😅 kasi nga luma ung jeep.
Kung 40 khp pde nasa 4 gear
Depende sa lakas ng makina. Kapag nanginig masama sa makina
wala na naman sa hulog tutorial po ninyo
Hindi naman itinuro paano ang mangambiyo sa kambiyo mismo
Nag salita lng ng nag salita
Oo nga parang nag kwento lang ng experience nya pero yun mga basic moves paano magpalit
Boss gawa ka naman ng video ng MT diesel engine technique kapag puro paahon lang sa matarik na at mahabang kalsada.
May nadaanan kase akong ganun... Nabagalan ako sa primera kya binilisan ko, inapakan ko selinyador umabot ng 3k rpm tpos sinecond gear ko para tumahimik yung makina at bumilis ng konti kase ako lng nmn ang kotse kaso nanginig yung makina sa 2nd gear parang mamatay kaya binalik ko sa 1st gear. Mali b tech ko?
Tama yun pag hirap sa secod gear balik sa first gear kaya every need na hirap na mag chnge gear ulit