보험을 많이 준비해야 겠어.... | 현대 팰리세이드 캘리그라피 리뷰 2부

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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    #팰리세이드#현대자동차#suv#기아자동차#ppl

ความคิดเห็น • 654

  • @소리를쓰다
    @소리를쓰다 3 ปีที่แล้ว +32

    브랜드나 회사에 관여치 않고 느끼시는데로 거침없이 리뷰하시는 모습을 보면 통쾌함을 넘어 차에 대해 다시 생각하는 기회가 됩니다. 고맙습니다~~

  • @불휘-j3w
    @불휘-j3w 4 ปีที่แล้ว +18

    겁나 웃껴유 행님~
    이건 너무한거 아니냐고 ㅋㅋㅋㅋ
    뭔 코빅보다 재밌어 ㅋㅋㅋㅋ
    아테온편 인트로 다음으로 웃겼어유~

  • @MrFrank9025
    @MrFrank9025 ปีที่แล้ว +1

    17:16 또봐도 마지막 맨트는 멋졌다 오졌어ㅋㅋㅋㅋ

  • @SS1212-h6z
    @SS1212-h6z 3 ปีที่แล้ว +7

    멋진 리뷰입니다!! 소신껏 하는 리뷰 응원합니다!

  • @americanhip
    @americanhip 4 ปีที่แล้ว +19

    차의 선택은 여러 요소겠지요. 기능적인면에서 성능. 가격. 디자인. 본인의 취향과 라이프스타일. 이러한 목적성도 중요하지만 무엇보다도 제일 중요한건 안전과 안정성입니다. 제가 몇해전 타인의 불법 운전으로 큰 사고가 난 이후로 경험적으로 느끼는건 달리기 위한 차가 아니더라도 강성과 제어능력입니다. 특히 사고는 어떤 상황이냐에 따라 다르다해도 제어만 잘 되고 유지시켜줘도 더 큰 사고를 막을수 있다고 봐요. 펠리세이드 디자인은 맘에듭니다만 가격 대비로 그리 매력적이지 않다고 봅니다.

    • @페기구나
      @페기구나 4 ปีที่แล้ว +4

      맞습니다. 위기상황 꼭 당합니다. 특히 빗길 눈길 곡선로 등등 기본기가 되고 무슨 공간이니 전자기기나 옵션같은걸 논해야죠ㅎㅎ

  • @midali1024
    @midali1024 4 ปีที่แล้ว +25

    타이어라도 좋아서 다행ㅋ

  • @전드라이버
    @전드라이버 4 ปีที่แล้ว +69

    팰리세이드 타고 부여놀러갔는데 뒤자리 탄사람들 멀미합니다
    승차감이 배와비슷해요

    • @xicoman8385
      @xicoman8385 3 ปีที่แล้ว +1

      5미터넘고 높은전고의 전륜차는 피쉬테일현상을 피할수 없죠...뒷좌석 멀미는 어쩔수 없는 물리현상...엄청난 기술력...그러니까 90%의 기술을 100%가까이 끌어올릴 디테일적 기술력 투입이 있지않는 이상 극복 불가능 영역

    • @i30mania
      @i30mania 3 ปีที่แล้ว

      예전에 국산SUV 비교에서 펠리세이드가 산타페보다 운동성이 미소하게 좋거나 비슷하다고 했던거 같던데.. 그때 칠판 앞에서 말하신거랑 다소 다른 평가를 내려주시네요. 그때 싼타페보다 좋은점에 대해서 의외였는데
      지금 하시는 말이 현실성 있어보이네요. ^^

    • @kwoenseohyoen
      @kwoenseohyoen 3 ปีที่แล้ว +1

      @@xicoman8385 펠리세이드만 그런건 아니고 에스컬레이더 타다 나도 노사장이랑 똑같은 반응이었음

  • @유아네르
    @유아네르 3 ปีที่แล้ว +6

    진짜 제대로 리뷰하시는 분이시라 넘 좋네요

  • @장영근-n6d
    @장영근-n6d 3 ปีที่แล้ว +17

    노인보호구역 30킬로인데 가뿐히 생까는 노보스 행님 클라스...
    존갱합니다. 행님!

    • @prededor874
      @prededor874 ปีที่แล้ว

      뉘르에서도 깝치다가 도는데 노인보호구역이라고 그냥 지나갈리가 ㅋㅋ

  • @차덕-v3g
    @차덕-v3g 4 ปีที่แล้ว +28

    그랜져 ig 차주 입니다..그랜져도 고속도로 직선만 가면 모르지만 뒤에 사람이 타거나 트렁크에 짐을 어느정도
    적재된 상태에서 꼬불 거리는 국도 달리면서 핸들을 돌리면 차가 앞뒤가 따로 노는 느낌입니다..
    현대는 작은 차는 몰라도 아직 까지 큰 차를 제작하면서 높은 주행 성능 까지 바라기는 무리인것 같아요...
    개인적으로 다음 차는 차대가 조금 더 단단한 쉐보레 차로 가볼까 합니다..
    영상 잘 봤습니다..

    • @강한-x8t
      @강한-x8t 3 ปีที่แล้ว +3

      그랜져처럼 서스펜션을 무르게셋팅해놓으면 주행성능은 어쩔수없이 마이너스가 될수밖에없습니다 그래도 ig정도면 셋팅괜찮게 해놔서 많이 개선된거지 hg는 진짜 100만밟아도 차가완전 붕~떠다녀서 불안해서 못탈정도..

    • @차덕-v3g
      @차덕-v3g 3 ปีที่แล้ว

      @@강한-x8t 그런가요..현대에서 제가 원하는 차가 어떤 것인지 궁금 합니다..
      키가 182라 헤드룸이 낮는 소형차는 못타고
      전방 시야가 좋은 suv 타려니 오히려 더 할 것 같고 ...참 그러네요...

    • @kp2427
      @kp2427 2 ปีที่แล้ว +6

      Hg타보면 미치죠 ㅋㅋ 공중부양.
      수십대 타본 차종중 우주최강 불안함은 오피러스였네요.
      후아 ... 이건 뭐 종이타고 다니는 기분이랄까? ㄷㄷ
      오줌지릴뻔 했네요.
      그후 10년이 지나도 딱히 그저 그런 수준 ... 100키로 밑으로 다니시길

  • @ccpout9210
    @ccpout9210 4 ปีที่แล้ว +23

    역시 팰리보단 트래버스 인가요?

  • @wp4119
    @wp4119 4 ปีที่แล้ว +27

    높은 차에다가 서스펜션이나 프레임이 견고하지 못하니 당연히 롤이랑 흔들림이 심할 수 밖에 없지요.. 저런 커브길에 속도내서 달리려면 SUV 사면 안되지요.. 아니며 X5 나 카이엔 급으로

  • @따이띤
    @따이띤 4 ปีที่แล้ว +26

    팰리 취소하고 트래버스 산게 최선이었네요
    역시 차는 잘가고 잘서고 해야된다는걸 알았습니다. 특히 소중한 아내와 자식태우고 다니는데 옵션보다 안전이 1순위지요

    • @소은처사
      @소은처사 7 หลายเดือนก่อน

      트래버스의 기절할 것 같은 부품값은?
      범퍼 부품값만 500만원!!!

    • @stephane...
      @stephane... 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@소은처사아이새끼야 자차안넣냐 너는 맨날 처박고 다니냐

  • @몰라임마-r8s
    @몰라임마-r8s ปีที่แล้ว +4

    어제 펠리 조수석 2열 1시간씩 일반도로 고속도로 타봤는데 현기는사면 안되겠다 생각했습니다 1년전 g4렉스턴, 현재 혼다 파일럿 운행중입니다

  • @ygyu-g2f
    @ygyu-g2f 4 ปีที่แล้ว +7

    잘 봤습니다. 트래버스 고속주행 리뷰 때도 똑같은 말 하셨는데 팰리는 걍 부모님 태우고 살살 다닐때 따라올 차 없다고 ㅎㅎ

  • @charleskim96
    @charleskim96 4 ปีที่แล้ว +20

    가족을 위한 차가 갑작스런 위험상황에 대처가 어렵다면 그냥 out 이다.
    이것도 원가절감?

  • @마틴-d7b
    @마틴-d7b 4 ปีที่แล้ว +30

    펠리세이드 가성비좋다고 해서 마음이갔다가 또영상보면 후회할거같아 트래버스 갔다가 아주 내마음을 흔들어 ~

    • @화림-z5f
      @화림-z5f 4 ปีที่แล้ว +1

      살살다니면되죠

    • @마틴-d7b
      @마틴-d7b 4 ปีที่แล้ว +5

      ㅎㅎ 살살에 5000 못쓰죠~ ㅎ

    • @Phone_Kim
      @Phone_Kim 4 ปีที่แล้ว

      저도 고민했어요
      G70 2.0터보타는중인데
      패밀리카로 하나더 보는데
      X7 X5 GV80 관심있다가 금액적 한계로 포기하고 펠리 캘리그라피로 정했는데
      렉스턴신형이 가성비는 더 좋아보이고
      혹은 트래버스는 차박용으로 좋고 차는진짜좋은것같은데
      실내가 참^^

    • @마틴-d7b
      @마틴-d7b 4 ปีที่แล้ว

      @@Phone_Kim 그럼 펠리세이드로 결정하신건가요?
      저는 어제 와이프랑 쉐보레 부천점가서 트래버스 보고왔네요~
      와이프랑 상의중입니다
      노보스 리뷰영상보니깐 렉스턴은 프레임이 구식이고 별로 여러가지로 안좋다고 제 개인적으로 느끼게 되었구 그래서 혼다 파일럿과 펠리세이드 트래버스 셋중에 지금 아주 와이프랑 시름하고있습니다.
      아이가둘이고 부모님도 모시고있어서요~ ㅎ
      저는 트래버스로 생각하고있는데 새로운모델이 또나온다고하니 참 더 저를힘들게합니다

    • @백다운이
      @백다운이 4 ปีที่แล้ว

      @@마틴-d7b 일본차만 아니면 파일럿인데 시국이 시국인지라...

  • @최민호-m1d
    @최민호-m1d 3 ปีที่แล้ว +15

    저도 싼타페 tm 나름 돈 들여 4000만원 제 기준엔 거금을 주고 2년전 샀었지요,, suv 특징인지 몰라도 첫째가 그렇게 멀미를 한다고 합니다. 다른 차를 타면 괜찮은데.. 그래서 조심히 운전해도 마찬가지,, 차가 비쌀수록 값어치가 있다고 생각해야하는데요.. 거시기 하네요.. 아직도 멀은듯,

    • @우리들의시간-p1b
      @우리들의시간-p1b 2 ปีที่แล้ว

      아들이 유별난거에요~^^

    • @김아무개-b2w
      @김아무개-b2w 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@우리들의시간-p1b
      차를 바꿨는데 괜찮으면 유별난게 아니지 걍 현기나 타세요 ㅋ

    • @우리들의시간-p1b
      @우리들의시간-p1b 3 หลายเดือนก่อน

      @@김아무개-b2w 네 나이처먹고 오도방구나 열심히 타시다. 자식새끼한테 물려주세요~^^

    • @asdf-d5i
      @asdf-d5i 13 วันที่ผ่านมา

      @@우리들의시간-p1b 응 포경수술^^

  • @정찬웅-v9x
    @정찬웅-v9x 4 ปีที่แล้ว +15

    팰리 4륜 풀옵디젤 오너입니다
    저도 이차 저차 20년 넘게 타고 경험했습니다
    전 차는 잘모르지만
    저 가격에 저 정도면 100%로는 아니지만
    80%로 정도는... 자기만족으로 ㅎㅎ
    개인차는 있겠지만 다 타협하고 타는게 차는 아닌가 봅니다
    잘못된 부분 지적도 하고 잘된부분 칭찬도 하고

  • @최범규-m2k
    @최범규-m2k 4 ปีที่แล้ว +16

    도로위 난폭운전... 조심하시길바랍니다..

  • @JoungYounTae
    @JoungYounTae 4 ปีที่แล้ว +84

    팰리/카니발 고민하다가 차에 대한 노사장님의 리뷰를 보니 , 10년 이상 탈 차 선택에 현기차를 뺏어요

    • @백다운이
      @백다운이 4 ปีที่แล้ว +8

      팰리 계약한 사람인데 안전만 생각한다면 트래버스가 우위에 있죠 ㅠㅠ

    • @maximlong4080
      @maximlong4080 4 ปีที่แล้ว +3

      안전은 쉐보레

    • @박선생-k1z
      @박선생-k1z 4 ปีที่แล้ว +3

      안전성 승차감 트래버스
      옵션 내장고급 정비성 팰리쉐이드
      둘 다 장단점이 있다고 생각합니다

    • @youngseo4488
      @youngseo4488 4 ปีที่แล้ว +1

      QX56 6년 타고있는데 이차는 그냥 조용히 타는차에요....

    • @youngseo4488
      @youngseo4488 4 ปีที่แล้ว +1

      아.. 이런차는...

  • @김태공-n6o
    @김태공-n6o 3 ปีที่แล้ว +5

    노사장님 감사 현대차 사고싶은 마음이 쏙오옥 들어감 국산차에 한계

  • @jk-lj3qp
    @jk-lj3qp 4 ปีที่แล้ว +11

    거참.. 나는 만족하며 타고있는데...

    • @수호천사-j5b
      @수호천사-j5b 4 ปีที่แล้ว +1

      이사람말맹신하는사람들이많네요

  • @ddongwon555
    @ddongwon555 9 หลายเดือนก่อน

    노사장님 감사합니다.

  • @오창성-o5y
    @오창성-o5y ปีที่แล้ว

    행구행님 항상 고맙습니데이~~

  • @김기영-b1h
    @김기영-b1h 4 ปีที่แล้ว +17

    이차는 패밀리차인데 이차로 노사장님처럼 운전하는사람이 이상한거 아닌가요?
    아빠가 이렇게 운전하면 애들이랑 집사람한테 죽습니다.ㅋㅋ
    지금 타고 있는데 정말 좋은차입니다.
    현기차를 싫어하는데 이차는 패밀리카로는 강추입니다.

    • @다시일어서라
      @다시일어서라 4 ปีที่แล้ว +1

      좋은차인데...전 누가 줘도 안탐. 이것도 차라고 ㅋ

    • @mflowtown
      @mflowtown 4 ปีที่แล้ว +2

      이은구 뻥치시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @이상찬-e1b
    @이상찬-e1b 3 ปีที่แล้ว +6

    숭기차 100k이상 밟으면 돌발상황 대처하기 힘듭니다

  • @yusjeroh7253
    @yusjeroh7253 3 ปีที่แล้ว +24

    20년동안 자동차 업계에서 일하고 있는 사람입니다.
    업무 특성상 벤츠 포르쉐 쉐보레 현대를 주로 타봤는데 펠리는 처음 운전 시작한 순간부터 하차할때까지 긴장했던 기억이 나네요
    같이 합승했던 지인도 왜이리 긴장하냐고 했습니다

    • @TV-gm4ti
      @TV-gm4ti 2 ปีที่แล้ว +2

      뭔 긴장인지 구체적으로 표현하시죠.... 지금 봤는데... 어설프네...
      난 현기 직원도 아니고 그냥 팰리 오너임...

    • @kp2427
      @kp2427 2 ปีที่แล้ว +8

      @@TV-gm4ti 흉기차에 적응되면 못느끼죠 ㅎㅎ

    • @skyhi7735
      @skyhi7735 2 ปีที่แล้ว +1

      옛날 그랜저 더블 위시본으로 나오던 시절엔 진짜 최고였음

    • @akabetarak
      @akabetarak ปีที่แล้ว +6

      저도 팰리 구매하려고 시승신청해서 시승하는데..그 짧은 코스 도는데도 내내 긴장하면서 몰았네요. 단순히 차체가 기존에 몰던것보다 커서 그랬나 했는데 지금 생각해보면 그냥 차의 주행질감 자체가 안정성과는 거리가 멀었던것 같네요.

    • @골목집
      @골목집 หลายเดือนก่อน

      진짜 궁금하네요 어떤류의 긴장인지 저는 아직 bmw는 못 타보고 벤츠 볼보 제네시스 현대 기아 대우 차 다 타봤는데 어떤 차를 타더라도 긴장한적은 없었는데요.

  • @황성욱-k4t
    @황성욱-k4t 4 ปีที่แล้ว +63

    올뉴 렉스턴 리뷰도 기다립니다

    • @유제권-o8c
      @유제권-o8c 4 ปีที่แล้ว +1

      정말리뷰 기다려집니다!

    • @마틴-d7b
      @마틴-d7b 4 ปีที่แล้ว +1

      렉스턴은 프레임방식이 구식이라던데요 저도궁금하네요

    • @silverstone2208
      @silverstone2208 4 ปีที่แล้ว +4

      렉스턴 시승기는 더 기대하지마세요 더 구닥다리 가져다가 세팅한거임 껍데기는 잘 바꿨던데

    • @jakelee8089
      @jakelee8089 4 ปีที่แล้ว +1

      리뷰를 기다리실 필요는 없다고 생각됩니다. 20년도 넘은 구닥다리 방식의 차량입니다

    • @스우파-t6s
      @스우파-t6s 4 ปีที่แล้ว +8

      @@jakelee8089 ㅋㅋㅋ현대는 구닥다리방식아니어서 엔진에서 불나고 미션 문제 개많고이러니?ㅋㅋ

  • @오포비35
    @오포비35 3 ปีที่แล้ว +9

    테스트는 이렇게 하는게 맞습니다..
    언제 저런 위험한상황이 있을수있으니까 실험한거죠..

  • @한아름-e2j
    @한아름-e2j 3 ปีที่แล้ว +6

    요즘 하체보강용으로 제품들이 나오는데..부착후 리뷰 가능할까요??

  • @soden7454
    @soden7454 4 ปีที่แล้ว +18

    전 팰리캘리그라피차주입니다 장점많이있는차입니다 정숙성 안락하고 편한하고 패밀리카맞아요 사운드 맘에들고요 단점음 핸들이 가벼운느낌 ㅎ 빼고는없네요 40대이상 가족있는분 부모님 모시고다니시는분 강력추천 때리달리고 그런거좋아하시는분은 ㅋ 사지마시고요 팰리는스포츠카가아닙니다ㅋ 오토파일럿 매우만족합니당 사람들이 많이찾는데는 이유가있습니다

  • @태도-j1p
    @태도-j1p 3 ปีที่แล้ว +1

    노보스님 영상 감사드립니다
    정회장님께 올려주신 영상 직접 보내드리겠습니다 참고 많이 되었습니다
    수고하세요

  • @peaceworld4294
    @peaceworld4294 3 ปีที่แล้ว +23

    처자식태우고 저리운전할 상또라이가있을까요

    • @owenchoi153
      @owenchoi153 11 หลายเดือนก่อน +7

      압니다 하지만 운전하다보면 어느순간 급격한 핸들링을 해야 할 때가 옵니다 언젠간 급브레이크를 할때가 오죠
      그때 자동차의 능력치가 낮으면 사고가능성이 높아집니다

  • @sungho6
    @sungho6 4 ปีที่แล้ว +28

    30키로 도로에서 리뷰한답시고 다른차들 위협운전까지 하는건 진짜 너무 한거 아닙니까?
    .........참 뭐하는짓인지~

  • @리블루스-x2j
    @리블루스-x2j 4 ปีที่แล้ว +10

    ㅋㅋ 하여간 노사장 입담은 최고 입니다

  • @junyounglee9070
    @junyounglee9070 3 ปีที่แล้ว +2

    오토파일럿이 오래가는건 일자로 쭉뻗은 길에서는 그렇습니다. 커브길 나오면 바로 경고음 들려요

  • @주주아빠-x1y
    @주주아빠-x1y 4 ปีที่แล้ว +2

    차로유지보조 기능이 들어간차량은 핸들유지시간이 길고 없는 차량은 유지시간이 짧은것같습니다. 핸들에 동그라미 핸들그림있는차종들이 길게유지되는것 같습니다. 대부분19년식 이후에 들어간걸로 알고있습니다.

  • @nonunnom
    @nonunnom 4 ปีที่แล้ว +8

    항상 응원합니다!

  • @k.t.m6094
    @k.t.m6094 10 หลายเดือนก่อน

    우연히 본 3년 전 영상이네요 3년이 지난 현재 현대는 저때보다 더 자국민을 호구로 본다.

  • @룩끼-z6r
    @룩끼-z6r ปีที่แล้ว +10

    노사장이 진짜 진실을 말하네
    오늘 20년식 팰리 중고 시승하고 학을 뗏습니다

  • @ho9789
    @ho9789 3 ปีที่แล้ว +12

    구형보다 신형 차량들의 엔진과 차체 지지 방식이 4점식에서 3점식으로 바뀜에따라 엔진 마운트의 노화속도가 빠른것 같아요~ 그리고 3점식이다보니 엔진이 멤버에 확실히 고정되지 않고 구동할때마다 흔들림이 심해지고, 또 엔진의 행정이 이뤄지는 순간의 연소가 불안정해질 뿐만 아니라 엔진 자체의 파동으로 무게쏠림 현싱으로 피스톤 유격도 심해질듯 합니다.
    이것은 현대 자동차 차대 강성이 수입차에 비해 인장강가 터무니 없이 낮은 이유인듯 합니다.
    차대가 역하다보니 진동이 심해질까봐 엔진 마운트를 더 꽉잡아주지 못하는고 서스펜션이 하술해질슈 밖에 없는듯 합니다.
    현대 전륜차 엔진마운트를 보면 차체가 출렁거릴수 밖에 없는 구조 같습니다.

  • @까꿍행복
    @까꿍행복 4 ปีที่แล้ว +39

    도대체 속도가 얼만데 저렇게 출렁이냐?

  • @나람나람
    @나람나람 3 ปีที่แล้ว +21

    다른분들 얘기대로 트레버스 리뷰랑 비교해보면
    주행스타일 자체가 다르시네요
    저렇게 핸들 돌리면 답없습니다.

    • @TV-gm4ti
      @TV-gm4ti 2 ปีที่แล้ว

      이 샤이니... 답 없네요..

  • @ioi9109
    @ioi9109 4 ปีที่แล้ว +38

    현대가 정말 자국민들을 상대로 쓰레기를 가지고 마진 남기는거는 단군이래 최고이지 않나....ㅎ

    • @TV-gm4ti
      @TV-gm4ti 2 ปีที่แล้ว +2

      그렇긴 한데... 이 샤이니는 더 합니다... 문제 없는 상황을 문제화 시키고 있어요... 지오메트리??? ㅋㅋㅋㅋ 뭔 100키로 넘어서자 죽을듯 병신 짓 하는게..

  • @thrma0518
    @thrma0518 2 ปีที่แล้ว +2

    차가 큰만큼 보험도 많이 들어가는군요 ㅋㅋ

  • @오돌포
    @오돌포 2 ปีที่แล้ว +1

    형아를 좋아하는 한사람으로.....천천히 🐢 처럼. 밟으셨어야죠! ㅎㅎㅎ 맨발로 아스팔트달리는 격이지요....ㅎㅎㅎ. 형아의 생명은 중요합니다..,

  • @조원-m6l
    @조원-m6l 3 ปีที่แล้ว +12

    시속 30도로인데 촬영한다고 법은 개무시하고 존나위험하게 쳐 밟네

  • @jakelee8089
    @jakelee8089 4 ปีที่แล้ว +65

    저런걸 못사서 대기걸고 난리 부르스를 춘다는 불편한 사실. 호구들은 늘 줄을 섰어요

    • @jakelee8089
      @jakelee8089 3 ปีที่แล้ว +1

      @@개척자-x7l 너같은 알바는 더 나쁘다는것

    • @김상원-n1v
      @김상원-n1v 3 ปีที่แล้ว

      펠리에게 뭔 스포츠카를 바라삼...
      영상에 나오는거 같이 그냥 가성비 패밀리 카 임...

  • @성엘리-p1d
    @성엘리-p1d 4 ปีที่แล้ว +10

    국도 60키로인데 적어도 80~100으로 달리는 듯 보이는데 아니시겠죠? 이런 테스트는 국도말고 트랙에서 하세요.

  • @김동철-z1e
    @김동철-z1e 3 ปีที่แล้ว +4

    항상 잘보고 있어요.ㅎㅎ
    근데 정말 궁금한게 노사장님은 어떤차를 타시는지요. 알려주서요

    • @rimidors
      @rimidors 3 ปีที่แล้ว +1

      2018 ig 그랜져 2.2 디젤 타시는걸로 압니다

    • @specialist4288
      @specialist4288 2 ปีที่แล้ว

      BMW m550i

  • @삶은계란이다-c4h
    @삶은계란이다-c4h 4 ปีที่แล้ว +11

    최근 영상중에 제일 잼있다ㅋㅋㅋ

  • @shpdirect1
    @shpdirect1 3 ปีที่แล้ว +17

    호주에 수입되는 현대차는 서스펜션을 무조건 다시 튜닝한후에 판매하는걸 원칙으로한다. 노사장님이 정확히 짚었는데 일반 운전자는 뭣모르고 급스티어링하다가 전복사고 일어나기 딱이다. 한국 소비자협회에서 노사정의 리뷰를 요약해서 현대 자동차에 반드시 시정요구를 해야한다. 안전과 직결된 문제다.

    • @룰루랄라-x3i
      @룰루랄라-x3i 3 ปีที่แล้ว +1

      과속 안하면 사고 안나는거 아니에요?

  • @junelee3818
    @junelee3818 4 ปีที่แล้ว +45

    알바들이 신고하겠네 ..

  • @PERFFK
    @PERFFK 3 ปีที่แล้ว +1

    현차실제구매하고타는중입니다
    지금엄첨후회해요
    1년둬 팔고 다른회사차타려고요
    이렇게대신속시원하게얘기해주셔서감사해요
    다른유트버처럼비겁하지않고 강자한테강한 노사장님응원합니다

  • @짐레이너-y7z
    @짐레이너-y7z 3 ปีที่แล้ว +7

    suv로 레이싱은 하지맙시다.

  • @juhyunglee2668
    @juhyunglee2668 ปีที่แล้ว +5

    그러면서 독3사 따라잡았다고 광고는 주구장창 ㅋㅋㅋㅋㅋ 노사장같은 분이 많이 나와야 ......

  • @튜브챈이
    @튜브챈이 4 ปีที่แล้ว +9

    오랜만에 재밋게봤다ㅋㅋㅋㅋㄲㅋㄱ노형 반응봐

  • @노숙왕정영구
    @노숙왕정영구 3 ปีที่แล้ว +8

    사실 어쩔수 없는 셋팅 이란걸 압니다
    많이 팔아야 하고 이윤도 남겨야 하기에
    하체 셋팅비를 옵션에 사용한거겠죠
    팰리세이드를 좋아하는 사람도 많기에
    하체보강 애프터 마켓을 이용하시기 바랍니다
    간단하게는 스트럿바,언더바,멤버바 등등 이런것만 달아도 주행 안정성이 좋아 지더라구요

    • @TV-gm4ti
      @TV-gm4ti 2 ปีที่แล้ว +1

      타 차량이량 정확한 비교 분석을 해야 하는데 이 샤이니는 지가 본 모습이 진리다..하고 자빠지고 까내기만 하네요... 저 현기빠 아닌데 이샤이니 하는 행태가...

  • @usseusseussewa
    @usseusseussewa 3 ปีที่แล้ว +6

    이러니 저러니 말 많아도 장기자와 더불어 제일 솔직한 리뷰어지.

  • @more_me_than_I_am
    @more_me_than_I_am 3 ปีที่แล้ว +12

    제한속도 30km 노인보호구역에서 쌔려밟는 꼬라지 보소

  • @hyunsicknim
    @hyunsicknim 4 ปีที่แล้ว +43

    부실한 프레임에 크기만 키운 기형차라 당연합니다

    • @선비몽골리안
      @선비몽골리안 2 ปีที่แล้ว +1

      모노코크 바디인데 프레임 잊 ㄹ

    • @user-gt2uu4pp9p
      @user-gt2uu4pp9p 2 ปีที่แล้ว

      본인은 차 있고?

    • @무명-i9h
      @무명-i9h 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@선비몽골리안모노코크도 하체 프레임이라고 합니다...
      프레임 영어 뜻이 뭔지는 알죠...?

    • @선비몽골리안
      @선비몽골리안 9 หลายเดือนก่อน

      @@무명-i9h zzzzzzzz저기요 현직 지엠에서 일하는데 자동차 용어에선 바디온프레임 이라고 괜히 분류하는게 아니랍니다

    • @선비몽골리안
      @선비몽골리안 9 หลายเดือนก่อน

      @@무명-i9h 뭔 하체프레임 드립치고 있어 그렇게 따지면 모노코크바디도 다 프레임이어붙여서 만든건데 ?

  • @으앙우웅
    @으앙우웅 4 ปีที่แล้ว +6

    그래서 트래버스를 샀죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ펠리한번 핸들 제껴보고 이건 아니다 싶었...;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ코너도 허둥지둥 거리고 답이 안나오는...ㅋㅋ

  • @한사랑-w9g
    @한사랑-w9g 3 ปีที่แล้ว +30

    덕분에 좋은 정보 많이 얻고 G80 구매 취소했습니다. 감사합니다.

    • @무야호-v3v
      @무야호-v3v 3 ปีที่แล้ว +4

      인생최고의선택이실겁니다

  • @조거연-b3i
    @조거연-b3i 3 ปีที่แล้ว +14

    저런 길에서 저렇게 달린다고요?
    미친거 아니야? 도로 전세냇음? 진짜 구독자엿는 구독 끊길 잘햇단듭니다

  • @엄지곰
    @엄지곰 4 ปีที่แล้ว +2

    잘봤습니다~ 반자율 주행의 반응 속도는 반자율 관련 세팅을 빠름으로 하면 아주 쪼끔은 빠릿빠릿해져요~

  • @jaerho9333
    @jaerho9333 4 ปีที่แล้ว +3

    역시 노사장님의 리뷰는 끝까지 보지 않고는 끝을 모르겠네요.. 😊 항상 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다 사장님 필승.

  • @방울수류탄
    @방울수류탄 3 ปีที่แล้ว +3

    트래버스주행편 잘봄ㅅㅅ

  • @이진아-l1t1e
    @이진아-l1t1e 3 ปีที่แล้ว +2

    이벤트한번하시조 뒷자리라도 타보고싶네요

  • @1pppp1537
    @1pppp1537 4 ปีที่แล้ว +17

    포드 익스플로러 는 언제 해주시나요 ㅠ

  • @bwg7947
    @bwg7947 3 ปีที่แล้ว +20

    그냥 속력을 쎄리 밟는거 같은데...

  • @pdrules
    @pdrules 3 ปีที่แล้ว +5

    가솔린 1년3개월째. 결혼하고 가족을 위해서 산차임. 목적은 분명한 차입니다.
    패밀리카! 3.8 가솔린 달릴려고 산거 아니에요. 가족들을 위한 선택임. 달릴려면 세단타면 됨.
    결론. 팰리는 가성비 패밀리카. 끝

  • @넓은옥돌
    @넓은옥돌 4 ปีที่แล้ว +3

    최고시속 얼마구간이죠?
    한국도로에 강한 한국차입니다ㅋ
    한국차는 안전속도 지키며 안전하게 타는 차입니다.
    한국에 아우토반 없어요.
    독일차가지고 속도 즐기다가
    골로가고 영창간 사람들 많아요

  • @napoleon5ap
    @napoleon5ap 5 หลายเดือนก่อน +1

    페이스리프트 는 어떤지 궁금합니다

  • @대표-o2b
    @대표-o2b 4 ปีที่แล้ว +54

    달리는 차가 아니고 훼밀리카다라고
    ㄱㅐ소리 하는 인간들아 기본기가 안됐다는
    말이다.해석임

    • @iiiiiiiiiiiuii278
      @iiiiiiiiiiiuii278 4 ปีที่แล้ว +3

      왜 포터가지고 제로백 안나온다고 까지그래?

    • @sisuyi
      @sisuyi 4 ปีที่แล้ว

      개소리를 참.정성스럽게 써났네

    • @김상원-n1v
      @김상원-n1v 3 ปีที่แล้ว

      펠리에게 바라는게 많네...

    • @재이미김
      @재이미김 6 หลายเดือนก่อน

      현기 직원들인가 댓글러들

  • @dongjinseon5375
    @dongjinseon5375 4 ปีที่แล้ว +3

    포드 익스플로러도 비교해주시면서 리뷰 해주시면 감사하겠습니다.

  • @붕가붕가-v2u
    @붕가붕가-v2u ปีที่แล้ว +1

    펠리세이드는 레이싱카는 아니지 않나요?현실적인 리뷰 부탁드립니다

  • @jwkim4862
    @jwkim4862 4 ปีที่แล้ว +17

    노인보호구역 30키로 지역에서 몇키로로 운행중인건가요???

    • @투명인-t9m
      @투명인-t9m 4 ปีที่แล้ว +1

      그러게요 저도 깜짝놀랏네요

    • @nobless89
      @nobless89 3 ปีที่แล้ว

      노인보호구역에서 100정도는 밟아줘야지!!

  • @over1922able
    @over1922able 4 ปีที่แล้ว +15

    우리사장이 시승차를 가저와 잠시타봤는데.. 진짜 파도타기라는말 이해합니다ㅋㅋ

  • @아르-l3c
    @아르-l3c 4 ปีที่แล้ว +9

    2열 승차감도 다루셨음 합니다.
    패밀리카등등을 고려하심
    더더욱 시승기 내용에 업글될거 같습니다.
    시승기 자알 보고 있습니다.

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 4 ปีที่แล้ว +9

    믿고 보는 노보스~~~

  • @박데이빗-r6g
    @박데이빗-r6g 3 ปีที่แล้ว +12

    펠리 3천, 트레버스 1천 타봤습니다
    이건 비교불가 입니다 옵션만 좋지 사고나면 한방입니다 트레버스의 좋은 주행성능이 기억에 많이 남네요

  • @myolivenet
    @myolivenet 3 ปีที่แล้ว +10

    아.....속도 문제가 아닙니다.....패밀카를 누가 저렇게 운전하나요???...ㅠㅠ 적당히 하세요....

    • @아하넵
      @아하넵 ปีที่แล้ว

      기존에 하체후리기때 차에대한 성향을 설명했는데 못보셨나봐요..아님 뛰엄뛰엄 보시는지...

    • @월광-r2d
      @월광-r2d หลายเดือนก่อน

      위급상황 발생때 제동거리 1m가 생사를 좌우합니다

  • @gamjadori123
    @gamjadori123 4 ปีที่แล้ว +7

    파도타기 옵션 ㅋㅋ 빵터졌어요

  • @윈드서퍼-e4k
    @윈드서퍼-e4k 4 ปีที่แล้ว +27

    좀 억지스러운데!

  • @정몽규아웃-b4f
    @정몽규아웃-b4f 4 ปีที่แล้ว +41

    현기는 하체가 골다골증 펠리사시는분들 가족차산다고 살치가없다고 애드리브날리는데 사실 옵션에 눈이 멀어 가족안전 포기하신듯

    • @ykyi7759
      @ykyi7759 4 ปีที่แล้ว +3

      뭔 ㄱㅐ풀뜯어 처먹는소리?

    • @cozywash
      @cozywash 4 ปีที่แล้ว +6

      맞는말인데 왜요?ㅋㅋ팰리경쟁차 노사장 트래버스 리뷰보고오세요~다들 옵션땜에 팰리사는거말고 뭐있나요ㅎㅎ

    • @임윤래
      @임윤래 4 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ 옆에 펠리 급차선변경하는데 관성 드리프트 치는줄 탈라믄 하부 언더바 풀셋트에 쇼바에 멤바 정도하믄 어느정도 따라올듯

    • @IngKL_
      @IngKL_ 4 ปีที่แล้ว +1

      이게 달리기용 찬가요?

    • @cozywash
      @cozywash 4 ปีที่แล้ว +3

      고속주행을 얘기하는데 뭔 스포츠카 각도로 바라보는건 뭔가요 가족들 데리고 여행을 가던 어딜가던 고속도로 안타요?ㅋㅋㅋ

  • @김제임스-w1z
    @김제임스-w1z 4 ปีที่แล้ว +3

    텔루라이드랑 같은 플랫폼인데 차이 날까요

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 4 ปีที่แล้ว +4

    역시 리뷰는 노사장이여!

  • @화림-z5f
    @화림-z5f 4 ปีที่แล้ว +13

    X7 한번해주세요

  • @김몽이-g3v
    @김몽이-g3v 4 ปีที่แล้ว +18

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보험이 개많이 필요한거 아니냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @지니09
    @지니09 ปีที่แล้ว +3

    팰리세이드 디젤 타는데 정말 편하고 조용하고 넓고 안전하고 좋습니다, 단 105킬로 이하로 달려야 됩니다, ㅋㅋㅋ
    현대 정말 잘만들었습니다, 가족과 천천히 드라이브 하고 여행가기 딱입니다,

  • @irwonkim7634
    @irwonkim7634 3 ปีที่แล้ว +11

    일반 도로 말고 안전한 곳에서 테스트 해 주세요~~

    • @bgbd8853
      @bgbd8853 2 ปีที่แล้ว

      그러게요. 남들 위험하게...

  • @kp2427
    @kp2427 2 ปีที่แล้ว +3

    디자인으로 타는 리어카입니다^^
    아 전자제품 좀 추가 되어있어요.
    안전은 포기하시길

  • @로또대박78
    @로또대박78 4 ปีที่แล้ว +13

    그놈의 스포츠성
    팰리는 훼밀리카다
    누가 가족 태우고 쏘고 다닐까?
    가족용으로 천천히 넓게 타기에는
    괜찬다

    • @양군-i6o
      @양군-i6o 4 ปีที่แล้ว

      ㅡㅡ 저정도속도... 카니발 유심히 보셔요
      밟는지...

  • @한충용-d4t
    @한충용-d4t 4 ปีที่แล้ว +5

    공도에서 태스트 주행하는 건 위험한 생각이 듭니다.
    주변에 같이 주행하는 차량에게 위협을 가하는 상황이잖아요??
    써킷에서 하는 건 어떤지요??

  • @million421
    @million421 4 ปีที่แล้ว +11

    이렇게 실전 보여주면서 경고줘도 살 놈은 산다는거,ㅎㅎㅎㅎ

    • @조우성-v2e
      @조우성-v2e 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ 그리고나서 징징거림

  • @차단기-r3p
    @차단기-r3p 4 ปีที่แล้ว +7

    핸들링을 그렀게하면 안흘들리는차가 몇대나될까요?
    좀 오버하신듣 패밀리카를 가지고 래이싱하듣 하면서 위험하다고 하면 좀 심하지 않나요
    가족을 태우고 그리 미련하게 달리는 사람이 몇이나될까요

  • @백호-f3x
    @백호-f3x 8 หลายเดือนก่อน +1

    황제 노역 현대 노조 먹여 살리려면 단가 싸게 해야 노조 먹여 살리죠

  • @sogojang
    @sogojang 3 ปีที่แล้ว +7

    지킬건 지켜가며 운전하셔야죠
    떡하니 30도로라도 적혀있는데

  • @푸른하늘-e4d
    @푸른하늘-e4d 3 ปีที่แล้ว +20

    국도에서 이따위로 운전하지마세요. 무슨 개인 서킷입니까? 다른사람 안전 위협하지마세요.
    그리고, 전고 자체가 높은 차량을 그렇게 돌려대면 휘청거리지 않는 차량 있습니까?
    상당히 자극적으로 영상자체를 만드셨네요.

    • @시바굔-w7x
      @시바굔-w7x 2 ปีที่แล้ว +3

      ㅇㅈ

    • @무명-i9h
      @무명-i9h 9 หลายเดือนก่อน +4

      트래버스 익스는 덜 휘청합니다.

    • @월광-r2d
      @월광-r2d หลายเดือนก่อน +3

      x7는 안그럽니다

    • @th.k-u9d
      @th.k-u9d หลายเดือนก่อน

      Q8도 안전성이 좋습니다
      현기차는 마실용 맞습니다

    • @월광-r2d
      @월광-r2d หลายเดือนก่อน

      제동거리 50cm차이로 사람이 살고 죽습니다.